برچسب: شرکت راه آهن جمهوری اسلامی

  • آغاز فروش بلیت قطار با نرخ های جدید از ۲۴ خرداد

    آغاز فروش بلیت قطار با نرخ های جدید از ۲۴ خرداد

    آغاز فروش بلیت قطار با نرخ های جدید از ۲۴ خرداد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، پیش فروش بلیت قطارهای مسافری از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۲۴ تیر ماه از طریق اینترنتی و مراکز مجاز فروش بلیت قطار به صورت حضوری در سراسر کشور انجام خواهد شد.

    بر اساس این گزارش، به منظور حفظ سلامت مسافران و جلوگیری از گسترش ویروس کرونا، طرح فاصله گذاری اجتماعی در قطارهای مسافری اجرا می‌شود.

    هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به صورت شبانه روزی با سامانه صدای مسافر راه آهن با شماره تلفن ۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی http://www.rai.ir مراجعه کنند.

     

  • جزئیات جدید از آتش سوزی واگن های مسافری و سرقت ریل راه آهن

    جزئیات جدید از آتش سوزی واگن های مسافری و سرقت ریل راه آهن

    به گزارش خبرنگار مهر، سعید رسولی در ادامه نشست خبری امروز خود درباره تأمین مالی جدید در بخش حمل و نقل ریلی گفت: یکی از برنامه‌ها آوردن شرکت‌های حمل و نقل ریلی به بازار سرمایه است ضمن اینکه از ابزارهای نوین بازار سرمایه برای تأمین مالی پروژه‌های زیربنایی بخش ریلی با استناد به ماده ۶۷ قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت قرار است بهره برداری کنیم.

    وی درباره مرزهای ریلی که با کشورهای همسایه در حال بهره برداری است، اظهار داشت: مرز رازی با ترکیه باز شده و مرز آستارا نیز پیش از این بازگشایی شده بود همچنین مرزهای ریلی سرخس، اینچه برون و میرجاوه با ترکمنستان و پاکستان به زودی بازگشایی می‌شود.

    مدیرعامل شرکت راه آهن درباره آتش سوزی‌های اخیر واگن‌های فرسوده موجود در شبکه ریلی گفت: واگن‌های فرسوده متعلق به شرکت‌های غیردولتی هستند که سال‌ها در محوطه‌های ایستگاهی شبکه ریلی پراکنده شده و متوقف مانده اند.

    وی مجموع واگن‌های فرسوده رها شده را ۶۱۴ دستگاه عنوان و اظهار کرد: برخی از این آتش سوزی‌ها به علت وجود علف‌های خشک در کنار واگن‌ها و گرمای هوا بوده و برخی دیگر به دلیل حضور معتادان در داخل واگن‌ها دچار آتش سوزی شده اند.

    به گفته رسولی ۱۸۶ دستگاه واگن فرسوده قابل بازسازی هستند که اخیراً طی جلسه‌ای با شرکت‌های واگن سازی قرار شد این ۱۸۶ واگن فرسوده اورهال و بازسازی کامل شده و به عنوان واگن نو وارد شبکه ریلی شوند سایر واگن‌های فرسوده اسقاط و به عنوان تأمین کننده قطعات واگن‌های قابل بازسازی استفاده خواهند شد.

    معاون وزیر راه با تاکید بر اینکه آتش سوزی‌ها عمدی نبوده، گفت: برای اولین بار وجود حدود ۷۰۰ واگن فرسوده در شبکه ریلی را به طور کامل حل کرده ایم و تقریباً همه واگن‌های فرسوده در حال انتقال به سه شرکت واگن سازی داخلی برای اورهال هستند.

    مدیرعامل راه آهن درباره سوانح ریلی گفت: تعداد سوانح ریلی دو ماهه نخست امسال نسبت به دو ماهه سال گذشته و همچنین سال قبل از آن کاهشی بوده است.

