به گزارش روز سه شنبه ایرنا از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، این شرکت فناور نانویی پیش از شیوع کرونا دستکش و لباس ایمن برای کار در محیطهای صنعتی تولید میکرد که با توجه به نیاز موجود در کشور اقدام به تولید ماسک کرده است.
فرهاد طاهری مدیر عامل این شرکت گفت: دستگاههای تولید ماسک توسط خود شرکت ساخته شدهاند.
وی بیان کرد: در شیوع ویروس کرونا تلاش کردیم تا ماسک را نیز به سبد محصولات خود اضافه کنیم، از اینرو از سال گذشته تولید ماسک را به صورت برونسپاری تولید میکردیم، اما از ابتدای سال با ساخت دستگاه تولید ماسک، موفق شدیم گام مهمی در مسیر تولید ماسک برداریم.
مدیرعامل این شرکت فناور ادامه داد: درحال حاضر انواع مختلف ماسکهای معمولی و نانویی را تولید میکنیم. نانوالیاف بهکار رفته در این ماسکها از تولیدات شرکتهای ایرانی است، هم ماسک سه لایه و هم سوپاپدار را در سبد محصولات داریم. یک نوع از ماسکهای تولیدی شرکت از نظر فناوری مشابه ماسکهای شرکت ۳M است. با توجه به بومی بودن فناوری، قیمت ماسکها از نمونههای خارجی کمتر است؛ بنابراین فرصت صادراتی زیادی برای این محصول وجود دارد، هر چند که اولویت اول تامین نیاز بازار داخل است. در حال حاضر ظرفیت تولید ۳۰۰ هزار ماسک را در روز داریم که بسته به نیاز بازار تولید انجام میشود.
طاهری گفت: در بخش تجهیزات ایمنی نظیر دستکش نیز فعالیتهای توسعهای را ادامه میدهیم. با شرکت در برنامه آیچلنچ ستاد نانو، میزبان طرحهای مختلفی بودیم که برای توسعه محصولات ایمنی ارسال شده است. ۷ طرح برگزیده شده و تولید آزمایشی روی فناوریهای آنها در حال انجام است، پیشبینی میکنیم در دو ماه آینده این تولیدات آزمایشی به تولید انبوه برسد.
وی با بیان این که فناوری نانو را در پلیمر این دستکشها بهکار گرفتیم، گفت: نانوذراتی که در تولید این دستکشها استفاده می شود باعث ایجاد خاصیت عایق در برابر حرارت و مقاوم در برابر برش شده است. این دستکشها در برابر حرارت مقاومت بالایی دارند و در صنایع مختلف نظیر ذوب آهن استفاده میشود. با توجه به این که دستکشها در کارخانههای مختلف ما تولید میشوند از ظرفیت بالایی برای تولید برخوردار هستیم؛ به طوریکه میتوانیم تا ۸ میلیون جفت دستکش تولید کنیم در حالیکه نیاز کشور در حدود ۳ میلیون جفت دستکش در سال است؛ بنابراین هدف ما صادرات است.
طاهری گفت: قیمت این دستکش ها کمتر از یک دوم نمونههای آمریکایی و فرانسوی است. در حال حاضر تنها ۳ یا ۴ شرکت دارای این نوع فناوری در جهان هستند.
به گزارش روز دوشنبه خبرنگار ایرنا، سالن جلسات سازمان هواپیمایی کشور عصر دوشنبه میزبان سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهور، کاپیتان تورج دهقانی زنگنه معاون وزیر و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، مدیران عامل شرکت های هواپیمایی کشوری و جمعی از فعالان حوزه دانش بنیان در عرصه صنعت هوایی کشور بود.
نشستی که هدف از برگزاری آن طرح موضوعاتی چون همکاری لازم طرفین در بومی سازی دانش هوانوردی و روش های تسهیل و مشارکت بیشتر شرکت های دانش بنیان داخلی در ساخت قطعات هواپیما بود.
