برچسب: اقتصاد>اقتصاد ایران

  • قوه قضائیه دادستان رقابت معرفی کند

    قوه قضائیه دادستان رقابت معرفی کند

    سید امیر سیاح، کارشناس اقتصادی، در گفتگو با خبرنگار مهر درباره وضعیت تحقق شعار سال ۹۸ که از سوی رهبر انقلاب، سال رونق تولید نامگذاری شده بود، گفت: در سال ۹۸، دولت و مجلس، همچنان اقتصاد ایران را معطل و معلق رفع تحریم‌ها نگاه‌داشتند و نه تنها چوب‌های لای چرخ سرمایه‌گذاری در ایران را بیرون نکشیدند، بلکه به رفتارهای ضد تولیدی خود ادامه دادند.

    در سال ۹۸ پیشرفت محسوسی برای رونق تولید انجام نشد

    این پژوهشگر اقتصادی با اشاره به الزام قانونی دولت در ایجاد ثبات در قوانین اقتصادی، ادامه داد: دولت از سال‌ها پیش موظف به باثبات کردن اقتصاد ایران بوده است. بر اساس قانون بهبود مستمر محیط کسب و کار، دولت باید تغییرات قانون و مقررات را قابل پیش بینی کند و اگر بخواهد مقررات مؤثر بر تولید و سرمایه‌گذاری در ایران را تغییر دهد، باید آن‌را از قبل اعلام کند تا تولیدکننده‌ها و سرمایه‌گذاران بتوانند برنامه‌ریزی کنند اما در سال ۹۸ دولت بدتر از هر سال دیگری، با تصمیم‌های ناگهانی خود، تولیدکننده‌ها را غافلگیر کرد.

    سیاح افزود: در سال ۹۸، شرکتها و مؤسسات دولتی کماکان از انجام تعهداتشان در قبال پیمانکاران خصوصی سرباز زدند. مجوزهای کسب و کار مانند گذشته سخت و دست نیافتنی بود. به طور خلاصه می‌توان گفت مجموعاً سال ۹۸ پیشرفت محسوسی برای بهبود سرمایه‌گذاری و تولید در ایران انجام نشد.

    این پژوهشگر اقتصادی با اشاره به کم کاری‌های مجلس در قبال رونق تولید گفت: متأسفانه مجلس، نظارت مؤثری برای اجرای قوانین حمایت از رونق تولید نمی‌کند و با مسئولان قانون شکن و عاملان تحریم داخلی، مدارا می‌کند. خودش هم کارهای درست را انجام نمی‌دهد و بالعکس کارهای بد و اشتباه را انجام می‌دهد.

    مجلس دهم به تولید کشور ضربه زد

    سیاح با بیان اینکه مجلس دهم تسهیل‌گر سوداگری نامولد و فرار مالیاتی بود، اظهار داشت: اگر مجلس در دوره چهارساله خود، قانون مالیات بر عایدی سرمایه و قانون مالیات بر مجموع دارایی افراد را تصویب می‌کرد، نوسان بی سابقه بازار ارز، طلا، مسکن و خودرو که همچنان نیز با آن مواجه هستیم می‌توانست رخ ندهد اما مجلس دهم همسو با سوداگران و قاچاقچیان و مکمل تحریم‌های ترامپ عمل کرد و به تولید کشور ضربه زد.

    عملکرد خوب قوه قضائیه در راستای حمایت از تولید

    این پژوهشگر اقتصادی درباره عملکرد قوه قضائیه در زمینه رونق تولید در سالی که گذشت، گفت: قوه قضائیه سال خوبی را گذراند و دادستان‌های استان‌ها و شهرستانها تلاش کردند جلوی متوقف شدن برخی خطوط تولید را بگیرند. البته برای آنکه قوه قضائیه حامی ایده آل تولیدکننده‌ها شود کارهای زمین مانده زیادی دارد.

