برچسب: دعوا

مشاجره بین دو نفر را دعوا می گویند

  • انفجار گاز مایع در منزل مسکونی سه مجروح بر جای گذاشت

    انفجار گاز مایع در منزل مسکونی سه مجروح بر جای گذاشت

    انفجار ناشی از نشت سیلندر گاز پیک نیک، ساعت ۱۶ دقیقه بامداد شنبه ۳۰ آذر در بلوار نیستان در شمال شهر شیراز، منجر به تخریب بخشی از یک منزل مسکونی و مصدومیت سه شهروند ساکن در این منزل شد.

    به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی آتش نشانی شیراز، شدت این انفجار به حدی بود که همسایگان اطراف واحد خسارت دیده، از منزل خارج شده و به خیابان پناه بردند.

    علیرضا عدلو سخنگوی سازمان آتش نشانی شیراز دراین خصوص گفت: علت این حادثه بی احتیاطی استفاده کنندگان از یک سیلندر گاز پیک نیک و جرقه ناگهانی منجر به انفجار بوده است.

    وی با اشاره به مصدوم شدن سه نفر  نفر از ساکنان ساختمان، افزود: شدت انفجار به قدری بود که علاوه بر تخریب بخشی از منزل، باعث فروریختن در و پنجره و شیشه ها نیز گردیده بود.

    عدلو گفت: آتش نشانان بلافاصله پس از قطع برق ساختمان و کشیدن یک رشته لوله ی آبدهی وارد محل شدند و تیم نجات نیز برای جستجوی محبوس شدگان احتمالی وارد ساختمان شده و تمامی قسمت های ساختمان مسکونی مورد کاوش و تجسس قرار گرفت.

    وی در ادامه گفت: پس از خروج هر سه مصدوم و تحویل آنان به عوامل اورژانس برای انتقال به مراکز درمانی، آتش نشانان به ایمن کردن کامل محل حادثه مشغول شدند.

    عدلو افزود: پس از جابجایی اجناس، آوار برداری در منزل مسکونی و ایمن کردن محل، نیروهای آتش نشانی به عملیات خود پایان دادند.

    انتهای پیام

  • ۵ کشته در طوفان‌های اخیر اسپانیا و پرتغال

    ۵ کشته در طوفان‌های اخیر اسپانیا و پرتغال

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    ۵ کشته در طوفان‌های اخیر اسپانیا و پرتغال

     

     

    به گزارش ایسنا، طوفان “السا” روز چهارشنبه شبه‌جزیره “ایبِری” واقع در جنوب غربی اروپا و متشکل از کشورهای اسپانیا، پرتغال، آندورا و جبل‌الطارق را درنوردید و تا بعد از ظهر روز پنج‌شنبه با وزش بادهای قوی و بارندگی‌های سنگین تشدید شد.

    به گفته مقامات، طوفان “السا” با طوفان دیگر موسوم به “فابین” دنبال شده است.

    روز پنج‌شنبه یک مرد در شهر “مونتیژو” واقع در نزدیکی “لیسبون” پرتغال در اثر سقوط درخت روی کامیونش و یک مرد دیگر نیز در شهر شمالی “کاسترو دایر” این کشور در اثر تخریب خانه‌ خود جان باختند.

    هم‌چنین در شمال اسپانیا یک نفر در اثر رانش زمین در منطقه “آستوریاس”، یک نفر در اثر سقوط یک دیوار سنگی در منطقه “گالیسیا” و یک نفر دیگر در اثر غرق‌شدگی در جریان سیلاب‌های مناطق “کاستیا” و “لئون” کشته شدند.

    طبق اعلام مقامات اسپانیا، طوفان “السا” احتمالاً هم‌چنان مناطق مرکزی و جنوبی اسپانیا را تحت تاثیر قرار داده و طوفان “فابین” وزش بادهایی به سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت و تشکیل امواجی به ارتفاع ۹ متر در شمال این کشور را به همراه خواهد داشت.

    بنا بر گزارش رویترز، شب گذشته وضعیت آب و هوایی و طوفان در پرتغال رو به وخامت رفت.

