برچسب: دولت،خبرگزاری

دولت و خبرگزاری

  • توافق فتاح، حناچی و اسلامی برای حل مشکل عوارض و پارکینگ پلاسکو

    توافق فتاح، حناچی و اسلامی برای حل مشکل عوارض و پارکینگ پلاسکو

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی بنیاد مستضعفان، بعد از ظهر امروز رئیس بنیاد مستضعفان، وزیر راه و شهرسازی و همچنین شهردار تهران در جلسه‌ای مشترک، به بحث و بررسی موانع موجود در مسیر احداث ساختمان جدید پلاسکو پرداختند. در این جلسه که برای اخذ آخرین تصمیمات در خصوص احداث ساختمان جدید پلاسکو برگزار شد، برخی اختلافات مطرح شده درباره عوارض و پارکینگ این ساختمان بررسی و حل و فصل شد.

    محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در پایان این جلسه با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به تصمیمات اتخاذ شده در این جلسه اظهارکرد: حادثه پلاسکو، حادثه جانسوزی بود که در آن تعدادی از آتش نشانان ما جان خود را از دست دادند و اموال بسیاری از کسبه این ساختمان هم در آتش سوخت، لذا پس از این حادثه تلخ، تصمیماتی در سطح ملی برای پروژ احداث ساختمان جدید پلاسکو اتخاذ شد.

    وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ورود بنیاد مستضعفان به احداث ساختمان جدید پلاسکو گفت: بنیاد مستضعفان کریمانه به میدان آمد و قبول کرد ساختمان جدید را احداث کند؛ آن حادثه بقدری غم بار بود که همه درصدد برآمدند تا با انجام یک خدمت، آن حادثه تلخ را جبران کنند؛ لذا بنیاد مستضعفان نیز در احداث ساختمان جدید پلاسکو سهم بسیار بزرگی را عهده دار شد.

    وی با اشاره به هزینه ۲۰۰ میلیارد تومانی احداث ساختمان جدید پلاسکو ادامه داد: برای پروژه احداث ساختمان جدید پلاسکو و احداث یادمانی از شهدای آتش نشان در ساختمان جدید پلاسکو مسابقه‌ای برگزار شد که نتیجه آن نیز می‌بایست ملاک صدور «پروانه ساختمان» و «دستور نقشه» برای کمیسیون ماده ۵ و شورای عالی شهرسازی می‌شد.

    اسلامی اضافه کرد: ولی متأسفانه چند مشکل در این مسیر به وجود آمد که برای حل آنها، این جلسه با دعوت آقای فتاح رئیس بنیاد مستضعفان برگزار شد.

    اسلامی تاکید کرد: ما سعی کردیم در این جلسه با یک تفاهم، ابهامات و نقاطی که ممکن بود باعث توقف کار شود را برطرف کنیم تا بر اساس آن شهرداری بتواند صدور پروانه ساختمان پلاسکو جدید را تسریع کند و بنیاد مستضعفان نیز سریع‌تر این پروژه را اجرایی کند.

    وی با بیان اینکه در حال حاضر این پروژه در وضعیت خوبی قرار دارد افزود: در جلسه امروز موانع و مشکلاتی که بین همکاری شهرداری و بنیاد مستضعفان وجود داشت، حل و فصل شد و با توجه به دستور شهردار تهران مبنی بر برطرف کردن این موانع، ساخت پلاسکو جدید سرعت می‌گیرد.

    فتاح: از زمان بندی ساخت پلاسکو عقب نیستیم

    پرویز فتاح نیز در حاشیه این جلسه با اشاره به تلاش بنیاد مستضعفان برای تکمیل ساختمان جدید پلاسکو تا نیمه دوم سال آینده گفت: ما از زمانبندی احداث پلاسکو که طرح جدید آن از اسفند ۹۷ شروع شد، عقب نیستیم؛ چراکه همان زمان نیز بنیاد مستضعفان اعلام کرده بود ۲ سال برای اجرایی کردن این طرح جدید، نیازمند زمان است؛ لذا با هماهنگی شکل گرفته و پیشرفت پروژه امیدواریم بتوانیم در نیمه دوم سال ۹۹ احداث ساختمان جدید پلاسکو را به اتمام برسانیم.

    رئیس بنیاد مستضعفان ادامه داد: البته گرچه مسائلی بین ما و شهرداری تهران وجود داشته ولی این مسائل، موضوعات درون خانواده است و هرگز مانع ساخت پلاسکو نشده و انشاالله این مسائل به نفع مردم و کسبه حل و فصل می‌شود.

