برچسب: نوبخت

  • گزینه جدید دولت برای انتخابات ۱۴۰۰ چه کسی است؟

    گزینه جدید دولت برای انتخابات ۱۴۰۰ چه کسی است؟

    اعتمادآنلاین| در حالی که چند ماه به انتخابات ریاست‌جمهوری باقی مانده بازار گمانه‌زنی درباره کاندیداهای احتمالی داغ است؛ گمانه‌‌زنی‌هایی که برخی سیاسیون آن را رسانه‌ای و بی‌اساس می‌خوانند اما شواهد، اظهارات، اقدامات، سفر رفتن‌ها، وعده دادن‌ها و حتی اخبار درگوشی از دور هم جمع شدن‌ها و دور هم کردن‌ها آن را جدی‌تر نشان می‌دهند. در همین گمانه‌زنی‌هاست که آهسته‌آهسته نام محمدباقر نوبخت نیز در برخی محافل شنیده و زمزمه می‌شود. سوال اینجاست که باید کاندیداتوری احتمالی وی را جدی گرفت یا اینکه نشانه‌ها نادرست‌اند؟

    نشانه‌های انتخاباتی

    محمدباقر نوبخت این روزها سفرهای استانی پرشماری دارد. او در هفته‌های تازه‌سپری‌شده به استان‌های کرمانشاه، ایلام، سیستان‌وبلوچستان، قزوین و… رفته است. سفر پشت سفر. البته خودش این سفرها را انتخاباتی نمی‌داند و چندی قبل هم در توئیتی تاکید کرد: «عده‌ای سفر‌های استانی‌ام را مبنای گمانه‌زنی درباره حضورم در انتخابات ۱۴۰۰ قرار داده‌اند. ضمن رد آن، یادآور می‌شوم در هفت سال گذشته مستمرا سفر استانی داشته‌ام. پس انگیزه انتخاباتی بی‌اساس است. انس و الفت با مردم که همواره مورد تاکید امام و رهبری بوده با این گمانه‌های بی‌مبنا کم‌اثر نمی‌شود.

    رییس سازمان برنامه و بودجه اما نگفت آیا دیدارهایش با برخی احزاب و تشکل‌های صنفی نیز در هفت سال گذشته مستمر بوده است یا خیر؟! او درباره وعده‌‌هایش مبنی بر افزایش حقوق بازنشستگان، پرستاران، ایثارگران و … هم توضیحی نداده است؛ وعده‌هایی که به نظر می‌رسد بی‌تاثیر هم نبوده و حداقل به تقدیر و تشکرهای گاه و بیگاه تشکل معلمان در شبکه‌های اجتماعی از پیگیری‌های وی ختم شده است .

    پشتوانه حزبی

    سفرهای یادشده و تلاش برای جلب حمایت برخی اصناف از جمله فرهنگیان را می‌توان نشانه‌ای از احتمال تمایل نوبخت به کاندیداتوری در انتخابات آتی دانست اما بدیهی است که هیچ کاندیدایی با چند سفر و اقداماتی از این دست نمی‌تواند امیدوار باشد که رییس‌جمهور می‌شود. موفقیت در انتخابات ریاست‌جمهوری ملزوماتی دارد که یکی از آنها داشتن پشتوانه حزبی است. محمدباقر نوبخت این امتیاز را هم دارد. از حلقه نیاوران و موسسان حزب اعتدال و توسعه است. بر این اساس حالا که زمزمه‌هایی از احتمال تمایل ورود جدی اعتدال و توسعه به انتخابات ۱۴۰۰ آن هم با یک کاندیدای اختصاصی به گوش می‌رسد، هیچ بعید نیست که نوبخت به عنوان نامزد این طیف سیاسی معرفی شود.

    به هر حال او امتیازهایی دارد. مثلا اینکه از اعتدالیون است و با توجه به پیشینه‌ و کارنامه سیاسی‌اش در دهه ۷۰ شاید بتواند روی حمایت راست میانه نیز حساب کند. دوران سخنگویی دولت و آن تسلط بر اعداد و ارقام نیز حاکی از توانایی دیگر او و امکان درخشش در مناظرات انتخاباتی است.برخی معتقدند که حزب اعتدال و توسعه با توجه به تجربه انتخابات ۹۶ و ۹۲ می‌تواند همچنان روی حمایت بخشی از اصلاح‌طلبان نیز حساب کند. با در نظر گرفتن همه این موارد می‌توان گفت که نوبخت در اندازه‌های لازم کاندیداتوری است.

