برچسب: دولت،خبرگزاری

دولت و خبرگزاری

  • ماجرای قاچاق کالا از فرودگاه امام چیست؟

    ماجرای قاچاق کالا از فرودگاه امام چیست؟

    علی رستمی در نشست خبری امروز در پاسخ به سوالی درباره اینکه برخی از نمایندگان مجلس نسبت به واردات کالای غیر قانونی و قاچاق از طریق منطقه آزاد فرودگاه امام انتقاد کرده‌اند، گفت: بر اساس آمارهای موجود وجود ۴۵۰ هزار دلار کالا از طریق منطقه آزاد فرودگاه امام خمینی وارد شده و هنوز در انبارهای آنجا وجود دارد و اینکه بدون سند و با کلی گویی اظهاراتی را مطرح کنیم به چیزی کمک نکردیم و تنها حاصلی که دارد کند کردن روند پیشرفت فعالیت‌هاست.

    وی افزود: هم اکنون فعالیتی که در منطقه آزاد صورت گرفته کاملا قانونی و تحت نظارت دستگاه‌های مختلف متولی بوده است و بارها به صورت علنی اعلام کرده‌ایم که همه تجار با اولویت صادرات و پس از آن واردات می‌توانند از طریق این منطقه آزاد کالاهایشان را وارد یا خارج کنند و این بستر در فرودگاه امام به عنوان یک زیرساخت مناسب می‌تواند کمک کننده باشد.

    مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، گفت: در حال حاضر شهر فرودگاهی امام خمینی که فعالیت‌های آن در قالب شهر فرودگاهی از سال ۹۴ آغاز شده و گسترش پیدا کرده است ظرفیتی بالغ بر ۱۲۰ هزار تن برای جابجایی بار و ظرفیت حدود ۹ میلیون نفر تا ۱۵ میلیون نفر برای جابجایی مسافر دارد که البته با تکمیل و بهره برداری از ترمینال سلام این ظرفیت افزایش پیدا کرده است.

    رستمی ادامه داد: با تکمیل و توسعه زیرساخت‌های دیگر در این شهر فرودگاهی می‌توانیم ظرفیت جابجایی بار و مسافر را تا چهار برابر افزایش دهیم که به عنوان مثال می‌توان به راه اندازی پروازهای داخلی در فرودگاه امام اشاره کرد که تا کنون حدود چهار شرکت اعلام آمادگی کردند و یکی از شرکت‌ها به صورت کتبی مذاکرات خود را برای راه اندازی پروازهای داخلی در میان پروازهای خارجی آغاز کردند.

    وی همچنین درباره رعایت حقوق مسافر در فرودگاه امام گفت: هیچ کسی حق ندارد به مسافر بی احترامی کند و حقوق مسافر باید در فرودگاه امام رعایت شود. اگر گمرک یا هر دستگاه دیگری با مسافرین برخورد نامناسبی داشتند از مردم می‌خواهیم تا گزارش آن را به ما بدهند تا بتوانیم در راستای احترام گذاشتن به حقوق مسافر مشکل آنها را پیگیری کرده و برطرف کنیم.

    ۲۲۳۲۳۱

  • رکود محض در بازار خودرو؛ قیمت‌ها به کارخانه نزدیک شد

    رکود محض در بازار خودرو؛ قیمت‌ها به کارخانه نزدیک شد

    کارشناسان می گویند: این روزها جو حاکم بر بازار خودرو روانی است، یعنی کوچکترین شایعه ای می تواند به کاهش یا افزایش قیمت ها بیانجامد.

    به اعتقاد آنان، اکثریت قریب به اتفاق افراد در بازار به خودرو به عنوان کالای سرمایه ای و نه مصرفی نگاه می کنند که دلیل اصلی آن، دو نرخی بودن قیمت هاست.

    امروز پراید ۱۱۱ در بازار ۵۳ میلیون تومان قیمت داشت، اما در وضعیت رکود، مشتری حاضر به پرداخت بیش از ۵۱ میلیون تومان نبود. پراید ۱۳۱ نیز هرچند ۴۹ میلیون تومان قیمت داشت، اما اندک خریدهای امروز از مرز ۴۷ میلیون تومان بالاتر نمی رفت.

    امروز در گروه سایپا، هر دستگاه تیبا صندوق دار رینگ فولادی ۵۸ میلیون تومان و رینگ آلومینیومی آن ۶۱ میلیون تومان قیمت خورد. همچنین تیبا ۲ به ۶۲.۸ میلیون تومان، ساینا رینگ آلومینیومی ۶۵ میلیون تومان و ساینا رینگ فولادی ۶۳.۵ میلیون تومان قیمت داشتند.

    در گروه ایران خودرو، هر دستگاه سمند LX با قیمت ۸۴.۵ تا ۸۵ میلیون تومانی به ۸۲.۵ میلیون تومان از سوی مشتری خریداری می شد، سمند EF۷ بنزینی ۹۵ تا ۹۶ میلیون تومان و نوع دوگانه سوز آن به دلیل نبود عرضه کارخانه ای تا ۱۲۰ میلیون تومان قیمت خورد.

    امروز هر دستگاه پژو ۴۰۵ به ۷۷.۵ تا ۷۸ میلیون تومان (نوع دوگانه سوز آن ۹۳.۵ میلیون تومان)، پژو پارس معمولی ۱۰۲ میلیون تومان (دوگانه سوز آن ۱۲۵ میلیون تومان)، پژو پارس با موتور TU۵ به ۱۲۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده ۸۹.۵ میلیون تومان، همین خودرو با رینگ و ضبط صوت ۹۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ساده ۱۰۷ میلیون تومان، همین خودرو در تیپ نوع فول ۱۱۱ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ V۸ در همین حدود قیمت گذاری شد.