    وی با بیان اینکه در ماجرای پلاسکو هر بخشی باید مسئولیتی را چه از نظر هزینه‌ای و چه از نظر مجوزهای لازم بپذیرد؛ گفت: بالاخره از نظر حقوقی نیز ما در مقابل این سوال قرار داریم که چرا باید بنیاد مستضعفان همه هزینه‌های ساخت را متقبل شود؟ ولی ما نمی‌خواهیم از وعده‌ای که داده بودیم عدول کنیم.

    فتاح با اشاره به ۲ مورد اختلاف میان بنیاد مستضعفان و شهرداری تهران گفت: در جریان احداث ساختمان جدید پلاسکو ما ۲ اختلاف با شهرداری تهران داشتیم یکی موضوع تأمین پارکینگ بود که با ورود آقای وزیر و با توجه به سوابق مذاکرات قبلی، حل و فصل شد و قرار شد تا «تیک مربوط به پارکینگ» برای بارگذاری نقشه‌های پلاسکو برداشته شود تا ما نیز بسرعت برای اخذ پروانه که یک موضوع مهم است اقدام کنیم.

    رئیس بنیاد مستضعفان ادامه داد: نکته دوم نیز موضوع پرداخت عوارض این ساختمان به دنبال حقوق مکتسبه آن بود که با توجه به سوابق امضای اعضای کمیسیون ماده ۵ و شورای عالی شهرسازی و معماری، با شهرداری تهران به توافق نظری کلی رسیدیم و این اتفاق نظر وجود داشت که هیچ مانعی برای پیشرفت پروژه ایجاد نشود.

    فتاح درخصوص هزینه ساخت پلاسکو جدید نیز گفت: هزینه احداث ساختمان پلاسکو حدود ۲۰۰ میلیارد تومان است که این رقم بدون احتساب هزینه‌های جانبی همچون هزینه عوارض و هزینه خرید زمین مجاور برای تجهیز کارگاه است.

    حناچی: این جلسه فصل الخطاب است

    پیروز حناچی شهردار تهران نیز در حاشیه این جلسه گفت: نگاه شهرداری نسبت به این پروژه اساساً نگاه مالی نیست و ما حساب‌های کلانی با بنیاد مستضعفان داریم و اگر هم حسابی درخصوص عوارض مکتسبه باشد در آن حساب‌های کلان محاسبه می‌شود.

    وی در خصوص توافق شهرداری و بنیاد مستضعفان درخصوص پارکینگ پلاسکو نیز گفت: طبق توافق انجام شده مقرر شد، پارکینگ پروانه با همکاری بنیاد مستضعفان، مقاوم سازی شود و با همکاری شهرداری تهران در اختیار ساختمان پلاسکو و مراجعان آن قرار گیرد.

    شهردار تهران با بیان اینکه موضوع پارکینگ ساختمان جدید پلاسکو، اصلی ترین موضوعی بود که باعث ایجاد موانعی در صدور پروانه این ساختمان می‌شد گفت: تمام تلاش ما این است که بر اساس اجرای تمامی این موارد، پروژه متوقف نشود؛ همچنین اگر عوارض حقوق مکتسبه نیز محاسبه شود و مشخص شود حقوق مکتسبه ساختمان جدید چیزی بیش از پلاسکوی قدیم است، این عوارض در قالب حساب‌های ما و بنیاد محاسبه خواهد شد.

    حناچی تاکید کرد: این جلسه انشالله فصل الخطابی خواهد بود که اگر مطابق تصمیمات اتخاذ شده در این جلسه حرکت کنیم مشکلی وجود نخواهد داشت.

  • مصوبه عیدی کارکنان دولت ابلاغ شد

    به گزارش خبرآنلاین به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، هیئت وزیران در جلسه ۶ بهمن ۱۳۹۸ تصویب کرد دستگاه‌های اجرایی موضوع ماده (۵) قانون مدیریت خدمات کشوری و ماده (۵) قانون محاسبات عمومی کشور، نیروهای مسلح، نیروهای انتظامی و قوه قضاییه و سایر دستگاه‌های اجرایی مشمول قوانین خاص مجازند به کارمندان خود (رسمی، ثابت، پیمانی، خرید خدمت، قراردادی و موقت) و اعضای هیئت علمی دانشگاه‌ها و مؤسسات آموزش‌عالی و تحقیقاتی و قضات که به طور تمام‌وقت اشتغال به کار دارند، مبلغ ثابت ۱۲ میلیون ریال به نسبت مدت خدمت تمام‌وقت در سال ۱۳۹۸ به عنوان پاداش آخر سال (عیدی) در بهمن ماه سال جاری از محل بودجه مصوب دستگاه‌های اجرایی پرداخت کنند.