    انتهای پیام

  • خلافی ۱۰ میلیونی خودروی L90 را راهی پارکینگ کرد

    خلافی ۱۰ میلیونی خودروی L90 را راهی پارکینگ کرد

    بر اساس اعلام پلیس، سرهنگ”محمد عقیل سلگی” در این‌باره گفت: مأموران پلیس راهور شهرستان شازند در هنگام گشت زنی در سطح شهرستان، یک دستگاه خودروی سواری ال ۹۰ را به علت ارتکاب تخلفات رانندگی، متوقف کردند.

    فرمانده انتظامی شهرستان شازند افزود: در استعلام صورت گرفته مشخص شد که این خودرو دارای ۱۰۲ میلیون و ۳۵۰ هزار ریال خلافی بوده که تاکنون این جریمه ها پرداخت نشده است.

    وی ادامه داد:‌ با روشن شدن این امر، خودرو به استناد بند ۷ مصوبات یازدهمین جلسه شورای عمومی پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، به منظور پرداخت دیون دولتی و سیر مراحل قانونی، به پارکینگ منتقل شد.

    انتهای پیام

  • سقوط هواپیمای ونزوئلایی ۹ قربانی گرفت

    سقوط هواپیمای ونزوئلایی ۹ قربانی گرفت

     

    سقوط هواپیمای ونزوئلایی ۹ قربانی گرفت

     

    به گزارش ایسنا، ۹ قربانی این حادثه شامل هفت مسافر و دو خدمه بوده‌اند.

    هواپیمای King-100 BE10 زمانی که تماس خود را با مرکز کنترل ترافیک هوایی در فرودگاه “اسکار ماچادو زولوواگا”ی ایالت “میراندا” از دست داد، از شهر “گواسیپاتی” در ایالت شرقی “بولیوار” عازم شهر “کاراکاس”، پایتخت ونزوئلا بوده است.

    دادستان کل ونزوئلا در پی وقوع این حادثه به خانواده‌ها و آشنایان قربانیان تسلیت گفت.

    بنا بر گزارش خبرگزاری شینهوا،  مقامات ونزوئلا در حال حاضر در حال بررسی علت وقوع این حادثه‌ هستند و طی ساعات آینده اطلاعات بیشتری از این حادثه منتشر خواهد شد.

    انتهای پیام

  • برخورد دو کشتی تفریحی در اسکله مکزیک

    برخورد دو کشتی تفریحی در اسکله مکزیک

    به گزارش ایسنا، به گفته مسوولان ذی‌ربط کشتی تفریحی “گلوری” در حال نزدیک شدن به اسکله بوده که با کشتی “لجند” که در اسکله لنگر انداخته بوده، برخورد کرده است.

    صاحبان کشتی‌ها در حال برآورد خسارت وارده هستند اما گفته می‌شود این برخورد، خسارات قابل توجهی در پی نداشته است.

    این حادثه شش زخمی بر جای گذاشته که به هنگام تخلیه مسافران از کشتی دچار مصدومیت‌های جزیی شده‌اند.

    این دو کشتی‌ تفریحی که با یکدیگر برخورد کرده‌اند متعلق به یک خط مسافرتی بین‌المللی و بزرگ‌ترین آن در سطح جهان هستند.

    بنا بر گزارش ان‌بی‌سی نیوز، به مسافران کشتی‌ها توصیه شده است که روز خود را در ساحل “کوزومل” سپری کنند.

    انتهای پیام

  • واژگونی تانکر حمل سوخت جان راننده جوان را گرفت

    واژگونی تانکر حمل سوخت جان راننده جوان را گرفت

    براساس اعلام سازمان آتش نشانی اراک، معاون عملیات این سازمان درخصوص این حادثه که بامداد امروز، شنبه ۳۰ آذرماه، بوقوع پیوسته است، اظهار کرد: یک دستگاه تانکر ۳۰ هزار لیتری حمل سوخت از نوع گازوئیل که در مسیر غرب به شرق( به طرف سه راهی خمین) در حال حرکت بوده، به علت نامعلومی از مسیر اصلی منحرف شده و پس از  برخورد با تپه های اطراف جاده، متوقف شده بود.