    قوه قضائیه باید دادستان رقابت را برای رونق تولید معرفی کند

    سیاح در پایان با اشاره به کارهای بر زمین مانده قوه قضائیه در زمینه رونق تولید، خاطرنشان کرد: مهم‌ترین کاری که هنوز قوه قضائیه آن‌را اجرا نکرده، معرفی دادستان رقابت است. دادستان رقابت، با رصد اوضاع بازار باید جایی که در رقابت اخلال می‌شود و انحصارگرایان سو استفاده می‌کنند را شناسایی کرده، علیه انحصارگرها اعلام جرم کرده و جلوی انحصارها را بگیرد تا اقتصاد ایران از منافع رقابت بهره مند شود. امیدواریم در سال ۹۹ قوه قضائیه این اقدام مهم را انجام دهد.

  • تلاش برای جلوگیری از بستن مرزها/ترخیص فوری کالاهای مورد نیاز مردم

    تلاش برای جلوگیری از بستن مرزها/ترخیص فوری کالاهای مورد نیاز مردم

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک، احمد ذاکری گفت: رایزنی‌ها و مذاکرات فشرده‌ای از سوی مسئولان گمرکات مرزی و ستادی برای جلوگیری از بستن مرزها و بازگشایی مرزهای مشترک با برخی کشورها انجام می‌شود که قابل تقدیر است. کارکنان گمرکات سراسر کشور به ویژه گمرکات مرزی در شرایط حساس کنونی در راستای اجرای تصمیمات دولت به‌طور شبانه‌روزی در خط مقدم کنترل و بازرسی کالاهای ورودی و خروجی کشور مشغول خدمات‌رسانی بوده و علاوه بر ارائه تسهیلات به تجار و بازرگانان و واحدهای تولیدی برای ترخیص روان و فوری کالاهای مورد نیاز مردم، در ارتباط با ترخیص اقلام پزشکی و همچنین جلوگیری از خروج کالاهای مورد نیاز برای مبارزه با ویروس کرونا از هیچ کوششی دریغ نمی‌ورزند.

    وی ضمن قدردانی از تلاش بی‌وقفه ناظران، مدیران و کارکنان به‌خصوص همکاران شاغل در گمرکات مرزی از مدیران گمرکات در خواست کرد تا در صورت مشاهده هرگونه علائمی در مورد ابتلای احتمالی کارکنان به بیماری کرونا گزارش لازم را بلافاصله به این معاونت ارسال نمایند تا هماهنگی‌ها و اقدامات عاجل در این زمینه انجام شود.

  • ادغام یارانه بنزین با یارانه نقدی اقدامی اشتباه است

    ادغام یارانه بنزین با یارانه نقدی اقدامی اشتباه است

    به گزارش خبرنگار مهر، کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی در بررسی لایحه بودجه سال ۹۹، در یک اقدام عجیب که بر خلاف مصوبات گذشته مجلس بوده، تجمیع منابع حاصل از طرح هدفمندی یارانه‌ها و منابع حاصل از افزایش قیمت بنزین را مصوب کرده است. مطابق این طرح مبلغ پرداختی در سبد حمایت معیشتی که به حدود ۶۰، میلیون نفر نیازمند شناسایی شده از سوی دولت پرداخت می‌شود و یارانه نقدی که به حدود ۷۸، میلیون نفر پرداخت می‌شود، تجیمع شده و به همه یارانه بگیران مبلغ ۷۲ هزار تومان پرداخت شود. در این صورت یارانه نیازمندان کاهش و یارانه ثروتمندان افزایش می‌یافت.

    علی اکبری عضو کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، درباره ادغام یارانه حاصل از افزایش قیمت بنزین (یارانه معیشتی) با یارانه‌های نقدی گفت: ادغام یارانه بنزین با یارانه‌های نقدی که مردم پیش‌تر دریافت می‌کردند، اقدامی اشتباه و دارای نقدهای فراوانی است. یک سری نقدهای به وزارت کار، رفاه و تأمین اجتماعی درخصوص شناسایی اقشار نیازمند جهت پرداخت یارانه بنزین وجود دارد. امیدواریم مسئولین امر تلاش‌های خود را انجام دهند ایرادات را رفع و مدل فعلی را ادامه دهند.

    وی ادامه داد: اینکه یارانه بنزین را به ۷۸ میلیون نفر بدهیم اشتباه است. اگر قرار بر این کار بود چرا اصلاً طرح افزایش قیمت بنزین را اجرا کردند.

