نویسنده: خبرگزاری مهر

هنوز خبری از دو مفقودی شناور بهبهان نیست

نورالله اسعدی در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص آخرین وضعیت شناور ایرانی غرق شده در سواحل بندرام‌القصر عراق گفت: عملیات جستجو و نجات برای یافتن دو مفقودی این شناور همچنان ادامه دارد.

وی افزود: در حال حاضر دو شناور ایرانی و عراقی در آب‌های کانال خور عبدالله بندر ام‌القصر عراق در حال جستجو هستند.

مدیرکل بندر خرمشهر تصریح کرد: از روز گذشته به دنبال اعزام هلی‌کوپتر به منطقه برای یافتن دو نفر از دریانوردان مفقود شده شناور بهبهان بودیم؛ اما به دلیل بدی آب و هوا، نه دیروز و نه امروز امکان اعزام هلی‌کوپتر وجود ندارد.هنوز خبری از دو مفقودی شناور بهبهان نیست

اسعدی یادآور شد: عصر روز گذشته یک فروند شناور جستجو و نجات دیگر به عراق اعزام شد و در حال حاضر، دو فروند شناور ایرانی در حال گشت‌زنی برای یافتن سرنشینان شناور بهبهان هستند.

به گفته وی، چهار تن از سرنشینان شناور بهبهان توانستند نجات پیدا کنند و همچنین پیکر یکی از متوفیان این سانحه همچنان در بندر ام‌القصر عراق است و احتمال بازگرداندن آنها از طریق مرز زمینی بیشتر از مرز آبی است؛ ضمن اینکه مقامات سیاسی و محلی دو کشور، در حال انجام هماهنگی‌های لازم برای انتقال دریانوردان شناور بهبهان هستند.

گفتنی است ساعت ۳ بامداد روز گذشته ۱۶ خرداد، یک فروند شناور ۵۰۰ تنی با نام بهبهان که حامل سرامیک صادراتی ایران به عراق بود، در نزدیکی بندر ام القصر به دلیل وزش شدید باد که سبب ریزش بار این شناور در یک سمت آن شده، دچار سانحه غرق‌شدگی شد.

تا کنون ۴ تن از ۷ سرنشین این شناور نجات یافته و پیکر یکی از دریانوردان نیز از آب گرفته شده است؛ اما دو تن دیگر از سرنشینان آن که یک تن نیز هندی است، هنوز پیدا نشده و شناورهای امدادی در حال جست وجو برای یافتن آنها هستند.

ظریف: «مجید طاهری» از زندان آمریکا آزاد شد

 

 

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد جواد ظریف وزیر امور خارجه در صفحه شخصی خود در توئیتر، خبر آزادی «مجید طاهری» از زندان آمریکا را اعلام کرد و نوشت: این روند می‌تواند برای همه زندانیان رخ بدهد.

وی تاکید کرد: تمام ایرانی‌هایی که به درخواست امریکا در سایر کشورها یا در این کشور گروگان گرفته شده اند باید به خانه بازگردانده شوند.

به گزارش مهر، شبکه خبری فاکس‌نیوز روز پنج‌شنبه به نقل از منابع آگاه در وزارت امور خارجه آمریکا مدعی شد که دولت آمریکا به‌زودی «مجید طاهری» پزشک ایرانی که از ۱۶ ماه قبل به اتهام نقض تحریم‌های یکجانبه آمریکا علیه ایران در آمریکا زندانی بوده است را آزاد خواهد کرد.

دولت آمریکا روز سه‌شنبه نیز «سیروس عسگری» دانشمند ایرانی که به اتهام تلاش برای سرقت اطلاعات حساس در آمریکا زندانی بود را نیز آزاد کرده بود.

نمی‌دانیم پایان «کرونا» چه زمانی است

 

به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام حسن روحانی رئیس جمهور امروز(شنبه) در جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا، گفت: ما بطور دقیق نمی‌دانیم پایان کرونا چه زمانی است و بنابراین دستورالعمل‌های بهداشتی باید طولانی مدت مد نظر باشد.

وی افزود:  در جلسه امروز گزارشی از آمادگی وزارت بهداشت و درمان داده شد که ۱۲۰۰ مرکز در سراسر کشور برای همه افرادی که مایل یا لازم است نمونه‌گیری انجام شود آماده هستند.

