برچسب: فرهنگ گردشگری

به‌گزارش خبرگزاری مهر، علی اصغر مونسان وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، در احکام و وظایف هر یک از معاونت‌های این وزارتخانه را صادر کرد.

این‌احکام روز شنبه ۲۶ بهمن‌ خطاب به محمد خیاطیان معاون توسعه مدیریت، محمدحسن طالبیان معاون میراث‌فرهنگی، ولی تیموری معاون گردشگری، پویا محمودیان معاون صنایع‌دستی و هنرهای سنتی، و ساسان تاج‌گردون معاون سرمایه‌گذاری و امور مجلس صادر شده و مونسان در آن‌ها اهم وظایف محوله را به این‌افراد ابلاغ کرده است.

این‌ابلاغیه‌ها با توجه به ماده واحده قانون تشکیل وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی مصوب ۱۳۹۸/۴/۲۴، صادر شده‌اند.

وظایف معاون توسعه مدیریت

تدوین شرح مأموریت‌های وزارتخانه با توجه به قانون ایجاد وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، تدوین ساختار سازمانی جدید وزارتخانه با همکاری مراکز دانشگاهی و مشارکت بخش خصوصی و معاونین حوزه‌های سه‌گانه، پیگیری جدی استقرار دولت الکترونیک و الکترونیکی کردن کلیه فعالیت‌های وزارتخانه به‌منظور ارتقای شفافیت و سلامت اداری و تکریم ارباب‌رجوع، سامان‌دهی نیروی انسانی و توجه جدی به امر آموزش و امور رفاهی کارکنان و همکاران وزارتخانه و تدوین برنامه مدون برای اصلاح نظام پرداخت‌ها و تأمین امنیت شغلی کارکنان، ارتقای بهره‌وری، کاهش تصدی‌ها، ارتقای شغلی کارکنان و روش علمی برای استعدادیابی و انتخاب مدیران آینده، رعایت کامل مقررات مالی و اداری در تمام نقفه وزارتخانه و توجه جدی به سلامت اداری وزارتخانه و شرکت‌های وابسته، صیانت از حقوق وزارتخانه در سطح ملی و بین‌المللی، برنامه‌ریزی و هدایت امور حقوقی وزارتخانه و هماهنگی با مراجع حقوقی و قضائی، تهیه خط‌مشی و برنامه سالیانه در حوزه حقوقی با توجه به سیاست‌های ابلاغی، نظارت بر تهیه و تنظیم قراردادها، پیش‌نویس لوایح قانونی، تصویب‌نامه‌ها، آئین‌نامه‌ها و اساسنامه‌های موردنیاز، سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی در خصوص فعالیت‌های مربوط به امور استان‌ها در چارچوب سیاست‌های وزارتخانه و سامان‌دهی و ایجاد وحدت رویه، نظارت بر عملکرد و ارزشیابی مدیران کل استانی.

وظایف معاونت میراث‌فرهنگی

سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی به‌منظور حفظ، مرمت، احیا، سامان‌دهی و مدیریت بناها، محوطه‌ها و بافت‌های تاریخی کشور و نظارت بر اجرای طرح‌ها، بازنگری در ساختارهای اجرایی آن معاونت با همکاری مراکز دانشگاهی و نیاز روز و مأموریت‌های جدید، تعیین تکلیف حدود عرصه و حریم آثار تاریخی ثبت نشده کشور با برنامه زمان‌بندی مدون، تعیین و مشخص نمودن نفایس کشور، بهره‌گیری حداکثری از سهمیه ثبت جهانی آثار ملموس و ناملموس کشور استفاده حداکثری از ظرفیت قانونی برای مشارکت و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در امر مرمت و بهره‌برداری از آثار تاریخی قابل‌واگذاری سامان‌دهی پایگاه‌های علی و جهانی و تهیه شیوه‌نامه مدون برای اداره پایگاه‌ها تهیه شیوه‌نامه نوین برای نحوه اداره موزه‌های کشور سامان‌دهی و ارتقای تجهیزات موزه‌ها و نحوه اداره آن‌ها ارتقای ایمنی و امنیت موزه‌ها با توجه به وضعیت بودجه‌ای وزارتخانه و استفاده از تکنولوژی روز، توسعه و حمایت از موزه‌های خصوصی کشور طبق قانون تلاش حداکثری برای عودت آثار تاریخی ملی به کشور، مردمی کردن حفاظت و صیانت از میراث‌فرهنگی کشور، برنامه‌ریزی برای ثبت مشخصات تمام اشیا و آثار تاریخی موجود در سامانه جام حداکثر تا سه ماه آینده.

وظیفه معاونت گردشگری

سیاست‌گذاری علمی برای فعال‌سازی تمام ظرفیت‌های ملی، توسعه بازار گردشگری در بعد داخلی و بین‌المللی با نگاهی آینده نگر، تعیین کشورهای هدف گردشگری و ارائه برنامه برای جذب گردشگران واگذاری تصدی‌گری‌های حوزه گردشگری به بخش غیردولتی و تسهیل فضای کسب‌وکار، به‌کارگیری سیستم‌های نوین آماری و تقویت سامانه‌های گردشگری الکترونیک، تهیه اطلس رویدادهای گردشگری استان‌ها، ارائه راه‌کارهای نظارتی نوین، سامان‌دهی تور لیدرها و استانداردسازی فعالیت‌های آنان، ارتباط حداکثری با بخش خصوصی و تشکیل شورای مشاوران بخش خصوصی، تهیه برنامه مدون و هدفمند برای آموزش، معرفی حداکثری پورتال جامع گردشگری و توجه به تبلیغات فضای مجازی، انتخاب مدیر پروژه برای سرعت بخشی به طرح‌ها و پروژه‌های گردشگری و تدوین استانداردهای بوم‌گردی و تأسیسات گردشگری و ارتقای استانداردهای هتلداری.

