برچسب: شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران

پروازهای عبوری از آسمان ایران ۱۹ درصد رشد کرد

به گزارش خبرنگار مهر، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، گزارشی از وضعیت پروازهای عبوری از آسمان ایران در شهریور ماه ۹۹ اعلام کرد که براساس آن ۱۰ هزار و ۳۷۶ سورتی پرواز ایرلاین‌های خارجی از آسمان ایران عبور کرده اند.

بنابراین طی ماه مذکور روزانه به طور متوسط ۳۳۴.۷ پرواز عبوری در هر روز به ثبت رسیده است.

رقم مذکور، بالاترین میزان پرواز عبوری از ابتدای امسال تا پایان شهریور از آسمان ایران بوده است؛ آنهم در شرایطی که بدلیل شیوع ویروس کرونا، تعداد پروازهای ایرلاین‌های مختلف جهان به شدت کاهش یافته است.

اگرچه تعداد پروازهای عبوری از آسمان ایران در شهریور امسال نسبت به مرداد با رشد خوبی همراه شده اما نسبت به شهریور پارسال که ۲۳ هزار و ۵۱۱ سورتی پرواز عبوری به ثبت رسیده بود، کاهش ۴۴.۱۳ درصدی داشته است.

در ۶ ماهه نخست امسال تعداد پروازهای عبوری از آسمان ایران، ۴۱ هزار و ۲۵ سورتی پرواز بود در حالی که در ۶ ماهه نخست سال گذشته، ۱۶۱ هزار و ۸۹۳ سورتی پرواز از آسمان ایران عبور کرده بود که کاهش ۷۴.۶ درصدی نشان می‌دهد.

طی ۱۰ سال اخیر، بیشترین تعداد پروازهای عبوری در یک ماه، به شهریور ۱۳۹۶ با انجام ۴۰ هزار و ۲۵۷ سورتی پرواز (متوسط ۱۲۹۸ پرواز عبوری در هر روز) اختصاص داشت؛ کمترین تعداد نیز در اردیبهشت امسال با انجام ۴ هزار و ۳۸۹ سورتی پرواز (متوسط ۱۴۱.۵ پرواز عبوری در هر روز) ثبت شده است.

اتمام پروژه‌های عمرانی فرودگاهی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، سیاوش امیرمکری در این پیام آورده است: «۲۹ سال از روزی که شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تأسیس شد، می‌گذرد. شرکتی که ابتدا با نام شرکت فنی و مهندسی فرودگاه‌های کشور آغاز به کار نموده و درگذر زمان و با همت و تلاش مدیران و کارشناسان متعهد و متخصص، توانست نقش خود را به عنوان تخصصی‌ترین، حساس‌ترین، پیچیده‌ترین و پرمسئولیت ترین شرکت در صنعت هوانوردی کشور ایفا نماید.»

وی با اشاره به اینکه خانواده بزرگ شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران امروز در حالی بیست و نهمین سالروز تأسیس خود را گرامی می‌دارد که با وجود تحریم‌های صورت گرفته از سوی کشورهای غربی علیه نظام مقدس جمهوری اسلامی و شیوع کرونا که صنعت هوانوردی جهانی را با چالشی بزرگ مواجه ساخته، به پیشرفت‌های خوبی دست یافته و از توان متخصصین داخلی در جهت پیشبرد صنعت بهره مند شده، افزوده است: «در دوره مدیریت جدید شرکت، اتمام پروژه‌های نیمه تمام با هدف ارتقای ایمنی و سطح خدمات به مسافران و توجه ویژه به هوانوردی عمومی را سرلوحه قرار داده و امیدوارم با کمک شما همکاران گرامی، گام‌های مهمی برای اهداف متعالی شرکت برداشته شود.»

وی خاطرنشان کرد: «بر خود لازم می دانم از زحمات و تلاش‌های شبانه روزی تمامی همکارانم که طی سال‌های گذشته در جهت اعتلای نام شرکت کوشیده اید، تقدیر و تشکر نموده و از خالق بی همتا، سلامتی، بهروزی و توفیق روز افزون تک تک شما همکاران محترم خواستارم.»

به گزارش خبرنگار مهر، وزارت راه و شهرسازی و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران آئین نامه پیشنهادی جدید برای اصلاح آئین نامه اجرایی ماده (۶۳) قانون وصول بخشی از در آمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین در خصوص خدمات ناوبری و درآمدهای آن مصوب ۱۳۷۳ مجلس شورای اسلامی را به کمیسیون اقتصاد دولت ارائه داد.