    موانع پیش‌رو

    آیا می‌توان گفت با وجود همه اینها فرض موفقیت نوبخت در انتخابات آتی ریاست‌جمهوری نزدیک به محال است؟ گروهی باور دارند احتمال آنکه اعضای حزب اعتدال و توسعه بتوانند رییس‌جمهور بعدی باشند ‌ به دلیل عملکرد دولت روحانی کاسته شده است.
    روحانی و همکارانش در دولت که نوبخت هم یکی از آنان است در نزدیک به هشت سال گذشته به نحوی عمل کردند که نه برای خودشان شانسی مانده و نه جریان حامی آنان یعنی اصلاح‌طلبان. همین است که از هر چهره سیاسی درباره شانس نوبخت و واعظی در انتخابات ۱۴۰۰ می‌پرسی، پاسخ می‌دهد به هر حال همه حق کاندیداتوری دارند.محبوب‌ترین چهره سیاسی دولت و حزب اعتدال و توسعه محمدجواد ظریف است که بر اساس نظرسنجی‌ها به اندازه چهار سال قبل محبوب نیست! به این ترتیب میزان رای‌آوری نامزدهایی مثل نوبخت اصلی‌ترین و جدی‌ترین چالش آنان است. بگذریم از اینکه برخی همیشه منتظر غیرمنتظره‌ها هستند و در پاسخ به این تحلیل از پیروزی غیرمنتظره روحانی در سال ۹۲ که محصول حمایت اصلاح‌طلبان بود می‌گویند.

    حامیانی که پای کار نیستند

    بدشانسی نوبخت اما آنجاست که اصلاح‌طلبان هم پشت دست خود را داغ کرده‌اند و بنای ائتلاف ندارند. حتی طیف محافظه‌کارتر اصلاح‌طلب که حاضر است به هر بهایی سهمی از قدرت داشته باشد نیز برای ائتلاف سراغ لاریجانی و امثال او می‌رود نه نوبخت که در دولت مستقر کارنامه قابل اعتنایی ندارد. درست است که اعتدال و توسعه از انتخابات مجلس ششم تا امروز همواره در کنار اصلاح‌طلبان جای گرفته و نوبخت به نسبت لاریجانی به اصلاح‌طلبان نزدیک‌تر است اما هدف از ائتلاف، استفاده از مهره‌ای است که شانس یا امتیازات بیشتر دارد. شانس لاریجانی به واسطه سال‌ها سیاست‌ورزی و ارتباط بی‌نظیری که با سایر نهادها و مجموعه حاکمیت دارد، به مراتب بیشتر از نوبخت است.

    حمایت راست میانه نیز با وجود گرهی که نوبخت با آن خورده، بعید به نظر می‌رسد. به هر حال برای این طیف نیز لاریجانی گزینه جذاب‌تری است. ضمن اینکه انتخابات آتی به گفته بسیاری از تحلیلگران یک انتخابات درون‌جریانی میان اصولگرایان است و در آن وزن‌کشی امکان حمایت از فردی مثل نوبخت بسیار محدود است.

    تاکتیک فاصله‌گیری از دولت

    برخی معتقدند که فاصله گرفتن از دولت و تبدیل شدن به یکی از منتقدان وضع موجود می‌تواند به کار نوبخت بیاید و موجب افزایش شانس وی شود اما نکته اینجاست که نزدیکی و همکاری او با حسن روحانی به همین چند سال دولت تدبیر و امید محدود نیست که به این سادگی‌ها بتواند فاصله بگیرد. تنها راه نوبخت ادامه همین راهی است که دولت می‌رود یعنی فرافکنی و نادیده گرفتن سوءتدبیرها و سوءمدیریت‌ها. شاهد آنکه همین چند روز قبل سایت رویداد ۲۴ در گزارشی به نوبخت توصیه کرد: «او نیز سیاست کنونی دولت را در پیش بگیرد و همه چیز را بر گردن تحریم‌های آمریکا بیندازد و با یادآوری نظم اقتصادی در دولت اول روحانی، وعده بازگشت به آن دوران را بدهد.»

