برچسب: خبراقتصادی

خبراقتصادی و تحلیل خبرهای جدید اقتصادی در ایران و اقصی نقاط جهان

  • سهام کدام شرکت‌ها امروز افت شدیدی را تجربه کردند؟

    سهام کدام شرکت‌ها امروز افت شدیدی را تجربه کردند؟

    به گزارش خبرآنلاین، شاخص بورس در جریان معاملات امروز بازار سرمایه با افت ۱۸ هزار و ۲۵واحدی به کار خود پایان داد و تعداد ۵میلیارد و ۹۷۱میلیون سهم و حق‌تقدم به‌ارزش ۴هزار و ۵۷۹میلیارد تومان در ۸۲۰هزار نوبت مورد دادوستد قرار گرفت.

    بر این اساس سهامداران شرکت‌های شیر پاستوریزه پگاه خراسان، بورس اوراق بهادار تهران و کاشی و سرامیک حافظ امروز بیشترین رشد قیمت را در بورس اوراق بهادار و در مقابل سهامداران شرکت‌های پارس سویچ، سیمان هگمتان و باما نیز بیشترین افت را در سبد سهام خود داشتند.

    بر اساس این گزارش، در بازارهای فرابورس ایران هم با معامله ۳۵۲۴میلیون ورقه به‌ارزش ۳۳۸۲میلیارد تومان در ۶۴۰هزار نوبت، آیفکس ۲۰۹واحد افت کرد و در ارتفاع ۶۵۳۴واحد قرار گرفت.

    در این بازار هم امروز سهامداران شرکت‌های صنایع غذایی مینو شرق، آ.س.پ و شیر پاستوریزه پگاه فارس بیشترین افزایش قیمت را داشتند و شرکت‌های گروه سرمایه‌گذاری میراث فرهنگی، افرانت و پالایش نفت شیراز هم بیشترین افت قیمت را شاهد بودند.

    ۲۲۳۲۲۷

  • سیکل تکراری «تله وام ارزی» برای تولیدکنندگان

    ماجرا هم این است که اگر تولیدکننده باشید و همین الان نیاز به تامین مواد اولیه و یا واردات دستگاههای صنعتی باشید ، نیاز به تسهیلات ارزی دارید. اگر همین امروز با نرخ روز تسهیلات ۳۰۰ میلیون دلاری بگیرید و ۵ سال دیگر بخواهید پس بدهید ، باید از همین الان خود را جزء بدهکاران بزرگ بانکی بدانید. مخصوصا اگر صنعتی که مواد اولیه اش را تامین کرده اید و در تجهیز کارخانه ای سرمایه گذاری کرده اید ، مشمول نرخ گذاری دولتی شود. به عبارت ساده تر وقتی وام ارزی می گیرید باید تا ۵ سال بعد همراه با هشت درصد سود به صورت ارزی با بانک تسویه کنید و هیچ زمانی قیمت محصولات شما همگام با جهش دلار اجازه رشد ندارد و در منگنه نرخ گذاری دستوری و افزایش قیمت ارز گرفتار می شوید و توان پرداخت اقساط بانک را از دست می دهید و ارقام بدهکاری بانکی تان بیشتر می شود. البته همیشه یک نقطه امید این است که با افزایش قیمت دلار ، ارزش دارایی های تولیدکننده نیز که معمولا به عنوان وثیقه بانکی همان تسهیلات است ، افزایش می یابد اما این دلیل نمی شود که به عنوان ابربدهکار بانکی از شما یاد نشود.

    تولیدکنندگانی که ابربدهکار بانکی شدند
    از هفته پیش دور جدید رسیدگی به دادگاههای گروه تولیدی عظام ( گروه تولیدی قطعات خودرو) در دادگاه ویژه اقتصادی شروع شده است. در پرونده قبلی مدیران این شرکت به قاچاق ۷۶۴ میلیون دلاری قعطات خودرو پرداخت رشوه ۳۰ میلیون تومانی متهم شده بود و در دور جدید، اتهامات بانکی و معوقات مطرح شده که به گفته نماینده دادستان ، مبلغ بدهکاری این گروه تولید به ۱۵ هزار و ۷۵۳ میلیارد تومان رسیده است که شامل تسهیلات ارزی و ریالی و جرایم معوقات تسهیلات است.
    عباس ایروانی ، رییس گروه عظام که از او به عنوان ابربدهکار بانکی یاد می شود چندی پیش در گفت و گو با روزنامه مردمسالاری درباره هزینه‌کرد تسهیلات بانکی گرفته شده، گفته است:«به جز شرکت پیستون ایران که خریداری شده، ۱۳ کارخانه دیگر با سرمایه گذاری مستقیم از صفر ساخته شده و ۴هزار نفر در آن ها مشغول به تولید هستند»
    وی ادعا کرده که در سرمایه گذاری ۱۰هزار میلیارد تومانی که در صنعت قطعه سازی داشته ، مانند همه ی صنعت گران، از منابع و تسهیلات بانکی ریالی و ارزی استفاده کرده است و مجموع وام ارزی گروه عظام در طول این سال ها ۳۰۰ میلیون دلار بابت تامین مواد اولیه، خطوط تولید و ماشین‌آلات بوده است.
    براساس آنچه در خبرگزاری ها از دور نخست دادگاه عباس ایروانی(مهر ۱۳۹۸) منتشر شده او گفته است: وثایقی که به بانک ها داده ام نه تنها تسهیلات را کفایت می کند بلکه چندبرابر آن ها ارزش دارد. من علاوه بر اسناد کارخانه ها، اسناد منزل مسکونی خود را نیز در رهن بانک گذاشته ام.
    نمونه های دیگر بدهکاران بانکی بزرگ که روزنامه فرهیختگان مرداد ۱۳۹۸ فقط از مشتریان یک بانک منتشر کرد فولاد مبارکه با ۱۵۲۳ میلیارد تومان، زیر گروه ایران خودرو با ۱۰۰۰ میلیارد، گروه مپنا ۹۵۳ میلیارد، سایپا ۹۰۰ میلیارد، گروه توسعه ملی ۷۶۹ میلیارد تومان بدهی معوقه دارند.
    برای داشتن درک بهتری از وضعیت بدهی بانکی در صنعت خودرو به گزارش ارائه شده در مهرماه ۱۳۹۸ در کمیسیون اصل ۹۰ مجلس می توان اشاره کرد. امیر خجسته، نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس و نماینده ی همدان درباره وضعیت ۲ خودروساز بزرگ ایران می گوید:« علاوه بر این که اقساط تسهیلات بانک‌ها به موقع پرداخت نشده، شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان به بانک‌ها بدهکار هستند. این دو شرکت ۲۰ هزار میلیارد تومان نیز به قطعه‌سازان بدهکار هستند.»

