برچسب: بندرعباس

  • دستور ویژه وزیر کشور به مسئولان مناطق زلزله‌زده استان هرمزگان

    دستور ویژه وزیر کشور به مسئولان مناطق زلزله‌زده استان هرمزگان

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت کشور، احمد وحیدی وزیر کشور عصر امروز یکشنبه و در پی وقوع زلزله در جنوب کشور بلافاصله با مسئولان استان هرمزگان در جریان آخرین وضعیت زلزله‌زدگان در این منطقه قرار گرفت.

    وحیدی افزود: نیروی دریایی سپاه، هلال احمر، استانداری و ستاد بحران همه در حال آماده باش به سر می‌برند.

    وی در مورد آخرین خسارت به این مناطق نیز افزود: تا این لحظه یک تن بر اثر سقوط تیر برق جان باخته است و تاکنون خسارت جانی دیگری گزارش نشده است.

    وزیر کشور تصریح کرد: آسیب جزئی به مناطق مسکونی وارد شده و تیم‌هایی برای بررسی میزان خسارت به منزل روستاییان اعزام شدند.

    براساس اعلام مرکز لرزه‌نگاری مؤسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران، امروز ۲ زلزله به فاصله یک دقیقه استان هرمزگان را لرزاند. زلزله‌ای به بزرگای ۶.۴ در مقیاس امواج درونی ساعت ۱۵ و ۳۷ دقیقه و ۴ ثانیه امروز یکشنبه ۲۳ آبان ماه، در عمق ۱۵ کیلومتری شهر فین در هرمزگان را لرزاند. زلزله بعدی با بزرگای ۶.۳ در مقیاس امواج درونی زمین ساعت ۱۵ و ۳۸ دقیقه و ۳۸ ثانیه فین هرمزگان را لرزاند.

    همچنین تاکنون پنج پس لرزه با بزرگای ۴، ۴، ۳.۹، ۳.۴ و ۴.۵ در قعه قاضی، فین و فارغان رخ داده است.

     

    اخبار سیاسی |

  • مروری بر تاریخ محلات بندرعباس

    مروری بر تاریخ محلات بندرعباس

    مروری بر تاریخ محلات بندرعباس

    پایه‌گذاری این شهر بندری با عنوان «قلعه عباسی» یا «قلعه مبارکه عباسی» در پاسخ به یک مسئله‌ حیاتی ملی که همانا واکنش در برابر حضور بیگانگان بود صورت گرفت. آن زمان که پرتغالی‌ها اقدام به ساخت قلعه‌ای در محل گمبرون کردند، ایرانیان دوره شاه عباس صفوی واکنش نشان داده و ضمن تخریب آن، قلعه‌ای را بنا نهادند به نام «قلعه شاهی» یا «قلعه عباسی» که هنوز محله‌ای در غرب بندرعباس به‌نام قلعه شاهی وجود دارد. از آن پس از سراسر جنوب، و حتی نواحی دورتر، مهاجرت‌ها به این بندر آغاز شد. موقعیت بسیار حساس و مهم بندرعباس به لحاظ ارتباطی، نظامی، تجاری و سیاسی، عامل اصلی این مهاجرت‌ها بوده‌ که هم‌اکنون پس از گذشت چهارقرن از موقعیت ویژه‌ آن کاسته نشده است.

    بافت اولیه‌ جمعیتی و نژادی مردم بندرعباس ریشه در موقعیت آباد پیرامون رودخانه میناب (دشت میناب) داشته است. سپس با مهاجرین بلوچ، آبادی‌های اطراف و آنگاه با اقوام و گروه‌های دورتر و غیرمتجانس‌تر مخلوط و ممزوج شدند. با ورود مهاجمین و مهاجرین عرب از آن سوی آب‌های خلیج‌فارس به این منطقه این اقوام نیز در بافت جمعیتی آن حل شدند. آمدن اقوام جنوب فارس و لارستان همراه با لشکرکشی‌ها و استقرار خارجیان، ماموران دولتی و مهاجرین جویای کار به بندرعباس که اهمیت تجاری و صنعتی آن شدت می‌گرفت، بافت جمیعتی این شهر را شلوغ‌تر و درهم‌تر کرد.

    به موازات گسترش شهر، جمعیت آن نیز رو به  فزونی نهاده و درپی آن محله‌های تازه‌ای شکل گرفت تا آنجا که روستاهایی چون نابند، مغ ناخا، داماهی، شغو، سورو و… نیز به محله‌های بندرعباس تبدیل شدند. پس از تشکیل پلیس جنوب (S.P.R)، ساخت کنسول‌خانه‌ انگلیسی‌ها، ایجاد خطوط تلگراف، دارالحکومه (کلاه فرنگی)، ایجاد گدامی (انبارکالا)، تاسیس گمرک، کنسولگری روس، ساخت اسکله، تاسیس شرکت اتلس (شیلات)، کارخانه برق، نخ‌ریسی خنجی، ایجاد بهداری و نیروی ژاندارمری، تشکلیل نیروی دریایی، ایجاد نظمیه (شهربانی)، تشکیل شهرداری (بلدیه)، اداره فرهنگ و ده‌ها تاسیسات عمرانی دیگر که همراه با ازدیاد نفوس (جمعیت) بود، محله‌های جدیدتری به‌وجود آمدند و رونق گرفتند که همچنان رو به ازدیاد است.

    طی چهارقرن، جمیعتی در بندرعباس شکل گرفت که اساس آن مهاجرت است. بندرعباس فراز و فرودهای بسیاری را پشت سرنهاده و سال‌های رونق و رکود را تجربه کرده است اما هیچ‌گاه از جاذبه‌های اقتصادی و اجتماعی آن جهت جلب مهاجران کاسته نشده است. چنانچه امروزه این شهر به عنوان قطب ارتباطی، دریانوردی، صنعت،  شیلات و نظامی کشور مطرح است.

    محله‌های بندرعباس از سال۱۳۲۴قمری تا۱۳۳۵

    سرریغ(سرریگ) ـ بلوچ‌ها ـ کله‌پزون ـ طارمی‌ها ـ نظرآباد ـ اوزی‌ها(قلعه‌شاهی) ـ پشت شهر(کمات‌ها) ـ سیاهون ـ دروازه ایسینی ـ توشهر ـ لوله قندی ـ منبر عبدالله کریم ـ گل حنیری ـ دارمساکی (دارالمساکین) ـ چهل تنون ـ چاه محمودی ـ سیم بالا ـ پشت بَن ـ بُرکه گرد ـ بُرکه ناظمی ـ رهداری کلاتی ـ گورفرنگ ـ لاری‌ها ـ حسین‌آباد ـ سیدکامل

    محله‌های بندرعباس از سال۱۳۴۳

    نایبند ـ خاجتا(خواجه عطا) ـ سیم بالا ـ کنسولگری ـ سرریغ ـ کارگزاری ـ توشهر(میان شهر) ـ بلوچ ها ـ نظراباد ـ پشت بن ـ گورفرنگ ـ سیدکامل ـ کرتی ـ سیاهون ـ اورزیها ـ قلعه شاهی ـ گل کنی ـ محسنین ـ سورو ـ چارباغ ـ لاری ها ـ گورخسرو ـ شغو ـ چاربرکه ـ باغ مولوی ـ لردکی ـ مرده شور ـ برکه‌ گرد ـ برکه‌ ناظمی ـ مغ ناخا(نخل ناخدا) ـ هُوسورَک ـ چهچکر ـ باغ منیر

    محله‌های بندرعباس تا سال۱۳۵۷

    مهکان ـ هدیش ـ سورو ـ باغ منیر ـ ششصد دستگاه ـ دوهزار (کوی ملت) ـ چهارصد دستگاه ـ چهاربرکه ـ کوی پلیس ـ حسین اباد ـ استنویک ـ پشت شهر ـ یادبود ـ اوزیها ـ سیدکامل ـ بلوکی ـ لاری ها(بازار) ـ برق ـ کرتی(سازمان) ـ شاه حسینی ـ بلوچ ها ـ نظرآباد ـ کارگزاری ـ کمربندی ـ شیراول ـ شیردوم ـ درخت سبزـ فرودگاه قدیم ـ شغو ـ هوایی ـ داماهی ـ مغ ناخا ـ جهان بار ـ تل سیاه ـ سه راه گمرک ـ پل خواجو ـ شهناز ـ اریاشهر(ازادگان) ـ چاهستونی ـ فینی ها ـ سه زیارتن ـ سرریغ ـ سربالایی کمربندی

    وجه تسمیه‌ برخی از محله‌های بندرعباس به ترتیب حروف الفبا

    اِستَنویک: در ضلع شمالی چاربرکه (منطقه پشت موزه و ارشاد فعلی) تاسیساتی راه‌اندازی شد جهت اسکان و استراحت کارکنان شرکت‌های ایتالیایی که به‌کار ساختن اسکله بودند. خود آن‌ها این مکان را استند ویک (استرحتگاه هفتگی) می‌نامیدند و در گویش مردم به استنویک معروف شد.

    اِوَزیو (اِوَزی‌ها): عده‌ای از اهالی شهر اوز و گراش لارستان به بندرعباس مهاجرت و در ضلع غربی شهر که پیش از آن به‌خاطر بنای قلعه‌ مبارکه‌ شاه عباسی در این مکان به محله‌ی قلعه شاهی شناخته می‌شد سکنی گزیدند که پس از آن به محله‌ی اوزی‌ها مشهور شد.

    بُرکه گرد: برکه گرد از سازه‌های دوره صفوی بوده که در شمال آبادی بندرعباس احداث گردید و اکنون در قلب شهر قرار دارد. این برکه برخلاف دیگر برکه‌ها که سقف گنبدی آن‌ها هرمی‌شکل بودند سقف آن کاملاً مدور و گرد بود. از‌این‌رو به برکه گرد معروف شده و محله به همین نام پابرجا است.

    بُرکه ناظمی: این برکه در ضلعی جنوبی محله سیدکامل و پشت‌بَن قرار داشت و توسط ناظم‌التجار ساخته گردید و به برکه ناظمی معروف گشت و محله‌ای به همین نام شکل گرفت. امروزه نه از برکه خبری هست و نه از محله و جای خود را به خیابان شهید جعفری داده است.