    رانت انتخاباتی

    برخی نیز معتقدند که نوبخت نسبت به برخی کاندیداهای احتمالی در انتخابات ۱۴۰۰ از شانس بیشتری برخوردار است. او فرصت دارد که خیلی زودتر از خیلی‌ها وارد فاز تبلیغات انتخاباتی شود کمااینکه شده است. به هر حال در ایران به دلیل فقدان احزاب شناخته‌شده و دارای برنامه و کادرهای ورزیده‌، انتخابات ریاست‌جمهوری بیشتر براساس جبهه‌سازی صورت می‌گیرد.

    کاندیداهای ریاست‌جمهوری در ایران هرگز نمی‌گویند هزینه‌های انتخابات را از کجا تامین می‌کنند. عموما دیده شده کاندیداها از مقام و موقعیتی که دارند، برای این کار استفاده می‌کنند. به طور مثال آقای قالیباف الان فرصت دارد با عنوان رییس مجلس از این شهر به آن شهر برود و با هزینه مجلس نوعی تبلیغات راه بیندازد.

    پیش از این احمدی‌نژاد نیز در مقام شهردار تهران هر روز در تلویزیون ظاهر می‌شد و همین آقای روحانی در دور دوم با استفاده از موقعیت ریاست‌جمهوری که داشت به این شهر یا آن شهر می‌رفت. استفاده از این راهکار تازگی ندارد و در انتخابات پیشین نیز دیدیم که آقای رییسی از منصب تولیت آستان قدس و آقای قالیباف از منصب شهرداری تهران چطور استفاده کردند.

    به نظر می‌رسد نوبخت نیز با همین رویکرد سفرهای استانی‌اش را آغاز کرده و با هزینه سازمان برنامه و بودجه و امکانات تبلیغی این نهاد و به بهانه اجرای طرح‌های خانه‌سازی و عمرانی از این استان به استان دیگر می‌رود. این اقدام را قاعدتا می‌توان استفاده از رانت تلقی کرد.

    شانس موفقیت

    نکته اینجاست بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران امر سیاست با در نظر داشتن شعور و فهم سیاسی مردم، معتقدند بهره‌گیری از رانت و تبلیغات انتخاباتی زودهنگام از جمله سفرهای استانی و… تاثیر چندانی بر رای قاطبه مردم ندارد. بر این اساس و با در نظر داشتن همه امتیازات و موانع جناب نوبخت برای تکیه زدن بر کرسی ریاست‌جمهوری، می‌توان گفت که شانس او تقریبا هیچ است و این عضو اعتدال و توسعه مثل سایر همفکران خود چوب عملکرد دولت روحانی را خواهد خورد.

    مرز انجام وظیفه با سوء‌استفاده از جایگاه

    داریوش قنبری فعال سیاسی اصلاح‌طلب و نماینده پیشین مجلس با تاکید بر اینکه «استفاده از جایگاه برای نیل به مقاصد سیاسی به هیچ وجه قابل توجیه نیست و نوعی سوء‌استفاده و استفاده غیرقانونی از موقعیت محسوب می‌شود» گفت: «به همین جهت در انتخابات مجلس شرطی لحاظ شده که افراد صاحب منصب نتوانند در انتخابات شرکت کنند. البته درباره خود نمایندگان که احتمالا مجددا نامزد می‌شوند، قانون سکوت می‌کند و این حق به آنان داده شده که در موقعیت خود باقی بمانند. در واقع این رانتی است که نمایندگان برای خود در نظر گرفته‌اند.»

    وی افزود: «لازم نیست که فرد برای کاندیداتوری در یک انتخابات حتما از پست خود استعفا دهد اما آنچه ایراد دارد، استفاده از امکانات دولتی است. اینکه یک نامزد احتمالی در منصب دولتی خود اقداماتی انجام دهد که مورد توجه مردم قرار گیرد هم ایرادی ندارد زیرا بخشی از هویت و رزومه کاری اوست و سوءاستفاده تلقی نمی‌شود. سوءاستفاده به این معنی است که یک مقامی از امکانات و مقام خود برای موفقیت در انتخابات استفاده شخصی کند. بنابراین تا جایی که اقدامات فرد جنبه شخصی پیدا نکند و بخشی از کارنامه فرد و افکار و اندیشه‌های او تلقی شود، عیب و ایرادی ندارد.»

