برچسب: گردشگری

«مرتضی تکمیلی» در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، با بیان این که گردشگری در یزد به عنوان یکی از اضلاع مثلث طلایی گردشگری کشور به آنفلوانزای گردشگری دچار شده است، در این رابطه تصریح می‌کند: وضعیت گردشگری امروز یزد مشابه حالت فردی مبتلا به بیماری آنفلوآنزاست که در مرحله اول فقط سردرد و تب و علائم اولیه بیماری را دارد و هنوز بیماری مشخص نیست.

وی در ادامه می‌گوید: به نظر می‌رسد که گردشگری یزد نیز چنین وضعیتی دارد و مشکلاتی مانند کمبود و ضعف در زیرساخت‌ها و سایر مسائل مرتبط، صنعت گردشگری این استان را دچار مشکل کرده است ولی هنوز متوجه شدت و تاثیر نابودکننده‌ی این بیماری نیستیم.

وی با تاکید بر این که گردشگری کشورمان همانند چاه نفتی خاموش است، اظهار می‌کند: گردشگری که جزو اقتصادهای سرآمد کشور محسوب می‌شود، هنوز در یزد به عنوان اقتصاد دهم نیز نمی‌تواند مطرح شود و این در حالیست که ظرفیت‌های موجود در گردشگری یزد نشان می‌دهد که این صنعت می‌تواند به عنوان اقتصاد اول و دوم این استان مورد توجه مسئولان قرار گیرد.

تکمیلی کمبود گردشگر، کمبود و ضعف در حوزه افراد آموزش‌دیده، کارآفرینان ضعیف، کمبود بودجه در صنعت گردشگری و ورود نکردن بخش خصوصی به این صنعت، تبلیغات سوء کشورهای خارجی علیه ایران و اسلام هراسی را از عمده‌ترین مشکلات گردشگری یزد برمی‌شمارد.

وی که مدیریت یکی از هتل‌های یزد را برعهده دارد، در رابطه با مشکلات زیرساختی این صنعت نیز عنوان می‌کند: زیرساخت در حوزه گردشگری تنها محدود به هتل‌ها و مراکز اقامتی نیست بلکه موضوعاتی مانند صدور بلیط، هوشمندسازی هتل‌ها، نبودن نیمکت و حتی یک آبسردکن در بافت تاریخی، نصب دوربین و ایجاد سوپرمارکت و مواردی دیگر از جمله مشکلات عمده‌ زیرساختی در گردشگری یزد است.

وی علاوه بر مشکلات مربوط به نقل و انتقال پول، کمبود بودجه را یکی از مشکلات اساسی صنعت گردشگری در زمینه تامین زیرساخت‌ها ذکر می‌کند و می‌گوید: علاوه بر دولت، بخش خصوصی نیز با ورود به حوزه گردشگری می‌تواند مشکل کمبود زیرساخت و مسائل مالی مربوط به گردشگری را تا حدود زیادی مرتفع کند اما تمایل نداشتن بخش خصوصی به این حوزه مشکل دیگری است.

این فعال گردشگری در این رابطه به مشکلات اخذ مجوزهای و فرایند زمانبر آن اشاره و تصریح می‌کند: دریافت مجوزهایی برای بخش خصوصی در برگزاری رویدادها یا برای دریافت تسهیلات بسیار دشوار است لذا این مشکلات باعث شده تا گردشگری نتواند مورد استقبال سرمایه‌گذاران قرار گیرد.

وی در این باره اضافه می‌کند: مجوز ایجاد زیرساخت‌هایی مانند هتل‌ها به ویژه هتل‌های چند ستاره بسیار زمانبر است و معمولاً سرمایه‌گذاران این بخش برای برنامه‌ریزی و دریافت مجوزها درگیر مسائلی مانند کاغذبازی، نبود مسئولان مربوطه و نداشتن حق امضا سرپرستان و مشکلات دیگر مواجه می‌شوند.

تکمیلی از ضعف مشاوره به سرمایه‌گذاران در این حوزه با وجود ضرورت آن نیز یاد می‌کند و می‌گوید: سرمایه‌ی سرمایه‌گذاران حوزه گردشگری باید به تمام حوزه‌های مورد نیاز بخش گردشگری سوق داده شود تا تعادل و عدالت را در توزیع زیرساخت‌های گردشگری شاهد باشیم که البته این وظایف بر دوش ارگان‌های مجوزدهنده مانند اداره کل میراث فرهنگی است.

وی به فاصله مابین علم دانش‌بنیان و گردشگری به عنوان یک ضعف اساسی در استان یزد نیز اشاره و تصریح می‌کند: متاسفانه با وجود ادعای مسئولان استان در مورد اولویت علوم دانش بنیان و گردشگری در یزد،  این دو بخش به صورت از هم مجزا فعالیت می‌کنند در حالی که تبادل علمی با کشورهای غرب و شرق در حوزه گردشگری و ورود مجموعه‌های دانش‌بنیان به این عرصه می‌توانند دستاوردهای با ارزشی را برای گردشگری استان به همراه داشته باشد.