آئین نامه موجود در ۹ بهمن ۹۰ و به پیشنهاد مشترک وزارت خانه‌های راه و اقتصاد و سازمان مدیریت و برنامه ریزی سابق و بانک مرکزی در هیئت دولت دهم تصویب شده بود؛ آئین نامه جدید را وزارت راه و شهرسازی به تنهایی به دولت پیشنهاد داده است.

در آئین نامه موجود، شرکت فرودگاه‌ها می‌تواند تعرفه پروازهای عبوری را برای افزایش رقابت با سایر کشورهای منطقه تا ۳۰ درصد کاهش دهد که در آئین نامه پیشنهادی جدید، این تعرفه تا ۵۰ درصد امکان تخفیف دارد.

همچنین موضوع تخفیف ۳۰ درصدی به هوانوردی عمومی شامل پروازهای آموزشی، ایرتاکسی، پرواز هواپیماهای شخصی و…) نیز در آئین نامه جدید گنجانده شده است که در آئین نامه موجود درباره آن اظهار نظر نشده است.

از دیگر ویژگی‌های آئین نامه پیشنهادی، افزوده شدن انواع درآمدهای جدید برای شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از محل ارائه خدمات پاویون به مقامات خارجی، توقف هواپیماها بیش از ۲ ساعت در فرودگاه‌ها، تعرفه‌های جدید خدمات فرودگاهی به هواپیماها بر اساس وزن نشست و برخاست، دریافت تعرفه ارائه خدمات فرودگاهی از هواپیماهای نظامی در صورت داشتن پروازهای بازرگانی و جداول درآمدی دیگر است.

ضمناً در صورت تصویب آئین نامه جدید، ۱۰۰ درصد درآمدهای فرودگاهی به شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تعلق می‌گیرد.

به گزارش خبرگزاری مهر، احمد مظفر با اعلام این خبر عنوان کرد: این آزمون استخدامی در پنج رشته شغلی کارشناس مراقبت پرواز، کارشناس الکترونیک هواپیمایی، کارشناس مخابرات هواپیمایی، کارشناس ایمنی زمینی هواپیما و کارشناس عملیات فرودگاهی در ۳۷ فرودگاه کشور تعیین و ابلاغ شده است.

مدیرکل منابع انسانی، تشکیلات و آموزش شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران افزود: این آزمون استخدامی توسط سازمان سنجش در شهریور امسال برگزار می‌شود.

وی همچنین گفت: ۲۵ درصد سهمیه ایثارگران مشمول ماده ۲۱ قانون جامع و ماده ۸۷ قانون برنامه ششم توسعه و همچنین سه درصد سهمیه معلولان با هماهنگی نهادهای ذیربط لحاظ شده است.

به گفته مظفر سه برابر ظرفیت استخدام یعنی ۵۸۲ نفر بر اساس نمره کسب شده در آزمون استخدامی به مرحله مصاحبه تخصصی و گزینش راه می‌یابند.

وی همچنین اظهار داشت: در شرایط مساوی نیروهای بومی از اولویت برخوردار هستند.

گفتنی است؛ تاریخ و نحوه نام نویسی و نیز منابع و مواد پرسش‌های آزمون در حال هماهنگی با مراجع ذی ربط است و متعاقباً اعلام خواهد شد.

سید فخرالدین هاشمی در گفت و گو با خبرنگار مهر با بیان اینکه در شش ماه دوم سال ۹۸ هر هفته ۴۲ پرواز در فرودگاه اردبیل برنامه ریزی شده بود، گفت: به دلیل بسته بودن باند اصلی (جهت انجام بهسازی) که مجهز به سیستم‌های کمک ناوبری است، در سال جاری این آمار کاهش پیدا کرد.

وی با اشاره به افتتاح فاز نخست پروژه بهسازی سطوح پروازی و باند اصلی این فرودگاه در سال گذشته گفت: این پروژه به پیشرفت ۶۰ درصدی رسیده و سال جاری به پایان خواهد رسید.

مدیرکل فرودگاه‌های استان اردبیل افزود: در صورت تأیید فلایت چک، در سال جاری ILS کت ۲ فرودگاه اردبیل را خریداری می‌کنیم.

هاشمی همچنین از انجام بهسازی و اقداماتی از جمله نوسازی کانال انتقال انرژی و تأسیسات برقی و تأمین تجهیزات ایمنی زمینی از جمله ماشین کفساز، تانکر، خودروی پیشرو و تجهیزات برف روبی در فرودگاه اردبیل خبر داد.