    وی افزود: شدت این حادثه به حدی بود که تانکر از شاسی جدا شده و اتاقک خودرو را نیز از جا کنده و به جلو پرتاب کرده بود که همین امر باعث محبوس شدن راننده آن در لابلای آهن پاره‌های اتاقک شده بود.

    معاون عملیات این سازمان در ادامه تصریح کرد: آتش نشانان با همکاری پلیس راهور، علائم هشدار دهنده را در مسیر تردد خودروها قرار داده و با بستن جاده از بروز تصادفات بعدی جلوگیری به عمل آورند. سپس ضمن ایمن سازی های لازم، با استفاده از تجهیزات مخصوص و ست هیدرولیک امداد و نجات، عملیات رهاسازی راننده را آغاز کردند.

    وی ادامه داد: گروه دیگری از آتش نشانان با همکاری نیروهای خدمات شهری شهرداری اراک و با استفاده از یک دستگاه لودر، اقدام به پاشیدن خاک بر روی جاده که بر اثر نشت سوخت کاملا لغزنده شده بود، کردند و گازوئیلی که از تانکر بیرون می ریخت را به سمت کانال کنار جاده هدایت کردند.

    وی خاطرنشان کرد: با توجه به شدت برخورد تانکر با اتاقک خودرو و گیر کردن راننده بین آنها، عملیات رهاسازی راننده این خودرو نزدیک به دو ساعت به طول انجامید و این مرد جوان که در دم جان باخته و بدنش دو نیم شده بود، از لابلای آهن پاره های اتاقک خودرو خارج و به عوامل آرامستان تحویل داده شد.

    وی افزود: این عملیات که نزدیک به ۶ ساعت به طول انجامید با جابجایی و حمل تانکر توسط جرثقیل جهت انتقال به پارکینگ به پایان رسید و آتش نشانان تا خاتمه عملیات و اطمینان از رفع هرگونه خطر احتمالی در محل حادثه حضور داشته و پس از تحویل محل حادثه به عوامل انتظامی و پلیس راهور به مأموریت خود پایان دادند.

    انتهای پیام

  • پدافند غیر عامل شهری باید به موضوع بوی نامطبوع تهران ورود پیدا کند

    پدافند غیر عامل شهری باید به موضوع بوی نامطبوع تهران ورود پیدا کند

    به گزارش ایسنا، سردار جلالی در دوره تخصصی پدافند غیر عامل شهری با موضوع «بررسی تهدیدات جدید و رویکردهای نوین پدافند غیرعامل، تفاوت ها، اولویت ها، چالش های راهبردی و مسائل اساسی پدافند شهری»، درباره اهداف، رویکردهای نوین و چالش های پدافند غیرعامل گفت: در پدافند غیرعامل با سه مفهموم تهدیدات، آسیب پذیری‌ها و اقداماتی که این دو مفهوم را کنترل می کند و کاهش می‌دهد سروکار داریم.

    وی با اشاره به تفاوت میان پدافند غیر عامل و مدیریت بحران افزود: منشاء پدافند غیر عامل تهدیدات انسان ساز و در مقابل منشاء مدیریت بحران طبیعت است. در تهدیدات طبیعی می‌توان با آزمون و خطا به استانداردهایی شامل آیین نامه ها و دستورالعمل ها رسید اما پدافند غیر عامل با تهدیدات انسان ساز که منشاء آن فناوری است و دائما در حال تغییر و تحول است روبروست، بنابراین باید پویا و دائمی باشد.