    پُش شهر(پشت شهر): در آن زمان که شهر بندرعباس دارای حصار بوده، این محله در انتها یا پشت شهر قرار داشته و به اختصار پش شهر نامیده شده، است. از آنجا که اهالی آن به شغل صیادی شاغل بوده‌اند به کمات‌ها نیز معروف بوده است.

    چاربُرکه(چهاربرکه): در غرب بندرعباس محوطه‌ای بود که سیلاب‌ها به آنجا روانه می‌شدند و در آنجا مبادرت به ساخت برکه (آب‌انبار)های متعدد شده بود از جمله در یک نقطه نزدیک به هم چهار برکه احداث شده بود که این منطقه که برابر پشت شهر و پس از حسین‌آباد قرار داشت را چاربرکه می‌نامیدند. اخیراً محله‌ی ۲۲بهمن برجای آن ایجاد شده است.

    چاهستانی: این محله که نشمین‌گاه اهالی روستای چاهستان بود، پس از انقلاب رونق گرفت و در جانب شمال شرقی بندرعباس از ابتدای جاده کمربندی قرار دارد.

    چهارصد دستگاه: در ضلع شمالی کوی دوهزار، چهارصد باب خانه مسکونی از سوی بانک‌های رفاه و مسکن بنا شده و در اختیار متقاضیان قرار گرفت.

    حسین‌آباد: سدید می‌نویسد: چون از عباسی خارج شده طرف مغرب روند، بدواً به باغ و عمارت حسین‌آباد رسیده، تقریباً قریب عباسی واقع (ضلع جنوبی محله۲۲بهمن یا حوالی هتل هما) و آن نقطه تعلق به امین‌التجار دارد. از حسین آباد تا قریه سورو هیچ ابنیه دیگری دیده نمی‌شود. امروز نام این محل منسوخ گشته است.

    خاجتا(خواجه عطا): از انتهای خور گورسوزان تا انتهای روستای نابند، دهی بوده است به نام خواجه‌تا (خواجه عطا) که بیشتر اهالی آنجا اهل کهورستان بوده‌اند و به شغل سقایی یا آب‌فروشی اشتغال داشته‌اند، زیرا در این روستا چاه‌هایی‌ که آبشان گوارا و قابل شرب بوده حفره می‌شده است. خواجه‌عطا وزیر مدبر دوران ملوک هرمز بوده که مانع از هجوم پرتغالی‌ها به جزیره شده است.

    دوهزار: به مناسبت جشن‌های ۲۵۰۰ساله شاهنشاهی در جنوب غربی بندرعباس تعداد ۲۵۰۰باب خانه‌ کارگری ساخته شده که به‌علت سخت بودن گفتن دو هزار و پانصد به بیان دو هزار اکتفا شد و به محله (کوی) دوهزار نامور گذشت. هم‌اکنون نام آن به کوی ملت تغییر داده شده است.

    راهداری ایسین: در مسیر راه روستای ایسین به بندرعباس برج و بارویی ساخته شده بود بر بلندای تپه‌ای که از مسافران و قافله‌ها عوارض راه می‌گرفتند. باتوسعه‌ی شهر، حوالی این برج مسکونی شد و محله‌ای شکل گرفت با نام راهداری ایسنی و بعدها به دروازه‌ ایسینی و امروزه به سه‌راه ایسینی مشهور است.

    راهداری کلاتی: ساختمان راهداری یا برج عوارضی که در مسیر راه روستای کلات به بندرعباس و البته در انتهای آبادی شهری قرار داشت و محل امروزه آن تقاطع خیابان کمربندی و شهید جعفری است که به مرور اطراف آن ساختمان‌سازی شکل گرفت و نام محله‌ راهداری کلاتی را بر آن محل نهادند.

    سرریغ: سرریگ، قدیمی‌ترین محله بندرعباس که زمین‌های آن شنزار و محل بارانداز کاروان‌های شتر بوده است.

    سورو: روستای بندری سورو با قدمت بیش از بندرعباس که در گذشته مستقل بوده و چند دهه است که یکی از محله‌های غرب بندرعباس به‌شمار می‌آید.

    سه‌راه گمرگ: به دلیل احداث و بنای منزل مسکونی مدیرگمرک و سپس احداث منازل پرسنل گمرک که از چوب ساخته شده بود به محله‌ سه‌راه گمرک نامور گشته است.

    سیاهون: در این محله سیاهان سکنی گزیده‌اند و بنام آنان مشهور گشته است.

    سیدکامل: آرامگاه امامزاده سیدکامل از فرزندان امام موسی کاظم در غرب بندرعباس قرار گرفته و این محله را به این نام می‌نامند.

    سیم بالا: نخستین کابل تلگراف از جزیره هنگام به بندرعباس در این محل از دریا سر برآورده یعنی سیم بالا آمده و از نخستین محله‌های بندرعباس در مرکز شهر است.

    شاه‌حسینی: در دهه چهل خیابانی منشعب از خیابان اصلی احداث شد و چون در زمان فرمانداری آقای شاه‌حسینی این خیابان آسفالته شد و ایشان آن را افتتاح کردند به نام شاه‌حسینی نام گرفت و مشهور شد و بخشی از محله‌های سرریغ و بلوچ‌ها در این خیابان واقع و محله را به نام شاه‌حسینی می‌شناسند.

    ششصد دستگاه: نخستین محله‌ سیتماتیک بندر که با احداث ۶۰۰خانه و تاسیسات زیربنایی جهت اسکان کارمندان دولت شکل گرفت در غرب بندرعباس واقع است.

    شَغو: شغ به معنای صخره و زمین سخت و تپه مانند است و این روستا چون بر چنین طبیعتی قرار گرفته  شغو نامیده شده است. شغو که اطراقگاه مسافران بود و دامداری در آن رواج داشت در مسیر راه ورودی بندرعباس قرار داشت. نخستین پلیس راه بندرعباس در آنجا دایر شد و سپس در محدوده‌ تاسیسات نیروی هوایی قرار گرفته و اهالی از آنجا کوچانده شدند و در محلی جدید استقرار یافتند و به شهرک توحید تغییرنام پیداکرد. اما در افواه عموم به شهرک شغو معروف است و یکی از محله‌های بندرعباس قلمداد می‌شود.

    کارگزاری: محل اجتماع و فعالیت کارگزارن دولتی داخلی و خارجی بوده و از نخستین محله‌های شهر به‌شمار آمده و هنوز به همین نام ماندگار است.

    کِرَتی: این محله بر اساس احداث یک حسینیه (ممبر) که تیرک اصلی سقف آن از کنده تنومند درخت کرت بوده به کرتی مشهورشده است. به دلیل وجود ساختمان ساواک (سازمان امنیت) در دهه چهل در آن منطقه اکنون به محله سه راه سازمان معروف است.

    کله‌پزون: در این محله بیشتر کسانی که به کار پخت و فروش کله‌پاچه اشتغال داشتند زندگی می‌کردند.

    کنسولگری: محل احداث نخستین کنسولخانه انگلیسی‌ها که بعدها به بیمارستان تبدیل شده و به‌نام بیمارستان ثریا مشهور شد.

    کوی پلیس: در شرق کوی دوهزار، بر گرداگرد برکه‌های آب تعدادی بنا جهت استفاده پرسنل شهربانی ساخته شد و به کوی پلیس نامور شد.

    گورفرنگ: محل دفن فرنگی‌ها (اروپایی‌ها)، قبرستان خارجی‌ها

    مُغ ناخا(نخل‌ناخدا): در کتاب منافع انگلیسی‌ها به سال ۱۹۰۷ (۱۲۷۷خورشیدی) آمده است: مغ‌ناخا (نخل ناخدا) در پنج مایلی ساحل شرقی بندرعباس قراردارد. حدود بیست خانه وجود دارد با جمعیتی که اکثراً شیعی هستند. بخشی از مردم اینجا مشغول کشاورزی که تولیدات خود به‌خصوص سبزیجات را در بندرعباس به فروش می‌رسانند و مابقی ماهیگیر هستند و عده‌ای هم نخلدارند و از این راه زندگی می‌گذارنند. به‌همین دلیل به مغ‌ناخا معروف شده. امروز یکی از محله‌های بندرعباس است و فرودگاه بین‌المللی در شرق آن قرار دارد.

    مهکان: خانه‌های بلندمرتبه پرسنل نیروی دریایی در محله سورو که شرکت سازنده آن مهکان نام داشت.

    هدیش: متجمع مسکونی پرسنل نیرویی دریایی در سورو که شرکت سازنده آن هدیش نام داشت.

    یادبود: در جشن تاج‌گذاری محمدرضاشاه پهلوی میدانی با یک ستون یادبود در میانه‌ی محله‌های پشت‌شهر و اوزی بنا شد و پس از آن محله‌ای به‌نام یادبود شکل گرفت.

    * گزارش از منصور نعیمی، محقق و نویسنده

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • الحاق ۱۸۸ پهپاد و بالگرد به «ندسا» / ۳ پهپاد جدید رونمای شد

    الحاق ۱۸۸ پهپاد و بالگرد به «ندسا» / ۳ پهپاد جدید رونمای شد

    الحاق ۱۸۸ پهپاد و بالگرد به «ندسا» / ۳ پهپاد جدید رونمای شد

     

    به گزارش خبرگزاری مهر، مراسم الحاق ۱۸۸ فروند پهپاد و بالگرد به نیروی دریایی سپاه صبح امروز (چهارشنبه) با حضور سرلشکر حسین سلامی فرمانده کل سپاه برگزار و طی آن از سه پهپاد جدید عمودپرواز «سپهر»، «شهاب ۲» و عمودپرواز «هدهد ۴» رونمایی شد.

    سردار دریادار علیرضا تنگسیری فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران در این مراسم، گفت: با الحاق این پهپادها تمام مأموریت‌های نیروی دریایی سپاه، تحت پوشش پهپادهای بومی ایرانی قرار می‌گیرد.

    وی افزود: فیلمبرداری و عکاسی در حوزه رزمی برای انهدام اهداف ثابت و متحرک دریایی، از قابلیت‌های این پهپادها ست.