    هم‌چنین، پرداخت هرگونه وجه دیگری به عنوان پاداش آخر سال (عیدی) یا عناوین مشابه، علاوه بر مبلغ موضوع این بند توسط دستگاه‌های مزبور و تمام واحدهای وابسته و تابعه و سایر واحدهایی که اجرای مقررات در مورد آنها مستلزم ذکر نام است، ممنوع می‌باشد. ذی‌حسابان و مدیران امور مالی دستگاه‌های اجرایی مکلفند نظارت لازم را اعمال و موارد خلاف را گزارش کنند.

    گفتنی است، پرداخت پاداش آخر سال ( عیدی) موضوع این بند به کارکنان خرید خدمت، قراردادی و موقت به نسبت خدمات تمام‌وقت آنان در سال ۱۳۹۸ است و در هر حال میزان عیدی این‌گونه افراد از ۵۰ درصد رقم مذکور کمتر نخواهد بود.

    میزان پرداخت پاداش آخر سال ( عیدی) بازنشستگان، مستمری‌بگیران، حقوق وظیفه ازکارافتادگی، حقوق وظیفه وراث مستخدمین متوفای مشمول صندوق بازنشستگی کشوری، سازمان تأمین اجتماعی نیروهای مسلح و سایر صندوق‌های بازنشستگی و نیز شهدا و جانبازان ازکارافتاده کلی نیز به مبلغ ثابت ۱۲ میلیون ریال حسب مورد از محل بودجه مصوب صندوق بازنشستگی یا دستگاه اجرایی ذی‌ربط قابل پرداخت است.

    لازم به ذکر است، عیدی بازنشستگان مشمول صندوق بازنشستگی کشوری که در سال ۱۳۹۸ حق عائله‌مندی، اولاد و بیمه خدمات درمانی آنها را صندوق مذکور پرداخت نموده است، توسط آن صندوق قابل پرداخت است. سایر مواردی که مشمول صندوق‌های مندرج در بند (۲) نیستند، از محل اعتبارات دستگاه اجرایی، سازمان یا شرکت دولتی ذی‌ربط قابل پرداخت است.

    برهمین اساس، خدمت نیمه وقت بانوان از لحاظ اجرای این تصویب‌نامه، تمام وقت محسوب می شود و معلمان حق‌التدریس نسبت به ساعات تدریس مشمول این تصویب‌نامه خواهند بود.

    افزودنی است، شرکت‌های دولتی موظفند از پرداخت هر مبلغی تحت عنوان پاداش آخر سال (عیدی) یا عناوین مشابه، علاوه بر مبلغ موضوع این تصویب‌نامه به مدیران و اعضای هیئت مدیره خودداری کنند. مسئولیت اجرای این بند بر عهده مدیرعامل و سایر مدیران ذی‌ربط است. سازمان حسابرسی یا حسابرسان قانونی شرکت‌ها مکلفند نظارت لازم را اعمال و موارد خلاف را گزارش کنند.

    ۲۲۳۲۲۹

  • اشتباه OECD در تنزل رتبه اعتباری ایران به گروه ۷

    اشتباه OECD در تنزل رتبه اعتباری ایران به گروه ۷

    به گزارش خبرنگار مهر، افروز بهرامی، مدیرعامل صندوق ضمانت صادرات ایران در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت:

    اروپا با عهدشکنی در برجام، با اشتباه راهبردی و تحت فشار آمریکا، بند snapback (مکانیزم ماشه) را فعال نمود و دیروز هم OECD (سازمان همکاری و توسعه اقتصادی) که اکثریت آن با کشورهای اروپایی است، گروه ریسک ایران را به گروه ۷(پرریسک‌ترین کشورها) تنزل داد.

    اروپا هنوز می‌تواند این اشتباه محاسباتی و بدعهدی تاریخی خود را جبران کند.

  • مردم نباید دغدغه تامین آب و برق را داشته باشند

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از وزارت نیرو، “رضا اردکانیان” امروز شنبه هم‌زمان با اولین روز دهه فجر در جمع نمازگزاران وزارت نیرو خطاب به کارکنان این وزارتخانه افزود: ما وظایف ویژه و سنگین‌تری را برعهده داریم و این مسئولیت به ازای توفیق بزرگی است که برای خدمت به همنوعان و هم وطنان در عرصه آب و برق نصیبمان شده است.

    وی، رفع نگرانی و دغدغه هموطنانمان از موضوع آب و برق در جبهه‌های مختلف را مسئولیتی بزرگ و مهم دانست و ادامه داد: اینکه گروهی از ما فرصت خدمت به همنوعان را پیدا می‌کنیم متناسب با این توفیق می‌بایست سنگینی بار و مسئولیت را هم به خوبی حس کنیم.

