برچسب: اقتصاد>راه و مسکن

  • ۷۸۰۰ میلیاردتومان وام برای جبران خسارات کرونایی صنعت حمل ونقل

    ۷۸۰۰ میلیاردتومان وام برای جبران خسارات کرونایی صنعت حمل ونقل

    ۷۸۰۰ میلیاردتومان وام برای جبران خسارات کرونایی صنعت حمل ونقل
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، محمد اسلامی در برنامه نگاه یک شبکه اول سیما افزود: در ستاد ملی مقابله با کرونا، وظیفه پیشگیری از آلودگی ناوگان حمل و نقل برون شهری در کشور بر عهده وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت، از این رو کمیته نظارت بر حمل و نقل برون شهری تشکیل شد.
    او ادامه داد: ۱۱ پروتکل تدوین و به وزارتخانه‌ها تکلیف شد این پروتکل‌ها به چندین زبان ترجمه و به ناوگان هوایی، ریلی و جاده‌ای کشور ابلاغ گردید.
    اسلامی تصریح کرد: تب سنجی و اسکن نمودن با دوربین‌های حرارتی جزو کارهای روزمره ناوگانه‌های متبوع قرار گرفت، گندزدایی، شستن و ضد عفونی قطارها و اتوبوس‌ها از دیگر وظایف محوله به وزارتخانه راه و شهرسازی بود که تا به امروز در حال انجام می‌باشد.
    وزیر راه و شهرسازی گفت: در تاریخ ۲۵ اسفند تا پنج فروردین در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، دقیقاً ۶۳ درصد کاهش تردد جاده‌ای داشتیم. در این مدت بیشترین تردد شامل کامیون و خودروهای حمل تجهیزات پزشکی و خدماتی را شامل می‌شد.
    اسلامی در خصوص وضعیت تردد ناوگان هوایی کشور در دوران پیک شیوع کرونا در اسفند و فروردین گفت: پروازها به ایران به طور کل لغو شده بود و تا این لحظه حدوداً ۱۰۰ پرواز آن هم به منظور انتقال یا جا به جایی مواد و تجهیزات پزشکی و کمک بهداشتی صورت پذیرفته و تعدادی پرواز هم به منظور انتقال مسافرین که باید به مبدأ سفرشان باز می‌گشتند انجام شده است.
    او در خصوص پروازهای چین به ایران و برعکس گفت: در تاریخ ۱۶ و ۱۷ بهمن ۹۸ مصوب شد که پروازهای چین قطع و فقط مقرر شد تا دانشجویان ایرانی که در چین مانده اند با پرواز به ایران برگردند و سپس در قرنطینه بمانند. به غیر از این پروازها، هیچ گونه پرواز دیگری از چین به ایران و برعکس مسافری را جا به جا نکرد.
    وزیر راه و شهرسازی با اشاره به امر غربالگری در ناوگان‌های کشور افزود: غربالگری در اتوبوسرانی و قطار و ناوگان هوایی قطع نشده و همچنان در حال اجراست. در ناوگان اتوبوسرانی در مدت اخیر با کاهش ۷۰ درصدی، قطارها با ۹۴ درصدی کاهش مسافر و هواپیماها با ۷۵ تا ۸۰ درصد کاهش مسافر را تجربه کرده اند، البته دلایل عمده این کاهش‌ها را می‌توان کاهش تقاضا عنوان کرد.
    اسلامی ادامه داد: برآوردهایی انجام شد تا ما بتوانیم از محل بسته حمایتی که به عنوان تسهیلات ۷۵ هزار میلیارد تومان در نظر گرفته شده بود مبالغی را به ناوگان حمل و نقل عمومی تزریق کنیم با این شرط که هیچ نیروی انسانی تعدیل نگردد.
    اختصاص ۷,۸۰۰ میلیارد تومان بودجه برای جبران خسارات کرونایی صنعت حمل ونقل
