اقتصاد و حجم معاملات اقتصادی و افزایش دارایی کشور
بر این اساس، خارجنشینان ۴۰ درصد، تجار و اصناف پردرآمد ۶۵ درصد، دارندگان خودروهای گرانقیمت ۴۱ درصد، پزشکان ۵۱ درصد، حقوق بگیران بالای سه میلیون تومان در ماه ۶۶ درصد، اعضای هیات مدیره شرکتها ۵۰ درصد و اعضای هیات علمی دانشگاهها ۴۹ درصد نسبت به قطع یارانه خود اعتراض کردند.
این موضوع نشان میدهد که بسیاری از افراد پولدار که در این گروههای درآمدی قرار دارند، هنوز حساب جداگانهای برای یارانه نقدی باز کردند و تقریبا نیمی از این افراد به قطع یارانه خود اعتراض کردند.
۱۷۳۰۲
به گزارش خبرنگار مهر، رتبهبندی کارتهای بازرگانی مدتها است که از سوی دولت و اتاق بازرگانی ایران دنبال میشود. موضوع از این قرار است که اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، به عنوان متولی بخشخصوصی در کشور، بنا را بر این گذاشته تا در راستای ارایه خدمات خود به تشکلهای اقتصادی و دارندگان کارتهای بازرگانی، آنها را در گام اول رتبهبندی نموده و پس از آن، به تناسب رتبهای که هر یک از این تشکلها یا دارندگان کارتهای بازرگانی، در فرآیند رتبهبندی دریافت میکنند، نسبت به ارایه خدمات از مزایای بهتری برخوردار باشند.
سازمان بورس: فعالیت مراکز ملی رتبهبندی ممنوع است
در عین حال، آنگونه که در معرفی مرکز ملی رتبهبندی اتاق بازرگانی ایران آمده است، عنوان شده که این مرکز پیرو قانون مصوب مجلس شورای اسلامی در سال ۱۳۸۹ در ساختار نظارتی اقتصادی کل کشور تعریف شده و تسهیل محیط کسب و کار از مسیر شناسنامه دار نمودن فعالان اقتصادی، توسعه ابزار و انتشار گزارشهای رتبه بندی و نیز فراهم نمودن بستر اعتماد برای اعضا را دنبال میکند.
در این میان، کار تا حدودی بسیار زیادی هم پیش رفته و چند ماهی است که فعالیت مرکز رتبهبندی اتاق بازرگانی ایران، با شدت بیشتری در حال انجام است؛ در حالیکه چند هفتهای هست که شک و شبهههای بسیاری در خصوص موجودیت این مرکز به وجود آمده است؛ تا جایی که سازمان بازرسی کل کشور به تازگی با ارسال نامهای به وزیر امور اقتصادی و دارایی، موضوع موجودیت این مرکز را به صراحت زیر سوال برده است.
پیش از این هم سازمان بورس و اوراق بهادار در اطلاعیهای، موجودیت این مرکز را که منجر به صدور مجوز تحت عنوان «موسسه رتبهبندی» به ۱۶ شرکت داده شده است را مصداق کلاهبرداری دانسته است. این اطلاعیه سازمان بورس و اوراق بهادار، در ادامه با واکنش مرکز ملی رتبهبندی اتاق بازرگانی ایران همراه شده و این مرکز هم تاخت و تازهایی به این اطلاعیه سازمان بورس داشته است.
سازمان بورس و اوراق بهادار، ۲۹ آبانماه امسال، طی اطلاعیهای از «ممنوعیت هرگونه فعالیت رتبهبندی توسط اشخاص، بدون اخذ مجوز از این سازمان» از سوی شخاصی که به هر نحو در حال انجام فعالیت رتبه بندی هستند یا قصد انجام فعالیت رتبهبندی را دارند، خبر داد. در این اطلاعیه به شماره ۱۲۰۳۰۰۶۳ که از سوی محمدرضا معتمد، مدیریت نظارت بر نهادهای مالی و محمدعلی شیریزاده، مدیریت امور حقوقی و انتظامی سازمان بورس و اوراق بهادار صادر شده، اعلام گردید که به استناد بند ۲۱ ماده ۱ قانون بازار اوراق بهادار جمهوری اسلامی ایران، «مؤسسات رتبه بندی» از مصادیق نهادهای مالی هستند.