    مشکل بدهی بانکی در صنعت چیست؟
    عبداله رضیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: «تولیدکنندگانی که وام ارزی را در زمان دلار ۳۰۰۰ تومان گرفته اند اکنون به دلیل افزایش قیمت، ناچارند با قیمت روز پرداخت کنند. این موضوع تولیدکننده را به بدهکار کلان تبدیل می کند.»
    محمدحسین حسین زاده بحرینی رئیس کمیته پولی و بانکی مجلس، مسئولیت را متوجه فرایندهای نظارتی بانک مرکزی و مجلس می داند و تاکید می کند:« اتفاق بسیار بدی در برخی از بانک‌های کشور افتاده که باعث قفل شدن بخشی از منابع بانک‌ها و ورشکسته و تعطیل شدن بسیاری از واحدهای تولیدی کشور شده است. در صورتی که بدهکار در سررسید نتواند بدهی خود را به بانک بپردازد. باید برای مدتی که تأخیر کرده است، وجه التزام(بهره بر سود) پرداخت کند.»
    یونس ژائله رئیس اتاق بازرگانی تبریز در این باره به خبر آنلاین گفته است:«بانک سودی که تولید کننده باید برگرداند را روی وام اصلی می کشد و در یک قرار داد جدید دوباره یک بهره مرکب را از تولید کننده تسهیلات می گیرد.»
    فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، در این‌باره می گوید: از اوایل دهه ۹۰ {اوج تحریم اول} بانک‌ها صراحتاً خلاف قانون عمل کرده‌اند. موضوع فقط بهره مرکب نیست؛ بانک ها در خصوص دریافت وام های ارزی هم راه تنفس اقتصاد ایران را بسته اند.

    ورود ستاد تسهیل رفع موانع تولید به ماجرا
    بعداز چندسال فعالیت ستاد ملی به ریاست وزیر صمت و و ستادهای استانی تسهیل و رفع موانع تولید، هیات دولت ۱۶ بهمن ۱۳۹۸، آیین‌نامه اجرایی «ایجاد ستاد تسهیل و رفع موانع تولید» با هدف حل و فصل مشکلات واحدهای تولیدی و کمک به تکمیل و راه‌اندازی طرح‌های نیمه تمام، تأمین مالی، تعیین تکلیف بدهی‌های معوق و همچنین رفع مشکلات مرتبط با محیط زیست، منابع طبیعی و معادن و رفع موانع صادراتی، در هیات دولت به تصویب رسید.
    ارائه پیشنهاد اصلاح قوانین، مقررات و ضوابط و رویه‌های مرتبط با تولید و خدمات در زمینه‌های تسهیل امور سرمایه‌گذاری، صادرات، واردات، امور گمرکی، بانکی، مالیاتی، بیمه‌ای، محیط‌زیستی، منابع طبیعی و سایر امور مرتبط با بخش تولید به مراجع ذیصلاح و همچنین بررسی و اتخاذ تصمیم در خصوص حل ‌و فصل مشکلات واحدهای تولیدی در راستای استمرار و ارتقاء تولید و اشتغال از جمله وظایف و اختیارات این ستاد است.
    حجت الاسلام محمدجعفر منتظری دادستان کل کشور در نامه ای با اشاره به شرایط جنگ اقتصادی از دادستان های عمومی و انقلاب سراسر کشور خواست نهایت همکاری و مساعدت را با ستاد مذکور انجام دهند تا حمایت کامل قوه قضاییه از رونق تولید را نشان دهد.
    اگر مسایل بانکی و تامین مالی مهمترین مشکل پیش روی تولید و صنعت کشور است که هست، به نظر می رسد بانک ها توجهی به مصوبات این ستاد حاکمیتی ندارند. به عنوان نمونه سیدعبدالوهاب سهل آباد رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت ایران چندی پیش در نامه ای به معاون اول رییس جمهور که فرماندهی ستاد اقتصاد مقاومتی را نیز برعهده دارد از اجرا نشدن مصوبات ستاد تسهیل رفع موانع تولید برای تعیین تکلیف بدهی واحدهای تولیدی به شدت انتقاد کرد.
    در مورد در پرونده بانکی عظام، ایروانی مالک گروه قطعات خودروی با اشاره به بدهی ۳۰۰ میلیون دلاری مجموعه اش به روزنامه مردم سالاری گفته است:« ما آماده‌ی پرداخت بدهی خود هستیم کما این که تا کنون به صورت علی الحساب اقدام به پرداخت قسط های خود کرده ایم. مشکل این است که بانک وام ارزی را با سودهای نجومی ۳۴ درصد محاسبه و به تولیدکننده تحمیل می کند. ما ۳۰۰ میلیون دلار بدهی داریم. به بانک می گوییم این پول را با چه نرخی{ارز} به شما بازپرداخت کنیم؟ بانک می گوید من نمی توانم نرخ بگویم! دولت باید مصوب کند! از دولت، مصوبه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید را گرفتیم که با «نرخ روز گشایش» تسهیلات بازپرداخت شود، اما هیچ بانکی آن را انجام نمی دهد! بانک ها هیچ توجهی به مصوبات دولت و مصوبات مجلس نمی‌کنند. اگر بر اساس مصوبات ستاد تسهیل توافق می‌شد عظام بدهی خود را تاکنون تصفیه کرده بود.