    وی ادامه داد: کمیسیون عالی سوانح از شرکت راه آهن منفک شده و زیرمجموعه این شرکت نیست این کمیسیون تحت نظر مستقیم وزیر راه و شهرسازی فعالیت می‌کند. اعضای این کمیسیون پس از وقوع هر سانحه بلافاصله در محل حاضر و گزارش مورد نظر را تهیه می‌کنند.

    رسولی افزود: برای برخورد با مقصران سوانح ریلی قانون خاص داریم و بر اساس سهم هر فرد، با مقصران برخورد می‌شود. همچنین بر اساس آئین نامه موجود افراد ذیربط در سوانح ریلی بلافاصله برکنار و تعلیق می‌شوند.

    وی با تأکید بر ردیابی و دستگیری سارقان شبکه ریلی از سوی پلیس راه آهن، اظهار داشت: «ریل دزدان» بلافاصله تحویل دستگاه قضائی خواهند شد.

     

  • ۹۴۰ میلیارد تومان تسهیلات کرونایی به شرکتهای ریلی پرداخت شد

    ۹۴۰ میلیارد تومان تسهیلات کرونایی به شرکتهای ریلی پرداخت شد

    به گزارش خبرنگار مهر سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه آهن از ابلاغ تسهیلات ۹۴۰ میلیارد تومانی مقابله با کرونا با نرخ سود ۱۳ درصد به ۶۳ شرکت ریلی مرتبط با حمل و نقل مسافر خبر داد.

    وی افزود: شرکت‌های ریاضی مسافری از امروز می‌توانند به بانک‌های عامل مراجعه کنند تا این تسهیلات را دریافت کنند.

    به گفته معاون وزیر راه، این تسهیلات در راستای کاهش درآمدهای شرکت‌های حمل و نقل ریلی به دلیل شیوع کرونا به آنها پرداخت می‌شود.

    رسولی ادامه داد: قرار است تعدادی از شرکت‌های حمل و نقل ریلی وارد بازار سرمایه شوند.

    وی گفت: از ابزارهای نوین بازار سرمایه نیز برای تأمین مالی پروژه‌های ریلی با استناد به ماده ۶۷ قانون الحاق ۲ انجام می‌شود.

    معاون وزیر راه درباره استرداد پول بلیت‌ها به مردم گفت: همه پول‌های مردم به آنها عودت داده شد و در حال حاضر نیز با رعایت کامل پروتکل‌های بهداشتی، همه قطارهای بین شهری و حومه‌ای در حال سیر و حرکت هستند.

    این خبر تکمیل می‌شود

     

  • افزایش «متوسط» ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار از اول تیرماه

    افزایش «متوسط» ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار از اول تیرماه

    میرحسن موسوی در گفت وگو با خبرنگار مهر گفت: اگر قرار بود بر اساس هزینه‌هایی که به بخش حمل و نقل ریلی تحمیل شده، نرخ جدید بلیت‌ها تعیین می‌شد، باید قیمت بلیت قطارهای مسافری دو برابر می‌شد؛ اما پس از آنکه با شرکت‌های ریلی مسافری مذاکره کردیم، توافق شد شرکت‌ها درخواست خود را به ۴۰ درصد کاهش دهند که این اتفاق نیز رخ داد؛ آنها هم این پیشنهاد را به ما در راه آهن ارائه دادند که در شرکت راه آهن تأیید شد و ما آن را به شورای عالی ترابری ارسال کردیم.

    وی افزود: در شورای عالی ترابری با در نظر گرفتن مسائل پیرامونی این صنعت، اعضای این شورا با افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت‌ها موافقت کردند و این رقم ۱۳ خرداد به تصویب شورای عالی ترابری رسید.

    معاون مسافری شرکت راه آهن ادامه داد: از اول تیرماه این افزایش نرخ‌ها اعمال خواهد شد؛ پیش فروش قطارهای مسافری ۱ تیرماه نیز از اواخر هفته جاری انجام می‌شود.