همچنین به استناد مفاد ماده ۲۸ همان قانون، تاسیس بورس ها، بازارهای خارج از بورس و نهادهای مالی منوط به ثبت نزد سازمان است و فعالیت آنها تحت نظارت سازمان بورس و اوراق بهادار انجام می شود؛ بنابراین انجام هرگونه فعالیت رتبهبندی اعتباری (Credit Rating) شامل اظهارنظر راجع به احتمال ایفای به موقع تعهدات شخص حقوقی، احتمال ایفای به موقع تعهدات ناشی از انتشار اوراق بهادار، احتمال ایفای به موقع تعهدات ناشی از انتشار اوراق بهادار و یا احتمال ایفای تعهد مالی خاص دیگر در موعد مقرر که از طریق بررسی نظاممند تواناییها و تمایل متعهد یا متعهدین به ایفای تعهدات صورت میگیرد و منجر به اختصاص رتبه اعتباری معین و از پیش تعریف شده میگردد؛ توسط هر شخص یا نهاد یا ارگان بدون دریافت مجوز از سازمان بورس و اوراق بهادار ممنوع بوده و انجام فعالیت بدون مجوز قانونی مشمول بند یک ماده ۴۹ قانون اوراق بهادار جمهوری اسلامی ایران است.
پاسخ مرکز ملی رتبهبندی به اطلاعیه سازمان بورس
اما صدور اطلاعیه سازمان بورس و اوراق بهادار در روزهای گذشته، واکنش مرکز ملی رتبهبندی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران را هم برانگیخته و این مرکز نیز پیرو اطلاعیه سازمان بورس، اعلام کرده که «اتاق بازرگانی ایران طی دهه گذشته برابر مقررات متعدد از جمله قانون مقررات صادرات و واردات و اخیرا نیز با صلاحیتی عام بر اساس جز ۴ بند الف ماده ۴ قانون اصلاح قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی داخلی، رتبهبندی فعالان اقتصادی را انجام داده و میدهد که این نوع رتبهبندی از نظر ماهیت کاملا متفاوت از رتبهبندی اعتباری است.
این مرکز مدعی شده که رتبه بندی انواع مختلفی دارد و جامعترین آنها رتبهبندی بنگاهی است که به وسیله اتاق بازرگانی ایران انجام میشود و آنچه که در حیطه وظایف سازمان بورس و اوراق بهادار قرار دارد، صرفاً یکی از انواع رتبهبندی است که به نوعی همان رتبه بندی اعتباری است؛ به این معنا که حتی در مورد همین نوع رتبهبندی نیز صلاحیت، محدود به اشخاصی است که نهادهای مالی مشمول قانون بازار اوراق بهادار شناخته شوند و نسبت به اشخاص و شرکتهای فراوانی که مشمول قانون بازار اوراق بهادار و نهاد مالی شناخته نمیشوند، سازمان بورس و اوراق بهادار حتی صلاحیت اعمال رتبهبندی اعتباری را هم ندارد.
حال اینکه برخی از موسساتی که تنها، مجوز سازمان بورس را صرفاً برای «رتبهبندی اعتباری» کسب کردهاند و جزو موسسات مورد تایید مرکز ملی رتبهبندی اتاق ایران (که بر اساس قوانین متعدد موظف به رتبهبندی حرفهای فعالان اقتصادی ایران است) برای رتبه بندی بنگاهی و رتبه بندی حرفه ای نیستند؛ با سوء برداشت از این اطلاعیه، قصد دارند رتبه بندی بنگاهی را هم منوط به اخذ مجوز از سازمان بورس نشان دهند.