    ۱۷۱۷

  • دلیل شرط گذاشتن برای تازه‌واردهای بورس اعلام شد

    دلیل شرط گذاشتن برای تازه‌واردهای بورس اعلام شد

    به گزارش خبرآنلاین،در ابلاغیه‌ای که امروز توسط سازمان بورس و اوراق بهادار صادر شده، آمده است که مشتریان جدید یک ماه پس از صدور کد بورسی امکان معامله خواهند داشت و در این راستا، قبولی در آزمون کانون کارگزاران یا سازمان بورس شرط صدور کد معاملاتی است. همچنین شخص متعهد می‌شود سیگنال‌فروشی و … نکند، زیرا کد مسدود می‌شود.

    بنابر تصمیم‌گیری کانون کارگزاران، در راستای افزایش دانش افراد حقیقی که قصد معامله در بورس دارند آزمون به صورت حضوری و مجازی برگزار می‌شود. در صورت قبولی اشخاص در آزمون مذکور مشخصات مربوط به افراد حداکثر ظرف سه روز به سمات ارسال می‌شود و پس از طی فرآیندهای مربوطه کدهای معاملاتی از قابلیت معامله برخوردار می‌شوند.

    درباره چرایی اتخاذ این تصمیم، محسن خدابخش – مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس به ایسنا اظهار کرد: با توجه به اینکه این روزها سرمایه‌گذاری در بازار سرمایه رونق دارد و ممکن است افرادی که وارد این بازار می‌شوند دانش کافی نداشته باشند و از آنجاکه این نوع سرمایه‌گذاری نیازمند تخصص و دانش است، چنین تصمیمی گرفته شده است.

    به گفته وی، طی یک ماهی که کد صادر می‌شود و بعد فرد اجازه معامله پیدا می‌کند، باید در آزمون شرکت کند و در صورتی که در آزمون پذیرفته شود، کد فعال خواهد شد و در غیر این صورت باید دوباره در آزمون شرکت کند.

    ۲۲۳۲۲۹

  • آغاز تولید ژل ضدعفونی کننده در کارخانجات تولیدی

    آغاز تولید ژل ضدعفونی کننده در کارخانجات تولیدی

    عبدالرضا مظفری در گفتگو با خبرنگار مهر از آغاز تولید ژل ضدعفونی کننده دست در کارخانجات مواد شوینده خبر داد و گفت: تولید از امروز رسماً آغاز شده و طی روزهای آینده، محصولات آن روانه بازار خواهد شد.

    وی افزود: بر این اساس، بیش از ۱۰۰ کارخانه تولیدکننده مواد شوینده، از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی برای تولید این ژل‌ها مجوز گرفته‌اند.

    دبیر انجمن صنایع شوینده، توزیع این کالاها علاوه بر اینکه در فروشگاه‌های زنجیره‌ای، میادین میوه و تره بار، کانکس‌های سیار صورت می‌گیرد، قرار است با رایزنی‌های صورت گرفته با شهرداری تهران، کانکس‌های سیاری نیز برای عرضه این محصولات با نرخ مصوب، در میادین و نقاط مختلف شهر استقرار یابند.

    مظفری گفت: قیمت این محصولات مصوب و کاملاً تحت نظارت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی خواهد بود؛ ضمن اینکه تولید نیز به سرعت افزایش خواهد یافت و در سراسر کشور توزیع خواهد شد.

