برچسب: اوراق مشاركت

رضا خواجه‌نائینی، معاون مالی و پشتیبانی شهردار مشهد، امروز، ۹ تیر ماه، در نود و ششمین جلسه علنی پنجمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد، در جریان تصویب لایحه دوفوریتی انتشار اوراق مالی اسلامی برای فاز ۵ خط ۳ قطار شهری اظهار کرد: وزارت کشور برای انتشار اوراق مشارکت تا ۱۵ تیر ماه امسال به شهرداری‌ها مهلت داده است. به همین ‌خاطر نیاز است تصمیم‌گیری در خصوص آن به صورت فوری انجام شود.

متن این لایحه که با ۱۲ رای موافق به تصویب رسید، به شرح زیر است:

ماده واحده – به شهرداری مشهد اجازه داده می‌شود به استناد بند (د) تبصره ۵ قانون بودجه سال ۱۳۹۹ کل کشور و به منظور تامین بخشی از منابع مالی مورد نیاز برای اجرای فاز پنجم پروژه خط ۳ قطار شهری، نسبت به انتشار اوراق مالی اسلامی به مبلغ ۱۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (۱۰ هزار میلیارد) ریال با سود علی‌الحساب مورد توافق با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران با رعایت تبصره‌های زیر اقدام نماید.

تبصره ۱- اوراق مشارکت اسلامی می‌بایست از طریق بانک‌های مورد تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به متقاضیان واگذار شود.

تبصره ۲- شهرداری مشهد پرداخت ۵۰ درصد سود را در دوره‌های سه ماهه و ۵۰ درصد اصل مبلغ را در پایان دوره مشارکت (چهارسال) تعهد می‌نماید. تضمین ۵۰ درصد اصل و سود اوراق منتشر شده نیز وفق بند (د) تبصره ۵ قانون فوق‌الذکر بر عهده دولت (سازمان برنامه و بودجه کشور) می‌باشد.

تبصره۳- شهرداری مشهد می‌بایست، حداکثر ظرف مدت سه ماه از تاریخ لازم الاجرا شدن این مصوبه، نسبت به تهیه و ارایه برنامه تأمین منابع مالی جهت بازپرداخت ۵۰ درصد اصل و سود معادل سهم شهرداری در سررسید مقرر، با اولویت استفاده از پتانسیل‌های اقتصادی و توسعه حمل و نقل محور (T.O.D )  یا ایجاد و واگذاری فضاهای خدماتی و تبلیغاتی اقدام نماید.

تبصره۴- شهرداری مشهد می‌بایست، میزان انتشار و مصرف منابع اوراق را در دوره‌های شش ماهه به شورای اسلامی شهر ارایه نماید.

تبصره ۵- تبصره ۹ اصلاحی مصوبه شماره ۵۶۰۰/۹۱/۳/ش – ۰۷/۱۲/۱۳۹۱ شورای اسلامی شهر مشهد مقدس به قوت خود باقی است.

از دیگر مصوبات امروز شورای شهر لایحه دوفوریتی نام‌گذاری ایستگاه آتش‌نشانی واقع در بلوار مجد به نام آتش‌نشان فداکار امیرمحمد زارع بود.

مهدی یعقوبی، معاون خدمات شهری شهردار مشهد، در خصوص ضرورت و دوفوریت بودن این لایحه عنوان کرد: باتوجه به آماده شدن این ایستگاه و افتتاح آن در این هفته برای نام‌گذاری این ایستگاه به نام این شهید آتش‌نشان نیاز است در این جلسه تصمیم‌گیری شود.

این لایحه با ۱۳ رای موافق به تصویب رسید و بر اساس آن ایستگاه آتش‌نشانی واقع در بلوار مجد که در آستانه بهره‌برداری است، به نام آتش‌نشان فداکار امیر محمد زارع نام‌گذاری می‌شود.

همچنین امروز در صحن علنی شورای اسلامی شهر مشهد، لایحه حمایت از فعالیت‌های فرهنگی و هنری در سطح شهر  مشهد به تصویب رسید.