    وی یادآور شد: بر اساس مصوبه شورای عالی ترابری، افزایش قیمت بلیت قطار به طور «متوسط» ۲۰ درصد در نظر گرفته شده است لذا شرکت‌های ریلی این اختیار را دارند که در مسیرهای مختلف و بر اساس میزان تقاضای سفر، میزان افزایش قیمت بلیت‌ها را متفاوت اعمال کنند مثلاً در مسیری ۱۵ درصد افزایش قیمت را می‌توانیم شاهد باشیم و در برخی مسیرها هم ۲۵ درصد امکان افزایش وجود دارد. ولی به شرکت‌های ریلی مسافری اعلام کرده‌ایم که افزایش قیمت‌ها را حول و حوش همین ۲۰ درصد اعمال و برای راه آهن ارسال کنند تا در شرکت راه آهن، نرخ‌های جدید بررسی شود تا اگر افزایش قیمت‌ها منطقی باشد، با اجرای آن موافقت شود.

    موسوی تصریح کرد: پس از شیوع کرونا و حذف سفرهای نوروزی، شرکت‌های ریلی بیش از ۹۵ درصد مسافران خود را از دست دادند و به همین ترتیب حدود ۹۵ درصد درآمد خود را از دست دادند که برای جبران آن، در حال پیگیری وصول تسهیلات مرتبط با کرونا هستیم؛ البته این افزایش قیمت بلیت قطار، هیچ ارتباطی با کاهش مسافران ریلی به دلیل شیوع کرونا ندارد.

    جابجایی ۸.۳ میلیون نفر با قطارهای حومه‌ای در سال ۹۸

    وی درباره قطارهای حومه‌ای نیز افزود: از سال ۹۳ تا ۹۹ افزایش قیمت نداشتیم؛ در سال جاری، شورای عالی ترابری قیمت‌های جدید را تصویب و به راه آهن ابلاغ کرد که مثلاً در مسیرهای تهران-کرج-هشتگرد و تهران-پرند، قیمت بلیت قطارهای حومه‌ای از ۱,۵۰۰ به ۲ هزار تومان افزایش یافته است.

    معاون مسافری شرکت راه آهن با بیان اینکه قیمت‌های جدید قطارهای حومه‌ای، همچنان از سایر موردهای حمل و نقلی رایج در این مناطق، به مراتب پایین‌تر است، گفت: در سال گذشته ۸ میلیون و ۳۰۰ هزار نفر در بخش حومه‌ای جابه جایی مسافر داشته‌ایم که ۵ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر آن به مسیرهای حومه‌ای تهران اختصاص داشته است.

     

  • سومین حادثه ریلی طی یک هفته/ سانحه قطار باری در آپرین تلفات نداشت

    سومین حادثه ریلی طی یک هفته/ سانحه قطار باری در آپرین تلفات نداشت

    سومین حادثه ریلی طی یک هفته/ سانحه قطار باری در آپرین تلفات نداشت

    سومین حادثه ریلی طی یک هفته/ سانحه قطار باری در آپرین تلفات نداشت

    به گزارش خبرنگار مهر، دقایقی قبل تعداد ۱۰ واگن از قطار باری فله‌بر در محدوده بلاک آپرین-بهرام در جنوب غرب استان تهران از ریل خارج شد.

    خروج این قطار از ریل که در مسیر قم -آپرین در حرکت بود، سبب انسداد این خط ریلی شده است.

    بر اساس اعلام شاهدان عینی، دو دستگاه واگن باری کاملاً واژگون شده است و به حدود ۴ کیلومتر از خط آهن و واگن‌ها آسیب جدی وارد شده است.

    ضمن اینکه ۶ دستگاه از واگن هم از ناحیه چرخ و محور (بوژی) آسیب دیده و به محموله آن که گفته می‌شود بخشی از کالاهای اساسی وارداتی از بندر امام خمینی (ره) است، خسارت وارد شده است.

    گفته می‌شود این سانحه تلفات جانی نداشته است.

    کمیسیون سوانح شرکت راه آهن تا کنون درباره این سانحه اظهار نظر نکرده است.

    روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز اعلام کرد به دنبال خروج از خط این قطار باری، همکاران و مأموران فنی راه آهن به محل اعزام و در حال هدایت واگن‌ها بروی خط و بازگشایی مسیر هستند.

    روابط عمومی راه‌آهن همچنین اعلام کرد که این خط محل تردد قطارهای باری است و خللی در تردد سایر قطارها ایجاد نمی‌شود.

    سانحه امشب، سومین سانحه ریلی ظرف یک هفته اخیر است. ۳ خرداد نیز در منطقه جدایش در ۱۰ کیلومتری پرند، قطار مسافری همدان-مشهد از ریل خارج و به تعدادی از مسافران و خدمه قطار صدمات جزئی وارد شد.

    علت سانحه قطار مسافری همدان-مشهد، ابتدا سرقت ریل اعلام شد که بررسی‌ها نشان داد علت بیان شده چندان دقیق نیست؛ تا کنون علت واقعی سانحه قطار همدان – مشهد اعلام نشده است.

    سرقت ریل حادثه آفرید: خروج یک قطار از ریل در حوالی پرند

    سانحه دوم نیز ۲ بامداد روز گذشته ۸ خرداد رخ داد که طی آن ۳۶ دستگاه واگن از قطار ۵۰ واگنی باری در بلاک کامه به رخ، در راه‌آهن شرق از قطار جدا شد که با هوشیاری مأموران لکوموتیو امداد، حادثه‌ای رخ نداد.

    این در حالی است که سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن ۲۹ اردیبهشت ماه امسال در جلسه فوق‌العاده ستاد ارتقا ایمنی راه آهن اعلام کرد: با متخلفان و مسببان حوادث ریلی برخورد قاطع می‌شود.

    به گفته رسولی، از این پس در صورت وقوع سانحه، با تمامی عوامل و سطوح مدیریتی آن مناطق برخورد شده و امتیازات سازمانی کسانی که اشتباه و تخلف آنها موجب آسیب مالی و حیثیتی به راه‌آهن شود، سلب خواهد شد.

     

  • تراورس دوباره به راه آهن بازگشت

    تراورس دوباره به راه آهن بازگشت

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، با پیشنهاد شرکت راه آهن مبنی بر واگذاری شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی به راه آهن جمهوری اسلامی ایران(تراورس)، سازمان خصوصی سازی طی نامه‌ای خطاب به مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران موافقت خود را به شرح ذیل اعلام کرد:

    «با عنایت به اینکه قرارداد واگذاری ۹۵ درصد از سهام شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن (تراورس) به شرکت آهن و فولاد لوشان توسط این سازمان فسخ شده است، لذا مقتضی است دستور فرمایند با توجه به اعلام فسخ یاد شده نسبت به تحویل و اداره شرکت تراورس مطابق قوانین و مقررات مربوطه اقدام لازم فراهم گردد.»

     

  • عاملان وقوع حوادث ریلی مؤاخذه می‌شوند

    عاملان وقوع حوادث ریلی مؤاخذه می‌شوند

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سعید رسولی در جلسه فوق العاده ستاد ارتقا ایمنی اظهار داشت: حتی سهل‌انگاری های کوچک هم موجب بروز خطر و خدشه دار شدن نام راه آهن خواهد شد.

    وی با بیان اینکه با همت بلند کارکنان شریف و تلاش‌های ارزشمند شرکت‌ها و فعالان حوزه ریلی، راه آهن اکنون روی موج موفقیت قرار گرفته است و با تلاش بیشتر ارتقا بهره وری بیشتر خواهد شد گفت: مسئولیت پذیری و نظم و انضباط، پایه هر کاری است و موجب پیشرفت امور خواهد شد.