تکمیلی در پایان نیز با اشاره به ضعف گردشگری یزد در برگزاری رویدادها و نمایشگاه‌های بین‌الملی این بخش، خاطرنشان می‌کند: نیروهای متخصص صنعت گردشگری باید علاوه بر پرورش یافتن در مراکز آموزش عالی،  آموزش‎هایی چند ساله نیز دیده باشند و رسم استاد شاگردی را هم بدانند.

انتهای پیام

ابوالقاسم کربلایی غلامی اظهار کرد: بر اساس گزارش دوستداران میراث‌فرهنگی در خصوص حفاری در سمنان، پرسنل یگان حفاظت به محل مذکور اعزام و طی اقدام عملیاتی ۳ نفر از حفاران غیرمجاز را در حین حفاری جهت بدست آوردن اشیای عتیقه که نافرجام ماند، دستگیر و ادولات حفاری توقیف گردید .

وی ادامه داد: پس از هماهنگی با مقام محترم قضائی و تشکیل پرونده به کلانتری ۱۱ فرماندهی انتظامی شهرستان سمنان معرفی شدند و موضوع از طریق واحد حقوقی اداره کل در حال پیگیری است.

فرمانده یگان حفاظت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان گفت: هموطنان و دوست داران میراث‌فرهنگی می‌توانند گزارش‌های خود را با حفظ امانت داری از سامانه خبری به شماره تلفن ۳۱۷۰۵ اعلام کنند تا همکاران ما در کمترین زمان پس از تأیید صحت و سقم گزارش  با هماهنگی نیروی انتظامی و دستور قضایی به محل مراجعه کنند.

کربلایی غلامی گفت: صیانت از میراث‌فرهنگی در استان سمنان به دلیل گستردگی و پراکندگی آثار نیازمند مشارکت همه‌جانبه هموطنان در معرفی حفاران و دلالان اشیای عتیقه دارد.

به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری وصنایع دستی استان سمنان، فرمانده یگان حفاظت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان یادآوری کرد: بر اساس ماده ۵۶۲ قانون مجازات اسلامی(بخش تعزیرات)هرگونه حفاری و کاوش به قصد بدست آوردن اموال تاریخی و فرهنگی ممنوع بوده و مرتکب به حبس از ۶ ماه تا ۳ سال و ضبط اشیا مکشوفه به نفع وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و ادوات حفاری به نفع دولت محکوم می‌شود.

انتهای پیام

سحر فروزان پور مدیر موزه خصوصی تاریخ تجارت جندی‌شاپور در شیراز در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: نمایشگاه «خط و خاک» با محوریت نمایش ۱۶ اثر سفالین برگزیده از دوران اسلامی که تا به حال دیده نشده بودند، به زودی در کاخ‌موزه سعدآباد برپا می‌شود.

وی افزود: به‌این‌ترتیب این نمایشگاه با حضور مسئولان وزارت میراث فرهنگی از جمله معاون میراث فرهنگی، مدیرکل امور موزه‌ها و مدیر موزه تاریخ تجارت جندی شاپور روز ۱۸ دی از ساعت ۱۵ در موزه ظروف سلطنتی کاخ سعدآباد کار خود را آغاز می‌کند و تا روز ۲۷ دی نیز برپا خواهد بود.

مدیر موزه خصوصی تاریخ تجارت جندی‌شاپور ادامه داد: در این مدت نیز یک پنل تخصصی درباره نقش حفاظت و صیانت از آثار تاریخی و فرهنگی توسط موزه‌های خصوصی کشور با حضور زاهدی از اداره کل موزه‌های کشور و عظیمی کارشناس سال‌یابی سفال از پژوهشکده مرمت و کرم میرزایی مدیر موزه دوران اسلامی موزه ملی ساعت ۱۵:۳۰ روز افتتاحیه نمایشگاه، در تالار خلیج فارس موزه ظروف سلطنتی برگزار خواهد شد.

فروزان‌پور گفت: موزه تاریخ تجارت جندی‌شاپور که یکی از موزه‌های آثار تاریخی است، به‌عنوان موزه برتر در حوزه حفاظت و مرمت معرفی شده و این اولین نمایشگاه موزه خواهد بود.

محمد ولی روزبهان مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در جریان سفر هیات عالی رتبه اقتصادی به آستراخان روسیه، از بندر مهم سالیانکا و کارخانه های کشتی سازی این منطقه بازدید کرده و در خصوص راهکارهای همکاری های مشترک در زمینه بهره مندی سرمایه گذاران و بازرگانان ایرانی از ظرفیت های موجود بندری و تولیدی به مذاکره پرداختند.

روزبهان در دیدار از بندر سالیانکا که بزرگ‌ترین مجتمع بندری جمهوری آستراخان محسوب می شود، در نشست تخصصی با مدیر کشتیرانی دریای خزر در آستراخان به عنوان شرکت سهامدار اصلی این بندر و همچنین مدیران روسی این مجتمع بندری در خصوص سازوکارهای توسعه همکارهای بندری و ترانزیت کالا به مقصد بازار روسیه به گفت‌ذگو پرداخت. در این دیدار ظرفیت های بندری، لجستیکی، انبارداری این بندر معرفی و مقرر شد کارگروه تخصصی بندر کاسپین و سالیانکا به منظور هم افزایی بیشتر تشکیل شود و راهکارهای تعمیم توافقات صورت گرفته سازمان منطقه آزاد انزلی با منطقه ویژه اقتصادی به سالیانکا مورد بررسی طرفین قرار گیرد.