    اکبری تصریح کرد: به یاد دارم در مجلس فعلی تلاش‌های بسیاری از سوی دولت و مجلس انجام شد تا یارانه‌های نقدی را به تمام مردم ندهیم و فقط به نیازمندان بدهیم. حتی آقای رئیس جمهور هم از ثروتمندان درخواست کردند تا از دریافت یارانه نقدی انصراف دهند. حالا در یارانه بنزین این اتفاق خوب افتاد و قرار شده فقط به نیازمندان تعلق گیرد. به هیچ عنوان این دو یارانه نباید با هم ادغام شوند.

    صاحب نظران معتقد هستند که اجرایی شدن این مصوبه می‌تواند در شرایط فعلی اقتصادی باعث افزایش فشارها بر اقشار کم در آمد شود. به عنوان مثال دریافتی یک خانواده ۵، نفره قریب به ۸۰، هزار تومان کاهش می‌یابد که می‌تواند منجر به ایجاد نارضایتی در بین این اقشار شود.

    گفتنی است؛ کمیسیون تلفیق مجلس در بررسی مجدد لایحه بودجه ۹۹، مصوبه قبلی خود مبنی بر پرداخت یارانه ۷۲ هزار تومانی به همه یارانه بگیران را لغو کرد تا همچنان یارانه نقدی به ۷۸ میلیون نفر و یارانه معیشتی به ۶۰ میلیون نفر به صورت جداگانه پرداخت شوند.

  • کاهش دامنه نوسان در بورس و فرابورس به ۲ درصد منتفی شد

    کاهش دامنه نوسان در بورس و فرابورس به ۲ درصد منتفی شد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت امور اقتصادی و دارایی، با دستور فرهاد دژپسند، وزیر امور اقتصادی و دارایی و رئیس شورای عالی بورس به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار کاهش دامنه نوسان در بورس و فرابورس به ۲ درصد، فعلاً منتفی شد و دامنه نوسان طبق روال گذشته خواهد بود.

    فرهاد دژپسند بر اساس مشورت به عمل آمده با اکثریت اعضای شورای عالی بورس به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار دستور داد، کاهش دامنه نوسان به دو درصد، را به دلیل لزوم مدیریت و تعادل بازارهای مالی در حوزه‌های اقتصادی کشور، فعلاً منتفی کرده و تأکید کرد از روز شنبه (۱۷ اسفندماه جاری)، دامنه نوسان در بورس و فرابورس به روال عادی بازگردد.

    کارشناسان بسیاری به مصوبه هیأت مدیره سازمان بورس انتقاد کرده بودند که خبرگزاری مهر امروز در گزارشی با عنوان «له یاعلیه بازار سرمایه؟ / تصمیم شبانه بورس صدای کارشناسان را درآورد» به این انتقادات پرداخته بود.

  • کشف ۱۳.۵میلیون لیتر فراورده قاچاق/صرفه جویی یک میلیاردلیتری بنزین

    کشف ۱۳.۵میلیون لیتر فراورده قاچاق/صرفه جویی یک میلیاردلیتری بنزین

    به گزارش خبرنگار مهر، سیستان و بلوچستان در جنوب شرق کشور با توجه به همسایگی با ۲ کشور پاکستان و افغانستان و نیاز شدید این کشورها به انواع فرآورده‌های سوختی از جمله استان‌های مستعد در حوزه قاچاق سوخت است. قاچاق سوخت در ۲ دهه گذشته با بروز خشکسالی و بیکار شدن شمار زیادی از مردم این استان به ویژه قشر جوان بیشتر مورد توجه قرار گرفته که نبود شغل مناسب با توجه به نرخ جمعیتی جوان و سود زیاد این کار عاملی برای ترغیب و تشویق افراد و گرایش آنان به سمت این فعالیت خطرناک بوده است.

