برچسب: دولت

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پژوهشکده پولی و بانکی، داوود محمد بیگی، در خصوص اعمال تمهیدات جدید از سوی بانک مرکزی برای پیشگیری از شیوع ویروس کرونا و کاهش حضور مشتریان در شعب بانکی گفت: سقف عملیات کارت به کارت در ابزارهای خودپرداز، کیوسک، اینترنت بانک و همراه بانک در راستای کاهش مراجعه شهروندان به شعب بانکی تا اطلاع ثانوی با ابلاغ جدید به شبکه بانکی به ۱۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرد.

مدیر اداره نظام‌های پرداخت بانک مرکزی تاکید کرد: سقف کارت به کارت در نرم افزارهای پرداخت سازان همچنان تا اطلاع ثانوی ۳ میلیون تومان است.

گفتنی است، که پیش از این سقف عملیات کارت به کارت در ابزارهای خودپرداز، کیوسک، اینترنت بانک و همراه بانک از ۳ میلیون تومان به صورت روزانه به ۵ میلیون تومان افزایش پیدا کرده بود که این میزان با تمهیدات جدید به ۱۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است.

به گزارش رویترز، قیمت طلا پس از اینکه به بالای ۱۷۰۰ دلار در هر اونس برای نخستین بار در بیش از ۷ سال گذشته رسید، سرمایه گذاران را بر آن داشت به برداشت سود بپردازند و اندکی از این افزایش ها کم شد.

به دنبال نگرانی ها در مورد کاهش شدیدتر رشد اقتصادی ناشی از شیوع ویروس کرونا، قیمت طلا در معاملات امروز رکورد زد.

هر اونس طلا با ۷٫۸۵ دلار افزایش ۱۶۸۱٫۶۸ دلار فروخته شد. این فلز گران بها در ساعات اولیه معاملات امروز به ۱۷۰۲٫۵۶ دلار رسید که بالاترین رقم از دسامبر ۲۰۱۲ به شمار می رود.

آوتار سندو، مدیر ارشد بخش کالاهای اساسی فیلیپ فیوچرز گفت «این فروش یکجا بیش از هرچیزی فنی است. تاجران هدف قیمتی خود را ۱۷۰۰ دلار قرار داده اند از اینرو به محض اینکه به این قیمت رسید، برداشت سود زیادی صورت گرفت.»

با این حال، وی گفت این فروش موقتی است.

از آنجاییکه سرمایه گذاران به سمت دارایی های امن رفته اند، ارزش بازارهای بورس جهان سقوط کرد و ارزش بازار بورس آمریکا ۵ درصد کاهش یافت.

ارزش ین ژاپن به عنوان یک دارایی امن سرمایه گذاری به بالاترین رقم در ۳ سال گذشته در برابر دلار رسید و ارزش اوراق ۱۰ ساله خزانه داری آمریکا رکود جدیدی در کاهش قیمت ثبت کرد.

به گفته جفرس هالری، تحلیلگر ارشد بازار، ارزش طلا در ساعات اولیه معاملات به علت حرکت شدید سرمایه گذاری به سوی دارایی های امن، قرنطینه یک چهارم جمعیت ایتالیا بر اثر شیوع ویروس کرونا و سقوط بازارهای بورس، ۱٫۷ درصد رشد کرد.

از آنجاییکه شیوع ویروس کرونا اختلال های وسیعی در فعالیت های تجاری چین، چرخه عرضه جهانی و فعالیت های اقتصادی در جهان ایجاد کرد، صادرات چین در دو ماه نخست امسال به شدت کاهش یافت درعین حال، واردات نیز کاهش داشت.

هالری افزود در عین حال، کاهش شدید قیمت نفت نیز بازارهای بورس را به شدت کاهش داد و بر ارزش طلا نیز تاثیر گذاشت.

قیمت نفت ۳۰ درصد افت کرد و طلا غالبا منبع امن سرمایه گذاری در برابر تورم ناشی از نفت محسوب می شود.

۲۲۳۲۲۵

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، تا پیش از این، ارزش ارزهای دیجیتال به دنبال شیوع ویروس کرونا، روندی کاهشی به خود گرفته بود. کرونا ویروس از دسامبر ۲۰۱۹ در ووهان چین شیوع پیدا کرد و تاکنون بیش از ۱۰۶ هزار نفر را درگیر کرده و بالای ۳ هزار تلفات داشته است. این ویروس تاکنون بیش از ۸۰ کشور را آلوده کرده و به ایران نیز وارد شد.

بر این اساس، به دنبال ابتلای بیشتر کشورها در خاورمیانه و اروپا به ویروس کرونا و در عین حال سقوط قیمت نفت و سقوط سهام، ارزش بیت‌کوین و سایر ارزهای دیجیتال کاهش پیدا کرد.