بنابراین گزارش در دیدار از بزرگترین کارخانه کشتی سازی فعال در آستراخان، مدیران شرکت های مزبور اقدام به معرفی ظرفیت ها و توانمندی های خود در حوزه های طراحی و ساخت کشتی های تجاری نموده و آمادگی خود را برای ارائه خدمات و تسهیلات در حوزه ساخت و نوسازی ناوگان دریایی به فعالین اقتصادی ایران در حوزه خزر اعلام کردند.

محمدولی روزبهان، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در این نشست با اشاره به وجود ظرفیت های بالای کشتی سازی در آستراخان، خواستار فرآهم شدن شرایط حضور و بهره مندی فعالین صنعت دریایی و کشتیرانی تجاری بخش خصوصی ایران از این فرصت شد و اظهار کرد: با شروع به کار کشتی گردشگری مدرن و منحصر به فردی که مجهز به امکانات هتل پنج ستاره خواهد بود و بر اساس تفاهم نامه فی مابین مراحل پایانی ساخت خود را در آستراخان طی می کند، سال آینده شاهد عملیاتی شدن طرح گردشگری دریایی در مسیر بنادر دریای خزر خواهیم بود و از سوی دیگر با توجه به کشتی در حال ساخت «رو رو»، زمینه توسعه همکاری های اقتصادی، گردشگری براساس ظرفیت های دریای خزر میان منطقه آزاد انزلی و آستراخان فراهم می شود.

وی خواستار توسعه همکاری های بخش خصوصی فعال و بهره مند از مجتمع بندری کاسپین با شرکت های کشتی ساز در آستراخان شد و بر لزوم بهره گیری دو طرف از ظرفیت های یکدیگر در راستای گسترش همکاری در بخش های مختلف صنعت کشتی سازی تاکید کرد.

براساس مذاکرات صورت گرفته مقرر شد با توجه به نیازهای روبه رشد صنعت حمل و نقل دریایی ایران در دریای خزر، طرف ایرانی، تقاضاهای سرمایه‌گذاران بخش خصوصی و دولتی کشورمان را به طرف روس اعلام کند تا حوزه جدید همکاری دو جانبه بر محور ظرفیت های صنعت دریانوردی تعریف شود.

از سوی دیگر طرفین در خصوص تاسیس شرکت مشترک در انزلی و آستراخان در حوزه بازاریابی، طراحی، ساخت و تعمیر و نگهداری کشتی توافق کردند، موضوعی که برای نوسازی کشتی های تجاری ایرانی دریای خزر به ویژه حضور بیشتر بخش خصوصی کشورمان در این عرصه بسیار حائز اهمیت خواهد بود.

به گزارش ایسنا؛ آستراخان با وجود ۱۰ مجموعه بزرگ و کوچک کشتی سازی در بخش های کشتی های مسافربری، حمل بار خشک، نفتکش، حمل کانتینر، یدک کش و کشتی های جرثقیل دار با وزن بیش از ۶ هزار تن، یکی از مهمترین نقاط طراحی و ساخت کشتی در کشور روسیه بوده که در نوع خود در دریای خزر بی نظیر است، به حدی که ظرفیت ساخت همزمان شش تا هشت فروند کشتی ای که قابلیت تردد در دریای خزر را دارند در این کارخانه ها امکان پذیر است و در عین حال توانمندی طراحی و ساخت سکوهای نفتی در دریای خزر نیز در این مجموعه موجود است.

انتهای پیام

محمد راستاد درباره سفرهای دریایی ایران با کشورهای دیگر از طریق دریاهای خزر و خلیج فارس و دریای عمان به خبرنگار مهر گفت: در سه مسیر کشتی مسافربری بین المللی بین بنادر شهید باهنر بندرعباس و امارات متحده عربی و شارجه تردد دریایی وجود دارد از بندر لنگه نیز به سمت دوبی تردد مسافربری انجام می‌شود. در خوزستان نیز بین خرمشهر و کویت این رفت و آمد انجام خواهد شد. تنها در بندر خرمشهر ممکن است توقفی صورت بگیرد والا در بندر لنگه و بندرعباس این ترددها به صوت روتین انجام می‌شود. اما اکنون بین عمان و قطر ترددی انجام نمی‌گیرد. در صورتی که زیرساخت بندری در دو طرف موجود است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور درباره اینکه چرا ایران با وجود داشتن بندرهای متعدد نتوانسته در زمینه گردشگری دریایی و انجام سفرهای دریایی بین کشورها فعالیت کند گفت: باید سفرهای دریایی بتوانند با سفرهای هوایی از نظر زمان و سهولت و قیمت رقابت کنند. همچنین در سفرهای دریایی باید سرمایه گذاری شود و مسافران را متقاعد به انجام سفر کنند. اگر این تقاضاها وجود داشته باشد، خلئی از نظر زیرساخت بندری در ایران وجود ندارد. فقط مسیرها باید از نظر کیفیت و سهولت برای سرمایه گذار توجیه پذیر باشند.