وظایف معاونت صنایع‌دستی

سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی و تعیین خط‌مشی و اولویت‌های امور صنایع‌دستی به‌منظور معرفی جهانی صنایع‌دستی و هنرهای سنتی فاخر ایران به‌عنوان میراث مادی و معنوی کشور، تهیه سند چشم‌انداز صنایع‌دستی کشور، استمرار در کسب مهر اصالت آثار صنایع‌دستی و هنرهای سنتی ایران در سطح بین‌المللی ارتقای سطح آموزش با هدف انتقال هنر و فرهنگ این سرزمین به نسل‌های آتی، ایجاد فضای رقابت سالم در حوزه پژوهش، تولید و بازرگانی این صنعت، اجرای دقیق طرح تجاری‌سازی صنایع‌دستی کشور شامل ارتقای بسته‌بندی، برندسازی، ارتقای طراحی محصولات صنایع‌دستی مبتنی بر سلیقه مشتری و بازار، تلفیق هنرهای سنتی در تولید محصولات صنایع‌دستی، نهادسازی فعالین حوزه در سطح ملی و استان‌ها، سازمان‌دهی و ایجاد شرکت‌های بازرگانی صنایع‌دستی به‌منظور توسعه بازارهای داخلی و خارجی، ارتقای نقش و جایگاه کشور در سازمان‌های جهانی مربوطه و کسب کرسی در نهادهای بین‌المللی صنایع‌دستی در سطح منطقه و جهانی، گسترش ثبت ملی و جهانی شهرها و روستاهای صنایع‌دستی کشور، توجه جدی به شرکت‌های دانش‌بنیان و شتاب‌دهنده در این حوزه و گسترش حوزه عمل آن‌ها، بازنگری در ساختارهای اجرایی آن معاونت با مشارکت مراکز دانشگاهی و فعالین این هنر صنعت با توجه به نیازهای امروز بازار، ایجاد بازارچه دائمی صنایع‌دستی در هر شهر.

معاونت سرمایه‌گذاری و امور مجلس

تهیه برنامه‌های راهبردی وزارتخانه و نظارت بر اجرای آن‌ها، تهیه و تدوین سیاست‌ها و خط‌مشی‌های هر سه بخش تخصصی وزارتخانه با همکاری معاونت‌های مربوط، بهره‌گیری کامل از ظرفیت مجلس محترم شورای اسلامی برای تصویب قوانین موردنیاز وزارتخانه و تعامل مطلوب با نمایندگان محترم مردم، تعامل با بخش خصوصی و تهیه بسته‌های سرمایه‌گذاری و سامان‌دهی تسهیلات و یارانه‌های اعطایی در حوزه‌های تخصصی، رفع موانع سرمایه‌گذاری در حوزه‌های تخصصی، بازنگری در فرآیندها و بهره‌گیری حداکثری از فرایندهای الکترونیکی و ایجاد سامانه‌های الکترونیکی، پیگیری تأمین منابع موردنیاز در قالب تسهیلات برای حمایت از سرمایه‌گذاری و حمایت از طرح‌های توسعه‌ای در حوزه‌های تخصصی، بررسی موانع پیش رو مناطق نمونه گردشگری و تهیه برنامه مدون برای فعال شدن تمام مناطق مذکور و رفع موانع احتمالی و تعیین تکلیف قراردادهای منعقده در این بخش به کمک به توسعه زیرساخت‌ها در حوزه‌های میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی کشور، اجرای بودجه‌ریزی مبتنی بر عملکرد و استفاده از منابع درآمدهای اختصاصی، تعامل مستمر با سازمان برنامه‌وبودجه کشور و بانک‌های عامل به‌ویژه صندوق توسعه ملی برای جذب منابع بانکی، تلاش حداکثری برای افزایش بودجه وزارتخانه و تأمین و تخصیص به‌موقع اعتبارات موردنیاز، اخذ و بررسی برنامه‌وبودجه شرکت‌های وابسته به‌منظور تصویب در مجمع عمومی آن‌ها.

۲۶۶ ۲۵۶

به گزارش خبرنگار مهر، کتاب ساکنان اولیه زاگرس در عصر پارینه‌سنگی جدید که از سری انتشارات زاگرس‌شناسی بنیاد است، توسط سونیا شیدرنگ باستان‌شناس و متخصص این دوره نگاشته شده است.

شیدرنگ در خصوص دلایل نگارش این کتاب گفت: رشته کوه زاگرس نقش مهمی در شکل گیری فرهنگ‌های جوامع انسان مدرن (اجداد احتمالی انسان‌های امروزی) در فاصله زمانی بین ۲۰ تا ۴۰ هزار سال پیش داشته است.