    به گفته کارشناسان، بازار در هفته جاری شرایط آرام تری نسبت به هفته گذشته تجربه می کند. در هفته‌ای که گذشت افزایش قیمت ارز سبب اوج گرفتن خریدهای هیجانی شد، هرچند قیمت ها به طور کاذب افزایش یافته بود و بیشتر روی کاغذ و در سایت ها بود، اما افرادی که با قیمت های کاذب اقدام به خرید کرده بودند متضرر شدند.

    آنان معتقدند:‌ این روزها اما شاهد فاصله گرفتن قیمت های بازار از قیمت های کارخانه ای خودروها هستیم و تقاضای کم برای خرید، بر رکود موجود در بازار دامن زده است.

    «سعید موتمنی»‌، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی پایتخت می‌گوید: الفبای اقتصاد، عرضه و تقاضاست و عرضه کم خودرو از سوی خودروساز، دلیل اصلی وجود دو نرخی در بازار و نابسامانی موجود است.

    وی افزود: اگر اختلاف قیمت بازار و کارخانه برای پراید در حدود چهار ماه قبل به سه میلیون تومان رسیده بود، این روزها به ۱۳ میلیون تومان افزایش یافته و دلیل اصلی آن کاهش عرضه از سوی خودروساز است.

    برپایه این گزارش، در گروه مونتاژی ها، امروز هر دستگاه هایما S۵‌ به ۲۸۸ تا ۲۹۰ میلیون تومان، هایما S۷‌ به ۳۱۵ میلیون تومان، جک S۵ به ۳۰۵ میلیون تومان (هرچند مشتریان با چانه زنی با ۲۹۶ تا ۲۹۸ میلیون تومان خریداری می کردند) قیمت گذاری شد.

    در گروه مدیران خودرو نیز اختلاف قیمت کارخانه ای و بازار خودروهای MVM که تا همین چند ماه قبل بین ۲۰ تا ۶۰ میلیون تومان بود، به حداقل رسیده و به قیمت های کارخانه ای نزدیک شده است.

    خودرویی نظیر ساندرو که عرضه آن از سوی خودروساز متوقف است، به دلیل کم بودن آن در بازار ۲۰۳ تا ۲۰۴ میلیون تومان و هر دستگاه ساندرو استپ وی بین ۲۲۵ تا ۲۳۰ میلیون تومان قیمت گذاری شد.

    نوسانات نرخ ارز در ۱۰ روز گذشته خودروهای وارداتی را با افزایش قیمت مواجه کرد، به طوری که هر دستگاه النترا از ۴۵۰ میلیون تومان یک ماه و نیم پیش، اکنون به ۵۳۰ میلیون تومان، سراتو وارداتی به ۵۲۰ میلیون تومان، کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۸ به ۹۳۰ میلیون تومان و مدل ۲۰۱۷ آن به ۸۱۰ میلیون تومان، هیوندای سانتافه سفید رنگ بین ۸۶۰ تا ۸۷۰ میلیون تومان و سانتافه مشکی رنگ بین ۹۴۰ تا ۹۵۰ میلیون تومان قیمت خوردند.

  • اتاق بازرگانی تنها یک تشکیلات اقتصادی نیست

    اتاق بازرگانی تنها یک تشکیلات اقتصادی نیست

    به گزارش خبرنگار مهر، محمد نهاوندیان معاون اقتصادی رئیس‌جمهور در مراسم نکوداشت محسن خلیلی عراقی پیشکسوت بخش صنعت، با بیان اینکه اتاق بازرگانی تنها یک تشکیلات اقتصادی نیست، بلکه وظیفه‌هایی در خدمات اجتماعی به عهده دارد که نکوداشت افراد بزرگ، یکی از آنها است، گفت: به این معنا که اتاق بازرگانی نماد حضور اجتماعی فعالان اقتصادی بوده و توقع خدمات گسترده اجتماعی نیز از این نهاد بخش خصوصی وجود دارد.

    وی افزود: سنت تجلیل از شخصیت‌ها ممکن است به چشم یک کار تشریفاتی دیده شود اما زمانی این کار به عنوان یک عملکرد پر اثر اجتماعی مورد عمل واقع می‌شود؛ به این معنا که از جمله وظایف ما آن است که به نسل جوان، الگو ارائه کنیم. درواقع بسیاری از افراد نیازمند آن هستند که الگوی مشخصی داشته باشند تا تعریف موفقیت را از او یاد بگیرند.

    به گفته معاون اقتصادی رئیس‌جمهور، هر نسلی به نسل بعدی باید الگو معرفی کرده ولی باید توجه داشت الگوی موفقیت آن است که افزایش‌های مقید به کیفیت‌ها معرفی شود؛ به این معنا که هم در تولید درآمد، موفقیت بود و هم تمامی ملاک‌های اخلاقی را رعایت کرد که دادن چنین الگویی یک هنر است.

    نهاوندیان ادامه داد: باید افرادی را پیدا کرد که بتوانند این روشنگری را برای نسل آینده داشته باشند که در کنار درآمدزایی، اخلاق را هم رعایت کرده باشند بنابراین این چهره‌ها را باید معرفی کرد تا برای نسل آینده یک الگو باشند.

    این خبر تکمیل می‌شود…

  • قیمت خودرو سواری در بعضی مدل‌ها ۲ میلیون افتاد/ جدول

    قیمت خودرو سواری در بعضی مدل‌ها ۲ میلیون افتاد/ جدول

    در بازار امروز خرید و فروش خودرو، سمند ال‌ایکس با قیمت ۸۳ میلیون تومان، دنا با قیمت ۱۲۰میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمت ۱۱۱ میلیون تومان و پژو پارس با قیمت ۱۰۳ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

    علاوه بر این رانا با قیمت ۹۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمت ۹۱ میلیون  و ۵۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ با قیمت ۹۷ میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.

