برچسب: گردشگری

گردشگری و صنعت گردشگری در ایران و خارج از کشور

  • نمایش دندان ۴۰ هزار ساله نئاندرتال‌ها در موزه ملی ایران

    نمایش دندان ۴۰ هزار ساله نئاندرتال‌ها در موزه ملی ایران

    به گزارش ایسنا، در آیین افتتاح هفدهمین گردهمایی سالانه باستان‌شناسان که نتایج فعالیت‌های یک سالِ کاری باستان‌شناسی ایران، در کنار یافته‌های یک ساله آن‌ها از کاوش‌های انجام شده ارائه می‌شود، جبرییل نوکنده اظهار کرد: نمایشگاه هفدهمین همایش سالانه باستان‌شناسی ایران با حدود ۱۲۳ شئ از محوطه‌های چگاسفلی، لیارسنگ‌بن، بازه‌هور، چهرآباد، سگزآباد، امیرآباد و آجرپزی، بازه زمانی هزاره چهارم قبل از میلاد، عصر مفرغ، عصر آهن و دوره ساسانی را پوشش می‌دهد.

    او مهمترین شئ این نمایشگاه را نمایش یک دندان انسان نئاندرتال اعلام کرد که بیش از چهل هزار سال قدمت دارد و در اواخر دهه ۱۳۷۰ در غار «وزمه» در نزدیکی شهر اسلام آباد غرب در استان کرمانشاه کشف شد و در ادامه گفت: بررسی میکرو سی تی اسکن این دندان توسط پژوهشگران دانشگاه فرانسوی و موزه ملی نشان داد که مربوط به انسان نئاندرتال است. این کشف برای نخستین بار بطور قطعی ثابت کرد که انسان نئاندرتال در ایران نیز زندگی می‌کرده است.

    وی از دیگر اشیای شاخص این نمایشگاه را «استل‌»های سنگی چگاسفلی که کهن‌ترین استل‌های منقوش پیش‌ازتاریخ ایران است، معرفی کرد و افزود: پیکره‌های شیشه‌ای دوره اشکانی محوطه لیارسنگ‌بن به شکل لاک‌پشت و مشت گره کرده و پارچه‌ها و دست‌کش چرمی معدن چهرآباد زنجان و گچبری‌های ساسانی بازه‌هور خراسان که یادآور آثار بندیان دره‌گز هستند.

    نوکنده تاکید کرد: نمایشگاه‌هایی از این دست، باوجود پیچیدگی‌هایی که در برگزاری آنها وجود دارد، مانند حفاظت و مرمت اشیاء و انتقال از استان‌ها، خون تازه‌ای هستند که در رگ‌های موزه‌های کشور جاری می‌شود و موزه ملی ایران این شانس را داشته است که با مشارکت پایاپای در برگزاری کنگره‌های باستان‌شناسی، هرساله شاهد ورود اشیائی از تازه‌ترین کشفیات باستان‌شناسی ایران باشد و این فرصت برای بازدیدکنندگان و کارکنان موزه ملی ایران اهمیت زیادی دارد.

    مدیرکل موزه ملی برخی از این آثار را دارای شاخصه‌های ملی دانست که باید در جایگاه ملی هم قرار بگیرند و ادامه داد: امیدوارم بخشی از این آثار به صورت دائم در موزه ملی ایران باقی بمانند تا نماینده فرهنگ‌های مناطق مختلف کشور در موزه ملی ایران باشند.

    این گردهمایی قرار است تا چهارشنبه ۳۰ بهمن و در ۶ پنل تخصصی ادامه داشته باشد.

    انتهای پیام

  • ژاپن «خطر سفر به ایران» را برداشت

    ژاپن «خطر سفر به ایران» را برداشت

    به گزارش ایسنا، ژاپن پس از پاسخ نظامی ایران به آمریکا و سرنگونی هواپیمای اوکراینی، شهروندانش را از سفر به ایران منع و به اتباعش که در ایران حضور داشتند، توصیه کرد سفر به ایران را متوقف کنند و در اسرع وقت به کشور برگردند.

    در پی این اقدام، رنگ نقشه امنیتی ایران نیز «نارنجی تیره» شد. آن‌طور که در وب‌سایت وزارت امور خارجه ژاپن توضیح داده شده، رنگ نارنجی تیره با درجه ۳ امنیتی، به معنی پرهیز از سفر به این مناطق است. در این سطح به شهروندان ژاپنی که در آن منطقه و یا کشور حضور دارند، توصیه می‌شود سفر را متوقف و آن منطقه را ترک کنند.

    نقشه امنیتی ایران، پس از تشدید تنش بین ایران و آمریکا و سرنگونی هواپیمای اوکراینی.
    سطح امنیت ایران در این نقشه ۳ است که اکنون تغییر کرده.
    طبق توضیح وزارت امور خارجه، این رنگ به معنی «پرهیز از سفر به این مناطق، توقف سفر و بازگشت به کشور» است.

    این اخطار که عقب‌نشینی آژانس‌ها و توریست‌های ژاپنی و حتی خروج نمایندگان شرکت‌های بزرگ ژاپنی (سوگو شوشا) از ایران را سبب شد، انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران را بر آن داشت در نامه‌ای خطاب به دستیار وزیر امور خارجه کشورمان در امور آسیا و اقیانوسیه، با اشاره به بالا رفتن ریسک سفر به ایران در ژاپن و خسارت‌های اقتصادی غیرقابل جبرانی که ادامه این روند به دنبال خواهد داشت و ورود گردشگران ژاپنی را تا چند سال متوقف خواهد کرد، درخواست کند برای برگرداندن امنیت ایران به سطح قبلی تعاملات و اقدامات لازم انجام شود.

    پس از گذشت حدود یک ماه از این جریان، وزارت امور خارجه ژاپن در اقدام تازه‌ای، سطح امنیتی ایران را یک درجه تغییر داده و نقشه را کمرنگ‌تر (نارنجی) کرده است. درحال حاضر سطح ۲ برای امنیت ایران درنظر گرفته شده که در این حالت، به شهروندان ژاپنی توصیه می‌شود از سفر غیرضروری به این کشور پرهیز کنند.