همزمان با انقراض انسان نئاندرتال و ورود نخستین انسان‌های مدرن به منطقه زاگرس تغییر جمعیتی گسترده‌ای روی داد که شواهد آن در کاوش‌ها و بررسی‌های باستان‌شناسی در نقاط مختلف زاگرس خصوصاً در استان‌های کرمانشاه، لرستان و فارس یافت شده است.

وی با اشاره به اینکه بقایای جسمانی این انسان‌ها بطور پراکنده و محدود در زاگرس یافت شده گفت اطلاعات ما درباره آنها بیشتر حاصل بررسی دست‌ساخته‌ها و بقایای خوراک و استقرار آنان در غارها و محیط‌های باز زاگرس است.

وی در ادامه گفت: فرهنگ جدیدی که احتمالاً از طریق این انسان‌ها وارد زاگرس شد، دارای کهن‌ترین شواهد استفاده از اشیا تزئینی کمیاب در ایران مثل آویزهای ساخته شده از صدف دریایی و دندان حیوانات بود.

شیدرنگ در خصوص فصل‌های کتاب گفت: در فصول اولیه به طور کلی به دوره پارینه‌سنگی جدید و ویژگی‌های آن در اروپا و جنوب غرب آسیا پرداختم و پس از آن مروری بر تاریخچه پژوهش‌های باستان‌شناسی در مکان‌های این دوره در زاگرس داشتم. در هفت فصل اصلی کتاب به مناطق فرهنگی و مکان‌های کاوش شده مهم زاگرس که آثار این دوره در آنها یافت شده مثل پناهگاه ورواسی و غارخر در کرمانشاه، غار یافته در لرستان، اشکفت گاوی و غار بوف در فارس پرداختم و همچنین مروری بر آثار مهم این دوره در خارج از زاگرس مثل گرم‌رود در مازندران و مکان‌های نزدیک کاشان داشتم. در فصول پایانی نیز مروری کوتاه به برخی از مکان‌های نویافته دوره پارینه‌سنگی جدید زاگرس دارم که طی دهه‌های اخیر شناسایی و کاوش شده‌اند. فصل پایانی کتاب نیز جمع‌بندی فصول پیشین و ارائه چشم‌انداز کلی از دوره پارینه‌سنگی جدید در زاگرس است.

نویسنده این کتاب دکترای تخصصی خود را از دانشگاه بوردو فرانسه در زمینه شواهد باستان‌شناختی نخستین پراکنش فرهنگ انسان مدرن در زاگرس دریافت کرده و سپس دوره پسادکترای خود را در اتریش با پژوهش بر روی مجموعه ابزارهای سنگی مکانی از دوره پارینه سنگی جدید در نزدیکی وین انجام داده است.

شیدرنگ تاکنون در نزدیک به بیست کاوش باستان‌شناسی در فرانسه، ایتالیا و ایران مشارکت داشته و خود سرپرستی کاوش در پنج غار و پناهگاه پارینه‌سنگی را در استان‌های کرمانشاه، کردستان و لرستان به عهده داشته است. پژوهش‌های اخیر وی بیشتر بر چگونگی تغییرات فرهنگی از دوره پارینه سنگی میانی به پارینه سنگی جدید در غرب و جنوب زاگرس متمرکز بوده است.

گزارش‌های مربوط به وقت‌شناسی پرواز مانند حرکت اتوبوس‌ها هستند؛ باید تمام سال را صبر کنید تا یکی به ایستگاه برسد، اما ناگهان دو اتوبوس هم‌زمان سر می‌رسند. به تازگی نام پرچم‌دار کشور روسیه در این عرصه یعنی آروفلوت Aeroflot به‌عنوان به‌موقع ترین خط هوایی خط اصلی جهانی و نام فرودگاه بین‌المللی Sheremetyevo شهر مسکو به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین فرودگاه جهان معرفی شده است.

کمی بعد از انتشار خبر بالا، خبر دیگری منتشر شد که در آن پرچم‌دار کشور اندونزی گارودا ایندونزیا Garuda Indonesia را به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین خط هوایی جهان، خط هوایی آروفلوت Aeroflot روسیه را به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین خط هوایی بزرگ در اروپا و فرودگاه بین‌المللی Sheremetyevo را به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین ابرفرودگاه جهان معرفی کرده بود.

به نظرتان علت این اختلاف‌ها چیست؟ تفاوت بین یک ابرفرودگاه و یک فرودگاه کوچک چیست؟ و چرا روسیه این‌قدر خوب عمل می‌کند؟ با ما در تحلیل نتایج همراه باشید.

OAG نیز، پرچم‌دار اندونزی، یعنی Garuda Indonesia را به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین فرودگاه جهان برگزیده است.

این دو تحلیلگر نتایجشان را با استفاده از منابع داده مشابهی محاسبه کردند؛ سیروم بیش از ۱۰۰٫۰۰۰ پرواز در روز را ردیابی می‌کند، لیگ OAG نیز بر اساس ۵/۵۷ میلیون داده پرواز که با استفاده از داده‌های کل سال ۲۰۱۹ گردآوری شده است؛ محاسبه‌اش را صورت داده است، ولی طبقه‌بندی آن‌ها کمی متفاوت است. هر چه فرودگاه بزرگ‌تر باشد، خط هوایی شلوغ‌تر خواهد بود و هر چه فواصل پرواز بیشتر باشند، چالش‌های پیش رو بیشتر خواهند بود و هر دو تحلیلگر این حقیقت را هنگام برآورد عملکرد خطوط هوایی و فرودگاه‌ها در نظر می‌گیرند.