راستاد همچنین درباره خط مسافربری ایران عمان که چندی پیش افتتاح شد ولی پس از مدت کوتاهی متوقف ماند نیز گفت: ما خط کشتی رانی عمان را با قیمت مناسبی داشتیم ولی هزینه کشتی مدرنی که می‌توانست ۱۵۰ مایل را در ۳ ساعت طی کند، بالا بود. همزمان با آن پروازهایی برای عمان وجود داشت که مقرون به صرفه تر بود و مسافران از طریق سفر هوایی به مسقط می‌رفتند. بنابراین مسیر دریایی عمان نتوانست دوام داشته باشد.

وی درباره توقف سفرهای دریایی در خزر نیز بیان کرد: در دریای خزر کمتر از دو هفته بین انزلی و باکو مسیری برقرار شد که به دلیل کمبود تقاضا و شرایط طوفانی که در دریای خزر وجود دارد، این طرح متوقف ماند. ما به دنبال آن هستیم که با همکاری همتای آذری و روسی، به صورت دائمی مکانیزم تشویقی داشته باشیم تا مجدداً سفرهای دریایی بین کشورهای حاشیه دریای خزر برقرار شود.

شفق قطبی (aurora) که به آن سپیده قطبی و نور قطبی هم می‌گویند یکی از پدیده‌های جوی بسیار زیبای کره زمین است. این نقش و نگارهای رنگین متشکل از شمار زیادی پرتو است با طول موج‌های متفاوت که در آسمان بازی می‌کنند و پیچ و تاب می‌خورند.

یکی از شهرهای زیبای ایران را می توان مشهد دانست، شهر مشهد را شهر امام رضا نیز می نامند. در پیشنهاد ایرانگردی امروز می خواهیم سری بزنیم به جاذبه های طبیعی مشهد که در دل کوه‌های خلج جا دارد، این منطقه حدود ۷ کیلومتر با مشهد فاصله دارد. بعد از طی این مسافت باید ماشین را پارک کنید و باقیمانده مسیر که ۲ کیلومتر است را پیاده طی کنید تا به هفت حوض برسید!

هفت حوض نام منطقه ای است که از جاذبه های طبیعی مشهد به شمار می آید. بعضی از هفت حوضچه هایی که در این منطقه در امتداد هم قرار دارند، به اندازه یک استخر کوچک هستند. آب از حوضچه اول به حوضچه بعدی و سپس بعدی می ریزد تا به حوضچه آخر برسد.

 

این پدیده طبیعی که از حوض های متعدد تشکیل شده است، بر اثر فرسایش شیمیایی توسط باران های اسیدی در بستر یکی از سرشاخه های رودخانه طرق در ارتفاعات رو به جنوب بینالود شکل گرفته است. برای رسیدن به زیباترین پدیده و جاذبه طبیعی شهر به دل کوه های خلج اطراف مشهد سفر کنید. اگر قصد سفر به این منطقه را دارید باید بدانید که حدود ۲ کیلومتر از مسیر تا رسیدن به هفت حوض به صورت پیاده‌روی خواهد بود. به دلیل وجود سنگ‌های صاف و صیقلی باید جانب احتیاط را رعایت کنید و توصیه می‌شود به علت کوهستانی بودن منطقه بین طلوع تا غروب آفتاب از محیط طبیعی و دلپذیر این مکان استفاده کرده و وسایل و لوازم مناسب از قبیل کفش، لباس و… را به همراه داشته باشید. در ادامه، تصاویر شگفت‌انگیزی از این جاذبه‌ی بی‌نظیر را باهم تماشا می‌کنیم.

هوس سفر کرده‌اید و به دنبال فراهم آوردن لوازم آن هستید؟! احتمالاً در ذهنتان نیز به این موضوع فکر می‌کنید که اگر در سفر اتفاقی رخ دهد چگونه می‌توانم از خدمات بیمه‌ای استفاده کنم و چه حوادثی می‌تواند تحت پوشش قرار بگیرد. هنگام سفر امکان دارد مشکلی در پرواز رخ دهد، جراحتی اتفاق بیافتد یا بیمار شوید، احتمالاً کمک به جبران هزینه‌های ناشی از این حوادث عادی‌ترین خدمتی است که از بیمه‌گر خود انتظار دارید، پس اگر شما هم اطلاعات کاملی درباره این خدمات و پوشش‌های بیمه‌ای ندارید، با ما در لست سکند همراه باشید.

بیمه مسافرتی به دو بخش بیمه مسافرتی داخلی و بیمه مسافرتی خارجی تقسیم می‌شود و با توجه به اینکه بیمه مسافرتی داخلی معمولاً در ایران به صورت بیمه حوادث گروهی و بیمه مسئولیت راهنمای تور صادر می‌شود و اشخاص کمتری به‌صورت مستقیم برای خرید آن اقدام می‌کنند، ما در مطلب حاضر فقط به بررسی بیمه مسافرتی خارجی می‌پردازیم.

