برچسب: دیوار

  • حذف حصارهای فیزیکی با چنین طرحی، برای دانشگاه مضر خواهد بود

    حذف حصارهای فیزیکی با چنین طرحی، برای دانشگاه مضر خواهد بود

    حذف حصارهای فیزیکی با چنین طرحی، برای دانشگاه مضر خواهد بود

    حذف حصارهای فیزیکی با چنین طرحی، برای دانشگاه مضر خواهد بود
    حذف حصارهای فیزیکی با چنین طرحی، برای دانشگاه مضر خواهد بود

    ایسنا/خراسان رضوی عضو هیأت علمی گروه معارف دانشگاه علوم پزشکی مشهد گفت: حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه فردوسی مشهد با این کیفیت طرح و برنامه برای دانشگاه مضر خواهد بود.

    مهدی ابراهیمی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه فردوسی مشهد گفت: با توجه به تجربه حضور آموزشی در دانشگاه و ۸ سال حضور اجرایی که در سطح معاونت دانشگاه داشتم، می‌توان گفت ۲ نوع طراحی برای سیستم ساختمان‌های دانشگاه‌ها وجود دارد؛ یک مدل آن است که دانشکده‌ها در ابعاد مختلف آموزشی، دانشجویی‌، فرهنگی و رفاهی در محیط جداگانه‌ای نبوده و مانند بقیه ساختمان‌ها مثل یک مدرسه جدا از فضای شهری نباشد. این مدلی است که در گذشته دانشگاه‌های فردوسی و علوم پزشکی براساس آن طراحی شده‌اند. در این مدل نیازی به جداسازی و دیوارکشی وجود ندارد.

    وی ادامه داد: اما دیدگاه دوم این است که برای آرام‌تر بودن محیط آموزشی و اینکه فضا کنترل شده‌تر باشد، فضای دانشگاه از محیط شهری تفکیک شود. مدلی که اکنون در دانشگاه فردوسی و بعضی از دانشگاه‌های دیگر در سطح ایران و دنیا وجود دارد.

    ابراهیمی اظهار کرد: اگر دیوارهای دانشگاه برداشته شود و محیط دانشگاه به جزئی از شهر تبدیل شود، آن وقت چه اتفاقی می‌افتد؟ پاسخ روشن است؛ بخشی از مشکلات شهری به سمت فضای فیزیکی دانشگاه منتقل ‌شده و قطعا مشکلات دانشگاه بزرگتر خواهد شد.

    عضو هیات علمی گروه معارف دانشگاه علوم پزشکی مشهد ادامه داد: فرض کنید فردی می‌خواهد وارد پارک ملت شود اما جایی برای پارک خودروی خود پیدا نمی‌کند؛ در این صورت با برداشته شدن حصارها وارد فضای دانشگاه فردوسی می‌شود و همزمان استاد دانشگاه هم اتوموبیلش را در فضای دانشگاه پارک می‌کند که در این صورت خواه‌ناخواه تناقضاتی ایجاد خواهد شد. در واقع برداشتن دیوارهای دانشگاه، ساختار و شرایط خاص فرهنگی را می‌طلبد و در آن ساختار خاص فرهنگی، شرایط و زمینه‌ها  باید پیش‌بینی شده باشد.

    وی افزود: به نظر من باید تجدید نظری در امور رفاهی دانشگاهی صورت گیرد. طبق قانون اساسی، ما آموزش رایگان داریم که به دانشگاه هم آن را سرایت داده‌ایم اما در قانون اساسی رفاه رایگان برای دانشجو وجود ندارد. با این حال ما آن را اختصاصی کرده‌ایم؛ یعنی بخشی از فضای فیزیکی دانشگاه‌ها را به امور رفاهی اختصاصی، مختص کرده‌ایم که به نظر من می‌شود در این مورد تمهیداتی اندیشید. به عنوان نمونه سلف در دست بخش خصوصی باشد. اگرچه اکنون هم این رویه وجود دارد و بخش خصوصی آنجا را اداره می‌کند اما منظور من این است که سلف دانشگاه یک رستوران عمومی باشد و دانشجو و افراد بیرون از دانشگاه همزمان از آن فضا استفاده کنند که در این صورت برای دولت هم می‌تواند درآمدزایی داشته باشد اما این روش باید با قوانین و فرهنگ دانشجویی پیش رود.

    معاون سابق فرهنگی و دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی مشهد تصریح کرد: من امور دانشجویی را به امور رفاهی، دانشجویی، فرهنگی و امور آموزشی دانشگاه تفکیک می‌کنم. در واقع اینکه امور آموزشی دانشگاه وارد حیطه مسائل شهری شود، فضای مناسبی را برای دانشگاه ایجاد نمی‌کند اما اینکه در امور رفاهی و فرهنگی حصار و محدودیت را برداریم، مشکل چندانی برای دانشگاه ایجاد نخواهد شد.

    ابراهیمی ادامه داد: در خصوص فضای سبز دانشگاه می‌توان گفت دانشگاه به کمک شهرداری می‌تواند این فضا را فعال‌تر کند اما من تصور می‌کنم اگر با همین کیفیت طرح، دیوارها را برداریم، اصلا طرح موفقی نبوده و بسیار هم مضر خواهد بود و تعارض‌های فرهنگی شهری به درون دانشگاه کشیده خواهد شد. با این حال می‌توان برای پیشبرد امور راهکاری را اتخاذ کرد؛ اول اینکه مسائل رفاهی و فرهنگی دانشگاه را تا اندازه‌ای به بخش خصوصی مرتبط کنیم و مورد دوم این است که استفاده بهینه از عرصه‌های دانشگاه را به گونه‌ای مدیریت کنیم که دانشگاهیان در محیط دانشگاه از آن‌ استفاده کنند.

    استاد گروه معارف دانشگاه علوم پزشکی مشهد ادامه داد: می‌توان بدون برداشتن دیوار، ورود شهروندان را به محیط‌های رفاهی دانشگاه، البته با رعایت قوانین دانشگاهی آزاد کرد و با استفاده از مجموعه آبی دانشگاه، سلف و سالن‌های ورزشی هم بخشی از مشکل شهری را حل و هم برای دانشگاه درآمدزایی ایجاد نمود.

    وی اظهار کرد: کار کارشناسی و علمی در مورد این طرح انجام نشده است. من پیشنهاد می‌کنم گروه‌هایی متشکل از مدیران ۲ طرف و کارشناسان و جامعه‌شناسان زبده با همکاری همه‌جانبه به یک طرح جامع برسند.

    انتهای پیام

  • ارتباط دانشگاه با جامعه ربطی به بودن یا نبودن حصارها ندارد

    ارتباط دانشگاه با جامعه ربطی به بودن یا نبودن حصارها ندارد

    ارتباط دانشگاه با جامعه ربطی به بودن یا نبودن حصارها ندارد

    ارتباط دانشگاه با جامعه ربطی به بودن یا نبودن حصارها ندارد
    ارتباط دانشگاه با جامعه ربطی به بودن یا نبودن حصارها ندارد

    ایسنا/خراسان رضوی استادیار گروه آموزشی زبان و ادبیات فارسی دانشگاه فردوسی گفت: مگر ارتباط دانشگاه با جامعه یک ارتباط فیزیکی است که با برداشتن حصارها این ارتباط بیشتر شود.

    سلمان ساکت در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه اظهار کرد:  می‌توان این ماجرا را از مناظر مختلف  بررسی کرد، هم از نظر زمان و هم چگونگی مطرح شدن این طرح از سوی شورای شهر و مدیریت شهری و از خود دانشگاه نیز گلایه‌هایی وجود دارد.

    وی ادامه داد: از شورای شهر و مدیریت شهری به دلیل اینکه شرایط فعلی جامعه که شرایط اقتصادی سخت و دشوار گریبان‌گیر مردم است و اقشار مختلف از یک سو با بیماری کرونا و از سوی دیگر با مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کنند و التهابات و استرس‌های بسیاری در جامعه وجود دارد و سوی دیگر طرح مسائل این چنینی که می‌تواند ایجاد استرس، نگرانی و التهاب کند، کار درست و شایسته‌ای نیست.