    قیمت برخی خودروهای ایرانی در بازار امروز ۱۳۹۸/۰۹/۲۵ به‌شرح زیر است:

    ردیف

    نوع خودرو

    قیمت خودرو کارخانه

    قیمت خودرو بازار

    ۱

    قیمت سمند ال ایکس

    ۶۶،۷۷۰،۰۰۰

    ۸۳،۰۰۰،۰۰۰

    ۲

    قیمت سمند EF۷

    ۶۹،۷۷۳،۰۰۰

    ۹۷،۰۰۰،۰۰۰

    ۳

    قیمت دنا(تیپ۱)

    ۸۳،۶۰۰،۰۰۰

    ۱۲۰،۵۰۰،۰۰۰

    ۴

    قیمت پژو ۴۰۵

    ۶۳،۱۵۸،۰۰۰

    ۷۸،۰۰۰،۰۰۰

    ۵

    قیمت رانا 

    ۶۷،۴۴۰،۰۰۰

    ۹۰،۵۰۰،۰۰۰

    ۶

    قیمت پژو SLX

    ۶۷،۸۸۸،۰۰۰

    ۹۱،۵۰۰،۰۰۰

    ۷

    قیمت دانگ فنگ H۳۰(بدون رینگ)

    توقف تولید

    ۱۵۷،۰۰۰،۰۰۰

    ۸

    قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲(فول)

    ۶۷،۲۸۳،۰۰۰

    ۹۱،۵۰۰،۰۰۰

    ۹

    قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵(فول)

    ۸۳،۶۹۰،۰۰۰

    ۱۱۱،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۰

    قیمت پژو ۲۰۶ V۸ صندوقدار

    ۸۰،۳۰۳،۰۰۰

    ۱۱۲،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۱

    قیمت دنا پلاس توربو (تیپ ۲)

    توقف فروش

    ۱۷۸،۵۰۰،۰۰۰

    ۱۲

    قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای

    ۹۶،۷۳۰،۰۰۰

    ۱۳۶،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۳

    قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک(بارینگ)

    حاشیه بازار

    ۱۷۵،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۴

    قیمت پژو۲۰۰۸

    ۱۱۴،۹۹۴،۰۰۰

    ۳۶۸،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۵

    قیمت پژو پارس

    ۷۸،۳۳۸،۰۰۰

    ۱۰۳،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۶

    قیمت پژو ۴۰۵ دوگانه سوز

    ۶۵،۵۷۸،۰۰۰

     ۹۴،۵۰۰،۰۰۰

    ۲۲۳۲۳۱

  • بانک سوئیسی متهم به نقض تحریم‌های آمریکا شد

    بانک سوئیسی متهم به نقض تحریم‌های آمریکا شد

    سوئیس اینفو گزارش داد، بانک یو بی اس که بزرگ‌ترین بانک سوئیس نیز محسوب می‌شود اکنون متهم به در اختیار داشتن سهام شرکت ” هیک ویژن” شده که به خاطر نقش آن در فروش تجهیزات نظارتی به دولت چین برای به کارگیری در کمپ های نگهداری اقلیت اویغور، در فهرست تحریمی وزارت خزانه داری آمریکا قرار گرفته است. این شرکت دولتی چینی در ماه اکتبر وارد لیست تحریمی حقوق بشری آمریکا شده است.

    بانک یو بی اس برای سال ها با این شرکت چینی همکاری داشته و در ماه مارس نهمین سهامدار بزرگ شرکت هیک ویژن بوده و این اتفاق در حالی اتفاق افتاده است که آن زمان مشخص شده این شرکت نقش گسترده ای در فروش تجهیزات نظارتی به دولت چین داشته است. بانک یو بی اس از پاسخگویی درباره این اتهامات خودداری کرده و افزوده است که در خصوص ارتباط با مشتریانش اظهار نظر نمی‌کند.

    کنگره جهانی اویغورها با ارسال نامه ای به بانک یو بی اس از سرمایه گذاری این بانک در شرکت چینی انتقاد کرده و خواهان قطع همکاری با هیک ویژن شده است. به گفته برخی رسانه ها، چین مسلمانان اقلیت اویغور این کشور را در کمپ هایی با شرایط نامناسب نگهداری می‌کند.

    پیش تر وزارت خارجه سوئیس در بیانیه ای اعلام کرد که چین باید به نگرانی جامعه جهانی در خصوص وضعیت مسلمانان اویغور پایبند باشد. وزارت خارجه سوئیس هم‌چنین از دولت چین خواسته است تا این کمپ ها را تعطیل کند.

    این نخستین دردسر بزرگ ترین بانک سوئیسی در ماه جاری میلادی حساب نمی‌شود. پیش تر نیز سازمان نظارت بر اوراق بهادار هنگ کنگ اعلام کرد که به دلیل سو استفاده شعبه مستقر در هنگ کنگ بانک یو بی اس از اطلاعات ۵۰۰۰ مشتری خود، این بانک را ۴۰۰ میلیون دلار هنگ کنگ ( معادل ۵۲ میلیون  دلار آمریکا) جریمه کرده است. این پرونده که مربوط به سال های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۷ می‌شود، سنگین ترین جریمه یک بانک خارجی در تاریخ هنگ کنگ محسوب می‌شود.

