بلاگ

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک، سید روح اله لطیفی، سخنگوی گمرک، گفت: برای جلوگیری از ازدحام، توقف‌های طولانی و حوادث غیر مترقبه، به دلیل اعتراض و مسدود کردن مسیرهای مواصلاتی اسلام قلعه – هرات در افغانستان توسط رانندگان و خسارت دیدگان حادثه آتش سوزی اسلام قلعه افغانستان، بر اساس بند ۲ صورتجلسه کمیته هماهنگی مرز دوغارون تا اطلاع ثانوی از همه گمرکات اجرایی و صاحبان کالا درخواست می‌شود تا از ارسال محموله‌های تجاری به گمرک دوغارون خراسان رضوی خودداری کنند.

وی افزود: بر اساس اعلام گمرک ابونصر فراهی افغانستان در ملاقات مرزی با مدیران گمرک و مسئولان مرزی ماهیرود خراسان جنوبی، محدودیت‌های وزنی جدیدی برای ورود کامیون‌های حامل کالاهای تجاری به افغانستان از این مرز اعلام شده است.

لطیفی در خصوص این محدودیت توضیح داد: براساس اعلام مدیران گمرک افغانستان از این پس از ورود کامیون‌های با بار بیش از ۵۰ تن به افغانستان از این مرز جلوگیری می‌شود. این امر باعث کاهش خروج کالا از مرز ماهیرود و تراکم کامیون‌ها برای انجام ترانشیپمنت و ترانزیت می‌شود که همکاری و هماهنگی بیشتر صاحبان کالا با مدیران مرزی در ارسال محموله‌ها را می‌طلبد تا دچار توقف‌های طولانی نشوند.

به گزارش خبرگزاری مهر و به نقل از فدراسیون ورزش‌های همگانی، مهدی علی نژاد در بازدید از فدراسیون ورزش‌های همگانی و دیدار با افشین ملایی که امروز چهارشنبه صورت گرفت ضمن بیان این مطلب گفت: برقراری ارتباط فدراسیون ورزش‌های همگانی با شهرداری‌ها برگ برنده‌ای است که محور توسعه ورزش همگانی محسوب می‌شود. چرا که اگر شهرداری‌ها پای کار نیایند اتفاق خاصی در این حوزه نمی‌افتد.

علی نژاد افزود: متأسفانه ورزش طی سال‌های اخیر گران شده و جایگاه واقعی که باید در سبد خانوارهای ایرانی داشته باشد را ندارد.

وی با اشاره به ضرورت هم افزایی همه فدراسیون‌ها در حوزه ورزش همگانی افزود: باید کمیته‌های همگانی همگی فدراسیون‌ها بیش از گذشته فعال شوند و کمک همه فدراسیون‌های قهرمانی و المپیکی به ورزش همگانی ضروری است.

معاون توسعه قهرمانی و حرفه‌ای وزارت ورزش و جوانان در پایان این دیدار از حمایت همه جانبه این معاونت از رشته ورزش‌های الکترونیک برای حضور موفق در بازی‌های آسیایی ۲۰۲۲ خبر داد.

به گزارش خبرگزاری مهر، با حضور امیر دریادار رستگاری رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع، استاندار گیلان، رئیس حفاظت محیط زیست گیلان و جمعی از مسئولان، نخستین شناور بومی دروگر گیاه سنبل آبی ساخت سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح رونمایی شد.

امیر دریادار رستگاری در این مراسم اظهار داشت: این شناور کاربرد منحصر به فردی در ریشه کنی گیاهان مضر خودرو در تالاب‌ها بویژه تالاب بندر انزلی داشته و با ساخت این شناور ضمن قطع وابستگی به ورود این نوع شناورها از خارج از کشور، گام بزرگی در تامین شناورهای مشابه با بومی سازی ساخت این کلاس از شناورها در کشور برداشته شده است.

وی با بیان اینکه این شناور با صرف ۱۲۰۰۰ نفر ساعت کار و انجام ۱۵۰۰ فعالیت اجرایی ظرف مدت شش ماه طراحی و ساخته شده است گفت: ساخت این شناور با هشتاد درصد بومی سازی به میزان بیش از ۵۰ درصد صرفه جویی ارزی دربر داشته است.