    ساکت افزود: مدیریت شهری سال گذشته هم درباره توافقی که با دانشگاه درباره ضلع شمالی دانشگاه داشتند همین خطا را مرتکب شدند و موجی از نگرانی و اعتراض در بین دانشجویان، اعضا هیات علمی و کارکنان  ایجاد شد که متاسفانه آن کار نادرست و ناشایست، برایشان تجربه نشد و اعضای محترم شورای شهر و مجموعه مدیریت شهری دوباره به همان شکل عمل کردند.

    رئیس مرکز آثار مفاخر و اسناد دانشگاه گفت: از طرف دیگر از دانشگاه هم باید گلایه داشت که چگونه اجازه می‌دهد تا کیان و حرمت دانشگاه توسط نهادها و دستگاه‌های بیرون دانشگاه شکسته شود، چرا که آنطورکه گفته شده است دانشگاه درخواستی در این خصوص نداشته، پس چگونه مجموعه مدیریت شهری بدون هماهنگی با دانشگاه، مصوبه‌ای چنین مهم را در صحن علنی شورا مطرح  و سپس تصویب می‌کنند و بعد که به آن اعتراض می‌شود، می‌گویند این طرح در سطح یک پیشنهاد است.

    وی ادامه داد: برای طرح چنین پیشنهادی شایسته بود قبلش با قسمت‌های مختلف دانشگاه هماهنگی‌های لازم انجام می‌گرفت. همچنین جا داشت دانشگاه پس ازتصویب این طرح در صحن علنی شورا خیلی سریع و به هنگام اطلاع‌رسانی می‌کرد و واکنش نشان می‌داد تا جلوی شایعات و موج گسترده اعتراضات ‌گرفته شود.

    استادیار گروه آموزشی زبان و ادبیات فارسی دانشگاه فردوسی مشهد اظهار کرد: برخی از ارتباط  بیشتر جامعه با دانشگاه پس از حذف حصارها و نرده‌های اطراف دانشگاه سخن می‌گویند که این حرف بسیار عوام‌فریبانه و تقلیل‌گرایانه است، به این دلیل که مگر ارتباط دانشگاه با جامعه یک ارتباط فیزیکی است که با برداشتن حصارها این ارتباط بیشتر شود.

    ساکت عنوان کرد: ارتباط دانشگاه با جامعه، یک ارتباط ارگانیک و سیستماتیک در سطوح مختلف علمی، اجتماعی و فرهنگی است و این حصارها و دیوارها چه باشند و چه نباشند، این ارتباط باید بیشتر و بالنده‌تر از قبل باشد، بنابراین به نظر من تقلیل ارتباط جامعه با دانشگاه به بودن یا نبودن یک دیوار یا حصار، ناشایست و نادرست است.

    استادیار گروه آموزشی زبان و ادبیات فارسی دانشگاه فردوسی مشهد اظهار کرد: درباره این طرح، مدیران شهری و برخی از اعضای شورای شهر در اظهار نظرهایشان مغالطه‌هایی داشته‌اند. از طرفی این طرح و دانشگاه فردوسی مشهد را با شهرها و دانشگاه‌های درجه اول دنیا مانند آکسفورد، ام آی تی و هاروارد مقایسه کرده‌اند، در صورتی که نه کشور ما با کشوری که آن دانشگاه‌ها در آنجا قرار دارد سازگار و همخوان است و نه شرایط شهری و دانشگاهی ما با آن‌ها قابل مقایسه است و اتفاقا بر خلاف نظر این دوستان در بسیاری از کشورهای جهان دوم و سوم، حصارهای فیزیکی دانشگاه‌ها همچنان حفظ شده است و حتی مقررات ورود و خروج بسیار سفت و سخت‌تر از دانشگاه‌های ما در ایران است.

    وی گفت: مثلا در کشورهای لهستان، چکسلواکی و اتریش، دانشگاه‌ها کاملا حفاظت شده هستند و برای ورود باید هماهنگ کرد. بنابراین مقایسه‌هایی که با دانشگاه‌های درجه یک در کشورهای تراز اول و بسیار پیشرفته بدون در نظر گرفتن شرایط اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی صورت می ‌گیرد، مغالطه‌ای نادرست است.

    رئیس مرکز آثار مفاخر و اسناد دانشگاه فردوسی ادامه داد: دوستان از یک بازی برد – برد سخن می‌گویند، بدین معنی که با برداشتن نرده‌های دانشگاه، از یک سو سرانه فضای سبز در شهر زیاد می‌شود و از طرف دیگر اینکه هزینه نگهداری فضای سبز به عهده مدیریت شهری گذاشته می‌شود، این حرف البته درست است، چرا که هزینه نگداری فضای سبز در دانشگاه بسیار بالاست در حالی که از این فضا فقط دانشگاهیان استفاده نمی‌کنند و بسیاری از شهروندان بویژه در منطقه ۹ از آن بهره می‌برند، اما به نظر من باید راه‌های دیگری را پیش‌بینی کرد.  شایسته است که مدیریت شهری به کمک دانشگاه بیاید و بخشی از هزینه‌های نگهداری فضای سبز را تقبل کند، البته نه با این شرط  که نرده‌ها و حصارهای دانشگاه برداشته شود.

    وی ادامه داد: برداشتن نرده‌ها و حصارهای دانشگاه، تبعات بسیار خطرناکی خواهد داشت. در شرایط امروز که فشارهای اقتصادی بسیار زیاد است و بزهکاری و نابه هنجاری‌های‌ اجتماعی مثل اعتیاد، دزدی و زورگیری بسیار فزونی یافته، برداشتن این حصارها جز نا امن کردن محیط  برای دانشجویان ثمره دیگری نخواهد داشت.

    ساکت اظهار کرد: متاسفانه برخی اصلا شرایط اجتماعی و فرهنگی شهری و دانشگاهی ما را در نظر نمی‌گیرند. دانشگاه با همت و پافشاری بزرگانی در دوره‌های قبل توانسته برای خودش مکانی نسبتا امن ایجاد کند و فعالیت‌های فرهنگی، آموزشی و حتی فعالیت‌های سیاسی را در یک بستر نسبتا آرام  و محدود سامان دهد.

    وی گفت: به هرحال این گلایه از شورای شهر و مدیریت  شهری وجود دارد که بدون هماهنگی لازم با بخش‌های مختلف دانشگاه، مانند مدیران ارشد دانشگاه، اعضای هیات علمی، کارکنان و بدنه دانشجویی چنین  طرح مهمی را در صحن علنی مطرح کرده و بعد از ایجاد موج گسترده اعتراضات، عقب نشسته است که این جز ایجاد اضطراب و التهاب در شهر و جامعه دانشگاهی هیچ ثمره دیگری نداشته است.

    استادیار گروه آموزشی زبان و ادبیات فارسی دانشگاه فردوسی اظهار کرد: به نظر می‌آید برخی از دوستان شاید تصور می‌کنند ضعف و سستی در دانشگاه وجود دارد که به هر نحوی بدون هماهنگی‌ها و مشورت‌های لازم تصمیم می‌گیرند، مطرح و پیگیری می‌کنند و بعد که با موج اعتراضات مواجه می‌شوند عقب‌نشینی می‌کنند.

    وی گفت: مشابه همین امر سال گذشته در تفاهم‌نامه شهرداری با دانشگاه ( برداشته شدن حصارهای ضلع شمالی دانشگاه  و ایجاد یک بازارچه فرهنگی) دیده شد  و التهاب بسیاری ایجاد کرد. طرحی که هیچ پشتوانه فکری، اجتماعی و فرهنگی نداشت و کاری خطا و بسیار نادرست بود و خوشبختانه متوقف شد.

    ساکت ادامه داد: به نظرم دانشگاه هنوز استقامت، استحکام و استواری خود را دارد و حتی نهادهای برآمده از مردم باید در مواجه با دانشگاه تمام ملاحظات لازم را رعایت کنند.