    رئیس هیئت مدیره راه‌آهن خاطرنشان کرد: سال گذشته آرامش و رونق در صنعت ریلی و کارخانجات تولید ناوگان ریلی به وجود آمد و امیدواریم با تکیه بر دانش، تخصص موجود در داخل و همدلی و همتی که در خانواده بزرگ راه آهن وجود دارد امسال شاهد جهش تولید و جهش کمی و کیفی در فعالیت‌های حوزه حمل و نقل ریلی باشیم.

    به گفته رسولی؛ بیان عملکرد و موفقیت‌های هر بخش، موجب دلگرمی مردم و نیز بالاتر رفتن سطح خدمات رسانی در راه آهن از طریق افزایش روحیه همکاران خواهد شد.

    وی ادامه داد: راه‌آهن، سرمایه عظیم این کشور است که باید با دلسوزی، نظم و اقدام بهره ور، از این سرمایه برای خدمت به مردم حداکثر استفاده را بکنیم.

    مدیرعامل راه آهن افزود: ایمنی محصول یک تفکر و نگاه و نیازمند کار تیمی است.

    وی ضمن تاکید بر لزوم تقدیر و تشکر از همکاران متعهدی که موجب ارتقا ایمنی می‌شوند و به موقع مخاطرات را شناسایی و از بروز سوانح پیشگیری می‌کنند بر برخورد قاطع با متخلفان و مسببان حوادث ریلی تاکید و تصریح کرد: از این پس در صورت وقوع سانحه، با تمامی عوامل و سطوح مدیریتی آن مناطق برخورد شده و امتیازات سازمانی کسانی که اشتباه و تخلف آنها موجب آسیب مالی و حیثیتی به راه‌آهن شود، سلب خواهد شد.

    معاون وزیر راه و شهرسازی، خواستار رعایت نظم و قاطعیت در رسیدگی فوری به موضوعات ایمنی شد و از کارشناسان و مدیران خواست تا زوایای پنهان مخاطرات را شناسایی و برطرف کنند.

    حسین عاشوری قائم مقام راه آهن نیز در این جلسه گفت: موضوع ایمنی در هر حوزه‌ای مهم است ولی در راه آهن اهمیت بیشتری دارد زیرا همه افراد از مقامات بلند پایه کشوری گرفته تا مردم عادی، از صنعت حمل و نقل ریلی، انتظار ایمنی و امنیت در سفر را دارند و این مسئولیت ما را در توجه به مسئله ایمنی بیش از پیش می‌کند.

    وی بر نظارت بیشتر بر تعمیرات واگن‌ها و بالا رفتن دقت عمل پست‌های بازدید و نگهداری خطوط و راهبری قطارها تاکید و اظهار امیدواری کرد با پیش بینی تمهیدات لازم تلاش کنیم تا تعداد سوانح ریلی به صفر برسد.

     

  • افزایش سرعت انتقال کالاهای اساسی ازبنادر به تهران با افتتاح آپرین

    افزایش سرعت انتقال کالاهای اساسی ازبنادر به تهران با افتتاح آپرین

    به گزارش خبرگزاری مهر، سیدروح الله لطیفی گفت: بنادر خشک، پایانه‌های داخلی ترکیبی کالا هستند که در بعضی از کشورها ایجاد شده‌اند و در غالب برخی موارد دارای ارتباط مستقیم و برنامه‌ای ریلی با یک یا چند بندر ساحلی هستند و از سوی دیگر با توجه به اینکه حمل و نقل ریلی یکی از باصرفه‌ترین و ایمن‌ترین روش‌های حمل است؛ لذا بندر خشک آپرین با بیش از ۷۰۰ هکتار زمین در استان تهران در منطقه اسلامشهر به عنوان یکی از بزرگ‌ترین مراکز مهم لجستیک کشور و با فعالیت پایانه‌های حمل و نقل ترکیبی آن موجب تسهیل در ترخیص کالاهای وارداتی بویژه مواد اولیه مورد نیاز کارخانه‌های تولیدی به کشور می‌شود.