  • شرط بانک مرکزی برای پرداخت تسهیلات بیش از ۵ میلیارد تومان

    شرط بانک مرکزی برای پرداخت تسهیلات بیش از ۵ میلیارد تومان

    به گزارش خبرآنلاین، بانک مرکزی در بخشنامه‌ای به بانک‌ها و موسسات اعتباری اعلام کرد: پیرو بخشنامه شماره ۹۰/۲۶۲۷۱۳ مورخ ۱۳۹۰.۱۱.۵ موضوع ابلاغ سیاست‌های پولی، اعتباری و نظارتی نظام بانکی کشور مصوب جلسه مورخ بیستم دیماه سال ۱۳۹۰ شورای پول و اعتبار، بدینوسیله به استحضار می‌رساند بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران با هدف تسهیل تأمین مالی بنگاه‌های اقتصادی به ویژه فعالان عرصه تولید در کشور و در پاسخ به درخواست‌های فراوان واصله در این رابطه، پیشنهاد اصلاح تبصره (۳) ذیل ماده (۱۷) فصل چهارم ضوابط یاد شده را به شورای محترم پول و اعتبار تسلیم نمود که نهایتاً در یک‌هزار و دویست و هشتاد و هشـتمین جلسـه مورخ ۱۳۹۸.۱۱.۱۵ آن شورا به شرح ذیل مورد تصویب قرار گرفت: «در اعطای تسهیلات و ایجاد تعهدات به/برای اشخاص حقوقی و حقیقی که حسب «قانون مالیات‌های مستقیم» مکلف به نگهداری دفاتر قانونی هستند، اخذ صورت‌های مالی الزامی است. پرداخت تسهیلات و ایجاد تعهدات بیش از ۵ میلیارد ریال /به برای اشخاص حقیقی و حقوقی در هر بانک/مؤسسه اعتباری غیربانکی و در هر سال شمسی منوط به ارایه صورت‌های مالی حسابرسی شده است.»

    بانک مرکزی

    در پایان ضمن تأکید بر این که مصوبه مذکور نافی الزامات و تکالیف مربوط مقـرر در « آیین‌نامه راهکارهای افزایش ضمانت اجرایی و تقویت حسابرسی» و همچنین «بند (ه) بخش (ج) سیاست‌های دولت برای خروج غیرتورمی از رکـود» نیست، خواهشمند است دسـتور فرمایند مراتب بـا لحاظ مفـاد بخشنامه شماره ۱۴۹۱۵۳/۹۶ مـورخ ۱۳۹۶.۵.۱۶ به تمـامی واحدهای ذیربط آن بانک/مؤسسه اعتباری غیربانکی ابلاغ شده و بر حسن اجرای آن نظارت دقیق به عمل آید.

    ۲۲۳۲۲۳

  • کرونا با صادرات غیرنفتی چه می‌کند؟

    کرونا با صادرات غیرنفتی چه می‌کند؟

    از جمله مهم‌ترین بازارهای منطقه برای صادرات موادغذایی ‌ایران سه کشور روسیه، عراق و عمان است.

    اولین و بزرگ‌ترین واردکننده محصولات صنایع غذایی‌ ایران، عراق است که در بسیاری از محصولات غذایی صادراتی‌ ایران جایگاه نخست را دارا است .تقاضای واردات عراق همواره چشمگیر بوده و پیوسته واردکننده خالص بزرگ موادغذایی در منطقه بوده است و ‌ایران نیز توانسته سهم مهمی از موادغذایی‌ این کشور را تامین کند و جزو شرکای تجاری طبیعی‌ ایران شناخته می‌شود.

    دومین جایگاه را افغانستان دارد به‌طوری که همواره جزو چهار کشور نخست برای صادرات یکایک محصولات گروه مربوط به صنعت غذا قرار دارد. سومین جایگاه از آن روسیه است.

    مراودات تجاری ایران و عراق در مرز مهران از روز دوشنبه هفته گذشته از طرف عراق دچار اختلال شده است. این موضوع سبب شده است کامیون‌های تجاری که از روزهای گذشته در مهران مستقر هستند، نتوانند بارهای خود را خالی کنند و همچنان در پایانه صدف نرسیده به مرز مهران به امید بازگشایی این گذرگاه بمانند.

    به نقل از گمرک، حدود ۸ روز بود که رانندگان کامیون ایرانی و عراقی در دو طرف مستقر و منتظر تصمیمات کشور عراق بودند. به دلیل بسته شدن مرز مهران، هزار دستگاه کامیون صادراتی در این مرز متوقف مانده بود که تاکنون ۲۰ دستگاه وارد شده‌اند و سرعت کار نیز عادی است.

    به گفته رییس سابق اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکیه روزانه حدود ۴۰۰ کامیون در مرز بازرگان رد و بدل می‌شود و این تعداد می‌تواند به حدود ۵۰۰ کامیون برسد. درهای ورود و خروج مرز بازرگان از طرف دولت ترکیه از روز یکشنبه بسته شده و بنابر گفته سخنگوی گمرک، دلیل بسته شدن این مرز تدابیری برای سلامت اتباع ترکیه بوده است که البته با این کار خود کشور ترکیه نیز بسیار متضرر خواهد شد.

    آنچه مسلم است باید تدابیر ایمنی در مرزها اندیشیده شود و هر دو طرف کنترل‌های ویژه روزانه داشته باشند.