    اسلامی افزود: از بسته حمایتی ۷۵ هزار میلیارد تومانی، رقمی حدود هفت هزار و هشتصد میلیارد تومان صورت وضعیت نمودیم که از این رقم حدود دو هزار و چهارصد میلیارد تومان به ناوگان هوایی، سه هزار میلیارد تومان به بخش راه آهن و حمل و نقل ریلی و مبالغی را هم برای ناوگان اتوبوسرانی و شرکت‌ها و اقامتگاه‌های بین راهی در نظر گرفته ایم. البته شرکت‌های دریایی هم از این کمک هزینه و بسته حمایتی بی نصیب نماندند، همچنین شرکت‌های وابسته به ناوگان هوایی هم به میزان ۵۰۰ میلیارد تومان از محل بسته حمایتی سهم برده اند.
    وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تمام مبالغی که با عنوان بسته حمایتی به ناوگان‌های مختلف و شرکت‌های متبوع پرداخت شده، تسهیلات با نرخ ۱۲ درصد است که از سوی بانک مرکزی به این امر اختصاص یافت.
    او با بیان اینکه ناوگان عمومی شهری کشور بیشترین سهم از آسیب‌های ناشی از کرونا را داراست که بنا به دستور رئیس جمهور در صورت لزوم دولت مبلغ پیش پرداخت خرید اتوبوس را به شاغلین این ناوگان خواهد داد.
    وزیر راه و شهرسازی در خصوص آزادراه تهران- شمال گفت: فاز اول آزادراه تهران – شمال فاصله تهران تا شمال را ۶۰ کیلومتر کوتاه‌تر می‌کند. این پروژه که در سال ۱۳۷۰ آغاز به کار کرد در دولت آقای روحانی از سال ۹۲ تا ۹۸ از ۱۷ درصد به صد درصد تغییر یافت، این در حالیست که این پروژه از سال ۸۴ تا ۹۲ فقط ۹ درصد پیشرفت کار را به خود دیده بود.
    او خاطرنشان کرد: بر اساس برآوردهای حال حاضر، رقمی حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان دیگر برای فاز دو و سه این آزادراه مورد نیاز می‌باشد. در فاز دو این پروژه بزرگترین و طویل‌ترین سازه تونل به طول شش و نیم کیلومتر اتفاق می‌افتد.
    اسلامی افزوده شدن ۵۸۰ کیلومتر آزادراه به خطوط جاده‌ای کشور تا پایان سال جاری را به عنوان یکی از برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد و افزود: سال گذشته رقمی حدود ۶۰ کیلومتر آزادراه تحویل جاده‌های کشور داده ایم. همچنین در برنامه داریم حدود دو هزار کیلومتر راه روستایی را به مسیر آسفالته تبدیل کنیم.
    او ساخت ۶۶ بیمارستان و ساخت ۱۲ بیمارستان در دوران کرونا را به عنوان یکی دیگر از دستاوردهای وزارت راه عنوان کرد و اضافه کرد: تا پایان دولت توانایی ساخت و تحویل ۱۶ بیمارستان دیگر را هم داریم.
    وزیر راه و شهرسازی گفت: در خصوص مسیرهای ریلی توانایی ساخت و بهره برداری حداقل ۴۰۰ و حداکثر هزار کیلومتر خط آهن را داریم.
    اسلامی ادامه داد: سال گذشته حدود ۷۸۰ واگن و لوکوموتیو را تحویل شرکت‌های بهره بردار دادیم و بنا داریم که این رقم را در سال ۹۹ به دوهزار دستگاه برسانیم، ضمناً همه این جهش‌های تولید را قالب بودجه مصوبی که در لایحه دولت آمده تعریف کرده ایم.
    او تصریح کرد: البته طرح راه آهن زاهدان چابهار با اجازه مقام معظم رهبری از طریق بودجه دیگری انجام خواهد شد.
