برچسب: اقتصاد>انرژی

  • سهمیه بنزین بهمن‌ماه امشب واریز می‌شود

     فاطمه کاهی با بیان اینکه اول هر ماه کارت سوخت افراد شارژ می‌شود، اظهار کرد: این ماه نیز طبق روال در بامداد کارت سوخت تمام وسائل نقلیه شارژ می‌شود و جای هیچگونه نگرانی نیست.

    به گفته وی برای خودروهای شخصی سواری، سهمیه بنزین به شرط عبور نکردن از ۳۶۰ لیتر در کارت ذخیره می‌شود و قابل انتقال به ماه‌های بعد است.

    سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر این‌که سهمیه ۶۰ لیتری ماهانه بنزین افراد درصورت عدم استفاده به صورت خودکار به ماه بعد منتقل می‌شود، اظهار کرد: البته باید توجه داشت که پس از شش ماه، مازاد ۳۶۰ لیتر از کارت سوخت شخصی افراد حذف می‌شود؛ بدین معنا که پس از این زمان، هرچه بیش از ۳۶۰ لیتر در کارت سوخت افراد وجود داشته باشد، حذف خواهد شد. به عبارت دیگر اگر فردی در طول این شش ماه مثلا ۳۰ لیتر از سهمیه خود استفاده کند، در ماه هفتم، سهمیه ۶۰ لیتر به او تعلق نخواهد گرفت، بلکه این عدد به ۳۰ لیتر می‌رسد.

    کاهی افزود: ممکن است فردی تا پایان ماه هفتم از سهمیه سوخت موجود در کارت سوخت شخصی خود استفاده نکند که در این شرایط ذخیره کارت وی همان ۳۶۰ لیتر باقی می‌ماند و موجودی کارت او افزایش پیدا نمی‌کند.

    ۱۷۱۷

  • چند درصد ظرفیت سدها پر از آب است؟

    مجموع ظرفیت مخازن سدهای ایران ۵۰ میلیارد و ۵۰۰ میلیون مترمکعب است. در حال حاضر از این رقم، ۲۶ میلیارد و ۴۹۰ میلیون مترمکعب پر و بقیه ظرفیت مخازن سدهای کشور خالی است.

    در واقع هم‌اکنون بیش از ۵۲ درصد از ظرفیت سدهای کشور پر است و ۴۸ درصد از ظرفیت مخازن سدهای کشور خالی است.

    بارش‌های سال آبی جاری نسبت به متوسط درازمدت با رشد همراه بوده اما متولیان مدیریت منابع آب کشور، با خالی نگه داشتن بخشی از ظرفیت مخازن سدهای ایران، به خصوص سدهای بزرگ حوزه‌های کرخه، دز و کارون، شرایط را برای مهار و مدیریت سیلاب‌های احتمالی اسفندماه و فروردین ماه آماده می‌کنند.

    در این خصوص، محمد حاج رسولیها مدیرعامل شرکت مدیریت منابع آب ایران اظهار داشت: احتمال وقوع سیلاب‌ها در ماه‌های پایانی سال جاری و ماه‌های ابتدایی سال آینده، به ویژه اسفندماه و فروردین ماه وجود دارد.

    وی افزود: در این خصوص، تمامی سناریوها از ماه‌ها قبل مورد توجه ما قرار داشته و با تعامل مستمر با سازمان هواشناسی، در تلاش برای انجام اقدامات موثر در زمینه مهار و مدیریت بهینه وقوع سیلاب‌ها هستیم و خالی نگه داشتن بخشی از ظرفیت مخازن سدها، یکی از این اقدامات است.

  • پنج سد در سیلاب اخیر سرریز کرد

    میزان ورودی سد جگین در استان هرمزگان، براساس تازه ترین گزارش دفتر مطالعات پایه منابع شرکت مدیریت منابع آب ایران و در بارش‌های اخیر ۲۲۰ میلیون متر مکعب است و موجودی این سد تا تاریخ ۲۲ دی ماه ۲۹۰ میلیون متر مکعب‌شده‌ که به این ترتیب ۱۰۰درصد حجم آن پرشده و سرریز کرده است.

    سد پیشین که قبل از وقوع سیل ۹۴ درصد حجم آن پر از آب بوده، اکنون لبریز شده و سرریز کرده است. همچنین سد خیرآباد پیش از وقوع سیل ۸۱درصد حجم آب داشته که اکنون این سد نیز سرریز شده است.

    میزان ورودی سد شی کلک در سامانه بارشی اخیر ۶ میلیون مترمکعب گزارش شده و اکنون حجم ورودی این سد به ۱۱ میلیون متر مکعب رسیده و حجم آن به ۱۰۰درصد رسیده و سرریز کرده است.