    درپی شیوع ویروس کرونا در ایران، برخی از کشورهای همسایه مرزها را بستند و صادرات غیرنفتی دچار مشکل شده است. واردات و صادرات محصولات بستگی به طولانی بودن حضور ویروس کرونا دارد. اما قطعا این موضوع تبعاتی در اقتصاد ایران خواهد داشت. همانطور که در چین ملاحظه شد اقتصاد چین در عرض یک ماه در آستانه فلج شدن قرار گرفت و مراودات تجاری این کشور قدرتمند اقتصادی متوقف شد. صادرات کالاهای روسی به چین با توجه به شیوع ویروس کرونا، بیش از یک چهارم کاهش یافت و تنها صادرات و واردات کالاهای عمده ادامه دارد.

    به گفته نایب‌رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین، در حال حاضر واردات  یک‌هزار و  ۴۰۰قلم کالا از چین و دیگر کشورها ممنوع است و پیش از این ممنوعیت هم فقط ۱۰ تا ۱۵ درصد واردات کشور، مصرفی بوده و بالای ۸۰ درصد را کالاهای واسطه‌ای و مرتبط با خطوط تولید تشکیل می‌دادند.

    چین زمانی متوجه بحران کرونا شد که این ویروس بشدت شیوع پیدا کرده بود. اینکه چقدر مدیریت و تدبیر مسئولین در ایران در جلوگیری از شیوع این ویروس در کشور به موقع و اساسی باشد در جلوگیری از بروز یک بحران اقتصادی در کشور می تواند موثر باشد.  

    در شرایطی که در برنامه بودجه سال آینده اتکاء اصلی بودجه بر اقتصاد غیرنفتی پایه ریزی شده است باید برنامه ریزی دقیق و حساب شده ای از سوی دولت برای جلوگیری از ضربه به صادرات غیرنفتی در شرایط بروز بحران هایی مانند شیوع ویروس کرونا اندیشیده شود.

    از طرف دیگر بازارهای نفت وابسته به تقاضای چین برای نفت هستند. تقاضای نفت مهم‌ترین عامل تغییر قیمت آن در ۲۰۱۹ بود. کاهش تقاضا از طرف دومین مصرف‌کننده بزرگ نفت در جهان نیز میتواند تاثیر شگرفی بر اقتصاد دنیا و از جمله ایران بگذارد.

    مقابله جدی با شیوع این بیماری و تدابیر شدید ایمنی که بر سرعت روند جلوگیری از شیوع بیماری بیافزاید و اطلاع رسانی دقیق و شفاف یه مردم باید در دستور کار فوری دولت و مسئولین قرار گیرد. آنچه مسلم است کمک به حفظ آرامش در جامعه و کنترل بحران در شرایط فعلی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. 

    *  رئیس هیات مدیره خانه صنعت، معدن وتجارت جوانان تهران

    ۲۲۳۲۲۵

  • امکان دریافت خسارت از ایرلاین ها فراهم شد

    امکان دریافت خسارت از ایرلاین ها فراهم شد

    با افزایش شیوع ویروس کرونا و افزایش احتمال ابتلاء به این ویروس در روزهای اخیر، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در روز دوشنبه ۵ اسفند اعلام کرد: می‌بایست هزینه کلیه بلیت‌های سفرهای زمینی، هوایی و ریلی که مسافران سفر خود را کسنل کرده‌اند، بدون اخذ یا کسر هزینه کنسلی و خسارات مربوطه از سوی شرکت‌های حمل و نقلی، ریلی و هواپیمایی به مسافران مسترد شود.

    اگرچه فعلاً برای این دستورالعمل، سقف زمانی اعلام نشده، اما اکثر شرکت‌های مرتبط با بخش حمل و نقل، فعلاً تا بازه پایان تعطیلات نوروزی این برنامه را اجرایی کرده‌اند هرچند که هنوز هم تعدادی از مسافران از رفتاری خلاف آنچه اعلام شده، از شرکت‌های فعال در بخش حمل و نقل گلایه مندند.

    در همین خصوص رضا جعفرزاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه دستورالعمل مربوط به استرداد بلیت هواپیما بدون کسر هزینه کنسلی، اظهار داشت: اگر مسافرانی که اقدام به کنسلی بلیت پروازهای خود کرده‌اند اما از طرف شرکت هواپیمایی مربوطه، همچنان هزینه کنسلی بلیت‌ها کسر شده است، می‌توانند با مراجعه به سایت سازمان هواپیمایی کشوری، از شرکت هواپیماییِ صادرکننده بلیت شکایت کنند.

    وی افزود: این سازمان نیز قطعاً به موارد شکایتی، رسیدگی خواهد کرد. ضمن اینکه سازمان هواپیمایی به شرکت‌های هواپیمایی تذکرات لازم در این خصوص را صادر کرده و قرار است ایرلاین‌ها پول بلیت‌های کنسل شده را به طور کامل به مردم برگردانند.

    جعفرزداه تأکید کرد: همه شرکت‌های هواپیمایی باید به یک صورت عمل کرده و نمی‌بایست بخشنامه‌های متفاوتی صادر کنند همه بلیت‌هایی که از پنجم اسفند ماه به بعد از سوی مسافر کنسل شود، می‌بایست نرخ کامل بلیت به مشتریان مسترد شود.