صنعت هوانوردی کشورمان سالهای گذشته به تکنولوژی های غربی وابسته بوده است و آن کشورها نیز به تاسی از آمریکا و به دلایل سیاسی تحریم های سنگینی را در این صنعت به ایران تحمیل کرده اند. با این حال سازمان هواپیمایی تلاش کرده است تا هم در توسعه و خودکفایی صنعت هوانوردی فعال باشد و هم با تحریم ها مقابله کند، طوریکه تاکنون به ۱۶ شرکت دانش بنیان مجوز تولید قطعات هواپیما داده است و چند شرکت نیز برای تولید قطعات حساس موتور هواپیما راه اندازی شده است.
اما تلاش محققان ایرانی در سال های اخیر برای دستیابی به فناوریهای بومی صنعت هوائی به خصوص در حوزه تجاری و مهندسی چشمگیر بوده و این مهم ناشی از عزم جدی برای حرکت به سوی خودکفایی است و این روند باید با هموار کردن راه ورود شرکتهای دانشبنیان به عرصه صنعت هوایی ادامه یابد.
خیز دانشبنیان ها برای تامین نیاز صنعت هوایی کشور
مفهوم توسعه عمدتا به فرهنگ بازمی گردد
معاون علمی و فناوری رییس جمهوری در این نشست در سخنانی اظهارکرد: مفهوم توسعه برخلاف تصوراتی که برخی آنرا مربوط به سخت افزارها یا نرم افزارهای می دانند، بیشتر به توسعه فرهنگ کشورها باز می گردد. در واقع این فرهنگ است که نرم افزارها و سخت افزارها را می سازد و در حوزه فناوری و نوآوری فرهنگ مهم است که بدنبال آن همه اتفاقات توسعه رقم خواهد خورد.
سورنا ستاری افزود: مشکلات ساختاری در حوزه قطعهسازی، آزمایشها و اخذ استانداردهای محصولات دانش بنیان و تطبیق با استانداردهای جهانی با توجه به حساسیت های بالای صنعت هوایی از جمله ضروریات جدی در این حوزه محسوب می شود.
وی گفت:همان طور که در بخش نظامی مشکلات ساختاری نداریم و کشورمان در ساخت قطعات و استانداردها به پیشرفتهای قابل توجهی دست یافته است، بایستی در حوزه تجاری و مهندسی هوایی نیز حرکت به سوی تولید محصولات فراتر از بازار ایران مطابق با استانداردهای بینالمللی باشد.
معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری با بیان اینکه اقتصاد دانشبنیان، مهمترین عامل توسعه، توانمندی و نوآوری نیروی انسانی خلاق را مورد توجه قرار میدهد، گفت: با جلب توجه صنعت هوایی به توانمندی شرکتهای بخش خصوصی و دانشبنیان، این توانمندیها به حوزه تجاری و مهندسی نیز راه پیدا کرده است.
گارد بسته صنعت هوایی برای ورود فناوران باز شود
ستاری اهمیت دادن به متخصصان و فارغ التحصیلان داخلی به منظور ساخت و استفاده از محصولات را یادآور شد و گفت: در حال حاضر شرکت هایی همچون مپنا یا او تی سی (oTc) در ساخت توربین های صنعتی نه تنها در سطح ملی بلکه در آسیا افتخار آمیز هستند.
وی با تاکید براینکه، این شرکت ها در طول سالهای اخیر اقدامات بی نظیری داشته اند، در عین حال گفت: متاسفانه به دلائل فرهنگی هنوز اجازه ورود به صنعت هوایی به این شرکت ها داده نمی شود چراکه گارد بسته ای وجود دارد.
ستاری با اشاره به فعالیت برخی شرکت های دانش بنیان کوچک در ساخت هواپیماهای کوچک یا سرویس های فرودگاهی گفت: برای اینکه در حوزه اقتصاد هوانوردی و هوانوردی عمومی شاهد اتفاقات خوبی باشیم نیازمند حمایت از این شرکت های کوچک هستیم.
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: در شرکتهای دانشبنیان در حوزه تعمیر، نگهداری و ساخت قطعات هواپیما قابلیتهای بسیار مناسبی ایجاد شده است.