متن این مصوبه به شرح زیر است:

ماده واحده – به شهرداری مشهد اجازه داده می‌شود، در اجرای بند ۶ ماده ۵۵ قانون شهرداری و به‌منظور مقابله با تأثیرات شیوع ویروس کرونا و استمرار فعالیت‌های فرهنگی و هنری در سطح شهر، نسبت به مساعدت و کمک به مراکز فرهنگی و هنری (سینما، تئاتر، موسسات و آموزشگاه‌های هنری، نگارخانه‌ها، مجموعه‌دارها و موزه‌های بخش خصوصی دارای مجوز فعالیت و بصورت فعال) در قالب خرید خدمت،  جمعا تا سقف مبلغ ۳۹.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (۳۹ میلیارد) ریال در سال ۱۳۹۹، به شرح جدول و تبصره‌های زیراقدام نماید.

گفتنی است این لایحه با ۱۲ رای به تصویب رسید.

از دیگر مصوبات امروز صحن علنی، لایحه نام‌گذاری یک خیابان فرعی و یک میدان در مناطق ۹ و ۱۱ شهرداری مشهد بود که براساس آن خیابان فرعی دهخدا ۵ واقع در بلوارشهید رضوی ۱۶ با حفظ شماره به نام دکتر محمدعلی پورعبدالله نام‌گذاری و میدان واقع در تقاطع بلوارآموزگار و بلواردانشجو به نام آتش‌نشان (منطقه ۱۱) به منظور بررسی مجدد به کمیته نامگذاری عودت شد.

 لایحه نام‌گذاری برخی معابر و بوستان‌های واقع در مناطق ثامن و ۷ نیز از دیگر مصوبات امروز بود که براساس آن معبر حد فاصل خیابان آیت‌الله شیرازی تا بلوار طبرسی واقع در شارستان رضوی به نام شارستان ته پل محله، بوستانی به مساحت ۴۲۹۵ متر مربع واقع در حاشیه بلوار رضوان به نام رضوان، بوستانی به مساحت ۴۶۴۳ مترمربع واقع در نزدیکی حرم مطهر رضوی به نام رحمت، بوستانی به مساحت ۱۳۵۳ مترمربع واقع در بلوار شارستان به نام طاووسی و معبری بدون نام واقع در انتهای خیابان قائم(عج) معروف به منبع آب به نام یاسین، نام‌گذاری شد.

همچنین لایحه شرایط واگذاری قراردادهای حوزه معاونت خدمات شهری برای دوره‌های تا ۳ سال که در جلسه قبلی  شورای شهر به کمیسیون مربوطه بازگشت داده شد، امروز به تصویب رسید. متن این مصوبه به شرح زیر است:

ماده واحده – به شهرداری مشهد اجازه داده می‌شود به منظور بهبود خدمات و افزایش کیفیت در فعالیت‌های حوزه معاونت خدمات شهری (شامل نگهداری فضای سبز و تاسیسات و مستحدثات مربوطه و رفت و روب، جمع‌آوری و حمل زباله و مدیریت پسماند و رفع سد معابر عمومی)، قراردادهای مربوط را براساس بندها و تبصره‌های زیر برای دوره‌های تا ۳ سال از طریق فرایند قانونی به بخش خصوصی دارای صلاحیت واگذار نماید.

انتهای پیام

محمدرضا کلائی صبح امروز، ۹ تیر، در نود و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد، در جریان تصویب لایحه دوفوریتی انتشار اوراق مالی اسلامی برای طرح‌های حمل‌ونقل شهری عنوان کرد: تامین مالی در سال ۹۹ موضوع مهمی است. مدیریت شهری در شهر مشهد نشان داده که زمینه جذب منابع و تبدیل آن به پروژه را دارد. مدیریت شهری می‌تواند منابع را جذب و ضمانت‌های لازم را ارائه داده و بازپرداخت آن را به موقع انجام دهد. همچنین ظرفیت فنی و تخصصی برای جذب نیز در اختیار ماست و از این مسیر می‌توان پروژه‌ها را در زمان مقرر تحویل داد تا پروژه‌ طولانی نشود. چیزی که حتی در رقبای قدیمی ما، یعنی مدیریت شهری تهران هم وجود ندارد.