    وی در پاسخ به این پرسش که اگر دارنده بلیتی قبل از صدور بخشنامه از ۵ اسفند اقدام به کنسلی پرواز کند، آیا مشمول این دستورالعمل وزیر راه و شهرسازی خواهد شد یا خیر؟ گفت: این بخشنامه صرفاً از تاریخ مذکور امکان اجرا دارد و اگر فردی بلیت خود را کنسل کند، شرکت هواپیمایی می‌تواند از کنسل کننده بلیت، خسارت دریافت کند.

    پیش از این نیز سازمان هواپیمایی کشوری سه شنبه ۶ اسفند بخشنامه‌ای به همه شرکت‌های هواپیمایی صادر کرده بود؛ در بخشی از دستورالعمل مذکور آمده: با توجه به شرایط بوجود آمده پس از انتشار ویروس کرونا و عدم پذیرش اتباع ایرانی توسط تعدادی از کشورها و تعلیق موقت برخی پروازها سازمان هواپیمایی کشوری بخشنامه استرداد بلیت هواپیما بدون دریافت جریمه را به شرکت‌های هواپیمایی داخلی و نمایندگی‌های کل فروش شرکت‌های هواپیمایی خارجی ابلاغ کرده است.

    این بخشنامه می‌افزاید: از نمایش، صدور و ایجاد هرگونه تعهد در مسیرهای خارجی مورد نظر از تاریخ ابلاغ این نامه جدا خودداری شود.

    این در حالی است که شاهد فروش و عرضه بلیت و ایجاد تعهد در برخی از سایت‌های فروش یا دفاتر خدمات مسافرت هوایی در قالب تور مسافرتی در مسیرهای غیرقابل انتقال برای شرکت‌های هواپیمایی هستیم.

    سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به این موضوع گفت: با متخلفان بدون هیچ گونه اغماضی برخورد شده و به مراجع ذی ربط ارجاع داده می‌شوند؛ مسئولیت هرگونه ایجاد تعهد به عهده صادرکننده بلیت خواهد بود.

    در بخشنامه سازمان هواپیمایی آمده است: مسافرانی که تاکنون در مسیرهای داخلی و خارجی نسبت به خریداری بلیت سفر اقدام کرده‌اند و درخواست کنسلی آن را به دلایل شرایط کنونی (انتشار ویروس کرونا) دارند، لازم است بدون هرگونه اعمال جریمه عملیات استرداد بلیت آنان در مسیر رفت و برگشت تا اطلاع ثانوی صورت پذیرد.

    گفتنی است امروز نیز وزیر راه و شهرسازی بار دیگر تأکید کرد: همچنان شرایط لزوم استرداد بلیت پروازهای داخلی و خارجی بدون کسر خسارت کنسلی از سوی شرکت‌های هواپیمایی پابرجاست.

    به گفته اسلامی، شرایط مذکور در خصوص آژانس‌ها و دفاتر خدمات گردشگری نیز لازم الاجراست.

