برچسب: میراث فرهنگی

  • «تاریخ مردم شناسی و فرهنگ مردم در عصر پهلوی» نقد و بررسی می‌شود

    «تاریخ مردم شناسی و فرهنگ مردم در عصر پهلوی» نقد و بررسی می‌شود

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری، محتوای این کتاب با همکاری پژوهشکده مطالعات اجتماعی پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات فرهنگی، پژوهشکده مردم شناسی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری و انجمن انسان شناسی ایران یکشنبه ۲۹ دی ماه ساعت از ساعت ۱۲ تا ۱۴ در سالن اندیشه پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات فرهنگی در قالب نشست نقد و بررسی به بحث نهاده خواهد شد.

    در این نشست که حضور عموم در آن آزاد است، مهرداد عربستانی، علیرضا حسن زاده رئیس پژوهشکده مردم شناسی و علی آنی زاده به عنوان منتقد حضور خواهند داشت.

  • انجمن دفاتر خدمات مسافرتی به وزیر میراث فرهنگی نامه نوشت

    انجمن دفاتر خدمات مسافرتی به وزیر میراث فرهنگی نامه نوشت

    به گزارش خبرنگار مهر، حرمت الله رفیعی رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران در پی لغو برخی پروازهای خطوط خارجی به ایران، به وزیر میراث فرهنگی نامه نوشت.

    رفیعی در این‌نامه نوشته است: «در شرایط فعلی کشور با توجه به شرایط خاص منطقه و لغو گسترده تورهای ورودی، احتمال بروز ضرر و زیان مالی دفاتر و آژانس‌های هواپیمایی که در زمینه ورود گردشگر به ایران فعالیت دارند، وجود دارد. بنابراین دستور فرمائید به منظور جلوگیری از خسارات احتمالی دفاتر و آژانس‌های فعال در حوزه تورهای ورودی هماهنگی‌های لازم را با نهادهای ذیربط و خصوصاً جامعه هتلداران کشور برای همکاری در لحظات فورس ماژور مبذول شود.»

    وی درباره نگارش این‌نامه به خبرنگار مهر گفت: تحت هر شرایطی ممکن است لحظات اضطراری به وجود آید. مانند زمان حاضر که پروازهای خارجی مسیر خود را به سمت ایران تغییر داده‌اند. در این‌مواقع آژانس‌های مسافرتی برای مسافران ورودی خود اتاق هتل رزرو کرده‌اند ولی مسافران به دلیل لغو پروازها نتوانسته‌اند در آن هتل حضور داشته باشند ولی آژانس‌ها پول رزرو اتاق را به هتل‌ها پرداخت کرده‌اند. پس باید این هزینه به آژانس‌ها برگردد.

    رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی در ادامه گفت: ما از وزیر میراث فرهنگی خواستیم تا نسبت به این موضوع همکاری کند. الان در بسیاری از هتل‌ها از جمله هتل‌های ۴ و ۵ ستاره شهر اصفهان با لغو حضور مسافر مواجه شده‌ایم که این اتفاق هم در اختیار مسافر نبوده بلکه پروازها لغو شده‌اند. نهادهای دیگر هم باید به کمک آژانس‌داران برای جلوگیری از خسارات احتمالی بیایند. مانند مجتمع‌های بین راهی یا بیمارستان‌هایی که گردشگر سلامت جذب کردند.

    رفیعی در پایان گفت: به سازمان هواپیمایی نیز نامه نوشته و اعلام کرده‌ام چرا باید هواپیماهای خارجی پروازهای خود را به ایران لغو کنند؛ در صورتی‌که در زمانی مانند کودتای ترکیه پروازهای ایران به شهرهای این کشور ادامه داشت.