فعالیت ۴۵۰ شرکت دانش بنیان در عرصه هوایی
ستاری با بیان تصریح اینکه در حال حاضر ۴۵۰ شرکت دانش بنیان در زمینه صنعت هوایی کار می کنند، اظهارکرد: استانداردهای بین المللی به این شرکتها از سوی سازمان هواپیمایی اعطا میشود.
وی با اشاره به برنامه معاونت در زمینه ساخت تسترهای سیویل گفت: این برنامه با بخش خصوصی اجرایی می شود و ما آمادگی داریم که هر کمکی که لازم باشد ارائه دهیم و حمایتهایی همچون معافیت های مالیاتی، اعطای وام را داشته باشیم.
وی از اینکه اقدامات لازم و ضروری برای توسعه صنعت هوایی کشور در حال اجرا است اظهار خوشنودی کرد.
رشد صنعت قطعه سازی نیازمند راه اندازی یک MRO قوی
دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نیز در این نشست سخنانی با بیان اینکه، در حال حاضر ۴۷ مرکز نگهداری و تعمیر موتور هواپیما (MRO) در صنعت هوایی وجود دارد افزود:به ازای هر ۶ هواپیما یک MRO وجود دارد.
منوچهر منطقی با اشاره به اینکه، طبق مطالعات انجام شده ایجاد ام آر او ها (MRO) به دو روش متمرکز و غیرمتمرکز صورت میگیرد که البته طبق آمار روش متمرکز اقتصادی تر است.
وی با تاکید براینکه، در ایجاد MRO برون سپاری بسیار مهم است افزود: اولویت ما به ترتیب طراحی و ساخت موتور هواپیما، سامانه و متعلقات و بال و بدنه هواپیما است.
دبیر ستاد توسعه فناوری های معاونت علمی در ادامه در خصوص وضعیت حوزه خدمات MRO در اروپا گفت: کشورهای انگلستان، آلمان، هلند و اروپای شمالی MRO به صورت یکپارچه دارند و سود سالیانه سرمایه در این مراکز متمرکز معادل ۱.۲ میلیارد یورو به ازای ۶۰ میلیارد یورو سرمایه در گردش است.
وی گفت: صنعت قطعه سازی هنگامی رشد خواهد کرد که یک MRO قوی داشته باشیم و به طور حتم ایجاد یک کانال برای ساخت قطعات توسط شرکت های دانش بنیان ضروری است.
توانمندی های بالفعل و بالقوه صنعت هوایی کشور
دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری همچنین با اشاره به سطح توانمندیهای کشورمان در زمینه قوای محرکه، این سطح را بصورت بالقوه ۸۰ درصد و بالفعل ۴۰ درصد عنوان کرد.
منطقی همچنین تصریح کرد: در سه حوزه تخصصی دیگر نیز شامل کامپوزیت و اجزا حدود ۸۵ درصد توانمندی بالقوه و ۳۵ درصد توانمندی بالفعل وجود دارد، در حوزه تخصصی سازه، بال و بدنه نیز ۷۵ درصد توانمندی بالقوه و ۴۵ درصد توانمندی بالفعل و در سطح خدمات فنی – مهندسی و پشتیبانی ۷۵ درصد توانمندی بالقوه و ۴۰ درصد توانمندی بالفعل وجود دارد.
وی با اشاره به چالش های موجود بر سر راه ناوگان تجاری در کشور، دسترسی قاچاق به قطعات یدکی در بازار سیاه و متحمل شدن هزینههای چند برابری را مهمترین چالش دانست.
او استفاده بهینه نکردن از توانمندیهای داخل در تامین قطعات، تعداد بسیار بالای مراکز ارائه خدمات تخصصی هوایی (MRO) و محدودیت کارآنها، استفاده نکردن از توانمندی بالقوه MRO در داخل کشور و ضرورت آشنایی شرکتهای دانشبنیان با نیازهای شرکتهای هوایی برای بومی سازی محصولات مورد نیاز را از دیگر چالش ها برشمرد.