    میزان ورودی سد زیردان در سامانه بارشی اخیر به ۷۵ میلیون متر مکعب رسیده است. همچنین اکنون موجودی این سد به ۲۰۷ میلیون متر مکعب بالغ شده و حجم آب این سد هم ۱۰۰درصد شده و به این ترتیب سرریز کرده است.

    سدهای استقلال میناب، شمیل و نیان و نیز سدسرنی در استان هرمزگان در سامانه بارشی اخیر به ترتیب ۹۵، ۲۵ و ۲۵ میلیون مترمکعب ورودی داشته‌اند و نیز موجودی آب این سدها نیز به ترتیب ۱۶۳، ۷۷و ۳۳ میلیون متر مکعب گزارش شده است. میزان پرشدگی این سدها نیز به ترتیب ۶۸ درصد، ۷۸ و ۵۴ درصد است.

    حداکثر دبی ورودی ساعتی اعلام شده در سد استقلال استان هرمزگان حدود یک هزار و ۷۰۰ مترمکعب برثانیه، در سد شمیل و نیان حدود۶۰۰ مترمکعب برثانیه، در سد سرنی ۸۰۰ مترمکعب برثانیه و در سد جگین حدود چهار هزار مترمکعب برثانیه بوده است.

    حداکثر دبی ورودی ساعتی اعلام شده در سدپیشین استان سیستان و بلوچستان حدود چهار هزار مترمکعب برثانیه و در سد زیردان حدود دو هزار متر مکعب برثانیه بوده است.

    پوشش و تمرکز عمده بارش نوزدهم تا ۲۱ دی ماه براساس تازه‌ترین گزارش دفتر مطالعات پایه منابع‌آب شرکت مدیریت منابع آب ایران در محدوده جنوب و شرق کشور رخ داده است.

    میزان بارش‌های دی ماه در استان سیستان و بلوچستان ۳۱ میلیمتر، هرمزگان۹۷ میلیمتر، کرمان ۵۰ میلیمتر، فارس ۷۱ میلیمتر و بوشهر۴۳ میلیمتر است.

    بارش‌های سال آبی جاری در استان‌های سیستان و بلوچستان و هرمزگان نسبت به دوره مشابه پارسال به ترتیب ۳۰۹۷ و ۵۳۱ درصد و نسبت به دوره درازمدت نیز به ترتیب ۲۹۱ و ۳۵۷درصد افزایش دارد.

    بارش‌های رخ داده در بازه زمانی نوزدهم تا ۲۱ دی ماه سبب افزایش ۱۷ میلیمتری بارش متوسط کشور در سال آبی جاری شده است. همچنین در بارش‌های اخیر (نوزدهم تا ۲۱ دی ماه) برخی ایستگاه‌ها بارش تا بیش از ۲۰۰ درصد بارش سالانه خود را دریافت کرده‌اند.

    ایستگاه کجور در استان سیستان و بلوچستان ۲۰۶درصد بارش سالانه و ایستگاه قشم و بندرعباس در استان هرمزگان به ترتیب ۱۳۰ و ۱۲۰ درصد بارش سالانه را داشته‌اند.

    ۲۲۳۲۲۵
  • واریز سهمیه بنزین برای ۳۰ هزار راننده آژانس/ تاکسی‌های تلفنی چگونه سهمیه سوخت را پیگیری کنند؟

    شهرام رضایی، مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اظهار داشت: برای آژانس‌ها، تاکسی‌های تلفنی، تاکسی‌های اینترنتی، سرویس‌های مدارس و هر شخصی که از اعتبار در کنار کارت هوشمند سوخت خود استفاده می‌کند، متولی سهمیه سوخت وزارت کشور است.

    وی افزود: آژانس‌ها و تاکسی‌های تلفنی زیر نظر صنف هستند و صنف نیز زیر نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت است و از طریق صنف، اطلاعات فعالان آژانس‌ها و تاکسی‌های تلفنی به وزارت کشور ارسال می‌شود؛ پس فعالان این عرصه برای دریافت سهمیه سوخت خود، باید از صنف خود پیگیری کنند.

    مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: تاکنون یک مرحله برای ۳۰ هزار راننده آژانس، اطلاعات دریافت و سهمیه سوخت واریز شده است.

    رضایی با اشاره به اینکه برای رانندگان آژانس و تاکسی تلفنی سامانه‌ای جهت ثبت میزان پیمایش وجود ندارد، گفت: در یک نوبتی که در تاریخ ۱۱ دی ماه سال جاری، سهمیه سوخت برای ۳۰ هزار راننده آژانس واریز شد، احتمالا صنف مربوطه تأیید کرده که این خودروها مثلا به میزان ۲۰۰ لیتر پیمایش داشته‌اند؛ البته قرار شده که دو ماه به صنف مربوط به فعالیت رانندگان آژانس فرصت داده شود که سامانه‌ای برای خود ایجاد کنند.