امیر دریادار رستگاری با بیان اینکه این شناور پس از بررسی مواردی همچون محدودیت‌های منطقه عملیاتی شناور یاد شده نظیر عمق آب، فاصله تا ساحل، نحوه حمل و نقل، عرض آبراه‌ها، تعداد اپراتورها، نحوه پشتیانی و تعمیر و نگهداری و … متناسب با شرایط این منطقه ساخته شده است گفت: فنآوری روز دنیا و استانداردهای لازم در ساخت این شناور به خوبی لحاظ شده است.

رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع در پایان گفت: امید است با تلاش‌های صورت گرفته که نشان از تعهد سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع برای طراحی و ساخت محصولات مورد نیاز داخلی و تولید در تیراژ بالا دارد؛ بتوان با در نظر گرفتن شرایط فعلی و اعمال محدودیت‌های ظالمانه ناشی از تحریم، گام‌های اساسی در زمینه پیشرفت، توسعه و به‌روزرسانی صنعتی کشور کرد.

ساسان کفایی مدیر کل حفاظت محیط زیست گیلان نیز در آیین رونمایی از این دستگاه که با حضور مقامات کشوری و استانی در صنایع دریایی شهید تمجیدی در بندر انزلی برگزار شد، افزود: جوانان ساعی و تحصیل‌کرده صنایع دریایی شهید تمجیدی در انزلی با حمایت اداره کل حفاظت محیط زیست گیلان توانستند این دستگاه را طی مدت شش ماه با هزینه کمتر از نصف قیمت نمونه مشابه خارجی آن بسازند و با ساخت آن (نمونه خارجی این دستگاه ۹۰ هزار دلار قیمت دارد) در شرایط تحریم، بالغ بر ۵۰ درصد از لحاظ ارزی صرفه‌جویی کنند.

وی با اشاره به اینکه این دستگاه در تست‌های اولیه نظر کارشناسان را جلب کرده است، تاکید کرد: دستگاه مذکور با کیفیتی هم‌تراز با نمونه خارجی موجود، توان جمع آوری سنبل آبی را از سطح تالاب‌های استان دارد.

وی بیان کرد: گیاه غیربومی و مهاجم سنبل آبی در سال ۱۳۹۰ وارد بوم‌سازگان‌های آبی استان شده و در حال حاضر ۱۸ پهنه آبی در ۱۱ شهرستان با مساحتی بالغ بر شش هزار و ۶۷ هکتار را آلوده کرده است و بیم آن می‌رود زیستگاه‌های آبی بیشتری در این استان به این گیاه مهاجم آلوده شود.

کفایی به اقدامات مناسبی که برای حذف سنبل آبی در برخی مناطق آلوده استان انجام گرفته شده اشاره کرد و افزود: با توجه به وسعت زیاد مناطق آلوده به ویژه در تالاب بین‌المللی انزلی و قدرت تکثیر بالای این گیاه خرید یا ساخت دستگاه دروگر را در اولویت برنامه‌های این سازمان قرار داد تا به صورت مکانیکی و با سرعت بیشتری با این گیاه مقابله شده و آن را از پهنه‌های آبی کشور حذف کنیم.

وی با تاکید بر منویات مقام رهبری در سالی که به شعار تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها مزین شده است، گفت: با پیگیری اداره کل حفاظت محیط زیست، اراده سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور و استانداری گیلان، از قابلیت و توانمندی داخلی به وی‌ژه صنایع دریایی شهید تمجیدی در ساخت این دستگاه دروگر استفاده شد.

شایان ذکر است: سنبل آبی به علت رشد سریع در محیط‌های آبی و تهدیدهایی که می‌تواند بر اکوسیستم‌های آبی تحمیل کند، یکی از خطرناک‌ترین گونه‌های گیاهی مهاجم در دنیاست و از تهدیدهای جدی برای تنوع زیستی تالاب‌های دنیا به غیر از برخی از تالاب‌های آمریکای جنوبی که بومی آن است، به شمار می‌آید.