به این ترتیب، قیمت بیت‌کوین پس از چند ساعت سقوط پیاپی، وارد کانال ۷ هزار دلار شد.

دیگر ارزهای دیجیتال بازار هم هر کدام به طور میانگین ۱۸ درصد کاهش قیمت روزانه را تجربه می‌کنند.

گزارش‌ها از روند بازار ارزهای دیجیتال حاکی از آن است که چنین سقوطی در این زمان کم در ماه‌های اخیر بی‌سابقه بوده است.

سقوط قیمت ارزهای مجازی پس از آن آغاز شد که عربستان سعودی به دنبال عدم توافق با روسیه برای کاهش تولید، قیمت فروش خود را پایین آورد تا آغازگر جنگ قیمت نفت باشد. این اقدام باعث شد قیمت‌های نفت با آغاز معاملات امروز تا ۳۰ درصد سقوط کنند و منجر به سقوط بازارهای دیگر شوند.

بانک سرمایه گذاری گلدمن ساچز هشدار داد جنگ قیمتی که به راه افتاده، می‌تواند قیمت نفت را تا بین ۲۰ تا ۳۰ دلار در هر بشکه پایین بیاورد.

۲۲۳۲۲۵

«سیدمرتضی میری»‌ افزود: امروز در بازار لوازم خانگی، موضوع اصلی ویروس کرونا است که رکود سنگینی بر این بازار حاکم کرده است.

وی بیان‌ داشت: افرادی که نیاز واقعی به لوازم‌خانگی دارند به بازار مراجعه می‌کنند، اما سایرین به دلیل متمرکز شدن بر ویروس کرونا و تهیه اقلام بهداشتی و ضدعفونی‌کننده، هیچ رغبتی به تعویض لوازم خانگی منازل خود در این شرایط ندارند.

وی، دو خواسته اصلی این اتحادیه از مسوولان بانک مرکزی و وزارت امور اقتصادی و دارایی را جلوگیری از برگشت خوردن چک‌ها و تسهیل در دریافت مالیات سال ۹۸ عنوان کرد و گفت:‌ از مسوولان خواهشمندیم با توجه به کسادی بازار، در این دو مورد به یاری کسبه بپردازند.

رئیس اتحادیه صنف توزیع‌کنندگان لوازم‌خانگی، همچنین از ترخیص بیش از ۱۰۰ کانتینر لوازم‌خانگی که بین یک تا یک سال و نیم در گمرکات مختلف کشور باقی مانده بود خبر داد و گفت: این کالاها شامل یخچال‌های معمولی و ساید بای ساید، لباسشویی و ظرفشویی است که عمده آنها از آلمان و ترکیه وارد شده بود.

وی در عین حال خاطر نشان‌کرد: ‌در بازار لوازم‌خانگی، کالا به وفور وجود دارد؛ از جمله همه محصولات برند جی‌پلاس وارد بازار شده و برند سام نیز همه کالاهای خود به جز تلویزیون را راهی بازار کرده است.

میری اظهار امیدواری کرد که با برطرف شدن مسایل مربوط به ویروس کرونا، سایر محصولات برند سام نیز وارد بازار شود.

به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشر شده وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۶۲۱‌هزار و ۹۰۰ دستگاه یخچال و فریزر از آغاز امسال تا پایان دی‌ماه و رشد ۶.۳‌درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه پارسال است.

برپایه این آمارها، تا پایان دی‌ماه تولید لباسشویی با ثبت رشد ۳۰.۵‌درصدی در مقایسه با ۱۰ ماهه پارسال به ۵۷۲‌هزار و ۹۰۰ دستگاه رسید.

در این مدت ۷۰۹ هزار و ۸۰۰ دستگاه کولر آبی توسط کارخانجات مختلف کشور تولید شد که رشد ۲۳.۷‌درصدی نشان می‌دهد.

تولید تلویزیون در این مدت با افت مواجه شد و کارخانجات ۶۲۱ هزار و ۹۰۰ دستگاه تلویزیون تولید کردند که در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته حاکی از کاهش ۵.۳ درصدی است.

بر اساس آمارهای رسمی تا ۱۸ اسفند ۶ هزار و ۵۶۶ نفر در کشور به ویروس کرونا مبتلا شده و ۱۹۴ نفر به علت ابتلا به این ویروس فوت کرده‌اند.

۲۲۳۲۲۵

مطابق بند الحاقی ۷ لایحه بودجه سال ۹۹، در سال آینده واردات خودروهای سبک و سنگین (با اولویت خودروهای ترکیبی (هیبریدی)) و ماشین‌آلات معدنی و راهسازی با ارز منشا خارجی طبق قوانین و مقررات مجاز است.