    فرمانده نیروی دریایی سپاه با بیان اینکه رصد و پایش همه تحرکات دریایی هم با این پهپادها رهگیری می‌شود، تاکید کرد: پهپادهای الحاق شده کاملاً بومی و به دست متخصصان سازمان صنایع هوایی ایران ساخته شده است.

    سردار تنگسیری افزود: سه فروند از این پهپادها برای نخستین بار رونمایی شده است و قابلیت انجام مأموریت از روی شناور برای اهداف مورد نظر دارد؛ این پهپادها شامل پهپاد عمودپرواز سپهر، شهاب ۲ و عمودپرواز هدهد ۴ است.

    وی افزود: پهپاد مهاجر ۶ نیز با دقت بالا در دریا و ساحل، از دیگر پهپادهایی است که صبح امروز به نیروی دریایی سپاه ملحق شد؛ این پهپاد با شعاع پرواز بالا، توانایی حمل چهار موشک و انجام مأموریت در همه شرایط آب و هوایی دارد.

    فرمانده نیروی دریایی سپاه گفت دو فروند بالگرد آب‌نشین و چهار فروند بالگرد با ظرفیت‌های رزمی و حمل موشک هم امروز به نیروی دریایی سپاه پاسداران ملحق شد.

     

    اخبار سیاسی |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • تجهیز سهند به سامانه دفاع نقطه‌ای/«پلیکان» دشمن را غافلگیر می‌کند

    تجهیز سهند به سامانه دفاع نقطه‌ای/«پلیکان» دشمن را غافلگیر می‌کند

    تجهیز سهند به سامانه دفاع نقطه‌ای/«پلیکان» دشمن را غافلگیر می‌کند

    خبرگزاری مهر، گروه سیاست-هادی رضایی؛ موافقت برای مصاحبه را چند وقتی بود که از او گرفته بودیم اما به دلیل مشغله کاری فراوان و مأموریت‌های متعددی که داشت، زمان مصاحبه به تعویق می‌افتاد. به هر حال در اواخر مرداد ماه و اولین فرصتی که پیدا کرد، قرار مصاحبه با دفتر او تنظیم شد. پس از همه هماهنگی‌های انجام شده با رعایت اصول حفاظتی وارد ستاد فرماندهی نیروی دریایی ارتش شدیم. قرار گفتگوی ما با امیر دریادار حسین خانزادی فرمانده نیروی دریایی ارتش در دفتر کارش در ستاد فرماندهی نداجا بود.

    طبق همان زمان مشخص شده، مصاحبه رأس ساعت ۱۱ صبح آغاز شد. گفتگو را با توجه به شرایطی که تمامی مردم جهان با آن درگیر هستند، یعنی شیوع ویروس کرونا آغاز کردیم که آیا تأثیری بر مأموریت‌های آنها داشته است؟ نظر امیر خانزادی بر این بود که شیوع کرونا هیچ خللی در مأموریتشان نداشته است. او می‌گوید: «بعد از شیوع کرونا تا به امروز چند رزمایش را انجام داده‌ایم و آن رزمایش‌هایی که بر اساس برنامه قرار است اجرا شود بدون استثنا اجرا و همه پروتکل‌های بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی رعایت خواهد شد. ما نمی‌توانیم امنیت را با هیچ چیز دیگر معامله کنیم. رزمایش موضوعی است که مهارت را برای همکاران ما به ارمغان می‌آورد. عرق‌هایی که امروز در دوران صلح ریخته می‌شود از ریختن خون در دوران دفاع جلوگیری می‌کند و مهارت است که به این موضوع کمک می‌کند. رزمایش‌ها نمایشگر حضور، اقتدار، توانمندی هستند و موجب بازدارندگی راهبردی می‌شود که در عرصه دریا بسیار مهم است و این رزمایش‌ها حتماً برگزار می‌شود.»

    پیشرفت‌های نیروی دریایی در عرصه‌های مختلف یکی از مهمترین محورهای گفتگوی ما با فرمانده نیروی دریایی بود. امیر خانزادی پیشرفت‌های نیروی دریایی ارتش در حوزه پهپاد را برای دشمنان غافلگیر کننده می‌داند و تاکید کرد: «ذکاوت نیروی انسانی، توانایی صنعتی و دانش مرتبط با آن موضوعی است که باعث تفاوت کشورها در این زمینه می‌شود، در نیروی دریایی ارتش ما سال گذشته رونمایی از پهپاد عمود پرتاب پلیکان را داشتیم و اکنون توانایی‌های آن را بهینه کرده‌ایم و در آینده نزدیک ممکن است ارائه‌ای داشته باشیم، این موضوع برای دشمنان باید غافلگیر کننده باشد».

    امیر خانزادی معتقد است که هیچ محدودیتی برای ساخت شناورهای نظامی در نیروی دریایی و مجموعه وزارت دفاع وجود ندارد، او می‌گوید: «کارخانجات نداجا ظرفیت بسیار بزرگی دارند که نیروی دریایی ارتش از آن برخوردار است، ما از این ظرفیت در ساخت شناورهای نظامی سطحی و زیرسطحی استفاده کردیم و این کار را به صورت هماهنگ با وزارت دفاع پیش بردیم، یعنی اگر شناوری ساخته می‌شود محصول یک همکاری مشترک است، مثلاً جماران را نیروی دریایی ساخت و دنا را وزارت دفاع به طور کامل ساخت به همین دلیل، این یک کار هم افزا در تقویت بخش دفاع است که به ساخت و سازها سرعت بیشتری می‌دهد».

    فرمانده نیروی دریایی در بخش دیگری از این گفتگو به تجهیز شناورهای نداجا به سیلوهای عمود پرتاب اشاره‌ای داشت. امیر خانزادی می‌گوید: «تجهیز شناورهای به موشک‌های عمود پرتاب بسیار اهمیت دارد، زمانی که موشک‌ها عمود پرتاب می‌شوند شما اجازه دارید تعداد موشک‌های بیشتری در این شناورها استقرار دهید، این یعنی توان و قدرت رزمی شما بالاتر می‌رود. عمدتاً موشک‌های عمود پرتاب متوجه سامانه‌های پدافند هوایی هستند و در لایه‌های مختلف دفاع ارتفاع پست، متوسط و بلند تعریف می‌شود.»

    مشروح این گفتگو به شرح زیر است:

    شیوع کرونا در جهان تأثیرات فراوان بر جامعه جهانی و مشاغل مختلف داشته است، آیا این اوضاع تأثیری روی مأموریت‌های نیروی دریایی ارتش داشته است؟

    شیوع کرونا هیچ خللی در مأموریت‌های نیروی دریایی ارتش ایجاد نکرده است

    ارتش را در سطح جامعه، به عنوان یک دیوان منظم می‌شناسند. قانون، مقررات، سلسله مراتب و نظم در ارتش بسیار اهمیت دارد و در نیروی دریایی قوانین و مقررات بسیار خاص تر است، هم دستورالعمل و پروتکل‌های نظامی و هم پروتکل‌های بهداشتی در بالاترین سطح خود در مجموعه ارتش اجرا می‌شود.

    ما با نظم بسیار بالا فاصله گذاری اجتماعی و مسائل مربوط به بهداشت و درمان را رعایت می‌کنیم اما ما هم بخشی از جامعه هستیم و رفت و آمدهای اجتماعی داریم و در صورت نیاز به شهر و به بخش‌های دولتی مراجعه می‌کنیم و این موضوع اندکی آسیب‌های خود را دارد اما تلاش کردیم که در برقراری نظم خودکفا باشیم و باری برای کشور ایجاد نکنیم.

    تلاش‌های نظامی ما در دریا در دوران کرونا حتی افزایش هم پیدا کرده است در نیروی دریایی ماسک، پوشش‌های مخصوص، شوینده‌ها و ضدعفونی کننده ها را از همان ابتدا خودمان تولید کردیم و در این زمینه بسیار خوب عمل کرده و بخشی از تولیدات ما در بخش عمومی هم مورد استفاده قرار گرفته است. استفاده از ماسک، ضد عفونی کردن اماکن، رعایت فاصله اجتماعی و اصول بهداشتی به طور جدی انجام می‌شود، به همین دلیل درگیری ما با کرونا بسیار کم بوده است.

    آمریکا و بسیاری از کشورهای دیگر ناوگان‌هایشان درگیر کرونا شدند، ناو هواپیمابر که حدود ۵ هزار نفر در آن هستند و همینطور ناوشکن‌ها با این موضوع درگیر شدند و تبعات این ویروس در بعد نظامی هم ورود پیدا کرد؛ اما ما کارها و مأموریت‌های در نیروی دریایی ارتش متوقف نشده، تا امروز در مأموریت‌های ما هیچ خللی به وجود نیامده. یکی از موضوعات مهم برقراری امنیت در مرزها، مناطق دریایی، دریاهای آزاد تا خلیج عدن است، در همین زمان که با شما در حال صحبت هستم، ناوگروه ۶۹ نداجا در خلیج عدن مشغول مأموریت است، تلاش‌های نظامی ما در دریا در دوران کرونا حتی افزایش هم پیدا کرده است.

    سال گذشته شاهد برگزاری رزمایش مرکب ایران، چین و روسیه بودیم که بی سابقه بود. آیا امسال هم این رزمایش برگزار می‌شود؟ آیا برنامه‌ای برای برگزاری چنین رزمایشی با کشورهای دیگر دارید؟

    امیدواریم رزمایش مرکب ایران، چین و روسیه تکرار شود

    برگزاری چنین رزمایش‌هایی در این سطح معنای خاص خود را دارد، یعنی اینکه آن کشور در سایر بخش‌های سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی به تعاملات خوبی رسیده‌اند و دنباله این تعاملات وارد بخش‌های دفاعی می‌شود، برگزاری این رزمایش یک سری خطوط همکاری پررنگی را نشان می‌دهد و تکرار چنین رزمایش‌هایی به تصمیمات جمعی در سطح نیروهای مسلح و تعامل بین کشورها موکول می‌شود. امیدوار هستیم که این رزمایش تکرار شود.