  • کتاب «اطلس کاروانسراهای استان خراسان جنوبی» منتشر شد

    کتاب «اطلس کاروانسراهای استان خراسان جنوبی» منتشر شد

    به گزارش خبرگزاری مهر، کتاب «اطلس کاروانسراهای استان خراسان جنوبی» نوشته محمدرضا رکنی به‌تازگی به همت پژوهشکده باستان‌شناسی توسط مرکز معرفی فرهنگی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری منتشر و راهی بازار نشر شده است.

    این کتاب گام نخست سلسله‌پژوهش‌های باستان‌شناسی کاروانسراهای ایران است که نویسنده و ناشرش امیدوارند در یک برنامه منظم و هماهنگ به مرور منتشر شود.

    آنچه در این مجموعه گردآوری شده، اطلس رقومی‌شده از پراکندگی کاروانسراها در استان خراسان جنوبی است که بر پایه تقسیمات سیاسی، جغرافیای طبیعی، لنداسکیپ و همپوشانی روی تصاویر ماهواره و هوایی مکان‌یابی شده‌اند.

    وجود نقشه‌هایی براساس موقعیت مکانی GPS و نمودارهای اقلیمی همراه با نقشه ناهمواری‌های موجود، یکی از نکات حائز اهمیت موجود در کتاب یاد شده است که می‌تواند سند خوبی برای پژوهش‌های آتی در این حوزه باشد.

  • آمار لغو تورهای گردشگران خارجی را بررسی و اعلام می‌کنیم

    آمار لغو تورهای گردشگران خارجی را بررسی و اعلام می‌کنیم

    به گزارش خبرنگار مهر، به دنبال سقوط هواپیمای اوکراینی در ایران، برخی از خطوط هواپیمایی اعلام کرده‌اند که تا اطلاع ثانوی مسیری به سمت ایران نخواهند داشت. در همین‌زمینه هواپیمایی امارات اعلام کرده پروازهای تاریخ ۸ ژانویه تا ۸ فوریه لغو شده است. هواپیمایی اطلس گلوبال هم اعلام کرده پروازهای این شرکت در مسیرهای آمستردام، لندن و پاریس تا پایان ماه مارچ ۲۰۲۰ لغو و تمام بلیت‌های صادرشده در این مسیرها لغو و استرداد کامل می‌شود.

    اطلس گلوبال گفته در صورت اصرار مسافر برای استفاده از بلیت، فقط مسیرهای یک طرفه خروج از تهران تا تاریخ ۲۲ ژانویه و یا مسافرانی که بخشی از مسافرت خود را انجام داده و بازگشت آنها قبل از تاریخ ۲۲ ژانویه است، می‌توانند از بلیت جایگزین در ادامه مسیر استانبول به این مقاصد پروازی استفاده کنند.

    این ایرلاین پس از سقوط هواپیمای اوکراینی در تهران اعلام کرد با توجه به وضعیت منطقه پروازها بین تهران_ کیف از ۸ ژانویه تا اطلاع ثانوی لغو شده و مسافران می‌توانند از مسیرهای جایگزین به مقصد رسیده و یا هزینه پرواز خود را پس بگیرند چون پروازی از ایران انجام نمی‌شود.

    لغو پروازهای لوفت‌هانزا و شرکت‌های تابعه به تهران تا ۱۰ روز آینده نیز تصمیم این شرکت بوده است. از جمله شرکت‌های هواپیمایی تابعه لوفت‌هانزا، هواپیمایی‌های اتریش، سوئیس و بروکسل هستند. با لغو این پروازها بسیاری از سفرهای خارجی گردشگران ورودی و خروجی نیز لغو خواهد شد.

    در این‌باره، محمدعلی واقفی نایب رئیس جامعه تورگردانان ایران که چند آژانس ورود گردشگران خارجی به ایران به‌عنوان زیرمجموعه‌اش فعالیت می‌کنند، به خبرنگار مهر گفت: بازتاب لغو تورهای ورودی به کشور را در روزهای آینده خواهیم داشت.