ازجمله مواردی که هنگام انتخاب شرکت خدمات بیمه مسافرتی خارجی اهمیت دارد می‌توان به قیمت به‌عنوان مهم‌ترین عامل در کنار کامل بودن پکیج خدمات بیمه‌ای، نحوه خرید بیمه (حضوری یا غیرحضوری)، امکان ارتباط با اپراتور فارسی‌زبان، شیوه پرداخت خسارت، شرکت کمک‌رسان همکار و اعتبار آن نزد سفارت‌خانه‌هایی که وجود بیمه را برای اعطای ویزای سفر ضروری می‌دانند اشاره کرد.

شرکت‌های کمک‌رسان

شرکت‌های بیمه ایرانی برای ارائه خدمات به مسافران در خارج از کشور باید با یک شرکت خارجی به‌عنوان شرکت کمک‌رسان قرارداد همکاری داشته باشند، ازجمله این شرکت‌های کمک‌رسان می‌توان به ایفرا (IFRA)، میدیست (MIDEAST)، اِواسان (EVASAN)، آلیانتس (Allianz) و … اشاره کرد. در بین شرکت‌های کمک‌رسان داشتن اپراتور فارسی‌زبان، اعتبار نزد سفارتخانه‌ها و نحوه پرداخت خسارت مهم‌ترین مؤلفه‌های انتخاب هستند.

انواع پرداخت خسارت توسط شرکت‌های کمک‌رسان

پرداخت خسارت توسط شرکت‌های کمک‌رسان به دو صورت انجام می‌شود. در نوع اول، خسارت مستقیماً به ارگانی که بیمه‌گزار با آن مرتبط است پرداخت می‌شود، مثل پرداخت به بیمارستان. نوع دوم به این صورت است که خسارت نقداً به‌ حساب بیمه‌گزار واریز می‌شود و اگر بیمه‌گزار به هر دلیلی تمایلی برای دریافت خسارت در حساب‌های بین‌المللی نداشته باشد شرکت کمک‌رسان می‌تواند پول خسارت را از طریق شرکت خدمات بیمه‌ای داخلی در کشور محل اقامت بیمه‌گزار (ایران) پرداخت نماید.

سقف تعهد

سقف تعهد، حداکثر تعهد مالی شرکت بیمه ارائه‌دهنده بیمه مسافرتی خارجی در برابر خسارات وارد شده به بیمه‌گزار است؛ مثلاً اگر شما بیمه‌ای با سقف تعهد ۸۰۰۰ یورو را انتخاب می‌کنید شرکت بیمهِ ارائه‌دهنده خدمات فقط تا سقف خسارات ۸۰۰۰ یورو مسئولیت جبران خسارت را بر عهده دارد.

بیمه‌های مسافرتی خارجی چه پوشش‌هایی را می‌توانند ارائه دهند

برای مقایسه و انتخاب از بین بیمه‌های مسافرتی خارجی ابتدا باید از خدماتی و حوادثی که می‌تواند تحت پوشش بیمه قرار بگیرد اطلاع داشته باشید و سپس با مراجعه به بروشورهای شرکت‌های مختلف، بررسی سایت یا تماس با آن‌ها از خدمات و هزینه متناسب با خدمات شرکت‌های مختلف مطلع شوید و آن‌ها را با هم مقایسه کنید تا بتوانید بهترین انتخاب را داشته باشید. ازجمله این پوشش‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• هزینه‌های پزشکی و بستری شدن در اثر حادثه

این نوع پوشش به دو صورت دارای فرانشیز (میزانی که بر عهده بیمه‌گزار است) و بدون فرانشیز ارائه می‌شود که در اکثر موارد دارای فرانشیز است. البته در مواردی شرکت‌های بیمه برای این نوع پوشش خدمت فاقد فرانشیز ارائه می‌دهند که صدمات جسمی حاد یا بستری شدن بیش از ۲۴ ساعت را شامل می‌شود.

• هزینه دندان‌پزشکی

این پوشش معمولاً شامل هزینه دندان‌درد، درمان عفونت و کشیدن دندان است.

• بازگرداندن بیمه‌گزار به کشور محل اقامت در موارد ضروری بروز حادثه

معمولاً با توجه به وضعیت بیمه‌گزار، شرکت کمک‌رسان تصمیم می‌گیرد که بیمه‌گزار را در محل درمان کنند یا به کشور محل اقامت خود بازگردانده شود.

• بازگرداندن بستگان درجه‌یک به همراه بیمه‌گزار

این پوشش در صورتی ارائه می‌شود که شخص بیمه‌گزار فوت کند و یا بیش از ۱۰ روز نیاز به بستری داشته باشد و فرد قادر به بازگشت نباشد.

• بازگرداندن جسد بیمه‌گزار در صورت فوت
• انتقال اضطراری یکی از اعضای درجه‌ یک خانواده بیمه‌گزار

اگر بیمه‌گزار دچار بیماری شود که بیش از ۱۰ روز نیاز به بستری شدن داشته باشد، شرکت بیمه هزینه‌ی رفت‌ و آمد و اقامت یکی از اعضای درجه‌ یک خانواده فرد را به محلی که بستری‌شده است، تقبل می‌کند.