    این فعال سیاسی اصلاح‌طلب در واکنش به اینکه «با این منطق، سفرها، اقدامات و وعده‌های برخی از مسوولان فعلی که در انتخابات آتی احتمالا نامزد خواهند بود، در صورتی که موجب جلب رضایت مردم شود و اقدام مفیدی به حساب آید مصداق سوءاستفاده از موقعیت نیست در حالی که دیگر نامزدهای انتخاباتی چنین موقعیتی را ندارند» گفت: «اگر کار عام‌المنفعه انجام شود که خیر آن به بخش قابل توجهی از مردم برسد، مصداق استفاده شخصی از امکانات نیست. استفاده شخصی این است که منابع یک دستگاه دولتی یا دستگاه عمومی غیردولتی مورد استفاده شخصی قرار گیرد. اینها با هم فرق دارد. به هر حال یک مقام مسوول در ارتباط با جایگاه خود موظف به انجام اقداماتی است؛ اقداماتی که ممکن است به نوعی رضایتمندی مردم را فراهم کند.

    این امر وظیفه تمام کسانی است که در دستگاه‌های دولتی و غیردولتی کار می‌کنند. اگر کسی این شایستگی را داشته باشد و جلب رضایت کند، قطعا مورد تحسین است و ایرادی هم ندارد.»قنبری در پاسخ به اینکه «افزایش این گونه اقدامات در سال‌ها و ماه‌های منتهی به انتخابات نشانه سوءاستفاده نیست؟» گفت: «اگر سفر تبلیغاتی و انتخاباتی باشد قضیه با اینکه یک مقام مسوول به سفر کاری برود و بخواهد نتیجه اقدامات خود را ببیند، فرق دارد. بدون شک اگر مسوولان در زمان تبلیغات انتخاباتی مبالغی را توزیع کنند و جنبه جلب رای داشته باشد، تخلف محسوب می‌شود.»این نماینده پیشین مجلس با تایید بر اینکه همیشه تخلف‌ها و سوءاستفاده‌ها از موقعیت تا این اندازه بی‌پرده و عیان نیست و در اغلب موارد در چارچوب انجام وظیفه و با نیت‌های انتخاباتی صورت می‌گیرد، گفت: «اگر سفر یا اقدامی با قصد کار تبلیغاتی و رای جمع کردن باشد قطعا قابل نکوهش است اما اگر از سر مسوولیت‌پذیری باشد تفاوت دارد. مردم نیز تفاوت این دو را درک می‌کنند.»

    وی در پاسخ به اینکه «فعال‌تر و مردمی‌تر شدن آقایان مسوول در موفقیت آنان در انتخابات آتی – به فرض کاندیداتوری – چقدر موثر است؟» گفت: «این گونه اقدامات در قشر تحصیلکرده و باسواد نتیجه ندارد و چه‌بسا که نتیجه عکس هم داشته باشد اما بخشی از جامعه عوام‌الناس هستند و تحت‌تاثیر این مسائل قرار می‌گیرند. این گروه بیشتر تحت‌تاثیر روش‌های پوپولیستی هستند اما نکته این است که روز به روز از تعداد این بخش از مردم کاسته می‌شود. مردم تجارب انتخابات خوبی را در دوره‌های گذشته اندوخته‌اند و به راحتی تحت‌تاثیر اقدامات نمایشی قرار نمی‌گیرند.»

    منبع: جهان صنعت

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • نوبخت کرونا را شکست داد

    نوبخت کرونا را شکست داد

    نوبخت کرونا را شکست داد

    اعتمادآنلاین| محمدباقر نوبخت با انتشار متنی از مراقبت‌های مسئولانه و دلسوزانه کادر درمان و عزیزانی که در این بهبودی نقش داشتند، تشکر و برای ملت عزیزمان آرزوی سلامتی و برای مبتلایان شفای عاجل مسئلت کرد.