    رئیس سازمان پدافند غیر عامل کشور با بیان اینکه ضعف و آسیب پذیری‌ها وجود دارد و طیف پدافند غیر عامل تلاش می کند از آسیب پذیری کاسته و با تهدیدها مقابله کند، گفت: حفاظت و صیانت از مردم، حفاظت از زیرساخت‌ها، حفظ و تداوم کارکرد سیستم‌ها چهار مولفه اصلی در پدافند غیر عامل است. مولفه حفاظت و صیانت از مردم در کشور مغفول مانده و معمولا مردم دچار بیشترین خسارت و تلفات می‌شوند زیرا بیشترین تلفات در حوزه‌های شهری است که از تمرکز جمعیتی بالایی برخوردار است.

    وی با تاکید بر اینکه حفظ و تداوم کارکرد زیرساخت‌ها بحث مهم دیگر پدافند غیر عامل است و در بسیاری از کشور ها به عنوان یک رشته دانشگاهی تدریس می شود، گفت: زیرساخت های حیاتی و ضروری در شهرها بسیار پیچیده شده است که حتی رشته های مهندسی و تخصصی فعلی در کشور پاسخگوی این نیاز نیست و ما هنوز رشته حفاظت از زیرساخت در دانشگاه‌های کشور نداریم.

    ریس سازمان پدافند غیر عامل کشور افزود: زیرساخت های شهری به سرعت در حال گسترش بوده و تعریف خاص خود را دارد. در دسته بندی‌های جدید فقط در حوزه شهری نزدیک به ۳۰ نوع زیرساخت وجود دارد و باید به مقوله حفاظت از زیرساخت های شهری به صورت جدی تر توجه شود.

    سردار جلالی گفت: از دیگر مقولات اساسی پدافند غیر عامل بخش پاسخ اضطراری به حوادث و تهدیدات است که بسیار مهم و ضروری بوده و طیف وسیعی از طرح ها و اقدامات را در بر می‌گیرد. اولین اقدام آن نیز کاهش دائمی آسیب پذیری است و گام دوم مصون و مستحکم ساختن آن است.

    وی در بخش رویکردهای نوین پدافند غیرعامل به بروز و توسعه فناوری های نو در ذات زیر ساخت‌های شهری اشاره کرد و گفت: فناوری‌ها برای خدمت رسانی بر اساس تکنولوژی‌ها در شهرها به وجود می‌آیند و با شهرها ترکیب شده‌اند. تقاطع و روی هم افتادگی کارکرد زیرساخت‌ها باهم و افزایش ضریب وابستگی های متقابل آن‌ها موضوع مهم یک شهر است. بنابراین وجود یک مشکل و یا مسئله در زیرساخت‌های شهری را نمی‌توان بدون دانش سیستمی حل کرد.

    سردار جلالی گفت: جمعیت کشور به سمت شهرنشینی رفته است و طبق آخرین آمار ۷۲ درصد شهرنشین در مقابل ۲۸ درصد روستایی نشان می دهد که تولید شهرهای بزرگ خارج از کنترل است و سیل مهاجرت به شهرها افزایش یافته و پدیده هایی مانند حاشیه نشیی را به وجود آورده است. بر همین اساس تنوع زیر ساخت های شهری نیز افزایش یافته است.

    وی با بیان اینکه تنوع زیرساخت‌های شهری با سه درجه اهمیت کلیدی، ضروری و لازم با شاخص درون شهری تعیین شده است و با این نگاه در اداره شهرها با چالش های جدی روبرو هستیم، افزود: به‌ خصوص در تهران که ویژه است، از کلانشهر هم عبور کرده و به ابرشهر رسیده است. در دنیا حدود ۲۵ شهر در مقیاس تهران وجود دارد که در عین حال به دلیل تحولات اقتصادی و اجتماعی در حال رشد هستند. در خیلی از کشورها به دنبال مدیریت اداره بر اساس ابر شهرها هستند و حوزه های استراتژیک شهری ایجاد شده است و دیگر مدیریت طبق شهرهای کوچک پاسخگو نیست.