    درحال حاضر هشدار «منع سفر به ایران» از وب‌سایت وزارت امور خارجه ژاپن حذف شده است.
    با کاهش ریسک سفر به ایران، رنگ نقشه امنیتی ایران، نارنجی و یک درجه از نقشه قبلی کمرنگ‌تر شده است.
    وزارت امور خارجه ژاپن سطح امنیت کشورها را با چهار رنگ مشخص کرده است:
    رنگ سفید: منطقه امن است و می‌توان سفر کرد.
    رنگ زرد، سطح یک: بااحتیاط سفر کنید. (ایران قبلا در این شرایط امنیتی تعریف شده بود)
    رنگ نارنجی، سطح دو: از سفر غیرضروری پرهیز کنید. (در نقشه قبلی، کرمان چنین سطحی داشت اما الان همه ایران نارنجی شده است)
    رنگ نارنجی تیره، سطح سه: از سفر پرهیز کنید و یا سفر در آن منطقه را متوقف کنید و بازگردید.
    رنگ قرمز، سطح چهار: موکدا از سفر به آن منطقه خودداری و آن کشور را تخلیه کنید.

    به گفته فعالان گردشگری در ژاپن، تغییرات ریسک سفر معمولا خیلی سریع اتفاق نمی‌افتد؛ مثلا درباره تونس، سه ماه طول کشید تا ژاپن ریسک سفر را پایین آورد؛ بنابراین اقدام ژاپن حسن نیت این کشور را نسبت به ایران نشان می‌دهد.

    علاوه‌ بر این گفته می‌شود نمایندگان شرکت‌های بزرگ ژاپنی (سوگو شوشا) که بعد از اخطار وزارت امور خارجه این کشور از ایران خارج شده بودند، کامل به توکیو بازگردانده نشده‌اند، بلکه به شعبه‌های استانبول و یا دبی انتقال داده شده‌اند و در حالت آماده‌باش به سر می‌برند تا با تغییر وضعیت، احتمالا به ایران برگردند.

    یکی از فعالان گردشگری ژاپن نیز به ایسنا می‌گوید: وزارت امور خارجه ژاپن حدود یک هفته است که این تغییرات را در نقشه و توصیه‌های خود لحاظ کرده است و پس از آن، تعدادی از آژانس‌های توریستی واکنش‌های مثبتی داشته‌اند و ایران را به فهرست مقاصد خود برگردانده‌اند. اقدام ژاپن برای کاهش ریسک سفر به ایران، گشایش کوچکی در کار آژانس‌های تخصصی و حرفه‌ای است و برای  برگشت به حالت قبل که تورهای روتین ایران برگزار شود، باید اقدامات دیگری انجام شود.

    نقشه امنیتی ایران که پیش از این وقایع در وزارت خارجه ژاپن نشان داده می‌شد.
    رنگ زرد، امنیت ایران را در سطح یک قرار داده بود که توصیه آن «بااحتیاط سفر کنید» بود.

    برخی کشورهای خارجی بعد از آن‌که تنش میان ایران و آمریکا در پی ترور سپهبد شهید قاسم سلیمانی افزایش یافت و به‌ویژه پس از سرنگونی هواپیمای اوکراینی ۷۵۲، اتباع‌شان را از سفر به ایران منع کردند. همزمان برنامه پروازی برخی ایرلاین‌ها به مقصد ایران لغو شد. با گذشت بیش از یک ماه از آن وقایع، اتریش و ژاپن که تا کنون سیاست‌ معتدلی در قبال ایران داشته‌اند، پیش‌قدم شده و هشدار منع سفر به ایران را حذف کرده‌اند.

    اشتفان شولتز، سفیر اتریش در ایران روز گذشته در صفحه اینستاگرام خود نوشت: اتریش پس از ارزیابی‌ مجدد و اساسی شرایط امنیتی، تذکرهای سفر به ایران را کاهش داده و هشدارهای عمومی برای اجتناب از سفرهای کم‌اهمیت به ایران را لغو کرده است.