    وی افزود: در این روزها تورهای گردشگری چینی و ژاپنی داشته‌ایم که سفرشان را لغو کرده‌اند اما برای اینکه بتوانیم آمار دقیقی از لغو تورهای ورودی به ایران با پروازهای خارجی اعلام کنیم، باید چند روزی صبر کنیم تا خبر آن از سوی شرکت‌های کارگزار در خارج به ما اعلام شود همچنین آماری هم از دفاتر مسافرتی فعال در حوزه ورودی بگیریم.

  • سعدآباد روزهای ۲۲ و ۲۳ دی ماه تعطیل شد

    سعدآباد روزهای ۲۲ و ۲۳ دی ماه تعطیل شد

    به گزارش روابط عمومی مجموعه فرهنگی تاریخی سعدآباد؛ کلیه موزه‌ها و کاخ موزه‌های این مجموعه در روزهای یکشنبه و دوشنبه مورخ ۲۲ و ۲۳ دی ماه ۱۳۹۸ تعطیل بوده و پذیرای بازدیدکنندگان نخواهد بود.

    کلیه موزه‌ها و کاخ موزه‌های این مجموعه در روزهای یکشنبه و دوشنبه مورخ ۲۲ و ۲۳ دی ماه ۱۳۹۸ تعطیل بوده و پذیرای بازدیدکنندگان نخواهد بود.

    این مجموعه با وسعتی بیش از ۱۱۰ هکتار به عنوان بزرگترین مجموعه فرهنگی تاریخی پایتخت، در تمام ایام سال (بجز ایام سوگواری) همه روزه از ساعت ۹ تا ۱۷ و فروش بلیت تا ساعت ۱۶ پذیرای گردشگران داخلی و خارجی است.

    کاخ موزه سعدآباد هنوز علت تعطیلی را در این دو روز اعلام عمومی نکرده است.

  • قبرستان تاریخی سفیدچاه، گورستان مرموز ایران!

    قبرستان تاریخی سفیدچاه، گورستان مرموز ایران!

    مکان‌های مرموز و ترسناک همیشه علاقمندان خاصی را به خود جذب می کنند، مخصوصا اگر داستانی هیجان انگیز پشت آن‌ها باشد، به راحتی می توانند گردشگران زیادی را به سمت خودشان بکشانند. در بخش ایرانگردی امروز، ما شما را با یکی از مرموزترین و در عین حال ترسناک ترین مکان های ایران آشنا می کنیم: قبرستان تاریخی سفیدچاه در استان مازندران!

    قبرستان تاریخی سفیدچاه

    همانطور که گفته شد در استان مازندران و در شهر بهشهر، در روستای سفیدچاه، گورستانی در انتظار شماست که بسیار پر رمز و راز است. این گورستان به نام خود روستا خوانده می‌شود و نیز به گورستان سپید نیز معروف است که عده ای عقیده دارند وجود خاک سپید دلیل انتخاب این اسم بوده است.

    قبرستان تاریخی سفیدچاه مازندران

    گورستان سفیدچاه مربوط به زمان تیموریان است و حتی به عنوان اولین گورستان ایران نیز نام برده شده است. در این روستا رسم بر این بود که سنگ قبر مردگان را بر اساس شغل آنها حکاکی می‌کردند. در این منطقه کسی را پیدا نمی کنید که از داستان های شگفت انگیز گورستان تاریخی این روستا نشنیده باشد. مردم گلوگاه از ۵۰ پارچه آبادی دور و اطراف، مرده‌های خود را به این گورستان می‌آورند، چراکه معتقدند که خاک سفید اینجا مردگانشان را نمی پوساند.

    قبرستان تاریخی سفیدچاه

    از مهمترین کسانی که در این گورستان دفن شده‌اند می توان ۳ نواده امام موسی بن جعفر(ع)، ابراهیم(ع)، منصور(ع) و عبدالرحمان(ع) که از ظلم و جور خلفای مستبد فراری شدند را نام برد. از جمله دیدنی‌های مقبره این ۳ تن، صندوقچه‌ای چوبی است که اهالی روستا از آن محافظت می‌کنند. در ادامه، تصاویر دیگری از این گورستان مرموز را باهم می‌بینیم.

