برچسب: استانی-اجتماعی

  • جمع‌آوری زباله‌ها به روش سازگار با محیط‌زیست

    جمع‌آوری زباله‌ها به روش سازگار با محیط‌زیست

    جمع‌آوری زباله‌ها به روش سازگار با محیط‌زیست
    جمع‌آوری زباله‌ها به روش سازگار با محیط‌زیست

    ایسنا/خراسان رضوی جمع‌آوری زباله‌های شهر منچستر در انگلستان به روش سازگار با محیط‌زیست انجام می‌شود.

    به نقل از نیوز، مقامات در شهر منچستر اعلام کردند: قرار است، نیمی از ناوگان جمع‌آوری زباله شهر با وسایل نقلیه الکتریکی با انتشار کربن صفر جایگزین شود.

    این تصمیم بعدازآن اتخاذ شد که شورای شهر توافق‌نامه‌ای برای تامین اعتبار خرید ۲۷ وسیله نقلیه جمع‌آوری زباله برقی منعقد کرد.

    این پیشنهاد بر این اساس بود که وسایل نقلیه دیزلی به پایان عمر خود رسیده است و می‌تواند جهشی به سمت اهداف تغییرات آب‌وهوایی باشد.

    محققان اظهار کردند: این تغییر در وسایل نقلیه منجر به کاهش هرساله ۹۰۰ تن گاز گلخانه‌ای می‌شود و گامی اساسی در جهت دستیابی به کربن صفرتا سال ۲۰۳۸ است.

    هزینه این پروژه حدود ۱۰ میلیون پوند است.

    تغییر این وسایل نقلیه می‌تواند برای محیط‌زیست بسیار مفید باشد و می‌تواند به کیفیت بهتر آب‌وهوا کمک کند.

    محققان افزودند: روزهای خانه‌نشینی برای کروناویروس نشان داد که آلودگی کمتر و کیفیت بهتر آب‌وهوا برای همه است و این تغییرات یک چالش فوری است که باید به آن توجه شود.

    وسایل نقلیه خریداری‌شده، در پاییز وارد خیابان‌های منچستر خواهد شد و مسئولان بر این باورند که نه‌تنها این وسایل نقلیه در تمیزی موثر است، بلکه در آرامش هم تاثیرگذار خواهد بود.

    انتهای پیام

  • راه‌اندازی ایستگاه دوچرخه و اسکوتر اشتراکی در مشهد از تابستان

    راه‌اندازی ایستگاه دوچرخه و اسکوتر اشتراکی در مشهد از تابستان

    راه‌اندازی ایستگاه دوچرخه و اسکوتر اشتراکی در مشهد از تابستان
    راه‌اندازی ایستگاه دوچرخه و اسکوتر اشتراکی در مشهد از تابستان

    ایسنا/خراسان رضوی رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه «در تلاشیم که دوچرخه‌ و اسکوترهای اشتراکی در ابتدای تابستان ۹۹ اجرایی شود»، گفت: دوچرخه و اسکوترهای اشتراکی در تابستان ۹۹ اجرایی خواهند شد.

    مجتبی بهاروند در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص فاصله‌گذاری اجتماعی در حمل‌ونقل عمومی، اظهار کرد: یکی از کانون‌های آلودگی شیوع ویروس و بیماری، حمل‌ونقل عمومی است به خصوص در مترو هوا تنها در چرخش است.

    وی با بیان اینکه «من مخالف بازگشایی حمل‌ونقل عمومی بودم»، عنوان کرد: من تا قبل از کرونا از کسانی بودم که برای رفت‌وآمد از حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کرد.  در حال حاضر باتوجه به شیوع ویروس کرونا و رعایت بهداشت، جرأت نمی‌کنم که از حمل‌ونقل عمومی استفاده کنم.

    بهاروند با اشاره به اینکه «روزی که من از اتوبوس و مترو بازدید کردم، مشکل خاصی در رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی نبود»، بیان کرد: ما اعلام کردیم که از ورود افراد بدون ماسک در اتوبوس و خصوصا مترو جلوگیری شود. وقتی مردم هجوم بیاورند، کنترل‌ها آن‌ها سخت است.

    وی با بیان اینکه «بخشی از رعایت پروتکل‌های بهداشتی در حوزه ما و بخشی در اختیار شهروندان است»، خاطرنشان کرد: شهروندان باید خودشان بهداشت را رعایت کنند. روزی که من برای بازدید از مترو رفتم، یکی از شهروندان از زدن ماسک ممانعت می‌کرد. به ایشان گفتم برای سلامت خودتان می‌گوییم که ماسک بزنید، ایشان گفتند شما بروید بقیه مشکلات را درست کنید.

    رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اینکه «متاسفانه تعداد محدودی از شهروندان فاصله اجتماعی و زدن ماسک را رعایت نمی‌کنند»، تاکید کرد: ما به ناظران قطارشهری اعلام کردیم که تاحدالامکان اجازه ورود افراد بدون ماسک را به ایستگاه قطارشهری ندهند. اگر کسی بخواهد شلوغ کند یا سر و صدایی ایجاد کند، نمی‌توانیم جلوی او را بگیریم.

    بهاروند در خصوص پیشنهاد کم‌شدن عرض خیابان به نفع خط دوچرخه، گفت: این طرح قابل ارائه و مطرح کردن است. از سال گذشته این کار در برخی از خیابان‌ها انجام شد. به‌طوری که از عرض خیابان کم و به خط ویژه دوچرخه اضافه شده است.

    وی افزود: کسانی که با این خیابان‌ها سروکار داشتند، معترض بودند اما در حال حاضر به ما می‌گویند کار بسیار خوبی کردید و افراد دوچرخه سوار در این خیابان‌ها خیلی زیاد شده است.

    استقبال از مسیرهای دوچرخه ۱۰ برابر شده است

    رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد یادآور شد: خیابان سناباد یکی از نمونه‌های آن است. دور باغ ملک‌آباد در مسیر دوچرخه، ترافیک دوچرخه سوار داریم. استقبال از مسیرهای دوچرخه در حال حاضر  نسبت به سال گذشته به جرأت می توان گفت ۱۰ برابر شده است.