رئیس جمهور با بیان اینکه نمونه گیری‌ها انجام و نتیجه ابلاغ می‌شود که این یک شرایط و وسیله خوبی در کشور ما است،اظهار داشت: همچنین ۱۷ هزا رو ۵۰۰ خانه بهداشت در سراسر کشور آماده خدمات بهداشتی هستند که این هم یک افتخار بزرگی برای کشور است.

تکمیل می شود…

به گزارش خبرگزاری مهر، علی دادگر در جلسه ویدیو کنفرانس با استان های گلستان و همدان اظهار کرد: استان ها را با آمار بیمه شدگان می سنجند لذا با استفاده از ظرفیت های موجود برای این مهم بیشتر باید تلاش کرد.

وی ادامه داد: استان گلستان در المپیاد نخبگان خوش درخشید و با معرفی نفرات نخبه نشان داد که هیات استان در توسعه این ورزش خوب عمل کرده و موفق بوده است. تیراندازی با کسب بیشترین سهمیه المپیک باعث شد نسبت به گذشته بیشتر دیده شود.

دادگر با اشاره به حضور ورزشکاران در لیگ کشوری گفت: لیگ پشتوانه خوبی برای تیم ملی است و در صورتی که تیم گلستان در این رویداد شرکت کند از پرداخت ورودی معاف خواهد شد.

وی در خصوص عملکرد هیات تیراندازی استان همدان اظهار داشت: این استان با داشتن استعدادهای خوبی همچون مه لقا جام بزرگ تنها مدال آور آسیایی کشور، مینا قربانی ورزشکار با استعداد رشته تپانچه و خانم سکینه خدابنده لو از مربیان ارزشمند تیم ملی، نشان از تلاش این هیات در توسعه ورزش تیراندازی دارد.

رییس فدراسیون تیراندازی بیان داشت: خوشبختانه همگرایی خوبی بین اهالی تیراندازی کشور برقرار است و این همگرایی به ما کمک می‌کند در پیشبرد اهدافمان موفق‌تر عمل کنیم. همدان تحول خوبی در زمینه استعدادیابی داشته که با فراهم کردن این روند می تواند موفقیت های بیشتری کسب کند. در جلسه ای که با وزارت دفاع داشتیم تعدادی سلاح به استان های گلستان و همدان اهدا خواهد شد.

این جلسه با حضور علی دادگر رییس فدراسیون، بدرالملوک کهرنگی نایب رییس، رضا ملک محمدی دبیر برگزار و از استان گلستان، قاسمعلی برزمینی مدیر کل ورزش و جوانان، قربانعلی روشنی رییس هیات و حمیدرضا طباطبایی نایب رییس و از استان همدان محسن جهانشیر مدیر کل ورزش و جوانان، سید ناصر محمودی رییس هیات، علیرضا خرم رودی نایب رییس، فاطمه چهاردلی نایب رییس بانوان، حسین کرمی دبیر، مه لقا جام بزرگ ملی پوش کشورمان و سکینه خدابنده لو از مربیان تیم ملی حضور داشتند.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی فدراسیون ملی ورزش های دانشگاهی، دکتر منصور غلامی وزیر علوم، تحقیقات و فناوری طی حکمی، دکتر محمد حسین علیزاده را به عنوان دبیر مجمع عمومی فدراسیون دانشگاهی برای برگزاری انتخابات این فدراسیون منصوب کرد.

بنا براین گزارش در حکم دکتر غلامی به دکتر علیزاده آمده است: «با عنایت به مراتب تعهد، تخصص و تجارب ارزنده جناب‌عالی و بر اساس پیشنهاد معاون وزیر و رئیس سازمان امور دانشجویان با حفظ سمت به موجب این حکم بعنوان دبیر مجمع انتخابات فدراسیون ملی ورزش های دانشگاهی منصوب می‌شوید.

انتظار می‌رود که با توکل به خداوند سبحان، برابر ضوابط و آئین‌نامه‌های مربوط زمینه برگزاری شایسته انتخابات فدراسیون ملی ورزش های دانشگاهی را در فرصت مناسب فراهم گردد. توفیق جناب‌عالی را از درگاه خداوند متعال مسئلت دارد.»

لازم به ذکر است دکترعلیزاده در اسفند ماه سال گذشته با حکم وزیر علوم به عنوان سرپرست فدراسیون ملی ورزش های دانشگاهی منصوب شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، هادی طحان نظیف عضو حقوقدان شورای نگهبان در حساب کابردی خود در اینستاگرام ضمن ارائه گزارشی از جلسه شورای نگهبان، نوشت: چهارشنبه ۷ خردادماه ۱۳۹۹ به خاطر مصوبات زیادی که در دستورکار داشتیم و به خاطر شرایط کرونایی، امکان حضور در افتتاحیه مجلس فراهم نشد و شورای نگهبان تشکیل جلسه داد.