واردات خودروهای سبک و سنگین که پس از گذشت بیش از دو سال در قانون بودجه اجازه داده شده، ما را بر آن داشت تا در زمینه بند الحاقی ۷ لایحه بودجه و تاثیر آن بر رونق واردات خودرو و تعدیل قیمت‌ها در این حوزه با برخی کارشناسان به گفت وگو بنشینیم.

در این زمینه یک استاد دانشگاه گفت: دولت در سال ۹۶ و پیش از شروع دور تازه تحریم‌ها، با جلوگیری از واردات خودرو به پیشواز کنترل واردات و مصرف ارز رفت.

«امیرحسن کاکایی» ‌افزود: امروز در شرایطی به سر می‌بریم که صادرات نفت بسیار کاهش یافته و با مشکلاتی که ویروس کرونا در سطح جهان به وجود آورد، قیمت نفت تا چند ماه آینده روند نزولی خواهد داشت، بنابراین درآمدهای ارزی سال آینده پایین آمده و شرایط از سال های ۹۷ و ۹۸ سخت تر می شود.

وی ادامه داد:‌ مجاز بودن واردات خودروهای سبک و سنگین در بودجه ۹۹ می تواند مصرف ارز را افزایش دهد، زیرا به دلیل تحریم نبودن واردات خودرو و تشنه بودن بازار، واردات خودروهای خارجی افزایش خواهد یافت.

کاکایی بیان داشت: این عمل هر چند شاید در ابتدا کاهش قیمت خودروهای خارجی را در بازار رقم بزند، اما در نهایت موجب افزایش شدید نرخ ارز می شود که نتیجه آن افزایش ۴۰ تا ۵۰ درصدی نرخ تورم خواهد بود و جامعه تاب آن را نخواهد داشت.

وی گفت: لحاظ کردن چنین تصمیمی که در بودجه نیز گنجانده شده، در شرایط کنونی خیلی عجیب است و تبعات منفی زیادی خواهد داشت، «شاید هم دولت پیش بینی بهتر شدن صادرات را داشته است.»

عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با اشاره به نیاز ناوگان سنگین حمل و نقل کشور به نوسازی بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو، یادآور شد: طرح نوسازی این ناوگان در سال‌های گذشته به دلیل نبود بودجه لازم انجام نشد و احتمال می رود در این حوزه بتوان به واردات پرداخت.

وی ادامه داد: در دو سال گذشته با فعال شدن نهضت داخلی سازی، حتی برای ارتقای ساخت داخل خودروهای سنگین و تجاری حرکت های خوبی را شاهد بودیم.

کاکایی تاکید کرد:‌ هر چند معتقدیم ارز باید به‌جای واردات خودروی کامل به واردات فناوری، قطعات حساس و خطوط تولید تخصیص یابد، اما با دید مثبت واردات خودروهای سنگین و تجاری نیز می تواند در این شرایط گزینه خوبی باشد.

 وی یادآوری کرد: اینکه در قانون بودجه ۹۹ به اولویت واردات خودروهای هیبرید اشاره شده، ظاهر قشنگی دارد، اما باید پرسید مگر مشکل آلودگی تهران و کلانشهرها موضوع خودرو است؟

این استاد دانشگاه افزود: امروز ثابت شده دلیل اصلی آلودگی شهرها وجود نیروگاه‌ها و کارخانجات و همچنین تردد خودروهای فرسوده به‌ویژه اتوبوس ها و خودروهای تجاری سنگین فرسوده است.

وی در عین حال گفت: واقعیت این است که هر زمان دولت ارز در اختیار داشته، هیچ کس نتوانسته جلوی واردات را بگیرد.

به گفته کاکایی، حتی با وجود این بند قانونی در بودجه، محال است مونتاژکاری خودرو در کشور رونق بگیرد، زیرا تحریم های آمریکا صنعت خودرو و قطعه سازی را نشانه گرفته است.

وی تاکید کرد: بازار واردات خودرو بین دو تا سه میلیارد دلار پتانسیل جذب ارز دارد که با افزایش نرخ ارز، می تواند تورم بالای ۵۰ درصدی را رقم بزند که برای جامعه بسیار خطرناک است؛ به جای آن باید روی کمک به تولید از جنبه های مختلف کار کرد.

این کارشناس صنعت خودرو، تولید چهار مدل خودروی جدید از سوی ایران خودرو و سایپا را یادآور شد و گفت: اینها موفقیت های بزرگی است که در زمان تحریم ها حاصل شده و اگر سرمایه گذاران بدانند ثبات در سیاست‌گذاری ها وجود دارد، تقویت تولید بیش از پیش میسر خواهد شد.