موتور هواپیمای داخلی در آینده نزدیک رونمایی می شود
معاون وزیر راه و رییس سازمان هواپیمایی کشوری نیز با اشاره به توانمندهای ارائه شده در این نشست ازسوی شرکت های دانش بنیان و همچنین مباحث طرح شده از سوی مدیران ایرلاین ها حاضر گفت: در آینده نه چندان دور موتور تولید شده شرکت مپنا را رونمایی خواهیم کرد.
تورج دهقانی زنگنه با تاکید براینکه، بایستی کار بصورت تخصصی بین MRO ها توزیع شود، افزود: این کار از موازی کاری ها جلوگیری و به عمق بخشی کارها منجر خواهد شد.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد: هر شرکتی نوآوری بیشتری داشته باشد به طور حتم ما در کنار و کمک حال آن خواهیم بود.
ضرورت ایجاد یک شبکه برای اعلام نیازهای ایرلاین ها به فناوران
دهقانی زنگنه در ادامه ضمن تاکید بر ضرورت ایجاد یک شبکه برای شناسایی و اعلام نیازهای شرکت های هواپیمایی به شرکت های فناور و دانش بنیان گفت: راه اندازی این شبکه به طور حتم اعلام نیازهای ایرلاین ها بصورت صحیح را تسهیل و از موازی کاری ها جلوگیری خواهد کرد.
وی در خصوص قطعات ساخته شده از سوی شرکت های دانش بنیان گفت: این قطعات توسط فناروان داخلی ساخته شده است و ما می توانیم برای این قطعات گواهی انطباق صادر کنیم و بر اساس این گواهی بتوانیم بر روی هواپیماهای تجاری البته با نظارت دقیق و سخت گیرانه در ارائه استانداردها استفاده کنیم.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه از شرکت های دانش بنیان خواست که به شرکت های هواپیمایی بیشتر مراجعه و رفت و آمد کنند تا از نزدیک با درخواست ها و نیازهای آنها آشنا شوند و بر پایه دانش موجود مشکلات آنها را رفع کنند.
به گزارش خبرگزاری یونایتدپرس، این چهار فضانورد عصر یکشنبه به منظور آماده شدن برای سفر به ایستگاه بین المللی فضایی وارد فلوریدا شدند. قرار است کپسول فضایی شرکت «اسپیس ایکس» به نام «تاب آوری» (Resilience) ساعت ۷:۴۹ دقیقه بعدازظهر شنبه آینده، ماموریت «کرو-۱» را از مرکز فضایی کندی انجام دهد.
«مایکل هاپکینز» فرمانده این فضاپیما و فضانورد ناسا گفت: خدمه به دلیل تاثیر همه گیری کووید-۱۹ نام «تاب آوری» را برای این کپسول فضایی انتخاب کردند. هاپکینز ۵۱ ساله قصد دارد به عنوان اولین فضانورد نیروی فضایی آمریکا در جریان این ماموریت قسم یاد کند.
وی در این ماموریت با «ویکتور گلوور» ۴۴ ساله و «شانون واکر» و «سوئیچی نوگوچی» فضانورد ژاپنی که هر دو ۵۵ ساله هستند سفر می کند. گلوور تنها خدمه ای است که تا کنون به فضا سفر نکرده است.
این ماموریت اولین پرواز معمول کپسول «دراگون» به ایستگاه بین المللی فضایی تحت «برنامه خدمه تجاری ناسا» خواهد بود. این به آن معنی است که شرکت فضایی اسپیس ایکس متعلق به «ایلان ماسک» مالک کپسول فضایی دراگون و راکت «فالکون ۹» که این کپسول توسط آن حمل می شود، خواهد بود. این در حالی است که در سال های گذشته ناسا مالک کپسول های آپولو و شاتل های فضایی بود.
این ماموریت اهمیت خاصی برای ناسا دارد؛ زیرا از مدت ها قبل مشغول آماده سازی برای اعزام دوباره فضانوردان از خاک آمریکا به ایستگاه فضایی بین المللی با کمک شرکت های خصوصی بوده است.
به گزارش پایگاه اینترنتی ساینس الرت، سیاره سرخ مریخ زمانی بسیار بیشتر از امروز آب داشته است اما پاسخ به سوال های مبنی بر این که چه زمانی آب بر روی مریخ وجود داشته و چه زمانی تبخیر شده، بسیار دشوارتر است.