    بهاروند با بیان اینکه «ترافیک شهر را تنها با محدود کردن حمل‌ونقل شخصی می‌توان درست کرد»، عنوان کرد: این کاری است که در همه کشورها انجام شده اما  ما مشکلات زیادی برای رسیدن به مطلوب و آرمان خود داریم.

    با دوچرخه به محل کار می‌آیم

    وی ادامه داد: ما هرکاری که سبب شود، مردم با حمل‌ونقل پاک رفت‌وآمد کنند انجام می‌دهیم. این کار برای سلامت شهروندان خوب است. من  معمولا مسیر خانه تا محل کارم را با دوچرخه می‌آیم.

    رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه «کارهای واردات دوچرخه‌های اشتراکی در حال انجام است»، خاطرنشان کرد: در حال حاضر مذاکراتی با شرکت آساک دوچرخ برای خرید دوچرخه در حال انجام است. باوجود مشکلات گمرکی و اداری این کارها، همکاران ما در معاونت حمل و نقل در تلاش هستند که هرچه سریع‌تر دوچرخه‌های اشتراکی اجرایی شود.

    بهاروند تاکید کرد: ان شاء الله دوچرخه‌های اشتراکی در تابستان ۹۹ اجرایی شود. تلاش ما این است که ابتدای تابستان ۹۹ دوچرخه و اسکوتر اشتراکی اجرایی شود.

    انتهای پیام

  • کروناویروس زنگ بحران آلودگی پلاستیک را به صدا درآورد

    کروناویروس زنگ بحران آلودگی پلاستیک را به صدا درآورد

    کروناویروس زنگ بحران آلودگی پلاستیک را به صدا درآورد
    کروناویروس زنگ بحران آلودگی پلاستیک را به صدا درآورد

    ایسنا/خراسان رضوی هرساله ۸ میلیون تن زباله پلاستیکی به اقیانوس‌ها راه می‌یابند و در حال حاضر نیز این بحران قدیمی در سایه کروناویروس شدیدتر شده و مصرف روزانه ماسک‌های جراحی و پلاستیک‌های یکبار مصرف موجب بحران جدید در آلودگی پلاستیک اقیانوس‌ها شده است.

    به گزارش ساینس، سازمان مردم‌نهاد Opération Mer Propre فرانسه که فعالیت‌های زیست‌محیطی و جمع‌آوری زباله از سواحل را اجرا می‌کند بعد از جمع‌آوری مقادیر زیادی ماسک و دستکش از آب‌ها، زنگ خطر این بحران را به صدا درآورد.

    جفری پلتیر، مدیر این موسسه اظهار کرد: پلاستیک‌های حفاظتی استفاده‌شده در مقابله با این بیماری به میزان زیادی در آب‌ها یافت می‌شوند.

    این سازمان غیردولتی در شبکه‌های اجتماعی خود تصاویر زیادی از ماسک‌ها و دستکش‌های آلوده انتقال‌یافته به دریا را به اشتراک گذاشت و امیدوار است که این امر باعث شود افراد از ماسک‌های قابل‌استفاده مجدد استفاده و شستشوی مکرر دست‌ها را جایگزین دستکش‌های لاتکس کنند.

    وی بر این پیام تاکید کرد که “پلاستیک راه‌حل مقابله با کروناویروس جدید نیست.”

    همچنین نامه‌ای به امانوئل ماکرون، رئیس‌جمهور فرانسه ارسال کرد و از دولت خواست که با افزایش آلودگی پلاستیک اقیانوس‌ها مقابله کند.

    وی گفت: ” این ماسک‌ها با طول عمر ۴۵۰ ساله و عواقب ماندگاری در محیط، برای سیاره ما، بمبی زیست‌محیطی محسوب می‌شوند.”

    سازمان مردم‌نهاد OceansAsia هنگ‌کنگ نیز اظهارات مشابهی در مورد نگرانی آلودگی محیط‌زیست با پلاستیک‌ها استفاده‌شده در مقابله با بیماری‌ کووید-۱۹ ایراد کرد.

    این موسسه نیز در سواحل مختلف میزان زیادی از این آلودگی‌های پلاستیکی مشاهده کرده که توسط قایق‌ها و باد به این مناطق انتقال یافتند.

    وی گفت: این موارد فقط بخشی از آلودگی پلاستیک است و مشکل جدیدی نیست. بر اساس گزارش منتشرشده سال گذشته، تولید جهانی پلاستیک طی چهار دهه گذشته چهار برابر شده است و در صورت ادامه این روند، پلاستیک ۱۵درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای را تا سال ۲۰۵۰ تشکیل می‌دهد. مانند سایر انواع پلاستیک، ضایعات ناشی از ماسک و دستکش مشکلات زیادی برای حیات‌وحش دریایی ایجاد می‌کنند.

    جان هوچوار، مدیر کمپین اقیانوس‌ها در سازمان مردم نهاد گرین پیس((Greenpeace ایالات‌متحده گفت: “ساختار تجهیزات حفاظتی  (PPE)  برای زندگی موجودات دریایی بسیار خطرناک است. به‌عنوان‌مثال دستکش‌ها، مانند ستاره دریایی به نظر می‌رسند که غذاهای لاک‌پشت‌های دریایی هستند و فلز روی ماسک نیز خطرات زیادی برای این موجودات به همراه دارد.”

    دستکش‌های پلاستیکی و ماسک‌ها، مانند سایر محصولات پلاستیکی  سرانجام شکسته می‌شوند و به‌طور گسترده به صورت میکروپلاستیک‌ها در اقیانوس یافت می‌شوند. خطرات ریز پلاستیک‌ها برای سلامتی انسان هنوز در حال مطالعه است و به‌احتمال‌زیاد تاثیرات منفی زیادی در بدن خواهند گذاشت.