    قبرستان تاریخی سفیدچاه مازندران

    قبرستان تاریخی سفیدچاه مازندران

    قبرستان تاریخی سفیدچاه

    قبرستان تاریخی سفیدچاه مازندران

    قبرستان تاریخی سفیدچاه

    قبرستان تاریخی سفیدچاه مازندران

  • مالک میلیاردها دلاری که در دریا غرق شده چه کسی است؟ +تصاویر

    مالک میلیاردها دلاری که در دریا غرق شده چه کسی است؟ +تصاویر

    کشتی گالون سان خوزه قرن‌ها کف اقیانوس آرمیده بود، اما اکنون بر سر مالکیت آن اختلاف نظر وجود دارد و چندین گروه بر ثروت‌های مانده از آن مدعی هستند. روز هشتم ژوئن سال ۱۷۰۸ بود که یک کشتی گالون اسپانیایی به نام سان خوزه در نزدیکی ساحل کارتاگنای کشور کلمبیا طعمه آتش شد. این کشتی از آخرین دقایق بعدازظهر آن روز با بریتانیای آن دوره جنگیده بود و با ۶۲ توپی که داشت تا شب در دریای مدیترانه محو شد. تقریباً ۶۰۰ نفر و تا ۲۰ میلیارد دلار طلا، نقره و جواهرات نیز همراه با آن در آب غرق شدند.

    کشتی گالون سان خوزه قرن‌ها گم شده بود و کف اقیانوس آرمیده بود، اما راز این کشتی در سال ۲۰۱۵ به‌ تدریج فاش شد و دولت کلمبیا رسماً اعلام کرد که آن را یافته است. اکنون با گذشت چهار سال، کشتی هنوز در عمق ۶۰۰ متری آب‌های کشور کلمبیا خفته است و اختلاف مالکیت فراوانی را میان گروه‌هایی که بر ثروت‌های سان خوزه ادعا دارند برانگیخته است.

    واژگونی یک کشتی به ارزش میلیاردها دلار در نزدیکی ساحل کارتاگِنا

    کشتی گالون سان خوزه در روزهای آخر ماه مِی سال ۱۷۰۸ شهر بندری پورتبِلو از کشور پاناما را ترک کرد. این کشتی پر از طلا، نقره و سنگ‌های قیمتی بود که از کشور پِرو تحت کنترل اسپانیا استخراج شده بودند و به پول امروز چیزی بین ۱۰ میلیارد تا ۲۰ میلیارد دلار ارزش داشتند. این ثروت‌ها قرار بود به دست پادشاه فیلیپ پنجم اسپانیا برسند؛ پادشاهی که برای تأمین مالی جنگ از جانشینی اسپانیا به منابعی که از مستعمراتش به دست می‌آمد، تکیه می‌کرد.

    کاپیتان این کشتی گالون خوزه فرناندِس دِسانتیلیان می‌دانست که بریتانیایی‌ها آماده بودند تا با کشتی‌هایشان در کارتاگنا به او حمله کنند؛ با این‌ وجود قرار بود این شهر توقفگاه کوتاهی باشد که سان خوزه بتواند پیش از حرکت به شهر هاوانای کوبا و سپس به اسپانیا در آن تعمیر شود. اما کاپیتان به حرکتش ادامه داد و تا عصر هشتم ژوئن جنگ بر سر گنجینه سان خوزه آغاز شد. به گفته موزه‌دار موزه دریای کارائیب در کارتاگنا، گونزالو زونیگا، نیروی دریایی بریتانیا که به تپانچه، شمشیر و چاقو مسلح بود، سه بار تلاش کرده بود تا به گالون وارد شود و آن را از آن خود کند.