اکنون نتایج یک مطالعه جدید نشان می دهد که آب حدود ۴.۴ میلیارد سال پیش بر روی سیاره مریخ وجود داشته است که این زمان بسیار زودتر از زمانی است که پیش از این تصور می کردیم.
این ارزیابی بر اساس تجزیه و تحلیل یک شهاب سنگ به نام NWA ۷۵۳۳ صورت گرفته است که در صحرای ساهارا (صحرای بزرگ آفریقا) پیدا شده است. تصور می شود که این شهاب سنگ میلیاردها سال پیش از سیاره مریخ سرچشمه گرفته است.
اکسیداسیون برخی از مواد معدنی داخل شهاب سنگ وجود آب در این سیاره را نشان می دهد. این یافته ها تاریخ تشکیل آب بر روی مریخ را حدود ۷۰۰ میلیون سال از بازه زمانی ۳.۷ میلیارد سال پیشی که قبلا اجماع عمومی در خصوص آن وجود داشت، عقب می کشد. این تحقیق همچنین می تواند اطلاعاتی در زمینه نحوه شکل گیری سیارات در وهله اول ارائه دهد.
محققانی که در خصوص سیاره ها مطالعه می کنند به به شدت به داستان وجود آب در سیارات و ماه علاقمند هستند. یکی از موارد ناشناخته بزرگ این است که آیا آب پس از تشکیل، از طریق برخورد سیارک ها و ستاره های دنباله دار به یک نهاد سیاره ای اضافه می شود و یا اینکه به طور طبیعی در طی روند شکل گیری سیاره به وجود می آید.
سنگ های قدیمی مانند NWA ۷۵۳۳ به محققان کمک می کند تا به گذشته نگاه کنند و حوادث ضربه ای سیاره ای که از آن سرچشمه گرفته اند را دریابند و برخی از مواد معدنی و ترکیبات شیمیایی سطح سیاره را در زمان تشکیل آنها تعیین کنند.
جعفر قیصری روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: بیش از ۴۰۰ میلیارد ریال قرارداد پژوهشی و فناوری مورد نیاز صنایع کشور از طریق شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان با شرکتها و موسسههای فناور مستقر در این مجموعه در نیمه نخست امسال منعقد شد که بیشتر آنها در زمینههای محیط زیست، مطالعات زمین شناسی، اُپتیک و لیزر و طراحی مهندسی است.
وی با تاکید بر اینکه شرکتهای دانش بنیان و فناور مستقر در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان سهم و نقش بسزایی در برطرف کردن نیازهای صنایع و سازمانهای مختلف کشور دارند، اظهارداشت: علاوه بر قراردادهایی که از طریق شهرک با صنایع و سازمانها منعقد میشود، این شرکتها بطور مستقیم با واحدهای صنعتی و نهادهای مختلف قرارداد پژوهشی و فناوری منعقد میکنند.
قیصری با اشاره به افزایش میزان فروش محصولات شرکتهای دانش بنیان مستقر در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان در چند سال اخیر، یادآور شد: در این سالها با توجه به شرایط اقتصادی و تشدید تحریمها، بسیاری از صنایع و سازمانها نیازهای خود را از طریق همکاری با واحدهای فناور برطرف می کنند و اتکا به تولید و توان داخل افزایش یافته است.
رییس شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان به تولید محصولات و اقلام مقابله با بیماری کرونا توسط شرکتهای دانشبنیان مستقر در این مجموعه نیز اشاره و اضافه کرد: این تولیدات جهش قابل توجهی داشته است و ۳۲ شرکت فناور در این زمینه مشغول فعالیت هستند.
قیصری خاطرنشان کرد: شرکتهای دانش بنیان مستقر در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان روزانه ۵۲ هزار لیتر مواد ضدعفونیکننده، ۱۹ هزار ماسک نانو، ۱۵۰ هزار ماسک سهلایه و ۷۲ دستگاه و تجهیز برای مقابله با ویروس کرونا تولید میکنند.