    ۲۲۳۲۲۷

  • چرا با وجود افزایش تولید قیمت خودرو در حال افزایش است؟

    چرا با وجود افزایش تولید قیمت خودرو در حال افزایش است؟

     قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی در برنامه پایش گفت: با ذخایر عظیمی که از کالاهای اساسی ایجاد کردیم در طول سال منتظر بودیم تا تقاضایی ایجاد شود و این کالاها را روانه بازار کنیم که اکنون این فرصت ایجاد شده است.
    حسین مدرس خیابانی اضافه کرد: برای تامین کالاهای اساسی، تدارک وسیع در کشور دیده شده و زیرساخت‌های خوبی شکل گرفته است که در این باره فقط در بندر چابهار ۲۵۰ هزار تن ظرفیت سازی شده است.
     مدرس خیابانی اضافه کرد: در سازمان میادین میوه و تره بار و فروشگاه‌های زنجیره‌ای نیز غرفه‌های ویژه‌ای برای عرضه گوشت و مرغ ایجاد شده است که با استفاده از این ظرفیت، گوشت و مرغ به صورت مستقیم به مردم عرضه می‌شود.
    قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی با اشاره به اخبار منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر قحطی و کمبود کالا در کشور گفت: به نظرم افراد باید به چشمان خود بیشتر از فضای مجازی اعتماد داشته باشند.
    مدرس خیابانی وجود تورم ساختاری در کشور را در شکل گیری تورم کنونی طبیعی دانست و افزود: برخی ها، چون فکر می‌کنند ممکن است از ارزش پولشان کاسته شود سکه و طلا می‌خرند، اما اینکه روغن داغ آن را زیاد می‌کنند اثر فضای ایجاد شده از آن سوی مرزهاست آن هم با اسم رمز کمبود، گرانی و نارضایتی می‌خواهند اهداف خود را دنبال کنند.
    وی گفت: برای صادرات مسیر سبز گمرکی وجود دارد و در مجموع صادرات راحت‌تر انجام می‌شود، اما سنگ‌هایی جلوی واردات گذاشتیم آن هم به این علت که با توجه به محدودیت منابع ارزی باید منابع موجود ارزی را اداره کنیم بنابراین امروز به جز واردات کالاهای اساسی و ضروری، مواد اولیه کارخانجات و قطعات و تجهیزاتی که در داخل تولید نمی‌شود جلوی واردات بقیه محصولات را یا گرفتیم یا خواهیم گرفت.
    قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی درباره بیکار شدن کارگران به علت اثرات سوء ناشی از ویروس کرونا افزود: به نظرم باید به سمت کسب و کارهای اینترنتی برویم و مشاغل دیگری را فعال کنیم تا این دوره را پشت سر بگذاریم، زیرا شغل برای مردم مهم است ضمن اینکه باید توجه کنیم اولویت دهی به صادرات هم ظرفیت‌های خالی کارخانجات را پر و هم اشتغال پایدار را حفظ می‌کند.
    مدرس خیابانی با بیان اینکه در شرایط کنونی حفظ اشتغال مهم‌تر از رشد اشتغال ملی است گفت: البته در گزارشاتی که ما در وزارت صمت داریم تولید در همه رسته‌ها و گروه‌های کالایی روند افزایشی دارد که این نکته مثبتی است.
    قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی درباره کوله بران و مشکلات کوله بری افزود: امیدوارم زیرساخت‌های تجاری و مرزنشینی کشور به گونه‌ای باشد که مرزنشینان شغل پایدار داشته باشند و کوله بری نکنند.
    وی گفت: همه جای دنیا مرز نشینان پولدارتر از جاهای دیگر هستند، اما این موضوع در کشور ما برعکس است یعنی کسی که از ظرفیت‌های مرزی می‌تواند استفاده کند باید از سطح رفاه بالاتری برخوردار باشند در این بین ما هم باید تلاش کنیم ظرفیت‌های موجود در مناطق مرزی از جمله ظرفیت‌های دامداری، کشاورزی، صنعتی و تبادل کالایی را فعال و تقویت کنیم.
    مدرس خیابانی در پاسخ به پرسشی درباره انتظار از رئیس مجلس آینده افزود: از آنجا که قوه مجریه به عنوان سکان دار امور اجرایی کشور اکنون تحت فشار قرار دارد درخواست من از رئیس مجلس آینده این است که حتماً به قوه مجریه در اداره امور کشور کمک کند یعنی مجلس در کنار دولت باشد و از آنجا که دشمنان ما از آن طرف مرزی‌ها غلط دیکته‌های ما را می‌گیرند و انتقاد می‌کنند ما در این شرایط از هم دیگر غلط گیری نکنیم.
    وی در پاسخ به پرسشی در این باره که اگر به شما هم بسته بهداشتی برای مقابله با کرونا بدهند آیا می‌پذیرید؟ افزود: اگر در محیط کارمندی و کارگری به همه بدهند ما هم استفاده خواهیم کرد، اما اگر فقط هدیه برای ما باشد آن را نمی‌پذیریم.
    مدرس خیابانی درباره پویش درج قیمت گفت: به نظر ما اگر قیمت بر روی کالایی درج نشود قصد گران فروشی در آن وجود دارد بنابراین مردم از مغازه‌ها و فروشگاه‌هایی خرید کنند که بر روی کالاهای آن قیمت درج شده باشد.

    باید از صنعت خودرو حمایت کنیم

    قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی گفت: امروز باید از صنعت خودرو حمایت کنیم و پای این صنعت بایستیم.
    حسین مدرس خیابانی در گفتگو با رسانه ملی افزود: مردم دیدند که کره ای‌ها و فرانسوی‌ها چه رفتاری در صنعت خودرو با مردم ما کردند.
    وی گفت: کره ای‌ها هر دفعه که تحریم‌ها برداشته شد، بازار را در اختیارشان قرار دادیم، اما به محض اینکه آمریکا چراغ سبز را به قرمز تبدیل کرد، ساکشان را جمع کردند و رفتند.
    قائم مقام وزیر صمت افزود: امروز با وجود اینکه آن‌ها از خودروسازی ما رفته اند تولید خودروی ما از روزانه ۲ هزار به ۴ هزار دستگاه افزایش یافته است و بخش عمده‌ای از قطعاتی را که پیشتر از خارج وارد می‌کردیم، هم اکنون در داخل کشور تولید می‌کنیم.
    وی با اشاره به ایجاد نهضت ساخت داخل در کشور با هدف جلوگیری از واردات کالاهایی که امکان ساخت آن‌ها در داخل وجود دارد افزود: میزهای ساخت داخل ما امروز بیش از یک میلیارد و پانصد میلیون دلار کالایی را که پیشتر از خارج وارد می‌کردیم در داخل تولید می‌کنند و بخش مهمی از این تولیدات در صنعت خودروسازی است و بخش‌های دیگری هم در سایر صنایع و از جمله پتروشیمی و فولاد است.
    مدرس خیابانی درخصوص علت افزایش قیمت خودرو در چند ماه اخیر گفت: علت اصلی سوداگری است چراکه عده‌ای تلاش می‌کنند با خودرو کاسبی کنند.
    وی افزود: به گفته وزیر صنعت، برای ثبت نام ۱۰ هزار پراید بیش از ۵۰۰ هزار تقاضا از ۵۰۰ هزار IP عمدتا خانگی ثبت شد و این نشان می‌دهد که هدف همه، مصرف نیست بلکه عده‌ای دنبال سوداگری هستند.
    قائم مقام وزیر صنعت افزود: متاسفانه همچنان با وجود افزایش تولید، تقاضا بالاتر از عرضه است و حاشیه بازار، قیمت را بالا می‌کشد، اما خوشبختانه معضل چند ماه اخیر خودرو سازان یعنی خودروهای نیمه تکمیل، صفر شده و در یک خودرو ساز به صفر رسیده و در یک خودرو ساز دیگر هم به چند هزار دستگاه کاهش یافته است.
    وی یکی از راه‌های کاهش قیمت خودرو را ساخت داخل کردن قطعات وارداتی دانست و گفت: شورای رقابت، سازمان حمایت از مصرف کننده و ستاد ساماندهی صنعت خودرو که زیر نظر وزیر صنعت فعالیت می‌کند همه بدنبال ساماندهی این بازار و کاهش حاشیه‌های آن هستند.