    واژگونی یک کشتی به ارزش میلیاردها دلار در نزدیکی ساحل کارتاگِنا

    البته آشکار است که هیچ‌یک از دو طرف نمی‌خواسته‌اند این گالون و گنجینه‌هایش در آب فرو بروند. زونیگا باور دارد کاپتان کشتی به‌جای تسلیم کردن سان خوزه و دست‌ خالی بازگشتن به اسپانیا، خودش آن را با باروت به آتش کشیده و منفجر کرده است.

    اگرچه سان خوزه در کشور کلمبیا یافت شد، اما هیچ تضمینی نیست که درون مرزهای این کشور بماند. چندین ملیت مانند کشور اسپانیا و یک قوم بومی بولیوایی به نام کوارا کوارا که محموله از سرزمین آن‌ها استخراج شده بود، روی آن ادعاهایی دارند. همچنین یک شرکت نجات آمریکایی به نام ناوگان جستجوی دریایی SSA ادعا کرده است که نخستین بار آن‌ها کشتی را در دهه ۸۰ میلادی یافته‌اند و با دولت وقت کلمبیا توافقاتی بر سر آن داشته‌اند. با این‌ وجود رئیس‌جمهور سابق کلمبیا خوآن مانیوئل حین اعلام یافته شدن کشتی در سال ۲۰۱۵ اعتباری برای این شرکت قائل نشد. ضمناً دولت کلمبیا با یک شرکت خصوصی برای استخراج کشتی سان خوزه قرارداد بسته است و ممکن است تا ۴۵% محتوای کشتی را به آن‌ها ببخشد.

    واژگونی یک کشتی به ارزش میلیاردها دلار در نزدیکی ساحل کارتاگِنا

    نویسنده و تاریخ‌دان، فرانچسکو مونیوز که از متخصصین کشتی سان خوزه است باور دارد این کار به زیان بشر تمام خواهد شد. او می‌گوید: «جامعه بشری حق دارد تا از جزئیات سان خوزه مطلع باشد و کاملاً آن را بشناسد. کلمبیا می‌بایست به‌عنوان یک امانت‌دار وفادار برای جهان در زمینه این ارزش تاریخی عمل کند.»

    بدین منظور، باید موزه‌ای در کارتاگنا بازگشایی شود و ثروت‌های سان خوزه را کاملاً به نمایش بگذارد؛ چیزی که دولت نیز آن را پیشنهاد داده است. مونیوز می‌گوید: «کیست که نخواهد از چنین نمایشگاه ویژه‌ای بازدید کند؟ بازدیدکنندگان غرق داستان‌هایی خواهند شد که سان خوزه برای گفتن دارد.»

    واژگونی یک کشتی به ارزش میلیاردها دلار در نزدیکی ساحل کارتاگِنا

    البته تا زمانی که این کشتی بالا آورده نشده است، نمی‌توان با اطمینان از تأسیس یک موزه برای اهالی کارتاگنا و دیگر بازدیدکنندگان سخن گفت و کشور کلمبیا هنوز نتوانسته ‌است سان خوزه را از آن خود کند و درون مرزهایش نگه دارد. بازدیدکنندگان کارتاگنا و جزایر روزاریو تنها این روزها فرصت دارند که به دوردست‌های دریا بنگرند و کشتی را به شکل امروزی‌اش در ژرفای اقیانوس تصور کنند: آرمیده در کف اقیانوس و نگهبان خفته ثروت‌هایش.