    وی ادامه داد: تا زمانی که سامانه‌ای مشخص برای رانندگان آژانس و تاکسی تلفنی ایجاد شود، قرار بر این است که به صورت اعلام لیستی از سوی صنف به وزارت کشور و از وزارت کشور به وزارت نفت، سهمیه‌هایی به افراد حاضر در این لیست ها، به همان صورت که در یک نوبت واریز شد، پرداخت شود.

    مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی خاطرنشان کرد: در واقع در حال حاضر هر شخصی که در آژانس و تاکسی تلفنی کار می کند و تاکنون سهمیه سوختی برای فعالیت خود نگرفته است، با مراجعه به صنف خود، پیگیر این موضوع شود که نامش در لیستی که به وزارت کشور ارسال می شود، قرار گیرد.

    وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مجری سهمیه بندی بنزین است و آنچه از سهمیه‌ها به رانندگان آژانس در یک نوبت تخصیص پیدا کرده، بر اساس لیستی بوده که از وزارت کشور به ما داده شده است، پس هر نوع پیگیری باید از طریق صنف و از وزارت کشور صورت گیرد.

    ۲۲۳۲۲۵

  • حواستان باشد در پمپ بنزین ضرر نکنید

     تاکنون چندین مرتبه از سوی شرکت پخش فراورده‌های نفتی نحوه صحیح سوختگیری مطرح شده اما بازهم شاهد اعتراض افراد برای غیب شدن سهمیه بنزینشان هستیم. در واقع ماجرا از این قرار است که اگر افراد مراحل سوختگیری را رعایت نکنند و قبل از مشاهده پیغام ” لطفا کارت خود را بردارید” و گذاشتن نازل در جای خود اقدام به برداشتن کارت سوخت کنند از سهمیه آن‌ها کاسته خواهد شد.

    فاطمه کاهی – سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی – در این باره توضیح داد: این سیستم در سامانه هوشمند برای پیشگیری از تخلفات از همان ابتدا یعنی سال ۱۳۸۶ برای سیستم تعریف شده و این بدین معنا نیست که تا کنون تخلفی در این باره اتفاق افتاده باشد بلکه تنها هدف افزایش ایمنی شبکه بوده است.

    وی با بیان اینکه در واقع این سامانه به منظور افزایش ایمنی سیستم طراحی شده است، تصریح کرد:  اگر این سیستم پیش بینی نمی‌شد وقتی فرد کارت را خارج می‌کرد تا هر میزانی می‌توانست سوختگیری کند بدون اینکه از سهمیه او کاسته شود به همین دلیل برای جلوگیری از چنین مواردی این طرح در سامانه اجرا شده است.

    سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی با تاکید بر این مساله که این موضوع یکی از شرایطی است که ایمنی سیستم را برای جلوگیری از تخلف افزایش می‌دهد، تصریح کرد:اگر حین سوختگیری فرد کارت سوخت خود را بیرون بیاورد ممکن است بین یک تا ۳.۹۹ لیتر از سهمیه سوخت فرد کم شود اما اگر کارت را حین سوخت‌گیری خارج نکند هیچ اتفاقی نمی‌افتد و نیاز به هیچ محاسبه ای نیست.

    کاهی با اشاره به مراحل درست سوختگیری توسط افراد، اظهار کرد: لازم است در ابتدا فرد  کارت را در کارتخوان گذاشته رمز را وارد کرده و سوختگیری را آغاز کند و در پایان سوختگیری نیز نازل را قطع کرده و پس از مشاهده علامت و پیغام  “کارت خود را بردارید”  کارت خود را خارج کند که در این صورت هیچ سهمیه‌ای از افراد کم نمی‌شود و این موضوع نیز همیشه در سیستم وجود داشته است.

    وی در پاسخ به این سوال که چرا عدد ۳.۹۹ برای این موضوع تعیین شده است؟ گفت: این مساله مربوط به افراد نمی شود و لزومی ندارد که مردم نگران این موضوع باشند چراکه در نحوه سوختگیری افراد تغییری ایجاد نشده و هرکسی تا هر میزانی که بخواهد می‌تواند سوختگیری کند فقط این موضوع مشروط به این است که فرد کارت خود را هنگام سوختگیری خارج نکند.

    سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی با تاکید به این مساله که عدد ۳.۹۹ یک پیمانه اندازه گیری است که در سامانه برای حفاظت و امنیت سامانه در نظر گرفته شده، اظهار کرد:  اطلاعیه‌ای که اخیرا در این باره منتشر شد فقط برای زمانی است که فرد کارت خود را حین سوختگیری خارج کند.