وی تاکید کرد: مجلس دهم در روزهای انتهایی خود مصوبات زیادی برای شورای نگهبان ارسال کرد و شورا باید جلسات متعددی را بررسی آنها اختصاص دهد و طبعا نتیجه بسیاری از آنها به مجلس یازدهم می‌رسد.

عضو حقوقدان شورای نگهبان در ادامه مطلب خود آورده است: از ۱۰ مصوبه‌ای که در دستور کار بود، نوبت رسیدگی به پنج مصوبه رسید که عبارتند از: لایحه حمایت قضائی و بیمه‌ای از مأموران یگان حفاظت محیط‌ زیست و جنگل‌بانی، طرح الحاق یک تبصره به ماده (۵) قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم قانون اساسی، طرح کاهش مجازات حبس تعزیری، لایحه اصلاح مواد (۱)، (۷) و (۳۰) قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و طرح اصلاح مواد (۱) و (۷) قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و اصلاحات بعدی آن که البته بررسی آن ناتمام ماند.

طحان نظیف با بیان اینکه یکی از مسائلی که در سال‌های اخیر نگرانی‌هایی برای فعالان حوزه محیط‌ زیست و جنگل‌بانی ایجاد کرده بود، وجود نقایصی در قوانین مربوط به حمایت‌های قضائی و بیمه‌ای از مأموران یگان حفاظت محیط‌ زیست و جنگل‌بانی بود، نوشت: در واقع تصویب لایحه حمایت‌های قضائی و بیمه‌ای از مأموران یگان حفاظت محیط‌ زیست و جنگل‌بانی، پاسخی به این دغدغه‌ها بود.

وی با اشاره به اینکه بر اساس ماده ۱ این مصوبه، مأموران یگان حفاظت محیط زیست و جنگل‌بانی که تسلیح و ضابط خاص قضائی محسوب می‌شوند، حق به‌کارگیری سلاح در انجام تکالیف و وظایف را دارند و در مسوولیت‌های کیفری و مدنی ناشی از به‌کارگیری سلاح مشمول قانون به‌کارگیری سلاح توسط نیروهای مسلح در موارد ضروری مصوب ۱۳۷۳/۱۰/۱۸ می‌باشند، آورده است: دستگاه اجرائی مربوطه نیز از حیث تکالیف خود در قبال مأموران موضوع این ماده از جمله پرداخت دیه و جبران خسارت، مشمول قانون مذکور است.

عضو حقوقدان شورای نگهبان نوشت: البته بر اساس تبصره این ماده، به‌کارگیری سلاح توسط جنگل‌بانان در صورتی مجاز است که ضمن رعایت تمام ضوابط مقرر در قانون مذکور از هیچ طریق دیگری مانند به‌کارگیری سلاح غیرکشنده، امکان دستگیری و متوقف نمودن مرتکبان وجود نداشته باشد.

طحان نظیف با بیان اینکه در دو مرحله‌ای که این مصوبه در شورای نگهبان بررسی شد، بحث‌های دقیق و ظریفی از نظر فقهی در خصوص آن مطرح شد و فقهای معظم حساسیت فراوانی داشتند تا نه حقی از این ماموران وظیفه‌شناس تضییع گردد و نه اجحافی در حق کسانی که خطایی از آنان سر زده است، صورت گیرد، خاطرنشان کرد: نهایتا با اصلاحات صورت گرفته، این لایحه تایید شد.

به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس آئین نامه جدید ماده ۹ قانون دسترسی آزاد به شبکه‌های ریلی، انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی قیمت پیشنهادی بلیت قطارهای مسافری را به شرکت راه آهن ارائه داده و پس از تصویب در هیئت مدیره راه آهن، به شورای عالی ترابری اعلام می‌شود؛ در صورت تصویب این پیشنهاد در شورای عالی ترابری، نرخ‌های جدید به شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری ابلاغ می‌شود.

در ماده ۹ قانون دسترسی آزاد به شبکه‌های ریلی آمده است: «بهای بلیط مسافرین توسط شرکت‌های حمل و نقل ریلی در هر مسیر و بر حسب نوع و درجه واگن، قطار و خدماتی که ارائه می‌شود تعیین و پس از تأیید هیأت مدیره راه آهن به مرحله اجرا در می‌آید.»