    درباره احتمال برگزاری رزمایش با سایر کشورها عوامل متعددی نیاز است. برای اینکه کشورهای دیگر هم پای کار بیایند و رزمایش مرکب با سایر کشورها داشته باشیم باید تعاملاتی میان کشورها صورت گیرد، ما با همه کشورهای منطقه آمادگی برگزاری چنین رزمایشی را داریم و همانطور که سال گذشته مطرح شده بود رزمایش بین المللی منطقه‌ای را در سطح اجلاس فرماندهان نیروی دریایی اقیانوس هند پیش‌بینی کرده بودیم که به دلیل کرونا متوقف شد، اگر کرونا در ماه‌های آینده وضعیت رو به افولی داشته باشد حتماً رزمایش نیروهای دریایی کشورهای منطقه اقیانوس هند در قالب اجلاس فرماندهان نیروی دریایی برگزار می‌شود که میزبانش ایران است.

    شرایط به وجود آمده بعد از شیوع کرونا آیا مانع برگزاری رزمایش‌های نیروی دریایی ارتش شد؟

    تمامی رزمایش‌ها بدون استثنا و با رعایت پروتکل‌های بهداشتی برگزار شده است

    خیر، ما تا امروز چند رزمایش را انجام دادیم. همانطور که در ماه‌های گذشته شاهد آن بودید رزمایش موشکی در ناوگان جنوب انجام شد در جاهای دیگر هم رزمایش‌هایی برگزار شد، اما رسانه‌ای نشده است. آن رزمایش‌هایی که بر اساس برنامه قرار است اجرا شود بدون استثنا اجرا و همه پروتکل‌های بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی رعایت خواهد شد.

    ما نمی‌توانیم امنیت را با هیچ چیز دیگر معامله کنیم؛ رزمایش موضوعی است که مهارت را برای همکاران ما به ارمغان می‌آورد. عرق‌هایی که امروز در دوران صلح ریخته می‌شود از ریختن خون در دوران دفاع جلوگیری می‌کند و مهارت است که به این موضوع کمک می‌کند. رزمایش‌ها نمایشگر حضور، اقتدار، توانمندی هستند و موجب بازدارندگی راهبردی می‌شود که در عرصه دریا بسیار مهم است و این رزمایش‌ها حتماً برگزار می‌شود.

    چندی پیش از حضور شناورهای نداجا در دریایی سرخ برای مقابله با دزدان و تروریست‌های دریایی خبر دادید، چرا در آن منطقه حضور پیدا کردید این مأموریت‌ها در حال حاضر به چه شکل است؟

    شیطنت‌های تروریستی در دریایی سرخ دنباله‌های دولتی دارد؛ یعنی یک سری از دولت‌ها پشت عوامل تروریستی اقداماتی می‌کنند

    دریای سرخ بیش از سه هزار کیلومتر با ایران فاصله دارد. زمانی که در این محدوده خطوط مواصلاتی دریایی کشور امتداد پیدا می‌کند یعنی کشتی‌های تجاری و نفتکش ما باید محدوده‌ای را طی کنند تا کالایی را صادر و یا وارد کنند، این مناطق اگر دچار ناامنی باشند قطعاً وظیفه نیروی دریایی است که امنیت را برای آنها برقرار کند. گاهی این ناامنی دزدی دریایی است که فرمول مقابله خاص خود را دارد.

    گشت‌های دریایی، استفاده از ظرفیت تکاوران نیروی دریایی و عملیات ویژه، ناوشکن‌ها، پروازی‌ها کمک می‌کنند که برای کشتی‌های جمهوری اسلامی و چه سایرین که از این منطقه تردد می‌کنند امنیت برقرار شود. وقتی نیروی نظامی مستقر شد و امنیت را برقرار کرد همه از آن بهره مند می‌شوند؛ اما زمانی شیطنت‌های تروریستی رخ می‌دهد و دنباله‌های دولتی دارد یعنی یک سری از دولت‌ها پشت عوامل تروریستی اقداماتی می‌کنند که ظاهر قضیه مشخص نیست و به دولت خاصی منتسب نمی‌شود اما ابزارها و اطلاعاتی که می‌آید نشان می‌دهد یک گروهک تروریستی ساده با ظرفیت‌های مشخص نیست، حتماً یک دولتی از این موضوع حمایت می‌کند و باعث ناامنی می‌شود.

    تروریست‌ها از سلاح استفاده می‌کنند و ممکن است آسیب‌های جمعی داشته باشد. اینجا به یک نیروی قهری نیاز است که عملیات نظامی انجام دهد، یکی از عملیات نظامی مهم اسکورت مستقیم است، یک ناوشکن یا ناوگروه در کنار کشتی‌های تجاری و نفتکش قرار می‌گیرد، محیط را پایش و کنترل دقیق می‌کند و با عملیات تروریستی مقابله می‌کند تا ناامنی صورت نگیرد.

    در سال گذشته چندین بار لازم شد که ما کشتی‌هایمان را تا دهانه کانال سوئز همراهی کنیم و هر زمان لازم باشد این کار را انجام خواهیم داد، برای مقابله با هر تهدیدی در دریا حضور داریم و در این ارتباط با هیچکس شوخی نداریم، اگر لازم باشد کشتی توقیف یا بازرسی شود حتماً این کار را انجام می‌دهیم و تا هر کجای دنیا لازم باشد کشتی‌های مان را اسکورت مستقیم می‌کنیم.

    روند تجهیز شناورهای نداجا به موشک‌های عمود پرتاب چگونه است؟ چه نوع موشک‌هایی در این شناورها استفاده می‌شود؟

    تجهیز شناورهای نداجا به سیلوهای عمود پرتاب در حال انجام است‌

    وقتی صحبت از عمود پرتاب کردن موشک می‌شود یعنی قرار است شناور تعداد بیشتری موشک با خود حمل کنیم. اگر عمود پرتاب نباشد به واسطه وزنی که موشک‌ها دارند و کنیستر هایی که موشک‌ها در داخلش قرار می‌گیرند ابعاد و اندازه اش امکان بارگذاری مجدد در دریا را فراهم نمی‌کند، اگر یک ناوشکنی با هر تعداد موشک به دریا برود وقتی استفاده کرد دیگر ظرفیتی برای امکان بارگذاری مجدد ندارد، بیشتر ناوگان‌های دنیا ظرفیتشان به این شکل است مثلاً چهار موشک ضد سطحی و یا چهار موشک ضد اهداف هوایی دارد و به این ترتیب در قالب یک گروه رزمی کار می‌کنند.

    تجهیز شناورهای به موشک‌های عمود پرتاب بسیار اهمیت دارد، زمانی که موشک‌ها عمود پرتاب می‌شوند شما اجازه دارید تعداد موشک‌های بیشتری در این شناورها استقرار دهید، این یعنی توان و قدرت رزمی شما بالاتر می‌رود. عمدتاً موشک‌های عمود پرتاب متوجه سامانه‌های پدافند هوایی هستند و در لایه‌های مختلف دفاع ارتفاع پست، متوسط و بلند تعریف می‌شود.

    دفاع ارتفاع بلند بر روی دریا خیلی تعریف نمی‌شود و بیشتر متوجه ساحل و مقابله ملی با یک مجموعه هواپیماست که ممکن است در ارتفاع خیلی بالا تهدید تلقی شود، برای یک ناوشکن ارتفاع متوسط و کوتاه کفایت می‌کند. بنابراین موشک‌هایی که برای عمود پرتاب استفاده می‌شود ضد هوایی هستند و برای این کار ساخته شده‌اند.

    موشک بالستیک، یک گروه دیگر از موشک‌های عمود پرتاب هستند که برای حمله به یک ساحل طراحی می‌شوند و مربوط به شناورهای سنگین‌تر هستند چون موشک‌های بزرگ و سنگینی هستند و اندازه ضربه‌ای که تولید می‌کنند اندازه‌ی بزرگی است و سازه‌های بزرگ‌تری را باید برایشان پیش بینی کرد و فعلاً روی ناوشکن‌های موجود ما موضوعیت ندارد، موضوعیت بیشتر سامانه‌های پدافند هوایی است، کار تجهیز شناورهای نداجا به سیلوهای عمود پرتاب در حال انجام است.

    پیشرفت نیروی دریایی در حوزه پهپاد چگونه است؟ در سال جدید آیا الحاق و رونمایی در این حوزه دارید؟

    موضوع بدون سرنشین‌ها امروز موضوع روز دنیاست و همه به دنبال استفاده از بدون‌سرنشین ها هستند، شاید یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های آن نداشتن تلفات انسانی در صحنه‌های نظامی و غیرنظامی است. فناوری این حوزه به سرعت در حال دگرگونی است.

    پهپاد عمود پرتاب پلیکان در آینده برای دشمنان باید غافلگیرکننده باشد

    ظرفیت، توانایی و قابلیت جدید بدون‌سرنشین ها را متحول می‌کند، سرعت و دقتش را بالا می‌برد و اندازه اش را مناسب می‌کند. در بخش نظامی به فناوری بدون سرنشین توجه جدی‌تری شده است و تمام کشورهای دنیا به این سمت می‌روند. ذکاوت نیروی انسانی، توانایی صنعتی و دانش مرتبط با آن موضوعی است که باعث تفاوت کشورها در این زمینه می‌شود.

    در نیروی دریایی ارتش، ما سال گذشته رونمایی از پهپاد عمود پرتاب پلیکان را داشتیم و اکنون توانایی‌های آن را بهینه کرده‌ایم و در آینده نزدیک ممکن است ارائه‌ای داشته باشیم، این موضوع برای دشمنان باید غافلگیر کننده باشد.

    برنامه شما برای توسعه ناوگان بالگردی و هوایی چیست؟

    پیشرفته‌ترین سونار و پیشرفته‌ترین اژدر دنیا را برای حمله به زیردریایی را در اختیار داریم

    توسعه بالگردی و پروازی‌ها وابسته به بلوغ فناوری است، هر میزان در صحنه هوایی ظرفیت‌های فناورانه کشور رشد کند در بخش نیروی دریایی هم از آن استفاده می‌شود. امروز کشور ما در هواپیماهای جنگنده پیشرفت زیادی داشته‌است؛ هر چقدر پیشرفت بیشتر باشد ماحصل آن در همه بخش‌های ارتش جمهوری اسلامی ایران، نیروهای مسلح و نیروی دریایی تسری پیدا می‌کند.