    کاهی در پاسخ به این سوال که آیا بهتر نبود به جای ایجاد این سیستم عملیات به طور کامل قطع شود تا اگر فردی سهوا این خطا را انجام داد متحمل ضرر نشود، گفت: باتوجه به اینکه سیستم آنلاین نیست امکان انجام این کار نیست و با توجه به اینکه شبکه آنلاین مشکلات دیگری را به وجود می‌آورد امکان انجام آن کار نیست چرا که ممکن است با قطع شدن شبکه مردم صف‌های طولانی را تجربه کنند.

    به گفته وی ۲۴ میلیون خودرو در کشور وجود دارد که روزانه ۴ میلیون تراکنش ثبت می‌شود و تنها برای زیر نیم درصد ممکن است این مشکل به وجود آید از این رو تاکید ما به مردم همیشه این بوده که به نحوه صحیح سوختگیری توجه کنند.

    ۲۲۳۲۲۵

  • رونق خرید و فروش برق در بورس انرژی

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از بورس انرژی ایران، این بورس در هفته آخر دی ماه ۱۳۹۸ شاهد عرضه پر حجم انواع فرآورده و حامل های انرژی در رینگ های داخلی و صادراتی خود بود.

    تجار و معامله گران این بازار در هفته کاری منتهی به پایان روز چهارشنبه ۲۵ دی ماه جاری ۲۲۸ هزار و ۶۴۴ تن انواع فرآورده‌های نفتی و هیدروکربوری را معامله کردند که ارزشی بالغ بر ۱۵ هزار و ۸۳۵ میلیارد ریال را برای این معاملات در بازار متشکل و تحت نظارت بورس انرژی ایران رقم زد.

    از این حجم از معاملات بالغ بر ۱۹۰ هزار و ۷۳۵ تن انواع فراورده های نفتی شامل بنزین، گازوئیل، نفت سفید و سایر فرآورده های هیدروکربوری در رینگ صادراتی بورس انرژی ایران به مقاصد دریایی و خشکی خارجی معامله شده است که ارزشی بالغ بر ۱۴ هزار و ۱۱۱ میلیارد ریال را برای این بازار بر جای گذاشت.

    در رینگ فروش داخلی محصولات هیدروکربوری بورس انرژی ایران نیز در هفته ای که گذشت برابر با ۳۷ هزار و ۹۰۹ تن انواع حامل‌های انرژی به ارزش یک هزار و ۷۲۴ میلیارد ریال خرید و فروش شده است.

    گفتنی است در هفته سوم دی ماه امسال نیز بورس انرژی ایران در رویدادی کم نظیر با بر جا گذاشتن حجم معاملاتی بالغ بر ۲۷۷ هزار و ۴۱۸ تن انواع فرآورده نفتی به ارزش ۱۷ هزار و ۳۸۷ میلیارد ریال به تعطیلات آخر هفته رفته بود.

    به این ترتیب با پایان معاملات رسمی بورس انرژی ایران در هفته جاری ، ارزش کل معاملات بورس انرژی ایران در رینگ صادراتی این بازار برای بازه زمانی ۱۰ ماهه امسال ، رقمی در حدود دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار است.

  • دردسرهای بنزینی مضرب ۳.۹۹ / پشت پرده غیب شدن مقداری از سهمیه بنزین از کارت های سوخت

    دردسرهای بنزینی مضرب ۳.۹۹ / پشت پرده غیب شدن مقداری از سهمیه بنزین از کارت های سوخت

    همزمان با سهمیه‌بندی بنزین،‌ صاحبان خودروها با مراجعه به جایگاه‌های سوخت اعلام می‌کردند که سهمیه بنزین  آن ها در هر بار سوخت گیری بیش از ۲ لیتر کم می شود. همین امر سبب شد تا تصور کم فروشی جایگاه ها تقویت شود و متهم اول این موضوع کارگران جایگاه های سوخت باشند. البته در این زمینه بررسی هایی صورت گرفت که نشان می داد،‌ جایگاه های سوخت کم فروشی ندارند، اما همچنان کم شدن سهمیه از کارت سوخت ادامه داشت. بعد از آن بود که شرکت ملی پخش فراورده های نفتی اعلام کرد دلیل فرار سهمیه های بنزین از کارت سوخت، رعایت نکردن سوخت گیری صحیح است،زیرا افراد پیش از پایان روند سوخت گیری،‌ کارت را از کارت خوان خارج می کنند و به این صورت یک تا ۴ لیتر سهمیه از کارت سوخت آن ها حذف می شود. با این حال، شایعات مطرح شده در فضای مجازی، هم اینک شرکت ملی پخش فراورده های نفتی را بر آن داشته تا با صدور اطلاعیه ای درباره این موضوع شفاف سازی کند.
    میزان سوخت گیری به صورت پیمانه ای  از کارت کسر می شود
    طبق گزارش ایسنا، این شرکت اطلاعیه ای منتشر کرده و در آن عملکرد سامانه هوشمند سوخت هنگام سوخت گیری توضیح داده شده  است.بر این اساس سامانه هوشمند سوخت به گونه ای طراحی شده است که با وارد کردن کارت در کارت‌خوان و مشخص شدن مقدار سهمیه، ابتدا ۳.۹۹ لیتر (که در این سیستم، یک پیمانه تعریف شده است)، از سهمیه کسر می‌شود. پس از آن، سوخت‌گیری آغاز می شود تا این که پیمانه اول به اتمام برسد. سپس، با گذرکردن میزان سوخت گیری از سقف پیمانه اول، مجدد ۳.۹۹ لیتر دیگر از سهمیه کم می‌شود و با ادامه
    سوخت گیری این فرایند به‌صورت پیمانه ای تا انتهای سوخت‌گیری تکرار خواهد شد.