خودروی وارداتی ارزان تمام نمی‌شود

در این ارتباط، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید: با توجه به گفته های رئیس کل بانک مرکزی که «مخالف هرگونه واردات بدون انتقال ارز هستم»، بعید است این بند از قانون بودجه ۹۹ قابلیت اجرایی پیدا کند.

«مهدی دادفر»‌ معتقد است که این یک حرکت نمایشی برای ایجاد آرامش روانی در بازار است، زیرا با در نظر داشتن چالش‌هایی همچون افزایش تعرفه ها، سختگیرانه شدن استانداردها، افزایش نرخ ارز و افزایش عوارض و حقوق گمرکی، خودرو نمی‌تواند با قیمت ارزان به دست مصرف کننده برسد.

وی یادآور شد:‌ امروز فعالان بازار خودرو و نمایشگاه‌داران، به دلیل افزایش شدید قیمت ها از یک طرف و شیوع ویروس کرونا از طرف دیگر، با تعطیلی گستره مواجه شده اند و چنین شعارهایی به هیچ عنوان کارگشا نیست.

دادفر ادامه داد: مگر اینکه دولت واردات را آزاد کرده و تعرفه گمرکی را تا حداکثر ۲۰ درصد پایین بیاورد و در این صورت شاید بتوان این بند از قانون بودجه را اجرایی کرد.

این مقام صنفی، در عین حال یادآور شد:‌ خودروی خارجی با هر قیمتی همیشه مشتری خاص خود را دارد، اما فراموش نکنیم که واردات خودرو همیشه به عنوان شاخصی برای قیمت‌گذاری خودروهای داخلی محسوب می شود و روی قیمت خودروهای داخلی تاثیرگذار است.

وی ادامه داد: ‌بنابراین بازار هدف آن فقط پنج درصد جامعه را شامل نمی‌شود، بلکه تعیین کننده قیمت در بازار داخلی نیز هست.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو پیش بینی کرد اوج تقاضا برای خودروهای خارجی در نهایت ۱۰۰ هزار دستگاه باشد و پنج درصد جامعه که در سال های گذشته متقاضی خودروهای خارجی بودند، به نیم تا یک درصد کاهش یابند.

وی، به ممنوعیت واردات خودرو در دو سال گذشته اشاره کرد که سرمایه‌گذاران زیادی را از این بخش خارج کرد و گفت:‌ امروز نیز شرایط اطمینان بخشی برای فعالان این عرصه و بازگشت آنها وجود ندارد.

دادفر تاکیدکرد:‌ باید در تدوین قوانین، مقررات و بخشنامه ها نظر تشکل ها یا فعالان واقعی بخش خصوصی اخذ شود؛ کاری که کمتر شاهد آن هستیم.

«کوروش طواحن»‌ یک نمایشگاه‌دار خودروهای خارجی در مرکز پایتخت است که از حدود چند ماه پیش این کسب و کار را رها کرده است.

وی به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: بسیاری واردکنندگان خودرو در یکی دو سال گذشته از این بازار خارج شده و سرمایه های خود را در جای دیگر به کار بسته اند، بنابراین نمی توان رونق سابق را در این بازار انتظار داشت.

طواحن معتقد است همه منتظرند ببینند که در این بازار چه اتفاقی خواهد افتاد و تا زمانی که بودجه شکل اجرایی به خود نگیرد، اتفاق خاصی را انتظار نخواهیم داشت.

به گزارش ایرنا، بررسی‌ها نشان می‌دهد تا دو سال پیش، ۶۸۰ شرکت در زمینه واردات خودرو فعالیت می‌کردند که با ممنوعیت واردات، اکنون ۹ شرکت واردکننده خودرو باقی مانده‌اند که آنها نیز با حداقل ظرفیت خود کار می‌کنند.

بازار خودروهای وارداتی حدود دو سال گذشته با تغییرات پی در پی سیاست ها روبرو بود؛ بسته شدن ۶ ماهه سامانه ثبت سفارش، افزایش تعرفه‌های گمرکی آن، تغییر نرخ ارز و یکسان سازی آن، سبب شده تا در این بازار جهش قیمت ها را مشاهده کنیم.

بازار خودروهای وارداتی دست دوم نیز از این تغییرات بی تاثیر نبود و بی آنکه رونقی در آن ایجاد شده باشد، دچار حباب قیمتی شده و هر کس در آن قیمتی را اعلام می‌کند.