    رئیس مرکز آثار مفاخر و اسناد دانشگاه فردوسی ادامه داد: امروز پردیس دانشگاه مشهد سه مجموعه کلان را در خود جای داده است؛ دانشگاه فردوسی، دانشگاه علوم پزشکی و جهاد دانشگاهی. یکی از اشتباهات دیگر برخی از اعضای شورای شهر و مدیریت شهری آن است که این تفکیک را بین مجموعه‌های داخل پردیس قائل نیستند و تصور می‌کنند با هماهنگی جزئی و پشت پرده می‌توانند برای کل این سه مجموعه تصمیم بگیرند.

    وی گفت: البته در این میان باید این گلایه را از دانشگاه علوم پزشکی نیز مطرح کرد که چرا حساسیت‌هایی که در میان دانشجویان، کارکنان و اعضای هیات علمی دانشگاه فردوسی درباره مسائل این چنینی وجود دارد در میان آنان وجود ندارد که البته شاید هم حق دارند چون بخش عمده‌ای از اعضای هیات علمی و کارکنان آن‌ها در بیمارستان‌ها مشغول به کار هستند و شاید پردیس دانشگاه برای آنان در اولویت نخست نباشد، اما پردیس دانشگاه، خانه آن‌ها هم هست و در بخشی از این زمین‌ها، خوابگاه‌ها و ساختمان‌های اداری و دانشکده‌هایشان وجود دارد.

    انتهای پیام

  • منطق حذف دیوارهای دانشگاه فردوسی را درک نمی‌کنم

    منطق حذف دیوارهای دانشگاه فردوسی را درک نمی‌کنم

    منطق حذف دیوارهای دانشگاه فردوسی را درک نمی‌کنم
    منطق حذف دیوارهای دانشگاه فردوسی را درک نمی‌کنم

    ایسنا/خراسان رضوی پژوهشگر و استاد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری دانشگاه فردوسی گفت: اگر شهرداری به دنبال منافع عموم و رفع نابسامانی‌هاست، مکان‌هایی مانند کارخانه قند آبکوه، پادگان یا انبارهای شرکت نفت و… را تغییر کاربری دهد، اما منطق اینکه جایی مثل دانشگاه، دیوارهایش برداشته شود را درک نمی‌کنم.

    محمد رحیم رهنما در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص حذف دیوارهای فیزیکی دانشگاه گفت: این طرح در برخی کشورهای دیگر نیز اجرا شده، اما شرایط آن کشورها با کشور ما متفاوت است. سطح زندگی مردم نیز متفاوت بوده و به لحاظ امنیت در آن دانشگاه‌ها نیز تمهیدات کافی و لازم اندیشیده شده است، اما در اینجا ممکن است اینگونه نباشد.

    وی افزود: در نزدیکی دانشگاه فردوسی، پارک ملت قرار دارد و  برخی مسائل و مشکلات اجتماعی که در آن وجود دارد ممکن است در صورت اجرایی شدن طرح حذف دیوارهای دانشگاه به دانشگاه نیز نفوذ کند که می‌تواند در ایجاد  احساس عدم امنیت برای دانشجویان، اساتید و کارکنان تاثیرگذار باشد.

    این پژوهشگر و استاد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری دانشگاه فردوسی اظهار کرد: اگر شهرداری اصرار به انجام چنین کارهایی دارد در وهله اول باید امنیت کافی و لازم را در پارک ملت ایجاد کند، امنیت و روشنایی پارک‌ها را تامین کند و امکانات آنجا را با نیازهای روز جامعه هماهنگ یا حتی می‌تواند باغ‌های شهر مانند بخشی از باغ ملک آباد را تبدیل به کاربری عمومی کند.

    رهنما تصریح کرد: در کشورهایی که چنین طرحی را اجرا کرده‌اند ساختمان‌های دانشگاه منسجم بوده و پراکنده نیستند، در صورتی که در دانشگاه فردوسی چنین نیست. ضمن اینکه نگهداری و محافظت از ۳۰۰ هکتار فضای دانشگاه قطعاً دشوار بوده و ممکن است شهرداری توانایی محافظت از آن را نداشته باشد.

    وی با اشاره به اینکه «مطرح کنندگان این طرح اگر تمایل به پیوند دانشگاه و جامعه دارند می‌توانند با اجازه دادن زمان‌هایی برای بازدید مردم از دانشگاه، این پیوند را ایجاد کنند»، اظهار کرد: مسئولان هم می‌توانند درب‌های دانشگاه را به روی افراد بگشایند نه اینکه دیوارها را بردارند. حتی در  برخی کشورها، افراد اجازه ورود به همراه حیوان خانگی را ندارند و به گونه ای نیست که هرکسی فضای دانشگاه را تبدیل به پاتوق کند.
    .
    این پژوهشگر و استاد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری دانشگاه فردوسی خاطرنشان کرد: اگر شهرداری به دنبال منافع عموم و رفع نابسامانی‌هاست، مکان‌هایی مانند کارخانه قند آبکوه، پادگان یا انبارهای شرکت نفت و… را تغییر کاربری دهد. ولی منطق اینکه جایی مثل دانشگاه، دیوارهایش برداشته شود را درک نمی‌کنم.  دانشگاه یک فضای آموزشی و پژوهشی است و باید محیطی آرام باشد و با تلفیق کردن با یک محیط عمومی قطعاً آن آرامش سابق را نخواهد داشت.

     وی با بیان اینکه «دانشگاه فردوسی حدود ۲۴-۲۵ هزار دانشجو دارد»، تصریح کرد: دانشجوهای علوم پزشکی هم در این محیط تحصیل می‌کنند، علاوه بر آن در همسایگی آن، دانشگاه فرهنگیان شهید بهشتی نیز قرار دارد که در مجموع تعداد دانشجوهای این دانشگاه‌ها به حدود ۴۰-۵۰ هزار نفر می‌رسد که قطعا با هماهنگی‌های بین خودشان می‌توانند کارایی فضاهای در اختیار را افزایش دهند و از فضای دانشگاه سودمندانه‌تر استفاده کنند.

    رهنما تشریح کرد: اگرچه هزینه نگهداری، مرمت، آب و برق افزایش یافته است، اما به وسیله روش‌های کم هزینه و با یک دیدگاه محیط زیستی مانند آبیاری قطره‌ای، بازیافت آب و… می‌شود مدیریت کرد.

    پژوهشگر و استاد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری دانشگاه فردوسی اظهار کرد: یکی از نویسندگان کتاب پژوهش پیرامون طرح تفصیلی، خودم بوده‌ام و و می‌دانم که چه نواقص و ویژگی‌هایی دارد، اما تا الان با بنده مشورت و صحبتی در این خصوص نشده است.

    وی گفت: تغییر کاربری به دلیل مسائل و منافع عمومی باید با توافق دستگاه‌ها صورت گیرد و دیگر اینکه دخالت در مالکیت خصوصی افراد در طرح تفصیلی دیده نشده و از مباحث طرح تفصیلی نیست.
    رهنما ادامه داد: کسانی که این ایده را مطرح کرده‌اند، در این خصوص تجربه‌ای نداشته‌اند. این افراد باید عواقب و نقاط ضعف و قوت طرح را بسنجند و با ذینفعان دانشگاه مذاکره کرده و نظر آنها را نیز جویا شوند، در غیر این صورت یک طرح خام، اجرایی نخواهد شد.

    انتهای پیام

  • دانشگاه فردوسی برنامه‌ای برای حذف حصارهای فیزیکی ندارد

    دانشگاه فردوسی برنامه‌ای برای حذف حصارهای فیزیکی ندارد

    دانشگاه فردوسی برنامه‌ای برای حذف حصارهای فیزیکی ندارد
    دانشگاه فردوسی برنامه‌ای برای حذف حصارهای فیزیکی ندارد

    ایسنا/خراسان رضوی معاون اداری و مالی دانشگاه فردوسی مشهد گفت: در حال حاضر دانشگاه برنامه‌ای برای حذف حصارهای فیزیکی ندارد و این یک پروسه ۱۰ ساله است که باید راهبردهای اجتماعی آن پیاده‌سازی شود. دانشگاه هر تصمیمی بخواهد داشته باشد، کاملا در آن استقلال دارد.

