برچسب: طرح ترافيك

  • پلاک‌های مخدوش؛ زرنگی یا بی‌اخلاقی؟

    پلاک‌های مخدوش؛ زرنگی یا بی‌اخلاقی؟

    غلامرضا علی زاده در گفت و گو با ایسنا در بررسی علل و پیامدهای اجتماعی مخدوش کردن پلاک خودرو ، گفت: اخلاق، روابط افراد را  لطافت و ظرافت می‌بخشد و حدود ارتباطات سالم  را روشن می‌کند. در واقع اخلاق به افراد یاد می‌دهد که آنچه  برای ما پسندیده نیست به دیگری نیز روا نداریم و این موضوع نیز صرفا محدود به دینی یا یک جامعه خاص نیست به طوریکه  مطرح می‌شود که رسالت تمام ادیان رسیدن به یک اخلاق متعالی، گسترده و فراگیر است. همچنین گفته می شود که اگر سجایای انسانی ثمره محیط است، پس باید محیط را انسانی کرد.  

    این جامعه شناس با بیان اینکه انسان تحت تاثیر محیط اجتماعی خود قرار می گیرد، گفت: شخصیت ما تحت تاثیر پنج عامل ژنتیک، خانواده، محیط اجتماعی، گروه های همسالان و … تجریبات بی همتای فردی در زندگی قرار دارد که به غیر عامل  ژنتیک سایر موارد تحت تاثیر عوامل اجتماعی شکل می گیرد. زمانی که فرد در یک خانواده آسیب‌دیده چشم باز می کند، پس از آن با آسیب های اجتماعی مبتلابه آن خانواده  دست و پنجه نرم می کند و مناسبات حاکم بر روابط خانواده برایش عادی، طبیعی و بهنجار جلوه می‌کند و در این شرایط طبیعتا با آسیب ها رشد کرده و پیامدهای آن را می آموزد و در خود نهادی می‌سازد که در این روند متحمل  آسیب ها شده و وی را دچار لطمه جدی  می‌سازد.

    علی‌زاده با تاکید بر اینکه اخلاق اکتسابی و یادگرفتنی است، گفت: به قول «آیزنک»- روانشناس مشهور-، اخلاق همان بکن و نکن‌هایی است که از دوران کودکی به ما گفته می‌شود و به نوعی وجدان اجتماعی ما راشکل می‌دهد.

    وی کژ رفتاری های اجتماعی را تحت تاثیر یادگیری های اجتماعی دانست و در این باره اظهار کرد: معمولا اگر گروه‌های مرجع دچار فساد اخلاقی شوند بازتاب این فساد کل جامعه را دربرمی‌گیرد. پس زمانی که در گروه‌های مرجع بداخلاقی  و بی‌اخلاقی وجود داشته باشد این امر به صورت واگیری اجتماعی وارد سایر چرخه‌های اجتماعی و کنش متقابل جامعه می‌شود.  

    علی‌زاده گفت: زمانی که فرد مجبور است برای تامین هزینه زندگی در محدوده طرح ترافیک یا مناطق دارای محدودیت ساعتی تردد و … مسافرکشی کند، باید مبلغی برای ورود به طرح پرداخت کند ولی چون به حق یا نادرست احساس می‌کند حقوق اجتماعیش نادیده گرفته شده و این نوع پرداخت نیز موجب بالارفتن  هزینه‌های بالاسری او می‌شود و در تامین حداقل معیشت و نیازهای اولیه‌اش دچار مشکل می‌شود. لذا دست به مخدوش کردن پلاک می زند. بسیاری هم مبادی دوربین های ثبت  شماره پلاک را دور می زنند و به تعبیری، یک پدیده اجتماعی که به رغم درستی آن از طرف فرد  ناروا دانسته می شود می‌تواند عامل بد اخلاقی، زیرپاگذاشتن مقررات اجتماعی  و حتی قانون‌شکنی‌های متعدد شود که گاهی شرایط را برای افرادی هم فراهم سازد که از این مسئله برای انجام فعالیت‌های مجرمانه استفاده کنند.  