۲۲۳۲۲۵

‍‍ پاکستان مرز خود را برای کالای تجاری ایران باز کرد

 

به گزارش خبرآنلاین، سید روح‌الله لطیفی، اظهار کرد: از صبح امروز مرز میرجاوه برای جابجایی کالا از طرف پاکستانی ها باز شد.

وی ادامه داد: با ورود ۱۲ کامیون به گمرک تفتان این کشور، روند تردد کامیون های ایرانی بعد از چند روز از سر گرفته شد.

به گفته دبیر شورای اطلاع رسانی گمرک، پاکستانی‌ها بعد از کنترل های لازم کالا و راننده ، مجددا اجازه ورود ۱۲ کامیون دیگر را به خاک این کشور می‌دهند و این رویه را تکرار می‌کنند.

به گزارش گمرک ایران، لطیفی خاطرنشان کرد: گمرک در حال رایزنی با مقامات این کشور برای سرعت بخشی به تردد کامیون‌های ایرانی است.

۲۲۳۲۲۹

جالب است بدانید امروز به لطف سرویس تبلیغات گوگل ما می‌توانیم همان جادوگر زیرک باشیم و هر زمانی که یک مشتری به ما نیاز داشت، تبلیغ‌مان را به او نمایش دهیم. می‌پرسید چطور؟

وقتی کاربران اینترنت کلمات کلیدی مرتبط با کسب‌وکارتان (مثل خرید عسل، رزرو بلیط هواپیما یا هر کلمه دیگری) در گوگل سرچ کرده و بلافاصله سایت‌ شما را در صفحۀ اول نتایج مشاهده می‌کنند، شما دقیقاً حکم همان جادوگر را دارید! جادویی که به لطف سرویس هدفمند تبلیغات گوگل به نام گوگل اَدز در اختیارمان قرار گرفته است.

در این مطلب قصد داریم به شما بگوییم که چطور می‌توانید با استفاده از تبلیغات گوگل که یکی از موثرترین راهکارهای توسعه دیجیتال مارکتینگ شماست، فروش خودتان را به صورت آنی و در لحظه افزایش دهید.

برای این کار، ابتدا بهتر است کمی بیشتر با گوگل اَدز و مزایای آن آشنا شویم.

تبلیغات گوگل (گوگل ادز) چیست و چه مزایایی دارد؟

گوگل ادز (ادوردز سابق) یک سرویس تبلیغاتی هوشمند است که به شما کمک می‌کنید، با پرداخت هزینه در صدر نتایج جستجوی گوگل جا خوش کنید.

احتمالاً الان برایتان سوال شده که این هزینه چقدر است و چگونه محاسبه می‌شود!؟

در این روش، هزینه پرداختی شما، بر اساس تعداد کلیک محاسبه می‌شود. این یعنی شما فقط هنگامی هزینه پرداخت می‌کنید که کاربران روی تبلیغ شما کلیک کرده و وارد سایت‌تان شده باشند.

به علاوه در تبلیغات گوگل شما می‌توانید مشتریانتان را بر اساس جنسیت، گروه سنی، مکان زندگی، دستگاه، علایق دسته‌بندی کرده و همین نمایش را هم به شکلی دقیق و هدفمند انجام دهید.

حال اگر برایتان این سوال پیش ‌آمده که تبلیغات گوگل به چه شکل است؟ باید بگویم این تبلیغات به صورت یک نتیجه جستجو و با تگ AD به کاربران نمایش داده می‌شود. مانند شکل زیر.

البته گوگل به غیر از این مدل تبلیغات که به تبلیغات جستجو معروف است، می‌تواند ویدیو و بنر گرافیکی شما را نیز در بیش دو میلیون سایت و اپلیکیشن همکار خود به نمایش بگذارد.

حالا که دیگر با سرویس تبلیغات گوگل آشنا شدید بهتر است ببینیم چطور می‌توانیم از آن استفاده کنیم.

برای راه‌اندازی تبلیغات گوگل باید چه کنیم؟

برای اینکه بتوانید کمپین تبلیغاتی خود را در گوگل آغاز کنید ابتدا باید در سایت ads.google.com یک اکانت گوگل ادز بسازید. در مرحله آخر گوگل از شما می‌خواهد برای شارژ اکانت گوگل ادز خود اطلاعات یک حساب بانکی بین‌المللی را وارد کنید.

اما از آن‌جایی که ما هم از طرف گوگل و هم از طرف‌های بانک‌های جهانی تحریم هستیم، نمی‌توانیم شارژ اکانت گوگل ادز خودمان را به طور مستقیم انجام دهیم. از طرفی اگر گوگل به هر دلیلی متوجه شود که شما مقیم ایران هستید سریعاً حساب شما را (به همراه مبلغ شارژ آن) مسدود خواهد کرد.