    موضوعی که امروز بسیار مورد توجه نیروی دریایی قرار دارد توان بالگردها است و نیروی دریایی از پیشرفته‌ترین بالگردها برخوردار است. در گذشته روی بالگردها موشک‌های وایل گایدنس نصب بود که تا انتهای مسیر برخورد با یک سیم هدایت می‌شد اما این موضوع مورد پسند ما نبود و فناوری آن را تغییر دادیم و تسلیحات خاص خود را روی آن نصب کردیم.

    در بالگردهای ضد زیردریایی هم به همین شکل است. ما پیشرفته‌ترین سونار دنیا، پیشرفته‌ترین تکنیک یافتن زیردریایی و پیشرفته‌ترین اژدر دنیا را برای حمله به زیردریایی در اختیار داریم و در بالاترین سطح فناوری موجود در بحث هوا دریا هستیم، اما توسعه ناوگان موکول به پیشرفت‌های دفاعی امنیتی جمهوری اسلامی در بحث پرواز است.

    آخرین وضعیت هواناو پیروزان که قرار بود وزارت دفاع به شما تحویل دهد چیست؟ با توجه به تحقیقات و تلاش‌های نیروی دریایی در این حوزه چه برنامه‌هایی دارید؟

    هاورکرافت پیروزان تا پایان سال رونمایی می‌شود

    هواناوها جز تجهیزاتی بودند که در دوره دفاع مقدس به ویژه در شکست حصر آبادان و آزادسازی خرمشهر نقش ویژه‌ای داشتند و پشتیبانی را از طریق دریا انجام دادند. در دنیا تا چند سال پیش هیچ هواناوی مجهز به موشک نبود، هاورکرافت‌های نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اولین هاورکرافت هایی در دنیا بودند که به موشک مجهز شدند و این افتخار را دارم که اولین پرتاب موشک را خودم انجام دادم البته مسئولیت فرماندهی آن وسیله با من بود و عده‌ای از همکاران کمک کردند برای اینکه این اتفاق به خوبی شکل گیرد.

    فناوری هاورکرافتی که ما در اختیار داریم مربوط به پیش از انقلاب و جنگ جهانی دوم است، هاورکرافت در عرصه‌های مختلف خیلی پیشرفتی نداشت و فناوری تکمیلی آن به خیلی از کشورها ارائه نشد اما ما در صحنه نبرد احساس کردیم که این وسیله بسیار کارآمد است و قابلیت‌هایی مثل مین روبی، موشکی و ضد زیردریایی آن را به یک وسیله‌ای منحصر به فرد تبدیل می‌کند چون در دریا قابل شناسایی نیست و می‌تواند در ساحل مخفی شود به همین دلیل به این موضوع پرداختیم.

    کار طراحی اولین هاورکرافت بومی برای نیروی دریایی از سال‌های پیش آغاز شد که من هم در آن گروه بودم و هاورکرافت پیروزان در مجموعه وزارت دفاع در حال ساخت است. امیدوار هستیم تا پایان سال اولین فروند آن به نیروی دریایی ملحق شود که از نظر قابلیت‌ها با سنگین‌ترین هاورکرافت موجود نیروی دریایی برابری می‌کند.

    از جمله ویژگی‌های وسیله این است که سطح مقطع راداری اش کوچک‌تر شده و ارتفاعش به شدت کاهش یافته اما همان توانایی‌های قبلی را دارد اگر قبلاً ده تن بار با خود حمل می‌کرد همچنان این کارها را با کاهش ارتفاع می‌تواند انجام دهد، وضعیت مانورش هم افزایش پیدا کرده است، سیستمش بهینه سازی شده و هزینه‌هایش کاهش یافته است، چرا که تکنیک‌های دریایی جدید در آن به کار رفته است. ان‌شاالله به عنوان یک دستاورد دفاعی مهم این توفیق را داشته باشیم که در پایان سال از آن رونمایی و تحویل نیروی دریایی شود.

    یکی از عرصه‌های فعالیت کارخانجات نداجا تولید شناورهای سبک، متوسط و سنگین است، آیا در این عرصه برنامه خاصی دارید؟

    هیچ محدودیتی برای ساخت شناورهای نظامی در نیروی دریایی و مجموعه وزارت دفاع وجود ندارد

    کارخانجات نداجا ظرفیت بسیار بزرگی دارند که نیروی دریایی ارتش از آن برخوردار است و مقام معظم رهبری بارها بر این ظرفیت بزرگ تاکید کردند که حتماً بایستی از این ظرفیت استفاده شود. ما از این ظرفیت در ساخت شناورهای نظامی سطحی و زیرسطحی استفاده کردیم و این کار را به صورت هماهنگ با وزارت دفاع پیش بردیم، یعنی اگر شناوری ساخته می‌شود محصول یک همکاری مشترک است، مثلاً جماران را نیروی دریایی ساخت و دنا را وزارت دفاع به طور کامل ساخت، به همین دلیل این یک کار هم افزا در تقویت بخش دفاع است که به ساخت و سازها سرعت بیشتری می‌دهد.

    کارخانجات نداجا ظرفیت و توانایی‌های زیادی دارد که در این سال‌ها انباشت بیشتری پیدا کرده است. از لحاظ نیروی انسانی تحصیل کرده تا مقطع دکترا دوره آموزشی در نیروی دریایی وجود دارد، همچنین در کشتی سازی، تسلط به فناوری ساخت تجهیزات و تسلیحات دفاعی پیشرفت بسیاری کرده‌ایم و از آن ظرفیت برای بهینه سازی وسایل و تجهیزات استفاده می‌کنیم؛ مثلاً اگر شناوری مجهز به سونار نبود، مجهز می‌شود. اگر سلاحی دفاع نقطه‌ای، موشک، سامانه‌های اپترونیتی، سامانه کنترل آتش می‌خواهد به سرعت به این سامانه‌ها مجهز می‌شود. ساخت ناوشکن‌ها در تعامل با بخش دفاع و سلسله مراتب نیروی دریایی با برنامه پیش می‌رود و می‌توان به جرأت گفت هیچ محدودیتی برای ساخت شناورهای نظامی در نیروی دریایی و مجموعه وزارت دفاع وجود ندارد.

    آخرین وضعیت ناوشکن دنا چیست؟ چه قابلیت‌هایی نسبت به نمونه‌های گذشته دارد؟

    دنا از روی سکو های ساخت پایین آمده و موتورهایش راه اندازی شده و بسیاری از سامانه‌ها و زیرسامانه هایش فعال شده است و ان‌شاالله به زودی اخبار خوبی راجع به دنا می‌شنویم.

    ساخت ناوشکن دماوند جدید در چه مرحله‌ای است؟

    دماوند جدید هم همین وضعیت را دارد، یک بار به آب انداخته شد که جزئی از فرآیند ساخت است، تنش گیری های سازه انجام شده، تجهیزات اصلی، موتورها و خطوط شافت نصب شده. همچنین یک پروانه در سینه آن نصب شده است که قدرت مانور را افزایش می‌دهد و برخی از تسلیحات آن هم نصب شده است. درباره دماوند هم اخبار خوب در راه است.

    ناوشکن تفتان که وعده ساختش را داده بودید در چه مرحله‌ای است؟

    تفتان را وزارت دفاع می‌سازد، البته ساخت کاسه آن تمام شده و ادامه آنکه روی سازه و تجهیزش باشد در برنامه امسال قرار گرفته است.

    در حوزه ساخت ناوهای سنگین و زیردریایی کلاس سنگین چه برنامه‌هایی دارید؟

    ساخت آرایه های دفاعی از این قبیل برنامه ریزی بسیار دقیق می‌خواهد، ما با برنامه جلو می‌رویم و در این برنامه‌ها همه چیز در کنار هم قرار می‌گیرد. ساخت ناوشکن سنگین امروز در اولویت نیروی دریایی قرار گرفته است، اخیراً جلسه‌ای در این ارتباط داشتیم، منابع آن تأمین شده و کار ساخت سازه به زودی آغاز خواهد شد که پروژه نگین نام دارد. در این پروژه کار ساخت دسترویر ها انجام می‌شود که همین ناوشکن‌ها هستند.

    سال گذشته در خصوص مین شکارها صحبت‌هایی داشتید و وزارت دفاع اعلام کرد یک مین شکار کامپوزیتی را تولید کرده و قرار است به نیروی دریایی تحویل دهد، کار در چه مرحله‌ای است؟

    اولین مین شکار امسال به مجموعه نیروی دریایی ملحق می‌شود

    جنگ مین، یکی از موضوعات اصلی ست که هم در ساحل و هم در دریا معنا دارد و در دو قالب است. وقتی می‌خواهیم ممانعت دریایی ایجاد کنیم از ظرفیت‌های مین استفاده می‌کنیم؛ ممانعت دریایی یعنی وقتی خودمان امکان حضور پرقدرت نداریم و نیروهای مان را جای دیگری مستقر کرده‌ایم کاری می‌کنیم که دشمن هم نتواند از آن بخش دریا استفاده کند. مین روبی در دریا هزینه زیادی دارد و زمان خاص خود را می‌طلبد.

    امروزه مین‌ها بسیار پیشرفته‌تر از گذشته هستند و تکنیک‌های خاصی می‌خواهند، مین‌های جدید کف خواب و هوشمندند، سیستم شمارنده خاصی دارند و در داخل خود بانکی از شناسه‌های زیر آب شناورها را دارند، می‌توانند تشخیص دهند آیا شناوری که عبور می‌کند مد نظرش هست یا خیر. یکی دیگر از بحث‌های جنگ مین محاسبه دریای نزدیک است وقتی می‌خواهند کسی را جایی نگه دارند که از کانال خود خارج نشود و وارد دریا نشود آنجا را مین ریزی می‌کنند تا نتواند از کانال خارج شود مگر اینکه مجبور به مین روبی شود. امروزه در بحث دفاع دریایی داشتن تجهیزات مین روبی جز الزامات اصلی است. اولین مین شکار نیروی دریایی با همت وزارت دفاع و طراحی مشترک امسال به مجموعه نیروی دریایی ملحق می‌شود.