تاریخچه افزایش قیمت بلیت قطار در دولت دوازدهم

در تیر ماه سال گذشته نیز بلیت قطارهای مسافری ۲۲ درصد افزایش یافته بود؛ پیش از آن نیز در تابستان سال ۹۷، شرکت راه آهن با افزایش ۱۰ درصدی قیمت بلیت قطار موافقت کرده بود.

با این حال بار دیگر در جلسه ۶ خرداد ماه امسال شورای عالی ترابری، با پیشنهاد شرکت راه آهن مبنی بر افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطارهای مسافری و ۵۰ درصدی قیمت بلیت قطارهای حومه‌ای موافقت شد.

گفتنی است بلیت قطارهای حومه‌ای از سال ۹۳ که این نوع قطارها راه اندازی شده بود، تغییری نداشته است.

رئیس انجمن شرکت‌های ریلی: هزینه‌هایمان ۱۳۰ درصد رشد داشت؛ تقاضای افزایش ۴۰ درصدی کردیم، وزارت راه با ۲۰ درصد موافقت کرد

محمد رجبی رئیس انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار اظهار داشت: شرکت‌های حمل و نقل ریلی در ابتدا افزایش ۴۰ درصدی قیمت بلیت قطارهای مسافری را به هیئت مدیره راه آهن پیشنهاد دادند که نهایتاً در شورای عالی ترابری با افزایش ۲۰ درصدی قیمت‌ها موافقت شد.

افزایش قیمت بلیت به خاطر کرونا نیست؛ به خاطر تورم و ارز است

وی در پاسخ به این پرسش آیا افزایش قیمت بلیت قطار به دلیل کاهش ظرفیت قطارهای مسافری به دلیل رعایت فاصله گذاری اجتماعی در کوپه‌ها رخ داده یا به خاطر تورم سالانه، از سوی شرکت‌های حمل و نقل ریلی، این تقاضا مطرح شده است؟ گفت: این افزایش نرخ بلیت، به دلیل تورم و افزایش نرخ ارز بوده است؛ چون ۴۵ تا ۶۵ درصد هزینه‌های تعمیر و نگهداری قطارها، ارزی است؛ همچنین شورای عالی کار افزایش ۳۵ درصدی دستمزدها را تصویب کرد ما معمولاً ابتدا هزینه می‌کنیم بعد از راه آهن می‌خواهیم تا هزینه‌ها را با افزایش نرخ بلیت قطار جبران کنند.

مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا یادآور شد: مجموع هزینه‌های شرکت‌های ریلی بیش از ۱۳۰ درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است؛ اما با توجه به اینکه کشش بازار نهایتاً ۴۰ درصد بود، این درخواست را از راه آهن داشتیم که با ۲۰ درصد آن موافقت شد.

درآمدمان یک هشتم شده است

رجبی افزود: افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت، قطعاً نمی‌تواند هزینه شرکت‌های ریلی را جبران کند؛ بلکه تنها می‌تواند به ادامه حیات آنها کمک کند؛ امسال شرکت‌های ریلی تنها یک هشتم سال گذشته درآمد از محل فروش بلیت کسب می‌کنند. از سوی دیگر امکان تعدیل نیرو هم نداریم که سبب شده شرایط سختی بر شرکت‌ها حاکم باشد.

رئیس انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی درباره میزان طلب شرکت‌های مسافری از دولت بابت یارانه قیمت بلیت اجرای طرح قطارهای حومه‌ای، تصریح کرد: سال‌های گذشته این یارانه به صورت نقدی پرداخت نمی‌شد؛ بلکه قسمتی از آن را شرکت راه آهن بابت بدهی‌های شرکت‌های ریلی به شرکت راه آهن برای اجاره لوکوموتیو تهاتر می‌کند؛ بخش دیگر هم در حساب مطالبات ما از دولت در طول این سال‌ها باقی مانده است و دیگر برای ما عادی شده است.

۴۰۰ میلیارد تومان مطالبات از دولت داریم ولی پرداخت نمی‌کنند

وی رقم مطالبات شرکت رجا از دولت را بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان دانست و گفت: دولت معتقد است سازمان حمایت باید همه این مطالبات را بررسی و احصا کند؛ سازمان حمایت، مطالبات ما از دولت را تا پایان سال ۹۵ محاسبه کرده و هنوز از محاسبه این مطالبات از ۹۶ تا پایان ۹۸ خبری نیست.