حالا شاید برایتان این سوال پیش بیاید که چطور تعداد زیادی از شرکت‌های ایرانی به راحتی اکانت خود را شارژ کرده و هر روز بدون کوچکترین مشکلی از خدمات گوگل ادز استفاده می‌کند؟ در قسمت بعد این سوال جواب می‌دهیم.

بهترین و مطمئن‌ترین راه برای شارژ اکانت گوگل ادز چیست؟

به طور کلی شما برای شارژ اکانت گوگل ادوردز خود دو راه دارید:

۱. استفاده از حساب دوستان و یا آشنایان در خارج از کشور

۲. پرداخت از طریق شرکت‌های واسط

اگر اقوامی در خارج کشور دارید می‌توانید با استفاده از حساب بانکی آن‌ها شارژ اکانت گوگل ادز خود را انجام دهید؛ اما گوگل اگر باز هم به شما کوچکترین شکی کند هم اکانت‌تان را مسدود می‌کند و هم باقی‌مانده شارژتان پس نخواهد داد.

بنابراین اگر می‌خواهید به جای اینکه هر روز به خاطر اینگونه مسائل نگران باشید، تمام تمرکزتان روی افزایش فروش‌ باشد، بهتر است شارژ اکانت گوگل ادورز خود را از طریق یک شرکت واسط انجام دهید. حتی اگر در گوگل ادز تخصص هم نداشته باشید، شرکت‌هایی هستند که به راحتی می‌توانند مدیریت تبلیغات را هم برایتان انجام دهند.

چرا که معمولاً این شرکت‌ها با تاسیس یک شرکت در کشورهای همسایه مثل امارات، پرداخت‌ها را از طریق یک حساب کاملاً مطمئن انجام می‌دهند و از طرفی چون همکار گوگل محسوب می‌شوند گوگل نسبت به آن‌ها حساسیت بسیار کمتری دارد.

برای راه‌ندازی حساب کاربری اختصاصی خودتان در گوگل ادز می‌توانید از صفحه تبلیغات در گوگل Novin بازدید کرده یا با شماره ۶۳۴۰۴-۰۲۱ تماس بگیرید تا کارشناسان گوگل ادز نوین شما را راهنمایی کنند.

هزینه تبلیغات گوگل چقدر است؟

اگر یادتان باشد کمی بالاتر گفتیم که این هزینه بر اساس کلیک روی تبلیغ محاسبه می‌شود؛ اما باید بدانید که نرخ ثابتی برای هر کلیک وجود ندارد. چرا؟

چون رقبای شما هم بیکار ننشسته‌اند و در حال استفاده از تبلیغات گوگل هستند. یک لحظه به این موضوع فکر کنید که گوگل کدام تبلیغ را باید در صفحۀ نتایج بالاتر نشان دهد، تبلیغ شما یا رقیب‌تان را؟ اصلاً معیار گوگل برای رتبه‌بندی تبلیغات چیست؟

شاید بگویید معلوم است دیگر از قدیم و ندیم گفتن «هر چقدر پول بدی، آش میخوری.» اما باید خدمتتان عرض کنم این ضرب المثل قدیمی حداقل در مورد گوگل صدق نمی‌کند!

چون هدف اصلی ‌گوگل این است که بهترین و مرتبط‌ترین تبلیغ را به کاربران خود نمایش دهد. تبلیغی که واقعاً مورد نیاز و علاقه آن‌ها باشد تا احتمال کلیک کردن روی آن بالاتر برود. زیرا کلیک بیشتر هم جیب گوگل را پرپول می‌کند و هم جیب شما را! و این یعنی یک معامله برد-برد!

برگردیم سر بحث قیمت گذاری هر کلیک. سرویس تبلیغات گوگل برای رتبه‌بندی و محاسبه هزینه هر کلیک از یک سیستم مزایده خودکار استفاده می‌کند. برای برنده شدن در این مزایده شما باید به دو عامل توجه کنید:

· ماکزیمم هزینه پیشنهادی شما برای هر کلیک (BID)

· امتیاز کیفی تبلیغ (Quality Score)

بیایید این دو مورد را بیشتر بررسی کنیم.

ماکزیمم هزینه پیشنهادی (BID)

فرض کنید ماکزیمم هزینه پیشنهادی شما برای هر کلیک ۲ درهم باشد (فرض کردیم از طریق یک حساب در امارات اکانت گوگل ادز خود را شارژ کردید.) اما رقیب شما حاضر باشد تنها ۱ درهم بابت هر کلیک به گوگل پرداخت کند.