وی افزود: اخیرا ریاست شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد که در ۳ سال ابتدایی این شورا حتی یک کیلومتر مترو ساخته نشده است. تعهد آن‌ها ماهانه ساخت یک ایستگاه بوده که حتی به آن عمل نشده است. ما در حوزه حمل‌ونقل، به ویژه حمل‌ونقل ریلی، در مرحله ساخت و بهره‌برداری مترو روی ریل هستیم.

شهردار مشهد با اشاره به اینکه هزینه‌های ساخت مترو افزایش داشته بیان کرد: منطقی نیست که با توجه به افزایش قیمت‌ها مشابه سال‌های قبل برای ساخت مترو سالی ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیارد تومان بودجه دریافت کنیم. در وضعیت فعلی قیمت‌ها بیش از ۳ برابر شده و به همین جهت ضروری است مجلس در این خصوص تمهیداتی بیاندیشد. شاید حجم کار ما تنها کمی کاهش پیدا کند اما با این حال باز هم گلیم خود را از آب بیرون می‌کشیم ولی قطعا سایر شهرها با این روند امکان فعالیت نخواهند داشت.

کلائی با بیان اینکه صحبت و شعار در خصوص توسعه شهر مشهد بیش از اندازه است، خاطرنشان کرد: باید توسعه شهر مشهد عملی شود. یکی از مهم‌ترین موضوعات در این زمینه تامین مالی در پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی است. همچنین توجه به لوایح مربوط به اتوبوس‌رانی اهمیت داشته و بایستی تمام استان به وظیفه خود در این خصوص عمل کند و دستگاه‌ها نباید مدیریت شهری را در این‌ موقعیت تنها بگذارند.

وی تاکید کرد: در ماه‌های گذشته یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که توانست آرامش اجتماعی را در کنار رکود شدید اقتصادی در شهر مشهد حفظ کرده و نیروی انسانی را به کار بگیرد، پروژه‌های بزرگ شهری بود. باتوجه به چشم‌اندازی که داریم، باید این پروژه‌ها را با قوت و قدرت ادامه بدهیم. با توجه به نوسانات شیوع بیماری کرونا، به این زودی‌ چرخه زیارت مانند گذشته فعال نخواهد شد که این مساله بر اشتغال اثرگذار است. حتی در صورت فعال شدن حوزه گردشگری درآمد آن بازهم کفاف گردش مالی تامین کننده رشد اقتصادی را نخواهد داشت.

شهردار مشهد با اشاره به اینکه آنچه که می‌تواند ایجاد اشتغال کند، رشد اقتصادی را حفظ و موضوعات اجتماعی را پیش ببرد، پروژه‌های بزرگ شهری است، اظهار کرد: ما در تامین مالی نیازمند همه عناصر و دستگاه‌ها و افراد هستیم. اگر چرخ این پروژه‌ها از حرکت بایستد، جامعه به لحاظ اجتماعی هزینه بیشتری خواهد داد. این مساله باید به یک دستور کار برای همه عناصر دخیل در شهر و استان باشد؛ نه فقط مدیریت شهری. امیدوارم در این مسیر و در گام نخست آن بخش از مطالباتی که برای پروژه‌های بزرگ داریم، وصول شود.