    واژگونی یک کشتی به ارزش میلیاردها دلار در نزدیکی ساحل کارتاگِنا

    منبع: bbc.com

  • مردم این سرزمین برای زنده ماندن با خاک و گل غذا درست می کنند! +تصاویر

    مردم این سرزمین برای زنده ماندن با خاک و گل غذا درست می کنند! +تصاویر

    در کشورهای توسعه‌ نیافته‌ای که سطح درآمد به‌ طور کلی و همچنین سطح سرانه درآمد به‌صورت خاص بسیار پایین است، سوءتغذیه، گرسنگی و فقر مشکلاتی بسیار جدی محسوب می‌شوند. هائیتی به‌عنوان یک کشور توسعه‌ نیافته دقیقاً با همین مشکلات دست‌ و پنجه نرم می‌کند و حدود ۳ میلیون نفر از مردم و شهروندان این کشور با مشکل گرسنگی روبه‌رو هستند. آن‌ها غذای کافی در اختیار ندارند و حتی بعضی از آن‌ها یک وعده غذایی را نیز نمی‌توانند برای خود فراهم کنند.

    کوکیِ گل؛ تنها امید زندگی در هائیتی

    کوکی‌های گِل در بازار محلی هائیتی

    کوکیِ گل؛ تنها امید زندگی در هائیتی

    تهیه کوکی‌ها از طریق مخلوط کردن نمک، روغن نباتی و خاک

    بزرگ‌سالان و کودکان همه و همه از سوءتغذیه رنج می‌برند و از طرفی سوءتغذیه مانعی جدی برای رشد جسمی و عقلی کودکان تلقی می‌شود. از طرفی موضوع فقط کمبود مواد غذایی نیست و این تنها نگرانی جهان نیست، بلکه موضوع دیگری که مطرح است اسراف مواد غذایی در کشورهای غربی است که اهمیت این مشکلات را دوچندان می‌کند.

    کوکیِ گل؛ تنها امید زندگی در هائیتی

    شکل‌های مختلف از کوکی‌های گِل درست می‌کنند و برای خشک شدن در زیر نور آفتاب قرار می‌دهند

    کوکیِ گل؛ تنها امید زندگی در هائیتی

    این کوکی‌های گِل فاقد مواد غذایی مغذی است و کودکان از طریق مصرف آن‌ها با سوءتغذیه مواجه می‌شوند

     در سمت دیگری از جهان و در کشورهای توسعه‌یافته یا همان کشورهای صنعتی مثل آمریکا سالانه حدود ۲۲۰ میلیون تن مواد غذایی دور ریخته می‌شود. این عدد تقریباً با تولید خالص مواد غذایی در کشورهای آفریقای سیاه (زیر صحرایی) که معادل ۲۳۰ میلیون تن است، برابر است.

    کوکیِ گل؛ تنها امید زندگی در هائیتی

    خوردن چنین چیزی را تصور کنید

    کوکیِ گل؛ تنها امید زندگی در هائیتی

    تصور کنید چه مزه‌ای می‌تواند داشته باشد

    در هائیتی ده درصد قشر ثروتمند جامعه حدود ۷۰ درصد از کل درآمد کشور را به دست می‌آورند و شهروندان نیز با درآمد کمتر از ۲ دلار در روز باید زندگی کنند. در این کشور میوه و سبزیجات به کالایی لوکس تبدیل‌ شده‌ است و تقریباً بیشتر افراد جامعه از پس تهیه این کالاها که برای تأمین ویتامین‌ها و املاح ضروری بدن نیز بسیار اهمیت دارند برنمی‌آیند.

    کوکیِ گل؛ تنها امید زندگی در هائیتی

    دفعه بعد که از غذای خود ناراضی بودید، می‌توانید به چنین صحنه‌ای فکر کنید

    کوکیِ گل؛ تنها امید زندگی در هائیتی

    آیا بعد از خشک شدن، واقعا این کوکی‌ها قابل خوردن هستند؟

     ماجرا به حدی شدت پیدا کرده است که به دلیل بی‌پولی فقرای هائیتی مجبور شده‌اند برای تهیه خوراکی به خاک و گِل روی‌ آورند و کوکی گل را به‌عنوان وعده غذایی مصرف می‌کنند. این کوکی‌های گِل علاوه بر مشکل سوءتغذیه از نظر بهداشتی هم مشکلات بسیاری را ایجاد می‌کنند.