• بازگرداندن کودکان به کشور محل اقامت در صورتی‌ که سرپرست کودک به علت فوت یا بستری قادر به مراقبت از وی نباشد، در این پوشش سن کودک بستگی به شرایط بیمه‌نامه دارد.
• هزینه بازگشت بیمه‌گزار به کشورش به علت فوت اقوام

این پوشش در صورت فوت یکی از اقوام درجه‌ یک یا درجه‌ دو بیمه‌گزار حین سفر ارائه می‌شود و شرط آن این است که بیمه‌گزار نتواند با وسیله نقلیه‌ای که از قبل رزرو کرده است به کشور محل اقامت خود بازگردد.

• هزینه‌های تحویل دارو

در این نوع از پوشش اگر داروهای ضروری بیمه‌گزار در حین سفر مفقود شود شرکت بیمه‌گر هزینه ارسال دارو را تقبل می‌کند.

• پیگیری و پرداخت هزینه مسائل حقوقی
• مفقود شدن و یا سرقت مدارک
• هزینه‌های ناشی از تأخیر در حرکت

درصورتی‌که وسیله نقلیه بیمه‌گزار بیش‌ از حد مشخصی تأخیر داشته باشد، بیمه‌گزار می‌تواند هزینه‌های ضروری اضافی ایجاد شده (حمل‌ونقل، اقامت، غذا و…) را تا سقف مشخصی به‌شرط ارائه صورتحساب، دریافت کند.

• در اختیار قرار دادن اطلاعات درمانی توسط شرکت کمک‌رسان در مواقع اضطراری
• پرداخت خسارت فقدان بار
• در صورت مفقودی بار و سپس پیدا شدن آن، انتقال و ارسال بار به محل اقامت بیمه‌گزار بر عهده شرکت کمک‌رسان است.
• تأخیر در زمان دریافت چمدان

درصورتی‌که برای مدت مشخصی چمدان‌های بیمه‌گزار تحویل داده نشود و بیمه‌گزار متحمل هزینه‌هایی شده باشد، این هزینه‌ها تا سقف مشخصی پرداخت می‌شود.

چگونه از خدمات تحت پوشش بیمه مسافرتی خارجی خود استفاده کنیم؟

درصورتی‌که در طول سفر خارج از کشور حادثه‌ای که شامل موارد تحت پوشش شرکت بیمه طرف قرارداد است برای شما رخ دهد، از طریق شماره‌هایی که بر روی بیمه‌نامه درج‌ شده است می‌توانید با شرکت کمک‌رسان تماس بگیرید و حادثه و اطلاعات بیمه‌ای را برای آن‌ها شرح دهید تا به تعهدات خود عمل کنند.

سخن پایانی

خب! با این شرایط و باوجود تعداد زیاد انواع پوشش بیمه‌ای، به نظر شما درنهایت کدام بیمه برای مسافرت مناسب‌تر است؟ طبیعتاً زمانی که با این حجم از تنوع خدمت روبه‌رو می‌شویم انتخاب بهترین برای هر فرد متناسب با شرایط خاص وی در خرید بیمه و هزینه‌ای که انجام می‌دهد تعیین می‌شود.

بنابراین برای انتخاب بهترین بیمه‌گر با در نظر گرفتن عوامل تأثیرگذاری مثل؛ مدت سفر، سن بیمه‌گزار، سقف تعهدات، مناطق تحت پوشش بیمه مسافرتی، مدت بیمه مسافرتی، حق بیمه، خدمات شرکت کمک‌رسان همکار، نوع پرداخت خسارت و امکان برقراری ارتباط با اپراتور فارسی‌زبان در زمان ایجاد خسارت و درنهایت مقایسه بین شرکت‌های بیمه‌ای انتخاب نهایی خود را انجام دهید.

ازجمله شرکت‌هایی که خدمات بیمه مسافرتی خارجی ارائه می‌دهند می‌توان به: بیمه سامان، بیمه رازی، بیمه پاسارگاد، بیمه ایران، بیمه پارسیان، بیمه ملت، بیمه آسیا، بیمه البرز، بیمه دی، بیمه دانا و بیمه آسماری اشاره کرد، شما می‌توانید با مراجعه به بروشورهای تبلیغاتی، سایت شرکت‌ها و یا ارتباط به‌وسیله راه‌های ارتباطی آن‌ها از جزئیات خدمات بیمه‌ای و قیمت‌هایشان مطلع شوید و بهترین بیمه‌نامه مسافرتی خارجی متناسب با شرایط خود را انتخاب کنید.

منابع:

 uswitch.com

 isna.ir

khabaronline.ir

azki.com

bimito.com

وقتی صحبت از اهرام می‌شود همه به یاد مصر می‌افتند. اما این هرم‌های سه‌بعدی را تنها نمی‌توان در اهرام فراعنه شاهد بود، بلکه سودان، گواتمالا و عراق نیز دارای چنین اهرامی هستند. درواقع بزرگ‌ترین هرم جهان در مکزیک قرار دارد.