    انتهای پیام

  • انتشار کتابی درباره انسان‌های عصر پارینه سنگی جدید

    انتشار کتابی درباره انسان‌های عصر پارینه سنگی جدید

    به گزارش خبرنگار مهر، کتاب ساکنان اولیه زاگرس در عصر پارینه‌سنگی جدید که از سری انتشارات زاگرس‌شناسی بنیاد است، توسط سونیا شیدرنگ باستان‌شناس و متخصص این دوره نگاشته شده است.
    شیدرنگ در خصوص دلایل نگارش این کتاب گفت: رشته کوه زاگرس نقش مهمی در شکل گیری فرهنگ‌های جوامع انسان مدرن (اجداد احتمالی انسان‌های امروزی) در فاصله زمانی بین ۲۰ تا ۴۰ هزار سال پیش داشته است.
    همزمان با انقراض انسان نئاندرتال و ورود نخستین انسان‌های مدرن به منطقه زاگرس تغییر جمعیتی گسترده‌ای روی داد که شواهد آن در کاوش‌ها و بررسی‌های باستان‌شناسی در نقاط مختلف زاگرس خصوصاً در استان‌های کرمانشاه، لرستان و فارس یافت شده است.
    وی با اشاره به اینکه بقایای جسمانی این انسان‌ها بطور پراکنده و محدود در زاگرس یافت شده گفت اطلاعات ما درباره آنها بیشتر حاصل بررسی دست‌ساخته‌ها و بقایای خوراک و استقرار آنان در غارها و محیط‌های باز زاگرس است.
    وی در ادامه گفت: فرهنگ جدیدی که احتمالاً از طریق این انسان‌ها وارد زاگرس شد، دارای کهن‌ترین شواهد استفاده از اشیا تزئینی کمیاب در ایران مثل آویزهای ساخته شده از صدف دریایی و دندان حیوانات بود.
    شیدرنگ در خصوص فصل‌های کتاب گفت: در فصول اولیه به طور کلی به دوره پارینه‌سنگی جدید و ویژگی‌های آن در اروپا و جنوب غرب آسیا پرداختم و پس از آن مروری بر تاریخچه پژوهش‌های باستان‌شناسی در مکان‌های این دوره در زاگرس داشتم. در هفت فصل اصلی کتاب به مناطق فرهنگی و مکان‌های کاوش شده مهم زاگرس که آثار این دوره در آنها یافت شده مثل پناهگاه ورواسی و غارخر در کرمانشاه، غار یافته در لرستان، اشکفت گاوی و غار بوف در فارس پرداختم و همچنین مروری بر آثار مهم این دوره در خارج از زاگرس مثل گرم‌رود در مازندران و مکان‌های نزدیک کاشان داشتم. در فصول پایانی نیز مروری کوتاه به برخی از مکان‌های نویافته دوره پارینه‌سنگی جدید زاگرس دارم که طی دهه‌های اخیر شناسایی و کاوش شده‌اند. فصل پایانی کتاب نیز جمع‌بندی فصول پیشین و ارائه چشم‌انداز کلی از دوره پارینه‌سنگی جدید در زاگرس است.
    نویسنده این کتاب دکترای تخصصی خود را از دانشگاه بوردو فرانسه در زمینه شواهد باستان‌شناختی نخستین پراکنش فرهنگ انسان مدرن در زاگرس دریافت کرده و سپس دوره پسادکترای خود را در اتریش با پژوهش بر روی مجموعه ابزارهای سنگی مکانی از دوره پارینه سنگی جدید در نزدیکی وین انجام داده است.
    شیدرنگ تاکنون در نزدیک به بیست کاوش باستان‌شناسی در فرانسه، ایتالیا و ایران مشارکت داشته و خود سرپرستی کاوش در پنج غار و پناهگاه پارینه‌سنگی را در استان‌های کرمانشاه، کردستان و لرستان به عهده داشته است. پژوهش‌های اخیر وی بیشتر بر چگونگی تغییرات فرهنگی از دوره پارینه سنگی میانی به پارینه سنگی جدید در غرب و جنوب زاگرس متمرکز بوده است.
  • بازگشت دوباره لک لک های مهاجر به تالاب زریبار

    بازگشت دوباره لک لک های مهاجر به تالاب زریبار

    ابراهیم همت بلند در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: لک لک ها از جمله پرندگان مهاجری هستند که با شروع فصل سرما در عرض های شمالی، به سوی مناطق جنوبی و گرمسیر مهاجرت می کنند.
    وی افزود: این پرندگان مهاجر، در مسیر مهاجرت شان به مناطق گرمسیری، مدتی را جهت استراحت، تغذیه، جوجه آوری و زمستان گذرانی در کلنی های دشت بیلو و دره تفی حاشیه تالاب زریوار مریوان به سر می برند.
    سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهرستان مریوان ادامه داد: چنگرمعمولی، کاکائی، خوتکا، اردک سرسبز، غاز خاکستری، فلامینگو و… از جمله پرندگان مهاجر آبزی و کنار آبزی هستند که در فصل سرد سال، مهمان تالاب زریوار(زریبار) مریوان می شوند.
    وی خاطرنشان کرد: از عموم مردم درخواست می شود در حفظ و صیانت از این پرندگان زیبا به عنوان نعمت ها و نشانه های قدرت لایزال الهی تلاش کنند و از تخریب لانه، زیستگاه و آرامش آنها خودداری شود.
    هر ساله با نزدیک شدن فصل بهار، شاهد مهاجرت لک‌لک‌های سفید به استان کردستان به منظور جوجه آوری و تابستان گذرانی هستیم.
    لک لک سفید با نام کُردی «حاجی له‌ق له‌ق» یکی از گونه‌های پرندگان با رفتاری اجتماعی است که تالاب زریبار و روستاهای اطراف آن یکی از زیستگاه‌های مهم این پرنده در منطقه است.
    لک لک سفید با نام علمی « Ciconia Ciconia » پرنده‌ای با ۱۰۲ سانتی‌متر طول در زمره بزرگترین پرندگان کنارآبزی است. نر و ماده این پرنده هم شکل هستند و جزو پرندگان زادآور تالاب زریبار است.
    این پرنده آرام با مردم این دیار به خوبی انس گرفته است و بر روی درختان و لانه‌هایی که روستانشینان زریبار با عشق برایش ساخته‌اند، آرامش می‌گیرد.
    این گونه زیبا زمستان‌ها را در مناطق گرمسیری کشور مانند تالاب های استان خوزستان و فارس و… به سر برده و با شروع فصل بهار، مهاجرت خود را به مناطق غربی کشور و به ویژه استان کردستان به منظور جوجه آوری و تابستان گذرانی آغاز می‌کند.
    لک لک سفید در بیشتر نقاط استان مشاهده می شود اما به دلیل شرایط زیستگاهی مناسب، وجود درختان بلند بلوط، فراوانی غذا و احساس امنیت، دو شهرستان بانه و مریوان، پذیرای تعداد بیشتری از این گونه هستند.
    وجود لک لک‌های سفید برروی درختان بلند بلوط، باعث جذب گردشگران و پرنده نگران از سراسر کشور برای مشاهده این پرنده زیبا به استان کردستان شده است.
    انتهای پیام
  • منظم‌ ترین خطوط هوایی سال ۲۰۲۰ مشخص شدند! +فهرست کامل

    منظم‌ ترین خطوط هوایی سال ۲۰۲۰ مشخص شدند! +فهرست کامل

    گزارش‌های مربوط به وقت‌شناسی پرواز مانند حرکت اتوبوس‌ها هستند؛ باید تمام سال را صبر کنید تا یکی به ایستگاه برسد، اما ناگهان دو اتوبوس هم‌زمان سر می‌رسند. به تازگی نام پرچم‌دار کشور روسیه در این عرصه یعنی آروفلوت Aeroflot به‌عنوان به‌موقع ترین خط هوایی خط اصلی جهانی و نام فرودگاه بین‌المللی Sheremetyevo شهر مسکو به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین فرودگاه جهان معرفی شده است.