    نظر شما در مورد نقش توزیع ناعادلانه درآمد در کشورهای مختلف و مشکلاتی از قبیل مشکلات تأمین مواد غذایی که به وجود آورده است، چیست؟ توسعه صنعت گردشگری تا چه حد می‌تواند به توزیع متناسب درآمد کمک کند؟

    منبع: wowamazing.com

  • توضیح یک مقام مسئول درباره واگذاری نمایشگاه‌های گردشگری خارجی

    توضیح یک مقام مسئول درباره واگذاری نمایشگاه‌های گردشگری خارجی

    محمد ثابت اقلیدی معاون سرمایه‌گذاری شرکت مادر تخصصی توسعه ایرانگردی و جهانگردی در گفتگو با خبرنگار مهر، گفت: شرکت در نمایشگاه‌های گردشگری خارجی به استناد قانون تشکیل وزارت میراث فرهنگی به شرکت مادر تخصصی توسعه ایرانگردی و جهانگردی واگذار شد. طبق بند ۲ آئین نامه معاملاتی شرکت مادر تخصصی موظف به اعلان فراخوان عمومی جذب مجری برپایی پاویون ایران در نمایشگاه‌های خارجی در جراید هستیم از طرفی برای اینکه تنها به درج در روزنامه بسنده نکرده باشیم، این فراخوان را به تمام شرکت‌ها، ادارات کل میراث فرهنگی استان‌ها، رؤسای تشکل‌های گردشگری و صنوف اعلام کرده ایم تا آنها که واجد شرایط هستند، موافقت خود را اعلام کنند.

    وی افزود: از امروز نیز کمیته فنی و بازرگانی شرکت مادر تخصصی جلسات خود را آغاز کرده است تا بهترین مجری را انتخاب کند. این نوید را می‌دهیم که شرکت به دنبال آن هست که بستری فراهم شود تا همه فعالان گردشگری علاقه‌مند بتوانند در این رویدادها شرکت کنند.

    معاون سرمایه‌گذاری شرکت توسعه ایرانگردی و جهانگردی همچنین درباره واگذاری پاویون ایران در نمایشگاه گردشگری فیتور به کانون جهانگردی و اتومبیلرانی گفت: کانون طبق تصمیم شورای سیاست گذاری نمایشگاه‌های بین‌المللی در ابتدای امسال به‌عنوان مجری تمام نمایشگاه‌های خارجی در سال ۹۸ تعیین شده بود، که با ابلاغ معاون گردشگری کشور در ماه آبان، پاویون این نمایشگاه‌ها به شرکت مادر تخصصی واگذار شد و این شرکت نیز در حال انتخاب مجری برای این پاویون‌ها است.

    ثابت اقلیدی در پایان گفت: ما برای نمایشگاه فیتور متقاضی نداریم چون زمان برپایی این نمایشگاه در اسپانیا نزدیک است. غرفه‌سازی و گرفتن زمین کار زمان‌بری بود. کانون اتومبیلرانی درخواست شرکت در فراخوان را داده و ما آن را در دست بررسی داریم. کمیته فنی و بازرگانی در این‌باره هنوز تصمیم‌گیری نکرده است. منتهی از آنجا که کانون سال‌های پیش پاویون ایران را در اختیار داشت، برخی از کارها را انجام داده است. عقلانیت هم بر این هست که چون با کمبود وقت مواجه هستیم کانون همان کار را با همکاری شرکت مادر تخصصی ادامه دهد چون اگر الان هر کسی بخواهد جایگزین شود، به نمایشگاه نمی‌رسد. ما نهایت تدبیر را به کار می‌گیریم تا این پاویون در نمایشگاه فیتور به نحو احسنت برپا شود.

  • حل مشکل پاویون نمایشگاه فیتور با یک واگذاری صوری!

