برچسب: اقتصاد>انرژی

فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در خصوص وضعیت جایگاه‌های عرضه بنزین اظهار داشت: همه چیز در شرایط عادی به سر می‌برد و هیچ مشکلی نه در تأمین سوخت و نه در توزیع سوخت نداریم.

وی افزود: شرایط تمامی جایگاه‌ها در حال رصد بوده و تحت کنترل است و هیچ مشکلی نیز تا این لحظه وجود نداشته است.

* تمامی جایگاه‌های عرضه بنزین در مدار هستند

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در پاسخ به اینکه “آیا جایگاهی در کشور بوده که به دلیل ازدحام زیاد و یا هر مشکل فنی احتمالی از مدار خارج شود؟”، گفت: نه به هیچ وجه؛ خروج از مدار، در هیچ کدام از جایگاه‌های کشور گزارش نشده است.

وی ادامه داد: جزئیات سهمیه بنزین خودروهای مسافر برخطی و بین شهری، آژانس های مسافربری و آموزشگاه های رانندگی به زودی و در زمانی که تصمیمات نهایی اخذ شد، طی اطلاعیه ای اعلام می شود.

* مالکان موتورسیکلت‌ها و خودروهای فرسوده بنزین آزاد بزنند

کاهی همچنین در خصوص مالکان موتورسیکلت‌ها با سن بالای ۱۰ سال و خودروهایی با سن بالای ۲۵ سال، گفت: طبق قانون به این وسایل نقلیه به علت فرسودگی، سهمیه بنزین تعلق نمی گیرد؛ در صورتی که در این زمینه نیز، تصمیم جدیدی اتخاذ شود، ما مجری قانون هستیم و هرنوع تصمیم جدید را اطلاع رسانی خواهیم کرد.

وی افزود: با آغاز سهمیه بندی بنزین، محدودیت ۲۰ لیتری سوخت گیری با کارت جایگاه‌ها برداشته شده و مردم در صورت استفاده از کارت جایگاه‌ها می توانند در هر نوبت تا ۶۰ لیتر سوخت‌گیری کنند.

۲۲۳۲۲۳

 به گزارش خبرآنلاین، قیمت بنزین از پس چهار سال ماندگاری بر هزار تومان، بالاخره برای هر لیتر بنزین سهمیه بندی به ۱۵۰۰ تومان و برای هر لیتر بنزین آزاد به سه هزار تومان افزایش یافت.

 بر اساس این گزارش، حالا دولت در صدد است با اجرای طرح حمایتی ویژه از ۱۸ میلیون خانوار، از معیشت این دسته از افراد حمایت لازم را به عمل آورد.برررسی ها نشان می دهد پرداخت این اعتبار حمایتی از ۱۰ روز دیگر به خانوارهای هدف آغاز خواهد شد. طبق محاسبات ۱۸ میلیون خانوار جمعیتی در حدود ۶۰ میلیون نفر را تشکیل می ده.

نوبخت در این خصوص گفته است: رئیس جمهور نظر داشت که اگر قرار است اصلاحی در قیمت بنزین انجام شود حتماً باید منابع آن به مردم پرداخت شود اضافه کرد: از این جهت با تعریفی که صورت گرفت و در شورای عالی هماهنگی اقتصادی سه قوه به تصویب رسید، قرار بر این شد که ۱۰۰ درصد منابع حاصل از اصلاح قیمت‌ها و سهمیه بندی به صورت حمایت معیشتی بین خانوارهای مورد نظر توزیع شود.

چه کسانی مورد حمایت قرار می گیرند؟

 در حالی که برخی می گویند یارانه بگیران مهمترین قشر هدف دریافت این اعتبار ۵۵ هزار تومانی تا ۲۰۵ هزار تومانی هستند، نوبخت تاکید کرده است ساز و کار پرداخت این پول به خانوارها متفاوت است.

 وی تاکید دارد فهرستی از ۱۸ میلیون خانوار یا همان ۶۰ میلیون نفر از سوی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تهیه خواهد شد.

از سوی دیگر پیش بینی شده است کسانی که خود را نسبت به دریافت این یارانه محق می دانند بتوانند طبق سازوکاری پیشنهادات خود را ثبت نمایند تا پس از رسیدگی نسبت به اتخاذ تصمیم در این خصوص اقدام شود.