سیروم در گزارشش می‌گوید: «خطوط هوایی برای خدمت پیچیده‌ای که ارائه می‌دهند، همیشه آن‌طور که شایسته است مورد احترام و اعتبار قرار نمی‌گیرند؛ به‌منظور تضمین یک تجربه بی‌نقص برای مشتری باید یک «ارتش» پرکار و دلسوز از کارکنان زمینی، خدمه پرواز، خدمه کابین، مهندسین، نمایندگان خدمات زمینی و بسیاری از دیگر شرکت‌ها با یک زنجیره تأمین بزرگ، تلاش گسترده و بی‌وقفه‌ای را به‌طور ۲۴ ساعته انجام دهند. همچنین باید با عوامل دیگری که به کنترل این موارد مربوط است مانند آب‌وهوای ملایم و مسائل مربوط به کنترل ترافیک نیز دست‌وپنجه نرم کنند.»

فرودگاه شِرِمِتیِوو در شهر مسکو که از باند سوم جدیدش سود می‌برد.

فرودگاهی مانند مینسک (برترین فرودگاه کوچک جهان طبق OAG) با کمتر از پنج میلیون صندلی هواپیماهایی که از طریق آن در سال جابجا می‌شوند، بسیار آسان‌تر می‌تواند اطمینان حاصل کند که ۶/۹۲% از پروازهایش با خطای ‌زمانی کمتر از ۱۵ دقیقه طبق برنامه بلند می‌شوند یا می‌نشینند. اما برای ابرفرودگاهی که بیش از ۳۰ میلیون صندلی را در سال جابجا می‌کند، قضیه متفاوت است.

عملکرد عالی ابرفرودگاه شِرِمِتیِوو که بیش از ۳۰۰ پرواز در روز را مدیریت می‌کند تا حدودی به دلیل باند سوم جدیدش است که ظرفیت بالایی را به آن می‌افزاید.

طبق گفته سیروم: «آروفلوت، بزرگ‌ترین حامل فرودگاهی، تقریباً ۸۴% کل عملیات‌ها را در فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو SVO بر دوش دارد. با وجود چنین حاملی که چنین سهم بزرگی از عملیات‌های یک فرودگاه را بر عهده دارد، می‌توانیم به‌جرئت بگوییم که با عملکرد خوب آروفلات، شرمتیوو نیز عملکرد خوبی خواهد داشت.»

جان گرانت تحلیلگر ارشد اواِی‌جی OAG در یک بیانیه خبری با موضوع سال شگفت‌انگیز وقت‌شناسی نظر خود را ارائه کرد و گفت: «بازار جهانی در حال رسیدن به اوج خود (در زمینه عملکرد وقت شناسانه) است. این رشد را خطوط هوایی بزرگی مانند آروفلات Aeroflot، دِلتا Delta و اِیرفِرانس Air France به وجود آورده‌اند؛ خطوطی که همگی تعداد پروازهایشان را گسترش می‌دهند و به‌موقع بودن عملکردشان را حفظ می‌کنند. می‌بینیم که موفقیت نصیب قطب‌های خدمت‌رسانی آن‌ها می‌شود و این موضوع برای تمام اکوسیستم سیر و سفر سودمند است.»

وقت‌شناس‌ترین خطوط هوایی و فرودگاه‌های جهان بر اساس تحلیل Cirium

یک شرکت هواپیمایی به نام لاتام LATAM به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین شرکت هواپیمایی در شبکه جهانی شناخته شد.

به‌موقع ترین خطوط هوایی خط اصلی جهانی:

۱- Aeroflot 68/86% پروازها به‌موقع

۲- All Nippon Airways 26/86%

۳-Delta Air Lines 69/85%

به‌موقع ترین خط هوایی در شبکه جهانی:

LATAM Airlines 67/86%

به‌موقع ترین حامل کم‌هزینه:

StarFlyer 37/91%

دسته‌بندی بر اساس منطقه:

– کوپا اِیرلانیز Copa Airlines: رتبه نخست عملیات‌های خط اصلی (۱۶/۹۲% به‌موقع) و شبکه‌ای (۲۷/۹۲%) در آمریکای لاتین

– قَطَر اِیروِیز Qatar Airways: رتبه نخست عملیات‌های خط اصلی و شبکه‌ای (هر دو ۴۵/۸۲%) در خاورمیانه و آفریقا

– دِلتا اِیرلاینز Delta Airlines: رتبه نخست خط اصلی (۶۹/۸۵%) و شبکه‌ای (۶۳/۸۴%) در آمریکای شمالی

– آلنیپون اِیروِیز All Nippon Airways: رتبه نخست خط اصلی (۲۶/۸۶%) و شبکه‌ای (۴۹/۸۶%) در آمریکای شمالی

به‌موقع ترین فرودگاه‌ها:

– فرودگاه بین‌المللی (Sheremetyevo (SVO در مسکو در سطح جهانی و میان فرودگاه‌های بزرگ به‌موقع ترین (۰۱/۹۵%) بود

– فرودگاه بین‌المللی کائوسیونگ در تایوان (Taiwan (KHH به‌موقع ترین فرودگاه متوسط بود (۳۲/۹۳%)

– فرودگاه کوساموئی (Koh Samui (USM به‌موقع ترین فرودگاه کوچک جهان (۰۸/۹۵%) بود

به‌موقع ترین خطوط هوایی و فرودگاه‌های جهان بر اساس OAG اواِی‌جی

ساختمان اصلی کوپا اِیرلاینز Copa Airlines برترین فرودگاه متوسط آمریکای لاتین در شهر پاناما قرار گرفته است.