    دلیل غیب شدن «تا حدود ۴ لیتر»  از کارت ها و راهکار جبران آن
    این اطلاعیه، دلیل کسر شدن تا ۴ لیتر از کارت های سوخت، همزمان با بیرون کشیدن کارت سوخت از کارت خوان در حین سوخت گیری را نیز به همان موضوع پیمانه ای کسر شدن ذخیره کارت سوخت نسبت داده و می افزاید: اگر در حین سوخت‌گیری کارت از کارت‌خوان بیرون کشیده شود، مقداری که باقی مانده پیمانه ۳.۹۹ لیتری است، از سهمیه آن کارت کسر می‌شود. (برای مثال اگر فرد، ۲ لیتر سوخت‌گیری کرده است و کارت را بیرون بکشد ۱.۹۹ لیتر بیشتر از سهمیه آن کارت کم می‌شود). اما اگر همان کارت، دوباره وارد همان کارت‌خوان شود، سهمیه‌ای که بیشتر از لیتراژ برداشت‌ شده از نازل کم شده است، به کارت برگردانده می‌شود.شرکت ملی پخش فراورده های
    نفتی در عین حال تاکید کرده است که درصورت خارج کردن زودهنگام کارت سوخت از کارت خوان جایگاه، سوخت‌گیری قطع می شود و لیتراژ مذکور از سهمیه کسر می‌شود، لیکن صرفاً به اندازه لیتراژ سوخت‌گیری شده، هزینه محاسبه خواهد شد.
    چگونه بنزین بزنیم تا مقدار اضافه از کارت کسر نشود؟
    در اطلاعیه شرکت ملی پخش، مجدد بر نحوه صحیح سوخت گیری با کارت هوشمند سوخت تاکید شده است. بر این اساس، متقاضی سوخت ابتدا باید کارت سوخت را داخل کارت خوان قرار دهد، رمز آن را وارد کند، نازل را بردارد و سوخت گیری را آغاز کند اما پس از اتمام سوخت گیری، وی باید قبل از هر اقدامی، ابتدا نازل را به درستی سرجای خود، قرار دهد. سپس با مشاهده پیام «کارت را بردارید» کارت سوخت خود را از کارت خوان خارج کند. این اطلاعیه می افزاید:
    «هموطنان عزیز توجه کنند که از برداشتن کارت سوخت از کارت خوان قبل از قرار دادن نازل در جای خود، باید جداً خودداری کنند».
    سخنگوی شرکت پخش: محاسبه ای لازم نیست، فقط صحیح بنزین بزنید
    پس از اطلاعیه شرکت ملی پخش، برخی  رسانه ها با اشاره به فرایند فنی کسر مقدار سوخت از کارت ها، این گونه اعلام کردند که برای کسر نشدن اضافه بنزین از کارت سوخت، شهروندان به هنگام سوخت گیری باید محاسبه کنند که مثلاً برای دریافت حدود ۲۰ لیتر بنزین، چه میزان باید بنزین بزنند تابنزین اضافه از کارت سوخت آن ها کسر نشود . با این حال، «کاهی» سخنگوی شرکت نفت، در گفت وگو با جام جم آنلاین، این گمانه ها را رد و تاکید کرد:هیچ لزومی ندارد شهروندان در هنگام سوخت گیری محاسبه ای انجام دهند . اصلا قرار نیست کسی کاری انجام دهد . این اشتباهی است که از سوی  شبکه های اجتماعی هم به آن دامن زده می شود .
     وی افزود :  تنها کاری که یک شهروند لازم است انجام بدهد این است که در زمان پخش شدن پیام «لطفا کارت خود را بردارید» سریع اقدام به برداشتن کارت خود کند تا هیچ مشکلی پیش نیاید و بنزین از روی کارت کسر نشود.
     