    محمد محبی دبیر ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان در گفت و گو با خبرنگار مهر درباره آخرین وضعیت قاچاق سوخت در این استان و میزان تأثیر اقدامات پیشگیرانه، اظهار داشت: از بندرعباس، کرمان و اصفهان چهار فراروده نفتی شامل نفت سفید، نفت گاز، بنزین و نفت کوره را تحویل می‌گیریم که به صورت تانکری، ریلی و کشتی وارد می‌شود، که روش کشتی و ریلی مطمئن هستند و در این دو حوزه تحلفات به صفر رسیده است اما معضل ما در حوزه تانکر است. تاکید ما روی به کارگیری جی پی اس آنلاین بود که تاکنون ۴۰ درصد نصب کرده اند و بقیه مقاومت می‌کنند از این رو شرکت ملی نفت باید به صورت جد پیگیر نصب روی کلیه نفتکش‌های کشور باشد زیرا قاچاق سوخت فقط مختص سیستان و بلوچستان نیست. در واقع اگر تانکر مورد رصد باشد هم امنیت فراورده بالا می‌رود و هم از تخلفات جلوگیری می‌شود.

    وی افزود: سامانه کنترل نفتکش‌ها، محیط را برای ورود سوخت به صورت تانکری ناامن کرده است. این سامانه را در چهار گلوگاه ورودی سیستان و بلوچستان نصب کرده ایم و هر بارنامه و حواله‌ای که از انبارهای نفت کشور (از سوی وزارت نفت) صادر می‌شود به صورت آنلاین اطلاعات نفتکش را دریافت می‌کنیم و این اطلاعات را در گلوگاه‌ها در اختیار نیروی انتظامی گذاشته ایم.

    کشف ۱۳.۵ میلیون لیتر فراورده قاچاق

    محبی ادامه داد: تاکنون بیش از ۴۰۰ نفتکش قاچاق که خواستند قانون را به شیوه‌های بارنامه‌های جعلی یا اخذ بارنامه دوقلو و … دور بزنند، کشف کرده ایم. در ۱۰ ماه امسال بالغ بر ۱۳ میلیون و ۵۵۰ هزار لیتر فراورده قاچاق کشف کرده ایم که نسبت به سال گذشته ۵ درصد افزایش کشفیات داشتیم. بالای ۹۰ درصد کشفیات توسط نیروی انتظامی اتفاق افتاده است که این مساله به منزله این است که نگذاشته ایم فراورده به مرز برسد و در گلوگاه کشف شده است.

    این مقام مسئول گفت: وقتی سوخت وارد استان شود، یعنی عملیات قاچاق به صورت شبکه ای انجام شده است. سوخت از تهران به سمت سیستان و بلوچستان قاچاق می‌شود، در بین راه تخلیه بار در اصفهان، فارس و کرمان صورت می‌گیرد که در این ماجرا گروه‌های متعددی حضور دارند. مناطق هم مرز با سیستان و بلوچستان مثل بم، جیرفت، عنبرآباد و … مملو از دپوهای سوخت است. بیشتر محلی‌ها این کار را می‌کنند.

    صرفه جویی یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون لیتر بنزین در ۱۸ ماه

    وی افزود: همچنین با اجرای طرح کدینگ کارت سوخت که معضل بزرگی در استان سیستان و بلوچستان بود و به صورت سازمان یافته و شبکه ای نیز انجام می‌شد، از سال گذشته شروع به مقابله کردیم که بالغ بر ۳۵۰ هزار کارت بنزین را در این طرح شناسایی کردیم که پس از شناسایی، ابطال، انسداد و یا تشکیل پرونده صورت گرفت. از سویی دیگر با اجرای طرح سهمیه بندی و فعال شدن کارت هوشمند، کارت‌ها به دست صاحبانش بازگشت.

    محبی گفت: همچنین صرفه جویی خوبی هم صورت گرفت به گونه‌ای که اجازه ندادیم ماهی ۷ میلیون لیتر بنزین به دست «عرضه خارج از شبکه» برود. یعنی در ۱۸ ماه گذشته یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون لیتر فقط صرفه جویی شده است و نگذاشته ایم بنزین عرضه خارج از شبکه شود و دیگر صف و شلوغی نداریم و به راحتی سهمیه بنزینشان را استفاده می‌کنند.