    سردار جلالی گفت: فناوری ها هم فرصت‌ و هم تهدید هستند، بنابراین یکی از ویژگی های تهدیدات جدید این است که اختلاط شدید در فرصت و تهدید دارند و شناخت پدیده و شناسایی پدیده ها نگاه هوشمند می خواهد تا تهدید ها و فرصت ها را از هم مجزا کند و از فرصت ها بهره برداری و با تهدیدات مقابله کند. اصلی ترین موضوع مدیریت بحران احتمالی در حوزه زیرساخت ها کنترل ضریب وابستگی زیرساخت ها به‌هم است که باید حتما سالیانه چندین بار با برگزاری مانور این موضوع تمرین شود.

    به عقیده وی، امروزه تامین امنیت زیرساخت های نرم در مدیریت شهری که مبتنی بر شبکه سایبری مثل شبکه فروشگاه ها، خرید ، دولت الکترونیک، شهر هوشمند و … هستند یک موضوع جدی و اساسی است و باید اولین مقررات برای آن نوشته شود و پلت فرم های خاص بومی برای زیرساخت های نرم شهری تولید شود که ۹۰در صد آن را می توان در داخل کشور تولید کرد.

    رئیس سازمان پدافند غیر عامل کشور، در بخش چالش‌های راهبردی و مسائل اساسی پدافند شهری  نیز به آسیب پذیری زیرساخت های شهر در برابر تهدیدات پایه شهری، چالش هماهنگی در طرح های پاسخ غیر نظامی به حوادث و تهدیدات شهری، آسیب پذیری زیر ساخت های شهری وابسته به فضای سایبری (هوشمندی تعجیلی) و موجود مراکز پرخطر همجوار مراکز جمعیت و نبود طرح های آمادگی پاسخ اشاره کرد و افزود: متاسفانه مراکز پر خطر برای مردم در حوزه‌های شهری توسعه زیادی پیدا کرده است که در محیط‌های شهری این مراکز پرخطر در داخل شهر و اطراف آن باید جمع آوری شود. چون تهدیدات جدی برای شهرها محسوب می‌شوند. هر کارخانه‌ای که بخواهد در شهر بماند باید دوایر تولید خطر آن زیرساخت در سه دایره قرمز ، نارنجی و سبز مشخص شود و الزامات ایمنی متناسب با آن را رعایت نماید و نه تنها نهاد شهرداری بلکه سایر دستگاه ها و سازمان پدافند غیرعامل باید نسبت به رعایت الزامات ایمنی هشدارهای لازم را بدهند.

    سردار جلالی در ادامه از دیگر چالش های راهبردی و اساسی پدافندشهری به رصد و پایش شناسایی و هشدار دهی تهدیدات و حوادث شهری اشاره کرد و گفت: موضوع اساسی دیگر این است که سیستم های رصد هشدار هم نوین و غیر نوین نداریم. در مورد بوی نامطبوع تهران سیستم های لازم شناسایی طیف‌های متفاوت بوی نامطبوع وجود ندارد و باید شبکه پایش و رصد آن تشکیل و پدافند غیر عامل شهری به این موضوع وارد شود.

    وی ادامه داد: موضوع حفاظت از مردم نیاز به زیرساخت های لازم دارد که هر شهری باید بتواند یک سوم جمعیت را تخلیه کند، اسکان اضطراری بدهد و بعد از حادثه به محل بازگرداند و هنگام حادثه نیز بتواند آن را اداره کند.

    بر اساس گزارش سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، سردار جلالی همچنین در خصوص کنترل میزان وابستگی های بین زیرساخت های شهری به یکدیگر گفت: توصیه می کنم شهرداری تهران نسبت به این موضوع حداقل سالی ۴ مانور برگزار کند تا وابستگی زیرساخت ها بهم مشخص و کنترل شود و مشخص شود چقدر می توان در شرایط اضطراری به آنها اعتماد کرد.

    وی با بیان اینکه متاسفانه در زیرساخت های شهری مشکلات بسیاری وجود دارد و بدون ملاحظه و بهم ریخته است افزود: نبود سیستم فرماندهی واحد شهری برای پدافند شهری نیز بسیار مهم است که باید به آن توجه شود. چون شهرها در زمان تهدید نیاز به فرمانده دارند و جزو الزام شهرهاست و این فرمانده باید زیرساخت های لازم را در اختیار داشته باشد.