پنج خط هوایی برتر:

۱- (Garuda Indonesia (01/95%: برترین خط هوایی خط اصلی جهان و برترین خط هوایی منطقه اقیانوس آرام آسیا

۲-  (Copa Airlines (01/92%: برترین خط هوایی آمریکای لاتین

۳- (Skymark (12/90%: برترین حامل کم‌هزینه جهان

۴- (Hawaiian Airlines (4/87%: برترین خط هوایی آمریکای شمالی

۵- (LATAM Airlines Group (41/86%: برترین خط هوایی بزرگ جهان

دیگر برندگان منطقه:

– (AzerBaijan Airlines (81/86%: برترین خط هوایی اروپا

– (Safair (4/94%: برترین خط هوایی خاورمیانه و آفریقا

به‌موقع ترین فرودگاه‌ها:

– فرودگاه کوچک: (۵/۹۲%) Minsk

– فرودگاه متوسط: (Panama City (21/92%

– فرودگاه بزرگ: (Osaka Itami (03/88%

– فرودگاه عظیم: (Istanbul Sabiha Gokcen (42/83%

– ابرفرودگاه: (Moscow Sheremetyevo (87/86%

منبع: cnn.com

زندگی بر روی کره زمین وابسته به آب است و یکی از مهم‌ترین منابع ذخیره آب در جهان تالاب‌ها هستند. مهاباد یکی از شهرهای ایران است که بعلت شرایط جغرافیایی و اقلیم آن، تالاب‌ها متعدد در آن دیده می‌شود. یکی از مهم‌ترین تالاب‌های مهاباد تالاب یوسفکند هستند. امروز در بخش ایرانگردی لست‌سکند به معرفی این تالاب و اهمیت تالاب‌ها پرداختیم. با ما همراه باشید.

تعریف تالاب‌ و اهمیت آنها

تالاب از دو کلمه «تال» و «آب» تشکیل شده است. تال ریشه در زبان هندی دارد و به معنای آبگیر است و به دریاچه‌ای کم‌عمق که در یک شنزار یا در میان شن‌های ساحلی به وجود بیاید، گفته می‌شود. در واقع تالاب در لغت به معنی اراضی خیس است. اما در مجامع علمی تالاب را منطقه‌ای می‌دانند که در آن نیزار، آب، پرنده‌، ماهی، چمنزار و موجودات دیگر وجود داشته باشید. اکوسیستم تالاب یک روند تکاملی دارد و هر نوع دخل و تصرف در آن مانع از رشد تکاملی آن می‌گردد.

اصولا تالاب‌‌ها به دلیل شرایط زیست‌محیطی که دارند، از دسترس انسان‌ها دور هستند و اغلب تالاب‌ها محیطی بکر دارند. اما در این میان تالاب‌هایی وجود دارد که در دسترس هستند و بازدید از آنها بسیار جذاب می‌تواند باشد. تالاب‌ها اما برای محیط زیست بسیار اهمیت دارند، از جمله دلایل اهمیت تالاب‌ها عبارت است از:

• تنوع زیستی و ژ‌نتیکی در تالاب‌ها بالا است.
• تالاب‌ها اقلیم نواحی اطراف خود را تحت تاثیر قرار می‌دهند. تالاب‌ها باعث افزایش رطوبت، پالایش و تصفیه هوا در نواحی مجاور خود می‌گردند.
• تالاب‌ها از فرسایش خاک جلوگیری می‌کنند.
• تالاب‌ها سفره‌های زیرزمینی را تغذیه می‌کنند.

در این میان مهاباد تالاب‌ها متعددی دارد که تالاب یوسفکند یکی از این تالاب‌ها است.

عکس از: V_alizadeh

معرفی تالاب یوسفکند

تالاب یوسفکند یکی از تالاب‌های مهابادست که در نزدیکی روستایی به همین نام قرار گرفته است. تالاب یوسفکند (مردم محلی آن را حسن‌خان نیز می‌نامند) بیش از ۳۷ هکتار مساحت دارد. این تالاب در پنج کیلومتری مهاباد و در مسیر مهاباد – ارومیه واقع شده است. آب تالاب از رودخانه مهاباد تامین می‌شود و به دلیل قرار گرفتن در مسیر این رودخانه و احداث سد انحرافی در طول سال خشک نمی‌شود.

عکس‌ها از: V_alizadeh

تالاب یوسفکند، محل زمستان‌گذرانی پرندگان مهاجر

یکی از دلایل اهمیت تالاب‌ها حضور پرندگان مهاجر یا بومی در آن‌هاست. حضور پرندگان در تالاب‌ها به لحاظ اکولوژیکی، اقتصادی، آموزشی، علمی و تفریحی ارزشمند می‌باشد اما نقشی که پرندگان در تالاب‌ها در مسیر انرژی و چرخه‌ی مواد غذایی به عهده دارند، بسیار مهم است.