    ۱۹ درصد تصادفات سیستان و بلوچستان، مربوط به قاچاق سوخت است

    دبیر ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان در مورد سوخت برهایی که به صورت قاچاق فعال هستند، اظهار داشت: در ۱۰ ماه امسال از کل تصادفات جاده‌ای، بالغ بر ۱۹ درصد تصادفات ناشی از قاچاق سوخت بوده است که در صد در صد سرنشینان فوت کرده اند و ۳۶ درصد از سرنشینان فوت آنی داشته اند.

    محبی گفت: نسبت به سال گذشته که ۴۰ درصد تصادفات ناشی از قاچاق سوخت کاهش یافته است اما حتی یک مورد هم قابل قبول نیست.

    با توجه به رشد جمعیت سیستان و بلوچستان و اینکه یک سوم جمعیت مرزنشین هستند و جوان‌ترین استان کشور هستیم، همچنین یک ششم مرزهای خاکی متعلق به استان سیستان و بلوچستان است و از آن طرف بحث بیکاری مطرح است متأسفانه انگیزه‌هایی برای بحث قاچاق فراهم شده است. در واقع اگر مردم شاغل باشند به سمت قاچاق سوخت نمی‌روند.

    مدیریت سوخت با اجرای طرح گذرهای مرزی

    قرار است به زودی در سیسیتان و بلوچستان به نام گذرهای مرزی اجرا می‌شود که بحث سوخت را مدیریت خواهیم کرد تا منفعت به صورت مستقیم به مرزنشین برسد که طرحی تکمیل تر از طرح فروش سوخت مرزنشینان است.

    مقدمات انجام شده است و اجرا به احتمال زیاد در سال ۹۹ کلید می‌خورد.

  • واردات خودرو در سال ۹۹ مجاز است

    واردات خودرو در سال ۹۹ مجاز است

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک، در شرایطی که دولت در لایحه ابتدایی خود برای سال آینده، درآمدی از محل واردات خودرو ندیده بود، هم اینک کمیسیون تلفیق در متن لایحه بودجه سال آینده که به شورای نگهبان ارائه کرده، واردات مشروط خودرو را در نظر گرفته است.

    در بند الحاقی ۷ ذیل تبصره ششم این لایحه آمده است: «در سال ۱۳۹۹ واردات خودروهای سبک و سنگین (با اولویت خودروهای ترکیبی (هیبریدی)» و ماشین آلات معدنی و راه سازی با ارز منشأ خارجی، طبق قوانین و مقررات مجاز است».

  • پیشنهادات وزارت اقتصاد برای حمایت ازفعالان اقتصادی در برابرکرونا

    پیشنهادات وزارت اقتصاد برای حمایت ازفعالان اقتصادی در برابرکرونا

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت امور اقتصادی و دارایی، این وزارتخانه طی اطلاعیه ای در پاسخ به سوالات برخی از رسانه‌های گروهی، تلاش گران عرصه تولید، تشکل‌ها و فعالان اقتصادی اعلام کرد: این وزارتخانه در مواجهه با تأثیرات احتمالی شیوع ویروس کرونا بر اقتصاد کشور، در راستای مساعدت به تشکل‌ها و فعالان اقتصادی، بهبود محیط کسب و کار و جلوگیری از اختلال در تأمین معاش مردم، پیشنهاداتی را در سه محور مالیاتی، گمرکی و بازار سرمایه و بورس تهیه و ارائه نموده است که هم اکنون برای طی مراحل قانونی در دستور کار مراجع تصمیم گیری ذیربط قرار دارد.

    پیشنهادات وزارت اقتصاد در حوزه مالیات شامل مواردی در زمینه تسهیل امور مالیاتی تشکل‌ها و فعالان اقتصادی، قوانین مالیات‌های مستقیم، مالیات بر ارزش افزوده و همچنین قانون موسوم به تجمیع عوارض می‌باشد.

    در محور گمرکی نیز مواردی در رابطه با تسهیل امور گمرکی مربوط به اقلام مورد نیاز برای پیشگیری و مقابله با بیماری کرونا و آثار اقتصادی آن مطرح شده است.