    پیشرفت‌های نیروی دریایی در حوزه ناوبری و جنگ الکترونیک را چطور ارزیابی می‌کنید؟

    پیشرفت‌های نیروی دریایی در حوزه ناوبری و جنگ الکترونیک بی نظیر است‌

    پیشرفت‌ها نیروی دریایی در حوزه ناوبری و جنگ الکترونیک بی نظیر است نه تنها در مجموعه نیروی دریایی بلکه در کل نیروهای مسلح ظرفیت‌های عظیمی از جنگ الکترونیک پای کار آمده که هیچ‌گونه وابستگی به بیرون از کشور ندارد. سیستم‌های پشتیبانی الکترونیکی که کمک می‌کند هر شناسه الکترومغناطیسی در پیرامون خود شناسایی کند، امروز در اختیار نیروی دریایی است و بسیار توسعه یافته است.

    پس از آن سیستم‌های مقابله با عملیات جنگ الکترونیک است که امروز به شکل گسترده‌ای در اختیار نیروی دریایی قرار دارد، در این سیستم وقتی به سمت مقابله الکترونیکی می‌رویم علاوه بر اینکه جمع آوری اطلاعاتی خیلی خوب در فضای الکترومغناطیس انجام می‌شود حالا باید مقابله کند، یعنی یا خود اخلال الکترومغناطیسی ایجاد می‌کند و یا با یک اخلال الکترومغناطیسی مقابله می‌کند و یا در مجموعه‌ای از پرتاب‌ها عملیات انجام می‌دهد، موشک منحرف می‌کند و همچنین سیستم‌های مختلف، چف های راداری و حرارتی، همه این مجموعه اکنون روی ناوشکن‌های نیروی دریایی نصب هستند.

    شما وضعیت و توان دریایی کشور را برای استفاده از ظرفیت‌های دریایی در گام دوم انقلاب چگونه ارزیابی می‌کنید؟

    مقام معظم رهبری در بیانیه گام دوم انقلاب به چند موضوع تاکید داشتند، هفت یا هشت موضوع مهم است که از دانش و فناوری به عنوان اولین گام شروع می‌شود. فناوری‌های دریایی جز پیچیده‌ترین فناوری‌های روز دنیا است، وقتی یک کشور در فناوری‌های دریایی پیشرفت می‌کند سرریز آن به سایر بخش‌های جامعه، رشد و بلوغ فناورانه را به همراه دارد. به ویژه فناوری‌های دفاعی که بسیار پیچیده هستند، حضور در دریا یک حضور فناورانه و پیچیده است.

    زمانی که شما می‌خواهید ماشینی بسازید موتوری برایش طراحی می‌کنید که در فضای مشخصی حرکت کند اگر همین ماشین را بخواهید به دریا ببرید اول آی پی، آن را ارزیابی می‌کنید که در مقابل آب و رطوبت چه مقاومتی نشان می‌دهد، کارکرد موتور در فضای مرطوب چگونه اتفاق می‌افتد و چه چیزهایی باید باشد که از این کارکرد حمایت کند، تا زمانی که این ماشین در ساحل است چنین مسائلی وجود ندارد اما در دریا که یک فضای بسته است و هوا به راحتی جریان ندارد، درجه حرارت بالا می‌رود بنابراین زمانی که موتور روی خشکی کار می‌کند زمانی که می‌خواهد به دریا برود باید خیلی از استانداردها به آن اضافه شود.

    با وجود تنش‌ها، ضربه‌ها و در شرایط جنگی یک موشک پرتاب می‌شود و به شناوری اصابت می‌کند، انتظار می‌رود که آن شناور همچنان کار خود را انجام دهد. توپی که در ساحل به یک شکل عمل می‌کند روی دریا شکل دیگری کار می‌کند، آلیاژش تغییر می‌کند و به پایدار سازها نیاز دارد، باید در زوایای مختلف با چرخش توپ، لوله توپ دائماً روی هدف نشانه روی کرده باشد و روی آن قفل باشد و به سیستم‌های کنترل آتش نیاز دارد.

    عرصه دریا بسیار پیچیده است، جنگ در آسمان، در سطح و جنگ در زیر آب دارد و یک محیط یکپارچه دفاعی باید شکل بگیرد، سامانه‌های نبرد و هوشمند سازی پای کار می‌آیند و فضای بسیار پیچیده‌ای ایجاد می‌کنند.

    اگر در گام دوم انقلاب که گام تمدن سازی ست به موضوع تمدن دریایی توجه شود قطعاً به عنوان یکی از پیشران‌های اصلی در رشد و توسعه کشور می‌تواند نقش جدی ایفا کند؛ اما کجا باید دنبال این موضوع بگردیم، مهم‌ترین سواحل ما سواحل اقیانوسی، سواحل مکران، حد فاصل بندرعباس تا پسابندر که شهرها و بنادر مهمی در آنجا داریم.

    بنابراین توسعه تمدن دریایی در سواحل دریای اقیانوسی جمهوری اسلامی ایران که دست یابی بلاواسطه به دریاهای آزاد را فراهم می‌کند کلید توسعه آینده کشور است. ما از طریق دریا به همه کشورها به جز کشورهایی که در خشکی محصورند دسترسی بلاواسطه داریم، بنابراین موضوع بسیار مهمی در امر اقتصاد است.

    تجهیز شناورها به سامانه نقطه‌ای در چه مرحله‌ای است؟

    ناوشکن البرز و سهند به سامانه دفاع نقطه‌ای مجهز شدند

    چند سالی است که فناوری سامانه دفاع نقطه‌ای در داخل کشور با سرعت پیگیری شده و به رشد و بلوغ رسیده است. این سامانه تولید شده و روی ساحل تست و آزمایش‌های آن انجام شده و بعد آن را بر روی سکو های شناور بردیم و در آنجا تست و آزمایش کردیم و بعد هم آن را روی ناوشکن البرز، سهند و همین طور ناوشکن‌های دیگر نصب کردیم و ناوشکن‌های ما یکی، یکی به این سامانه دفاع نقطه‌ای مجهز شدند که به نوعی آخرین لایه دفاعی است.

    در بعضی از کشورها اسم این سامانه را دروازه‌بان گذاشته‌اند، موشکی که از لایه‌های دفاعی مختلفی عبور کند، این سامانه مثل یک دروازه‌بان کاملاً هوشمندانه ایستاده و شروع منهدم کردن موشک می‌کند. دیواره بزرگ آتش درست می‌کند و چهار تا شش هزار گلوله در دقیقه میزند و در همان چند ثانیه آغازین موشک را منهدم می‌کند.

    منبع : مهرنیوز

  • تنها کالاهای در صف تامین ارز اجازه ترخیص از گمرکات را دارند

    تنها کالاهای در صف تامین ارز اجازه ترخیص از گمرکات را دارند

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک ایران، مهرداد جمال ارونقی گفت: گمرک، مجاز به ترخیص «درصدی» یا «کامل» کالاهای «در صف تخصیص ارز» نمی باشد؛ کالاهای «در صف تأمین ارز» ترخیص می شوند.

    معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران اعلام کرد: مطابق آمار واصله از مراجع ذیربط، موجودی کالاهای اساسی در بنادر کشور تا روز جاری به بیش از ۴ میلیون و ۲۳۰ هزار تن می رسد که با تمهیدات درنظر گرفته شده از سوی گمرک و بندر، از یکسو نسبت به ترخیص اقلام اساسی موجود در بنادر در حداقل زمان اقدام شده و از سوی دیگر شناورهای حاوی کالاهای اساسی درحال ورود، پهلوگیری و تخلیۀ کالای خود در بنادر می باشند، به نحوی که تعداد ۱۴ شناور حاوی بیش از ۴۳۰ هزار تن درحال تخلیه در بنادر شهید رجایی، امام خمینی (ره)، نوشهر، انزلی و امیرآباد بوده و همچنین ۳۷ شناور حاوی بیش از ۹۴۰ هزار تن اقلام اساسی، در لنگرگاه، منتظر تخلیۀ کالاهای خود
    هستند.

    ارونقی میزان کالاهای غیراساسی غیر کانتینری موجود در بنادر را بیش از ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تن اعلام نموده و افزود: همانطور که قبلاً نیز اشاره شده برآوردها حاکی است بیش از ۸۰% این اقلام، کالاهای سرمایه ای و ماشین آلات مرتبط با خطوط تولید، تجهیزات پالایشگاهی، نیروگاهی و اجزاء و قطعات پروژه های راهبردی می باشد که با اظهار این کالاها و انجام تشریفات گمرکی مربوطه، نسبت به ترخیص آنها اقدام می شود.

    معاون فنی گمرک ایران در ادامه خاطر نشان کرد با توجه به درخواست برخی صاحبان کالا از گمرکات کشور در خصوص ترخیص اقلام موجود در بنادر و گمرکات کشور و یا صدور اجازۀ ترخیص درصدی برای این کالاها، باید چند نکتۀ مهم را مدنظر قرار داد. وفق نص قانون، خروج کالا از اماکن گمرکی، مستلزم انجام تشریفات گمرکی است که این تشریفات گمرکی، با تسلیم اظهارنامه به گمرک صورت می پذیرد.

    ارونقی داشتن «ثبت سفارش» وزارت صنعت، معدن و تجارت را از الزامات اصلی اظهارکالا به گمرک و انجام تشریفات گمرکی شمرده و ادامه داد: مطابق مصوبۀ شمارۀ ۴۳۵۳ مورخ ۹۷/۱/۲۲ هیات وزیران، واردات کلیۀ کالاها به صورت تجاری به کشور اعم از مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژۀ اقتصادی و سایر مبادی ورودی به جز موارد استثناء، بدون ثبت سفارش ممنوع است. باید توجه داشت ارز مورد نیاز کلیۀ کالاهای ثبت سفارش شده در چهارچوب مقررات بانک مرکزی تأمین خواهد شد.

    معاون گمرک ایران در ادامه با اشاره به اختیارات تفویض شده به گمرک برای «ترخیص درصدی» اقلامی که فاقد کد رهگیری بانک می باشند گفت: وفق مفاد مصوبات ابلاغی، «صرفاً» به گمرک اجازه داده شده است تا نسبت به ترخیص درصدی از کالاهای دارای اولویت ۱ و ۲ گروه کالایی موجود در اماکن گمرکی، مناطق ویژۀ اقتصادی و آزاد تجاری- صنعتی یا آنهایی که به اماکن مذکور وارد می شوند، دارای ثبت سفارش بانکی بوده و «در صف تأمین ارز بانکی» قرار گرفته اند اقدام نماید.