هرم بزرگ چولولا با ارتفاع ۱۷۷ فوت در مساحتی بالغ‌ بر ۴۵ هکتار آن را تبدیل به بزرگ‌ترین سازه دست بشر کرده است. این سازه عظیم در شهر کوچکی قرارگرفته که تنها ۸۰ مایل با مکزیکوسیتی فاصله دارد، بنابراین به‌راحتی می‌توان از سمت پایتخت طی یک روز به این مکان سفر کرد. در این مقاله تمام اطلاعات مربوط به این هرم بزرگ و نحوه بازدید از آنجا را ذکر می‌کنیم، پس همراهمان باشید.

هرم پنهان‌ شده

ناشناخته ماندن این هرم علت دارد: بخشی از این هرم در زیرتپه و در بالای آن نیز یک کلیسای اسپانیایی قرار دارد. اگر توجه کافی نداشته باشید، این هرم مانند یک تپه بزرگ به نظر می‌رسد. بر اساس افسانه‌ها، ازتک ها وقتی در سال ۱۵۱۹ از پیشرفت اسپانیایی‌ها باخبر شدند، شب و روز کار کردند تا بخشی از هرم را با گل بپوشانند تا مانع از نابودی آن شوند. گرچه این هرم سال‌ها قبل از حضور آن‌ها ساخته‌ شده بود، اما از نظر آن‌ها یک عمارت مقدس بود.

این نوع پوشش جواب داد و تا اواخر قرن نوزدهم کسی از این هرم خبر نداشت. وقتی خاک شروع به فرسایش کرد، تپه شروع به نشست کرد و باستان شناسان متوجه سازه‌ای در زیر تپه شدند. اما نمی‌شد این تپه را حفاری کرد، زیرا در قرن شانزدهم اسپانیایی‌ها یک کلیسا روی این تپه مصنوعی ساخته بودند که توسط ایالت حفاظت می‌شد. بنابراین کارشناسان راهی در اطراف خانه کاتولیک پرستشگاه یافتند و تونلی به طول ۵ مایل را زیر آن حفر کردند و متوجه سازه پنهان زیر آن شدند.

چگونه این هرم به چنین ابعادی دست‌ یافته است؟

این هرم بزرگ طی صدها سال ساخته‌ شده و سال شروع آن ۲۰۰ قبل از میلاد بوده که تا ۹ قرن پس‌ از آن ادامه داشته است. مردمان باستانی مزومریکا، المک و تولتک طی این سال‌ها این هرم را در ۶ مرحله جداگانه ساختند و هریک لایه جدیدی از هرم کنونی را به آن افزودند.

اما به دلایلی این هرم تا به امروز پنهان مانده بود و کسانی که در آن منطقه زندگی می‌کردند به دلایلی آنجا را ترک کرده بودند. وقتی ازتک ها حدود سال ۱۳۰۰ به این منطقه رسیدند، سازه را رهاشده یافتند. آن‌ها که هیچ نظری درباره ساخت آن نداشتند، آن را تبدیل به یکی از هفت سازه بزرگ جهان کردند.

بازدید از هرم و منطقه باستان‌شناسی

تونلی با طول نیم مایل در این منطقه حفر شده که عموم مردم می‌توانند از آن عبور کنند. گرچه هیچ علامتی برای توضیح سازه نمی‌توان یافت، اما می‌توان با قدم زدن در این تونل زیرزمینی به عظمت هرم پی برد. در دو طرف این تونل سازه‌های باستانی دست‌ساز قرار گرفته‌اند، مانند مجسمه‌های گلی که طی حفاری کشف‌ شده‌اند. تونل از سمت شمال هرم آغاز شده، از مرکز آن عبور کرده و در قسمت جنوبی که محل ورود منطقه باستان‌شناسی است پایان می‌یابد.

گرچه بازدیدکنندگان باید از ورودی اصلی وارد تونل شوند، اما اگر کسی نخواهد وارد تونل شود می‌تواند از وسط منطقه باستان‌شناسی به سمت دیگر برود.

اولین جایی که باید توقف کنید، میدان جنوب شرقی است، جایی که بازدیدکنندگان می‌توانند اشیا کشف‌ شده از زیر خاک را که در حین ساخت فازهای مختلف در گذشته در آنجا قرار داشته را ببینند. یکی از نکات مهم درباره این میدان، یک نقاشی دیواری بزرگ است که نشان‌دهنده شکل‌های جغرافیایی قرمزرنگ است که توسط یک سقف فلزی محافظت می‌شود.

در ادامه مسیر، بازدیدکنندگان به حیاط محراب می‌رسند، مجموعه‌ای از ساختمان‌ها که درگذشته ورودی اصلی هرم به‌ حساب می‌آمده است. این سازه یک محوطه باز و بزرگ است که تا قسمت شمالی تپه کشیده می‌شود. غرب و شرق این سازه دارای دو پلتفرم برجسته است، یعنی میدان جنوب غربی و حیاط محراب. این حیاط با ۴ محراب در طرفین پوشیده شده که در محراب دوم ۲ مار حکاکی شده‌اند که نشان‌ دهنده خدای ازتک ها یعنی کوئتزال کواتل است.