    کمی بعد از انتشار خبر بالا، خبر دیگری منتشر شد که در آن پرچم‌دار کشور اندونزی گارودا ایندونزیا Garuda Indonesia را به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین خط هوایی جهان، خط هوایی آروفلوت Aeroflot روسیه را به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین خط هوایی بزرگ در اروپا و فرودگاه بین‌المللی Sheremetyevo را به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین ابرفرودگاه جهان معرفی کرده بود.

    به نظرتان علت این اختلاف‌ها چیست؟ تفاوت بین یک ابرفرودگاه و یک فرودگاه کوچک چیست؟ و چرا روسیه این‌قدر خوب عمل می‌کند؟ با ما در تحلیل نتایج همراه باشید.

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    OAG نیز، پرچم‌دار اندونزی، یعنی Garuda Indonesia را به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین فرودگاه جهان برگزیده است.

    این دو تحلیلگر نتایجشان را با استفاده از منابع داده مشابهی محاسبه کردند؛ سیروم بیش از ۱۰۰٫۰۰۰ پرواز در روز را ردیابی می‌کند، لیگ OAG نیز بر اساس ۵/۵۷ میلیون داده پرواز که با استفاده از داده‌های کل سال ۲۰۱۹ گردآوری شده است؛ محاسبه‌اش را صورت داده است، ولی طبقه‌بندی آن‌ها کمی متفاوت است. هر چه فرودگاه بزرگ‌تر باشد، خط هوایی شلوغ‌تر خواهد بود و هر چه فواصل پرواز بیشتر باشند، چالش‌های پیش رو بیشتر خواهند بود و هر دو تحلیلگر این حقیقت را هنگام برآورد عملکرد خطوط هوایی و فرودگاه‌ها در نظر می‌گیرند.

    سیروم در گزارشش می‌گوید: «خطوط هوایی برای خدمت پیچیده‌ای که ارائه می‌دهند، همیشه آن‌طور که شایسته است مورد احترام و اعتبار قرار نمی‌گیرند؛ به‌منظور تضمین یک تجربه بی‌نقص برای مشتری باید یک «ارتش» پرکار و دلسوز از کارکنان زمینی، خدمه پرواز، خدمه کابین، مهندسین، نمایندگان خدمات زمینی و بسیاری از دیگر شرکت‌ها با یک زنجیره تأمین بزرگ، تلاش گسترده و بی‌وقفه‌ای را به‌طور ۲۴ ساعته انجام دهند. همچنین باید با عوامل دیگری که به کنترل این موارد مربوط است مانند آب‌وهوای ملایم و مسائل مربوط به کنترل ترافیک نیز دست‌وپنجه نرم کنند.»

    0b03ac34e98042cd8e5ce7eaa6dbda3d.jpg

    فرودگاه شِرِمِتیِوو در شهر مسکو که از باند سوم جدیدش سود می‌برد.

    فرودگاهی مانند مینسک (برترین فرودگاه کوچک جهان طبق OAG) با کمتر از پنج میلیون صندلی هواپیماهایی که از طریق آن در سال جابجا می‌شوند، بسیار آسان‌تر می‌تواند اطمینان حاصل کند که ۶/۹۲% از پروازهایش با خطای ‌زمانی کمتر از ۱۵ دقیقه طبق برنامه بلند می‌شوند یا می‌نشینند. اما برای ابرفرودگاهی که بیش از ۳۰ میلیون صندلی را در سال جابجا می‌کند، قضیه متفاوت است.

    عملکرد عالی ابرفرودگاه شِرِمِتیِوو که بیش از ۳۰۰ پرواز در روز را مدیریت می‌کند تا حدودی به دلیل باند سوم جدیدش است که ظرفیت بالایی را به آن می‌افزاید.

    طبق گفته سیروم: «آروفلوت، بزرگ‌ترین حامل فرودگاهی، تقریباً ۸۴% کل عملیات‌ها را در فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو SVO بر دوش دارد. با وجود چنین حاملی که چنین سهم بزرگی از عملیات‌های یک فرودگاه را بر عهده دارد، می‌توانیم به‌جرئت بگوییم که با عملکرد خوب آروفلات، شرمتیوو نیز عملکرد خوبی خواهد داشت.»

    جان گرانت تحلیلگر ارشد اواِی‌جی OAG در یک بیانیه خبری با موضوع سال شگفت‌انگیز وقت‌شناسی نظر خود را ارائه کرد و گفت: «بازار جهانی در حال رسیدن به اوج خود (در زمینه عملکرد وقت شناسانه) است. این رشد را خطوط هوایی بزرگی مانند آروفلات Aeroflot، دِلتا Delta و اِیرفِرانس Air France به وجود آورده‌اند؛ خطوطی که همگی تعداد پروازهایشان را گسترش می‌دهند و به‌موقع بودن عملکردشان را حفظ می‌کنند. می‌بینیم که موفقیت نصیب قطب‌های خدمت‌رسانی آن‌ها می‌شود و این موضوع برای تمام اکوسیستم سیر و سفر سودمند است.»

    وقت‌شناس‌ترین خطوط هوایی و فرودگاه‌های جهان بر اساس تحلیل Cirium

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    یک شرکت هواپیمایی به نام لاتام LATAM به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین شرکت هواپیمایی در شبکه جهانی شناخته شد.