    منطق مبهم مکانیزم پیمانه ای کارت سوخت

        اگر چه شرکت ملی پخش فراورده های نفتی دلیل طراحی سامانه هوشمند سوخت به صورت یاد شده را «جلوگیری از تخلف حاصل از بیرون کشیدن کارت در حین سوخت گیری» ذکر کرده، اما باز معلوم نیست چرا سامانه به این صورت طراحی شده است؟ به عنوان یک فرضیه، ممکن است موضوع، به غیر برخط بودن سامانه سوخت و امکان عملیات تقلب مربوط باشد. در عین حال هر چه که هست، به نظر می رسد ایجاد ملاحظات این چنینی برای یک فرایند بسیار پرتکرار در جایگاه های سوخت کشور، می تواند نارضایتی تدریجی از سامانه سوخت را رقم بزند و شاید بهتر باشد با یک برنامه زمان بندی، این رویه اصلاح شود. علاوه بر این اطلاع رسانی دیرهنگام در این باره نیز باعث شده تا به دلیل اشکال در نحوه سوخت گیری بخشی از سهمیه مردم بسوزد. اشکالی که غیرقابل توجیه است و با اطلاع رسانی به موقع می شد جلوی وقوع آن را گرفت.

    ۲۳۲۳

  • دردسرهای بنزینی مضرب ۳٫۹۹ / پشت پرده غیب شدن مقداری از سهمیه بنزین از کارت های سوخت

    دردسرهای بنزینی مضرب ۳٫۹۹ / پشت پرده غیب شدن مقداری از سهمیه بنزین از کارت های سوخت

    همزمان با سهمیه‌بندی بنزین،‌ صاحبان خودروها با مراجعه به جایگاه‌های سوخت اعلام می‌کردند که سهمیه بنزین  آن ها در هر بار سوخت گیری بیش از ۲ لیتر کم می شود. همین امر سبب شد تا تصور کم فروشی جایگاه ها تقویت شود و متهم اول این موضوع کارگران جایگاه های سوخت باشند. البته در این زمینه بررسی هایی صورت گرفت که نشان می داد،‌ جایگاه های سوخت کم فروشی ندارند، اما همچنان کم شدن سهمیه از کارت سوخت ادامه داشت. بعد از آن بود که شرکت ملی پخش فراورده های نفتی اعلام کرد دلیل فرار سهمیه های بنزین از کارت سوخت، رعایت نکردن سوخت گیری صحیح است،زیرا افراد پیش از پایان روند سوخت گیری،‌ کارت را از کارت خوان خارج می کنند و به این صورت یک تا ۴ لیتر سهمیه از کارت سوخت آن ها حذف می شود. با این حال، شایعات مطرح شده در فضای مجازی، هم اینک شرکت ملی پخش فراورده های نفتی را بر آن داشته تا با صدور اطلاعیه ای درباره این موضوع شفاف سازی کند.
    میزان سوخت گیری به صورت پیمانه ای  از کارت کسر می شود
    طبق گزارش ایسنا، این شرکت اطلاعیه ای منتشر کرده و در آن عملکرد سامانه هوشمند سوخت هنگام سوخت گیری توضیح داده شده  است.بر این اساس سامانه هوشمند سوخت به گونه ای طراحی شده است که با وارد کردن کارت در کارت‌خوان و مشخص شدن مقدار سهمیه، ابتدا ۳٫۹۹ لیتر (که در این سیستم، یک پیمانه تعریف شده است)، از سهمیه کسر می‌شود. پس از آن، سوخت‌گیری آغاز می شود تا این که پیمانه اول به اتمام برسد. سپس، با گذرکردن میزان سوخت گیری از سقف پیمانه اول، مجدد ۳٫۹۹ لیتر دیگر از سهمیه کم می‌شود و با ادامه
    سوخت گیری این فرایند به‌صورت پیمانه ای تا انتهای سوخت‌گیری تکرار خواهد شد.