    وی در ادامه از مراکز پرخطر شهری همجوار مراکز پرجمعیت و نبود طرح های آمادگی پاسخ، آماده نبودن فضاهای پناهگاهی و امداد و اسکان موقت چند منظوره به عنوان دیگر چالش های راهبردی و مسائل اساسی پدافند شهری نام برد.
     

    انتهای پیام

  • درگیری مرگبار در زندانی در هندوراس

    درگیری مرگبار در زندانی در هندوراس

    به گزارش ایسنا، مقامات هندوراس اعلام کردند: روز گذشته (جمعه) و به دنبال شورش تعدادی زندانی در یکی از زندان‌های این کشور دست‌کم ۱۸ تن کشته و ۱۶ نفر دیگر نیز مصدوم شدند.

    مقامات هندوراس با بیان اینکه تعدادی از این زندانیان به اسلحه مجهز بودند، اظهار داشتند: این درگیری تنها چند روز پس از آن اتفاق افتاد که در سیستم زندان‌های این کشور وضعیت اضطراری اعلام شد.  

    به گزارش خبرگزاری آسوشیتدپرس، به دنبال وقوع این حادثه نیروهای امنیتی به زندان اعزام شده و بررسی‌های بیشتر در ارتباط با این درگیری آغاز شد.

    انتهای پیام

  • برخورد قاطع با فعالیت‌های مخاطره آمیز رانندگان خودروهای موسوم به شوتی

    برخورد قاطع با فعالیت‌های مخاطره آمیز رانندگان خودروهای موسوم به شوتی

    به گزارش ایسنا، دین پرست معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه ای وزارت کشور در این باره اظهار داشت؛ به دنبال برگزاری جلسه ای با حضور مدیران شرکت ها و واحدهای تولیدی و توزیعی و همچنین وارد کنندگان لوازم خانگی در وزارت کشور و احصاء دقیق مهمترین موانع و مشکلات موجود و جمع بندی پیشنهادات و مطالبات مدعوین درخصوص تسهیل و توسعه فعالیت های شرکت ها و واحدهای موصوف، متعاقباً جلسه ای در تاریخ ۱۳ ابان سال جاری، به ریاست وزیر محترم کشور و با حضور استانداران بوشهر، تهران، خوزستان، سیستان و بلوچستان، کردستان و هرمزگان، رئیس و معاونین ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، معاونین ذیربط وزارت اطلاعات، صنعت، معدن و تجارت، جانشین فرمانده نیروی انتظامی، معاون دادستان کل کشور، رئیس کل گمرک ایران، رئیس سازمان تعزیرات حکومتی، رئیس پلیس امنیت اقتصادی ناجا، دبیرکل بانک مرکزی، رئیس سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان و سایر مدعوین برگزار شد.

    وی ادامه داد: مصوبات مربوطه، متناسب با تکالیف مصرح هر یک از دستگاهها در تصویب نامه هیئت وزیران، با عنوان”آیین نامه ورود کالا توسط ملوانان شناورهای دریایی سنتی با ظرفیت کمتراز (۵۰۰) تن (لنج تجاری) و ساماندهی و نوسازی آن شناورها” و همچنین ” تصویب نامه اصلاحی تنظیم و با امضای دکتر رحمانی وزیر محترم کشور و نماینده رئیس جمهور در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، با اهداف مهم و مشخصی همچون، تقویت کنترل‌ها برای جلوگیری از ورود غیرقانونی و قاچاق گروه‌های کالایی مختلف، به ویژه گروه کالایی لوازم خانگی حجیم، برخورد قاطع با فعالیت‌های مخاطره آمیز رانندگان خودروهای موسوم به شوتی و بررسی و ارزیابی عملکرد و نحوه اجرای تکالیف قانونی دستگاه‌های مسئول، در جهت اجرای دقیق مفاد آیین نامه موصوف”، به مسئولین دستگاه های ذیربط از جمله ستاد مرکزی مبارزه قاچاق کالا و ارز، وزارت اطلاعات، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان برنامه و بودجه کشور، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان بنادر و دریانوردی، گمرک جمهوری اسلامی ایران، بیمه مرکزی ایران، شرکت پست جمهوری اسلامی ایران، سازمان تامین اجتماعی، دادستانی کل کشور، استانداری های بوشهر، تهران، خوزستان، سیستان وبلوچستان، کردستان و هرمزگان (بصورت خاص) و سایراستانداری ها (بصورت عام) ابلاغ گردیده است.