در ادامه مسیر بازدیدکنندگان می‌توانند از یک هرم کوچک بالا بروند. از بالای این هرم درحالی‌که هنوز پایین‌تر از کوئتزال کواتل قرار دارید، می‌توانید شاهد بخش بزرگی از شهر پیشرفته چولولا باشید. این هرم کوچک که اخیراً بازسازی‌ شده است یکی از لایه‌های جدیدتر سازه اصلی بوده که تاریخ ساخت آن به ۵۰۰-۷۰۰ پس از میلاد می‌رسد.

با پیشرفت در منطقه ، می‌توانید به ورودی مدرن و یک‌راه پله برسید که به بالای هرم ختم می‌شود.

کلیسایی در بالای تپه

اسپانیایی‌ها این کلیسا را در بالاترین بخش شهر ساختند و نمی‌دانستند که بزرگ‌ترین هرم جهان نیز زیر این کلیسا قرار گرفته است. کلیسا از اطراف نمای شگفت‌انگیزی دارد و کوه آتش‌فشانی فعالی نیز در نزدیکی آن به چشم می‌خورد.

هر شنبه در این کلیسا مردم دور هم جمع می‌شوند. کسانی که در روز شنبه از هرم دیدن می‌کنند، می‌توانند صدای موسیقی و جمعیت را در زیر هرم بشنوند. در روزهای آفتابی مناظر اطراف کلیسا واقعاً دیدنی است. بازدیدکنندگان نه‌تنها می‌توانند نمای کامل شهر را ببینند بلکه می‌توانند شاهد کوه آتش‌فشانی نیز باشند.

چگونه به این هرم برویم؟

برای دیدن هرم کمتر شناخته‌ شده چولولا می‌توان به‌راحتی به ایالت پوئبلا رفت. می‌توانید با هواپیما به شهر پوئبلا رفته و سپس با تاکسی به بازدید از سان آندرس چولولا بروید. اگر از وسایل حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کنید، اتوبوس‌هایی میان پوئبلا و چولولا برای این منظور در نظر گرفته‌ شده است.

منبع: matadornetwork.com

“فرهاد عزیزی” امروز یکشنبه هشتم دیماه در مراسم معارفه سرپرست جدید پایگاه ثبت جهانی منظر فرهنگی میمند، با اشاره به اینکه روستای تاریخی میمند افتخاری بین المللی برای مردم ایران محسوب می شود، اظهار کرد: شهرت جهانی این روستا حاصل زحمات شبانه روزی مدیر و همکاران این پایگاه بود که منجر به اهدا چندین جایزه بین المللی نیز شد.

وی به انتخاب مدیران بومی برای حضور در پایگاه های جهانی اشاره و افزود: با انتخاب مدیران بومی می توانیم شاهد تعامل بیشتر با مسوولان محلی باشیم و توجه همگان را به سوی این منطقه ثبت جهانی جلب کنیم.

عزیزی با بیان اینکه باید ارتباط میان مسوولان محلی و مدیران میراث فرهنگی قوی تر شود، افزود: استان هایی که این چنین ظرفیت های جهانی دارند به دنبال برندسازی و جذب گردشگر هستند که امیدوارم به زودی شاهد این تلاش در مردم و مسوولان محلی این منطقه باشیم.

مدیرکل دفتر پایگاه های میراث جهانی با اشاره به اینکه در سال های گذشته فعالیت هایی موثری انجام گرفته تا این روستا به عالی ترین درجه شهرت خود برسد، تصریح کرد: مسئولان استانی و محلی برای برند سازی و شناساندن این روستای تاریخی منحصربفرد به یاری پایگاه جهانی بیایند.

عزیزی با بیان اینکه هرگردشگری که وارد ایران می شود نام روستای میمند را در لیست برنامه گردشگری خود خواهید دید، بیان کرد: هرکس به سهم خود برای پویا شدن و پویا ماندن این روستای ثبت جهانی وارد عمل شود.

وی به حفاظت و مراقبت بیشتر از روستای تاریخی میمند اشاره کرد و افزود: به واسطه حضور گردشگران در منطقه ثبت جهانی میمند، مردم این روستا می توانند راه‌های زیادی را برای کسب درآمد بیابند به شرط آنکه به ارزشهای بین المللی این روستا توجه جدی داشته باشند.

مدیرکل دفتر پایگاه های میراث جهانی با بیان اینکه مسایل و مشکلات روستای میمند در شورای راهبردی مطرح خواهد شد، افزود: این شورا که به صورت حرفه ای و تخصصی فعالیت می کند به بررسی مشکلات مطرح شده خواهد پرداخت.

عزیزی درپایان خاطرنشان کرد: سرمایه گذارانی که در مناطق ثبت جهانی سرمایه گذاری و به پویا شدن و جذب گردشگران این مناطق کمک کنند، در سطح ملی معرفی خواهند شد.

انتهای پیام