    وی نوشت: با اجازه پزشکان محترم، از امروز (۲۴ مهرماه) دوره قرنطینه‌ را با رعایت پروتکل‌های بهداشتی به دفترم در سازمان برنامه و بودجه منتقل کردم، تا با یاری مستمر همکاران سخت‌کوشم برای «پرداخت به موقع حقوق و مزایای کارکنان در مهرماه»، «تکمیل همسان‌سازی حقوق بازنشستگان»، «تکمیل پرداخت اعتبارات تکمیل طرح‌های عمرانی»، «تأدیه مطالبات باقی‌مانده کادر بهداشت و درمان» و «صدور مجوز فوق‌العاده شغل ویژه برای افراد مشمول با اعلام اعتبار مورد نیاز از سوی وزارت بهداشت» اقدام کنیم.

    منبع: ایرنا

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • خبر مهم نوبخت درباره پیش‌فروش اوراق نفتی

    خبر مهم نوبخت درباره پیش‌فروش اوراق نفتی

    به گزارش خبرآنلاین، محمدباقر نوبخت در صفحه شخصی خود در توییتر اعلام کرد: آنچه از پیش‌فروش اوراق نفتی در بورس صحبت می‌شود متفاوت از طرح فروش قطعی نفت است که در شورای عالی اقتصادی مورد توافق قرار گرفته و منتظر نظر مقام معظم رهبری هستیم.

    هر چند مقرر بودپذیره نویسی برای  اوراق سلف نفتی امروز در بورس انرژی آغاز شود اما شرکت بورس انرژی ایران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که پذیره‌نویسی اوراق سلف موازی استاندارد نفتی به تاریخ دیگری موکول شده است.

    در اطلاعیه  شرکت بورس انرژی ایران آمده است: «به اطلاع می‌رساند با عنایت به تغییر برنامه زمانبندی عرضه اولیه اوراق سلف موازی استاندارد نفت خام صادراتی در نمادهای معاملاتی «سنفت ۰۰۲» و «سنفت۰۰۳»، پذیره‌نویسی این اوراق به تاریخ دیگری موکول شده است.

    ۲۲۳۲۲۳

    منبع : خبرآنلاین

  • تکمیل طرحهای ملی دراستان قزوین باکمک معاون رئیس جمهور تسریع میشود

    تکمیل طرحهای ملی دراستان قزوین باکمک معاون رئیس جمهور تسریع میشود

    تکمیل طرحهای ملی دراستان قزوین باکمک معاون رئیس جمهور تسریع میشود

     

    لطف الله سیاهکلی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار مهر در خصوص نشست اخیر خود با معاون رئیس جمهور برای کمک به اجرای طرح‌های ملی اظهار داشت: در استان قزوین طرح‌های مهمی در عرصه‌های اقتصادی، جاده‌ای، آبی و روستایی داریم که تکمیل هر کدام از آنها می‌تواند زمینه خدمت رسانی بهتر و جلب رضایت مردم را به همراه داشته و زمینه توسعه و تحول استان در حوزه عمرانی و توسعه متوازن را مهیا کند.

    سیاهکلی تصریح کرد: هفته گذشته در دیدار با آقای نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه، مشکلات اعتباری و جایگاه بودجه استان مورد بررسی قرار گرفت و راهکارهای اساسی برای اعتلای جایگاه آن مطرح شد تا بتوان نیازها را برطرف کرد.

    وی اضافه کرد: برخورد معاون رئیس جمهور با چالش‌های کنونی استان بسیار منطقی بود و ما را امیدوار کرد تا با پیگیری موضوعات اساسی برای حل آنها از همراهی ایشان برخوردار شویم.

    لطف الله سیاهکلی
    لطف الله سیاهکلی

    تسریع در تکمیل جاده قزوین، الموت و تنکابن / ‬رحیم آباد به کلاچای

    نماینده قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: یکی از مسائل مهم دیگر که در حضور معاون رئیس جمهور مطرح شد موضوع تأمین اعتبار برای تسریع در پروژه مهم جاده قزوین، الموت به تنکابن بود که راهکارهای خوبی از جمله فروش مشتقات نفتی برای تأمین بخشی از هزینه‌ها مورد بررسی قرار گرفت.

    وی بیان کرد: در سال جهش تولید برخی پروژه‌ها برای تسریع در اجرا در فهرست طرح‌های مهم قرار گرفت تا اعتبارات آن تأمین شود که فاز اول این پروژه در مسیر ۶۲ کیلومتری در فاز اول متأسفانه در لیست قرار نداشت که با پیگیری‌های مستمر انجام شده از سوی مسئولان استانی و وزارت راه و شهرسازی به دلیل اهمیت موضوع این فاز با موافقت سازمان برنامه و بودجه و دفتر مقام معظم رهبری در فهرست طرح‌های مهم قرار گرفته است.