    وی افزود: این بندر محل تقاطع خطوط ریلی شمالی – جنوبی و شرقی – غربی است و همچنین نزدیکی این بندر خشک به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) و منطقه ویژه اقتصادی این شهر فرودگاهی از مزیت‌های دیگر این بندر خشک است که تسهیل در امر صادرات کالاهای تولیدی کشور در بر خواهد داشت.

    لطیفی افزود: مقصد اصلی حجم قابل توجهی از کالاهای وارداتی که شامل مواد اولیه کارخانجات هستند، استان تهران است و با توجه به لزوم تسریع تشریفات گمرکی و ارائه خدمات مناسب در جهت رسیدن مواد اولیه به کارخانه‌های تولیدی در استان تهران و البرز ایجاد بندر خشک در این محدوده است که موجب کاهش چشمگیر مصرف سوخت و آلودگی هوا و همچنین کاهش قابل توجه حوادث و سوانح رانندگی و ترافیک جاده‌ای در اطراف کلان‌شهر تهران است که از بزرگترین مزیت‌های راه اندازی بندر خشک آپرین در این منطقه است.

    دبیر شورای اطلاع رسانی گمرک با اشاره به سایر مزیت‌های ایجاد بندر خشک آپرین ادامه داد: این بندر محل تقاطع خطوط ریلی شمال – جنوب و شرق – غرب بوده و مسیرهای اصلی جاده‌ای نیز در کنار آن واقع شده است و با آغاز فعالیت گمرک جمهوری اسلامی ایران در بندر آپرین، از این پس شاهد تسریع در ترخیص کالاهای اساسی خواهیم بود.

    وی ادامه داد: به نظر می‌رسد با فعالیت این مرکز بزرگ لجستیک در اطراف کلانشهر تهران، صاحبان کالاها از حمل کالاهای خود از بندر شهید رجایی و سایر بنادر جنوبی ایران به این بندر بیش از پیش استقبال کنند؛ ضمن آنکه روزانه حجم بسیار زیادی بار به ویژه کالاهای اساسی در ایستگاه آپرین جابجا می‌شود و قطعاً موجب رونق منطقه جنوبی استان تهران و اشتغالزایی بیش از یکصد هزار شغل خواهد شد.

    سخنگوی گمرک گفت: در اجرای بندهای ۲۴ و ۲۵ سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه و در سال جهش تولید و به منظور تبادل اطلاعات الکترونیکی گمرکی در اسناد حمل و نقل ریلی و تسهیل ترخیص کالا در مبادی ریلی کشور، تفاهم نامه همکاری‌های گمرکی بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و گمرک در بیست و پنجم فروردین ماه سال جاری به امضا رسید که در این تفاهمنامه، دو طرف توافق کردند در زمینه استقرار گمرک در پایانه‌ها و مراکز لجستیک ریلی کشور و پیشبرد حمل و نقل چند وجهی در واردات، صادرات و ترانزیت کالا با یکدیگر همکاری کنند.

    لطیفی افزود: همچنین بر اساس این تفاهم نامه، تبادل اطلاعات الکترونیکی گمرکی در اسناد حمل‌و نقل ریلی و تسهیل ترخیص کالا در مبادی ریلی کشور صورت خواهد گرفت؛ ضمن آنکه با امضای این تفاهم نامه گمرک جمهوری اسلامی ایران و راه آهن در تأمین تجهیزات و ایجاد زیرساخت‌های گمرکی در مبادی ریلی کشور با اخذ مجوزهای لازم از مراجع ذی صلاح با یکدیگر همکاری‌های لازم را خواهند داشت.

    وی اظهار داشت: همچنین در اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی و در سال جهش تولید طرفین موافقت کردند، کارگروهی را متشکل از نمایندگان تام الاختیار تشکیل دهند تا در زمینه اجرایی و عملیاتی شدن این تفاهم نامه با یکدیگر همکاری لازم را به عمل آورند.