وی به پذیرش ۸۲ شرکت و موسسه فناور در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان در نیمه نخست سال جاری اشاره و اضافه کرد: با پذیرش این شرکتها، تعداد واحدهای فناور مستقر در شهرک به بیش از ۵۸۰ واحد رسید و برای ۲۵۰ نفر از دانشآموختگان دانشگاهی اشتغال پایدار فراهم شد.
رییس شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان با بیان اینکه در زمان حاضر بیش از هفت هزار شاغل در شرکتها و موسسههای فناور مستقر در این مجموعه فعال هستند، اظهار داشت: گردش مالی این واحدها بیش از ۲۵ هزار میلیارد ریال است.
شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان بهعنوان نخستین سازمان مؤسس مراکز رشد و پارکهای علم و فناوری در کشور فعالیت اجرایی خود را از سال ۱۳۸۰ با هدف حمایت و هدایت شرکتها و مؤسسات دانشبنیان آغاز کرد و اکنون بیش از ۵۸۰ شرکت دانشبنیان و واحد فناور با اشتغال بیش از هفت هزار دانشآموخته دانشگاهی در آن مستقر است.
این شهرک دارای سه پارک علم و فناوری، هشت مرکز رشد فناوری، پنج مرکز نوآوری و شکوفایی و مرکز علم و فناوری کودکان و نوجوانان در ۵۲۰ هکتار است.
اصفهان به عنوان استان پیشرو در راهاندازی مراکز رشد و پارکهای علم و فناوری که نخستین زمینههای رسمی شکلگیری شرکتهای دانش بنیان را به وجود آورد حدود ۱۰ درصد از واحدهای فناور و دانشبنیان کشور را در خود دارد و دومین استان کشور در این زمینه است.
پوست الکترونیکی جایگزینی ارزان قیمتی برای ابزارهای پوشیدنی
به گزارش خبرگزاری یونایتدپرس، محققان دانشگاه «کلرادو بولدر» در آمریکا این فناوری جدید را با الهام از پوست واقعی ابداع کردند؛ این فناوری جدید همچنین خود ترمیم شونده است و می تواند مجموعه ای از وظایف حسی را از مراحل ردیابی گرفته تا اندازه گیری ضربان قلب انجام دهد.
محققان می گویند نازک بودن و انعطاف پذیری صفحه مداری این پوست الکترونیکی باعث می شود تا به راحتی شکل گرفته و در مکان های مختلف بدن قرار گیرد.
«جیانلیانگ شیائو» دانشیار مهندسی مکانیک در دانشگاه کلرادو بولدر در مورد این دستاورد گفت: اگر می خواهید از این فناوری همانند یک ساعت استفاده کنید، می توانید آن را دور مچ خود قرار دهید. اگر می خواهید آن را مانند گردنبند بپوشید، می توانید این پوست الکترونیکی را روی گردن خود قرار دهید.
به گفته شیائو مهمترین ویژگی های این فناوری قابل بازیافت و نازک بودن آن است.
«وی ژانگ» استاد شیمی در دانشگاه کلرادو بولدر هم گفت: ساعت های هوشمند از نظر عملکرد خوب هستند، اما آنها همواره یک قطعه بزرگ فلزی بر روی یک نوار هستند. یک دستگاه پوشیدنی واقعی، یک نوار نازک خواهد بود که به راحتی می تواند روی بدن انسان قرار گیرد.
این پوست الکترونیکی جدید، آخرین نسخه از فناوری است که شیائو و ژانگ چندین سال است بر روی آن کار کرده اند. نسخه اخیر قابل انعطاف تر و کاربردی تر از مدار پوشیدنی است که این ۲ محقق در سال ۲۰۱۸ رونمایی کردند.
محققان این مدار پوشیدنی جدید را با چاپ شبکه ای از سیم های فلزی مایع بر روی یک صفحه ابداع کردند. سپس این صفحه را میان دو لایه از یک ماده فوق العاده انعطاف پذیر و خود ترمیم شونده به نام «پلی آمین» قرار دادند.