    اردکانیان با بیان اینکه دوازدهم بهمن ماه و آغاز دهه فجر به جهات مختلف برای همه ما بسیار مبارک است و در این روزها جانفشانی‌های هموطنانی را که با ایثار خون و سلامتی خود نهال انقلاب را آبیاری کردند، گرامی می‌داریم، اظهار کرد: رهبر کبیر انقلاب، حضرت امام (ره) بسان یک هنرمند چیره دست همه “من”ها را به “ما” تبدیل کرد و از این طریق منیت زورگویان و ظالمان آن زمان را شکست، آنها را به زانو درآورد و همواره در این چهار دهه در بزنگاه‌های مختلف این میراث گرانقدر امام(ره) و حرمت خون شهدا بوده که به مدد انقلاب آمده است.

    وزیر نیرو با اشاره به اینکه ملت متحد، هماهنگ و یکپارچه ایران هرجا اقتضا کرده در مقابل زورگویی‌های دنیای ظلم ایستادگی کرده است، ادامه داد: هنوز حلاوت حضور یکپارچه هم‌وطنان در همه شهرها و آبادی‌های کشور در مراسم تجلیل از سرباز وطن سردار شهید سپهبد سلیمانی در کام‌هاست.

    وی افزود: انشاءالله راهپیمایی ۲۲ بهمن امسال که مصادف با چهلمین روز شهادت سردار سلیمانی و همرزمان اوست با شکوه هر چه تمام تر برگزار خواهد شد و انرژی فراوان دیگری به موتور انقلاب تزریق می‌شود و دنیا شاهد این تجلی و راهپیمایی گسترده که جلوه‌ای از “ما” است، خواهد بود.

    اردکانیان ادامه داد: ملت ایران نشان داده که به هیچ وجه از حرکت باز نایستاده و هرچند درگیر مشکلاتی هست اما از حرکت در جهت هدف قبلی خود تغییر مسیر نداده است.

    وی با تاکید بر اینکه به میزان درکی که از فهم و آگاهی و معرفت هموطنانمان داریم توفیق خدمت‌گذاری خواهیم داشت، گفت: ملاک و معیار ما می‌بایست اهداف و آرمان‌های انقلاب باشد و باید چرایی جانفشانی‌های کسانی باشد که به‌عنوان شهدای انقلاب و جنگ تحمیلی و شهدای مدافع حرم، گران‌بهاترین سرمایه خودشان را که جانشان بود از دست دادند.

    وزیر نیرو خاطرنشان کرد: آیندگان فرصت و مجالی که اکنون در اختیار ماست را نخواهند داشت، هرچند توانمندی‌ها، تخصص، علم و تجربه آنها بیشتر باشد؛ بنابراین از این فرصت و مجال بایستی نهایت بهره‌مندی را در جهت انجام وظایف خود به نحو احسن داشته باشیم.

    ۲۲۳۲۲۹

  • رونمایی از پراید ۶۲ میلیونی؛ سراتو به ۳۷۰ میلیون رسید

    در بازار امروز خرید و فروش خودرو، پراید ۱۱۱ با قیمت ۶۲ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با قیمت ۵۸میلیون تومان، چانگان با قیمت ۲۲۷میلیون تومان، و استپ‌وی با قیمت ۲۵۰ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.

    همچنین کوئیک اتوماتیک با قیمت ۱۲۲ میلیون تومان و تیبا۲ با قیمت ۷۳میلیون تومان به فروش می‌رسد.

     قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار امروز ۱۳۹۸/۱۱/۱۲ به‌شرح زیر است:

    ردیف

    نوع خودرو

    قیمت خودرو کارخانه

    قیمت خودرو بازار

    ۱

    قیمت سایپا ۱۱۱

    ۳۹،۹۴۱،۰۰۰

    ۶۲،۰۰۰،۰۰۰

    ۲

    قیمت سایپا ۱۳۱

    ۳۷،۶۴۱،۰۰۰

    ۵۸،۰۰۰،۰۰

    ۳

    قیمت سایپا ۱۵۱

    ۴۰،۳۳۰،۰۰۰

    ۶۵،۰۰۰،۰۰۰

    ۴

    قیمت تیبا

    ۴۶،۴۴۳،۰۰۰

    ۷۲،۰۰۰،۰۰۰

    ۵

    قیمت ساینا

    ۵۵،۹۶۰،۰۰۰۰

    ۷۳،۰۰۰،۰۰۰

    ۶

    قیمت کوئیک اتوماتیک

    ۶۹،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۲۲،۰۰۰،۰۰۰

    ۷

    قیمت چانگان

    ۱۵۵،۰۰۰،۰۰۰

    ۲۲۷،۰۰۰،۰۰۰

    ۸

    قیمت سراتو ۲۰۰۰

    ۲۹۵،۰۰۰،۰۰۰

     ۳۷۰،۰۰۰،۰۰۰

    ۹

    قیمت استپ وی اتوماتیک

    توقف تولید

     ۲۵۰،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۰

    قیمت رنو پارس تندر

    ۸۴،۲۰۰،۰۰۰

    ۱۷۶،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۱

    قیمت  رنو تندر ۹۰

    ۱۷۲،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۲

    قیمت برلیانس H۲۳۰ دنده ای

    ۱۱۸،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۳

    قیمت تیبا ۲

    ۵۱،۶۰۳،۰۰۰

    ۷۳،۰۰۰،۰۰۰

    ۲۳۱

  • آخرین جزئیات تعلیق موقت پروازهای مستقیم چین/ پرواز ۲ شرکت خط هوایی چین متوقف شد