    توقف مقررات منع استفاده از  پلاستیک

    درحالی‌که پلاستیک‌های مورداستفاده در اپیدمی کروناویروس به یک مشکل جدی در اقیانوس‌ها تبدیل‌شده است، مورد نگران‌کننده دیگر توقف محدودیت‌های استفاده از پلاستیک‌های یکبار مصرف است.

    انگلیس قوانین مربوط به کیسه‌های پلاستیکی را به حالت تعلیق درآورده است و ممنوعیت اجرای قانون چنین مواردی در برخی ایالت‌های ایالات‌متحده نیز مشاهده می‌شود. برخی از خرده‌فروشان نیز محصولات قابل‌استفاده مجدد را برای محافظت از مشتریان خود در مقابل کروناویروس ممنوع اعلام کردند.

    این روند باعث نگرانی سازمان‌های جهانی ازجمله بانک جهانی شده است. هرچند گفته‌شده این اقدامات موقتی است اما واقعا تا چه زمانی ادامه خواهند یافت.

    کمپین‌های محیط‌زیست از سوء‌استفاده صنعت پلاستیک با توجه به نگرانی‌های بهداشت عمومی برای ارتقاء محصولات پلاستیکی نگران هستند. هوچوار گفت: “بخش‌هایی از صنعت پلاستیک از ترس ناشی از کووید-۱۹ به‌خوبی بهره‌برداری کردند.”

    در ماه مارس، انجمن صنعت پلاستیک طی نامه‌ای از وزارت بهداشت آمریکا درخواست کرد مزایای سلامتی و ایمنی پلاستیک‌های یکبار مصرف را به عموم اعلام کند.

    این گروه گفت: “همه‌گیری آمریکایی‌ها، مشاغل و مقامات دولتی را وادار می‌کند تا فرض کنند که اغلب پلاستیک‌های یکبار مصرف، مطمئن‌ترین انتخاب هستند.”

    انتهای پیام

  • فوت یک نفر بر اثر برق‌گرفتگی با کولر در مشهد

    فوت یک نفر بر اثر برق‌گرفتگی با کولر در مشهد

    فوت یک نفر بر اثر برق‌گرفتگی با کولر در مشهد
    فوت یک نفر بر اثر برق‌گرفتگی با کولر در مشهد

    ایسنا/خراسان رضوی رئیس ایستگاه ۴۴ آتش‌نشانی مشهد گفت: نگهبان یک ساختمان در حال ساخت بر اثر برق‌گرفتگی کولر آبی فوت شد.

    محمد حسین قیصری، درگفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: صبح روز گذشته شاهد برق‌گرفتگی نگهبان یک پروژه ساختمانی بوده‌ایم. هنگامی‌که کارگران به محل کار خود مراجعه می‌کنند با درب بسته مواجه می‌شوند، سپس از آتش‌نشانی درخواست کمک می‌کنند.

    وی افزود: پس از اطلاع این کارگران گروه اﻃﻔﺎء حریق پشتیبانی ایستگاه شماره ۴۴ به محل حادثه اعزام می‌شوند. بعد از باز کردن درب ساختمان مشاهده می‌کنند که فردی به دیواره کولر ‌آبی به طرز خیلی فجیعی چسبیده است. به سرعت برق محل را قطع و درخواست حضور عوامل نیروی انتظامی، شرکت برق و اورژانس را می‌کنند.

    رئیس ایستگاه ۴۴ آتش‌نشانی مشهد بیان کرد: با حضور اورژانس مشخص شد فرد فوت شده و از زمان فوت او چندین ساعت گذشته است. بعد از بررسی‌های انجام شده توسط شرکت برق متوجه شدند که علت مرگ برق‌گرفتگی از کولر آبی بوده است. بعد از انتقال جسد، آتش‌نشانی محل را ایمن‌سازی کرد.

    انتهای پیام

  • مذاکره با وزارت صمت برای افزایش واگن در خط یک قطارشهری مشهد

    مذاکره با وزارت صمت برای افزایش واگن در خط یک قطارشهری مشهد

    مذاکره با وزارت صمت برای افزایش واگن در خط یک قطارشهری مشهد

    ایسنا/خراسان رضوی مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: برای کسری واگن در خط یک قطارشهری در  حال مذاکره با وزارت صمت هستیم.

    کیانوش کیامرز امروز، ۲۰ خردادماه در بازدید خبرنگاران از پروژه‌های شهرداری مشهد در مورد ایستگاه میدان شهدای خط سه قطارشهری، عنوان کرد: پیچیده‌ترین کارگاه قطارشهری ایران، ایستگاه میدان شهدای مشهد است. همچنین این ایستگاه عرض ۵۰ متر دارد. خط یک و دو قطار شهری کاملا افتتاح شده و در خط دو تنها ایستگاه سلامت است که در صورت درست شدن آن محدوده این ایستگاه نیز ساخته و افتتاح خواهد شد.

    وی ادامه داد: قطار شهری مشهد روزانه ۱۵۰ هزار مسافر را جابه‌جا می‌کرد اما باتوجه به شیوع بیماری کرونا در حال حاضر حدود ۸۰ هزار مسافر جابه‌جا می‌شوند. تجهیزات و قطعات ما در گمرک دپو شده که ارزش آن حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان است. خط سه قطار شهری بسیار پرکار است اما ان‌شاء‌الله تا پایان سال ۱۴۰۰ ، ۵/۳ کیلومتر از این خط را به بهره‌برداری خواهیم رساند. برای به اتمام رساندن خط  سه قطار شهری به ۳۵۰۰ میلیارد  تومان پول نیاز داریم. درصورت مناسب بودن شرایط مالی فاز دو و سه خط سه قطار شهری را نیز به اتمام می‌رسانیم. فاز سوم خط سه قطار شهری به ۱۸ هزار میلیارد تومان پول نیاز دارد.