وی همچنین از تخصیص سه دستگاه خودرو عملیاتی خریداری شده از طرف شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به آتش نشانی و هدایت زمینی فرودگاه اردبیل خبر داد و گفت: این خودروها شامل یک دستگاه خودروی آمیکو دو کابین (مدیریت اپرون) ویک دستگاه خودرو آمیکو تک کابین (خودرو پیشرو) و یک دستگاه خودرو برف‌خوار فرزیا مخصوص عملیات برف‌روبی سطوح پروازی است.

مدیرکل فرودگاه‌های استان اردبیل همچنین با اشاره به انجام بهسازی ترمینال فرودگاه پارس آباد در سال ۹۸ گفت: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تأمین هزینه ساختمان سوختگیری هواپیما را در فرودگاه پارس آباد متقبل شده که سال جاری انجام می‌شود.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران؛ در ابلاغ صادر شده از سوی علی شورمیج به امیرحسین رحیمی آمده است: به موجب این ابلاغ و بر اساس پیشنهاد معاونت محترم عملیات هوانوردی و طبق هماهنگی‌های به عمل آمده به سمت معاون عملیات هوانوردی فرودگاه امام خمینی (ره) منصوب می‌شوید.

امید است با اتکال به خداوند متعال در انجام امور محوله موفق و موید باشید.

گفتنی است؛ پیش از این علیرضا مجذوبی مسئولیت معاونت هوانوردی این فرودگاه را برعهده داشت که چندی پیش نیز به عنوان عضو هیئت مدیره فرودگاه امام خمینی (ره) منصوب شد.

سعید اکبری در گفت‌وگو با خبرنگار مهر درباره روند افزایشی پروازهای عبوری از آسمان ایران پس از بهتر شدن وضعیت کنترل کرونا در دنیا و از سرگیری پروازهای بین‌المللی، اظهار داشت: در حال حاضر تعداد پروازهای عبوری با شیب ملایمی رو به افزایش است.

وی ادامه داد: در تحلیل‌های یاتا (انجمن بین‌المللی شرکت‌های هواپیمایی) آمده است که تا پایان آگوست (اواخر مرداد و اوایل شهریور) تعداد پروازهای عبوری از منطقه غرب آسیا به ۲۵۰ تا ۴۰۰ سورتی پرواز در روز خواهد رسید. به نظر من هم با ادامه این شیب ملایم افزایشی تعداد پروازهای عبوری از آسمان ایران نیز طی ۲ تا ۳ ماه آینده احتمالاً به حدود ۴۰۰ پرواز در روز افزایش می‌یابد.

عضو هیئت مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران درباره مذاکره آمریکا با قطر و عربستان برای لغو تحریم‌های قطر از سوی کشورهای عربی با هدف کاهش پروازهای عبوری از آسمان ایران، تصریح کرد: به نظر می‌رسد وساطت آمریکا میان قطر و عربستان، ارتباطی به کاهش درآمدهای شرکت فرودگاه‌های ایران ندارد؛ قطعاً مذاکراتی که کشورهای حاشیه خلیج فارس برای برقراری مجدد روابط دوستانه دارند، آنقدر دلایل سیاسی و اقتصادی دیگری دارد که هدف «کاهش پروازهای اندک عبوری از آسمان ایران و درآمدهای محدود شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی کشورمان از این محل»، چندان به چشم نیاید.

وی یادآور شد: اینکه دنیا دست به دست هم بدهد که درآمد شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران کم شود، بسیار ساده‌انگارانه است.

اکبری درباره اینکه آیا برای قطر ایرویز، انجام پرواز از آسمان ایران به صرفه تر است یا کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس؟، بیان داشت: این موضوع برای مقاصد مختلف پروازی متفاوت است و برای این شرکت هواپیمایی، عبور از ایران به مقاصد اروپایی و آسیایی به صرفه تر است؛ اما برای برخی مقاصد دیگر، عبور از آسمان ایران برای این شرکت، صرفه اقتصادی ندارد.

معاون عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، تعداد پروازهای عبوری از آسمان کشورمان در روزهای اخیر را به طور متوسط روزانه ۱۵۰ سورتی پرواز عنوان کرد.