    سیاهکلی اضافه کرد: با این موافقت امیدواریم اعتبارات مورد نیاز طرح امسال نیز اختصاص یابد تا این پروژه مهم ملی دچار توقف و رکود نشود و مردم استان‌های قزوین و مازندران بویژه مردم عزیز الموت از دستاوردهای ارزشمند اقتصادی و عمرانی آن برخوردار شوند.

    وی اظهار داشت: بر اساس گزارش وزارت راه و شهرسازی، عملیات اجرایی قطعات یک، دو و سه پروژه قزوین، الموت، تنکابن حد فاصل کیلومتر صفر تا ۶۲ با پیشرفتی حدود ۸۰ درصدی در برخی قطعات همراه شدهو برای تکمیل آنها حدود ۳۱۵ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

    نماینده قزوین در مجلس شورای اسلامی گفت: میزان پیشرفت این پروژه و عملیات انجام گرفته در این محور شامل تقاطع ورودی در کیلومتر صفر و برآورد احداث تقاطع یادشده طبق طرح مصوب با رمپ و لوپ ها و مسیر اتصالی و با فهرست بها سال گذشته مبلغ ۶۰ میلیارد تومان است که رفع معارضین ملکی و تاسیساتی و آزادسازی مسیر نیز بالغ بر ۵ میلیارد تومان اعتبار نقدی نیاز دارد تا آماده پیمان سپاری شود.

    جاده قزوین، الموت، تنکابن دارای پنج قطعه به طول ۱۶۷ کیلومتر است که ۹۶ کیلومتر آن در حوزه قزوین و ۷۱ کیلومتر دیگر نیز در حوزه مازندران قرار دارد و مسیر استان‌های قزوین به مازندران را ۱۸۰ کیلومتر کاهش می‌دهد.

    این جاده از مقابل نیروگاه شهید رجایی قزوین شروع می‌شود و پس از عبور از گردنه اکبرآباد، تونل شیرکوه و روستاهای شهرک و آتان در الموت به منطقه سه هزار شهرستان تنکابن در استان مازندران متصل می‌شود.

    احداث جاده قزوین، الموت، تنکابن علاوه بر کاهش زمان و ترافیک سفر به شمال، مسیر استان‌های قزوین و مازندران را به هم نزدیک تر می‌کند و موجب ۱۰۰ میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت می‌شود.

    تسهیل در بهره‌برداری از معادن منطقه، رونق گردشگری در منطقه تاریخی و طبیعی الموت، تسهیل در دسترسی مردم مناطق صعب‌العبور استان‌های قزوین و مازندران به مراکز استان، کاهش ترافیک مسیر کناره دریای خزر، کاهش ترافیک مسیر کرج چالوس و قزوین رشت و رونق کشاورزی و آبزی‌پروری در مناطق الموت و شهرستان تنکابن در غرب مازندران با توجه به منابع آبی از دیگر مزایای این طرح ملی است که با بهره‌برداری از این طرح اقتصاد مازندران به‌ویژه غرب این استان نیز در حوزه گردشگری، کشاورزی و صنعتی متحول خواهد شد.

    سیاهکلی در ادامه این گفتگو در خصوص جاده رحیم آباد به کلاچای هم اظهار داشت: با ساخت جاده رحیم آباد به کلاچای راه ارتباطی قزوین به گیلان ۱۰۰ کیلومتر کوتاه‌تر می‌شود.

    نماینده قزوین در مجلس شورای اسلامی گفت: این محور از حدود شش سال قبل کلید خورده و چند هدف عمده در حوزه‌های اجتماعی، اقتصادی و پدافند غیرعامل دارد اما به دلیل مشکلات زیست محیطی مدتی است متوقف شده و باید تعیین تکلیف شود.

    وی بیان کرد: اخیراً موضوع تغییر مسیر و یا ادامه این جاده در شورای حفظ حقوق بیت المال هم مطرح و قرار شد در بازدید کارشناسان برای رفع چالش‌های زیست محیطی اقدام شود و از معاون رئیس جمهور درخواست کردیم برای تعیین تکلیف این پروژه مساعدت لازم را داشته باشند.