مرکز ملی رتبهبندی اتاق بازرگانی ایران در ادامه توضیح داده است: بنابر تعریف خود این سازمان، رتبهبندی اعتباری که نیاز به مجوز از سازمان بورس دارد، محدود به اظهار نظر راجع به ایفای به موقع اشخاص حقوقی مشمول قانون بازار اوراق بهادار نسبت به هر نوع تعهد مالی خود، است؛ این در حالی است که «رتبهبندی بنگاهی» در مرکز ملی رتبهبندی اتاق ایران پیرو تکالیف قانونی متعدد، به ویژه به موجب جز ۴ بند الف ماده ۴ قانون اصلاح قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی داخلی، مصوب اردیبهشت ماه ۱۳۹۸ و از ۱۰ سال قبل انجام میشود که برای این منظور، شاخصهای حرفهای و تخصصی کسب و کار را بررسی میکند و در واقع، این نوع رتبهبندی، عملکرد حرفهای و تخصصی بنگاهها را از منظر توان اقتصادی و ریسکپذیری مالی، موقعیت رقابتی و محیط کسب و کار، مدیریت و صلاحیت حرفهای، مسئولیتپذیری اجتماعی و مشتری مداری مورد ارزیابی قرار میدهد.
نامه سازمان بازرسی کل کشور به وزیر اقتصاد در خصوص غیرقانونی بودن فعالیت مرکز ملی رتبه بندی اتاق
اما شک و تردید در مورد جایگاه این مرکز بیشتر شده است چرا که سازمان بازرسی کل کشور به تازگی در نامهای به وزیر امور اقتصادی و دارایی، نسبت به وجود مرکز ملی رتبهبندی اتاق بازرگانی ایران تذکر داده و خواستار توقف فعالیت آن شده است.
یک مقام مسئول در وزارت امور اقتصادی و دارایی در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: در نامهای که معاونت نظارت و امور بازرسی سازمان بازرسی کل کشور به فرهاد دژپسند، وزیر امور اقتصادی و دارایی ارسال شده، به صراحت ذکر شده است که مواد استنادی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران برای راهاندازی مرکز ملی رتبهبندی و فعالیت آن که مستند بر بند مربوط در قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور- مصوب ۱۳۹۱- بوده است، طبق مفاد قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی- مصوب ۱۳۹۸- به کلی حذف شده است و از جزء (۴) بند (الف) ماده (۴) قانون جدید نیز، چنین اختیار قانونی مستفاد نمی شود.
وی افزود: سازمان بازرسی کل کشور، اقدام اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در تشکیل مرکز ملی رتبهبندی اتاق ایران را که منجر به صدور مجوز تحت عنوان رتبه بندی به ۱۶ شرکت شده است، غیرقانونی دانسته و از وزارت امور اقتصادی و دارایی خواسته است تا به دلیل نوپابودن رتبهبندی در کشور و لزوم پیشگیری از بروز تخلفات اقتصادی و جلوگیری از تکرار تجربه فاجعه بار مؤسسات اعتباری غیرمجاز در حوزه نهادهای پولی، فعالیت مرکز ملی رتبهبندی اتاق بازرگانی را متوقف نماید.
این مقام مسئول ادامه داد: همچنین سازمان بازرسی کل کشور، اقدامات مرکز رتبهبندی اتاق بازرگانی را مصداق عنوان مجرمانه «تحصیل مال از طریق فریب مردم به اختیارات واهی و امیدواری به امور غیرواقع» دانسته و خواستار توقف فعالیت آن شده است.