    ۲۳۲۳

  • ستاد تنظیم بازار ابلاغ کرد: بانک مرکزی مکلف به تنظیم بازار ارز شد

    ستاد تنظیم بازار ابلاغ کرد: بانک مرکزی مکلف به تنظیم بازار ارز شد

    به گزارش خبرآنلاین به نقل از وزارت صمت، عباس قبادی در این جلسه افزود: برای برگشت ارز حاصل از صادرات نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت آماده هر نوع همکاری با بانک مرکزی است و در این راستا باید از کمک دستگاه های دیگر نیز استفاده کرد.

    وی در ادامه اظهار داشت: امسال بانک مرکزی موظف به تامین ۱۴ میلیارد دلار ارز با نرخ ۴۲۰۰ برای واردات کالاهای اساسی شده است که از این مبلغ ۳ میلیارد دلار برای تامین دارو و بقیه برای اقلامی است که باید توسط وزارت جهاد و صنعت تامین شود.

    دلار

    معاون بازرگانی داخلی وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: این میزان جدای از ارز اختصاص داده شده به گندم است و در حدود ۱.۵ میلیون دلار برای گندم باید در نظر گرفته شود.

    این مقام مسئول همچنین تاکید کرد: به منظور جلوگیری از کمبود کالا در بازار ضروری است تا سیاست‌های ارزی مبنی بر کنترل تقاضا با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت اتخاذ شود.وی مطرح کرد تا در صورت امکان علاوه بر پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی، موسسات مطالعات و پژوهش های وزارت صمت نیز دلایل تورمی را پس از نوسانات ارزی مورد بررسی قرار دهند تا نتایج در اتخاذ سیاست های کلی مورد نظر قرار گیرند.

    ۲۲۳۲۲۳

  • حرکت شتایان عراق سوی خودکفایی در کشاورزی

    حرکت شتایان عراق سوی خودکفایی در کشاورزی

    «مهدی القیسی»  مشاور ویژه وزیر کشاورزی عراق روز دوشنبه به خبرگزاری رسمی این کشور گفته است که در حمایت از تولید داخلی و رسیدن به خودکفایی، واردات این ۳۰ قلم کالا متوقف شده است.

    به گفته وی، گوجه فرنگی، سیب زمینی، هویج، ذرت، سیر، کلم، تخم مرغ، گوشت مرغ  و ماهی مهمترین تولیدات کشاورزی و دامی هستند که اکنون واردات آنها ممنوع شده است.

    وی میزان تولید گندم را در سال جاری ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تن عنوان کرده و گفته است که این تولید ۹۰ درصد نیازهای غذایی عراق را پوشش می دهد.

    القیسی اضافه کرد که وزارت کشاورزی همچنین ۲۷۷ هزار تن بذرهای اصلاح شده گندم را بین کشاورزان توزیع کرده که این مقدار بذر توزیع شده ۸۵ درصد کشاورزان را در بر می گیرد.

    همزمان با این اظهارات، وزیر صنایع و معادن عراق از خودکفایی در زمینه تولیدات لبنیاتی در آینده نزدیک خبر داده است.

    «صالح عبدالله الجبوری» امروز دوشنبه بعد از بازدید از کارخانه دولتی لبنیات ابوغریب در غرب بغداد گفت که با توجه به تحولی که در چرخه تولید این کارخانه اتفاق افتاده و افزوده شدن محصولات جدید به خط تولید، به زودی عراق در زمینه محصولات لبنی به خود کفایی می رسد.

    دولت عراق به دنبال اصرار پاره ای تظاهرکنندگان در میدان تحریر بر حمایت از محصولات بومی، تلاش های خود را اخیرا برای رسیدن به خودکفایی و عدم تکیه بر وادارات تشدید کرده است.

    اکنون برخی از موسسات غیر دولتی، فعالیت هایی با عنوان حمایت از تولید داخلی در میدان تحریر آغاز کرده اند.

    تب حمایت و مصرف تولید داخلی به سطح شبکه های اجتماعی در عراق نیز کشیده شده و برای آن در حال حاضر تبلیغ می شود.

    جمهوری اسلامی ایران اکنون یکی از مهمترین کشورهای صادرکننده کالاهای مختلف از جمله محصولات کشاورزی و لبنی به عراق است.

  • کیش مقصد گردشگری کشورهای عضو اکو شد!

    کیش مقصد گردشگری کشورهای عضو اکو شد!

    آب‌وهوای این جزیره مانند سایر شهرهای جنوبی کشورمان، در فصل تابستان گرم و شرجی است، درحالی‌که فصل زمستان یک‌ زمان مناسب برای گشت‌وگذار در این منطقه به‌حساب می‌آید، اما تنها آب‌وهوا و طبیعت فوق‌العاده‌ی این جزیره نیست که افراد را از هر طرف به‌سوی خود می‌کشد، در حقیقت، باید گفت که جاذبه‌های گردشگری و تاریخی کیش هم کم نیستند. برای سفر به این جزیره‌ی متفاوت و زیبا می‌توانید از آژانس‌های گردشگری معتبر مانند الی گشت، تور موردنظر خود را رزرو نمایید. برای مشاهده نرخ تور های کیش و کسب اطالاعات بیشتر کلیک کنید. 