    به‌موقع ترین خطوط هوایی خط اصلی جهانی:

    ۱- Aeroflot 68/86% پروازها به‌موقع

    ۲- All Nippon Airways 26/86%

    ۳-Delta Air Lines 69/85%

    به‌موقع ترین خط هوایی در شبکه جهانی:

    LATAM Airlines 67/86%

    به‌موقع ترین حامل کم‌هزینه:

    StarFlyer 37/91%

    دسته‌بندی بر اساس منطقه:

    – کوپا اِیرلانیز Copa Airlines: رتبه نخست عملیات‌های خط اصلی (۱۶/۹۲% به‌موقع) و شبکه‌ای (۲۷/۹۲%) در آمریکای لاتین

    – قَطَر اِیروِیز Qatar Airways: رتبه نخست عملیات‌های خط اصلی و شبکه‌ای (هر دو ۴۵/۸۲%) در خاورمیانه و آفریقا

    – دِلتا اِیرلاینز Delta Airlines: رتبه نخست خط اصلی (۶۹/۸۵%) و شبکه‌ای (۶۳/۸۴%) در آمریکای شمالی

    – آلنیپون اِیروِیز All Nippon Airways: رتبه نخست خط اصلی (۲۶/۸۶%) و شبکه‌ای (۴۹/۸۶%) در آمریکای شمالی

    به‌موقع ترین فرودگاه‌ها:

    – فرودگاه بین‌المللی (Sheremetyevo (SVO در مسکو در سطح جهانی و میان فرودگاه‌های بزرگ به‌موقع ترین (۰۱/۹۵%) بود

    – فرودگاه بین‌المللی کائوسیونگ در تایوان (Taiwan (KHH به‌موقع ترین فرودگاه متوسط بود (۳۲/۹۳%)

    – فرودگاه کوساموئی (Koh Samui (USM به‌موقع ترین فرودگاه کوچک جهان (۰۸/۹۵%) بود

    به‌موقع ترین خطوط هوایی و فرودگاه‌های جهان بر اساس OAG اواِی‌جی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    ساختمان اصلی کوپا اِیرلاینز Copa Airlines برترین فرودگاه متوسط آمریکای لاتین در شهر پاناما قرار گرفته است.

    پنج خط هوایی برتر:

    ۱- (Garuda Indonesia (01/95%: برترین خط هوایی خط اصلی جهان و برترین خط هوایی منطقه اقیانوس آرام آسیا

    ۲-  (Copa Airlines (01/92%: برترین خط هوایی آمریکای لاتین

    ۳- (Skymark (12/90%: برترین حامل کم‌هزینه جهان

    ۴- (Hawaiian Airlines (4/87%: برترین خط هوایی آمریکای شمالی

    ۵- (LATAM Airlines Group (41/86%: برترین خط هوایی بزرگ جهان

    دیگر برندگان منطقه:

    – (AzerBaijan Airlines (81/86%: برترین خط هوایی اروپا

    – (Safair (4/94%: برترین خط هوایی خاورمیانه و آفریقا

    به‌موقع ترین فرودگاه‌ها:

    – فرودگاه کوچک: (۵/۹۲%) Minsk

    – فرودگاه متوسط: (Panama City (21/92%

    – فرودگاه بزرگ: (Osaka Itami (03/88%

    – فرودگاه عظیم: (Istanbul Sabiha Gokcen (42/83%

    – ابرفرودگاه: (Moscow Sheremetyevo (87/86%

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    فهرست وقت‌شناس‌ترین فرودگاه‌ها و خطوط هوایی 2020 ازنظر جدول زمانی

    منبع: cnn.com

  • مهاباد، میزبان امن مهاجرانی از آمریکا تا آفریقا! +تصاویر

    مهاباد، میزبان امن مهاجرانی از آمریکا تا آفریقا! +تصاویر

    زندگی بر روی کره زمین وابسته به آب است و یکی از مهم‌ترین منابع ذخیره آب در جهان تالاب‌ها هستند. مهاباد یکی از شهرهای ایران است که بعلت شرایط جغرافیایی و اقلیم آن، تالاب‌ها متعدد در آن دیده می‌شود. یکی از مهم‌ترین تالاب‌های مهاباد تالاب یوسفکند هستند. امروز در بخش ایرانگردی لست‌سکند به معرفی این تالاب و اهمیت تالاب‌ها پرداختیم. با ما همراه باشید.

    تعریف تالاب‌ و اهمیت آنها

    تالاب از دو کلمه «تال» و «آب» تشکیل شده است. تال ریشه در زبان هندی دارد و به معنای آبگیر است و به دریاچه‌ای کم‌عمق که در یک شنزار یا در میان شن‌های ساحلی به وجود بیاید، گفته می‌شود. در واقع تالاب در لغت به معنی اراضی خیس است. اما در مجامع علمی تالاب را منطقه‌ای می‌دانند که در آن نیزار، آب، پرنده‌، ماهی، چمنزار و موجودات دیگر وجود داشته باشید. اکوسیستم تالاب یک روند تکاملی دارد و هر نوع دخل و تصرف در آن مانع از رشد تکاملی آن می‌گردد.

    تالاب یوسفکند مهاباد

    اصولا تالاب‌‌ها به دلیل شرایط زیست‌محیطی که دارند، از دسترس انسان‌ها دور هستند و اغلب تالاب‌ها محیطی بکر دارند. اما در این میان تالاب‌هایی وجود دارد که در دسترس هستند و بازدید از آنها بسیار جذاب می‌تواند باشد. تالاب‌ها اما برای محیط زیست بسیار اهمیت دارند، از جمله دلایل اهمیت تالاب‌ها عبارت است از:

    • تنوع زیستی و ژ‌نتیکی در تالاب‌ها بالا است.
    • تالاب‌ها اقلیم نواحی اطراف خود را تحت تاثیر قرار می‌دهند. تالاب‌ها باعث افزایش رطوبت، پالایش و تصفیه هوا در نواحی مجاور خود می‌گردند.
    • تالاب‌ها از فرسایش خاک جلوگیری می‌کنند.
    • تالاب‌ها سفره‌های زیرزمینی را تغذیه می‌کنند.

    در این میان مهاباد تالاب‌ها متعددی دارد که تالاب یوسفکند یکی از این تالاب‌ها است.

    تالاب یوسفکند مهاباد

    عکس از: V_alizadeh

    معرفی تالاب یوسفکند

    تالاب یوسفکند یکی از تالاب‌های مهابادست که در نزدیکی روستایی به همین نام قرار گرفته است. تالاب یوسفکند (مردم محلی آن را حسن‌خان نیز می‌نامند) بیش از ۳۷ هکتار مساحت دارد. این تالاب در پنج کیلومتری مهاباد و در مسیر مهاباد – ارومیه واقع شده است. آب تالاب از رودخانه مهاباد تامین می‌شود و به دلیل قرار گرفتن در مسیر این رودخانه و احداث سد انحرافی در طول سال خشک نمی‌شود.