این پوست الکترونیکی می تواند بدون اینکه تداخلی در مدارش ایجاد شود تا ۶۰ درصد کشیده شود. مهمترین خصیصه این فناوری قابل بازیافت بودن آن است.
درحالی که زمین با بحران آلودگی پلاستیکی مواجه است، افزایش تولید و استفاده از ابزارهای پوشیدنی مشکل زباله های پلاستیکی و الکترونیکی را تشدید می کند.
مشروح تحقیقات درمورد این پوست الکترونیکی جدید در مجله Science Advances منتشر شده است.
یک تراشه میکروسیال موثر در سلول درمانی سرطان طراحی شد
به گزارش روز شنبه ستاد ویژه فناوری نانو، یک گروه تحقیقاتی از دانشگاه کره با هدایت استاد مهندس پزشکی، چونگ آرام، موفق به توسعه تراشه میکروسیالی شدهاند که میتوان از آن برای ویرایش و دستکاری ژنها استفاده کرد. این فناوری قابل استفاده برای دستکاری ژنتیکی سلولهای ایمنی یا سلولهای بنیادی است.
یک سلول اولیه نظیر سلولهای بنیادی و ایمونسایتها دارای طول عمر محدودی هستند و برخلاف دیگر سلولها، از دستکاری ژنی مصنوعی سرپیچی میکنند. با این حال، ویرایش ژنتیکی سلولهای اولیه برای توسعه درمانی ضروری است و به همین ترتیب روشهایی برای انتقال موثر مورد نیاز است. به خصوص این که روشهای ویرایش ژن مربوط به ایمنی درمانی سرطان تقاضای زیادی دارد.
پلتفورم تحویل مواد داخل سلولی که توسط این گروه تحقیقاتی توسعه داده شده است، با استفاده از یک تراشه میکروسیالی میتواند ابزارهای دستکاری ژن را بدون نیاز به الکتریسیته یا ویروس به محل مورد نظر تحویل دهد.
این در حالی است که در روشهای رایج برای این کار باید ویروس یا جریان الکتریسیته استفاده شود. علاوهبر این، این پلتفورم برای هر اندازه ماده و هر نوع سلول بسیار کارآمد و متنوع است.
این تیم تحقیقاتی موفق به کسب بازده بالاتری نسبت به عملکرد الکتریکی و روشهای حمل مبتنی بر پلیمر شده است. آنها این فناوری را روی سلولهای مشتق شده از بندناف، سلولهای استخراج شده از چربی و سلولهای بنیادی استخراج شده از مغز قرمز استخوان موش مورد آزمایش قرار دادند.
نتایج یافتههای آنها نشان میدهد که با این روش میتوان انتقال بیش از یک میلیون سلول در هر دقیقه را انجام داد و با این نتایج پیشبینی میشود که بتوان از این فناوری در بخش تحقیقات سلول درمانی استفاده کرد.
علاوهبر این، با این روش جدید نانوذرات با قطر ۳۰۰ نانومتر را میتوان به سیتوپلاسمها منتقل کرد؛ بنابراین، در مورد انواع تحقیقات مهندسی سلولی مبتنی بر نانوذرات نیز از این فناوری استفاده کرد.
یک تراشه میکروسیال موثر در سلول درمانی سرطان طراحی شد
به گزارش روز شنبه ستاد ویژه فناوری نانو، یک گروه تحقیقاتی از دانشگاه کره با هدایت استاد مهندس پزشکی، چونگ آرام، موفق به توسعه تراشه میکروسیالی شدهاند که میتوان از آن برای ویرایش و دستکاری ژنها استفاده کرد. این فناوری قابل استفاده برای دستکاری ژنتیکی سلولهای ایمنی یا سلولهای بنیادی است.
یک سلول اولیه نظیر سلولهای بنیادی و ایمونسایتها دارای طول عمر محدودی هستند و برخلاف دیگر سلولها، از دستکاری ژنی مصنوعی سرپیچی میکنند. با این حال، ویرایش ژنتیکی سلولهای اولیه برای توسعه درمانی ضروری است و به همین ترتیب روشهایی برای انتقال موثر مورد نیاز است. به خصوص این که روشهای ویرایش ژن مربوط به ایمنی درمانی سرطان تقاضای زیادی دارد.