 بر این اساس مبلغ ۵۵ هزار تومان به خانوارهای تک نفره و مبلغ حداکثر ۲۰۵ هزار تومان به خانوارهای ۵ نفره یا بیشتر تعلق خواهد گرفت.

منابع حاصل از افزایش قیمت بنزین چه می شود؟

 تا پیش از این هر لیتر بنزین به قیمت ۱۰۰۰ تومان، بدون سهمیه بندی فروخته می شد. در طرح جدید هر لیتر بنزین آزاد به قیمت ۳ هزار تومان و هر لیتر بنزین سهمیه بندی به قیمت ۱۵۰۰ تومان فروخته می شود. منابع حاصل از افزایش قیمت بنزین اما به صورت مستقیم هزینه نمی شود. طبق پیش بینی‌ها این اعتبار به شکلی صد در صدی صرف تامین اعتبار حمایت از ۶۰ میلیون خانوار ایرانی خواهد شد. شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی موظف شد همه منابع حاصل از این برنامه را در یک حساب مشخص که به همین عنوان نزد خزانه افتتاح خواهد شد، واریز کند. این اعتبار در قالب پرداخت حمایت از خانوارها میان ۶۰ میلیون نفر یا ۱۸ میلیون خانوار توزیع خواهد شد.

 میزان سهمیه خودروها چقدر است؟

 بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فراورده های نفتی میزان سهمیه تخصیصی برای سواری شخصی بنزین ۶۰ لیتر، برای سواری شخصی دوگانه سوز سی لیتر و بر ای موتورسیکلت ۲۵ لیتر است. وانت کم مصرف بنزینی ۲۰۰ لیتر و وانت کم مصرف دوگانه سوز ۶۰ لیتر تعیین شده است. برای وانت های پرمصرف بنزینی، سهمیه ۳۰۰ لیتر و برای وانت پرمصرف دوانه سوز سهمیه ۱۲۰ لیتر در ماه است. سهمیه آمبولانس نیز ۵۰۰ لیتر تعیین شده است.

۲۲۳۲۲۳

به گزارش خبرآنلاین،شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی بامداد امروز با صدور اطلاعیه ای از  اصلاح قیمت بنزین و آغاز سهمیه بندی از امروز خبر داد.براین اساس با توجه به الزام استفاده از کارت‌ سوخت، کسانی که در سایت دولت همراه ثبت نام کرده اند،با استعلام در قسمت پیگیری می‌توانند از وضعیت تایید ثبت نام خود اطمینان حاصل کنند.

در همین ارتباط و با توجه به اینکه بعضی هموطنان هنوز کارت سوخت خودروی خود را دریافت نکرده‌اند، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی پاسخ سوالات متداول مردم را  ارائه داده است:

۱- هموطنانی که درخواست المثنی را در سامانه دولت همراه ثبت کرده‌اند برای پیگیری چه اقدامی انجام دهد آیا امکان حذف ثبت نام وجود دارد، امکان پیگیری از سایت GSB وجود دارد؟

پاسخ: با توجه به الزام استفاده از کارت های هوشمند سوخت در تاریخ مقرر کسانی که در سایت دولت همراه ثبت نام کرده‌اند با استعلام در قسمت پیگیری می توانند از وضعیت تایید ثبت نام خود اطمینان حاصل کنند. لازم به ذکر است برای تمام کسانی که ثبت نام آنها تایید شده کارت هوشمند سوخت صادر و به نشانی آنها ارسال می‌شود، همچنین امکان حذف ثبت نام وجود ندارد.

۲- در خصوص حذف رمز کارت هوشمند سوخت چه اقدامی می توان انجام داد؟

پاسخ: ابتدا با درج چهار رقم شماره ملی کسی که کارت سوخت به نام او صادر شده است به عنوان پیش فرض اقدام کنند در غیر اینصورت و عدم پذیرش رمز پیش فرض ، با مراجعه به یکی از نواحی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اقدام به حذف آن کنند.

۳- نحوه درخواست المثنی کارت هوشمند سوخت چگونه است؟

پاسخ: با مراجعه به دفاتر پلیس +۱۰ اقدام به درخواست المثنی کارت سوخت کرد.

۴- اگر هنگام قراردادن کارت هوشمند سوخت در تلمبه جایگاه با پیغام (تاریخ ۹۳/۱۰/۱) مواجه شوند چه اقدامی می توان انجام داد؟

پاسخ: با مراجعه به یکی از نواحی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اقدام به حذف آن کنند.