    گفتنی است، اکو یا سازمان همکاری‌های اقتصادی یک سازمان منطقه‌ای است که در سال ۱۹۸۵ توسط دولت‌های ایران، پاکستان و ترکیه ایجاد شد و هم‌اکنون با ده عضو اهمیت ویژه‌ای در تعاملات منطقه‌ای دارد. طبق گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه‌ آزاد کیش، هادی سلیمان پور دبیر کل سازمان اکو در خصوص برنامه‌های این سازمان اظهار کرد:

    طی جلسه‌ی اخیر سازمان اکو که در سطح وزرای کشورهای عضو برگزار شد، چند طرح در حوزه‌ی گردشگری مطرح گردید که یکی از آن‌ها انتخاب جزیره‌ی کیش به‌عنوان یک نقطه‌ی هدف گردشگری بود. وی تصریح کرد: هریک از اعضای اکو می‌توانند چند مقصد گردشگری را به اعضا معرفی کنند تا با بررسی جاذبه‌ها و ظرفیت‌ها، فعالیت گردشگری کشورهای عضو در آن کشور آغاز شود.

    با ما باشید زیرا که در ادامه به دلایل انتخاب جزیره‌ی کیش به‌عنوان یکی از مقاصد گردشگری از سوی کشورهای عضو اکو می‌پردازیم.

    مناطق مسحور کننده‌ی کیش!

    یکی از دلایل انتخاب کیش به‌عنوان منطقه‌ی گردشگری در سازمان اکو، وجود مناطق تاریخی و باستانی است. از معروف‌ترین جاذبه‌های این جزیره می‌توان به کشتی یونانی  اشاره کرد. دلیل به گل نشستن این کشتی تا به امروز مشخص نشده است و تنها دانسته‌ها در مورد این کشتی، این است که نام آن «خولا اِف» بوده و در سال ۱۳۴۵ در سواحل کیش به گل نشسته. «خولا اِف» تا زمان مأوا گرفتن در ساحل کیش، چندین مالک مختلف داشت اما آخرین آن‌ها یک یونانی بود. به همین دلیل این کشتی به «کشتی یونانی» معروف شده است. منظره‌ی زیبای این کشتی عظیم که در ساحل کیش آرمیده، گردشگران و عکاسان بسیاری را به خود جذب می‌کند.

    یکی از جاذبه‌های تاریخی این جزیره‌ی زیبا، کاریز کیش است. کاریز به معنای قنات است و باید گفت که ایرانیان به‌عنوان اولین کسانی که قنات را حفر می‌کردند، شناخته‌شده‌اند. عمر این شهر زیرزمینی به ۲۵۰۰ سال می‌رسد و طولی بیش از ۸ کیلومتر دارد. نکته‌ای که کاریز کیش را از دیگر قنات‌ها متمایز می‌سازد، ارتفاع اندک آن به نسبت دیگر کاریزها است.

    همچنین از دیگر جاذبه‌های گردشگری کیش می‌توان به شهر باستانی حریره اشاره کرد. قدمت این شهر باستانی، به قرن هشتم می‌رسد و طبق نظر کارشناسان، سعدی، شاعر ایرانی در اشعار خود به این شهر اشاره کرده است. همان‌طور که از ویرانه‌های به جا مانده از این شهر مشخص است، پیش‌تر این منطقه، شهری بزرگ بوده است. شهر باستانی حریره ۸۰۰ سال قدمت دارد و وسعتی برابر با ۱۲۰ هکتار را در بر گرفته است. طبق آنچه باستان شناسان می‌گویند، دوران اوج این شهر بین سال‌های ۳۶۷ تا ۹۱۲ هجری قمری بوده است.

    آب‌انبار دوقلو، یکی از دیدنی‌های جزیره‌ی کیش است که قطعاً با دیدنش احساس می‌کنید در شهر یزد هستید. معماری جالب و متفاوت این آب‌انبار به همراه ۵ بادگیر و دو گنبد به خنک نگه داشتن آب در داخل بنا کمک می‌کند. نکته‎‌ی جالب در مورد بادگیرها این است که اختراع ایرانی‌ها و از ویژگی‌های معماری ایرانی به‌حساب می‌آیند.

    اما جزیره‌ی کیش تنها به مناطق باستانی و تاریخی‌اش مشهور نیست. در این جزیره رستوران‌ها، پارک‌های ساحلی و تفریحات آبی زیادی وجود دارند که گردشگران را کاملاً راضی نگه می‌دارد.

    جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده نرخ بلیط هواپیما کیش روی لینک زیر کلیک کنید:

    https://www.eligasht.com/ticket/بلیط-هواپیما-کیش

    تفریحات آبی که تنها در جزیره‌ی کیش تجربه می‌کنید!

    جزیره‌ی کیش به تفریحات آبی متنوعش مشهور است و گردشگران را در تمام مدت اقامتشان در این منطقه سرگرم نگه می‌دارد. پاراسیلینگ یکی از ورزش‌های آبی بسیار پرطرفدار است که در آب‌های جزیره‌ی کیش قابل انجام است. این ورزش که به چتر سواری دریایی نیز معروف است با پرواز با چتر بر فراز دریا به‌وسیله‌ی قایق، پاراسل یا پاراگلایدر انجام می‌شود.

    غواصی هم یکی دیگر از تفریحات آبی محبوب در کیش است. از محل‌های زیبا برای غواصی در این جزیره می‌توان به سایت‌های بیگ کورال  و ژوراسیک پارک اشاره کرد. برای دسترسی به این سایت‌ها می‌توانید به مراکز غواصی مختلفی که در جزیره‌ی کیش وجود دارد مراجعه کنید. آبزیان رنگارنگ و نادر، لاک‌پشت‌های عظیم و مرجان‌های زیبا و دیدنی تنها بخشی از جاذبه‌های دنیای زیر آب در نگین خلیج‌فارس است. اگر به فعالیت‌های زیر آب علاقه دارید، سوار شدن بر اسکوتر زیردریایی هم می‌تواند یک گزینه‌ فوق‌العاده باشد. نکته‌ی جالب هم در مورد سوار شدن بر این وسیله‌ی نقلیه‌ی دریایی، این است که بدون نیاز به تجربه‎‌ی غواصی می‌توانید با این نوع اسکوتر در آب حرکت کنید.