    در خط یک قطار شهری ۶۰ واگن کسری داریم

    کیامرز بیان کرد: برای خط چهار قطار شهری، زمین‌های محدوده مهرمادر را تملک کرده‌ایم و تا ۸ ماه دیگر استارت و حفاری خط چهار قطارشهری را شروع می‌کنیم. دورنمایی برای واگن‌های خط سه قطارشهری نداریم. برای کسری واگن در خط یک قطارشهری در  حال مذاکره با وزارت صمت هستیم. در خط یک قطار شهری ۶۰ واگن کسری داریم. ۶ واگن از خط دو  قطارشهری مشهد را برای خط سه می‌گذاریم. تنها کمک دولت در این پروژه‌ها، دادن اوراق مشارکت و اسناد خزانه است. دولت امسال هزار میلیاردتومان اوراق مشارکت به شهرداری و شورا شهر مشهد داده است. همچنین ۴۰ میلیاردتومان اسناد خزانه خواهد داد. تاکنون ایستگاه باب‌الجواد قطار شهری مشهد ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. در حال حاضر با آستان قدس برای درب قطار شهری و دسترسی مشکلاتی داریم اما شرایط کلی مطلوب است.

    ایستگاه میدان شهدای قطار شهری؛ بزرگ‌ترین ایستگاه قطار شهری کشور

    در ادامه میثم قهرمانی، مسئول بخش فنی قطار شهری مشهد نیز گفت: ایستگاه میدان شهدای قطار شهری مشهد، بزرگ‌ترین ایستگاه قطار شهری ایران خواهد بود. در این ایستگاه، دو ایستگاه در کنار هم است که نام آن را ایستگاه جزیره‌ای گذاشته‌اند. در این ایستگاه و در هر دو طرف و در هر سکو، قطار مسافرگیری می‌کند. در سه ماه آینده یک طبقه دیگر در زیرزمین حفاری خواهد شد. ایستگاه‌های قطارشهری میدان شهدا در دوطبقه و طبقه پایین آن مسیر سکوهاست. همچنین ایستگاه باب الجواد قطارشهری در سه طبقه و بسیار خاص است. در ایستگاه باب‌الجواد یکی از دغدغه‌های ما عدم تخریب ساختمان‌های مجاور نسبت به گودبرداری‌هاست. ایستگاه باب‌الجواد یک ایستگاه ترکیبی است که تاکنون ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی در آن داشته‌ایم. ایستگاه میدان شهدا و باب‌الجواد به صورت همزمان افتتاح خواهد شد.

    وی بیان کرد: در خط دو قطار شهری برای هرکیلومتر ۴۵۰ میلیاردتومان هزینه شده است. برای خط سه قطار شهری ۱۷ هزار و ۹۰۰ میلیاردتومان اعتبار گذاشته شده است. یکی از مشکلات ما در حفاری این منطقه پسافاضلاب‌هاست که یکی از دلایل آن عدم اجرای طرح اگو در این منطقه بود. به دلیل وجود سکو مشترک در ایستگاه میدان شهدا، آن را ایستگاه جزیره‌ای می‌نامند.

    گفتنی است؛ شهرداری مشهد درحال حاضر و در یک سال باقی‌مانده از فعالیت خود پروژه‌های عمرانی زیادی در دست دارد.این پروژه‌ها شامل تقاطع چهارسطحی آزادگان، تقاطع غیرهمسطح ابوطالب، پارکینگ آزادی، اصلاح هندسی و تعریض پل جنوبی مهندس پرتوی، تقاطع غیرهمسطح مصلی، خط سه بی‌آرتی، خط سه قطار شهری و… هستند.

    همچنین شهرداری درحال حاضر ۱۷ پروژه عمرانی در حال افتتاح دارد که اعتبار آنها ۵۱۷ میلیارد تومان است.  از جمله این پروژه‌ها می‌توان به کوه پارک، فاز سه جلوخان آرامگاه فردوسی، پروژه خیابان کشاورز، جاده روستای کال زرکش، جاده شهید رجایی به طرق، پل کال امیرآباد، فاز یک و دو پل پرتوی، اصلاح هندسی بلوار آموزگار به جانباز، حق تقدم عابر پیاده در ۳۰ گذرگاه عابرپیاده و…  اشاره کرد.

    انتهای پیام

  • امکان خرید اتوبوس برای ناوگان درون شهری مشهد را نداریم

    امکان خرید اتوبوس برای ناوگان درون شهری مشهد را نداریم

    امکان خرید اتوبوس برای ناوگان درون شهری مشهد را نداریم
    امکان خرید اتوبوس برای ناوگان درون شهری مشهد را نداریم

    ایسنا/خراسان رضوی مدیر روابط عمومی سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری مشهد گفت: باتوجه به شرایط کمی و کیفی اتوبوس، امکان خرید اتوبوس برای ناوگان شهری نیست و سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد به سمت بازسازی ناوگان قدیمی کرده است.

    عباس اتحادی، امروز، ۲۰ خردادماه در بازدید خبرنگاران از پروژه‌های شهرداری مشهد، در مورد خط سه بی‌آرتی، اظهار کرد: پروژه خط ۳ بی‌آرتی از شهریور ۹۴ آغاز شده است. طول این خط ۳۰ کیلومتر است. این خط با ۱۰۴ ایستگاه و با سرفاصله زمانی ۵ دقیقه روزانه ۶۰ هزار سفر انجام می‌دهد. این خط ۷۵ دستگاه اتوبوس دارد.از آبان ماه ۹۶ خط ۳ بی‌آرتی از حرم آغاز شد. میزان سفرهای این خط به ۸۰ هزار سفر رسیده است. اگر این خط ویژه بی‌آرتی تا بلوار امامیه اجرا شود، روزانه ۱۵۰ هزار سفر انجام خواهد شد. بعد از اعتراض‌های کسبه خیابان توحید نسبت به خط سه بی‌آرتی، سازمان عمران شهرداری اقدام به ایجاد خط فرار کرد که ماشین‌ها در معابر گیر نکنند.