عکس از: V_alizadeh

تالاب یوسفکند یکی از تالاب‌های مهاباد است که میزبان پرندگان مهاجر و بومی بسیاری در فصول مختلف سال است. این تالاب در هر فصل پرندگان مختلفی را میزبانی می‌‌کند اما اهمیت تالاب به علت میزبانی آن از پرندگان مهاجر در فصل زمستان است. تالاب یوسفکند را محل زمستان‌گذران پرندگان مهاجر می‌دانند و گونه‌های مختلفی از پرندگان از جمله فلامینگو، حواصیل و عقاب تالابی برای گذران زمستان به این تالاب پناه می‌آورند.

عکس از: آوات مام قادری

زمان بازدید از تالاب یوسفکند

تالاب یوسفکند در فصول مختلف میزبان پرندگان مختلف است. برای همین با توجه به علاقمندی‌ خود زمان سفر به تالاب را مشخص کنید. برای مثال اگر به لک لک علاقه دارید، تابستان فصل مناسبی برای بازدید از این تالاب است ولی برای دیدن پرندگان مهاجر فصل زمستان را انتخاب کنید. البته در سفر به این تالاب در نظر بگیرید که در اطراف تالاب امکانات زیادی وجود ندارد.

عکس از: ایرنا

سخن نهایی

انسان‌ها از گذشته‌های دور بر این باور بوده‌اند که منابع طبیعی پایان‌ناپذیرند و انسان می‌تواند تا ابد از این چشم‌اندازهای طبیعی استفاده کنند. در این بین، تالاب‌های به علت شرایط محیطی که در اطراف خود ایجاد می‌کنند در میان گردشگران بسیار محبوب هستند.  تالاب یوسفکند یکی از محبوب‌ترین مقاصد برای دیدن پرندگان مهاجر در فصل زمستان است. اما در سفر به این منطقه تا جای امکان حواستان به محیط و تالاب باشد. از شکار پرندگان و ایجاد سروصدای زیاد که باعث مزاحمت پرندگان می‌گردد، خودداری کنید. زباله‌هایتان را در تالاب رها نکنید و مراقب پوشش گیاهی تالاب باشید. اگر تجربه‌ای از بازدید از تالاب یوسفکند داشته‌اید برای ما بنویسید؟

توجه: اکثر تصاویر خبرهای بخش «پیشنهاد ایرانگردی» سایت لست‌سکند از میان تصاویر کاربران سایت که برای جاذبه مورد نظر نقد و بررسی نوشته‌اند، انتخاب می‌شود. لازم به ذکر است نام یا آی دی کاربر زیر عکس درج می‌گردد.

به گزارش خبرنگار مهر، علی زندی عضو سابق هیأت مدیره کانون راهنمایان گردشگری کشور و رئیس سابق انجمن صنفی راهنمایان گردشگری استان کرمان و دبیر هفتمین گردهمایی سالانه راهنمایان گردشگری بود که روز گذشته به دلیل سکته قلبی دار فانی را وداع گفت.

این راهنمای گردشگری امروز ۲۸ بهمن ماه در بهشت زهرای شهر کرمان به خاک سپرده می‌شود.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران، نحوه اجرای این مسابقه که در روزهای ۱ و ۲ اسفند ۹۸ در یک کلاس و در مسیری به طول ۱۰۰ کیلومتر برگزار می‌شود، به صورت تیمی و هر تیم شامل سه خودرو، خواهد بود.

رالی خودروهای دودیفرانسیل ریگ جن در راستای اهداف وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، به‌منظور رونق گردشگری داخلی، ترویج فرهنگ صحیح سافاری بدون آسیب رساندن به طبیعت، حفاظت همه جانبه از محیط زیست، افزایش دانش و مهارت رانندگی در کویر، ایجاد شور و نشاط اجتماعی، تقویت روحیه همیاری و انجام فعالیت‌های گروهی در کویر، طراحی شده و برگزار می‌شود.

برنامه روز نخست رالی پنجشنبه یکم اسفند ماه، حرکت به صورت مختصات یابی نقطه به نقطه و با استفاده از جی پی اس از انارک به سمت ریگ جن، بازدید از کاروانسراهای تاریخی انارک و ناروسیه، روستای تاریخی علم حاج باقر، ریگ‌جن و معدن قدیمی آلمانی‌ها و اقامت و سکونت در کمپ شبانه در میان رمل‌های زیبای کویر خواهد بود.

برای روز دوم مسابقه نیز شروع از محل کمپ شبانه و حرکت به سمت انارک در نظر گرفته شده است.

پس از رسیدن به خط پایان، بر اساس نظر داوران و امتیازهای کسب شده از سوی شرکت‌کنندگان، نتایج اعلام و نفرات برتر معرفی می‌شوند.

زمان و محل تکمیل مدارک و برگزاری جلسه توجیهی، عصر روز چهارشنبه ۳۰ بهمن ۹۸ در کاروانسرای انارک واقع در بخش انارک استان اصفهان خواهد بود.

به گزارش خبرگزاری مهر، بهمن عسگری، گفت: یکی از سیاست‌های صندوق توسعه صنایع دستی و فرش دستباف و احیا و بهره برداری از اماکن تاریخی و فرهنگی این است که از طریق واگذاری بناهای تاریخی و فرهنگی به بخش خصوصی نقش به سزایی را در پویایی اقتصاد مقاومتی و درون زا داشته باشد با توجه به اینکه تعدادی قابل توجهی از بناهای تاریخی در اختیار صندوق است، می‌توانیم با واگذاری آن به افراد دارای صلاحیت اثر بخشی بیشتری داشته باشیم.