    یکی از هیجان انگیزترین ورزش‌های آبی در کیش، شاتل است که به‌صورت دسته‌جمعی یا تک‌نفره انجام می‌شود. در این سرگرمی آبی، افراد سوار تیوب‌های بزرگی می‌شوند که توسط قایق‌های موتوری تندرو کشیده می‌شود. برای سفر به این جزیره‌ی زیبا می‌توانید از وب‌سایت الی گشت اقدام به خرید بلیط هواپیما نمایید.

    غذاهای کیش، گردشگران را به هیجان می آورد!

    در کنار تمام این جذابیت‌ها و تفریحات مختلف، غذاهای این خطه نیز از تنوع زیادی برخوردار است و مانند بسیاری از مناطق ساحلی دیگر، غذاهای دریایی بخش اعظم رژیم غذایی مردم را تشکیل می‌دهد. از این بین می‌توان به «سمک مشوی »، «مضروبه» و «مرگوگ» اشاره کرد. سمک مشوی نوعی ماهی سرخ‌شده مخصوص جزیره‌ی کیش است که مردم محلی آن را طبخ می‌کنند. مضروبه، ترکیبی از ماهی است که به همراه نوعی سبزی و سیر تهیه می‌شود و طعم خوشمزه‌ای را شکل می‌دهد. مرگوگ یا مرقوق هم نوعی خورش مخصوص است که اهالی این جزیره طبخ می‌کنند.

    اقامتگاه های تراز اول در کیش

    پس از اینکه تصمیم می‌گیریم تا به منطقه‌ای سفر کنیم، اولین سؤالی که به ذهنمان می‌رسد این است که کجا باید اقامت کنیم؟

    یکی از بهترین راه‌حل‌ها این است که به وب‌سایت‌های گردشگری مراجعه کنید و رزرو هتل خود را انجام دهید. مزیت انجام این کار این است می‌توانید نظرات افراد، فیلم‌ها یا عکس‌های هتل را مشاهده کنید و جزییات مختلف مربوط به اتاق‌ها را هم ببینید. بسته به این‌که قصد دارید چه مقدار برای اقامت خود هزینه کنید، در جزیره‌ی کیش انواع و اقسام هتل‌ها پیدا می‌شود اما ازآنجاکه سفری طولانی را به این جزیره طی می‌کنید، پیشنهاد ما این است که پیش از رسیدن به کیش و به‌صورت آنلاین هتل خود را رزرو کنید تا پس از رسیدن، با خیال راحت به سمت محل اقامتتان راهی شوید. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره هتل های  جزیره کیش همین حالا اینجا را کلیک کنید.

    با انتخاب کیش به‌عنوان یکی از مقاصد گردشگری در کشورهای عضو اکو، آگاهی ایرانیان از ویژگی‌ها و زیبایی‌های این جزیره ضروری به نظر می‌رسد. اگر هنوز به نگین خلیج‌فارس سفر نکرده‌اید، حتماً به وب‌سایت گردشگری الی گشت مراجعه و بلیط هواپیمای خود را خریداری کنید تا در بهترین فصل برای سفر به کیش، این جزیره‌ی فوق‌العاده را از نزدیک ببینید.

    تلفن تماس الی گشت: ۰۲۱۸۵۴۰

    ایمیل: info@eligasht.com

    آدرس: تهران، خیابان بهشتی، خیابان خالد اسلامبولی، کوچه ۲۳، پلاک ۷

  • درخواست قرار گرفتن مبلمان در فهرست تجارت آزاد اوراسیا

    درخواست قرار گرفتن مبلمان در فهرست تجارت آزاد اوراسیا

    به گزارش خبرنگار مهر، مرتضوی نماینده سازمان توسعه تجارت ایران در حوزه مبلمان با بیان اینکه طی چند سال اخیر روند صادرات مبلمان رو به رشد بوده گفت: بر اساس آمارهای رسمی در سال ۹۷ معادل ۲۷ میلیون دلار  مبلمان از کشور صادر شده که نسبت به سال ۹۶ از رشد ۱۴۰ درصدی برخوردار بوده است که ظرفیت صادرات مبلمان ایران بسیاربالاتر از این ارقام است.

    صادرات ۳۰ میلیون دلاری مبلمان در ۸ ماهه ۹۸

    وی گفت: در ۸ ماهه ابتدای سال جاری نیز صادرات مبلمان ۳۰ میلیون دلار بوده که نسبت به سال ۹۷از رشد ۴۰ درصدی برخوردار بوده است.

    مرتضوی در ادامه از کاهش واردات مبلمان در سال ۹۷ و به صفر رسیدن آن در سال ۹۸ خبر داد و گفت: واردات در این صنعت به شدت کاهش یافته که ناشی از توانمندی تولید کنندگان داخلی و تنوع و کیفیت محصولاتی است که آنها تولید می کنند. این در شرایطی است که در سال ۹۷ واردات صنعت مبلمان که عمدتا شامل کالاهای واسطه ای و مواد اولیه است ۹ میلیون دلار بوده است.

    این مقام مسئول در سازمان توسعه تجارت ایران تصریح کرد: با توجه به گردش مالی بالای صنعت مبلمان به نظر می رسد این صنعت قابلیت افزایش صادرات به ۵۰۰ میلیون دلار را دارد اما باید توجه داشت که با توجه به جذابیتی که عرضه مبلمان در بازار داخلی داشته است طبیعی بوده که تولید کنندگان به فکر عرضه محصولات خود به بازار داخلی باشند و کمتر صادرات مورد توجه قرار گیرد اما نکته حائز اهمیت آن است که صنعت مبلمان هم اکنون با ۵۰ درصد ظرفیت خود مشغول به تولید است.