    وی ادامه داد: باتوجه به شرایط کمی و کیفی اتوبوس، امکان خرید اتوبوس برای ناوگان شهری نیست و سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد به سمت بازسازی ناوگان قدیمی کرده است. در حال حاضر ۱۲۰ دستگاه اتوبوس قدیمی بازسازی و مجهز به سیستم سرمایشی شده است. این ناوگان به چرخه خط بازگشته‌اند. در حال حاضر ۸۵ درصد ناوگان اتوبوس‌رانی مجهز به سیستم سرمایشی است که در سال‌های آینده آن را به ۱۰۰ درصد می‌رسانیم.

    در ادامه محسن عرب، معاون اداره کل نظارت و اجرای طرح‌های زیربنایی معاونت عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد  در بازدید از پروژه پارکینگ آزادی، بیان کرد: پارکنیگ آزادی در سه طبقه به متراژ ۴۰ هزار متر مربع در حال ساخت است. این پارکینگ ۶۰۰ جای پارک خودرو، ایستگاه‌های ۳۵ خط اتوبوس، ۱۲ پله برقی و ۱۰ آسانسور دارد. این پروژه با ۱۸۰ میلیارد تومان در حال ساخت است. این پروژه از اوایل سال ۹۷ آغاز شد که تا سال گذشته به دلیل برخی مشکلات به کندی پیش می‌رفت اما از سال گذشته تاکنون روند پروژه سرعت گرفته است.

    وی همچنین  در بازدید از پروژه تقاطع چهار سطحی آزادگان و تقاطع غیرهمسطح مجیدیه و هاشمی رفسنجانی، گفت: پروژه آزادگان و تقاطع غیرهمسطح مجیدیه و هاشمی رفسنجانی به طور همزمان در اوایل سال ۱۴۰۰ افتتاح خواهد شد. اعتبار پروژه غیرهمسطح مجیدیه ۵۰ میلیاردتومان است.

    معاون اداره کل نظارت و اجرای طرح‌های زیربنایی معاونت عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: پروژه چهارسطحی آزادگان  از اوایل مهر ۹۸ تا ۱۵ اردیبهشت سال ۱۴۰۰ ادامه دارد. این پروژه با اعتبار ۱۹۹ میلیارد تومان است که قرار است در ۵۸۸ روز به اتمام برسد. شعاع میدان نمایشگاه قبلی، ۷۰ متر بوده است. این تقاطع چهارسطحی بلوار وکیل آباد را به سمت میثاق و از اتوبان امام علی به سمت کمربند چناران متصل می‌کند. این پروژه ۲۷ درصد پیشرفت فیزیکی واقعی و ۴۲ درصد پیشرفت برنامه‌ای داشته است. در این پروژه ۲۵۰ هزارمترمربع خاک‌برداری شده است.

    عرب در بازدید از تقاطع غیرهمسطح مصلی، اظهار کرد: یکی از مشکلات این محدوده بار سنگین ترافیکی در آن است که با افتتاح این تقاطع بارترافیکی کم‌تر خواهد شد. این پروژه از ۱۶ بهمن ماه آغاز شده که مساحت آن ۱۱۰۰ مترمربع است. در این پروژه ۲۹۰ هزارمترمربع خاک‌برداری شده است. همچنین اعتبار این پروژه ۶۳ میلیارد تومان است. این پروژه تا ۲۵ اسفند ۹۹ به اتمام می‌رسد. تاکنون این پروژه هشت دهم درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

    مجید بخت آزما، سخنگوی سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد در بازدید از پروژه تعریض پل جنوبی مهندس پرتوی عنوان کرد: برای تعریض در پل پرتوی از مسیر خروجی طرقبه و شاندیز اصلاح هندسی انجام شد. در اصلاح هندسی انجام شده، مسیر طرقبه از شاندیز در پل پرتوی جدا شده که بار ترافیکی این نقطه را کاهش داده است. همچنین پروژه بزرگراه شهر چناران از دوراهی طرقبه به شاندیز است که موقعیت خوبی در زمینه اتوبوس و مینی‌بوس دارد. درصورت راه‌اندازی قطار شهری به گلبهار، مسافرانی که از طرقبه قصد سفر به گلبهار را داشته باشند با قطار شهری به مقصد خود سفر می‌کنند.

    وی ادامه داد: در پروژه تعریض پل جنوبی مهندس پرتوی در دو سمت آن ۶۰۰۰ مترمربع فضای سبز احداث شده است.

    بخت‌آزما در بازدید از تقاطع غیرهمسطح ابوطالب، تاکید کرد: این پل به طول ۱۸۰ متر و به صورت دو پل موازی از سمت شمال به جنوب است که ابوطالب را به چراغچی متصل می‌کند. این پروژه با ۴۰ میلیاردتومان اعتبار در حال ساخت است. در این تقاطع از اسکله‌های از پیش ساخته شده استفاده می‌شود تا بار ترافیکی روان را در طول مدت انجام پروژه داشته باشیم. با ساخت این تقاطع غیر همسطح بارترافیکی در میدان سپاد کم‌تر خواهد شد.

    همچنین امروز از پارکینگ سه طبقه زیرزمینی مجد نیز بازدید شد که این پارکینگ گنجایش ۱۰۷۱ ماشین را دارد. برای این پارکینگ ۵۰ میلیاردتومان اعتبار هزینه شده است.

    انتهای پیام

  • کشورها از خود خشنودی اجتناب کنند؛ شیوع جهانی همه‌گیری رو به وخامت است

    کشورها از خود خشنودی اجتناب کنند؛ شیوع جهانی همه‌گیری رو به وخامت است

    کشورها از خود خشنودی اجتناب کنند؛ شیوع جهانی همه‌گیری رو به وخامت است
    کشورها از خود خشنودی اجتناب کنند؛ شیوع جهانی همه‌گیری رو به وخامت است

    ایسنا/خراسان رضوی مدیرکل سازمان بهداشت جهانی (WHO) اعلام کرد: اگرچه وضعیت شیوع بیماری کووید-۱۹در اروپا رو به بهبود است، اما شیوع این بیماری در جهان رو به وخامت است.