پلتفورم تحویل مواد داخل سلولی که توسط این گروه تحقیقاتی توسعه داده شده است، با استفاده از یک تراشه میکروسیالی میتواند ابزارهای دستکاری ژن را بدون نیاز به الکتریسیته یا ویروس به محل مورد نظر تحویل دهد.
این در حالی است که در روشهای رایج برای این کار باید ویروس یا جریان الکتریسیته استفاده شود. علاوهبر این، این پلتفورم برای هر اندازه ماده و هر نوع سلول بسیار کارآمد و متنوع است.
این تیم تحقیقاتی موفق به کسب بازده بالاتری نسبت به عملکرد الکتریکی و روشهای حمل مبتنی بر پلیمر شده است. آنها این فناوری را روی سلولهای مشتق شده از بندناف، سلولهای استخراج شده از چربی و سلولهای بنیادی استخراج شده از مغز قرمز استخوان موش مورد آزمایش قرار دادند.
نتایج یافتههای آنها نشان میدهد که با این روش میتوان انتقال بیش از یک میلیون سلول در هر دقیقه را انجام داد و با این نتایج پیشبینی میشود که بتوان از این فناوری در بخش تحقیقات سلول درمانی استفاده کرد.
علاوهبر این، با این روش جدید نانوذرات با قطر ۳۰۰ نانومتر را میتوان به سیتوپلاسمها منتقل کرد؛ بنابراین، در مورد انواع تحقیقات مهندسی سلولی مبتنی بر نانوذرات نیز از این فناوری استفاده کرد.
پرتاب ماهواره جاسوسی وزارت دفاع آمریکا به تعویق افتاد
به گزارش خبرگزاری یونایتدپرس، این ائتلاف قصد دارد ماهواره جاسوسی را ساعت ۵ و ۲۲ دقیقه بعدازظهر چهارشنبه به وقت منطقه زمانی شرقی (EST) از مجموعه پرتاب ۴۱ در پایگاه نیروی هوایی «کیپ کاناورال» در ایالت فلوریدا پرتاب کند.
این شرکت پرتابی قصد داشت پرتاب را بعدازظهر یکشنبه این هفته انجام دهد اما روز گذشته – جمعه – اعلام کرد که تاریخ این پرتاب به علت نزدیک شدن یک طوفان تغییر می کند.
مسئولان ائتلاف پرتاب و راه اندازی در یک بروز رسانی در وب سایت خود اعلام کردند: به دلیل تهدید شرایط آب و هوایی ناشی از طوفان حاره ای Depression Eta، راکت Atlas V که ماهواره NROL-۱۰۱ را حمل می کند به محل امن خودروهای فضایی باز گردنده اند.
این شرکت پرتابی اعلام کرد: بروز یک مشکل در سیستم سوخت رسانی این راکت تلاش قبلی را در عصر چهارشنبه گذشته خنثی کرد و مشکل مربوط به کنترل های محیطی ماهواره باعث اعلام تأخیر روز قبل شد.
دفتر ملی شناسایی وزارت دفاع آمریکا اطلاعات اندکی در خصوص ماهواره های خود اعلام می کند اما در توصیف ماموریت خود تاکید کرد که ماهواره NROL ۱۰۱، داده های اطلاعاتی به سیاست گذاران ارشد آمریکا و سازمان های اطلاعاتی و ارتش این کشور ارائه می دهد.
وزارت دفاع آمریکا این ماهواره را طراحی کرده و ساخته است و طبق شرح ماموریت آن را اداره میکند.
ائتلاف پرتاب و راهاندازی (ULA)، ارائه دهنده خدمات پرتاب و راهاندازی فضاپیما متعلق به دولت آمریکا است. این شرکت به عنوان یک سرمایهگذاری مشترک بین سیستم های فضایی لاکهید مارتین و بوئینگ، دفاع فضایی و امنیتی در دسامبر ۲۰۰۶ با ترکیب تیم های ۲ شرکت شکل گرفت.