    بر اساس این گزارش، موضوعاتی در رابطه با تسهیل امور تشکل‌ها و فعالان اقتصادی در بازار سرمایه و بورس نیز از جمله دیگر پیشنهادات وزارت اقتصاد برای مواجهه با شیوع ویروس کرونا و در راستای مساعدت به تشکل‌ها و فعالان اقتصادی، بهبود محیط کسب و کار و جلوگیری از اختلال در تأمین معاش مردم بوده است.

  • امکان صادرات کالا به آذربایجان با روشی متفاوت فراهم شد

    امکان صادرات کالا به آذربایجان با روشی متفاوت فراهم شد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک ایران، روح‌الله لطیفی سخنگوی گمرک ایران گفت: بر اساس اعلام رییس گمرک بیله سوار جمهوری آذربایجان، تا اطلاع ثانوی حامل‌های ایرانی دارای محموله تجاری به مقصد جمهوری آذربایجان، می‌توانند بدون ورود به خاک آذربایجان محموله مربوطه را در محوطه گمرک ورودی کشور مذکور به کامیون آذری ترانشیپ کرده و پس از بارگیری کالا در کامیون‌های آذربایجان، راننده و کامیون ایرانی به کشور برگردند.

    محموله‌های تجاری ایرانی که قصد عبور از آذربایجان به مقصد روسیه را دارند از این قاعده مستثنی هستند و می‌توانند بدون در نظر گرفتن محدودیت اعلامی کالا را به کشور روسیه از خاک آذربایجان منتقل کنند.

  • اصلاح فرایندهای مجلس یازدهم ، اولین وظیفه در مبارزه با فساد است

    اصلاح فرایندهای مجلس یازدهم ، اولین وظیفه در مبارزه با فساد است

    به گزارش خبرنگار مهر، سید احسان خاندوزی، عضو هیئت علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی و منتخب مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلام‌شهر در یازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی در «نشست کارشناسی بررسی رویکردهای مبارزه فساد» که در روز سه شنبه، ۱۳ اسفند در محل شبکه کانون‌های تفکر ایران (ایتان) برگزار شد، در ابتدا با اشاره به تعریف مفهوم فساد، گفت: در تعریف فساد باید بگوییم که در اقتصاد، دوگانه‌ای تحت عنوان دوگانه خصوصی و عمومی وجود دارد. اگر کسی با سرمایه شخصی خودش وارد فعالیت اقتصادی، اجتماعی یا سیاسی شود و برای بنگاه یا نهاد خودش تلاش کند، بازیگر خصوصی است اما اگر کسی ریاست سرمایه عمومی که هدف آن تأمین موقعیت عامه مردم است، را به عهده داشته باشد، متفاوت است.

    وی ادامه داد: معنای فساد در این سه دهه اخیر مسئله‌ای است که برای مقامات حوزه عمومی مطرح است و به صورت خلاصه، فساد در دهه کنونی به مجموعه رفتارهای منفعت طلبانه کسانی که در موقعیت عمومی، امانت‌دار حفظ منافع عموم هستند اما منافع شخصی، خانوادگی و اقتصادی خودشان را تأمین می‌کنند اطلاق می‌شود.

    فساد عارضه‌ای از جنس سازوکار و رویه است

    عضو هیئت علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی، با اشاره به ناپیدا بودن فساد در آمارها، گفت: فساد یک تفاوتی دارد که سیاست‌گذار دیر متوجه آن می‌شود، به عنوان نمونه در اقتصاد گفته می‌شود باید نرخ رشد اقتصادی افزایش یابد و یا قدرت خرید مردم بیشتر شود در بحث مالی و بودجه گفته می‌شود باید تراز بودجه دولت، متعادل شود در ارتباط کشور با خارج گفته می‌شود باید تراز صادرات و واردات با خارج متعادل شود بنابراین در وهله اول اسمی از فساد به چشم نمی‌خورد. تمایز مهم اینجاست که فساد عارضه‌ای از جنس سازوکار و رویه است. بنابراین در هر حوزه اقتصادی و غیر اقتصادی می‌تواند رخ دهد.