    اسلامی در خصوص ناوگان دریایی هم گفت: شناورها و تجهیزات ساحلی مورد نیاز ما قرار است از تجهیزات و تولیدات داخلی بهره بگیرند که این اتفاق هم در نوع خود حائز اهمیت می‌باشد.
    او گفت: در شرایط تحریمی و کرونایی همیشه تلاش کرده ایم که ناوگان حمل ونقل کشورمان را برقرار نگهداریم. در حال حاضر از ۲۳ پایانه مرزی کشور حدود ۱۱ پایانه مرزی کشور به صورت حداقلی فعال بوده است. در حوزه ریلی هم از هر دو معبر فقط یک معبر فعال است. در حمل و نقل جاده‌ای هم تنها در دو پایانه تردد کامیون‌های باربری صورت می‌گیرد.
    وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کاهش ۶۰ درصدی ترانزیت جاده‌ای افزود: این در شرایطی است که در بخش ترانزیت ریلی با ۱۵ درصد افزایش روبرو هستیم. در بخش دریایی هم تخلیه و جا به جایی بار در بنادر کشور ۱۶ درصد افزایش را تجربه می‌کند.
    اسلامی با بیان اینکه ظرفیت بنادر کشور به ۲۵۰ میلیون تن رسیده است افزود: این در حالیست که سال ۹۷ حدود ۱۳۴ میلیون تن بار در بنادر جا به جا شد و در سال ۹۸ این رقم به ۱۴۷ میلیون تن رسید رشد صورت گرفته حاصل افزایش تعاملات به وجود آمده با دیگر کشورها می‌باشد.
    او ادامه داد: سال ۹۶ در بندر چابهار حدود ۹۷۰ هزار تن بار تخلیه شد، در سال ۹۷ این رقم به دو میلیون و ۴۰۰ هزار تن افزایش یافت و ۹۸ به حدود سه میلیون تن رسید. همچنین در سال ۹۶ تردد جاده‌ای چابهار به ایرانشهر رقم حدود ۹۰۰ هزار ثبت شده بود که در سال ۹۷ به حدود دو میلیون تردد افزایش یافت و در سال ۹۸ هم به رقم سه میلیون تردد نزدیک شد.
    وزیر راه و شهرسازی به آسیب جاده‌ای ۱۰ هزار کیلومتری میان چابهار و کرمان بر اثر سیل سال قبل اشاره کرد و افزود: بخش عمده این آسیب‌ها به قدمت سازه‌ها و عدم مهندسی ساز بودن آن‌ها بر می‌گردد، با این حال هنوز اقدامی برای بازسازی آن‌ها صورت نگرفته است.
    اسلامی در خصوص آخرین وضعیت مسکن استان‌های سیل زده و آسیب دیده گفت: شرایط مسکن از پیشرفت خوبی برخوردار است به طور مثال در استان لرستان، بازسازی و تعمیرات مسکن‌های آسیب دیده به پایان رسیده است.
    او در خصوص شرایط مسکن گفت: سالی که در آن حدود ۷۰۰ هزار واحد ساخته شود سال خوبی برای مسکن محسوب می‌شود، اما با توجه به رکود چند سال اخیر، امید می‌رود امسال با تولید و ساخت ۴۰۰ هزار واحد، رونق دوباره به این بازار برگردد.
    اسلامی از واگذاری ۱۰ هزار واحد مسکونی مهر در بهمن سال قبل خبر داد و افزود: طبق هدف گذاری‌های انجام شده، امسال حدود ۳۰۰ هزار واحد از طرح مسکن ملی به پایان خواهد رسید.
    وزیر راه و شهرسازی در خصوص مالیات بر عایدی سرمایه گفت: تا جایی که به ما مربوط می‌شود انجام وظیفه می‌کنیم و سامانه‌ای جامع از اطلاعات خانه‌های خالی تهیه و به سازمان امور مالیاتی ارائه کرده ایم، باقی کار در دستان امور مالیاتی است.
  • مسکن مهر شهرهای جدید امسال تمام می شود/مأموریت جدید: شهرک سازی