    علی کاشانی درباره تعلیق موقت پروازهای مستقیم بین ایران و چین به دلیل بیماری کرونا و جلوگیری از شیوع آن به داخل کشور اظهار داشت: شب گذشته به دستور معاون اول رئیس‌جمهور پروازهای مستقیم ایران به چین و بالعکس به طور موقت تعلیق شد.

    مدیرکل روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) افزود: شب گذشته زمانی که دستور تعلیق موقت پروازهای ورودی و خروجی از / به کشور چین صادر شد، پرواز هواپیمای چایناساتر حدود ۵ دقیقه بعد و در ساعت ۲۰:۴۵ روز گذشته وارد فرودگاه امام شد و سپس پس از مسافرگیری از کشور خارج شد.

    کاشانی ادامه داد: همچنین پروازهای شانگهای و گوانگجو ساعت ۲۱ فرودگاه را ترک کرده بودند و پرواز برومکه شرکت چایناساتر نیز ساعت ۲۲ روز گذشته فرودگاه امام را ترک کرد.

    مدیرکل روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) اظهار داشت: پس به این ترتیب تا دیشب ۳ پرواز از کشور ما به مقصد چین رفت.

    وی افزود: همچنین شرکت هواپیمایی ماهان دو پرواز به مقصد شانگهای و گوانگجو داشت که روز گذشته ساعت ۲۱ انجام شده بود، اما چون آن هواپیماها ملکی ایران بودند و باید به کشور برمی‌گشتند، امروز ساعت ۵ بامداد و ۵:۴۰ به کشور برگشتند و پس از آن هیچ پرواز مستقیمی به/از کشور چین در فرودگاه امام(ره) تا مصوبه بعدی در این باره نداریم.

    کاشانی اظهار کرد: البته ممکن است پروازهای کانکشنی نظیر ایرفلوت، ترکیش ایرلاین و امارات در کشور ما توسط ایرلاین‌های دیگر داشته باشیم، اما پروازهای مستقیم در مسیر چین تعلیق موقت شده است.

    وی تاکید کرد: همچنین نمایندگان وزارت بهداشت و درمان در فرودگاه به صورت منظم و دقیق از همه پروازها معاینه پزشکی از مسافران به عمل می‌آورند.

    ۲۲۳۲۲۹

  • کاهش عرضه نفت اوپک به بهبود قیمت نفت کمک می‌کند

    کاهش عرضه نفت اوپک به بهبود قیمت نفت کمک می‌کند

    به گزارش خبرگزاری مهر، وزارت نفت به نقل از رویترز نوشت: نظرسنجی رویترز از ۵۰ اقتصاددان و تحلیلگر که روز جمعه (۱۱ بهمن‌ماه) منتشر شد نشان می‌دهد قیمت نفت همچنان در سطوح کنونی در سال جاری باقی خواهند ماند، زیرا خطرهای ژئوپلیتیک مداوم و کاهش عرضه نفت سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) سبب می‌شود افزایش عرضه دیگر تولیدکنندگان در بازار جبران شود.

    بخش عمده این نظرسنجی که پیش از شیوع ویروس کرونا تهیه شده است پیش‌بینی می‌کند که قیمت شاخص نفت خام برنت دریای شمال در سال ۲۰۲۰ میلادی به‌طور میانگین حدود ۶۳ دلار و ۴۸ سنت باشد.

    این پیش‌بینی در مقابل قیمت‌های واقعی نفت در سال جاری میلادی حدود ۶۳ دلار و ۷۶ سنت است، این خبرگزاری در برآورد ماه گذشته رقم ۶۳ دلار و هفت سنت برای سال ۲۰۲۰ را پیش‌بینی کرده بود.

    در این نظرسنجی بر اساس چشم‌انداز سال ۲۰۲۰ میلادی رقم ۵۸ دلار و ۲۲ سنت برای نفت شاخص دبیلوتی‌آی (نفت خام آمریکا) نیز پیش‌بینی شده است، این پیش‌بینی در ماه دسامبر ۵۷ دلار و ۷۰ سنت برای هر بشکه بود.

    قیمت‌های جهانی نفت خام در اوایل ماه ژانویه در پی ترورو فرمانده ارشد ایرانی با افزایش همراه شد، اما این روند کوتاه‌مدت بود.