به گزارش خبرنگار مهر، تا پیش از شیوع ویروس کرونا، متوسط پروازهای عبوری از آسمان ایران، روزانه ۹۰۰ تا ۱۰۰۰ سورتی پرواز بود. سیاوش امیرمکری مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها نیز پیش از این در آذرماه ۹۸ در گفت‌وگو با خبرنگار مهر از درآمد سالانه ۱۷۰۰ تا ۱۸۰۰ میلیارد تومانی این شرکت از محل پروازهای عبوری خبر داده بود.

دومین باند بتنی فرودگاه‌های کشور فردا افتتاح می‌شود

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، فردا دوشنبه(۵ خرداد) به مناسبت عید سعید فطر مراسم افتتاح پروژه‌های باند جدید فرودگاه رامسر و توسعه اپرون فرودگاه ساری به صورت ویدئو کنفرانس با حسن روحانی، رئیس جمهور، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و سیاوش امیرمکری مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، مسئولان استانی و شهری برگزار می‌شود.

در این راستا، سعدالله وطن‌خواه، مدیرکل فرودگاه‌های مازندران با اشاره به اینکه باند جدید فرودگاه رامسر، نخستین باند بتنی فرودگاهی ساخته شده است که به دلیل وجود موانع، پس از باند بتنی فرودگاه تبریز افتتاح می‌شود و دومین باند بتنی بهره برداری شده کشور محسوب می‌شود، توضیح داد: ساخت این باند با طول ۲۷۰۰ و عرض ۴۵ متر، با اعتبار ۱,۱۰۰ میلیارد ریال سال ۸۸ بر اساس مصوبه دولت و توسط وزارت راه و شهرسازی به عنوان مجری آغاز شد.

وطن‌خواه افزود: سال ۹۵ عملیات ساخت پل، سیویل وورک روشنایی باند و خط کشی انجام شد. در ماه‌های اخیر نیز با اختصاص ۷۰ میلیارد ریال اعتبار عملیات بهسازی و توسعه اپرون و تاکسی وی و نیز دوربرگردان هواپیما را به همراه روشنایی باند انجام شده و برای افتتاح این باند، ۹ مانع طبیعی و ساختمانی برطرف شده است.

وی گفت: با بهره برداری از باند بتنی فرودگاه رامسر امکان نشست و برخاست هواپیماهای متوسط پیکر از جمله ایرباس ۳۲۰ فراهم می‌شود.

مدیرکل فرودگاه‌های مازندران درباره پروژه توسعه اپرون فرودگاه ساری با مساحت ۱۴ هزار متر مربع نیز عنوان کرد: در طی این طرح دو استند جدید به پارکینگ هواپیمای فرودگاه افزوده می‌شود. این طرح با اعتباری بالغ بر ۷۲ میلیارد ریال در مدت ۱۸ ماه اجرایی شده است.

محمدرضا زحمتکشان، سرپرست اداره کل عمران و توسعه فرودگاه‌های شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران نیز گفت: با افتتاح این طرح‌ها شاهد ارتقای ایمنی پروازها و افزایش ظرفیت پارک هواپیماها (اضافه شدن ۲ استند پارک هواپیما) و تکمیل زیرساخت‌های فرودگاهی خواهیم بود.

کاهش ۸۰ درصدی جابجایی مسافر در فرودگاه‌های کشور

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، حمیدرضا سیدی از جابه جایی حدود ۷۵۳ هزار مسافر در فرودگاه‌های تحت مالکیت شرکت فرودگاه‌ها خبر داد و گفت: نسبت به فروردین سال گذشته ۸۰ درصد کاهش جابه جایی داشتیم.

وی افزود: این در حالی است که فروردین ۹۸، حدود سه میلیون و ۸۰۰ هزار مسافر در فرودگاه‌های تحت مالکیت شرکت جابه جا شده بود.

معاون برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با تاکید بر اینکه کاهش جابه جایی مسافر و انجام پروازها نتیجه شیوع بیماری کرونا بوده است، همچنین از کاهش ۷۰ درصدی در نشست و برخاست و کاهش ۷۹ درصدی ارسال و پذیرش بار در فرودگاه‌های تحت مالکیت این شرکت خبر داد.

وی گفت: فرودگاه‌های تحت مالکیت این شرکت در فروردین ۹۹، با انجام ۹۲۴۹ فروند نشست و برخاست توانسته اند حدود ۷۵۳ هزار مسافر را به همراه حدود ۹ میلیون کیلوگرم بار و مرسولات پستی جابه جا کنند.