    وی افزود: گمرک در خصوص مواردی که کد رهگیری بانک به گمرک ارائه نشده است، صرفاً می تواند نسبت به ترخیص درصدی اقدام کند مشروط بر اینکه این اقلام «در صف تأمین ارز بانکی» باشند. البته به اذعان بانک مرکزی، بانک های عامل برای کالاهایی که در صف تأمین ارز بانکی می باشند اعلامیۀ تأمین ارز صادر و صاحب کالا با ارائه اعلامیۀ تأمین ارز و رعایت سایر مقررات می تواند نسبت به ترخیص کل کالا اقدام کند.

    ارونقی در خاتمه خاطرنشان کرد: با توجه به حجم مکاتبات و مراجعات روزهای اخیر، باید به این نکتۀ مهم توجه داشت که گمرک ایران، همچنین گمرکات اجرائی کشور، مجاز به ترخیص درصدی یا کامل کالاهایی که «در صف تخصیص ارز بانکی» قرار دارند نمی باشند و از صاحبان کالا درخواست می شود از ارائه هر نوع درخواستی مبنی بر ترخیص درصدی یا کامل کالاهای «در صف تخصیص ارز»، بدلیل نداشتن مجوز قانونی برای ترخیص توسط گمرک و تبعات بعدی آن خودداری نمایند.

     

  • واگذاری سهام ۴ پالایشگاه کشور/ فشاری از حوزه علمیه به دولت نیست

    واگذاری سهام ۴ پالایشگاه کشور/ فشاری از حوزه علمیه به دولت نیست

    واگذاری سهام ۴ پالایشگاه کشور/ فشاری از حوزه علمیه به دولت نیست

    به گزارش خبرگزاری مهر، علی ربیعی سخنگوی دولت ظهر امروز (شنبه) در ارتباط تصویری با خبرنگاران در پاسخ به سوالی درخصوص زمان و چگونگی عرضه سهام شرکت‌های بزرگ از جمله پتروشیمی در بازار سرمایه، اظهار کرد: برنامه واگذاری‌ها گام دیگری برای کوچک کردن دولت و بزرگ کردن حوزه عمومی و بخش‌های صنعتی خصوصی در کشور به عنوان یک استراتژی دنبال می‌شود و این امر برای دولت به مفهوم واگذار کردن، کسب درآمد و هزینه کردن درآمدها نیست.

    وی افزود: در نهادهای عمومی که این واگذاری‌ها صورت گرفته است، این درآمدها می‌تواند قطعاً موجب سرمایه گذاری‌های مجدد شده و موجب تولید و سرمایه گذاری‌های جدیدتر شود. اینکه می‌گویند گویا دولت برای اینکه هزینه‌های جاری خود را از این واگذاری‌ها بیرون بیاورد و پول آن را به بخش‌های غیر مولد ببرد، غلط است.

    ربیعی تاکید کرد: ما مرحله اول واگذاری‌ها را در قالب صندوق‌های سرمایه گذاری قابل معامله در بورس با عنوان ETF انجام می‌دهیم. پذیره نویسی برای این صندوق‌ها و سپس پذیره نویسی باقی مانده سهام دولت در بانک‌های صادرات، ملت، تجارت، بیمه البرز و بیمه اتکایی امین از فردا آغاز می‌شود و تا ۳۱ اردیبهشت ادامه خواهد شد.

    عرضه سهام دولت در چهار پالایشگاه کشور

    سخنگوی دولت تاکید کرد: مرحله دوم واگذاری که در قالب صندوق‌های سرمایه‌گذاری قابل معامله در بورس انجام خواهد شد، باقی مانده سهام دولت در پالایشگاه‌های تهران، اصفهان، تبریز و بندرعباس است. این امر از اوایل تیرماه سال جاری انجام می‌گیرد.

    وی تاکید کرد: مرحله سوم واگذاری‌ها در قالب ETF، واگذاری سهام دولت در ایران خودرو، سایپا، فولاد مبارکه و شرکت ملی صنایع مس است. این امر هم در ۶ ماهه دوم سال ۹۹ انجام خواهد گرفت.

    ربیعی تصریح کرد: بخشی از این واگذاری‌ها در قالبETF انجام می‌گیرد و بخشی هم در قالب هولدینگ های تخصصی مجزا است. این برای این است که ما کلیه شرکت‌های غیربورسی را هم واگذار کنیم. اولویت ما در شرکت‌های غیربورسی، شرکت‌های سود ده هستند. شرط بر این است که هیچ شرکت جدیدی تأسیس نشود. سهام برخی از این شرکت‌ها نیز تا ۴۹ درصد واگذار خواهد شد.

    دستیار ارتباطات اجتماعی رئیس‌جمهور اضافه کرد: واگذاری در قالب هلدینگ‌های پالایش نفت، هلدینگ‌های نیروگاهی و هلدینگ‌های کشاورزی از جمله این موارد است.

    شرکت‌های سرمایه گذاری صنعت آب و برق واگذار می‌شوند

    سخنگوی دولت واگذاری‌ها را به دو دسته «هلدینگ‌ها» و «شرکت‌های مجزا» تقسیم کرد و گفت: در واگذاری شرکت‌های مجزا، شرکت «فولاد آذربایجان» که به همراه طرح «فولاد میانه» قرار دارد و شرکت «آلومینیوم ایران»، هواپیمایی «کیش ایر» و مجموعه‌های فرهنگی و ورزشی «پرسپولیس» و «استقلال» هستند؛ البته شرکت‌های سرمایه گذاری صنعت آب و برق هم واگذار خواهد شد.

    ربیعی افزود: دولت یک برنامه جامع و مفصل در زمینه واگذاری‌ها دارد؛ به طوری که در قالب سازمان‌های توسعه‌ای و شرکت‌های مادرتخصصی تا سقف ۳۰ درصد در این بخش، پس از این که در بازار سرمایه پذیرش شوند، واگذاری‌ها انجام خواهد شد.

    سخنگوی دولت با اشاره به فهرست واگذاری سازمان‌ها و شرکت‌های دولتی، اظهار داشت: «ایدرو» و «ایمیدرو» از مهمترین سازمان‌های توسعه‌ای هستند که هر کدام با ارزش‌هایی که مشخص شده واگذار خواهند شد.

    دستیار ارتباطات اجتماعی رئیس‌جمهور گفت: تولید نیروی برق حرارتی، سازمان «تهیه کالای آب و برق» (ساتکاپ) و در نهایت در بخش تخصصی‌ها «شرکت ملی پالایش پخش فرآورده‌های نفتی» است که دولت بنا دارد در مراحل مختلف و با شیوه‌های مختلف آنها را به بخش خصوصی واگذار کند و با تأمین مالی آنها بتواند در دوران کرونا از سرمایه گذاری‌های جدید و ایجاد اشتغال‌های جدید و یا حتی اتمام پروژه‌های نیمه تمام حمایت کند.

    وی افزود: برخی پروژه در کشور ۹۰ درصد آن تکمیل شده است و فقط ۱۰ درصد آن باقی مانده است که با توجه به شرایط تحریم و شرایطی که بودجه سال ۹۹ دارد، بودجه عمرانی کافی برای اتمام آنها در دست نیست، و دولت بخشی از درآمد واگذاری‌ها را برای اتمام پروژه‌های نیمه تمام استفاده خواهد کرد.

    ربیعی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر تصمیم دولت برای بازگشایی اماکن مذهبی و آموزشی اظهار کرد: ما از سوی نهادهای رسمی که متولی این کار هستند، مثل مدیریت حوزه علمیه قم فشاری نداشتیم. سپاسگزاری می‌کنیم از همکاری کاملی که با ما دارند؛ من فکر می‌کنم در تاریخ حمایت مراجع از تصمیماتی که متخصصین امر در این زمینه اتخاذ کردند بی‌نظیر بوده است. البته برخی‌ها هم در این حوزه اظهار نظر می‌کنند که هیچ مسئولیتی ندارند.

    وی ادامه داد: ما توصیه می‌کنیم افرادی که تریبون‌های رسمی دستشان هست اجازه دهند کارگروه‌های ذی ربط با فراغ بال و با آرامش تصمیم خود را بگیرند.

    سخنگوی دولت تصریح کرد: هیچ کس نمی‌تواند ادعا کند که در پابوسی حضرت امام رضا (ع) مشتاق‌تر از دیگری است؛ قطعاً اعضای دولت، اعضای ستاد ملی، اعضای کارگروه‌ها، کادر وزارت بهداشت و درمان که در این زمینه مشورت می‌دهند در برخی مواقع بیشتر از مدعیان اشتیاقشان برای زیارت بیش‌تر است. خود دولت و رئیس‌جمهور در این زمینه حساسیت دارند.

    وی افزود: ما نمی‌توانیم در مورد زیارتگاه‌ها تصمیم بگیریم؛ چون فقط بحث زیارتگاه‌ها نیست که بگوییم همان‌جا را کنترل می‌کنیم. مسیر سفر، هتلداری، رستوران‌داری میان راه و مقصد، مسیر برگشت و دید و بازدیدها هم هست. مجموعه بزرگی است.

    ربیعی با بیان اینکه مرجع اصلی تصمیم گیری در مورد بازگشایی مجدد اماکن مذهبی و آموزشی وزارت بهداشت است، گفت: از آقای اعرافی سپاسگزاری می‌کنم که به عنوان نماینده حوزه خودشان و نمایندگانشان در این جلسات مشارکت می‌کنند. با نظر هم، پروتکل‌های بهداشتی اخذ می‌شود و تصمیاتی که تاکنون اخذ شده در مورد شهرهای سفید و مساجد بوده است.

    وی گفت: در صورت گزارش‌ها و پروتکل‌های اطمینان بخش جدید، تصمیمات جدید را اعلام می‌کنیم. قطعاً این تصمیمات جدید در راستای دیدگاه‌های کارشناسی وزارت بهداشت و مورد توافق نمایندگان رسمی نهادهای مسئول که در مورد جان مردم هم پاسخگو هستند گرفته می‌شود. افرادی هم هستند اظهار نظر می‌کنند، اما مسئولیتی در قبال جان مردم ندارند.