    لطیفی با اشاره به اینکه با احداث این بندر، گرایش به حمل و نقل ریلی بیشتر نیز خواهد شد، ادامه داد: با فراهم شدن چنین ظرفیتی امکان تقویت حمل و نقل ریلی در کشور به ویژه از بنادر اصلی کشور تقویت خواهد شد و در آینده نزدیک در صورت اتصال بندر خشک آپرین به منطقه آزاد اقتصادی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، مکانیسم حمل و نقل و تشریفات گمرکی و ترخیص کالاهای اساسی با سرعت، صحت و دقت بالایی انجام خواهد گرفت.

    منبع : مهرنیوز

  • ۵۶ دستگاه انواع ناوگان تولید داخل وارد شبکه ریلی شد

    ۵۶ دستگاه انواع ناوگان تولید داخل وارد شبکه ریلی شد

    ۵۶ دستگاه انواع ناوگان تولید داخل وارد شبکه ریلی شد

    به گزارش خبرنگار مهر، ظهر امروز چهارشنبه (۱۰ اردیبهشت ۹۹) در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی، از ۵۶ دستگاه ناوگان ریلی تولید داخل در محل ایستگاه راه‌آهن تهران رونمایی شد.

    در این مراسم که ناوگان ریلی تولیدی شرکت‌های تولیدکننده داخلی وارد شبکه ریلی شد، رشد تولید داخل به ۱۴۳ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافت.

    به گفته مدیرعامل شرکت راه‌آهن، برای ساخت این ۵۶ دستگاه ناوگان ریلی، ۱۲۵ میلیارد تومان از سوی ۶ شرکت حمل‌ونقل ریلی سرمایه‌گذاری شده که شامل ۵۰ دستگاه واگن باری، دو دستگاه واگن مسافری، دو دستگاه لوکوموتیو و دو دستگاه لوکوموتیو اورهال شده در داخل می‌شود.

    خاطرنشان می‌شود سال گذشته نیز ۷۷۸ دستگاه انواع ناوگان ریلی تولید داخل به شبکه ریلی وارد شد.

    منبع : مهرنیوز

  • پول بلیت قطارهای کنسل شده مسترد شد/از حمایت‌های کرونایی خبری نیست

    پول بلیت قطارهای کنسل شده مسترد شد/از حمایت‌های کرونایی خبری نیست

    به گزارش خبرنگار مهر، سعید رسولی در مراسم رونمایی از ۵۶ دستگاه ناوگان ریلی، این تعداد ناوگان را حاصل سرمایه گذاری شرکت‌های ریلی، شرکت‌های واگن ساز، شرکت راه آهن و بانک‌های عامل به ارزش ۱۲۵ میلیارد تومان دانست و گفت: هفتم اردیبهشت امسال رکورد حمل روزانه بار ریلی با ۱۳۲ تُن-کیلومتر شکسته شد.

    وی افزود: از ابتدای امسال تاکنون ۵.۱ میلیون تن-کیلومتر در شبکه ریلی حمل شد، در حالی که متوسط حمل ماهیانه بار در گذشته ۴ میلیون تُن-کیلومتر بود.

    مدیرعامل راه آهن ادامه داد: همچنین از ابتدای امسال تاکنون ۱۶۸ هزار تن گندم در شبکه ریلی جابه‌جا شد، ضمن اینکه امسال برای اولین بار بعد از ۱۵ سال حمل مستقیم بار از کشتی به قطار را شاهد بودیم که با همکاری گمرک و شرکت بازرگانی دولتی ایران انجام شد و همچنان با قدرت ادامه دارد.

    به گفته رسولی، در فروردین امسال ۱۶۸ هزار تن بار جدید نیز جذب ریل شد.

    معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: از ابتدای امسال تاکنون با استقرار تونل‌های ضدعفونی در پایانه‌های مرزی، سهم ریل در صادرات و واردات کالا را ۵۱ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش دادیم.

    وی با بیان اینکه هنوز خبری از تسهیلات حمایتی کرونایی از شرکت‌های ریلی نیست، گفت: هزینه بلیت‌ها به طور کامل به مسافران مسترد شده است.

    منبع : مهرنیوز