رجبی ادامه داد: رقمی که سازمان حمایت تا سال ۹۵ تأیید کرده، ۱۶۰ میلیارد تومان است اگر سالی ۱۲۰ میلیارد تومان برای ۹۶ تا ۹۸ در نظر بگیریم، به رقم ۳۶۰ میلیارد تومان می رسیم که با مطالبات ما از قبل ۹۵، بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان می‌شود، ولی تا زمانی که تأیید نشود، کسی این بدهی‌ها را گردن نمی‌گیرد.

قیمت جدید بلیت‌ها از اول تیر ماه اعمال می‌شود

وی نرخ بلیت‌ها را بسیار پایین دانست و زمان اعمال نرخ‌های جدید را اول تیر ماه عنوان و اظهار کرد: مردم چندان متوجه افزایش قیمت‌ها نمی‌شوند؛ چون اینگونه نیست که همه قطارها به یک باره گران شود؛ بلکه این مصوبه، صرفاً مجوز افزایش قیمت است؛ اما اینکه شرکت‌های ریلی، آن را اعمال کنند یا خیر، بستگی به کشش بازار دارد معمولاً ما حدود ۳۰ درصد هم در ایامی که میزان مسافرت‌ها کم است، تخفیف می‌دهیم که به معنی فروش بلیت حتی کمتر از کف قیمت است؛ این مجوز افزایش قیمت بلیت نیز تنها برای زمانی است که پیک تقاضای سفر داریم.

مدیرعامل رجا خاطرنشان کرد: از سوی دیگر تنوع قطار داریم که مسافران می‌توانند از قطارهای مختلف استفاده کنند؛ مثلاً قطار تهران-مشهد با سرعت ۱۶۰ کیلومتر داریم اما قیمت بلیت آن ۵۵ هزار تومان است که بسیار مناسب است؛ قطارهای دیگر هم هستند که نرخ بلیت آنها بسته به نوع قطار، ۸۰، ۱۰۰، ۱۲۰، ۲۰۰ و ۲۲۰ هزار تومان است.

وی تأکید کرد: قیمت بلیت قطارهای ۵ ستاره هم آزاد شده است و کشش بازار و عرضه و تقاضا نرخ آن را تعیین می‌کند؛ نرخ گذاری این قطارها در اختیار شورای عالی ترابری نیست.

جدول قیمت‌های جدید قطارهای حومه‌ای به شرح زیر است:

نادر پسنده، مدیرکل حفاظت و ایمنی دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه مقامات اداره کل بندر خرمشهر در محل سانحه قرار دارند و در حال نجات دریانوردان هستند، گفت: این شناور حامل ۸۵۰ تن سرامیک صادراتی ایران به عراق بود که در نزدیکی اسکله شماره ۵ بندر ام القصر عراق غرق شد.

این مقام مسئول در سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد که تاکنون ۴ نفر از سرنشینان این کشتی تجاری نجات یافتند اما جسد دو تن دیگر از آب گرفته شده است.

وی گفت: تعداد دیگری از این سرنشینان ناپدید شدند که جستجوی شناورهای امدادی ایرانی و عراقی برای یافتن این دریانوردان ادامه دارد.

نورالله اسعدی در گفتگو با خبرنگار مهر درباره جزئیات جدید امداد و نجات کشتی غرق شده ایرانی گفت: این کشتی در محدوده آب‌های عراق و در کانال خورعبدالله غرق شد که تعداد خدمه آن ۷ نفر هستند.

به گفته مدیرکل بندر خرمشهر تاکنون یک نفر از خدمه فوت کرده و ۴ نفر نجات یافته اند، ۲ نفر نیز مفقود شده اند که یک نفر ایرانی و یک تن دیگر هندی است.

وی ادامه داد: اعزام شناور تجسس به آب‌های عراق نیاز به مجوز دولت عراق داشت که این مجوز را کسب کرده ایم و اداره کل بنادر و دریانوردی خرمشهر یک فروند شناور امدادی به خورعبدالله اعزام کرده است.

وی شرایط جوی آب‌های شمال غربی خلیج فارس را نامساعد توصیف و اظهار کرد: با توجه به کوچک بودن محدوده جستجو، احتمال پیدا شدن مفقودی‌ها وجود دارد.

اسعدی در پاسخ به این پرسش که آیا تمام یا بخشی از شناور غرق شده، یادآور شد: کل شناور ۵۰۰ تنی فلزی غرق شده و همه بار به زیر آب رفته است. اگر بخشی از شناور غرق می‌شد هیچ یک از دریانوردان و سرنشینان این کشتی غرق نمی‌شدند.