    سخنگوی دولت در پایان در ارتباط با مراکز آموزشی هم گفت: هماهنگی‌های لازم میان دو وزارتخانه آموزش و پرورش و آموزش عالی با همکاری وزارت بهداشت انجام می‌شود، اما الان تصمیم جدیدی اتخاذ نشده است.

    منبع : مهرنیوز

  • به‌روزترین تجهیزات نظامی دنیا روی شناورهای ایران نصب است

    به‌روزترین تجهیزات نظامی دنیا روی شناورهای ایران نصب است

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی ارتش، امیر دریادار حسین خانزادی روز دوشنبه با حضور در منطقه یکم نیرو دریایی ارتش در بندرعباس، از نزدیک در جریان روند ساخت و تعمیر تجهیزات نظامی مستقر در کارخانجات قرار گرفت.

    دریادار خانزادی در جریان این بازدید با اشاره به متکی بودن جوانان و متخصصان نیروی دریایی ارتش بر دانش بومی در ساخت تجهیزات، گفت: در حال حاضر به‌روزترین تجهیزات نظامی روز دنیا بر روی شناورهای سطحی و زیرسطحی نصب است و این خودکفایی در تمام حوزه‌ها را مدیون تلاش شبانه روزی فرماندهان و کارکنان هستیم.

    وی در ادامه به همراه امیر رستگاری معاون صنایع دریایی وزارت دفاع با حضور در محل صنایع دریایی شهید درویشی از تولید تجهیزات و پیشرفت پروژه‌های در حال ساخت یگان‌های دریایی بازدید کرد.

    منبع : مهرنیوز

  • سازمان صنایع دریایی در پیشبرد اهداف کشور نقش محوری داشته است

    سازمان صنایع دریایی در پیشبرد اهداف کشور نقش محوری داشته است

    به گزارش خبرگزاری مهر، امیر دریادار حسین خانزادی فرمانده نیروی دریایی ارتش به همراه امیر دریادار امیر رستگاری رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع از پروژه‌های در دست اقدام سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در بندر عباس بازدید کرد.

    دریادار خانزادی در جریان این بازدید ضمن تقدیر و تشکر از زحمات کارکنان سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع با اشاره به تخصص و توانمندی‌های مجموعه سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع در تمام بخش‌های تخصصی ساخت و تعمیر یگان‌های دریایی، گفت: این مجموعه صنعتی نظامی، قلب تپنده صنعت دریایی نظامی کشور محسوب می‌شود که در پیشبرد اهداف کلان و راهبردی کشور نقش محوری داشته است.

    منبع : مهرنیوز

  • کیش جزیره ی پیشرو در صنعت و تولید

    کیش جزیره ی پیشرو در صنعت و تولید

    کیش جزیره ی پیشرو در صنعت و تولید
    کیش جزیره ی پیشرو در صنعت و تولید

    به گزارش خبرآنلاین از سازمان منطقه آزاد کیش، غلامحسین مظفری مدیر عامل این سازمان، به همراه جمعی از معاونان، مسئولان و مدیران زیر مجموعه خود ضمن شرکت در مراسم گشایش دو واحد صنعتی جدید جزیره، از تولید کنندگان کیش تشکر کرد و با ابراز خرسندی از فعالیت مستمر واحد های تولیدی و صنعتی در سالی که از سوی مقام معظم رهبری سال جهش تولید نام گرفته است گفت: برخلاف گرفتاری هایی که به دلیل شیوع ویروس کرونا پیش آمده است، عزیزان ما در بخش صنعت و تولید، فعالیت خود را متوقف نکردند و حتی در ایام تعطیل نوروز با در نظر گرفتن تمامی پروتکل های بهداشتی به کار خود ادامه دادند که قطعا موجب رونق خواهد شد.

    مدیر عامل سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه گشایش دو واحد صنعتی بسیار خوب و صادرات محور در جزیره کیش موجب خرسندی و امیدواری در سال جهش تولید است افزود: یکی از این دو واحد صنعتی  با عنوان شرکت “کیان پترو سرویس سپهر کیش” در حوزه خدمات فنی و مهندسی نفت و حفاری و با سرمایه گذاری ارزی بالغ بر ۱۶ میلیون دلار و مبلغ ریالی ۲۰ میلیارد تومان، فعالیت خود را آغاز کرده است که خوشبختانه رقم قراردادهای منعقد شده توسط این شرکت، بیش از هزینه های صورت گرفته است.

    غلامحسین مظفری اظهار داشت:بخشی از تجهیزات شرکت “کیان پترو سرویس سپهر کیش” از خارج کشور وارد شده و بخشی نیز در حال تولید داخلی است تا روند پیشرفت را سرعت بخشد.

    وی در ادامه عنوان کرد:واحد تولید لوازم آرایشی بهداشتی تحت عنوان “ایتال ان جی گروپ کیش” نیز که با همکاری و مشارکت یکی از برند های معروف اروپایی و سرمایه گذاری ارزی بالغ بر ۷۵۰ هزار دلاری ( ۵۵ میلیارد ریال) فعالیت خود را آغاز کرده است و به دلیل حضور سرمایه گذارخارجی در این طرح صنعتی، بستری مناسب برای صادرات محصولات خود دارد.

    مظفری افزود: پیش بینی های این شرکت به گونه ای است که ظرف ۶ ماه آینده با مشارکت سرمایه گذار و برند خارجی، مواد اولیه را در داخل کشور تولید کنند تا مانعی برای توسعه نداشته باشند و روند تولید محصولات تسهیل شود.

    غلامحسین مظفری بیان داشت: با وجود محدودیت هایی که به لحاظ توسعه فضاهای صنعتی وجود دارد،ما در مجموعه سازمان منطقه آزاد کیش اولویت های توسعه ای در دستور کار داریم و هر امکانی را در حد توان در راستای رونق تولید فراهم می کنیم؛ بنابر این تصمیم، شرکت های تولید کننده لوازم آرایشی بهداشتی، دارویی و نفت و گاز از جمله اولویت های ما محسوب می شوند.

    وی در ادامه استقرار شرکت های دانش بنیان را یکی از اتفاقات خوبی که در جزیره رخ خواهد داد برشمرد و گفت: در حال حاضر ۳۳ شرکت دانش بنیان در کیش مستقر هستند و ۱۷۰ شرکت متقاضی استقرار در جزیره داریم و در شرایط کنونی گزینش شرکت ها به گونه ای است که متقاضیانی که فعالیت آنها منجر به تولید محصول دانش بنیان شود در اولویت هستند.

    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش همچنین از راه اندازی شهرک فن آوری و تولید در جزیره، طبق برنامه ریزی های این سازمان م خبر داد و گفت: با راه اندازی این شهرک، شرکت های دانشبنیان مستقر در جزیره سامان دهی می شوند.

    گفتنی است عدد اشتغال مستقیم و غیر مستقیم  در شرکت آرایشی بهداشتی “ایتال ان جی گروپ کیش” ۳۳۲ نفر و در شرکت “کیان پترو سرویس سپهر کیش” ۵۶ نفر اعلام شده است.

    ۴۸

  • شفافیت و برخورد با فساد اداری، اولویت نخست منطقه آزاد قشم

    شفافیت و برخورد با فساد اداری، اولویت نخست منطقه آزاد قشم

    شفافیت و برخورد با فساد اداری، اولویت نخست منطقه آزاد قشم
    شفافیت و برخورد با فساد اداری، اولویت نخست منطقه آزاد قشم

    به گزارش خبرآنلاین از سازمان منطقه آزاد قشم، ضرغام احمدوند با اشاره به خبر منتشره در خبرگزاری میزان در خصوص کشف اختلاس میلیاردی در سازمان منطقه آزاد قشم بیان داشت: فساد اداری از جمله جرائمی است که همه دولت ها و ادرات در حال مبارزه با آن هستند که سازمان منطقه آزاد قشم به ریاست حمیدرضا مومنی نیز از این قاعده مستثنی نیست.
    وی افزود: مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در راستای عمل به فرمایشات مقام معظم رهبری برای تحقق شعار سال ۹۹ ، شفاف سازی، سالم سازی محیط کاری و برخورد با فساد را به عنوان مهم ترین عامل دستیابی به جهش تولید، سرلوحه کار این سازمان قرار داده است.
    مدیر کل حراست سازمان منطقه آزاد قشم در تکمیل صحبت های رییس شورای قضایی استان هرمزگان که در خبرگزاری میزان درج شده، گفت: موضوع این اختلاس مالی، توسط مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم مورد شناسایی قرار گرفته و دستور پیگیری موضوع به معاونان و مدیران مربوطه صادر شد.
    احمدوند ادامه داد: پس از بررسی های لازم و باتوجه به شواهد موجود و کسب اطلاعات لازم، حسب دستور مستقیم مهندس مومنی و با عنایت به همکاری های سازمان منطقه آزاد قشم با سربازان گمنام امام زمان(عج)، موضوع پس از مسجل شدن نهایی برای پیگیری های بیشتر و صدور حکم  به مراجع قضایی ارجاع شد.
    وی از دستگیری یکی از پرسنل مالی سازمان منطقه آزاد قشم در راستای این پرونده خبر داد و اضافه کرد: این فرد هم اکنون در اختیار مراجع قضایی قرار دارد تا حکم قضایی لازم صادر شود.
    احمدوند همچنین از همکاری و تعامل سازنده سربازان گمنام امام زمان(عج)، قوه قضاییه، دادستان و تمامی نیروهای امنیتی و قضایی که در راستای رسیدگی به این پرونده به سازمان منطقه آزاد قشم یاری رسانده اند، قدردانی کرد و گفت: طراحی نظام مند نرم افزارهای الکترونیکی و ارایه اطلاعات به روز در سایت اطلاع رسانی سازمان منطقه آزاد قشم برای شفاف سازی عملکرد، تبیین مفهوم سلامت اداری و به کار بردن راهکارهـای ارتقـای آن از برنامه های اصلی در سیاست کاری این سازمان بوده و بدیهی است این مجموعه ساختارمند، کوچک ترین اغماضی درخصوص کم کاری، فساد و هر عاملی که موجبات لطمه به حیثیت آن را در پی داشته باشد، نخواهد داشت.

    ۴۸