    وی افزود: صنعت مبلمان به هر حال از پیشرفت مناسبی برخوردار است اما تولید آن همچنان در سطح کارگاهی صورت می گیرد. بنابراین لازم است که این تولید همانند کشوری مانند ترکیه که در حوزه تولید و صادرات مبلمان حرف برای گفتن دارد به صورت صنعتی به تولید خود ادامه دهد.

    تخیف ۵۰ درصدی برای حضور تشکل های صادراتی در نمایشگاههای خارجی

    همچنین در این نشست آملی مدیر نمایشگاههای داخلی شرکت سهامی نمایشگاههای بین المللی جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر مبنی بر دستور قائم مقام وزیر صنعت در حوزه پرداخت تخفیف ۵۰ درصدی برای حضور شرکت های صادرات در قالب تشکل ها گفت: شرکت سهامی نمایشگاههای بین المللی جمهوری اسلامی ایران برای آن دسته از شرکت هایی که  در نمایشگاهها تحت یک پایون و با برند تشکل های صادراتی حضور می یابند تخفیف ۵۰ درصدی در نظر گرفته است.

    وی خاطرنشان کرد: اطلاعات تمامی نمایشگاههای خارجی که مد نظر سازمان توسعه تجارت ایران است در سایت شرکت سهامی نمایشگاههای بین المللی جمهوری اسلامی ایران وجوددارد که بر این اساس ما ۱۰۳ رویداد خارجی داریم که تشکل ها برای حضور در آنها دعوت می شوند اما هر تشکلی که پیشنهاد دهد می تواند با توجه به نیازمندی های خود درخواست برخورداری از این تخفیف ۵۰ درصدی را خواهد داشت.

    وی گفت: بر این اساس تمامی تشکل ها و فعالان بخش خصوصی می توانند مطابق با توجه به بازارهای هدف خود درخواست برخورداری از تخفیف ۵۰ درصدی را ارائه دهند تا بر اساس آن سازمان توسعه تجارت ایران برنامه ریزی های لازم را صورت دهد.

    آملی در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: نمایشگاه تنها چیدن و برچیدن کالاها نیست بلکه باید در این نمایشگاهها آموزش و رفع موانع صورت گیرد و مشکلات در جلسات تخصصی که در این نمایشگاهها برگزار می‌شود از سوی تولید کنندگان و صادرکنندگان مطرح گردد.

    وی تصریح کرد: همچنین باید آموزش های تخصصی و برندی که در نمایشگاههای تخصصی مد نظر قرار گرفته و شرکت های دانش بنیان، استارت آپها و مراکز تحقیقاتی در آن حضور پررنگ داشته باشند.

    نامه نگاری تشکل ها برای برخورداری برای قرار گرفتن در لیست تجارت آزاد با اورسیا 

    حسن احمدیان رئیس اتحادیه تولید کنندگان و صادرکنندگان مبلمان در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر مبنی بر اینکه مبلمان در فهرست کالاهای تجارت ترجیحی با اوراسیا قرار ندارد گفت: نامه نگاری هایی از سوی اتاق تهران و کنفدراسیون صادرات ایران صورت گرفته تا بتوان مبلمان را در فهرست کالاهای  دارای تعرفه آزاد یا ترجیحی با اوراسیا قرار داد.
    بر این اساس رایزنی در حال انجام است چرا که اتفاقا کشورهای عضو اتحادیه اقصادی اوراسیا تولیدی در حوزه مبلمان ندارند و از جمله بازارهایی به شمار می روند که قابلیت صادرات مناسب مبلمان ایران نیست به آنها وجود دارد.  
    وی گفت: مبلمان تولیدی ایران از مزیت رقابتی بالایی نسبت به سایر کشورها در حوزه اوراسیا دارد که بر این اساس پیشنهاد ما آن است که مبلمان در فهرست کالاهای دارای تعرفه صفر با اوراسیا قرار گیرد.
    احمدیان در بخش دیگری از سخنان خود از هماهنگی با شرکت سهامی نمایشگاههای بین المللی ایران برای پرداخت تخفیف ۵۰ درصدی به شرکت کنندگان ایرانی در نمایشگاههای تخصصی  مبلمان خبر داد و گفت: تا پیش از شرکت سهامی نمایشگاههای بین المللی جمهوری اسلامی ایران فهرستی از نمایشگاهها را به اتحادیه تولید کنندگان و صادر کنندگان مبلمان ارائه می داد و برای حضور در آن تخفیف ۵۰ درصدی عرضه می کرد اما برخی از این نمایشگاهها متناسب با نیازهای شرکت های صادراتی نبودند.

    وی تصریح کرد:  بر این اساس از سازمان توسعه تجارت و شرکت سهامی نمایشگاههای جمهوری اسلامی ایران درخواست شد تا فهرست پیشنهادی اتحادیه را برای آن دسته از نمایشگاههای بپذیرد که کارایی و بهره وری بالاتری برای حوزه شرکت های صادراتی مبلمان داشته باشند.  

    وی در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر اینکه سازمان توسعه تجارت ایران در دور جدید کاملا موافق با برگزاری نمایشگاه تخصصی یرق آلات از سوی اتحادیه تولید کنندگان و صادرکنندگان مبلمان دارد در حالی که چنین رویکردی در دوره گذشته مدیریت سازمان توسعه تجارت ایران وجود نداشت.  بر این اساس هم اکنون موافقت لازم صورت گرفته است.