حالا در صورتی که تبلیغ شما و رقیب‌تان از نظر گوگل امتیاز کیفیت یکسانی داشته باشند، گوگل تصمیم می‌گیرد تبلیغ شما را در جایگاهی بالاتر از رقیب‌تان قرار دهد.

احتمالاً الان می‌گویید چرا وقتی که ما راضی شدیم مبلغ بالاتری به گوگل بپردازیم اینقدر حجب و حیا به خرج می‌دهد و ما را با یک هزینه حداقلی برنده مزایده می‌کند؟

چون سرویس تبلیغات گوگل می‌خواهد با کمترین هزینه ممکن این کار را برای شما انجام دهد و مثل بعضی از کاسب‌ها اصلاً بی‌انصاف نیست! اصلاً به خاطر همین موضوع، تبلیغات را بر اساس امتیاز کیفیت‌شان رتبه‌بندی می‌کند.

بحث کیفیت شد. می‌خواهیم ببینیم امتیاز کیفی اصلاً به چه معناست و چطور می‌توان آن‌ را افزایش داد؟

امتیاز کیفی تبلیغ

گوگل به تبلیغ شما بر اساس سه عامل زیر امتیاز می‌دهد:

· نرخ کلیک: مثلاً اگر تبلیغ شما ۱۰۰ بار نمایش داده شده، چند دفعه کاربران روی آن

کلیک کرده‌اند.

· مرتبط بودن تبلیغ: متن تبلیغ با کلمه‌ای کاربر جستجو کرده و صفحه‌ای بعد از کلیک کردن روی تبلیغ وارد آن می‌شود (اصطاحاً صفحۀ فرود) همخوانی داشته باشد.

· تجربه کاربر از صفحه فرود: کاربر بعد از وارد شدن به صفحه فرود نباید سریعاً آن را ترک کند.

جالب است بدانید هر چقدر تبلیغ شما امتیاز کیفی بیشتری دریافت کند، هم رتبۀ بالاتری بدست‌ می‌آوردید و هم هزینۀ کمتری پرداخت خواهید کرد. (هدف اصلی گوگل که کمی قبل‌تر راجع به آن صحبت کردیم به یاد بیاورید.)

نکته مهم: آموزش گوگل ادز را جدی بگیرید.

مدیریت کمیپن‌های تبلیغات گوگل یک کار کاملاً تخصصی است. فقط یک اشتباه کوچک در مدیریت کمپین‌ کافیست تا در یک چشم بهم زدن تمام شارژ حسابتان خالی شود! پس اگر تخصص آن را ندارید، هیچ اشکالی ندارد! می‌توانید این کار را به یک آژانس دیجیتال مارکتینگ باتجربه بسپارید.

 اما اگر می‌خواهید به هیچ شخصی وابسته نباشید و تنها هزینۀ شارژ اکانت گوگل ادز پرداخت کنید، باید با آموزش تبلیغات در گوگل مهارت‌های این روش تبلیغاتی را یاد بگیرید. برای شروع هم می‌توانید همین حالا کتاب آموزش گوگل ادز آکادمی نوین (Novin.academy) را به صورت کاملاً رایگان دانلود کرده و مطالعه کنید.

بعد از مطالعه این کتاب به درک کامل و درستی از تبلیغات گوگل می‌رسید. حالا می‌توانید با گذراندن دورۀ آنلاین آموزش گوگل اَدز تبدیل به یک متخصص تمام عیار تبلیغات گوگل شوید و برای هر کسب‌وکاری (از جمله خودتان) کمپین‌های تبلیغاتی را مدیریت کنید.

امیدوارم این مطلب به افزایش دانش تبلیغات شما در حوزه تبلیغات دیجیتال کمک کرده باشد.

۲۱۲۱

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از مرکز توسعه تجارت الکترونیکی، آرش عسکری گفت: متقاضیانی که بخواهند در معاملات دولتی به عنوان تأمین کننده، مناقصه گر و یا مزایده گر ثبت نام کنند ، می‌توانند با مراجعه به سایت سامانه تدارکات الکترونیکی دولت (به آدرس https://www.setadiran.ir/setad/cms/home)، بخش ثبت نام، از این امکان بدون نیاز به مراجعه حضوری بهره مند شوند.

وی افزود: ثبت نام به صورت متمرکز بوده و نیازی به ثبت نام مجدد به صورت جداگانه و مجزا برای تأمین کننده، مناقصه گر و مزایده گر نیست.

سرپرست سامانه تدارکات الکترونیکی دولت بیان کرد: همچنین پس از انجام ثبت نام و دریافت مشخصات کاربری، امکان فعال شدن در هر سه زیرسامانه (خرید جزئی و متوسط، مناقصه و مزایده) به عنوان تأمین کننده، مناقصه گر و مزایده گر برای آنها فراهم خواهد بود.