    دکتر حسین انصاری ظهر امروز، ۲۲ تیر ماه، در نشست خبری مدیران دانشگاه فردوسی و کمیسیون شهرسازی شورای شهر مشهد که در سازمان مرکزی دانشگاه برگزار شد، در خصوص طرح پیشنهاد حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه اظهار کرد: نظام ساختار شهرسازی در ایران به صورتی نیست که مشاوران با ذی‌نفعان وارد مذاکره شوند و براساس آن گفتمان، تصمیم‌گیری کنند.

    وی با بیان اینکه در خصوص حذف حصارهای فیزیکی در فضای مجازی به این موضوع اشاره شده که دانشگاه چه نقشی در این تصمیم داشته، افزود: با توجه به اینکه شهرداری و شورا با مشاوران به جمع‌بندی در این خصوص رسیده‌اند، اگر بخواهیم از نگاه دانشگاه فردوسی مشهد به این تصمیم نگاه کنیم، قطعا دانشگاه فردوسی با توجه به حوزه‌های تخصصی که در آن فعالیت دارد، ابتدا در مورد هرکدام از فرایندهایی که خارج از حوزه مدیریت دانشگاه در مورد آن تصمیم‌سازی می‌شود بحث و بررسی کرده و براساس نظام مدیریتی منافع دانشگاه که هیات امنایی است، تصمیم‌گیری می‌کند.

    معاون اداری و مالی دانشگاه فردوسی مشهد اظهار کرد: دانشگاه‌های دیگر کشورها نیز همین تغییر را در طول سال‌ها داشته‌اند و از دانشگاه نسل اول به چهارم رسیده‌اند. طی گذر زمان تغییرات در فضای کالبدی دانشگاه‌ها ایجاد شده است. بیشتر دانشگاه‌های بزرگ امروز ایران از سمت دانشگاه‌های تعریف شده براساس اسناد بالادستی به عنوان دانشگاه‌های جامعه‌محور و کارآفرین معرفی شدهاند و شرکت‌های دانش‌بنیان، مراکز رشد و ساختارهایی برای کارآفرینی در دانشگاه‌ها ایجاد شده است.

    انصاری با اشاره به اینکه دانشگاه هم سعی کرده خود را با تغییرات متناسب و بر اساس راهبردهای وزارت علوم تغییراتی در ساختار و کالبد خودش ایجاد کند، عنوان کرد: هر پیشنهادی در حوزه‌های اجرایی مربوط به دانشگاه بر اساس راهبرد مشخصی مد نظر قرار می‌گیرد که در سند راهبردی دوم، از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۱۰ تدوین می‌شود. تصمیم‌گیری در مورد آنچه در این سند تدوین می‌شود براساس نظام مدیریت دانشگاه است.

    وی تصریح کرد: به نظر می‌رسد آنچه که در مورد حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه در فضای مجازی مطرح می‌شود، برآمده از اطلاعات ناقص است. رویکرد تفاهم‌نامه‌ای که دانشگاه با شهرداری مشهد منعقد کرده این است که بتوان دستاوردهای دانشگاه را به جامعه ارائه کرد. در این تفاهم‌نامه گذر دانشگاه و جامعه مطرح شده و مشاور براساس سیاست‌های دانشگاه مطالعاتی را آغاز کرد که در آن مطالعات موضوع حذف حصارهای دانشگاه مطرح نشد. در این طرح آمده که دانشگاه باید بتواند دستاورهایش را ارائه کند و عموم مردم از آن بازدید داشته باشند و در بازه زمانی مشخصی این گذر دانشگاه و جامعه در ۲ حصار قرار گیرد. با این کار این تفکیک ایجاد می‌شود و قرار است توسط مشاور چنین موضوعی طراحی و پیاده‌سازی شود.

    معاون اداری و مالی دانشگاه فردوسی مشهد خاطرنشان کرد: برای اینکه سیاستی را شتاب‌زده انتخاب نکنیم و تبعاتی برای جامعه نداشته باشد، در این طرح آمده اراضی دانشگاه طبق تفاهم در اختیار خود دانشگاه خواهد بود.

    انصاری در خصوص امکان ایجاد ترافیک پس از حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه اظهار کرد: دانشگاه فردوسی مشهد در رتبه‌بندی دانشگاه‌های سبز کشور بالاترین امتیاز را داشته است. یکی از اهداف دانشگاه سبز کاهش رفت‌وآمد و ترددهاست. البته باید توجه داشت اگر در حصارهای دانشگاه و در بعضی نقاط تغییراتی ایجاد شود، به هیچ‌وجه این موضوع به معنای افزایش تردد در داخل دانشگاه نیست. شاید برای حمل‌ونقل عمومی، براساس سیاست‌هایی که در دانشگاه در مورد آن به جمع‌بندی خواهیم رسید، از زیرساخت‌های الیت استفاده کنیم. هر تغییر و تصمیمی که بخواهد اتخاذ شود، مورد ارزیابی و بررسی قرار می‌‎گیرد و اگر دانشگاه اجرای آن را صلاح نداند و شرایط مراودات کاری فراهم نباشد، عملی نخواهد شد.

    وی عنوان کرد: دانشگاه فردوسی در دوره جدید مستقل عمل می‌کند. پیش از این دانشگاه هزینه ۱۱۰ هکتار از اراضی مشترک خود با آستان قدس را که مالکیت آن از لحاظ قانونی در اختیار دانشگاه نبود را برای آزادی در اتخاذ تصمیمات مستقل پرداخت کرده است. هزینه این کار بالغ بر ۱۱۰۰ میلیارد تومان بوده و در بودجه دولتی هم این موضوع دیده شده است. در بهمن ماه سال ۹۷، ۷۰۴ میلیارد تومان از این مبلغ به آستان قدس پرداخت شد و مابقی آن را دولت پذیرفته است.

    انصاری تاکید کرد: دانشگاه در رابطه با شهرداری مشهد اقدامات ویژه‌ای را انجام داده است. براساس تفاهم‌نامه بین دانشگاه و شهرداری مشهد در ۲ سند در سال‌های ۹۷ و ۹۸، به ترتیب ۹۴۳ و ۱۲۶ میلیارد تومان بابت عوارض و پروانه‌های مربوط به دانشگاه پرداخت شد. همچنین دولت برای دانشگاه فردوسی بیش از ۲۰۰۰ میلیارد تومان دولت اوراق تسویه پرداخت کرد. به همبن دلیل امروز دانشگاه هر تصمیمی که بخواهد داشته باشد، در آن کاملا استقلال دارد.

     معاون اداری و مالی دانشگاه فردوسی مشهد تصریح کرد: طی ۲ سال گذشته سرمایه دانشگاه فردوسی ۲ برابر شده که معادل بودجه ۲۰ سال دانشگاه فردوسی است. دانشجویان باید توجه کنند که در دوره جدید این اتفاقات افتاده است. این اتفاقات مثبت بوده و نتایج آن در طول سند دوم دانشگاه و در طرح تفصیلی آن با هم گره خواهند خورد تا آینده روشن و درخشانی را برای دانشگاه مشاهده کنیم.

    انتهای پیام

  • پیش‌فرض دانشگاهیان نسبت به حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است

    پیش‌فرض دانشگاهیان نسبت به حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است

    پیش‌فرض دانشگاهیان نسبت به حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است
    پیش‌فرض دانشگاهیان نسبت به حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است

    ایسنا/خراسان رضوی رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد گفت: پیش‌فرض دانشگاهیان در خصوص پیشنهاد حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است. باید توجه داشت پیدا کردن آن نقطه تفاهمی که هم به نفع شهر و هم به نفع دانشگاه باشد، در همین مذاکرات و  راه حل‌ها نهفته است.