    مسکن مهر شهرهای جدید امسال تمام می شود/مأموریت جدید: شهرک سازی

    مسکن مهر شهرهای جدید امسال تمام می شود/مأموریت جدید: شهرک سازی
    مسکن مهر شهرهای جدید امسال تمام می شود/مأموریت جدید: شهرک سازی

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از بانک عامل بخش مسکن، حبیب الله طاهرخانی اعلام کرد: در سال ۹۹ مجموعاً ۲۰ محور عمده به منظور توسعه و ارتقای سطح کیفی و کمی خدمات رسانی و بهبود شاخصه‌های سکونتی در شهرهای جدید به همراه برنامه‌های ساخت مسکن و تأمین زیربناها و روبناهای شهری در دستور کار قرار گرفته است.

    وی برنامه اقدام ملی تولید و عرضه مسکن را به عنوان اولین محور برنامه‌های ۲۰ گانه دولت و وزارت راه و شهرسازی در شهرهای جدید اعلام کرد. برنامه اتمام باقی مانده پروژه‌های مسکن مهر از دیگر اقدامات مورد تاکید بوده و در فهرست مهم‌ترین برنامه‌های شرکت عمران شهرهای جدید در سال جدید قرار گرفته است.

    به گفته طاهرخانی تلاش می‌شود پرونده مسکن مهر شهرهای جدید در سال ۹۹ به طور کامل بسته شود.

    طاهرخانی برنامه شروع نسل دوم شهرهای جدید و شهرک‌های مسکونی و اقامتی را از دیگر دستورهای کاری شرکت عمران شهرهای جدید اعلام و اظهار کرد: به دنبال مصوبه دولت، شرکت عمران شهرهای جدید مسئولیت و مأموریت ایجاد این شهرک‌ها و شهرها را بر عهده دارد.

    وی خاطرنشان کرد: برنامه توسعه نظام حمل و نقل انبوه و سریع بین شهرهای جدید و مادر از دیگر محورهای مهم برنامه شرکت عمران شهرهای جدید در سال ۹۹ است. بر این اساس حمل و نقل ریل پایه در اولویت قرار دارد.

    طاهرخانی از برنامه ریزی برای اجرای برنامه توسعه نظام دسترسی آزادراهی و بزرگراهی بین شهرهای جدید و شهر مادر خبر داد و گفت: برنامه توسعه حمل و نقل عمومی و انسان محور در درون شهرهای جدید از دیگر برنامه‌هایی است که در سال ۹۹ در دستور کار این شرکت قرار گرفته است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین با تاکید بر اهمیت ایجاد و تقویت ساختارهای اجتماعی و فرهنگی در شهرهای جدید گفت: در سال ۹۹ همچنین بنا داریم برنامه توسعه و گسترش زیرساخت‌های اجتماعی در شهرهای جدید را به شکلی جدی تر از گذشته دنبال کنیم. بر این اساس برنامه احداث مراکز محلات در شهرهای جدید در دستور کار قرار گرفته است.

    به گفته مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، تحقق بودجه برنامه ریزی شده برای شهرهای جدید در سال ۹۹ از دیگر اهداف شرکت عمران شهرهای جدید در سال جاری است. از آنجا که بودجه شهرهای جدید عموماً بر اساس درآمدهای کسب شده از سوی این شرکت است این موضوع به صورت جدی در دستور کار قرار گرفته است.

    طاهرخانی از برنامه ریزی برای هوشمندسازی فعالیت‌ها و مدیریت شهرهای جدید در سال ۹۹ خبر داد و اعلام کرد: در سال جاری برنامه ارزیابی و ارتقای تاب آوری شهرهای جدید انجام خواهد شد و از سوی دیگر برنامه هویت بخشی و نوسازی فعالیت‌های فرهنگی و هنری در مجموعه شهرهای جدید دنبال خواهد شد.

    وی تصریح کرد: برنامه تحول سازمانی – ساختاری و توسعه حکمروایی خوب شهری از دیگر محورهای اجرایی در سال ۹۹ در حوزه شهرهای جدید است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی از قرار گرفتن برنامه توسعه و تقویت پایه اقتصادی شهرهای جدید و شروع فعالیت‌های ارزش افزا در این شهرها در سال ۹۹ خبر و ادامه داد: برنامه ایجاد و تکمیل زیرساخت‌ها و خدمات روبنایی شهرها، برنامه توسعه فعالیت‌های نوآورانه و خلاقانه مجموعه شهرهای جدید، برنامه انتظام بخشی به توسعه فضایی و ضابطه مندی ساخت و سازها در شهرهای جدید از دیگر محورهای برنامه ریزی شده برای سال ۹۹ است.

    طاهرخانی اعلام کرد: پیاده سازی برنامه‌های برندینگ شهری، برنامه راه اندازی و توسعه رویدادهای شهری و همچنین برنامه توسعه پژوهش‌های کاربردی و تقاضا محور در شهرهای جدید نیز از دیگر برنامه‌های قرار گرفته در فهرست برنامه‌های ۲۰ گانه شرکت عمران شهرهای جدید در سال ۹۹ است.