عسکری اضافه کرد: با راه اندازی این امکان در سامانه تدارکات الکترونیکی دولت گامی دیگر در راستای تحقق اهداف دولت الکترونیک، تسهیل کاربری و حذف هزینه‌های مرتبط به مراجعات حضوری، حذف عامل انسانی و سایر مزایای این طرح برداشته شده است.

وی با اشاره به مزایای ثبت نام غیر حضوری نسبت به ثبت نام حضوری گفت: ثبت نام غیر حضوری به صورت رایگان می‌باشد در حالی که، ثبت نام حضوری مستلزم پرداخت هزینه ۵۰۰ هزار ریال برای اشخاص حقیقی و ۷۰۰ هزار ریال برای اشخاص حقوقی است.

سرپرست سامانه تدارکات الکترونیکی دولت بیان کرد: عدم نیاز به مراجعه حضوری (حذف هزینه‌های تردد در مراجعات)، کاهش چشم گیر زمان ثبت نام، عدم نیاز به مستندات کاغذی (صرفه جویی در مصرف کاغذ)، امکان ثبت نام آنلاین به صورت ۲۴ ساعته، درج صحیح اطلاعات و عدم بروز خطای انسانی با توجه به استعلام آنلاین در لحظه و احراز مدارک از طریق استعلام برخط از دیگر مزایای این سامانه است.

عسکری تصریح کرد: در ایجاد و توسعه ثبت نام غیر حضوری در سامانه، تعاملات و تبادلات سیستمی مختلفی با دستگاه‌های متولی هر سرویس صورت پذیرفته است و این تبادلات به صورت برخط و از طریق وب سرویس‌های متعدد برقرار شده است.

سرپرست سامانه تدارکات الکترونیکی دولت در پایان گفت: بررسی سرویس اطلاعات هویتی، سرویس اطلاعات مربوط به نشانی از طریق استعلام کدپستی، بررسی صحت یکسان بودن کد ملی صاحب شماره تلفن همراه با شماره ملی فرد مسئول، بررسی صحت کد شناسه ملی حقوقی شرکت‌ها، استعلام کد فراگیر مربوط به اتباع خارجی واستعلام کد اقتصادی از جمله موارد استعلام به حساب می‌آید.

رضا زندی/ روزنامه نگار حوزه انرژی : نفت اگر در محدوده ۴۰ بماند، تولید نفت شیل آمریکا از برخی چاه ها متوقف خواهد شد. قیمت نفت پایین تر بیاید، تعداد چاه های بسته شده بیشتر می شود. حداکثر کاهش تولید نفت اوپک، در شرایطی که رشد تقاضا به شدت کاهش یافته است، می تواند تضمینی برای حفظ قیمت نفت در محدوده ۵۰ تا ۵۵ دلار در ماه های آینده باشد. اگر این کاهش عرضه، از ۱میلیون بشکه بیشتر و تا ۱/۵ میلیون بشکه در روز باشد، این
تضمین قوی تر است.

بیشتر بار کاهش تولید نفت به میزان ۱ تا ۱/۵ میلیون بشکه در روز بر دوش عربستان خواهد بود. مثلا برای کاهش روزانه ۱میلیون بشکه ای، سهم عربستان حدود ۵۰۰ هزار بشکه خواهد بود. هر چه عربستان تولیدش را بیشتر کم کند، از سهم بازاری که پس از تحریم ایران نصیبش شده کاسته می شود. بنابراین اگر تحریم های ایران برداشته شود، ایران راحت تر می تواند وارد بازار شود. هر چند، نه چندان راحت. ایران قبلا اعلام کرده است که به محض برداشته شدن تحریم ها، هیچ محدودیتی را نمی پذیرد.

البته عربستان هم ناچار به کاهش زیاد تولید نفت اوپک است. حتی اگر بیشتر بارش را خود بر دوش بکشد.چرا؟ هم بودجه اش در قیمت های پایین تحت فشار شدید است و هم سهام آرامکو آسیب جدی می بیند. بنابراین ناچار است که بار بیشتری از کاهش ۱میلیون بشکه یا ۱/۵ میلیون بشکه ای را بردارد.

روسیه، با مقاومت ابتدایی برای جلوگیری از کاهش بیشتر تولید نفت اوپک و غیر اوپک، هم سهم خود از کاهش بیشتر تولید را پایین می آورد. مثلا در حدود ۱۰۰ هزار بشکه در روز برای کاهش ۱میلیون بشکه ای. و هم قیمت نفت بالا می رود تا بودجه اش ترمیم شود.

روز جمعه نتیجه این بازی مشخص می شود.

۱۷۱۷