عسگری، در تشریح مراحل واگذاری بناهای تاریخی، ادامه داد: در ابتدا بناهای تاریخی دارای مجوز واگذاری، از حیث فنی و حقوقی آماده واگذاری می‌شوند و اگر این بناها از نظر معارض یا مواردی نظیر سند مشکل داشته باشند، تا حل نشدن مشکل در مزایده قرار نخواهند گرفت.

وی در مورد شرایط سرمایه‌گذاری در بناهای تاریخی، تصریح کرد: سرمایه گذاران ما نه تنها باید تمکن مالی داشته باشند بلکه باید توانمندی‌های لازم را در حوزه مرمتی نیز داشته باشند. با تکمیل طرح توجیه اقتصادی بناها، طرح مرمت، هزینه‌ها و کاربری مختص به بنا مشخص می‌شود.

مدیر اقتصادی و امور بازرگانی صندوق احیا، ادامه داد: مزایده‌های صندوق به صورت عمومی برگزار می‌شود تا هر سرمایه گذار دارای صلاحیتی بتواند در آن شرکت کند.

وی با اشاره به اطلاع رسانی گسترده پیش و هنگام برگزاری مزایده‌های صندوق، افزود: صندوق احیا در آذر ماه ۳۳ بنا را در فرآیند مزایده‌ها قرار داد که با گذشت روند بازگشایی پاکت‌ها و تحویل بنا به نتایج خوبی در این باره رسیدیم و هم اکنون نیز ۵۰ بنا برای مزایده آماده شده است که فعالیت‌های نهایی آن در حال انجام بوده و در آینده‌ای نزدیک این بناها در فرآیند مزایده قرار می‌گیرند.

عسگری بیان کرد: برای افزایش مشارکت بخش غیر دولتی مشوق‌هایی نظیر تسهیلات با نرخ ۴ تا ۶ درصد در مناطق روستایی و در مناطق شهری کمتر برخوردار تسهیلات صندوق توسعه ملی با نرخ سود ۱۰ درصد و در مناطق برخوردار تسهیلات با نرخ سود ۱۴ درصد در نظر گرفته شده است.

وی در مورد شرایط اعطای تسهیلات یاد شده، تصریح کرد: در راستای حمایت از سرمایه گذارانی که از منابع داخلی بانک‌ها استفاده کرده اند، در صورت بهره برداری از بنا یارانه تسهیلات بین ۴ تا ۸ درصد پرداخت می‌شود.

به گزارش خبرنگار مهر، شهرستان قلعه گنج در جنوب استان کرمان قلعه ندارد گنج هم به معنای طلا و یا اشیای با ارزش ندارد ولی ذخیره گاهی از مردمی مهمان نواز و خونگرم است. هنرمند و بی آلایش و ساده. قانع با هر آنچه که خشکسالی و فقر بر سرشان آورد. مردم این شهرستان دور افتاده از مرکز استان کرمان، سال‌ها در منطقه‌ای زندگی کردند که تالاب جازموریانش به کویر جازموریان تبدیل شد. نخل‌هایشان را تیغ آفتاب شهید کرد. زمین‌های خشک ماندند با دمل‌هایی پر از فقر که نامش کپر بود.

کلات گنج یا کله گنج که به قلعه گنج معروف شده قلعه نیست. کلاتی بوده که تغییر حرف داده. گنجی که به آن اضافه شده شاید به خاطر زمینهای مرغوب حاشیه جازموریان است. گنجی بوده برای خودش در سال‌های پر آبی، پر از پرنده و چرنده. کلات گنج یعنی سرزمین پر از قنات و حاصلخیز.

حالا که خشکسالی زندگی را بر اهالی قلعه گنج تیره و تار کرده گنج آنها خودشان شده اند بی آنکه از داشته‌هایشان خبر داشته باشند. خشکسالی به آنها یاد داده فقط فکر کنند هیچ ندارند. کپر نشین هستند. کپر نشینی برای آنها نشان دهنده فقر مطلق شأن بوده است.

سال ۹۵ وقتی با همان شکل و شمایل و مصالح، کپرهایی که قرن‌ها در آن زندگی می‌کردند به دست دختری معمار، تبدیل به هتلی ۴ ستاره شد، دیگر نگاه‌ها به کپر فرق کرد. مردم قلعه گنج دیدند همانند کپرهایی که خودشان دارند، اتاق‌هایی ساخته شده که وزیر و رئیس و مدیر با کلی مسافر شهری دلشان می‌خواهد آنجا اقامت کنند درست در همان کپرهایی که باعث نفرت جوانانشان شده بود. مسافران از شهرهای دیگر به این کپرها می‌آمدند و حصیرهایی می‌خریدند که آنها هیچ وقت توجهی به آن نمی‌کردند. لباس‌هایی که آنها می‌دوختند مورد پسند مسافران شد و از اینکه مردم روستاها می‌توانند با سوزن و نخ صنایع دستی تولید کنند حیرت زده می‌شدند.