سیدی افزود: در فروردین ۹۹، فرودگاه مهرآباد با ۳۵۷۳ فروند بیشترین نشست و برخاست را به خود اختصاص داده و با جابه‌جایی بیش از ۳۰۲ هزار مسافر پرترافیک‌ترین فرودگاه بوده است و فرودگاه مشهد با ۸۵۷ فروند نشست و برخاست و اعزام و پذیرش بیش از ۹۰ هزار و ۵۰۰ مسافر، دومین فرودگاه پرترافیک کشور و فرودگاه اهواز با ۷۹۵ فروند نشست و برخاست و اعزام و پذیرش حدود ۶۹ هزار مسافر در جایگاه سومین فرودگاه کشور قرار دارد.

وی در خصوص ارسال و پذیرش بار در فرودگاه‌های کشور گفت: فرودگاه‌های امام خمینی (ره)، مهرآباد و مشهد به ترتیب رتبه‌های اول تا سوم را در جابه جایی بار داشته اند.

سیدی با بیان اینکه سهم پروازهای داخلی از کل پروازهای فروردین ۹۹، نشست و برخاست ۸۸۵۵ فروند هواپیماست که طی آن حدود ۷۲۹ هزار مسافر جابه جا شده اند، افزود: فرودگاه مهرآباد در این بخش در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن فرودگاه مشهد با ۸۴۸ فروند نشست و برخاست حدود ۹۰ هزار نفر اعزام و پذیرش مسافر در جایگاه دوم و فرودگاه اهواز با ۷۹۵ فروند نشست و برخاست، اعزام و پذیرش حدود ۶۹ هزار مسافر در جایگاه سوم قرار دارد.

وی گفت: همچنین سهم پروازهای خارجی فروردین ۹۹، در فرودگاه‌های بین‌المللی تحت مالکیت شرکت فرودگاه‌ها نیز، نشست و برخاست ۳۹۴ فروند هواپیما است که طی آن حدود حدود ۲۴ هزار مسافر اعزام و پذیرش و حدود سه میلیون کیلوگرم بار ارسال و پذیرش شده‌است.

به گفته سیدی، در این بخش فرودگاه‌های امام خمینی (ره)، شیراز و لارستان در رتبه‌های اول تا سوم قرار گرفتند.

معاون برنامه‌ریزی، نظارت و امور اقتصاد شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران افزود: پروازهای بین المللی فرودگاه‌های تحت مالکیت این شرکت در فروردین ۹۹ نسبت به ماه مشابه سال گذشته در نشست و برخاست ۹۳ درصد، در اعزام و پذیرش مسافر ۹۷ درصد و در ارسال و پذیرش بار و پست ۸۴ درصد کاهش یافته است.

به گفته سیدی، در فروردین ماه ۹۹ حداقل ۸۰ درصد نشست و برخاست کل پروازها به ترتیب در ۹ فرودگاه مهرآباد، مشهد، اهواز، شیراز، اصفهان، بندرعباس، تبریز، امام خمینی (ره) و عسلویه انجام شده است.

پرداخت وام ۵۰۰ میلیارد تومانی به شرکت فرودگاه ها و فرودگاه امام

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سیاوش امیر مکری در خصوص اولویت‌های در نظر گرفته برای سال جاری گفت: شرایط خاصی که امروز بر صنعت هوانوردی دنیا حاکم است، تأثیر به سزایی بر درآمد شرکت‌های هواپیمایی گذاشته و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران نیز از این قضیه مستثنی نیست.

وی افزود: در حال حاضر به توجه به کاهش شدید منابع ناچار به بازبینی در برنامه‌های اجرایی سال ۹۹ شده ایم و در حال تعیین پروژه‌هایی هستیم که در سال جاری با توجه به درآمدهایمان بتوانیم آن‌ها را به انجام برسانیم.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اظهار داشت: برای این منظور ۲۱ پروژه فرودگاهی را در اولویت قرار داده ایم و تلاش داریم تا پایان سال آنها را به بهره‌برداری برسانیم.

امیرمکری با بیان این که این بسته شامل حال شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران نیز می‌شود، در این باره توضیح داد: میزان تسهیلات در نظر گرفته شده در قالب بسته حمایتی برای شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی کشور و نیز شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی مجموعاً ۵۰۰ میلیارد تومان است.

خاطرنشان می‌شود: چندی پیش وزیر راه و شهرسازی از تصویب بسته حمایتی پیشنهادی این وزارتخانه به منظور کمک به شرکت‌های حمل و نقلی در هیئت دولت خبر داد.