به گزارش خبرآنلاین، وانت آریسان که در اواخر شهریور ماه و اوایل مهرماه به قیمت ۵۳ میلیون تومان فروخته میشد، حالا در پایان آبان ماه با پذیرش افزایشی ۱۷ میلیون تومانی به ۷۰ میلیون تومان در میانه هفته و ۷۳ میلیون تومان در پایان هفته رسیده است. به این ترتیب این خودرو رشد قیمتی بیست میلیون تومانی را شاهد بوده است. قیمت سایپا ۱۵۱ نیز که یک ماه قبل ۴۴ میلیون تومان بود، در حال حاضر به آستانه ۵۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است.
قیمت سراتو از ۲۸۰ میلیون تومان به ۳۵۵ میلیون تومان رسید. این در حالی است که در روز پنجشنبه قیمت این مدل خودرو به ۳۱۰ میلیون تومان رسید. در بسیاری از آگهیها این خودرو امروز به قیمت ۳۱۲ میلیون تومان فایل شده است. به این ترتیب قیمت سراتو کاهشی بین ۴۳ تا ۴۵ میلیون تومان را در یک هفته شاهد است. قیمت ۲۰۶ تیپ پنج نیز با عقب نشینی ۱۰ تا ۱۲ میلیون تومانی بین ۱۰۲ تا ۱۰۴ میلیون تومان فایل شد.
مشروح گزارش خبرآنلاین را اینجا بخوانید.
۲۲۳۲۲۳
به گزارش خبرآنلاین، بررسی آمارهای بانک مرکزی نشان می دهد قیمت مسکن در گران ترین منطقه تهران نزدیک به ۲۱ درصد کاهش داشته است. فعالان صنفی می گویند قیمتها در این منطقه کاهشی حتی بیش از ۳۰ درصد را در برخی معاملات تجربه کرده اند.
قیمت هر متر مربع مسکن در منطقه یک تهران در حدود ۲۳ میلیون و ۴۷۸ تومان در آبان ماه بوده است این در حالی است که تیرماه امسال متوسط قیمت مسکن در این منطقه به بیش از ۲۹ میلیون و ۸۳۳ هزار تومان رسیده بود. به این ترتیب قیمت مسکن در این منطقه بیش از ۶ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان کاهش یافته است.
میزان کاهش قیمت در این دوره زمانی در مناطق گران قیمت بالا بوده است.
بررسی ها نشان می دهد قیمت مسکن در ارزانترین منطقه تهران نیز در حدود ۶ میلیون تومان است. منطقه ۱۸ در حال حاضر پایین ترین متوسط قیمت مسکن را در تهران داراست.
قیمت مسکن تا پایان آبان ماه روندی کاهشی را تجربه کرد اما تحولات رخ داده پس از افزایش قیمت بنزین این بازار را وارد فاز تازه ای کرده است. بسیاری از فعالان بازار می گویند معامله گران در حال رصد بازار هستند و این بازار در دو هفته آینده مسیر حرکت خود را مشخص خواهد کرد.
۲۲۳۲۲۳
به گزارش خبرآنلاین، قیمت پراید سفید ۱۱۱ در بازار ۵۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان اعلام شده و نرخ سایپا ۱۱۱ در رنگهای دیگر نیز ۵۲ میلون و ۸۰۰ هزار تومان اعلام شده است. این خودرو در روز چهارشنبه به قیمت ۵۲ میلیون تومان برای رنگ سفید و ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برای دیگر رنگ ها اعلام شده بود.
سایپا ۱۳۱ نیز به قیمت ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار فایل شد که نسبت به روز چهارشنبه کاهشی دویست هزار تومانی را نشان می دهد. این مدل از پراید در رنگ های مختلف جز سفید نیز ۴۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است که با کاهشی یک میلیون تومانی روبروست. سایپا ۱۳۲ نیز به قیمت ۴۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان تا ۵۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان فایل شده است. این مدل از پراید تغییر قیمتی را شاهد نیست.
سایپا ۱۵۱ که پیش از سهمیه بندی بنزین ارزان ترین مدل پراید بود حالا به قیمت ۵۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است.