    محمدهادی مهدی‌نیا ظهر امروز، ۲۲ تیر ماه، در نشست خبری مدیران دانشگاه فردوسی و کمیسیون شهرسازی شورای شهر مشهد که در سازمان مرکزی دانشگاه برگزار شد، در خصوص طرح پیشنهاد حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه اظهار کرد: در گذشته، با توجه به شکل‌گیری نظام شهری دنیا از جمله ایران، شهرها معمولا به شکل مناطق(زون‌ها) متفاوت و مجزا از هم شکل می‌گرفت و شهرسازی اواخر قرن ۱۹ و ۲۰، معتقد بود بایستی کاربری‌های مختلف از هم جدا شود و حوزه فعالیت از سکونت و حوزه سکونت از گردشگری و هر ۳ از حوزه حمل‌ونقل جدا شود. در گذشته رویکردها و فعالیت‌های شهری به ۳ فعالیت سکونت، کار و فعالیت و گردشگری تقسیم می‌شد. ‌به همین منظور اماکنی برای فعالیت، استراحت و سکونت در نظر گرفته می‌شد و در این بین فضای حمل و نقل نیز قرار می‌گرفت.

    وی افزود: تجارب این فضا در دهه ۷۰ مورد نقد بسیاری قرار گرفت و شهرسازان و معماران جدید انتقادات زیادی را در خصوص انفکاک این کاربری‌ها ارائه کردند. به دلیل اینکه اغلب شهرها و ساختار آن با توجه به نظام مدرنیته شکل گرفته، ما میراث‌دار این نوع شهرسازی هستیم اما کاربری‌هایی در داخل شهر مانند پادگان‌ها می‌بینیم که سنخیتی با کاربری‌های داخل شهر ندارد. برخی دیگر از این ساختمان‌ها مجموعه‌های اداری بزرگ‌مقیاس است.

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد مطرح کرد: هم‌زمان با نقدهایی که به آن نوع شهرسازی بود، راه‌حل‌هایی پیشنهاد شد و در دهه ۷۰ کاربری‌های ناسازگار مانند پادگان‌ها و زندان‌ها از شهر بیرون رفت. در حال حاضر قوانینی وجود دارد که به چنین مواردی اشاره دارد. یکی از نقدهایی که در این نوع شهرسازی پست‌مدرن وجود دارد، این است که حداقل باید هم‌پیوندی بین بخش‌های مختلف شهر ایجاد شود و آیتم‌هایی مانند بزرگراه نباید باعث ایجاد لبه در شهرها  گردد بلکه لازم است ارتباطی ارگانیک با شهر به وجود آورد. همچنین در طرح‌های شهری باید سعی شود تا ایزوله بودن کاربری‌های بزرگ‌مقیاس کم شود.

    مهدی‌نیا اظهار کرد: اگر به روند شکل‌گیری دانشگاه‌های بزرگ دنیا نگاهی بیندازیم، آن‌ها شروع به حذف دیوارهای دانشگاه کرده‌اند و با طراحی‌های خاصی معنابخشی و هویت‌بخشی خاصی را به دانشگاه داده‌اند که نوع مبلمان، کف‌پوش خیابان‌ها و دیگر موارد باعث ایجاد این تفاوت شده است و به نوعی هم‌پیوندی با دیگر مناطق را برقرار کرده است. هویت‌بخشی تنها منفعت این طرح نیست بلکه منافع زیاد دیگری نیز مانند افزایش فضاهای اجتماعی شهر و خلق فضای پیاده‌مداری، انسان‌گرا بودن شهر، برون‌پذیری مردم و… دارد. شهر مشهد به لحاظ آب‌وهوایی و وضعیت اقلیمی شرایط خاصی دارد و نوع انتظار مردم از جنس فصای سبز در آن متفاوت است. باید توجه داشت خواسته مردم و همچنین افزایش آلودگی هوا یکی از مواردی است که مدیریت شهری شاخص‌های فضای سبزش را افزایش می‌دهد.

    وی خاطرنشان کرد: فضای سبز به صورت کلی ۲ کارکرد دارد که کارکرد اول اکولوژیک و برای کاهش آلودگی و تولید اکسیژن مورد نیاز است و کارکرد دیگر آن اجتماعی است. باغ‌های خصوصی مانند عرصه‌های اوقاف و آستان قدس صرفا کارکرد اکولوژیک دارد اما پارک‌ها کارکرد اجتماعی نیز دارد. در ساخت دانشگاه فردوسی نیز دوراندیشی بسیاری شده که حدود ۳۰۰ هکتار عرصه دارد و با یک کاربری شاخص در شهر، خصوصا در منطقه ۹، قرار گرفته است. در حوزه تئوریک ما به این نتیجه رسیده‌ایم که ظرفیت اراضی دانشگاه فردوسی تمام شاخص‌ها و خدماتی که در ابتدا به آن اشاره شد را دارد و به نوعی یک هم‌پیوندی با شهر را ایجاد می‌کند.

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اینکه طرح‌های تفصیلی به عنوان طرح‌های بلندمدت و دارای افق ۱۰ چند کار را باهم انجام می‌دهد عنوان کرد: چنین طرح‌هایی از نقطه‌ای به بعد روی چشم‌اندازسازی حوزه‌ای کار می‌کند و ممکن است برای حوزه اختصاصی خود چشم‌انداز دهد. به عنوان نمونه جنوب غرب شهر دروازه‌ای به ارتفاعات جنوب و اراضی ارتفاعی و گردشگری جنوبی شهر است و تمام روددره‌هایی که به محدوده منطقه ۹ می‌آید و از داخل دانشگاه هم عبور می‌کند، پتانسیل و چشم‌اندازی است که طرح با توجه به ادبیات نظری از آن متصور می‌شود و دانشگاه می‌تواند در آینده این شهر نقش هم‌پیوندی با این شرایط در اراضی، جایگاه علمی، نقش در طبقه خلاق و تاثیر بر کاربری‌های اطرافش داشته باشد.

    وی تصریح کرد: به عنوان مثال کارخانه کوکا که در حال تبدیل به کارخانه نوآوری است، قطبی است که گروه‌های هدف را به خود جذب می‌کند و بافت‌های دانشگاه تا فاصله میدان پژوهش فعالیت‌های جدیدی در حوزه فناوری شکل خواهد داد.

    مهدی‌نیا مطرح کرد: طبیعی است پس از تصویب طرح تفصیلی، الزامات آن باید اجرا شود. در این طرح پیش‌شرط‌هایی وجود دارد که به حوزه‌های اجرایی دانشگاه، وزارت علوم، مدیریت شهری و شهرداری بازمی‌گردد. تمام این موارد نیاز به بررسی‌های مستقلی دارد و شاید از دل آن پژوهش‌ها اطلاعاتی بیرون آید که به لحاظ اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی قابلیت اجرای این طرح وجود نداشته باشد و مجموعه چشم‌اندازهایی را پیش روی ما باز کند. به صورت کلی در طرح‌ها اعم از تفصیلی و جامع، شوراها طرح را تایید می‌کنند و کمیسیون ماده ۵ طرح را تصویب می‌کند که نامش مصوبه است و جنس پیشنهاد دارد. باید توجه داشت ادبیات نظریه مشترک کمیسیون‌ها همه از نوع پیشنهاد است.

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد بیان کرد: متاسفانه ساختار شکل‌گیری طرح‌های تفصیلی و جامع در کشور ما ساختاری قدیمی است و از معدود قوانینی است که از قبل از انقلاب باقی مانده و شاکله و استخوان‌بندی اصلی نظام شهرسازی ماست. این قوانین متعلق به ۵۰ سال پیش است و خیلی مطرح نبوده و محمل قانونی نیز ندارد. در این طرح‌ها بستری برای اعمال نظر و قدرت جایی ندارد. یک اشکال اساسی در نظام شهرسازی ما وجود دارد که متاسفانه در فرایند شکل‌گیری سراغ ذی‌نفعان و ذی‌نفوذان نمی‌رود و وارد مذاکره با تمام تاثیرگذاران نمی‌شود. شاید مشاور علاقه‌مند باشد اما این ظرفیت وجود ندارد.

    مهدی‌نیا گفت: امیدوارم مجلس در آینده قوانین را به شکلی تغییر دهد که این تغییر باعث شود در فرایند طرح‌ها، خصوصا طرح‌های تفصیلی، نقطه نظرات بخش‌های تاثیرگذار، چه دستگاه‌ها و چه عامه مردم در سازمان‌های مردم‌نهاد و… بیشترین تاثیرگذاری را داشته باشد تا شهرسازی مشارکتی را محقق کنیم. امیدواریم این ارتباطات به نزدیک‌تر شدن به این افق کمک کند.