    حل مشکل پاویون نمایشگاه فیتور با یک واگذاری صوری!

    به گزارش خبرنگار مهر، پاویون ایران در نمایشگاه گردشگری فیتور اسپانیا امسال با یک موضوع جدید برپا می‌شود، اگرچه چند سال مسئول برگزاری این نمایشگاه کانون جهانگردی و اتومبیلرانی بوده است اما معاونت گردشگری وزارت میراث فرهنگی مسئولیت برپایی آن را به شرکت مادر تخصصی توسعه ایرانگردی و جهانگردی ایران که زیر مجموعه همین وزارتخانه است سپرده است.

    این واگذاری از آنجا ریشه می‌گیرد که هیأت بازرسی کل کشور به برگزاری پاویون ایران در این نمایشگاه توسط وزارت میراث فرهنگی ایراد وارد کرده بود. بنابراین باید پاویون این‌نمایشگاه به بخش خصوصی سپرده می‌شد. اما نکته اینجاست که کانون جهانگردی و اتومبیلرانی هم زیرمجموعه همین وزارتخانه است!

    از سوی دیگر شرکت مادر تخصصی توسعه ایرانگردی و جهانگردی ایران با آمدن خشایار نیکزادفر فعال‌تر از پیش شد و به‌عنوان بازوی اجرایی این وزارتخانه، امور پاویون ایران در نمایشگاه‌های خارجی به این شرکت سپرده شد. بنابراین اقدام به فراخوان مجری برپایی این پاویون کرد و از علاقه مندان خواست تا برای شرکت در این نمایشگاه ثبت نام کنند.اما همزمان با واگذاری پاویون ایران در این نمایشگاه به شرکت، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی نیز اقدامات مربوط به این نمایشگاه را انجام می‌داد.

    از آنجاکه همواره مسئولان نمایشگاه‌های کانون اتومبیلرانی اعلام می‌کردند برپایی این پاویون برای کانون کاری سخت و هزینه‌بر است، باز هم کارهای مربوط به نمایشگاه فیتور انجام می‌شد، بدون اینکه از سوی معاونت گردشگری ابلاغیه‌ای دریافت کرده باشند.

    اما زمانی‌که دفاتر خدمات مسافرتی به متولی‌بودن دو نهاد زیرمجموعه وزارت میراث فرهنگی در ایجاد پاویون ایران در فیتور اعتراض کردند و در بلاتکلیفی به سر می‌بردند، حسین اربابی مدیرعامل تازه منصوب‌شده کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جلسه‌ای تشکیل داد و گفت: خوشحال بودم این نمایشگاه‌ها از کانون گرفته شده است. واقعیت این است که در فرهنگ نمی‌توان مشارکتی و دستوری کار کرد. ولی حالا پاویون این‌نمایشگاه را به رغم اینکه تاکنون نامه‌ای از معاونت گردشگری نگرفته‌ایم برگزار می‌کنیم.

    داشتن دو متولی برای یک پاویون، نشان از بی‌برنامگی وزارت میراث فرهنگی داشت. از یک‌سو کانون اتومبیلرانی با بی‌میلی اقدام به برپایی آن کرد و از سوی دیگر شرکت ایرانگردی به‌عنوان متولی معرفی شد. اما حالا تمام امور به کانون سپرده شده است. ماجرا این طور حل و فصل شد که شرکت مادر تخصصی فراخوانی برای انتخاب مجری پاویون نمایشگاه‌های خارجی از جمله نمایشگاه فیتور داد و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی را به‌صورت صوری به‌عنوان مجری انتخاب کرد. به این ترتیب مشکل قانونی این واگذاری حل شد تا بعد از این‌که پاویون ایران در نمایشگاه ITB برلین و نمایشگاه‌های دیگر به روال خود پس از انتخاب مجری توسط شرکت توسعه ایرانگردی برپا شود!