    دین پرست افزود: حسب دستور وزیر کشور و نماینده رییس جمهور در ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز و در اجرای مصوبات جلسه موصوف؛ مقرر است دستگاه های یاد شده گزارش اقدامات انجام شده درخصوص یکایک مصوبات را در اسرع وقت به این وزارت منعکس نمایند، تا به محض تدوین گزارش روند اجرای مصوبات و جمع بندی نظرات دستگاه‌ها، درخصوص پیشنهادات اصلاحی مرتبط با آیین نامه مزبور، جلسات کمیته تخصصی این ماموریت با مسئولیت معاون هماهنگی اموراقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور و با حضور مسئولین دستگاه های ذیربط و استانداران استان های مشمول و منتخب، برگزار گردد.

    وی همچنین ابراز امیدواری کرد؛ با پیگیری‌های انجام شده، گزارشات مناسبی از سوی دستگاه‌های مسئول و استانداری‌های مشمول دریافت که نشان از همگرائی و تلاش همگانی مسئولین، به منظور اجرای هرچه دقیق تر قوانین و مقررات و در نتیجه مقابله شایسته با قاچاق کالا و بویژه لوازم خانگی به داخل کشور، با هدف حمایت از تولید داخلی و تحقق شعار سال  دارد.

    بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور، دین پرست تاکید کرد: در آینده نزدیک گزارش دقیق مربوط به مجموعه اقدامات دستگاه های مسئول در راستای اجرای مصوبات ابلاغی، تصمیمات متخذه و برنامه‌های آتی، اطلاع رسانی خواهد شد.

    انتهای پیام

  • ۲ خواسته پلیس از شهرداری تهران درباره معتادان دره فرحزاد

    ۲ خواسته پلیس از شهرداری تهران درباره معتادان دره فرحزاد

    سرهنگ محمد بخشنده در گفت‌وگو با ایسنا، درباره حضور معتادان متجاهر در دره فرحزاد گفت: عملیات‌های مربوط به جمع‌آوری معتادان متجاهر در دره فرحزاد در حال حاضر به طور مستمر انجام می‌شود و فضای این دره دیگر مثل سابق نیست.
    وی با بیان اینکه تعداد کل معتادان متجاهر در این دره حدود ۱۰۰ نفر است، تصریح کرد: اما واقعیت این است که مشکل اصلی دره فرحزاد بر می‌گردد به عدم دسترسی و نبود روشنایی در این محل ؛ اگر شهرداری این دو مساله را حل کند یعنی هم روشنایی آنجا را تامین کرده و هم دسترسی برای ما ایجاد کند، می توان این مشکل را حل کرد.
    رییس پلیس مبارزه با موادمخدر تهران بزرگ با بیان اینکه طول دره فرحزاد ۴.۵ کیلومتر، عمق آن ۲۰ متر و عرضش ۵۰۰ متر است، گفت: عمده فضای این دره نیز قابل دسترسی و غیر قابل عبور است، خودرو که هیچ، حتی موتور هم نمی تواند در آنجا تردد کند و به همین دلیل لازم است که حتما مسیری برای تردد ایجاد شود، وضعیت روشنایی نیز در هنگام شب‌ها اصلا مناسب نیست.
    بخشنده در مورد پیگیری‌های انجام شده برای حل این مشکل نیز اظهارکرد: جلساتی با دادستانی تهران داشته ایم و این موارد مطرح شده که در آنجا قول هایی به ما داده شده و ما امیدواریم که این مساله زودتراز سوی شهرداری تهران حل و فصل شود.
    انتهای پیام