۲۲۳۲۲۷

علی اکبر نیکواقبال در مورد پیامدهای افزایش قیمت بنزین گفـت: نخست باید مزایا، پیامدها و عواقب افزایش بنزین را در ایران مرور کنیم و در نهایت ببینیم با بررسی تجربه چندین دهه گذشته و بررسی شرایط موجود آیا افزایش قیمت حامل‌های انرژی قابل توجیه است. نخستین مزیت افزایش قیمت بنزین این است که با افزایش قیمت بنزین تقاضا برای بنزین کاهش می‌یابد مگر آنکه تقاضا را با کشش فرض نمائیم.

نیکواقبال ادامه داد: کم کشش یا بی‌کشش بودن تقاضا بیانگر آن است که تقاضا کاهش چندانی نخواهد داشت و در این صورت مبالغ هنگفتی به صندوق دولت سرازیر و درآمدهای اضافه‌ای را برای دولت فراهم می‌کند. مشابه این وضعیت را در گذشته تاریخی ایران داشته‌ایم. محاسبه میزان افزایش درآمد دولت به سهولت قابل برآورد و محاسبه میباشد.

وی گفت: در مزیت دوم؛ افزایش قیمت بنزین میزان بی‌بند و باری مصرف کنندگان را کاهش و علاوه بر کاهش آلودگی هوا موجب می‌شود تا تدابیری جهت صرفه جوئی در مصرف به اجرا گذاشته شود مانند استفاده از مترو، دوچرخه یا پیاده روی و یا صرفه جوئی در انواع مسافرت‌های سرگرم کننده یا عدم رعایت نزدیکترین راه به مقصد و در نهایت تعویض به موقع ابزار کاهش دهنده مصرف بنزین (فیلتر، شمع و …) و سایر تنظیمات مورد نیاز. این امر در کوتاه و طویل المدت موجبات جلوگیری از کاهش بیشتر ذخایر نفتی ما را فراهم می‌آورد.

نیکو اقبال ادامه داد: همچنین قیمت بسیار پائین بنزین در ایران در مقایسه با فوب خلیج فارس و یا قیمت‌های بسیار بالای بین المللی‌، بازارهای بسیار گرم و سودآوری را برای قاچاق فراهم کرده که مصائب و عواقب آن برای اقتصاد، جامعه، فرهنگ و اخلاقیات کشور بسیار تعیین کننده است. بسیاری از مزایای افزایش قیمت بنزین و یا نزدیک شدن آن به قیمت های بین المللی ناشی از ضررهای سنگینی است  که پائین نگه داشتن قیمت بنزین به اقتصاد و صنایع کشور وارد می نماید.

استاد اقتصاد دانشگاه تهران در توضیح مزیت چهارم گفت: قیمت پائین نفت و بنزین در داخل کشور موجب مزیت یافتن صنایع و تولیدات مبتنی بر مصرف نفت و بنزین و جلوگیری از توسعه و تکامل تکنولوژی‌های کم مصرف انرژی و صرفه جوئی ‌کننده در مصرف نفت و بنزین می‌شود مانند تولید خودروهای کم مصرف بنزین در سطح جهانی ( ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلو متر و یا رشد خودروهای هیبریدی و  برقی در سطح جهانی). در حقیقت مهمترین علت عقب افتادگی سطح تکنولوژی صنعتی ایران در مقایسه با سطوح روز فناوری جهانی ناشی از عدم رعایت قواعد اقتصادی و تثبیت، تداوم و رشد زیرساخت‌های ناکارآمد مانند دیوانسالاری طی دهه‌های گذشته است.

۲۲۳۲۲۷

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، شبکه های معاند با پخش فیلم و تصاویر جعلی، سعی در ناآرام نشان دادن شرایط دارند که به هیچ وجه در هیچ موردی صحت ندارد.

بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از بامداد جمعه ۲۴ آبان بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزین سوز سهمیه بندی شد.

براساس آخرین اطلاعیه این شرکت قیمت بنزین معمولی سهمیه‌ای هر لیتر هزار و ۵۰۰ تومان و قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه‌ای به ازای هر لیتر سه هزار تومان خواهد بود، همچنین قیمت بنزین سوپر هر لیتر سه هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده است.