    این جامعه شناس با تاکید بر اینکه این نوع رفتارها آموختنی است، گفت: با افزایش فراوانی کژرفتاری، هر گروه اجتماعی در محدوده امکانات در دسترس اقدام به هنجارشکنی می کند و یاد می‌گیرد چگونه قوانین را دور بزند.  زیرا مشاهده  تقلب‌ها، اختلاس‌ها رانت ها واحتکارها و فرارهای مالیاتی وی  رابه انجام این قبیل امور  تشویق می‌کند.  

    وی افزود: در حال حاضر با توجه به شرایط اقتصادی موجود، شاهد دور زدن قوانین از سوی واردکنندگان، تولید و توزیع کنندگان نیز هستیم که این خود تاثیرات اجتماعی زیادی دارد. به عنوان مثال می بینیم که برخی توزیع و تولیدکنندگان علاوه بر اینکه قیمت محصولات خود را بالاتر برده‌اند، حجم، وزن، مقدار و کیفیت آن را هم کم کردند نتیجه آن باعث می شود که بی اخلاقی و بد اخلاقی در جامعه الگوی مسلط رفتاری شود. از سوی دیگر عدم برخورد با این بی اخلاقی ها مسیر را برای انجام بی اخلاقی‌های دیگر تسهیل می کند.

    علی‌زاده گفت: همانطوریکه در مطالب بالا اشاره شد پیش از این افرادی بودند که در مسیر دوربین ها می ایستادند و کمک می کردند که رانندگان دوربین ها را رد کنند و در مقابل مبلغی را دریافت می کردند اما حالا با چسباندن کاغذ یا مخدوش کردن پلاک ، عبور از دوربین ها تسهیل شده است.  

    جامعه برای اخلاق‌مدار بودن نیاز به سرمایه اجتماعی دارد

    وی با تاکید بر این موضوع که جامعه برای اخلاق‌مدار بودن نیاز به سرمایه اجتماعی دارد گفت: سرمایه های اجتماعی در جامعه سقوط کرده است و  آثار آن را شدیدا مشاهده می کنیم. اخلاق در جامعه ای رشد می کند که سرمایه و اعتماد اجتماعی در آن رشد کرده و در حد استاندارد های تعریف شده باشد.  زمانی که گروه های مرجع غیر واقعی عمل کنند رفتار آن ها در عملکرد اجتماعی بازتاب پیدا می کنند و در جامعه صداقت را رقیق و اخلاق را ضعیف می کند.

    این جامعه شناس با بیان اینکه نگرش اخلاقمدار تبدیل به بینش اخلاقمدار و پس از آن تبدیل به رفتار می شود گفت: در حال حاضر اقدامات اخلاقمدارانه غیرعادی جلوه می‌کند. به عنوان مثال برای برخی عجیب است که چرا کسی باید شب، زمانی که خودرویی در خیابان نیست پشت چراغ قرمز بایستد. این افراد در اقلیت قرار گرفته و غیر عادی تلقی می شوند.  

    وی ادامه داد: گاهی رفتار های نابهنجار در جامعه هنجار نمود می‌کند و گاهی هم ارزش تلقی می شود. می بینیم که گاهی از رفتار های نابهنجار به نام زرنگی یا باهوشی نام برده می شود.  

    علیزاده در پایان تاکید کرد: گروه های مرجع باید رفتار های اخلاقمدارانه از خود ظاهر کنند چرا که آنچه که ما در رفتار های افراد می بینیم بازتاب اجتماعی است. اگر سجایای انسانی ثمره محیط است پس باید محیط را انسانی کرد. زمانی که محیط انسانی باشد انسان های انصاف گرا رشد می کنند.  