    ۵۰ میلیون لیتر سوخت صرفه جویی می‌شود

    سیاهکلی گفت: مشکلات این مسیر در شورای حفظ حقوق بیت المال استان مطرح شد تا فقط در ۵ کیلومتر اول کار ادامه یابد و با اطلاعات دریافت شده تاکنون برای اجرای این طرح حدود ۵۰ میلیارد تومان هزینه شده و صلاح نیست کار در این مرحله متوقف شود زیرا بر اساس سند آمایش باید چند مسیر دسترسی به استان‌های شمالی داشته باشیم و در حال حاضر موضوع پدافند غیر عامل هم در اولویت است و باید ظرفیت دسترسی راه‌ها بیشتر شود تا در مواقع بحرانی و یا ترافیک بالا در تعطیلات بتوان از جاده‌های دیگر به شمال کشور تردد کرد.

    وی یادآور شد: در حوادث غیر مترقبه هم که جاده‌های چالوس و هراز مسدود می‌شود اهمیت دسترسی از مسیرهای دیگر ضروری است و در صورت وجود جاده‌ای مناسب مانند قزوین به کلاچای و قزوین به تنکابن این مسیرها هم می‌تواند دسترسی هموطنان را به شمال کشور ممکن کند.

    سیاهکلی گفت: اجرای این طرح می‌تواند مناطق آوج، طارم، الموت شرقی و غربی را از محرومیت خارج کرده و به توسعه متوازن اقتصادی منطقه هم کمک می‌کند.

    وی اظهار داشت: در شرایطی که بیش از ۵۰ میلیارد تومان برای اجرای جاده رحیم آباد به کلاچای هزینه شده به نظر می‌رسد نباید این هزینه‌ها هدر برود هرچند توجه به دغدغه‌های محیط زیست هم مهم است و باید برطرف شود و نباید با احداث جاده به محیط زیست آسیب وارد شود اما امیدواریم با کمک جناب نوبخت این طرح نیز از رکود خارج شود.

    لطف الله سیاهکلی
    لطف الله سیاهکلی

    کاهش ۱۰۰ کیلومتری مسیر / ۹۰ دقیقه زودتر می رسیم

    سیاهکلی مهمترین ویژگی ساخت جاده رحیم آباد به کلاچای را صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش زمان سفر دانست و اظهار داشت: این مسیر ۱۴۵ کیلومتر از قزوین تا رودسر است که نسبت به مسیر جایگزین ۱۰۰ کیلومتر کمتر می‌شود و از نظر زمانی هم حداقل یک ساعت و نیم زودتر به مقصد می رسیم و پیش بینی می‌شود حدود ۵۰ میلیون لیتر مصرف بنزین کم شود.

    وی بیان کرد: توسعه و پیشرفت هر منطقه و رونق گردشگری با ایجاد راه‌های اصلی محقق می‌شود و امیدواریم با استفاده از همه دیدگاه‌های کارشناسی و توجه به محیط زیست در اجرای طرح‌های توسعه همچنان جدی باشیم.

    سیاهکلی به موضوع دیگری که در دیدار با معاون رئیس جمهور مطرح شد اشاره کرد و گفت: مردم شهرستان آبیک سالهاست از کم آبی رنج می‌برند و در کنار آن روستاهای مسیر هم با چالش جدی تأمین آب شرب سالم و بهداشتی روبرو هستند و تسریع در تکمیل این پروژه مهم می‌تواند یکی از مطالبات به حق مردم منطقه را تأمین کند.

    وی در تشریح این طرح اظهار داشت: پروژه انتقال آب سد طالقان به طول ۳۲۰ کیلومتر و شامل ۲ بخش تصفیه‌خانه و خط انتقال است که از زیاران شروع شده و به ضیا آباد ختم می‌شود؛ احداث تصفیه‌خانه به دلیل تأمین نشدن اعتبار در سال ۹۸ متوقف شده بود که به روش BOT تأمین اعتبار و مشکلات مالی آن حل شده و اجرای آن ادامه دارد.

    سیاهکلی گفت: اگر اعتبارات پیش‌بینی شده در سال‌جاری تأمین شود تلاش خواهیم کرد امسال آب سد طالقان به آبیک برسد البته همه اینها به اعتبارات بستگی دارد.