    دلیل غیب شدن «تا حدود ۴ لیتر»  از کارت ها و راهکار جبران آن
    این اطلاعیه، دلیل کسر شدن تا ۴ لیتر از کارت های سوخت، همزمان با بیرون کشیدن کارت سوخت از کارت خوان در حین سوخت گیری را نیز به همان موضوع پیمانه ای کسر شدن ذخیره کارت سوخت نسبت داده و می افزاید: اگر در حین سوخت‌گیری کارت از کارت‌خوان بیرون کشیده شود، مقداری که باقی مانده پیمانه ۳٫۹۹ لیتری است، از سهمیه آن کارت کسر می‌شود. (برای مثال اگر فرد، ۲ لیتر سوخت‌گیری کرده است و کارت را بیرون بکشد ۱٫۹۹ لیتر بیشتر از سهمیه آن کارت کم می‌شود). اما اگر همان کارت، دوباره وارد همان کارت‌خوان شود، سهمیه‌ای که بیشتر از لیتراژ برداشت‌ شده از نازل کم شده است، به کارت برگردانده می‌شود.شرکت ملی پخش فراورده های
    نفتی در عین حال تاکید کرده است که درصورت خارج کردن زودهنگام کارت سوخت از کارت خوان جایگاه، سوخت‌گیری قطع می شود و لیتراژ مذکور از سهمیه کسر می‌شود، لیکن صرفاً به اندازه لیتراژ سوخت‌گیری شده، هزینه محاسبه خواهد شد.
    چگونه بنزین بزنیم تا مقدار اضافه از کارت کسر نشود؟
    در اطلاعیه شرکت ملی پخش، مجدد بر نحوه صحیح سوخت گیری با کارت هوشمند سوخت تاکید شده است. بر این اساس، متقاضی سوخت ابتدا باید کارت سوخت را داخل کارت خوان قرار دهد، رمز آن را وارد کند، نازل را بردارد و سوخت گیری را آغاز کند اما پس از اتمام سوخت گیری، وی باید قبل از هر اقدامی، ابتدا نازل را به درستی سرجای خود، قرار دهد. سپس با مشاهده پیام «کارت را بردارید» کارت سوخت خود را از کارت خوان خارج کند. این اطلاعیه می افزاید:
    «هموطنان عزیز توجه کنند که از برداشتن کارت سوخت از کارت خوان قبل از قرار دادن نازل در جای خود، باید جداً خودداری کنند».
    سخنگوی شرکت پخش: محاسبه ای لازم نیست، فقط صحیح بنزین بزنید
    پس از اطلاعیه شرکت ملی پخش، برخی  رسانه ها با اشاره به فرایند فنی کسر مقدار سوخت از کارت ها، این گونه اعلام کردند که برای کسر نشدن اضافه بنزین از کارت سوخت، شهروندان به هنگام سوخت گیری باید محاسبه کنند که مثلاً برای دریافت حدود ۲۰ لیتر بنزین، چه میزان باید بنزین بزنند تابنزین اضافه از کارت سوخت آن ها کسر نشود . با این حال، «کاهی» سخنگوی شرکت نفت، در گفت وگو با جام جم آنلاین، این گمانه ها را رد و تاکید کرد:هیچ لزومی ندارد شهروندان در هنگام سوخت گیری محاسبه ای انجام دهند . اصلا قرار نیست کسی کاری انجام دهد . این اشتباهی است که از سوی  شبکه های اجتماعی هم به آن دامن زده می شود .
     وی افزود :  تنها کاری که یک شهروند لازم است انجام بدهد این است که در زمان پخش شدن پیام «لطفا کارت خود را بردارید» سریع اقدام به برداشتن کارت خود کند تا هیچ مشکلی پیش نیاید و بنزین از روی کارت کسر نشود.
     

    منطق مبهم مکانیزم پیمانه ای کارت سوخت

        اگر چه شرکت ملی پخش فراورده های نفتی دلیل طراحی سامانه هوشمند سوخت به صورت یاد شده را «جلوگیری از تخلف حاصل از بیرون کشیدن کارت در حین سوخت گیری» ذکر کرده، اما باز معلوم نیست چرا سامانه به این صورت طراحی شده است؟ به عنوان یک فرضیه، ممکن است موضوع، به غیر برخط بودن سامانه سوخت و امکان عملیات تقلب مربوط باشد. در عین حال هر چه که هست، به نظر می رسد ایجاد ملاحظات این چنینی برای یک فرایند بسیار پرتکرار در جایگاه های سوخت کشور، می تواند نارضایتی تدریجی از سامانه سوخت را رقم بزند و شاید بهتر باشد با یک برنامه زمان بندی، این رویه اصلاح شود. علاوه بر این اطلاع رسانی دیرهنگام در این باره نیز باعث شده تا به دلیل اشکال در نحوه سوخت گیری بخشی از سهمیه مردم بسوزد. اشکالی که غیرقابل توجیه است و با اطلاع رسانی به موقع می شد جلوی وقوع آن را گرفت.

    ۲۳۲۳

  • مدیرعامل آب منطقه‌ای سیستان:برآورد هواشناسی از میزان بارش دقیق نبود

    اتابک جعفری، مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای استان سیستان و بلوچستان  با اشاره به اینکه سه شنبه هفته گذشته سازمان هواشناسی درباره بارندگی‌های استان پیش بینی‌هایی انجام داد و به ما اعلام کرد، گفت: پیش بینی سازمان هواشناسی از میزان بارندگی و ورودی آب به سدها، حدود یک چهارم آن چیزی بود که در این چهار روز شاهد آن بودیم. اما اینکه گفته می‌شود تشدید خسارات ناشی از سیلاب به دلیل عدم رهاسازی آب از سدها است، مورد تأیید نیست. ما بر اساس پیش بینی هواشناسی در سد پیشین و خیرآباد آزادسازی آب داشتیم.