    تالاب یوسفکند مهابادتالاب یوسفکند مهابادتالاب یوسفکند مهاباد

    عکس‌ها از: V_alizadeh

    تالاب یوسفکند، محل زمستان‌گذرانی پرندگان مهاجر

    یکی از دلایل اهمیت تالاب‌ها حضور پرندگان مهاجر یا بومی در آن‌هاست. حضور پرندگان در تالاب‌ها به لحاظ اکولوژیکی، اقتصادی، آموزشی، علمی و تفریحی ارزشمند می‌باشد اما نقشی که پرندگان در تالاب‌ها در مسیر انرژی و چرخه‌ی مواد غذایی به عهده دارند، بسیار مهم است.

    تالاب یوسفکند مهاباد

    عکس از: V_alizadeh

    تالاب یوسفکند یکی از تالاب‌های مهاباد است که میزبان پرندگان مهاجر و بومی بسیاری در فصول مختلف سال است. این تالاب در هر فصل پرندگان مختلفی را میزبانی می‌‌کند اما اهمیت تالاب به علت میزبانی آن از پرندگان مهاجر در فصل زمستان است. تالاب یوسفکند را محل زمستان‌گذران پرندگان مهاجر می‌دانند و گونه‌های مختلفی از پرندگان از جمله فلامینگو، حواصیل و عقاب تالابی برای گذران زمستان به این تالاب پناه می‌آورند.

    تالاب یوسفکند مهاباد

    عکس از: آوات مام قادری

    تالاب یوسفکند مهاباد

    تالاب یوسفکند مهاباد

    زمان بازدید از تالاب یوسفکند

    تالاب یوسفکند در فصول مختلف میزبان پرندگان مختلف است. برای همین با توجه به علاقمندی‌ خود زمان سفر به تالاب را مشخص کنید. برای مثال اگر به لک لک علاقه دارید، تابستان فصل مناسبی برای بازدید از این تالاب است ولی برای دیدن پرندگان مهاجر فصل زمستان را انتخاب کنید. البته در سفر به این تالاب در نظر بگیرید که در اطراف تالاب امکانات زیادی وجود ندارد.

    تالاب یوسفکند مهاباد

    عکس از: ایرنا

    سخن نهایی

    انسان‌ها از گذشته‌های دور بر این باور بوده‌اند که منابع طبیعی پایان‌ناپذیرند و انسان می‌تواند تا ابد از این چشم‌اندازهای طبیعی استفاده کنند. در این بین، تالاب‌های به علت شرایط محیطی که در اطراف خود ایجاد می‌کنند در میان گردشگران بسیار محبوب هستند.  تالاب یوسفکند یکی از محبوب‌ترین مقاصد برای دیدن پرندگان مهاجر در فصل زمستان است. اما در سفر به این منطقه تا جای امکان حواستان به محیط و تالاب باشد. از شکار پرندگان و ایجاد سروصدای زیاد که باعث مزاحمت پرندگان می‌گردد، خودداری کنید. زباله‌هایتان را در تالاب رها نکنید و مراقب پوشش گیاهی تالاب باشید. اگر تجربه‌ای از بازدید از تالاب یوسفکند داشته‌اید برای ما بنویسید؟

    توجه: اکثر تصاویر خبرهای بخش «پیشنهاد ایرانگردی» سایت لست‌سکند از میان تصاویر کاربران سایت که برای جاذبه مورد نظر نقد و بررسی نوشته‌اند، انتخاب می‌شود. لازم به ذکر است نام یا آی دی کاربر زیر عکس درج می‌گردد.

  • اصفهک؛ روستایی که جهانی شد

    اصفهک؛ روستایی که جهانی شد

    اینجا، در ورای این خانه‌های ویران‌شده سال‌های دور همان شهریور ماه پنجاه‌وهفت همان موقع‌ها که ۸۰ نفر از اهل ۶۰۰ نفری روستا به زیر خاک رفتند، چند سالی است آتشی افروخته شده؛ آتشی که نور آن به خیلی آ‌ن‌سوترها، حتی قاره‌ای دیگر هم رسیده و گرمای آن دل هر خودی و ناخودی را گرم می‌کند. اینجا اصفهک است، روستایی که به گفته اهالی آن، مردم به آن جان داده‌اند … سی‌وهشت کیلومتری که از طبس دور شوی، به منطقه دیهوک و روستای اصفهک می‌رسی.

    همان‌جا در پارکینگ عمومی ورودی روستا باید وسیله نقلیه‌ات را بگذاری و چندین قدمی پیاده به سمت یکی از هفت خانه‌ای که مرمت شده و اکنون آماده پذیرایی و اقامت میهمانان است، راه بیفتی. میهمان‌نوازی اصفهکی‌ها از همان ورودی آغاز می‌شود. همچنان که در میان خرابه‌های روستا قدم می‌زنی، نگاهت به آسمان آبی است و نخل‌های سبز و کوهستانی که در ورای آن‌ها پیداست.

    کم‌کم در کوچه‌پس‌کوچه‌های روستا محو می‌شوی، جایی که تنها صدای گا‌م‌های خودت را می‌شنوی و شاید پرنده‌ای یا وزش بادی … به یکی از آن هفت خانه می‌رسی … هرچند همگی نامی دارند یا برگرفته از نام صاحبان‌شان یا نامی به فراخور سلیقه اهالی، اما مهم نیست میهمان کدام خانه‌ای .. آنجا میهمان مردم اصفهک هستی؛ مردمی که به گفته «محسن مهدیزاده» – از جوانان بانی و باهمت مرمت روستا، حالا یک تیم هستند. «محسن» و «مهدی» و «مصطفی» و «حسین» ندارند، آنجا همه چیز تقسیم می‌شود؛ از خدمات و پذیرایی از میهمانان و حفظ و نگهداری و مرمت روستا تا منافعی که از اجرای هر پروژه‌ای به دست می‌آید.