    وی ادامه داد: پس برای مبارزه با فساد سوال اصلی این است که چه ساز و کاری باید ایجاد شود که هزینه فساد را کم کند در وعده‌های انتخاباتی در مورد همه چیز وعده داده می‌شود اما توجهی به رویه آن نمی‌شود. اینکه عملکرد ما در فساد غیر قابل دفاع است به این دلیل است که نسبت به سازوکارها کم توجه بودهایم.

    در دهه اول انقلاب تقوای جمعی مانع نارسایی‌های ما در مسائل ساز و کارهای منجر به فساد شد

    سید احسان خاندوزی در پاسخ به این سوال که کارنامه جمهوری اسلامی در این ۴۰ سال در مبارزه با فساد چگونه بوده است، اظهار داشت: ما در سال‌های بعد از انقلاب به لحاظ مسئله اخلاقی از نقطه بالایی شروع کردیم. منظور بنده از اخلاق، مناسک دینی نیست بلکه اخلاق، به عنوان تقوای اجتماعی تعریف می‌شود. به عنوان نمونه در آن ایام، معروف بود که مسئولین دو عدد خودکار داشتند، یکی برای کارهای شخصی و یکی برای کارهای اداری.

    وی افزود: در دهه اول انقلاب تقوای جمعی مانع نارسایی‌های ما در مسائل ساز و کارهای منجر به فساد شد اما بعد از پایان جنگ به جهت تغییر نگاه اجتماعی، آرام‌آرام رویکرد فردگرایانه مدرنیستی رشد کرد اما به این نسبت، رویکردهای اصلاح ساز و کارهای فسادپذیر در دهه‌های ۷۰ و ۸۰ و ۹۰ رشد نکرد. یعنی هم در زمینه اخلاق اجتماعی نزول کردیم و هم اینکه ساز و کارها را اصلاح نکردیم. در اواخر دهه ۸۰ شفافیت‌های سامانه‌ای رخ داد اما در دولت یازدهم آنها هم تعطیل شد. اگر آنها را ادامه می‌دادیم ثمره آن را می‌دیدیم.

    فساد کارگزاران با سازوکارهای افزایش شفافیت و پاسخگویی، قابل حل است

    منتخب مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلام‌شهر درانتخابات مجلس، در پاسخ به این سوال که برای مبارزه با فساد چه کارهایی را می‌توان انجام داد، گفت: در مورد نگاه به آینده، باید یک تفکیک دیگر قائل شویم و فساد کارگزاران و فساد قاعده گذاران را جدا از هم بدانیم. فساد کارگزاران که در شهرستان‌ها و همه ادارات دولتی از آن یاد می‌شود، فساد کارگزاران اجرایی کشور است که از اختیاراتشان سو استفاده می‌کنند به عنوان نمونه مجوزی را با رشوه می‌دهند و یا با ترخیص بعضی از کالاها از گمرک موافقت می‌کنند این دست فسادها عمدتاً با ساز و کارهایی که شفافیت و پاسخگویی بیشتر داشته باشد هزینه ارتکاب آن بیشتر شده و تأثیر زیادی بر رضایتمندی عموم دارد.

    مبارزه با فساد قاعده گذاران سخت‌تر از فساد کارگزاران است

    سید احسان خاندوزی با بیان اینکه مبارزه با فساد قاعده گذاران به سادگی مبارزه با فساد کارگزاران نیست، گفت: دسته دوم فساد قاعده گذاران است. یعنی در جایی که قواعد وضع می‌شود، قواعد را طوری وضع کنند که به عنوان نمونه انحصار واردکنندگان باقی بماند این دسته دوم به سادگی دسته اول قابل حل نیست بنابراین باید مراقب این باشیم که چه جریان‌هایی می‌توانند به مناسب قدرت دست یابند مثلاً قانون مجلس باید طوری باشد که چنین افرادی نتوانند وارد آن بشوند.

    وی ادامه داد: در کشور آمریکا فساد نوع دوم بسیار بالاست به عنوان نمونه بوش پسر چون به دلیل حمایتهای برخی شرکت‌های تجاری بر روی کار آمد مجبور بود که بعضی از قواعد را برای آنان ایجاد کند که از کنار آن سود بسیاری نصیب آنها شد.