    به گزارش چاینا دیلی، رئیس سازمان بهداشت جهانی، تدروس آدهانوم روز گذشته اظهار کرد: بیش از ۱۰۰هزار مورد ابتلا جدید در چند روز گذشته گزارش‌شده و این میزان در ۷ ژوئن بیش از ۱۳۶هزار مورد بوده که تاکنون این میزان، بیشترین تعداد گزارش‌شده ابتلا به این بیماری در یک روز است.

    وی گفت: “در حال حاضر، بیش از ۶ ماه است که درگیر این بیماری هستیم، اکنون زمان آن نیست که هیچ کشوری پای خود را از پدال بردارد.”

    تدروس آدهانوم در یک جلسه توجیهی آنلاین هشدار داد: “تقریبا ۷ میلیون مورد ابتلا به کووید-۱۹ به سازمان بهداشت جهانی اعلام‌شده و میزان مرگ‌ومیر نیز ۴۰۰هزار نفر بوده است.”

    وی در مورد اوضاع آفریقا تشریح کرد که بیشتر کشورها در حال حاضر در حال افزایش تعداد موارد ابتلا به کووید-۱۹هستند که برخی موارد حاکی از ابتلا در مناطق جدید جغرافیایی است.

    رئیس سازمان بهداشت جهانی به خبرنگاران گفت: ” همچنین شاهد افزایش تعداد موارد ابتلا به این بیماری در بخش‌هایی از اروپای شرقی و آسیای مرکزی هستیم.”

    وی به این کشورها یادآوری کرد تا از “خود خشنودی” خودداری کنند ، زیرا اکثر مردم در سطح جهان هنوز مستعد ابتلا به عفونت هستند.

    آمار جهانی

    طبق اعلام مرکز علم و مهندسی سیستم (CSSE) دانشگاه جانز هاپکینز، مرگ و میر در سراسر جهان در اثر همه‌گیری کروناویروس به بیش از ۴۰۰هزار نفر رسیده و تعداد مبتلایان نیز از مرز ۷ میلیون نفر عبور کرده است.

    ایالات‌متحده بیش از دیگر کشورها تحت تاثیر همه‌گیری کروناویروس قرارگرفته و بیش از یک‌میلیون و ۹۵ هزار مورد ابتلا و بیش از ۱۱۰هزار مرگ و میر تا روز دوشنبه ثبت کرده است.

    کشورهایی با بیش از ۲۰۰هزار مورد ابتلا به این بیماری شامل برزیل، روسیه، انگلیس، هند، اسپانیا و ایتالیا هستند.

    روز دوشنبه، مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌های آفریقا اعلام کرد که تعداد موارد تایید شده در سراسر قاره آفریقا به ۱۸۹هزار و ۴۳۴ نفر و تعداد مرگ‌ومیرها به ۵۱۷۵ نفر رسیده است.

    برزیل

    روز دوشنبه، برزیل ۶۷۹ مرگ و میر و ۱۵۶۵۴ مورد ابتلا جدید گزارش کرد، علت این افزایش اختلاف‌نظر درباره اطلاعات رسمی کروناویروس این کشور به دلیل ادعای دستکاری آمار بود که توسط یکی از نمایندگان ارشد مجلس اعلام شد.

    وزارت بهداشت برزیل آخر هفته گذشته اطلاعات موارد ابتلا و مرگ‌ومیر را از وب‌سایت خود حذف کرده بود و اعلام آمار مرگ و میر را متوقف کرد. این اقدام پس از انتشار دو مجموعه متناقض از اطلاعات انجام شد.

    اعدادی که دولت در روز دوشنبه صادر کرده است برابر با آمار دبیران شورای ملی بهداشت (Conass)  است که قبلا گزارش‌شده بود.

    بر اساس آمارConass ، در حال حاضر تعداد مرگ‌ومیر بیماران در برزیل ۳۷هزار و ۱۳۴ نفر است که پس از ایالات‌متحده و انگلیس سومین کشور جهان در این همه‌گیری است. برزیل در روز دوشنبه ۷۰۷هزار و۴۱۲ مورد تایید شده اعلام کرد که بعد از ایالات‌متحده در جایگاه دوم قرارگرفته است.

    دکتر مایک رایان، کارشناس ارشد موارد اورژانسی سازمان بهداشت جهانی گفت: داده‌های برزیل تاکنون “بسیار دقیق” بوده اما تاکید کرد که روش برزیل برای درک این ویروس و نحوه مدیریت ریسک آن مهم است و WHO امیدوار است که ارتباطات پایدار و شفاف باشد.”

     

    کوبا

    بر اساس داده‌های رسمی، موارد جدید کروناویروس در کوبا به‌طور متوسط کاهش‌یافته است و دوسوم افراد این جزیره سالم هستند.

    دوشنبه نهمین روز متوالی بود که هیچ آمار مرگ و میر از این بیماری در کوبا اعلام نشد.

    کوبا با ۱۱ میلیون نفر جمعیت، در روز دوشنبه ۲۲۰۰ مورد ابتلای جدید و ۸۳ مورد مرگ و میر گزارش کرده است. بر اساس اطلاعات دانشگاه جان هاپکینز، این میزان ۰.۷۳ مرگ در هر ۱۰۰هزار نفر را بیان می‌کند.

    رئیس‌جمهور این کشور گفت: “به‌زودی می‌توانیم به انتهای همه‌گیری رسیده و وارد مرحله بهبودی شویم.”

    فرانسیسکو دورن، اپیدمیولوژیست ارشد کوبا گفت: تشخیص زودهنگام، بستری شدن در بیمارستان و استفاده از درمان‌های تجربی به کاهش مرگ و میر  کووید-۱۹کمک کرده است.

    ایتالیا

    ایتالیا ۶۵ مرگ دیگر از کروناویروس را از روز یکشنبه تا دوشنبه به ثبت رسانده و آمار مرگ و میر آن ۳۳هزار و ۹۶۴ نفر اعلام‌شده است.