    اصفهک؛ روستایی که جهانی شد

    تعدادی از جوانان این روستای ویران‌شده پس از زلزله بیست‌وپنجم شهریورماه ۵۷ که سال‌ها پس از زلزله به دنیا آمدند و تنها تصورات آن‌ها از روستای آبا و اجدادیشان به خاطرات خوش پدر و مادرهایشان یا پدربزرگ و مادربزرگ‌هایشان می‌رسد، از سال ۹۳ به فکر می‌افتند در روستایشان کاری کنند. پس از مطرح‌شدن بافت تاریخی آن به‌عنوان یکی از آثار ملی، از معرفی روستا به رهگذران جاده مجاور روستا در دکه‌ای ساده آغاز کردند و به سادگی از آنان می‌خواستند نگاهی به روستایشان بیندازند، بدون اینکه نگاه منفعت‌طلبانه مالی داشته باشند و روزی یکی از این اهل سفر گذرنده از آن جاده فرامرز پارسی بود؛ استاد خوش‌اندیشه مرمت و اهل سفر که هدایتگری شد برای اجرای پروژه‌ای که همچنان ادامه دارد و تاکنون به مرمت هفت‌خانه، یک مدرسه و مسجد، حمام سنتی خزینه‌دار، ایجاد یک رصدخانه و یک پژوهشکده معماری منتهی شده است.

    از اینجا اصفهک زنده و زنده‌تر می‌شود. بسیاری از آن قدیمی‌تر‌ها که حتی دل‌شان نمی‌خواست قدم در آن بگذارند تا مبادا خاطرات تلخ‌شان از آن ویرانی عظیم آزارشان دهد و گاهی به این جوانان هم از ناشدنی‌بودن احیای روستا هشدار می‌دادند و شاید در دل‌شان آن را جنون جوانی می‌دانستند، حالا کم‌کم همراه می‌شدند. یکی‌یکی صاحبان خانه‌ها راضی می‌شدند خانه‌هایشان را به دست گروه مرمتکار بسپارند و اینچنین شد که نسل جوان روستا گنج‌های خود را در روی زمین یافتند؛ آنچنان که فرامرز پارسی به آنان توصیه کرده بود. سال ۹۴ دو خانه آماده می‌شود، خانه‌هایی که هنوز خشت و گل‌شان خشک نشده، میزبان نخستین گردشگران اصفهک می‌شوند.

    این خانه‌ها که هرکدام نمایی از معماری زیبای کویری منطقه را می‌نمایانند، قرار است اقامتگاهی برای آسودن گردشگران باشند در دل منطقه‌ای که از هر سو با طبیعتی بکر احاطه شده؛ آسمانی آبی و پرستاره، کویری زیبا با درختان و باغ‌هایی سرسبز در حاشیه آن و کوهستانی در ورای آن که گویی نگاهبان منطقه است. هیچ دودی از قلیان و سیگار در محوطه روستا دیده و هیچ ظرف پلاستیکی استفاده نمی‌شود. هیچ حیوانی قدم به درون اتاق‌ها نمی‌گذارد و هیچ انسانی با کفش در اتاق راه نمی‌رود. شب‌ها نور فانوس‌ها، روشنی‌بخش کوچه‌هاست و سکوت زینت‌بخش فضا.

    اصفهک؛ روستایی که جهانی شد

    حمام سنتی خزینه‌دار روستا با نگاهی نو پیشنهادی صرفه‌جویانه در مصرف آب است و طراحی سطل‌های زباله تفکیک‌کننده‌تر و خشک، گامی در جهت حفظ زیست بوم. اینجا با دمنوش‌ها و شربت‌های محلی پذیرایی می‌کنند و هر روز از خوراکی محلی رونمایی می‌شود. در روستا که قدم بزنید با تمام وجود بودن در یک روستا را حس می‌کنید، با تمام ویژگی‌هایش، نه اثری از لوله‌کشی و کنتور گاز هست، نه خنک‌کننده‌های آنچنانی … دیوار‌ها خشت و گلی‌اند و جاده‌های منتهی به خانه‌ها سنگ‌فرش. آسمان آن‌قدر آبی است که تصویر پرنده نشسته بر لب بام انگار نقاشی است و شب‌ها دلت می‌خواهد ساعت‌ها وقت داشته باشی زل بزنی به آسمان جواهرنشان که مثل آسمان تمام کویر‌های ایران دلبری می‌کند، که دل برده است؛ مگر نه اینکه آن‌همه گردشگر آلمانی و فرانسوی و لهستانی و اسپانیایی دلداده‌اش شده‌اند؛ و هنوز معطرترین سبزی‌های آن منطقه را دارد که صادر می‌شود و صنایع دستی که به همت اهالی احیا شده است.

    حالا گردشگران روستا شب‌ها دور آتش جمع می‌شوند و پخت نان‌های محلی را نظاره می‌کنند یا مشاعره می‌کنند و بازی‌های محلی مثل «سرشاخ» و «طناب‌کشی» را تمرین می‌کنند و روز‌ها به دیدار از دیدنی‌های اطراف می‌روند.
    حالا اصفهک در سالی که به نام «گردشگری روستایی» نام گرفته بیش از پیش، درخشان در این حوزه حضور دارد و با تجربه‌هایی که اندوخته یکی از طلایه‌داران گردشگری در این سال می‌شود. حالا روایت اصفهک و جوانان باهمتش یکی از ۱۴ قصه تأثیرگذار در صنعت گردشگری ایران شده است.

    حالا اصفهک می‌رود تا در مهم‌ترین نمایشگاه گردشگری دنیا –ای‌تی‌بی برلین – سر خود را بالا بگیرد و جایزه بهترین پروژه مشارکتی در حوزه گردشگری – To Do Award ۲۰۲۰- را دریافت کند و از آنچه بر آن گذشته است، ارایه دهد.