۲۲۳۲۲۳
به گزارش خبرآنلاین، قیمت پراید سفید ۱۱۱ در بازار ۵۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان اعلام شده و نرخ سایپا ۱۱۱ در رنگهای دیگر نیز ۵۲ میلون و ۸۰۰ هزار تومان اعلام شده است. این خودرو در روز چهارشنبه به قیمت ۵۲ میلیون تومان برای رنگ سفید و ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برای دیگر رنگ ها اعلام شده بود.
سایپا ۱۳۱ نیز به قیمت ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار فایل شد که نسبت به روز چهارشنبه کاهشی دویست هزار تومانی را نشان می دهد. این مدل از پراید در رنگ های مختلف جز سفید نیز ۴۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است که با کاهشی یک میلیون تومانی روبروست. سایپا ۱۳۲ نیز به قیمت ۴۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان تا ۵۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان فایل شده است. این مدل از پراید تغییر قیمتی را شاهد نیست.
سایپا ۱۵۱ که پیش از سهمیه بندی بنزین ارزان ترین مدل پراید بود حالا به قیمت ۵۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است.
۲۲۳۲۲۳
به گزارش خبرآنلاین در فهرست ده تایی بلندترین آسمان خراش های دنیا برج جده با ۱۰۰۰ متر ارتفاع رتبه نخست را به خود اختصاص داده است؛ هزینه ساخت این برج ۱.۴ میلیارد دلار برآورد شده است و ساخت آن در اوایل سال ۲۰۲۰ به اتمام خواهد رسید و در سال ۲۰۲۱ افتتاح خواهد شد.
برج خلیفه دبی در رتبه دوم این فهرست قرار گرفته است. برج خلیفه یا برج دبی آسمانخراشی در شهر دبی امارات متحدهٔ عربی است. این برج با ۱۶۳ طبقه قابل استفاده و ۸۲۸ متر ارتفاع در حال حاضر بلندترین سازه و آسمانخراش ساخته شده به دست انسان است.
در رتبه سوم این فهرست برج شانگهای قرار گرفته است. برج شانگهای آسمانخراش ۱۲۸ طبقه به ارتفاع ۶۳۲ متر با کاربری اداری – تجاری است، که در شهر شانگهای مستقر است. پروژه ساخت این ساختمان در سال ۲۰۰۸ آغاز شد و در سال ۲۰۱۶ به اتمام رسید.
مرکز تجارت جهانی پینگ آن در رتبه چهارم این فهرست قرار گرفته است. مرکز تجارت جهانی پینگ آن آسمانخراش ۱۱۵ طبقه به ارتفاع ۵۹۹ متر با کاربری اداری – تجاری است که در شهر شنژن گوانگدونگ چین مستقر میباشد. پروژه ساخت این ساختمان در سال ۲۰۱۰ آغاز شد و در سال ۲۰۱۶ تکمیل خواهد شد.
در رتبه پنجم این فهرست مرکز تجارت جهانی یک قرار گرفته است. مرکز تجارت جهانی یک ساختمان اصلی مجموعه جدید مرکز تجارت جهانی در جنوب منهتن در نیویورک در ایالات متحده آمریکا است. این برج که در شمالغربی محل مرکز تجارت جهانی قرار دارد به وسیله خیابانهای وسی، وست، واشینگتن و فالتن محدود شدهاست. ساخت این آسمانخراش از ۲۷ آوریل ۲۰۰۶ آغاز و در ۳ نوامبر ۲۰۱۴ افتتاح شد. ارتفاع این آسمان خراش ۵۴۱ متر است.
مرکز مالی سی تی اف در چین در جایگاه ششم این فهرست قرار گرفته است. ارتفاع این آسمان خراش ۱۱۱ طبقه ۵۳۰ متر است.