    مکزیک

    دولت مکزیک روز دوشنبه ۲۹۹۹ مورد ابتلا جدید گزارش کرد که بر اساس اطلاعات وزارت بهداشت، کل عفونت‌های تایید شده ۱۲۰هزار و ۱۰۲ نفر است.

    آمار رسمی کروناویروس این کشور به ۱۴هزار و ۵۳ نفر افزایش یافت. دولت گفته است که تعداد واقعی عفونت‌ها و مرگ و میر ناشی از کووید-۱۹به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از موارد تایید شده است.

    هلند

    انستیتوی ملی بهداشت عمومی و محیط‌زیست هلند (RIVM) روز دوشنبه گفت: مرگ و میر ناشی از کروناویروس در هلند از روز یکشنبه تا دوشنبه سه مورد افزایش‌یافته و تعداد کل آن به ۶۰۱۶ نفر رسیده است.تعداد موارد تایید شده بین ۴ و ۸ ژوئن با ابتلای جدید ۱۶۵ نفر به ۴۷هزار ۷۳۹ افزایش‌یافته است.

    بریتانیا

    وزارت بهداشت، درمان و مراقبت اجتماعی بریتانیا روز دوشنبه گفت: ۵۵ مرگ دیگر کووید-۱۹ تا روز دوشنبه در انگلیس به ثبت رسیده و شمار تلفات این کشور به ۴۰هزار و ۵۹۷ نفر رسیده است.

    به گزارش سرویس سلامت عمومی (NHS) انگلستان، افزایش روزانه تعداد ابتلا به کروناویروس نسبت به ۲۳ مارس در زمان اجرای طرح خانه‌نشینی کاهش‌یافته است. طبق آمار NHS انگلیس، از روز یکشنبه تا دوشنبه هیچ مرگ‌ومیری ثبت‌نشده است. در اسکاتلند و ایرلند شمالی نیز برای دومین روز متوالی هیچ مرگ‌ومیری اعلام‌نشده است.

    وزیر بهداشت انگلیس اعلام کرد: کروناویروس در سراسر این کشور در حال عقب‌نشینی است، اما مردم باید همچنان محتاط باشند.

    وی باهدف توقف این بیماری از کارگروه جدید مراقبت اجتماعی خبر داد. همچنین برای یافتن مرکز شیوع در محصلین و معلمان در انگلستان مطالعه جدیدی آغازشده است.

    ایالات‌متحده

    محققان دانشگاه واشنگتن روز دوشنبه تخمین زدند که ۱۴۵هزار و ۷۲۸ نفر ممکن است تا آگوست به دلیل ابتلا به کووید-۱۹ به کام مرگ کشیده شوند.

    بر اساس داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط دانشگاه جان هاپکینز و اخبار بلومبرگ ، ابتلا به کروناویروس در ایالات‌متحده از روز یکشنبه تا دوشنبه ۱.۲ درصد افزایش داشته است.

    سه مقام آمریکایی روز دوشنبه به رویترز گفتند: نتایج تحقیق نیروی دریایی ایالات‌متحده در مورد گسترش کروناویروس در ناو هواپیمابر تئودور روزولت نشان داد که حدود ۶۰ درصد از ۴۰۰ ملوان آزمایش‌شده دارای آنتی‌بادی این ویروس هستند.

    انتهای پیام

  •  تغییر نام ۶۰ معبر شهری در مشهد

     تغییر نام ۶۰ معبر شهری در مشهد

     تغییر نام ۶۰ معبر شهری در مشهد
    تغییر نام ۶۰ معبر شهری در مشهد

    ایسنا/خراسان رضوی رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر مشهد با اشاره به تغییرنام  معابر هم‌نام مشهد گفت: در شهر مشهد حدود ۳۰ نام در ۹۰ معبر تکرار شده است که اگر نام این معابر تعویض شود ۶۰ معبر نام جدید خواهند گرفت.

    احسان اصولی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص تغییرنام  معابر هم‌نام مشهد، اظهار کرد:  سال گذشته مصوبه‌ای در شورا فرستادیم و شهرداری را در خصوص برطرف کردن نام‌های تکراری در سطح معابر مکلف کردیم، زیرا این امر برای شهروندان، آتش نشانان، اورژانس و اداره پست هزینه و فاصله از دست رفته ایجاد می‌کرد.

    وی افزود: در شهر مشهد حدود ۳۰ نام در ۹۰ معبر تکرار شده است که اگر نام این معابر تعویض شود ۶۰ معبر نام جدید خواهند گرفت. ازآن‌جایی که نمی‌خواستیم در این امر غیرکارشناسانه عمل کنیم از شهرداری خواستیم  این کار را با مطالعات دقیق انجام دهد.

    رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر مشهد بااشاره به اینکه در سازمان فرهنگی برای این امر مشاور در نظر گرفته شده است، بیان کرد: با استفاده از راهنمایی مشاور در سطوح مختلف، نظر سنجی و تکنیک‌های علمی و پژوهشی شاخص‌ها و اولویت‌هایی را مشخص کردیم.

    اصولی ادامه داد: در همین راستا مصاحبه‌هایی  با مردم در محله وخیابان‌ها داشتیم و در طی آن مشخص شد مردم نسبت به نام معبر خود احساس تعلق دارند یا خیر . لذا در طی این مسیر به این جمع بندی رسیدیم که  در فاز اول نام معابری را تغییر دهیم که  مردم نسبت به نام  آن معابر کمتر  اهمیت می‌دهند. به عنوان مثال در منطقه دو و سه دو معبر به نام رسالت وجود دارد و در طی نظرخواهی‌های انجام شده  به این نتیجه رسیدیم که نام رسالت در منطقه سه حفظ و منطقه دو تعویض شود.

    وی ادامه داد:  با توجه به نظرخواهی مردم و براساس استانداردهای تعیین شده و دسته‌بندی‌ها که شامل نام شهدا، عناصر طبیعی، مشاهیر  و… است در کمیته نام‌گذاری تصمیم‌گیری‌های لازم انجام خواهد شد. به زودی شاهد تغییر نام معابر با توجه با آمار و شاخص‌های تعیین شده نزدیک به آن چیزی که خواست مردم بوده است، خواهیم بود.