    کائیلین برچ، تحلیلگر واحد اطلاعات اقتصاددانان گفت: افزایش تنش‌ها در خاورمیانه سبب بالا رفتن قیمت‌ها در بازار می‌شود، زیرا این خطر وجود دارد که ایالات متحده آمریکا و ایران به‌طور تصادفی وارد درگیری مستقیم نظامی شوند.

    قیمت‌ها اکنون در پایین‌ترین حد خود از ماه اکتبر هستند، زیرا این نگرانی وجود دارد که چین تقاضای خود را به دلیل شیوع ویروس کرونا کاهش دهد.

  • فرود اضطراری ۲ پرواز به مقصد تهران در فرودگاه یزد

    سعدالله وطنخواه، مدیرکل فرودگاه مازندران در گفتگویی اظهار داشت پرواز شماره ۳۳۲۲ هواپیمایی جمهوری اسلامی در مسیر رامسر – تهران بعدازظهر شنبه دلیل بدی هوای فرودگاه مقصد در تهران در یزد به زمین نشست.

    وی دلیل فرود پرواز مسیر نوشهر – تهران را در فرودگاه یزد نیز ناشی از بدی هوای تهران اعلام کرد و گفت: پرواز دیگر مقصدها از جمله پروازهای ساری امروز به خوبی انجام شد.

    هر هفته ۹۴ پرواز در فرودگاه‌های مازندران انجام می‌شود.

    ۲۲۳۲۲۹

  • صرفه جویی ارزی یک میلیارد دلاری با افزایش تولید شکر

    صرفه جویی ارزی یک میلیارد دلاری با افزایش تولید شکر

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت جهاد کشاورزی، عباس کشاورز در جلسه برنامه ریزی و هماهنگی کشت چغندرقند بهاره اظهار کرد: در سال ۹۷ تغییرات نرخ ارز در بخش صنعت و کشاورزی تأثیرگذار و این تغییرات از نظر اقتصادی به نفع تولید داخل بوده است.

    کشاورز با اشاره به این که رقابت در تولیدکنندگان و مداخلات دولت در مورد تغییر قیمت‌ها شفاف‌تر شده است، ادامه داد: رغبت چغندرکاران برای تولید هم با بالا رفتن قیمت آن افزایش یافت و باعث امید به درآمد بیشتر در کشاورزان شد.

    سرپرست وزارت جهاد کشاورزی خاطرنشان کرد: ما باید هر چه می‌توانیم کالاهای نهایی را به قیمت واقعی برسانیم، همانطور که با نیمایی شدن ارز اختصاص یافته به واردات گوشت، مشکلات آن حل شد، نیمایی شدن ارز واردات شکر نیز فضای رشد تولید داخلی را فراهم می‌کند.

    کشاورز با اشاره به این که در سال ۹۸ به خاطر عواقب سیل در تولید چغندر قند دچار مشکل شدیم، ادامه داد: این مساله باعث شد قیمت شکر افزایش پیدا کند.

    وی در زمینه پرداخت به موقع پول کشاورزان ابراز امیدواری کرد: باید از بخش کشاورزی و کشاورزان حمایت کنیم تا برای کشت مجدد ایجاد انگیزه شود که در این راستا، به همکاری و همیاری کارخانجات و انجمن‌ها هم نیاز داریم.

    سرپرست وزارت جهاد کشاورزی اذعان کرد: در هفت سال گذشته با تلاش‌های انجام شده برای افزایش تولید، میزان واردات شکر بسیار کاهش پیدا کرده و حدود یک میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی در کشور داشته‌ایم.

    وی تأکید کرد: چغندرقند محصول استراتژیک محسوب می‌شود و در تولید شکر، علوفه و در پایداری تولید برخی محصولات نقش دارد.

    کشاورز در رابطه با سرمایه گذاری در بخش کشاورزی عنوان کرد: باید برای سرمایه گذاران ایجاد انگیزه شود که این کار باید از سوی انجمن‌ها انجام شود و با ایجاد انگیزه سرمایه گذاران را به این بخش هدایت کنند.

    وی تاکید کرد: ایجاد کارخانه در مناطق چغندرخیز باعث کاهش بسیاری از هزینه‌ها می‌شود.

    در ادامه این جلسه، جواد وفابخش قائم مقام معاونت زراعت اظهار کرد: کشت چغندرقند، در زمینه حفظ امنیت غذایی با ضریب خوداتکایی و بهره وری آب از اهمیت بالایی برخوردار است که در این رابطه اقدامات مناسبی انجام شده و با رهنمودهای مهندس کشاورز توفیقات خوبی به دست آمده است.