    انتهای پیام

     

    اخبار اقتصادی

  • پلاک مخدوش؛ جرم در جرم

    پلاک مخدوش؛ جرم در جرم

    به گزارش ایسنا، گر چه تاکنون آمار رسمی درباره میزان افزایش مخدوش کردن یا تغییر در ارقام پلاک خودرو درپی اعمال محدودیت‌های شبانه تردد به خاطر کرونا اعلام نشده است، اما آنچه که از شواهد پیداست، اعمال محدودیت‌های تردد شبانه در کشور سبب شده تا برخی از رانندگان برای فرار از جریمه اقدام به پوشش پلاک خودرو یا حتی تغییر در ارقام آن کنند. موضوعی که پیش از این نیز در اطراف معابر ورودی به محدوده طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا نیز به چشم می‌خورد.

    در این میان اما بخش قابل توجهی از رانندگانی که دست به انجام چنین اقداماتی می‌زنند از پیامدها و ابعاد آنچه که انجام می‌دهند بی‌خبرند و همین بی‌خبری نیز سبب می‌شود تا آنان به دردسرهای بزرگتری دچار شوند.

    علی نجفی توانا، جرم شناس است، او در گفت و گو با ایسنا در خصوص مجازات مخدوش کردن پلاک گفت: بحث تغییر پلاک یا سایر مشخصات وسیله نقلیه، یا توجه به نوع کاربرد و اهداف شخص مرتکب دارای کیفر و مجازات مختلفی است.  گاهی شخص شماره، پلاک، بدنه و .. خودروی متعلق به خود را تغییر می دهد و گاهی مرتکب سرقت می‌شود و با اهداف خاصی شماره خودروی سرقتی دیگری را بر آن می گذارد. 

    این جرم شناس اظهار کرد: در رابطه با اقداماتی مانند تغییر پلاک، تعویض پلاک یا تغییر شماره بدنه اتومبیل و ..، باید به این موضوع توجه کرد که قانون به منظور حفظ هویت وسیله نقلیه و جلوگیری از ایجاد تغییرات شخص مرتکب را طبق ماده ۷۲۰ قانون تشدید مجازات مربوط به جرائم راهنمایی و رانندگی، مجازات تعیین می‌کند و این مجازات تقریبا جنبه تعزیری دارد و صرفا در رابطه با تغییر، تعویض پلاک یا شماره شاسی موتور و .. است. 

    وی افزود: به نظر بنده این قانون برای جلوگیری از وقوع جرایم دیگر به تصویب شده و جرم انگاری شده است. پس علاوه بر اینکه این اقدام می‌تواند موجب وقوع جرائم دیگر شود و این خودرو ابزاری برای جرایم دیگری مثل سرقت شود، مانع از شناسایی اتومیل خواهد شد. از سوی دیگر به نوعی جلوگیری از برخورد قانونی نسبت به این نوع متخلفین می شود. 

    نجفی توانا گفت: اما شیوه عادی‌تر این تخلف را در رابطه با برخی از موتوسوارها و خودروها می‌بینیم. افرادی که برای ورود به محدوده‌های ممنوع ترافیکی پلاک خودرو خود را ناخوانا می کنند تا به نوعی از تحمل واکنش های قانونی و رسمی فرار کنند. در این راستا قانونگذار در راستای جلوگیری از چنین جرایم جنایی این تغییر و اصلاح را بدون مجوز نهاد های مربوطه جرم تلقی می کند حتی اگر هیچ استفاده ای از آن نشود. 

    وی اظهار کرد: جرایم راهنمایی و رانندگی از جمله جرایم جنحه ای در نظام سابق قانونگذاری تلقی می شد. بعد از انقلاب اسلامی در واقع این قانون در چارچوب جرائم تعزیری قرار دارد، یعنی مجازات های آن مقرر برای جرائم تعزیری است و شش ماه تا دو سال نیز قابل کیفر است. 