    وی اشاره کرد: اجرای این پروژه با اعتبارات عمرانی دولتی طولانی خواهد شد و به هدف پروژه نخواهیم رسید؛ اگر بخش خصوصی وارد شود ظرف ۲ سال این پروژه به سرانجام خواهد رسید.

    نماینده قزوین در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: تأمین آب استان برای ما اهمیت زیادی دارد و اجرای طرح انتقال آب استان به عنوان یک طرح تأثیرگذار می‌تواند دغدغه مردم ۱۴ شهر و ۱۹۴ روستا را برطرف کند که در این زمینه نیز معاون رئیس جمهور قرار شد مساعدت کنند.

    وی بیان کرد: امروز مردم آبیک از کیفیت آب شرب در شهرستان خود گلایه مند هستند و ما رسالت داریم به این نیاز پاسخ دهیم و انتظار جدی داریم از محل اعتبارات تنش آبی منابع مالی مورد نیاز تأمین شود تا فاز اول بسرعت تکمیل شود.

    سیاهکلی انتقال آب از شاهرود را از دیگر مطالبات مردم استان دانست و گفت: ۲۵ میلیون مترمکعب سهم آب ما از رودخانه شاهرود حذف شده که انتظار داریم با احیای این سهمیه بتوانیم نیازهای کشاورزی خود را تأمین کرده و در دراز مدت با انتقال آب شاهرود به استان مشکلات کم آبی را حل کنیم.

    وی گفت: دکتر نوبخت در خصوص برداشت آب از شاهرود الموت دستورات خوبی دادند و بحث‌های خوبی مطرح شد و در سه نامه مکتوب دستورات مهمی گرفته‌ایم که آن را پیگیری می‌کنیم.

    طرح مترو هشتگرد به قزوین از ضرورت‌های توسعه قزوین است

    نماینده قزوین در مجلس شورای اسلامی در خصوص ضرورت ادامه متروی هشتگرد به قزوین هم اضافه کرد: در سال ۸۵ قرار بر این بود که خط مترو پس از رسیدن به هشتگرد در طول مسیری ۷۴ کیلومتری و پس از عبور از ۵ ایستگاه نظرآباد، آبیک، کاسپین و محمدیه به شهر قزوین هم برسد، اما با گذشت ۹ سال به نظر می‌رسد این طرح مسکوت مانده و اجرا نخواهد شد.

    سیاهکلی گفت: وزیر سابق راه و شهرسازی با این طرح مخالف بود و کار رها شد اما با تغییر در وزارتخانه و توجیهات کارشناسی همراهی وزیر تأیید شده و امیدواریم با کمک جناب آقای نوبخت در این زمینه نیز به تصمیم منطقی برسیم.

    وی اظهار داشت: هر چند شبکه ریلی استان در حد قابل قبولی است اما به دلیل وجود دانشگاه‌های متعدد و بیش از ۱۰۰ هزار دانشجو میزان استقبال دانشجویان و اساتید دانشگاه از مترو بسیار بالاست و می‌تواند به توسعه استان هم کمک کند و ما پیگیر اجرای این طرح مهم نیز هستیم.

    سیاهکلی اضافه کرد: انجام برخی طرح‌ها مانند TOD و بازآفرینی نیز می‌تواند ایستگاه‌های راه‌آهن را به مراکزی کارآمدتر تبدیل کرده و مردم را نیز به استفاده از قطار برای مسافرت‌های بین شهری تشویق کند که این موضوع نیز در دستور پیگیری خواهد بود.

    موافقت با اختصاص ۱۰۰ میلیارد تومان برای روکش جاده‌های روستایی

    سیاهکلی اضافه کرد: خبر خوب دیگری که از نشست با معاون رئیس جمهور برای مردم استان داریم اینکه برای بهسازی و روکش آسفالت جاده‌های روستایی استان بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که جناب آقای نوبخت دستور دادند با پرداخت ۱۰۰ میلیارد تومان موافقت شود که این خبر خوب نیز می‌تواند بخشی از مشکلات ما در مسیرهای روستایی را حل کند.

    وی گفت: در این نشست مسائل کلان و مهم استانی را مطرح کردیم و با موافقت‌هایی که صورت گرفت امیدوارم شاهد تحول خوبی در تکمیل طرح‌ها و توسعه و عمران منطقه باشیم.

    منبع : مهرنیوز