    وی تاکید کرد: من این جرقه و فعالیت‌هایی که در دانشگاه و در بین دانشجویان رخ داده است را به فال نیک می‌گیرم تا پژوهشکده‌ها و پایان‌نامه‌ها را به سمتی ببریم تا برای این موضوعات راه‌حل‌هایی را بیاورند. چند خانواده با من تماس گرفتند و گفتند که شما می‌دانید در پارک ملت چه خبر است؟ من هم گزارشات و اتفاقاتی که در پارک می‌افتد را رصد می‌کنم و می‌دانم چه اتفاقاتی می‌افتد. حل مساله همینجاست و باید راه‌حلی بیاندیشیم تا جامعه افق رو به جلو داشته باشد و ابعاد این موضوع را واکاوی کنیم.

    دانشگاه فردوسی یکی از بهترین ظرفیت‌ها برای پیست دوچرخه‌سواری است

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اینکه دانشگاه در این ۷۰ سال مسائل بودجه‌ای هم داشته، گفت: رسالت اصلی دانشگاه آموزش و پژوهش است و  بسیاری از زمین‌های آن بایر است. شاید تا سال‌های آینده هم این توانمندی برای دانشگاه وجود نداشته باشد تا به این زمین‌ها رسیدگی کند. به نظر من دانشگاه فردوسی یکی از بهترین پتانسیل‌ها برای راه‌اندازی پیست دوچرخه‌سواری است. ممکن است دانشگاه در ۲ روز آخر هفته تعطیل باشد و شهروندان و دانشگاهیان می‌توانند از آن استفاده کنند. تمام این مباحث در حد ایده است و باید روی آن مطالعه و پژوهش‌ صورت گیرد. همه این موارد کمک می‌کند تا جرقه طرح تفصیلی که از نوع طرح چشم‌اندازمحور است در مجموعه‌ای که علم‌مدار است زده شود و دانشگاه سراغ آن رود تا بررسی‌ها به جایی برسد که دانشگاه برنامه مدونی داشته باشد.

    مهدی‌نیا اظهار کرد: در جلسه کارگروه زمانی که این ایده مطرح شد، استناد شد که آقای وزیر هم با این موضوع موافق است و پیش‌فرض دانشگاهیان مثبت است. بسیار خوشحالم که حساسیت‌ها در حوزه دانشجویی وجود دارد اما دانشجو موذن جامعه است. گروه‌های دانشجویی باید صدای مردم باشند. ما ساختار نظام شهرسازی مشارکتی نداریم و اگر از این ساختار متمرکز انتقاد نکنیم، آرمان انقلاب به آستانه تحقق نمی‌پیوندد.

    انتهای پیام

  • پیش‌فرض دانشگاهیان نسبت به حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است

    پیش‌فرض دانشگاهیان نسبت به حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است

    پیش‌فرض دانشگاهیان نسبت به حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است
    پیش‌فرض دانشگاهیان نسبت به حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است

    ایسنا/خراسان رضوی رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد گفت: پیش‌فرض دانشگاهیان در خصوص پیشنهاد حذف حصار فیزیکی دانشگاه فردوسی مثبت است. باید توجه داشت پیدا کردن آن نقطه تفاهمی که هم به نفع شهر و هم به نفع دانشگاه باشد، در همین مذاکرات و  راه حل‌ها نهفته است.

    محمدهادی مهدی‌نیا ظهر امروز، ۲۲ تیر ماه، در نشست خبری مدیران دانشگاه فردوسی و کمیسیون شهرسازی شورای شهر مشهد که در سازمان مرکزی دانشگاه برگزار شد، در خصوص طرح پیشنهاد حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه اظهار کرد: در گذشته، با توجه به شکل‌گیری نظام شهری دنیا از جمله ایران، شهرها معمولا به شکل مناطق(زون‌ها) متفاوت و مجزا از هم شکل می‌گرفت و شهرسازی اواخر قرن ۱۹ و ۲۰، معتقد بود بایستی کاربری‌های مختلف از هم جدا شود و حوزه فعالیت از سکونت و حوزه سکونت از گردشگری و هر ۳ از حوزه حمل‌ونقل جدا شود. در گذشته رویکردها و فعالیت‌های شهری به ۳ فعالیت سکونت، کار و فعالیت و گردشگری تقسیم می‌شد. ‌به همین منظور اماکنی برای فعالیت، استراحت و سکونت در نظر گرفته می‌شد و در این بین فضای حمل و نقل نیز قرار می‌گرفت.

    وی افزود: تجارب این فضا در دهه ۷۰ مورد نقد بسیاری قرار گرفت و شهرسازان و معماران جدید انتقادات زیادی را در خصوص انفکاک این کاربری‌ها ارائه کردند. به دلیل اینکه اغلب شهرها و ساختار آن با توجه به نظام مدرنیته شکل گرفته، ما میراث‌دار این نوع شهرسازی هستیم اما کاربری‌هایی در داخل شهر مانند پادگان‌ها می‌بینیم که سنخیتی با کاربری‌های داخل شهر ندارد. برخی دیگر از این ساختمان‌ها مجموعه‌های اداری بزرگ‌مقیاس است.

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد مطرح کرد: هم‌زمان با نقدهایی که به آن نوع شهرسازی بود، راه‌حل‌هایی پیشنهاد شد و در دهه ۷۰ کاربری‌های ناسازگار مانند پادگان‌ها و زندان‌ها از شهر بیرون رفت. در حال حاضر قوانینی وجود دارد که به چنین مواردی اشاره دارد. یکی از نقدهایی که در این نوع شهرسازی پست‌مدرن وجود دارد، این است که حداقل باید هم‌پیوندی بین بخش‌های مختلف شهر ایجاد شود و آیتم‌هایی مانند بزرگراه نباید باعث ایجاد لبه در شهرها  گردد بلکه لازم است ارتباطی ارگانیک با شهر به وجود آورد. همچنین در طرح‌های شهری باید سعی شود تا ایزوله بودن کاربری‌های بزرگ‌مقیاس کم شود.

    مهدی‌نیا اظهار کرد: اگر به روند شکل‌گیری دانشگاه‌های بزرگ دنیا نگاهی بیندازیم، آن‌ها شروع به حذف دیوارهای دانشگاه کرده‌اند و با طراحی‌های خاصی معنابخشی و هویت‌بخشی خاصی را به دانشگاه داده‌اند که نوع مبلمان، کف‌پوش خیابان‌ها و دیگر موارد باعث ایجاد این تفاوت شده است و به نوعی هم‌پیوندی با دیگر مناطق را برقرار کرده است. هویت‌بخشی تنها منفعت این طرح نیست بلکه منافع زیاد دیگری نیز مانند افزایش فضاهای اجتماعی شهر و خلق فضای پیاده‌مداری، انسان‌گرا بودن شهر، برون‌پذیری مردم و… دارد. شهر مشهد به لحاظ آب‌وهوایی و وضعیت اقلیمی شرایط خاصی دارد و نوع انتظار مردم از جنس فصای سبز در آن متفاوت است. باید توجه داشت خواسته مردم و همچنین افزایش آلودگی هوا یکی از مواردی است که مدیریت شهری شاخص‌های فضای سبزش را افزایش می‌دهد.

    وی خاطرنشان کرد: فضای سبز به صورت کلی ۲ کارکرد دارد که کارکرد اول اکولوژیک و برای کاهش آلودگی و تولید اکسیژن مورد نیاز است و کارکرد دیگر آن اجتماعی است. باغ‌های خصوصی مانند عرصه‌های اوقاف و آستان قدس صرفا کارکرد اکولوژیک دارد اما پارک‌ها کارکرد اجتماعی نیز دارد. در ساخت دانشگاه فردوسی نیز دوراندیشی بسیاری شده که حدود ۳۰۰ هکتار عرصه دارد و با یک کاربری شاخص در شهر، خصوصا در منطقه ۹، قرار گرفته است. در حوزه تئوریک ما به این نتیجه رسیده‌ایم که ظرفیت اراضی دانشگاه فردوسی تمام شاخص‌ها و خدماتی که در ابتدا به آن اشاره شد را دارد و به نوعی یک هم‌پیوندی با شهر را ایجاد می‌کند.