    احمدیان افزود: این نمایشگاه قراراست در بهمن ماه برگزار شود و درخواست ما آن است که مجوز برگزاری آن هر چه زودتر برای اتحادیه صادر شود تا  نمایشگاه با کیفیتی برگزار کنیم.

    وی گفت: متاسفانه برخی برگزارکنندگان نمایشگاهی درخواست مبالغ کلانی از شرکت های صادراتی و تولیدی برای حضور در این نمایشگاه داشتند که متاسفانه هزینه ورودی برخی سالن ها به ۱۰۰ میلیون تومان هم می رسید اما اکنون درخواست شده تا این وضعیت سامان داده شود.

    احمدیان افزود: اتاق های بازرگانی ایران، تهران، کنفدراسیون صادرات و شورای ملی مبلمان در کنار ۱۵ تشکل تخصصی کتبا از سازمان توسعه تجارت ایران درخواست کرده است تا برگزاری این نمایشگاه به عنوان یکی از حلقه های اصلی تولید مبلمان به اتحادیه واگذار شود.

    تنها ۵۰ درصد از ظرفیت تولید مبلمان مورد استفاده قرار می گیرد

    احمدیان گفت: هم اکنون تنها ۵۰ درصد از ظرفیت تولیدی مبلمان مورد استفاده قرار می گیرد در حالی که اگر این ظرفیت فعال شود بازارهای صادراتی نیز رونق خواهد گرفت.
    وی افزود: طی سالهای اخیر تلاش کرده ایم تا حلقه های تولید، توزیع و صادرات مبلمان را فعال کنیم.

    این خبر تکمیل می‌شود…

  • قیمت نفت در ۲۰۲۰ توسط این دو کشور دیکته می‌شود

    قیمت نفت در ۲۰۲۰ توسط این دو کشور دیکته می‌شود

    این دو کشور چین و هند هستند که در میان بزرگترین مشتریان نفت جهان قرار دارند و به اتفاق همدیگر یک پنجم نفت جهان را مصرف می‌کنند.

    بررسی وضعیت ۱۰ مصرف کننده بزرگ نفت در جهان که در بیش از ۵۰ درصد از رشد مصرف و تقاضای جهانی سهم دارند، برای ارزیابی روند بازار نفت حائز اهمیت است. با این حال چین و هند مدام اصرار دارند که این آمریکاست که در روند قیمت نفت در سالهای اخیر تاثیرگذار بوده است.

    اما تقاضا برای نفت در هر دو کشور چین و هند در سالهای اخیر رشد سریع‌تری داشته است. طبق گزارش شرکت BP، در چین تقاضا برای نفت میانگین نرخ رشد سالانه ۵.۵ درصد داشته و در هند از سال ۲۰۰۸ حدود ۵.۱ درصد رشد داشته است. در این بین، تقاضای آمریکا برای نفت طی بیش از یک دهه گذشته تنها ۰.۵ درصد رشد داشته است.

    دلیل دیگر برای این که باید وضعیت چین و هند را به منظور ارزیابی قیمت نفت زیرنظر داشته باشیم این است که هر دو کشور به واردات نفت خام وابسته هستند. چین تقریبا ۷۰ درصد و هند بیش از ۸۰ درصد از نفت مورد نیازش را وارد می‌کند.

    میانگین مصرف روزانه نفت چین ۱۳.۵ میلیون بشکه و هند ۵.۱ میلیون بشکه بوده است بنابراین تعجبی ندارد که اخبار اقتصادی چین و تا حدودی هند، روی قیمتهای نفت تاثیر می‌گذارد.

    البته اگر گفته شود چین و هند تنها مصرف کنندگانی هستند که در پیش بینی قیمت نفت اهمیت دارند، زیاده روی خواهد بود. آمریکا با وجود رشد ملایم تقاضا برای نفت همچنان بزرگترین مصرف کننده نفت جهان است و روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت مصرف می‌کند.

    با این میزان مصرف است که گزارشهای هفتگی اداره اطلاعات انرژی آمریکا درباره وضعیت نفت در میان معامله‌گران نفت اهمیت زیادی دارد.

    آنچه که جالب است این موضوع است که هیچ کس به واردات نفت آمریکا توجه نمی‌کند. طبق آخرین گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا، واردات نفت این کشور در نخستین هفته دسامبر ۶.۹ میلیون بشکه بوده که بیش از یک چهارم مصرف داخلی و بیشتر از مصرف هند است. با این حال آمار واردات نفت به آمریکا، معیار محبوبی برای قیمتهای نفت نیست.

    با وجود افول اهمیت خود به عنوان یک مصرف کننده نفت، آمریکا در بخش عرضه روی قیمتهای نفت تاثیرگذار بوده است. این کشور در چند سال گذشته از بزرگترین مصرف کننده جهان به بزرگترین تولیدکننده نفت جهان تبدیل شده و انقلاب نفت شیل به خودکفایی این کشور در تامین نیازهای انرژی خود کمک کرده است.

    بر اساس گزارش اویل پرایس، بنابراین در بخش عرضه باید آمریکا، اوپک و روسیه را مورد توجه قرار داد اما در بخش تقاضا، رصد چین و هند کافی خواهد بود. هر اتفاقی که در این دو کشور روی دهد، بلافاصله روی قیمتهای نفت تاثیر می‌گذارد. به عنوان مثال اخبار پیرامون مناقشه تجاری آمریکا و چین عامل اصلی افت قیمت نفت بوده است و افت قیمت نفت با وجود توافق اوپک پلاس برای عمیق کردن کاهش تولید استمرار پیدا کرده است.

    ۲۲۳۲۲۳