    وی افزود: در زمینه رعایت الگوی کشت، کشت نشایی، کشت‌های متراکم و انتقال کشت بهاره به پاییزه عملکرد خوبی داشته‌ایم و امیدواریم در سال‌های آینده هم این روند ادامه داشته باشد.

  • موفقیت در آزمون نظام مهندسی؛ چرا و چگونه؟!

    در سال‌های اخیر، کمتر کسی را می‌توان پیدا کرد که شغلی متناسب با رشته‌ی تحصیلی خود داشته باشد! یا دقیق‌تر بگوییم، امروزه فارغ التحصیلان رشته‌های مهندسی برای پیدا کردن شغل مورد نظر خود دچار مشکل شده‌اند. در این شرایط چه باید کرد؟! احتمالا هر کدام از ما راه‌کارهایی برای حل این مشکل داشته باشیم؛ اما قطعا یکی از ساده‌ترین آن‌ها، شرکت در آزمون نظام مهندسی است. چراکه در صورت قبولی در این آزمون، می‌توانید پروانه‌ی اشتغال خود را از وزارت راه و شهرسازی دریافت کنید و به عنوان یک مهندس حرفه‌ای، مشغول به کار شوید.

     اما قبولی در آزمون نظام مهندسی به این سادگی‌ها هم نیست! برای موفقیت در این آزمون‌ باید برنامه‌ریزی دقیقی داشته باشید و با تمام جزئیات آن آشنا شوید.

    به همین دلیل، ما در این مقاله می‌خواهیم به بررسی آزمون نظام مهندسی و روش‌های موفقیت در آن بپردازیم؛ پس، همراه ما باشید…

    آزمون‌های نظام مهندسی چگونه برگزار می‌شوند؟

    همان‌طور که گفتیم، موفقیت در آزمون نظام مهندسی می‌تواند راه شما را برای پیدا کردن یک شغل مناسب هموار کند؛ اما چگونه؟!

    کسانی که در این آزمون قبول شوند، در ابتدا پروانه‌ی پایه ۳ یا پروانه‌ی اشتغال به کار دریافت می‌کنند. با کمک این پروانه، شما قادر به ثبت یک شرکت حقوقی خواهید بود! علاوه بر آن، می‌توانید در سایر پروژه‌ها به عنوان یک مهندس حضور داشته باشید.

    شاید برخی تصور کنند که پروانه‌ی پایه ۳ ارزشی چندانی ندارد؛ اما این یک تصور غلط است! چراکه اگر پایه ۳ نداشته باشید، پروانه پایه ۲ و پایه ۱ نیز نمی‌توانید دریافت کنید! از طرفی، باید چند سال از پروانه‌ی پایه ۳ شما گذشته باشد تا بتوانید برای دریافت سایر پروانه‌ها اقدام کنید. بنابراین، بهتر است زمان را از دست نداده و برای قبولی در آزمون نظام مهندسی برنامه‌ریزی کنید!

    خب اکنون که با اهمیت آزمون نظام مهندسی عمران آشنا شده‌اید، باید خود را برای آن آماده کنید. به همین دلیل در قدم اول، به بررسی ویژگی‌های این آزمون و تفاوت آن با کنکور می‌پردازیم:

    ویژگی‌های آزمون نظام مهندسی

    آزمون نظام مهندسی در رشته‌های مختلفی برگزار می‌شود که نحوه‌ی برگزاری هر کدام از آن‌ها متفاوت است. به عنوان مثال، آزمون نظام مهندسی عمران به سه بخش نظارت، اجرا و محاسبات تقسیم می‌شود. در حالی‌که در رشته‌ی مکانیک، این آزمون دارای دو بخش نظارت و طراحی است.

    برگزاری آزمون‌های نظام مهندسی به صورت سالانه است و ۶۰ سوال دارد که برای قبولی در آن باید به حداقل نیمی از سوالات، پاسخ صحیح بدهید. اما توجه داشته باشید که این آزمون نمره منفی هم دارد! پس پاسخ به همه‌ی سوالات هیچ ضرورتی ندارد!

    یکی از نکات جالب توجه در آزمون نظام مهندسی این است که بر خلاف کنکور، این آزمون به صورت کتاب باز یا Open Book برگزار می‌شود! به همین دلیل، روش مطالعه‌ی شما هم باید متفاوت باشد! در بخش بعدی، می‌خواهیم با این روش‌ها آشنا شویم؛ پس همچنان همراه ما باشید…

    روش‌های قبولی در آزمون نظام مهندسی

    کتاب باز بودن آزمون‌های نظام مهندسی باعث شده است که قبولی در آن آسان به نظر برسد؛ در صورتی‌که اصلا این‌طور نیست! زیرا منابع معرفی شده برای آزمون سرشار از نکات، اعداد و جزئیات است. به همین دلیل، نمی‌توان در سر جلسه‌ی امتحان، این جزئیات را از داخل کتاب‌های پر تعداد پیدا کرد.