    وی افزود: میزان بارندگی در استان به حدی زیاد بود که حتی اگر مخزن سدها را قبل از بارندگی کاملاً خالی می‌کردیم، بعد از بارندگی این سدها دو تا سه مرتبه خالی و پر می‌شدند.

    سیستان و بلوچستان

    وی همچنین درباره علت عدم رهاسازی آب از سد زیدان نیز توضیح داد: علت عدم رهاسازی آب در سد زیدان این بود که مخزن این سد حدود ۳۵ میلیون مترمکعب ظرفیت خالی داشت که بر اساس پیش بینی هواشناسی قرار بود ۲۰ میلیون مترمکعب آب به این سد وارد شود. بنابراین رهاسازی آب انجام ندادیم اما با توجه به حجم زیاد بارندگی، که فراتر از پیش بینی هواشناسی بود، این سد سرریز شد.

    جعفری همچنین درباره سد نیمه کاره کهیر اظهار داشت: باوجود اینکه سد کهیر به بهره برداری نرسیده است اما آسیبی به آن وارد نشد.

    این مقام مسؤول تصریح کرد: پیش از بارندگی، از سد پیشین، ۸ میلیون مترمکعب و از سد خیرآباد، ۲ میلیون مترمکعب آب رهاسازی شد؛ بر اساس پیش بینی هواشناسی قرار بود در استان شاهد ۲۶ ساعت بارندگی باشیم در حالی که ۷۲ ساعت بارندگی داشتیم. از سویی دیگر پیش بینی شده بود که ارتفاع بارندگی استان بین ۶۰ تا ۱۰۰ میلی متر باشد اما حدود ۲۰۰ میلی متر بارندگی داشتیم.

    ۲۲۳۲۲۳

  • دلیل کاهش سهمیه‌های سوخت چیست؟

    به گزارش خبرآنلاین،افزایش انتقادهای مردمی از کاهش چندلیتری سهمیه‌های سوخت، بدون سوخت‌گیری و با ایراد نرم افزاری، موجب شد تا امروز شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، اطلاعیه جدیدی صادر کند.

    متن این اطلاعیه بدین شرح است: “طراحی سامانه هوشمند سوخت برای جلوگیری از تخلف حاصل از بیرون کشیدن کارت حین سوخت‌گیری، بدین‌ شکل است که با وارد کردن کارت هوشمند سوخت در کارت‌خوان و مشخص شدن مقدار سهمیه، با آغاز سوخت‌گیری، ابتدا ۳٫۹۹ لیتر از سهمیه کسر می‌شود و سوخت‌گیری آغاز می‌شود؛ پس از پایان پیمانه نخست، ۳٫۹۹ لیتر دیگر از سهمیه کم می‌شود و دوباره سوخت‌گیری ادامه می‌یابد و این فرآیند به‌صورت پیمانه پیمانه تا پایان سوخت‌گیری ادامه خواهد داشت.

    اگر در حین سوخت‌گیری کارت از کارت‌خوان بیرون کشیده شود، مقداری که باقیمانده ۳٫۹۹ لیتر است از سهمیه آن کارت کسر می‌شود (برای نمونه اگر فرد ۲ لیتر سوخت‌گیری کرده است و کارت را بیرون بکشد، ۱٫۹۹ لیتر بیشتر از سهمیه آن کارت کم می‌شود) و اگر همان کارت، دوباره وارد همان کارت‌خوان شود، سهمیه‌ای که بیشتر از لیتراژ برداشت‌ شده از نازل کم شده است، به کارت برگردانده می‌شود.

    تاکید می شود در صورت خارج کردن زودهنگام کارت سوخت از کارتخوان جایگاه، سوخت‌گیری قطع می‌شود و لیتراژ یاشده از سهمیه کسر می‌شود، بنابراین تنها به اندازه لیتراژ سوخت‌گیری شده، هزینه محاسبه خواهد شد.

    شایان یادآوری است که هموطنان ابتدا کارت سوخت شخصی را داخل کارتخوان قرار دهند، سپس رمـز چهار رقمی آن را وارد کنند، نازل را بردارند و سوخت‌گیری را آغاز کنند، ‌پس از پایان سوخت‌گیری، نازل را به‌درستی سر جای خود قرار دهند و پس از مشاهده پیام «کارت را بردارید» کارت سوخت شخصی خود را از کارتخوان خارج کنند.

    هموطنان عزیز توجه کنند که از برداشتن کارت سوخت شخصی خود از کارتخوان جایگاه عرضه سوخت پیش از قرار دادن نازل در جای خود، خودداری کنند.”

    ۲۲۳۲۲۳