در اطلاعیه این شرکت آمده است که سهمیه کامل آبان خودروهای شخصی از بامداد جمعه ۲۴ آبان ماه به کارت سوخت شخصی آن‌ها واریز می‌شود و این سهمیه به مدت ۶ ماه قابل ذخیره است.
در این اطلاعیه تاکید شده است که استفاده از سهمیه سوخت فقط با استفاده از کارت سوخت هوشمند شخصی میسر است.

۲۲۳۲۲۷

پیام توییتری او را می بینید:

۱۷۱۷

سهمیه بندی بنزین به شرح زیر میباشد

سهمیه بندی بنزین مشخص شد

 در اطلاعیه آمده است:

براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از ساعت صفر بامداد امروز (۲۴ آبان) سهمیه بندی بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزین سوز به شرح زیر است:

قیمت بنزین معمولی سهمیه ای هر لیتر ۱۵۰۰ تومان
قیمت بنزین معمولی غیر سهمیه ای هر لیتر ۳۰۰۰ تومان
قیمت بنزین سوپر هر لیتر ۳۵۰۰ تومان

۱۷۱۷

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با حضور  در برنامه گفتگوی ۱۸:۳۰ به ابهامات درباره کارت سوخت پاسخ گفت.

شهرام رضایی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: برای آنالیز دقیق از مصرف کارت سوخت لازم است همچنین وقتی از کارت خودمان استفاده می کنیم سواستفاده از کارت هم کم و از بین می رود که برای این دوهدف کارت سوخت فعال شده است. 

برای استفاده از کارت شخصی تا ۶۰ لیتر در روز و استفاده از کارت جایگاه داران به ۲۰ لیتر در روز کاهش یافته است.

رضایی در ادامه افزود: حتی زمانی که کارت جایگاه دار در داخل پایانه است می توان کارت را با کارت سوخت خود جایگزین کرد.

او افزود: برای تمام خودروها حتی خودروهای صفر کارت سوخت صادر می شود و به آدرسی که داده شده ارسال می شود اما همچنان ۷۳۰ هزار کارت در باجه معطله است که تعویض آدرس اصلی ترین دلیل این امر است. مالکان خودرو با مراجعه به سایت epolis.ir  و post.ir برای اطلاع از کارت سوخت خود اطلاعات کسب کنند. 

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران برای هزینه ها و اهداف کارت سوخت نیز گفت: وزارت نفت از ۶ تیر ۱۳۷۶ سامانه هوشمند سوخت را فعال کرده که تاکنون اجرا شده و بی وقفه کار کرده فقط به دلیل اینکه مردم به جای استفاده از کارت سوخت خود از کارت جایگاه داران استفاده کردند اما این دلیلی بر غیرفعال شدن سامانه کارت سوخت نیست.  هزینه ها و سرمایه ها بعد از ۳ هفته از اجرایی شده طرح فعالیت کارت سوخت برگشته است.

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران افزود: استفاده از کارت سوخت مدیریت مصرف را راحت تر و از تبعات مصرف بالای بنزین جلوگیری می کند البته این زمانی ممکن می شود که همه مالکان خودرو از کارت سوخت خودرو خود استفاده کنند.

او افزود: اکنون ۱۶ درصد از کارت سوخت شخصی استفاده می کنند که این کار به تفکیک و تجزیه فروش خودرو نیز کمک می کند.

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از فعال بودن ۲۳ میلیون کارت سوخت خبر داد و افزود دلیل اینکه بیش از ۵۰ میلیون کارت تولید شده این است که عده ای کارت خود را گم کرده اند که مجدد صادر شده است همچنین کارتهایی که مجدد صادر شده ابطال شده است. 

او درباره میزان تولید و مصرف سوخت در کشور نیز گفت: با توجه به تولید ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در روز از واردات بی نیاز هستیم اما متوسط مصرف بنزین ۹۵ میلیون لیتر در روز است.

او درباره تمهیدات وزارت نفت برای قاچاق سوخت نیز گفت: همه تلاش ما در مرزها برای جلوگیری از سواستفاده از قاچاق سوخت است.

 وی با تاکید بر اینکه تا این لحظه هیچ تصمیم و برنامه ای برای سهمیه بندی بنزین نداریم گفت: از ابتدای پروژه کارت هوشمند سوخت مقرر شده بود به خودرو سهمیه بدهیم.

۲۳۱