در رتبه هفتم این فهرست برج ویلیس قرار گرفته است. برج ویلیس نام یکی از بلندترین ساختمانهای جهان و از نمادهای شهر شیکاگو است. این ساختمان ۱۰۸ طبقه است و ۵۲۷ متر ارتفاع دارد و دومین ساختمان بلند آمریکا است.
تایپه ۱۰۱ در رتبه هشتم این فهرست قرار گرفته است. برج تایپه ۱۰۱ آسمان خراشی ۱۰۱ طبقهای در بخش خینیی تایپه در کشور تایوان است. نام اصلی این برج پیشتر «مرکز مالی تایپه» بود. ارتفاع این برج ۵۰۸ متر است و ساخت آن در سال ۲۰۰۴ آغاز شد و در سال ۲۰۱۰ به پایان رسید.
رتبه نهم این فهرست متعلق به مرکز مالی جهانی شانگهای است. مرکز مالی جهانی شانگهای که به مرکز تجارت جهانی شانگهای نیز مشهور است نام یک برج مرتفع در شانگهای در چین است. این برج در ۱۹۹۷– ۲۰۰۸ ساخته گردید و با ۴۹۲ متر ارتفاع در سال ۲۰۰۹ نخستین برج بلند کشور چین بود.
سرانجام رتبه دهم این فهرست به برج لوته در سئول اختصاص داده شده است. ارتفاع این برج ۵۵۵ متر است و ساخت آن در سال ۲۰۱۷ به پایان رسید.
۲۲۳۲۲۷
به گزارش خبرآنلاین، در حالی که قائممقام وزیر صمت در امور بازرگانی از موافقت کمیته سهنفره سوخت با واریز ۱۰۰ لیتر سهمیه مازاد به کارتهای سوخت وانت بارهای کم مصرف و پر مصرف در دو روز آینده خبرداده، رییس کارگروه اتحادیههای حمل ونقل گفته است در جلسات مقرر شد از هفته آینده به نیسان ۸۰۰ لیتر به ون ۶۰۰ لیتر سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی داده شود.
پیش از این با هدف ممانعت از افزایش قابل توجه قیمت ها در بازار و پیشگیری از افزایش کرایه حمل و نقل، موضوع افزایش سهمیه وانت ها مطرح شد.
در حال حاضر سهمیه بنزین وانت های کم مصرف بنزینی ۲۰۰ لیتر در ماه، سهمیه وانت های کم مصرف دو گانه سوز ۶۰ لیتر و سهمیه وانت پرمصرف بنزینی ۳۰۰ لیتر در ماه تعیین شده است. سهمیه وانت پرمصرف دوگانه سوز نیز ۱۲۰ لیتر است.
مقرر است هفته آینده جلسه ای به منظور بررسی این موضوع در میدان مرکزی میوه تره بار با وانت بارها برگزار شود.
حسین مدرس خیابانی نیز در آخرین نشست ویژه ستاد تنظیم بازار بعداز اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین گفت: با موافقت کمیته سوخت کشور برای سهمیه اختصاصی وانت بارها ۱۰۰ لیتر علی الحساب حداکثر ظرف ۴۸ ساعت آینده به کارت سوخت وانت بارهایی که نسبت به حمل کالا ومواد غذایی مبادرت میکنند واریز خواهدشد علاوه بر سهمیه اختصاص یافته به وانت بارهای کم مصرف و پر مصرف واریز خواهد شد و برای افزایش سهمیه بیشتر به وانت بارها قرار است که کمیته سه نفره با حضور نماینده ستاد تنظیم بازار نشست ویژه برگزار کند و در مورد اختصاص سهمیه مناسب تصمیمگیری شود. باید به این مساله توجه کنیم که اگر شرکت فرآوردههای نفتی سهمیه خاصی را تخصیص میدهد نترسد چرا که به بنزین را از مصرف به بخش تولید سوق دادهایم.
۲۲۳۲۲۳