    این شرایط باعث شده است که داوطلبان به سه گروه تقسیم شوند که هر کدام، از روش خاصی برای موفقیت در آزمون نظام مهندسی استفاده ‌می‌کنند. این سه گروه عبارتند از:

    الف)کسانی که تنها به مطالعه‌ی کتاب‌ها و منابع می‌پردازند

    این دسته از افراد سعی می‌کنند همه‌ی منابع آزمون را تهیه کرده و خودشان مباحث مربوطه را مطالعه کنند. اما یک مشکل بزرگ وجود دارد! حجم کتاب‌ها و تعداد آن‌ها بالا است! بنابراین، اگر بخواهیم همه‌ را جزء به جزء مطالعه کنیم، زمان زیادی از ما خواهد گرفت. شاید این کار چندان عاقلانه هم نباشد؛ چراکه امتحان به صورت Open Book است! پس چرا باید همه‌ی جزئیات را مو به مو حفظ کنیم؟!

    ب) کسانی که کتاب‌ها و منابع را با خود به جلسه آزمون می‌برند

    این گروه از داوطلبان اشتباه گروه الف را تکرار نمی‌کنند! آن‌ها سعی می‌کنند از ویژگی Open Book بودن آزمون نظام مهندسی استفاده کرده و شانس موفقیت خود را افزایش دهند. اما  جالب است که بسیاری از این افراد نیز نمی‌توانند نتیجه‌ی دلخواه خود را بگیرند! به نظر شما چگونه می‌توان از بین آن همه کتاب در جلسه‌ی آزمون، پاسخ صحیح را پیدا کرد؟! آن هم در مدت زمانی محدود! پس، احتمالا این روش هم چندان موفقیت آمیز نباشد!

    ج) کسانی که در دوره آمادگی آزمون نظام مهندسی شرکت می‌کنند

    این دسته از داوطلبان، هوشمندانه‌تر از بقیه رفتار می‌کنند. آن‌ها ترجیح می‌دهند وقت خود را برای مطالعه‌ی کامل منابع امتحانی در یک امتحان Open Book صرف نکنند! علاوه بر آن، نحوه‌ی استفاده از کتاب‌ها در جلسه‌ی آزمون را هم بلد نیستند! بنابراین به سراغ یک آموزشگاه نظام مهندسی می‌روند!

    در یک آموزشگاه نظام مهندسی معتبر، دوره آمادگی آزمون نظام مهندسی در رشته‌های مختلف برگزار می‌شود. در این دوره‌ها، مباحث مهم آزمون توسط اساتید باتجربه تدریس شده و همچنین، ترفندهای استفاده از کتاب در جلسه‌ی آزمون، آموزش داده می‌شود. بنابراین، این دسته از افراد، شانس بالاتری برای قبولی در آزمون نظام مهندسی خواهند داشت.

    با دژآران مهندس شوید!

    مرکز آموزشی دژآران نیز یکی از آموزشگاه‌های معتبر در زمینه‌ی برگزاری دوره‌های‌ آمادگی آزمون نظام مهندسی عمران، برق، مکانیک و غیره است. این آموزشگاه با سابقه‌ی ۱۰ ساله‌ی خود توانسته است مهندسان زیادی را وارد باز کار کرده و مسیر موفقیت را به آن‌ها نشان دهد.

    یکی از ویژگی‌های برجسته در آموزشگاه نظام مهندسی دژآران، استفاده از اساتید معتبر و باتجربه است. این اساتید می‌توانند با یک برنامه‌ریزی صحیح و انتقال تجارب خود، نقشی تعیین کننده برای قبولی در آزمون نظام مهندسی داشته باشند.

    از جمله دوره‌های برگزار شده در دژآران می‌توان بهدوره آمادگی آزمون نظام مهندسی عمران و دوره آمادگی آزمون نظام مهندسی برق در دو بخش نظارت و طراحی اشاره کرد. همچنین برای داوطلبان رشته عمران نیز دوره‌های محاسبات، نظارت و اجرا با شرایط ویژه برگزار می‌شود.

    شما هم می‌توانید با کمک آموزشگاه نظام مهندسی دژآران آمادگی خود را برای قبولی در آزمون‌های نظام مهندسی افزایش داده و وارد بازار کسب و کارهای مهندسی شوید.

    به همین منظور، پیشنهاد می‌کنیم وارد سایت اینترنتی آموزشگاه دژآران شده و از نحوه‌ی تشکیل دوره‌های آموزشی اطلاع پیدا کنید. همچنین می‌توانید سوالات خود را از متخصصان دژآران بپرسید؛ پس منتظر شما هستیم.

    ۲۱۲۱