  • هشتمین پرواز بازگشت مسافران ایرانی از هند

    هشتمین پرواز بازگشت مسافران ایرانی از هند

    هشتمین پرواز بازگشت مسافران ایرانی از هند
    هشتمین پرواز بازگشت مسافران ایرانی از هند

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان هواپیمایی کشوری مرتضی دهقان افزود: نظر به گسترش ویروس کرونا و اعمال محدودیت‌های شدید در هندوستان ۱۹۰ نفر از هموطنان ایرانی که به منظور گردشگری، تحصیلی و تجارت در هند به سر می‌بردند و با قطع پروازها برای بازگشت به میهن اسلامی دچار مشکل شده بودند با یک فروند هواپیما متعلق به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در ساعت ۱۹:۳۰ عصر امروز به کشور باز خواهند گشت.

    وی تصریح کرد: با توجه به اعمال محدودیت‌های بسیار سختگیرانه دولت هند، نظیر قطع پروازهای بین المللی و داخلی، ممنوعیت تردد میان شهرها، توقف کلیه اتوبوس ها، قطارها و تاکسی‌ها و … جمع آوری اتباع کشورمان در سرتاسر کشور پهناور هند، علاوه بر لزوم دریافت مجوزهای رسمی دولتی با مشکلات و مشقات زیادی همراه بود که با اهتمام ویژه و شبانه روزی سفارت جمهوری اسلامی ایران، سرکنسولگری‌های جمهوری اسلامی ایران در بمبئی و حیدر آباد و نیز سازمان هواپیمایی کشوری، ایران ایر و انجمن اسلامی دانشجویان ایرانی این اقدامات به سرانجام رسید.

    معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: علاوه بر اتباع مذکور، مقادیری کمک‌های بهداشتی، درمانی و تجهیزات پزشکی که از سوی ایرانیان مقیم هند به کشورمان اهدا شده بود، با این پرواز راهی تهران شده است.

  • انتقال دانشجویان ایرانی از مسکو به تهران

    انتقال دانشجویان ایرانی از مسکو به تهران

    انتقال دانشجویان ایرانی از مسکو به تهران
    انتقال دانشجویان ایرانی از مسکو به تهران

    رضا جعفرزاده، سخنگوی سازمان هواپیمایی در گفتگو با خبرنگار مهر، خبر انتقال دانشجویان ایرانی از مسکو به تهران را تائید کرد.

    بعد از شیوع ویروس کرونا، بسیاری از پروازهای ایرلاین‌های خارجی متوقف شده است.

  • ممنوعیت ورود مسافران هوایی مشکوک به کرونا

    ممنوعیت ورود مسافران هوایی مشکوک به کرونا

    ممنوعیت ورود مسافران هوایی مشکوک به کرونا
    ممنوعیت ورود مسافران هوایی مشکوک به کرونا

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، رضا جعفرزاده گفت: با توجه به اینکه در هواپیما، هنگام اوج گیری و فرود، هوای داخل کابین جابجا می‌شود، فاصله گذاری اجتماعی در پرواز فایده‌ای ندارد و نمی‌تواند مانع شیوع ویروس و بیماری شود به همین دلیل، سازمان جهانی هوانوردی در دستورالعمل‌های خود تاکید کرده باید از ورود مسافران ناقل و بیمار با اقداماتی نظیر تب سنجی به هواپیما جلوگیری شود.

    سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه همه دستورالعمل‌های بهداشتی حین پرواز با هماهنگی مجامع جهانی نظیر سازمان جهانی بهداشت و سازمان جهان هوانوردی و بخصوص وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تهیه و تدوین شده و برای اجرا به خطوط هواپیمایی و فرودگاه‌های کشور ابلاغ شده است، افزود: این شیوه نامه با عنوان شیوه نامه ۱۹۰۰ (CAD-۱۹۰۰) در سامانه قوانین و مقررات سازمان هواپیمایی کشوری به نشانی www.cao.ir در دسترس عموم مسافران قرار دارد و مسافران می‌توانند هرگونه تخلف و تخطی از این دستورالعمل را از طریق سامانه حقوق مسافر به سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کنند.

    به گفته جعفرزاده، هم اکنون اکثر پروازها با حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد ظرفیت انجام می‌شود و فقط در مسیرهای پرترددی نظیر مشهد مقدس احتمال دارد که ظرفیت هواپیما کامل باشد.