    ۲۲۳۲۲۷

  • سقوط آزاد قیمت سکه در بازار/ طلا گرمی ۵۶۹ هزار تومان

    سقوط آزاد قیمت سکه در بازار/ طلا گرمی ۵۶۹ هزار تومان

     به گزارش خبرآنلاین، امروز هر قطعه سکه با پذیرش کاهشی نزدیک به ۶۰۰ هزار تومان ، به قیمت ۵ میلیون و ۵۸۰ هزار تومان در بازار عرضه می‌شود .

     بر اساس این گزارش قیمت سکه طرح قدیم نیز ۵ میلیون و ۵۵۰ هزار تومان اعلام شده است . قیمت نیم سکه نیز با کاهش نزدیک به ۲۰۰ هزار تومانی ۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان اعلام شده است.

    سکه

     قیمت ربع سکه یک میلیون ۷۹۰ هزار تومان اعلام شد که کاهشی ۶۵ هزار تومانی را نشان می‌دهد. سکه گرمی نیز ۹۴۲ هزار تومان اعلام شد.

     بر اساس این گزارش فعالان بازار معتقدند قیمت ها همچنان در حال ریزش است و در ساعات آتی قیمت‌ها ممکن است پذیرای کاهش بیشتر باشد . هر گرم طلای ۱۸ عیار در بازار ۵۱ هزار تومان کاهش یافت و به قیمت ۵۶۹ هزار تومان رسید . هر اونس طلا در بازارهای جهانی در حال حاضر به قیمت ۱۵۸۶ دلار رسیده است . دلیل مهم کاهش قیمت اونس در بازار نقد شدن طلا در بازارهای جهانی تحت تاثیر ریزش شدید بورس های بین المللی است.

    ۲۲۳۲۲۳

  • سرنخ گرانی موز پیدا شد

    سرنخ گرانی موز پیدا شد

    سیدرضا نورانی رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی اعلام کرد: دولت عراق با صدور بیانیه‌ای، مرز زرباطیه- مهران را به مدت ۱۴ روز برای مسافر و کالا بست. 

    وی گفت: در حال حاضر کالاها در مرز دپو (انباشت) شده و منتظر صادرات هستند.به گفته رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی، قرار است، عراق از امروز درباره دیگر مرزهایش با ایران نیز اعلام کند که آیا بسته یا باز خواهد بود.

    نورانی گفت: محصولاتی مانند سیب، پرتقال، سیب‌زمینی، پیاز، خیار و گوجه‌فرنگی به این کشور از سوی ایران صادر می‌شود که بسته شدن مرز ضربه سنگینی به صادرات کشور وارد خواهد کرد.

    وی در پاسخ به اینکه آیا حجم صادرات ما به این کشور قابل توجه است، گفت: در دو، سه هفته گذشته که مسؤولان وزارت صنعت از مرز مهران بازدید می‌کردند، صف‌های چند کیلومتری برای صادرات به این کشور وجود داشت.

    سرنخ گرانی موز پیدا شد

    رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی همچنین در مورد دلیل گرانی قیمت موز گفت: موزهای از مقصد اکوادور که از مرز شمالی ترکیه وارد کشور می‌شد بسته است بنابراین تنها موز از فیلیپن و هند از طریق بندرعباس وارد کشور می‌شود.

    به گزارش فارس، قیمت موز در تهران به کیلویی ۱۶ هزار تومان رسیده و بسیاری از میوه‌فروشان قیمت را درج نمی‌کنند. این قیمت نسبت به ۱۰ روز گذشته حدود ۵ هزار تومان در هر کیلو افزایش دارد.

    نورانی افزود: با بسته شدن مرز شمالی ترکیه به ایران اینها یا به مقصد عراق می‌روند و یا از طریق لندی‌کرافت به عمان ارسال می‌شوند.

    وی ادامه داد: در روزهای گذشته سازمان قرنطینه اعلام کرده که احتمالاً موزهایی که به مقصد عمان می‌رود را دوباره به کشور وارد کنیم. 

    ۲۲۳۲۲۷