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اینکه طرح‌های تفصیلی به عنوان طرح‌های بلندمدت و دارای افق ۱۰ چند کار را باهم انجام می‌دهد عنوان کرد: چنین طرح‌هایی از نقطه‌ای به بعد روی چشم‌اندازسازی حوزه‌ای کار می‌کند و ممکن است برای حوزه اختصاصی خود چشم‌انداز دهد. به عنوان نمونه جنوب غرب شهر دروازه‌ای به ارتفاعات جنوب و اراضی ارتفاعی و گردشگری جنوبی شهر است و تمام روددره‌هایی که به محدوده منطقه ۹ می‌آید و از داخل دانشگاه هم عبور می‌کند، پتانسیل و چشم‌اندازی است که طرح با توجه به ادبیات نظری از آن متصور می‌شود و دانشگاه می‌تواند در آینده این شهر نقش هم‌پیوندی با این شرایط در اراضی، جایگاه علمی، نقش در طبقه خلاق و تاثیر بر کاربری‌های اطرافش داشته باشد.

    وی تصریح کرد: به عنوان مثال کارخانه کوکا که در حال تبدیل به کارخانه نوآوری است، قطبی است که گروه‌های هدف را به خود جذب می‌کند و بافت‌های دانشگاه تا فاصله میدان پژوهش فعالیت‌های جدیدی در حوزه فناوری شکل خواهد داد.

    مهدی‌نیا مطرح کرد: طبیعی است پس از تصویب طرح تفصیلی، الزامات آن باید اجرا شود. در این طرح پیش‌شرط‌هایی وجود دارد که به حوزه‌های اجرایی دانشگاه، وزارت علوم، مدیریت شهری و شهرداری بازمی‌گردد. تمام این موارد نیاز به بررسی‌های مستقلی دارد و شاید از دل آن پژوهش‌ها اطلاعاتی بیرون آید که به لحاظ اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی قابلیت اجرای این طرح وجود نداشته باشد و مجموعه چشم‌اندازهایی را پیش روی ما باز کند. به صورت کلی در طرح‌ها اعم از تفصیلی و جامع، شوراها طرح را تایید می‌کنند و کمیسیون ماده ۵ طرح را تصویب می‌کند که نامش مصوبه است و جنس پیشنهاد دارد. باید توجه داشت ادبیات نظریه مشترک کمیسیون‌ها همه از نوع پیشنهاد است.

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد بیان کرد: متاسفانه ساختار شکل‌گیری طرح‌های تفصیلی و جامع در کشور ما ساختاری قدیمی است و از معدود قوانینی است که از قبل از انقلاب باقی مانده و شاکله و استخوان‌بندی اصلی نظام شهرسازی ماست. این قوانین متعلق به ۵۰ سال پیش است و خیلی مطرح نبوده و محمل قانونی نیز ندارد. در این طرح‌ها بستری برای اعمال نظر و قدرت جایی ندارد. یک اشکال اساسی در نظام شهرسازی ما وجود دارد که متاسفانه در فرایند شکل‌گیری سراغ ذی‌نفعان و ذی‌نفوذان نمی‌رود و وارد مذاکره با تمام تاثیرگذاران نمی‌شود. شاید مشاور علاقه‌مند باشد اما این ظرفیت وجود ندارد.

    مهدی‌نیا گفت: امیدوارم مجلس در آینده قوانین را به شکلی تغییر دهد که این تغییر باعث شود در فرایند طرح‌ها، خصوصا طرح‌های تفصیلی، نقطه نظرات بخش‌های تاثیرگذار، چه دستگاه‌ها و چه عامه مردم در سازمان‌های مردم‌نهاد و… بیشترین تاثیرگذاری را داشته باشد تا شهرسازی مشارکتی را محقق کنیم. امیدواریم این ارتباطات به نزدیک‌تر شدن به این افق کمک کند.

    وی تاکید کرد: من این جرقه و فعالیت‌هایی که در دانشگاه و در بین دانشجویان رخ داده است را به فال نیک می‌گیرم تا پژوهشکده‌ها و پایان‌نامه‌ها را به سمتی ببریم تا برای این موضوعات راه‌حل‌هایی را بیاورند. چند خانواده با من تماس گرفتند و گفتند که شما می‌دانید در پارک ملت چه خبر است؟ من هم گزارشات و اتفاقاتی که در پارک می‌افتد را رصد می‌کنم و می‌دانم چه اتفاقاتی می‌افتد. حل مساله همینجاست و باید راه‌حلی بیاندیشیم تا جامعه افق رو به جلو داشته باشد و ابعاد این موضوع را واکاوی کنیم.

    دانشگاه فردوسی یکی از بهترین ظرفیت‌ها برای پیست دوچرخه‌سواری است

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اینکه دانشگاه در این ۷۰ سال مسائل بودجه‌ای هم داشته، گفت: رسالت اصلی دانشگاه آموزش و پژوهش است و  بسیاری از زمین‌های آن بایر است. شاید تا سال‌های آینده هم این توانمندی برای دانشگاه وجود نداشته باشد تا به این زمین‌ها رسیدگی کند. به نظر من دانشگاه فردوسی یکی از بهترین پتانسیل‌ها برای راه‌اندازی پیست دوچرخه‌سواری است. ممکن است دانشگاه در ۲ روز آخر هفته تعطیل باشد و شهروندان و دانشگاهیان می‌توانند از آن استفاده کنند. تمام این مباحث در حد ایده است و باید روی آن مطالعه و پژوهش‌ صورت گیرد. همه این موارد کمک می‌کند تا جرقه طرح تفصیلی که از نوع طرح چشم‌اندازمحور است در مجموعه‌ای که علم‌مدار است زده شود و دانشگاه سراغ آن رود تا بررسی‌ها به جایی برسد که دانشگاه برنامه مدونی داشته باشد.

    مهدی‌نیا اظهار کرد: در جلسه کارگروه زمانی که این ایده مطرح شد، استناد شد که آقای وزیر هم با این موضوع موافق است و پیش‌فرض دانشگاهیان مثبت است. بسیار خوشحالم که حساسیت‌ها در حوزه دانشجویی وجود دارد اما دانشجو موذن جامعه است. گروه‌های دانشجویی باید صدای مردم باشند. ما ساختار نظام شهرسازی مشارکتی نداریم و اگر از این ساختار متمرکز انتقاد نکنیم، آرمان انقلاب به آستانه تحقق نمی‌پیوندد.

    انتهای پیام

  • دانشگاه فردوسی هنوز هیچ تصمیمی مبنی بر حذف دیوارهای دانشگاه ندارد

    دانشگاه فردوسی هنوز هیچ تصمیمی مبنی بر حذف دیوارهای دانشگاه ندارد

    دانشگاه فردوسی هنوز هیچ تصمیمی مبنی بر حذف دیوارهای دانشگاه ندارد
    دانشگاه فردوسی هنوز هیچ تصمیمی مبنی بر حذف دیوارهای دانشگاه ندارد

    ایسنا/خراسان رضوی مدیر روابط عمومی دانشگاه فردوسی مشهد گفت: درحال حاضر دانشگاه هیچ قصدی مبنی بر حذف حصارهای فیزیکی و برداشتن آن‌ها ندارد و هیچ اقدامی نخواهد کرد.

    عادل سپهر در گفت‌وگو با ایسنا در رابطه با جزئیات طرح حذف حصارهای فیزیکی دانشگاه اظهار کرد: این طرح توسط کمیسیون معماری ‌شهرسازی شورای اسلامی مشهد مطرح و پیشنهاد شده که در رابطه با بحث مربوط به طرح تفصیلی جنوب غرب مشهد یعنی مناطق ۹ و ۱۱ شهرداری توسط شرکتی که مطالعات مربوط به طرح تفصیلی را انجام می‌دهد و مورد وثوق معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر است به صورت یک پیشنهاد مطرح شده است.