    وی افزود: در پرواز انتقال دانشجویان از ووهان به تهران هم، بیش از ۸۰ مسافر با یک هواپیما منتقل شدند که این امری متداول در خطوط هوایی جهان است و در صورت رعایت پروتکل‌ها و سوار شدن افراد سالم، نگرانی برای شیوع بیماری وجود ندارد.

  • تونل ضد عفونی بار و مسافران در فرودگاه امام راه‌اندازی شد

    تونل ضد عفونی بار و مسافران در فرودگاه امام راه‌اندازی شد

    تونل ضد عفونی بار و مسافران در فرودگاه امام راه‌اندازی شد
    تونل ضد عفونی بار و مسافران در فرودگاه امام راه‌اندازی شد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، محمدرضا کریمیان با اشاره به سیاست‌های ابلاغی از سوی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و وزارت راه و شهرسازی گفت: برای ضدعفونی مسافران و بار همراه آنها دستگاه‌های مکانیزه مختلفی طی همکاری با شرکت‌های دانش بنیان طراحی و ساخته شده و در مبادی ورودی فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) نصب شد.

    وی ادامه داد: تمامی مسافران پروازهای ورودی پس از معاینه توسط پایگاه مراقبت بهداشت مرزی از دستگاه ضد عفونی کننده عبور کرده و وارد کشور می‌شوند.

    معاون بهره برداری فرودگاهی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) افزود: این دستگاه با استفاده از اشعه UV و مواد ضدعفونی کننده مسافران ورودی را از هرگونه ویروس احتمالی پاک می‌کند.

    کریمیان بیان داشت: برای ضد عفونی بار همراه مسافران نیز دستگاهی بر روی تسمه نقاله سالن ورودی ترمینال نصب شده که پس از عبور بار از آن ضد عفونی می‌شود.

    گفتنی است استقرار پایگاه مراقبت بهداشت مرزی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در سالن‌های ورودی و خروجی ترمینال، ضدعفونی مستمر ساختمان‌های اداری، ترمینال، تاکسی‌ها و سرویس‌های ایاب و ذهاب کارکنان از دیگر تمهیدات ستاد مقابله با کرونا شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای جلوگیری از شیوع بیماری کووید ۱۹ است.

  • شیوه نامه ضدعفونی و پیشگیری از کرونا در صنعت هوانوردی ابلاغ شد

    شیوه نامه ضدعفونی و پیشگیری از کرونا در صنعت هوانوردی ابلاغ شد

    شیوه نامه ضدعفونی و پیشگیری از کرونا در صنعت هوانوردی ابلاغ شد
    شیوه نامه ضدعفونی و پیشگیری از کرونا در صنعت هوانوردی ابلاغ شد

    سخنگوی سازمان هواپیمایی از تدوین و ابلاغ شیوه نامه اقدامات پیشگیرانه بیماری کرونا به بخش‌های صنعت حمل و نقل هوایی خبرداد.

  • انتقاد کارشناسان از تأخیر بانک مرکزی در ارائه گزارش بازار مسکن

    انتقاد کارشناسان از تأخیر بانک مرکزی در ارائه گزارش بازار مسکن

     

    انتقاد کارشناسان از تأخیر بانک مرکزی در ارائه گزارش بازار مسکن

    انتقاد کارشناسان از تأخیر بانک مرکزی در ارائه گزارش بازار مسکن

    بهروز ملکی کارشناس اقتصاد مسکن در گفت وگو با خبرنگار مهر با انتقاد از کوتاهی بانک مرکزی در ارائه گزارش بازار مسکنِ اسفند ماه ۹۸، گفت: گزارش تحولات بازار مسکنِ هر ماه، در پنجم یا ششم ماه بعد توسط بانک مرکزی اعلام می‌شود.

    وی افزود: جدای از اینکه همین پنج، شش روز تأخیر هم محل بحث است و زمان مورد نیاز برای استخراج، پردازش و ارائه این اطلاعات می‌بایست ۲۴ ساعت باشد، علی رغم گذشت ۲۷ روز از اسفند ۹۸ هنوز گزارش بانک مرکزی منتشر نشده است.

    کارشناس اقتصاد مسکن خاطرنشان کرد: جای بسی تأسف است که ظاهراً بانک مرکزی مشابه سال قبل نمی‌خواهد زحمت گزارش اسفند ماه ۹۸ را متحمل شود.