کلائی با بیان اینکه ۶۰۰ میلیارد تومان تعهدی است که دولت به شهرداری مشهد داده و بودجه بافت اطراف حرم به میزان ۸۰۰ میلیارد تومان نیز به آن اضافه می‌شود، گفت: امروز مسئولان باید به عهد خود وفا کنند و بایستی این ارقام تزریق شود. اینکه بگوییم برای ما اولویت اول ساماندهی بافت پیرامونی حرم امام رضا(ع) است ولی هیچ اقدامی در مسیر انتشار اوراق مشارکتی که یک سال است مراحل آن طی و اعداد آن قطعی شده و دولت در سال ۹۸ به ارائه ۶۰۰ میلیارد تومان با ارائه ۵۰ درصد اصل و سود تعهد داده است، گام برنداریم، امکان‌پذیر نیست.

وی افزود: اگر صحبتی در خصوص توسعه شهر مشهد می‌شود و یا اگر بافت پیرامونی حرم مطهر برای مسئولان مهم است، الان فرصت عمل است. تا پایان تیر ماه فرصت است که این ۲ عدد را محقق کنیم. وصول سایر اوراق نیز باید از همین ابتدا به شکلی محکم مورد حمایت قرار گیرند. شهرداری تهران در اسفند سال ۹۷، ۹۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای مترو منتشر کرد اما هنوز نتوانسته آن را از بانک برداشت کند چون هنوز نتواسته ضمانت‌های لازم را بدهد.

شهردار مشهد ادامه داد: ما در شهریور سال گذشته اوراق سال ۹۷ را خرج کرده و به اتمام رسانده بودیم. عده‌ای می‌گویند که شورا می‌تواند این پول را روی زمین هزینه کند تا رضایت خاطر بیشتری به دست آورد اما به نظر من تلاشی که شورا دارد تا آیندگان شهر مشهد از حمل و نقل پاک بهره ببرند، قابل تقدیر است.

در این نشست لایحه دوفوریتی انتشار اوراق مالی اسلامی برای طرح‌های حمل‌ونقل شهری با ۱۲ رای موافق به تصویب رسید که متن این مصوبه به شرح زیر است:

ماده واحده: به شهرداری مشهد اجازه داده می‌شود به استناد بند (د) تبصره ۵ قانون بودجه سال ۱۳۹۹ کل کشور و به منظور تأمین بخشی از منابع مالی مورد نیاز برای اجرای توسعه حمل و نقل شهری، نسبت به انتشار اوراق مالی اسلامی به مبلغ ۵.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (پنج هزار میلیارد) ریال با سود علی‌الحساب مورد توافق با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران با رعایت تبصره‌های زیر اقدام نماید.

تبصره ۱- اوراق مالی اسلامی می‌بایست از طریق بانک‌های مورد تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به متقاضیان واگذار شود.

تبصره ۲- شهرداری مشهد مقدس پرداخت ۵۰ درصد سود را در دوره‌های سه ماهه و ۵۰ درصد اصل مبلغ را در پایان دوره مشارکت (چهار سال) تعهد می‌نماید. تضمین ۵۰ درصد اصل و سود اوراق منتشر شده نیز وفق بند (د) تبصره ۵ قانون فوق‌الذکر بر عهده دولت (سازمان برنامه و بودجه کشور) است.

تبصره۳- شهرداری مشهد می‌بایست، حداکثر ظرف مدت سه ماه از تاریخ لازم الاجرا شدن این مصوبه، نسبت به تهیه و ارایه برنامه تأمین منابع مالی جهت بازپرداخت ۵۰ درصد اصل و سود معادل سهم شهرداری در سررسید مقرر، با اولویت استفاده از پتانسیل‌های اقتصادی و توسعه حمل و نقل محور (T.O.D )  یا ایجاد و واگذاری فضاهای خدماتی و تبلیغاتی اقدام نماید.

تبصره۴- شهرداری مشهد  می‌بایست، میزان انتشار و مصرف منابع اوراق را در دوره‌های شش ماهه به شورای اسلامی شهر ارائه نماید.

تبصره ۵- تبصره ۹ اصلاحی مصوبه شماره ۵۶۰۰/۹۱/۳/ش – ۰۷/۱۲/۱۳۹۱ شورای اسلامی شهر مشهد مقدس به قوت خود باقی است.

انتهای پیام