    حالا روح همدلی صادقانه اصفهکی‌ها بیشتر جهانی شده است …

  • استقرار نیروهای انتظامی در کانکس‌های موقت نوروزی

    استقرار نیروهای انتظامی در کانکس‌های موقت نوروزی

    به گزارش ایسنا، حمیدرضا گودرزی در حاشیه برگزاری جلسه ستاد اجرایی ساماندهی و ارتقای خدمات سفر استان تهران به عنوان رئیس کمیته امنیت ستاد در جمع خبرنگاران گفت: سال گذشته کمیته امنیتی مشکلاتی را در حوزه ارائه خدمات سفرهای نوروزی احصا کرده که در این جلسه این معضلات مطرح و با نظر مثبت اعضاء مصوباتی در جهت حل و فصل آنها ارائه شد.

    وی افزود: در حوزه استقرار نیروهای امنیتی و نظامی مشکلاتی وجود داشت که مقرر شد با همکاری فرمانداران ، شهرداران و ستاد نوسازی مدارس کانکس‌هایی برای استقرار نیروهای انتظامی و نظامی در نظر گرفته شود.

    گودرزی تاکید کرد: یکی از کمیته‌های اصلی ستاد سفرهای نوروزی کمیته امنیت است که باید برای ارائه خدمات مناسب توسط این کمیته ملزومات و تسهیلات لازم فراهم شود لذا برای استقرار نیروهای پلیس و راهور تهران باید کانکس‌هایی در اختیار آنها قرار گیرد تا وضعیت استقرار آنها که به صورت شبانه روزی است تسهیل شود به حمد الله در جلسه امروز با مصوباتی که ارائه شد این مشکلات حل و فصل شد.

    انتهای پیام

  • ۳۰ درصد ارزانتر اقامت کنید

    ۳۰ درصد ارزانتر اقامت کنید

    مهرداد سمیعی امروز دوشنبه ۲۸ بهمن ماه در کارگروه ستاد خدمات سفر استان اظهار کرد: استان مرکزی ۲۲ واحد اقامتی در ۸ شهرستان دارد، ۵۰ خانه مسافر در محلات وجود دارد و لازم است اقامت در استان با اولویت در هتل‌ها انجام گیرد.

    افزود: در اراک ۱۰ واحد اقامتی شامل ۶ هتل و ۴ مهمانپذیر فعال است که می‌توانند درصد اشغال خوبی در نوروز داشته باشند، کافی است با آموزش و پرورش و دستگاه‌های مرتبط با موضوع اقامت، هماهنگی لازم جهت در اولویت قرار گرفتن هتل‌ها صورت گیرد و سپس فضاهای متعلق به آموزش و پرورش و دیگر واحدها برای اقامت مسافران نوروزی مدنظر قرار گیرند.

    انتهای پیام

  • آمادگی پایگاه‌های تاریخی استان مرکزی برای نوروز ۹۹

    آمادگی پایگاه‌های تاریخی استان مرکزی برای نوروز ۹۹

    علیرضا ایزدی امروز دوشنبه ۲۸ بهمن ماه در کارگروه ستاد خدمات سفر استان با اشاره به اینکه اقدامات مقدماتی برای استقبال و پذیرایی از میهمانان انجام شده است، بیان کرد: در نوروز ۹۸ با ارزیابی انجام شده کیفیت خدمات به نسبت سال‌های گذشته ارتقا یافت و امید است که ارائه خدمات نوروزی متفاوت را در بهار ۹۹ داشته باشیم.

    وی با بیان اینکه به مانند سنوات گذشته، امسال نیز برنامه استقبال از مسافران نوروزی در ورودی شهرها را خواهیم داشت و ۲۵ اسفندماه نیز با همکاری نیروی انتظامی مانور نوروزی برگزار می‌شود، افزود: به منظور تبلیغ ظرفیت‌های استان بروشور و کتابچه‌هایی تهیه شده، در فرودگاه‌ها و ایستگاه‌های قطار معرفی استان صورت گرفته است، همچنین رنگ‌آمیزی عمارت وکیل در حال انجام است و موزه‌ها جهت میزبانی از گردشگران و مسافران آماده هستند. سفره‌های هفت‌سین در نقاط پرتردد و پرترافیک گردشگری شهرها با همکاری شهرداری‌ها تعبیه خواهد شد.

    ایزدی تصریح کرد: اکیپ‌های نظارتی با هماهنگی نیروی انتظامی و اماکن تشکیل شده است و از ۱۵ اسفندماه نظارت‌ها روزانه انجام می‌شود تا خدمات کیفی ارائه شود. با همکاری راهداری و شهرداری آئین‌های بومی و محلی در ورودی شهر اراک از سمت تهران به مانند نوروز ۹۸ همزمان با آغاز بهار ۹۹ برگزار می‌شود.

    وی گفت: به فراخور ایام قبل از نوروز و طول تعطیلات عید جشنواره‌ها و آیین‌های مختلف بومی و محلی استان به منظور نشاط اجتماعی اجرایی می‌شود و تلاش می‌شود پایگاه‌های تاریخی همچون پایگاه های مسجد جامع ساوه، نراق و ابراهیم‌آباد اراک میزبانی خوبی از گردشگران داشته باشند.

    ایزدی با اشاره به استقرار تیم‌های آماری جهت پایش آماری میزان رضایتمندی گردشگران ورودی به استان و قیاس این آمار با عملکرد نوروز ۹۸، افزود: کمیته‌های ۱۰ گانه ذیل ستاد اجرایی خدمات سفر استان همچون کمیته خدمات حمل و نقل جاده‌ای، خدمات امداد و نجات، کمیته خدمات انتظامی، امنیتی و ترافیکی کمیته هماهنگی حقوق شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، کمیته تنظیم بازار، کمیته خدماتی بهداشتی، کمیته اطلاع‌رسانی و تبلیغات، کمیته اسکان، نظارت و آمار و کمیته ارزیابی فعالیت خود را در بخش‌های مختلف دنبال خواهند کرد.

    انتهای پیام