    به دلیل کاهش نسبی فساد قاعده گذاران، امید اصلاح در ایران بیشتر است

    عضو هیئت علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی با مقایسه فساد نوع دوم در ایران و کشورهای غربی، گفت: این فساد در کشور ما کمتر است. در ایران به دلیل سبقه تارخی خود، این فساد به اندازه نظام سرمایه داری نیست در آن نظام‌ها معلوم است که چه کسی نماینده چه سرمایه داری است اما در کشور ما این فساد به این اندازه زیاد نیست. در چنین نظامی، انتظار اصلاح وجود دارد اما در نظامات آمریکا چون کنگره و دولت به دست ذینفعان تسخیر شده است. جنبش‌هایی مثل جنبش وال استریت هیچ فایده‌ای ندارند.

    وی ادامه داد: در ایران به دلیل اینکه فشار فساد کارگزاران زیاد است در ذهن مردم، فساد در کشور پررنگ است. نظامات دیگر فساد کارگزاری را پاک نگه می‌دارند یعنی حتی ممکن است به دلیل اعطای یک مجوز ناحق وزیر را هم استیضاح کنند اما در قاعده گذاری جریان‌هایی می‌توانند تمام کرسی‌ها را تسخیر کنند برای همین تصور مردم آنها از فساد خوب است.

    مبارزه با فساد را با اصلاح مجلس آغاز خواهیم کرد

    منتخب مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلام‌شهر درانتخابات مجلس، در پاسخ به این سوال که برنامه شما در مجلس آتی برای حل معضل فساد چیست، گفت: در نظام پارلمانی ایران با خرده اراده‌ها طرف هستیم و فقدان حزب باعث شده که اجماع سخت شود یعنی با مذاکره با سران برخی حزب‌ها هم امکان اجماع وجود ندارد ما باید از این معبر سخت اقناع نصف به علاوه یک نمایندگان بگذریم تا به یک تصمیم برسیم این موضوع، کار را سخت می‌کند.

    وی در پایان خاطر نشان کرد: اصلاح ساز و کارها و فرایندهای مجلس یازدهم اولین موضوع مبارزه با فساد است چون نقص‌هایی در فرآیندها، کمیسیون‌ها ارتباط نمایندگان با دستگاه‌های اجرایی و شیوه نظارتی مجلس و روش‌های تقنینی و مصوب شده طرح‌ها و لوایح وجود دارد که باید اول از همه خود مجلس را اصلاح کنیم بنابراین اصلاح آئین نامه داخلی و فرهنگ‌های خود مجلس مهمترین وظیفه در مقابل با مبارزه با فساد است و ما مبارزه با فساد را با اصلاح مجلس آغاز خواهیم کرد.

  • ترخیص فوری ۵۰ دستگاه آمبولانس برای امدادرسانی به بیماران

    ترخیص فوری ۵۰ دستگاه آمبولانس برای امدادرسانی به بیماران

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک ایران، مهرداد جمال ارونقی با اشاره به موضوع ترخیص آمبولانس از گمرک گفت: روز گذشته وزارت بهداشت طی نامه‌ای درخواست ترخیص سریع آمبولانس از گمرک را مطرح کرد که تاکید شده بود با توجه به شیوع بیماری کرونا و نیاز ضروری برای استفاده از این آمبولانس‌ها در ناوگان اورژانس کشور نسبت به ترخیص فوری این تعداد دستگاه آمبولانس موافقت گردد.

    وی گفت: به دنبال درخواست وزارت بهداشت گمرک ایران نیز دستور لازم را برای ترخیص و طی فرآیند لازم در کوتاه‌ترین زمان ممکن صادر کرد. از این رو امروز یعنی ظرف ۲۴ ساعت، فرآیند ترخیص انجام شده و آمبولانس‌ها در حال خروج از گمرک تهران است.

    ارونقی توضیح داد: حدود ۶۳ دستگاه آمبولانس از گذشته در گمرک باقیمانده بود که ۵۰ دستگاه آن ترخیص خواهد شد.

    گفتنی است، این آمبولانس‌ها بنز اسپینتر ۳۱۵ هستند که برای تحویل به وزارت بهداشت، در اختیار آن‌ها قرار گرفته است.