    در خصوص حذف حصارهای فیزیکی هیچ تماسی با دانشگاه گرفته نشده است

    وی افزود: در رابطه با این طرح با دانشگاه هیچ تماسی گرفته نشده و به صورت یک پیشنهاد در جلسه شورای شهرداری به عنوان یکی از مناطق غربی مشهد مطرح شده است.  کمیسیون این طرح را با تکیه بر دلایل خود به صورت یک طرح مطرح کرده و مورد رایزنی قرار گرفته است. دانشگاه شرایط خود را از لحاظ بحث‌های مختلف اجتماعی و فرهنگی بررسی خواهد کرد و هر زمان که بخواهد چنین تصمیمی بگیرد از تمام جنبه‌ها در تعامل و همکاری با شورای اسلامی شهر خواهد بود. پیشنهاد برداشته شدن حصارهای فیزیکی ابتدا به کمیسیون شماره ۵ می‌رود سپس با لحاظ کردن تمام پیش زمینه‌های لازم از نظر دانشگاه در صورتی که به جمع بندی برسند این طرح به اجرا می‌رسد. اگر تمام مسائل بررسی شود و همه شرایط لحاظ شود دانشگاه قطعا به تعامل با شهرداری و شورای شهرسازی ادامه خواهد داد.

    دانشگاه هنوز هیچ تصمیمی مبنی بر حذف دیوارهای دانشگاه ندارد

    مدیر دفتر ریاست و روابط عمومی دانشگاه فردوسی مشهد گفت: در حال حاضر دانشگاه هیچ تصمیمی مبنی بر حذف دیوارهای دانشگاه ندارد و نخواهد داشت و این مسئله هیچ منافاتی با تصمیمات شورا ندارد زیرا این طرح توسط شورا به صورت پیشنهاد مطرح شده است و قطعاً باید به کمیسیون شماره ۵ برود و مراحل دیگری نیز طی کند. دانشگاه در این خصوص تصمیم گیرنده است و قطعاً هر زمانی که در رابطه با طرح‌های مربوط به خود به جمع بندی برسد با تعامل شهرداری و شورای اسلامی شهر خواهد بود. در خصوص حذف حصارهای فیزیکی و طرحی که توسط شورا مطرح شده است، هیچ تماسی با دانشگاه گرفته نشده، اما در خصوص طرح اتصال دانشگاه و جامعه و گذر جامعه از دانشگاه، سال گذشته دانشگاه بحث‌های مختلفی را با شهرداری مطرح کرد.این طرح در راستای سند جامع دانشگاه و تحولات دانشگاه برای برقراری ارتباط با جامعه و انجام فعالیت‌هایی که از لحاظ مسئولیت اجتماعی بر عهده آن است می‌باشد و یکی از طرح‌های گذر جامعه است که در مرحله گفتمان و بررسی ایده‌هاست.

    سپهر خاطر نشان کرد: دانشجویان باید بدانند که از لحاظ حقوقی شهرداری و شورای شهر می‌توانند در کمیسیون معماری و شهرسازی مواردی را به عنوان پیشنهاد مطرح کنند و در این خصوص هیچ منافاتی وجود ندارد که دانشجو بخواهد معترض باشد. این طرح‌ها پیشنهادهایی هستند که مطرح می‌شوند و اگر الزامی برای انجام طرحی خاص باشد مسئله متفاوت می‌شود و در این صورت هر سازمان و هر نهادی جنبه‌های حقوقی خود را بررسی می‌کند و الزام به انجام آن طرح هم منوط به زمینه‌های حقوقی است. حق کمیسیون است که در شورای اسلامی شهر پیشنهادهای متفاوت را مطرح کند و این پیشنهادها مراحل قانونی خود را طی خواهند کرد.

    انتهای پیام

  • چرا در «دیوار» بیشتر آگهی‌های خودرو، قیمت «توافقی» دارند؟

    چرا در «دیوار» بیشتر آگهی‌های خودرو، قیمت «توافقی» دارند؟

    با وجود آنکه افزایش قیمت خودرو ریشه‌های اقتصادی و سیاسی داشت و راه‌حل‌های آن نیز باید از همین جنس باشد، اما واقعیت آن است که در شرایط تورمی و رشد نقدینگی در یک بازار، احتمال سوء استفاده‌های دلالان و ایجاد حباب‌های قیمتی نیز افزایش می‌یابد. از این رو دیوار دو راهکار را برای کنترل تلاطم بازار خودرو در نظر گرفته که در ادامه تشریح می‌شوند.

    چرا در «دیوار» بیشتر آگهی‌های خودرو، قیمت «توافقی» دارند؟
    چرا در «دیوار» بیشتر آگهی‌های خودرو، قیمت «توافقی» دارند؟

    با وجود آنکه افزایش قیمت خودرو ریشه‌های اقتصادی و سیاسی داشت و راه‌حل‌های آن نیز باید از همین جنس باشد، اما واقعیت آن است که در شرایط تورمی و رشد نقدینگی در یک بازار، احتمال سوء استفاده‌های دلالان و ایجاد حباب‌های قیمتی نیز افزایش می‌یابد. از این رو دیوار دو راهکار را برای کنترل تلاطم بازار خودرو در نظر گرفته که در ادامه تشریح می‌شوند.

    بازه متعادل قیمت

    اگر در ماه‌های گذشته به بخش خودرو دیوار مراجعه کرده باشید، حتما متوجه شده‌اید که بیش از ۷۰ درصد آگهی‌ها قیمت فروش ندارند و به جای قیمت کلمه «توافقی» نمایش داده می‌شود. سایت و اپلیکیشن دیوار با راهکارهایی سعی کرده افزایش قیمت‌های خودرو را کنترل کرده و جلوی سوء استفاده‌های احتمالی را بگیرد. یکی از مهم‌ترین این کارها ایجاد یک بازه قیمتی بود تا فروشندگان تنها در صورتی بتوانند قیمت مورد نظر خود را نمایش دهند، که در بازه مذکور باشد و اگر قیمت فروش خودرو بیشتر از بازه مورد تایید دیوار باشد، به جای قیمت، واژه «توافقی» نمایش داده می‌شود.

    این راهکار سخت‌گیرانه دیوار باعث شده تا بسیاری از قیمت‌های حبابی و غیرواقعی نمایش داده نشده و تلاطم بازار خودرو کاهش یابد. به همین دلیل هم شما وارد فهرست آگهی هر خودرویی که بشوید می‌توانید ببینید که همیشه حداقل ۷۰ الی ۸۰ درصد آگهی‌ها بدون قیمت بوده و «توافقی» هستند. پس دفعه بعد که قصد خرید خودرو داشتید و دیدید که بیشتر آگهی‌ها قیمت توافقی دارند، بدانید که دلیل آن رعایت نکردن ورود قیمت در بازه متعادل است.

    آگهی دیوار

    هر روز فقط دو آگهی

    سایت و اپلیکیشن دیوار راهکار دیگری را هم برای کنترل بازار خودرو در نظر گرفته تا قدرت بازدارندگی از سوء استفاده سودجویان را افزایش دهد. در دیوار هر کاربر  برای ثبت آگهی در بخش خودرو در تعداد بالا محدودیت دارد و برای انتشار آگهی های بعدی باید تا روزهای آینده صبر کند. این قابلیت باعث می‌شود تا دلالان سودجو که با انواع آگهی‌های مختلف سعی می‌کنند با بازی با قیمت‌ها سودهای کلان به جیب بزنند، عملا نتوانند در دیوار به این شیوه‌ها روی بیاورند و در نتیجه صرفا فروشندگان خودرو و مشاورین املاک تایید شده در دیوار به معامله می‌پردازند.

    این دو راهکار، یعنی محدود کردن کاربر به ورود قیمت در بازه متعادل و محدود کردن کاربر در انتشار تعداد بالای آگهی در یک روز، عملا دست دلالان را در دیوار بسته است. تجربه چند ماه گذشته در اعمال این راهکارها موفق بوده است. از سوی دیگر پیشنهاد ما این است که اگر خریدار یا فروشنده خودرو هستید از سرویس کارنامه برای قیمت‌گذاری استفاده کنید تا خیالتان از بابت قیمت خودرو راحت باشد و اسیر بازی دلالان و قیمت‌های غیرواقعی نشوید.

    ۲۱۲۱