    انتهای پیام

  • ارزش املاک مشهد اصلاح شد

    ارزش املاک مشهد اصلاح شد

    ارزش املاک مشهد اصلاح شد
    ارزش املاک مشهد اصلاح شد

    ایسنا/خراسان رضوی شورای اسلامی شهر مشهد با تصویب لایحه‌ای میانگین ارزش املاک بلوک‌های همگن مشهد را به‌روز رسانی و اصلاح کرد.

    بر اساس این مصوبه که امروز، ۱۹ خردادماه، در نود و چهارمین جلسه علنی پنجمین دوره شورای اسلام شهر مشهد به تصویب رسید، با توجه به لزوم تدقیق محدوده و مرزبندی بلوک‌های همگن شهری، محدوده و میانگین ارزش روز املاک بلوک‌های همگن شهری برای اجرا از تاریخ لازم‌الاجرا شدن این مصوبه، اصلاح و به روزرسانی شد.

    بر این اساس شهر مشهد به ۳۲۲ بلوک تقسیم شده و ارزش هر کدام بر اساس حوزه‌های درآمدی ارزش‌گذاری شده‌اند.

    حمیدرضا موحدی‌زاده، نایب رئیس شورای شهر مشهد در خصوص این مصوبه گفت: ما نمی‌خواهیم با تصویب این لایحه در افزایش قیمت املاک شریک شویم، بلکه در صدد بهینه‌سازی آن هستیم.

    همچنین در همین رابطه مصوبه اصلاح ضریب حوزه درآمدی ذیل ماده واحده مصوبه تعیین ارزش معامالاتی ساختمان (k) در شورای اسلامی شهر مشهد تصویب شد.

    بتول گندمی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد نیز در این خصوص گفت که با توجه به اصلاح ارزش املاک بلوک‌های همگن مشهد و به جهت جلوگیری از افزایش قیمت املاک ضریب حوزه‌های درآمدی (z)  موجود در ارزش معامالاتی ساختمان (k)نیز تعدیل شد.

    تصویب لایحه آیین‌نامه تعرفه شرکت‌های کارگزاری امور مربوط به اراضی، املاک و مستغلات شهرداری، لایحه تعدیل وجوه التزام قراردادهای فروش در مجتمع‌های توس و میلاد واقع در طرح میدان شهدا و اصلاح ماده واحده مصوبه واگذاری واحدهای تجاری احداثی در تونل ارتباطی پروژه‌های آسمان یک و دو در پاسخ به نامه فرمانداری نیز از دیگر مصوبات جلسه امروز شورای اسلامی شهر مشهد بود.

    انتهای پیام

  • توزیع نذورات در آرامستان‌ها همچنان ممنوع است

    توزیع نذورات در آرامستان‌ها همچنان ممنوع است

    توزیع نذورات در آرامستان‌ها همچنان ممنوع است
    توزیع نذورات در آرامستان‌ها همچنان ممنوع است

    ایسنا/خراسان رضوی مدیرعامل سازمان مدیریت آرامستان‌های شهرداری مشهد گفت: رعایت پروتکل‌ها و نکات بهداشتی برای حضور مردم در آرامستان‌ها و زیارت اهل قبور در راستای پیشگیری ازشیوع ویروس کرونا ضروری است.

    حجت الاسلام حسین مهدوی دامغان با اشاره به بازگشایی مجدد بهشت رضا(ع) و بهشت رضوان اظهار کرد: رعایت پروتکل‌ها و نکات بهداشتی برای حضور مردم در آرامستان‌ها و زیارت اهل قبور در راستای پیشگیری از شیوع ویروس کرونا ضروری است، با توجه به بازگشایی آرامستان‌ها از زائران اهل قبور درخواست می‌شود برای افزایش ایمنی و پیشگیری از انتقال و شیوع ویروس کرونا تا رسیدن به وضعیت مطلوب نکات بهداشتی که از سوی دانشگاه علوم پزشکی بر آن تاکید شده را در مراجعه به آرامستان‌ها رعایت کنند.

    وی افزود: زائران اهل قبور در زمان حضور در آرامستان‌های شهرداری مشهد باید فاصله‌گذاری بین افراد را که حداقل یک متر است رعایت کرده و از برقراری تماس با سطوح، تجهیزات، دستگیره درب‌ها، میز و صندلی، شیرآلات، نرده پله ها و.. سایر موارد خودداری کنند.

    بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، وی با اشاره به این که استفاده از وسایل حفاظت فردی مانند ماسک و دستکش برای کلیه افراد مراجعه کننده به آرامستان‌ها الزامی است، افزود: در کنار این موارد به زائران اهل قبور توصیه می‌شود تا در آرامستان‌ها از کتب ادعیه و قرآن شخصی استفاده کرده و مدت زمان حضورخود در آرامستان‌ها را به حداقل برسانند.

    حجت الاسلام دامغانی خاطرنشان کرد: همچنین از زائران اهل قبور تقاضا می‌شود تا از پهن کردن فرش و تجمع در آرامستان‌ها خودداری کرده و چارچوب برگزاری مراسمات در فضای باز نیز، متعاقبا اعلام خواهد شد.

    وی با اشاره به این که به زائران اهل قبور توصیه می‌شود برای حفظ سلامتی و پیشگیری از شیوع ویروس کرونا از بطری‌های آب آشامیدنی بسته‌بندی شده استفاده کنند، اضافه کرد: توزیع نذورات به ویژه مواد غذایی نظیر خرما، حلوا و.. در آرمستان‌های شهرداری مشهد ممنوع بوده و از این کار جلوگیری خواهد شد.

    مدیرعامل سازمان مدیریت آرامستان‌های شهرداری مشهد گفت: شهروندان باید به این موضوع توجه داشته باشند که در صورت رعایت نکردن دستورالعمل‌های بهداشتی، احتمال بازگشت مجدد محدودیت ها برای زیارت اهل قبور وجود دارد.

    انتهای پیام