حالا خیلی از آنها که در شهر قلعه گنج زندگی می‌کنند و دیده اند که چه اتفاقاتی درپی ساخت هتل و رفت و آمد مسافر و فروش صنایع دستی و غذاهای محلی می‌افتد، به اینکه در شهرشان اولین هتل کپری جهان ساخته شده افتخار می‌کنند. خبر ساخت اولین هتل کپری در قلعه گنج مثل توپی بود که صدا کرد و این شهرستان را با آن معروف کرد. حالا یک قلعه گنجی هم می‌تواند بگوید میزبان گردشگر می‌شویم چون هتل داریم.

مردم روستاهایی در مناطقی مانند رمشک و روستاهای اطراف به ابتکار مدیر داخلی همین هتل کپری یاد گرفتند که حصیرها را تمیزتر ببافند و آن را به خارج از استان بفروشند. به سوزن دوزی هایشان ابتکار و خلاقیت اضافه کنند. غذایشان را در اختیار مسافر قرار دهند. اهالی جایی مانند روستای کشیت یاد گرفتند که خانه‌های کپری شأن را برای پذیرش مهمان و مسافر آماده کنند. برایش رختخواب تمیز بگذارند و غذای خوب بپزند و در ازای آن پول بگیرند. چون کشیت یکی از روستاهایی است که آب و هوا و مناظر زیبایی به واسطه وجود رودخانه و نخل دارد.

آنها از همین نخل خرما هم استفاده‌های جالبی کردند مانند تهیه محصولی مانند «مستوک». این محصول در واقع خرمای کوبیده شده با ادویه است که داخل برگ‌های درختچه‌های داز نگهداری می‌شود. همان درختچه‌های وحشی که محصول اصلی ساخت سبد و ظرف و طناب برای آنها شده است.

برای دیدن زیبایی‌های قلعه گنج باید مسافت‌هایی را طی کرد. گاهی جاذبه‌ای در میان همین روستاها نهفته که پنهان از همه است. مانند تلاقی کویر و جنگل در جاده‌ای که از صولان به رمشک می‌رود. جایی که نخل‌ها توسط یک رود احاطه شده اند و اطرافش تا چشم کار می‌کند کویر بیابان است و در گوشه‌ای از این بیابان کویر رمل.

یا در «چشمه گارو» مردم در کنار کویر رملی خانه ساخته اند. هر چند که برای یک بازدیدکننده بسیار زیباست ولی مردم آنجا از بس که خاک‌های بلند شده این کویر آنها را آزار داده دیگر زیبایی‌های کویر گارو به چشم شأن نمی‌آید همان مردمی که در کنار کپرشان خانه‌ای سیمانی ساخته اند ولی هنوز لباس سوزن دوزی به تن دارند.

مردم روستاهای قلعه گنج یا بندری هستند و یا بلوچی. برخی از آنها هنر بندری را دارند و برخی دیگر هنر مردم بلوچ را. اما در مرکز قلعه گنج در میان آنها کرمانی کمتر دیده می‌شود و قلعه گنجی بسیار. این هم نشینی هم باعث شده در جایی مانند شهر مرکزی قلعه گنج وقتی در خیابان‌های اصلی آن قدم می‌گذاری از همه رنگ لباس و پوشش و اقوام ببینی.

سال‌ها بود که رفت و آمد به قلعه گنج زیاد نبود. کسی نمی‌دانست اگر به آنجا رفت کجا اقامت کند. بیمارستانی نداشت. غذاخوری نبود. مردم در فقر مطلق بودند هنوز هم هستند آنهایی که در روستاهای دورتر از شهر قلعه گنج زندگی می‌کنند. آنها که تا پایشان به بیمارستان تازه ساز برسد، جانشان را در جاده‌های پر پیچ و خم و کوه و کمر از دست می‌دهند یا کودکانشان تلف می‌شوند. روستاهای قلعه گنج کم نیست. اینجا از معدود شهرستان‌هایی است که تعداد روستا نشینانش از شهر نشین ها بیشتر است.

در میان همین فقر و نداری. طرح‌هایی اجرا شد که باید برای آنها ساعتها و روزها مدیران از تهران به این منطقه محروم رفت و آمد می‌کردند. مثل راه اندازی کارگاه‌ها، تجهیز کارخانه‌ها، ایجاد شغل برای مردم، طرح‌های تحقیقاتی و مطالعاتی و واردات بز مورسیای اسپانیایی برای تولید محصولات لبنی…. دستور خارج شدن این محدوده از محرومیت دستور مقام معظم رهبری بود. دستوری که اجرای آن به بنیاد مستضعفان داده شد تا به عنوان پایلوت در نظر گرفته شود. مناطقی که در حال حاضر ۱۲ منطقه آن شناسایی شده است. مثل سروآباد، زهک، قصرقند، مراوه تپه و…..

در قلعه گنج حالا که خیلی از طرح‌ها اجرایی شده و مردم این شهرستان در حال قوت گرفتن برای خودکفا شدن هستند، رفت و آمد مدیران هم به این منطقه کمتر می‌شود ولی جایش را کم کم مسافران و گردشگران می‌گیرند آنها که دلشان می‌خواهد یک شب هم که شده در قلعه گنج بمانند. از غذای محلی رستوران با ادویه‌های تند جنوبی بخورند و در سکوت کویر هوای تازه تنفس کنند. با خودشان از هنر دست زنان و مردان روستا حصیر به سوغات ببرند و از گوشه کنار مناطق گردشگری آن عکس یادگاری بگیرند. ولی تا دوری کامل فقر از روستاهای انبوه این شهرستان راه درازی در پیش است.