برچسب: قطعات خودرو

حاجی زاده: جوانان ایرانی توان تولید ۱۰۰ درصدی قطعات خودرو را دارند

سردار امیرعلی حاجی زاده بعد از ظهر دوشنبه در نشست راهبردی جهش تولید علم و صنعت در گام دوم انقلاب در محل دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه، همه باید برای رسیدن به نقطه مطلوب در صنعت خودروسازی به صورت پلکانی حرکت کنیم،  اظهار داشت: ابتدا باید از وابستگی رها شویم و در مرحله بعد به کیفی سازی و ارزان‌سازی برسیم.

وی ادامه داد: در بحث توجه به توان داخلی و بومی‌سازی در داخل کشور اجماع وجود دارد و اکنون همه به این نتیجه رسیده‌اند و آن را قبول دارند.

حاجی زاده تصریح کرد: نقشه راه رسیدن به خودروسازی مطلوب بسیار مهم است. جلسه‌ای خدمت مقام معظم رهبری بودیم ایشان فرمودند که فرماندهان همه کارهای خوب را نباید انجام دهند، بلکه باید کارهای خوب اولویت‌دار را دنبال کنند.

وی با بیان اینکه باید سیاست حرکت پلکانی در حرکت به نقطه مطلوب خودروسازی را دنبال کنیم، گفت: وضعیت نامطلوب خودروسازی و نقص قطعه در سال‌های گذشته هنوز یادمان نرفته است. از وابستگی باید رها شویم و در مرحله بعد به کیفی سازی و ارزان سازی برسیم.

فرمانده نیروی هوافضای سپاه ادامه داد: در حال حاضر شاید اولویت‌ ما شروع یک پلتفرم جدید نباشد، اما همین الان که خودرو را تولید می‌کنیم شاید در برخی قطعات مشکل داشته باشد که این مشکلات باید رفع شود.

وی اظهار داشت: سال گذشته صدا وسیما گزارشی منتشر کرد که در آن تعداد زیادی خودرو نقص قطعات داشته اند، اما حالا شاهد نقص قطعات در خودروها نیستیم. ‌

حاجی زاده با تاکید بر اینکه فرماندهی و محور اصلی این کار وزارت صمت و خودروسازان هستند، گفت: باید کار میان شرکت‌های اقماری، دانش‌بنیان و … تقسیم شود.

فرمانده نیروی هوافضای سپاه گفت: اگر کارهای قبلی در بخش خودرو با دانشگاه به نتیجه نرسیده به این دلیل است که قرارداد وجود نداشته است. در صورتی که اگر این اقدام انجام شود، سریعا به نتیجه می‌رسیم و حتی می‌توانیم به نقطه‌ای برسیم که از صادرات خودرو ارزآوری داشته باشیم.

وی تاکید کرد: ما باید ۱۰۰ درصد قطعات خودرو را تولید کنیم و از وابستگی جدا شویم که این پتانسیل در دانشگاه ها، شرکت های دانش بنیان و قشر جوان کشور وجود دارد.

پایان نامه‌های دانشجویی به سمت ساخت قطعات خودرو برود

حسین مدرس خیابانی بعد از ظهر دوشنبه در «نشست راهبردی جهش تولید علم و صنعت در گام دوم انقلاب» در دانشگاه علم و صنعت اظهار داشت: نجات اقتصاد کشور تولید است و نجات تولید بر بومی کردن، همچنین بومی کردن بر پایه اتکا به دانشگاه ها است.

وی با بیان اینکه در چند سال گذشته از اقتصاد نفتی فاصله زیادی گرفته ایم، تصریح کرد: باید به دو نکته تولید و تولید بومی توجه کنیم؛ زیرا ایران امروز ثابت کرده است که می تواند و تولید داخلی هم در جریان است.

سرپرست وزارت صمت اظهار داشت: پتانسیل جوان کشور باید به سمت تولید محصول و حل مسائل کشور باشد.

مدرس خیابانی اظهار داشت: نیاز است رییس دانشگاه علم و صنعت این طرح را در شورای عالی انقلاب فرهنگی مطرح کند که اکثر پایان نامه های دانشجویان تحصیلات تکمیلی در خصوص تولیدات داخلی و ساخت قطعات خودرو باشد و مهندسین ما در دانشگاه ها موظف شوند که قطعه و ماشین بسازند.

وی تصریح کرد: مقرر شده ۶۰ میلیون دلار از تولیدات داخلی خودرو بومی سازی می شود؛ البته این میزان کم است. همچنین نیاز است تقسیم کار به وجود آید؛ به طوری که حالا دانشگاه علم صنعت به حوزه خودرو وارد و متمرکز شده است، سایر دانشگاه ها در این زمینه وارد نشوند و هر دانشگاه در یک زمینه کار کند.

مدرس خیابانی اظهار داشت: نکته مهم در خصوص ارتباط صنعت و دانشگاه این است که از فاصله های فیزیکی ضرر زیادی کرده ایم و باید  مکان های فیزیکی مشترک را در کنار یکدیگر قرار دهیم؛ به عنوان مثال پارک علم وفناوری در داخل شهرک صنعتی قرار گیرد.

وی عنوان کرد: دانشگاه ها و مراکز آموزشی نمی توانند همه چیز را بسازند؛ زیرا جنس فعالیت دانشگاه ها علم و تولید دانش است. برای موفق شدن باید سه ضلع کارخانه، مراکز علمی و کارگاه ها  به هم متصل شوند و مراکز علمی به کارگاه ها متصل شوند تا ایده ها به محصول تبدیل شود.