    این جرم شناس تاکید کرد: آنچه مسلم است این است که افرادی که اتومبیل متعلق به خود را دچار تغییراتی می کنند محض خوشگذرانی نیست و اهداف مجرمانه ای در ذهن مرتکب جرم وجود دارد که هدف از آن به نوعی آماده کردن وسیله نقلیه برای جلوگیری از اعمال قانون یا ارتکاب جرائم دیگر است. 

    نجفی توانا در پایان تاکید کرد: پس اگر برخی از شهروندان تصور می‌کنند که با پوشاندن پلاک یا هرگونه تغییر در پلاک وسیله نقلیه می‌توانند محدودیت های تردد شبانه یا طرح ترافیک و .. را دور بزنند. باید بدانند که اقدامشان نه صرفا یک تخلف رانندگی بلکه جرم است و مجازات درپی خواهد داشت.

    انتهای پیام 

     

    اخبار اقتصادی

  • اجرای دوباره طرح ترافیک پایتخت از شنبه + جزئیات

    اجرای دوباره طرح ترافیک پایتخت از شنبه + جزئیات

    سردار محمد حسین حمیدی در گفت‌وگو با ایسنا، دراین باره گفت: برابر تصمیمات اتخاذ شده اجرای طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا در شهر تهران از روز شنبه از سر گرفته خواهد شد و بر این اساس طرح مذکور از ساعت ۸:۳۰ صبح آغاز و تا ساعت ۱۶ ادامه خواهد داشت. تغییری در محدوده اجرای طرح نیز اعمال نشده است.

    وی افزود: همچنین برابر تصمیمات اتخاذ شده، رانندگانی که در این محدوده حضور دارند می‌توانند برای یک بار از ساعت ۱۴:۳۰ به بعد از طرح خارج شوند.

    انتهای پیام

  • اجرای دوباره طرح ترافیک پایتخت از شنبه + جزئیات

    اجرای دوباره طرح ترافیک پایتخت از شنبه + جزئیات

    سردار محمد حسین حمیدی در گفت‌وگو با ایسنا، دراین باره گفت: برابر تصمیمات اتخاذ شده اجرای طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا در شهر تهران از روز شنبه از سر گرفته خواهد شد و بر این اساس طرح مذکور از ساعت ۸:۳۰ صبح آغاز و تا ساعت ۱۶ ادامه خواهد داشت. تغییری در محدوده اجرای طرح نیز اعمال نشده است.

    وی افزود: همچنین برابر تصمیمات اتخاذ شده، رانندگانی که در این محدوده حضور دارند می‌توانند برای یک بار از ساعت ۱۴:۳۰ به بعد از طرح خارج شوند.

    انتهای پیام

  • لغو طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا تا پایان هفته

    لغو طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا تا پایان هفته

    لغو طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا تا پایان هفته

     

    سردار محمدحسین حمیدی در گفت وگو با ایسنا، دراین باره گفت: برابر مصوبه ستادملی مقابله با کرونا اجرای طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا از صبح امروز شنبه در پایتخت متوقف شده و این تصمیم تا پایان هفته ادامه خواهد داشت. بر این اساس تا آخر هفته تمامی خودروها بدون محدودیت و در هر ساعت از شبانه روز می توانند وارد محدوده طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا شوند.

    رییس پلیس راهور تهران بزرگ  با بیان اینکه با توجه به اینکه این موضوع سبب تغییر در ساعات پیک ترافیک و حجم ترددها خواهد شد، اظهار کرد که در این راستا ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در معابر و بزرگراه ها در آمادگی کامل خواهد بود تا نسبت به روانسازی و مدیریت ترافیک اقدام کنند.

    وی همچنین از رانندگان نیز خواست که زمان رفت و برگشت خود را طوری مدیریت و تنظیم کنند که در ساعات اوج و پیک ترافیک نباشد.

    انتهای پیام