    چرا پیش بینی‌های عدم افزایش قیمت مسکن، اشتباه از آب درآمد؟

    وی در خصوص افزایش ناگهانی قیمت مسکن در سال گذشته و عدم پیش بینی صحیح این افزایش در سال گذشته از سوی کارشناسان که همواره اعلام می‌کردند قیمت مسکن تا پایان سال ۹۸ کمتر از تورم عمومی تغییری می‌کند، گفت: اکرچه قیمت مسکن از عوامل مختلف درون و برون‌بخشی متأثر بود و می‌توان آن را تابعی «چند متغیره» از عوامل متنوعی همچون نرخ ارز، رشد اقتصادی، تورم عمومی و… دانست، اما بدیهی است که پیش بینی قیمت مسکن می‌تواند همراه با خطا باشد چرا که نه تنها عوامل مؤثر بر آن، همسو نیستند بلکه رفتار برخی از آنان نامشخص بوده و به عوامل سیاسی و سیاستی بستگی دارند.

    ملکی ادامه داد: هر چند در سال گذشته پیش بینی می‌شد، ارز مهمترین متغیرِ مؤثر بر روند بازار مسکن باشد، با این حال نمی‌توان از سایر متغیرهای مؤثر بر این بازار چشم پوشی کرد.

    کارشناس اقتصاد مسکن تصریح کرد: بر اساس نمودارهای پیش بینی قیمت مسکن، پیش بینی می‌شد قیمت یک متر مربع واحد مسکونی در تهران در پایان سال ۹۸، در سناریوی افراطی، به فراتر از ۱۵ میلیون تومان و در سناریوی تفریطی، به کمتر از ۱۱ میلیون تومان که قیمت مسکن در ابتدای سال ۹۸ و انتهای سال ۹۷ بود، برسد. اما این که قیمت مسکن در پایان سال ۹۸ به سناریوی افراطی نزدیک شد، به وضعیت متغیرهای مؤثر بر بازار مسکن خصوصاً افزایش نرخ دلار مربوط می‌شد.

    وی خاطرنشان کرد: همانطور که ملاحظه شد، قیمت مسکن در سال گذشته دقیقاً بر اساس مسیر سناریوی افراطی حرکت کرد و محتمل‌ترین سناریو که سناریوی افزایش اندک قیمت تا متری ۱۳ میلیون تومان در هر متر بود و کارشناسان اکثراً آن را پیش بینی کرده بودند، به وقوع نپیوست.

    کارشناس اقتصادی تصریح کرد: ولی با این حال دیدیم که بر اساس گزارش‌های منتشره از بازار مسکن تهران از سوی وزارت راه و شهرسازی، در اسفند ۹۸ نیز هر متر مربع مسکن، ۱۵.۵ میلیون تومان معامله شده است که کاملاً منطبق بر پیش بینی افراطی است.

  • ترافیک نیمه سنگین آزادراه قزوین-کرج/ جاده چالوس همچنان مسدود است

    ترافیک نیمه سنگین آزادراه قزوین-کرج/ جاده چالوس همچنان مسدود است

     

    ترافیک نیمه سنگین آزادراه قزوین-کرج/ جاده چالوس همچنان مسدود است

     

    ترافیک نیمه سنگین آزادراه قزوین-کرج/ جاده چالوس همچنان مسدود است
    ترافیک نیمه سنگین آزادراه قزوین-کرج/ جاده چالوس همچنان مسدود است

    بر اساس اعلام مرکز مدیریت راه های کشور، کیلومتر ۱۵ کرج-چالوس که دیروز به دلیل ریزش کوه مسدود شد، هنوز بازگشایی نشده است.

  • انتقاداز عدم امهال اقساط وام مسکن/مردم برای بازپرداخت درآمدندارند

    انتقاداز عدم امهال اقساط وام مسکن/مردم برای بازپرداخت درآمدندارند

    انتقاداز عدم امهال اقساط وام مسکن/مردم برای بازپرداخت درآمدندارند
    انتقاداز عدم امهال اقساط وام مسکن/مردم برای بازپرداخت درآمدندارند

    نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: با تعطیلی مشاغل، مردم عملاً درآمدی برای پرداخت اقساط وام مسکن ندارند و رویکرد کنونی بانک مرکزی در عدم تعلیق بازپرداخت اقساط این تسهیلات اشتباه است.