برچسب: گمرک

به گزارش خبرگزاری مهر، سید روح اله لطیفی، سخنگوی گمرک گفت: روزهای تعطیل ۱۴ و ۱۵ خرداد، همه مرزهای تجاری ایران با اقلیم کردستان عراق به غیر از مرز باشماق، فعال هستند.

وی افزود: مرزهای پرویزخان و تمرچین و بازارچه‌های مرزی سیرانبند، شوشمی، شیخ صله و کیله در استان‌های آذربایجان غربی، کردستان و کرمانشاه در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه برای تبادل تجاری بین ایران و عراق فعال هستند.

لطیفی تاکید کرد: صرفاً مرز باشماق مریوان از شب گذشته به مدت ۷۲ ساعت تعطیل است و مرز پرویزخان علاوه بر روزهای چهارشنبه و پنجشنبه در روز جمعه نیز به ارائه خدمات گمرکی خواهد پرداخت.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی،  روانبخش بهزادیان درباره آغاز تجارت دریایی ایران و امارات گفت: تجارت شناورهای محلی با بنادر امارات آغاز شده است.

وی اضافه کرد: با آغاز شیوع ویروس کرونا، ارتباطات تجاری شناورهای ما با این کشور جنوبی خلیج فارس متوقف شده بود، اما بر اساس شیوه نامه‌های جدید بهداشتی، این ارتباطات تجاری از سر گرفته شده است.

مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی گفت: برخی از این شیوه نامه‌ها شامل «اخذ گواهی بهداشتی از سوی مالکان لنج‌ها و شناورهای محلی»، «صرفاً مواد خشک حمل شود» و «محل نگهداری محموله‌ها مرطوب نباشد» می‌شود.

وی افزود: ما در سازمان بنادر و دریانوردی نیز برای کشتی‌های ورودی به بنادر ایران برخی شیوه نامه‌های بهداشتی را تدوین کرده ایم؛ بازرسان این سازمان به کشتی‌ها و شناورهای تجاری وارد شده و در صورتی که مورد مشکوکی نبینند، اجازه تخلیه کالا را صادر می‌کنند.

به گفته بهزادیان، اماراتی‌ها نیز چنین شیوه نامه‌هایی دارند و البته صدور گواهی بهداشتی از بندر مبدأ را هم به موارد مورد نظر، افزوده اند و باید در بندر مقصد، از سوی مالکان شناورها ارائه شود.

وی تصریح کرد: برای حمل مواد غذایی و میوه و تره بار که عمده صادرات ما به امارات است، مقامات بندری این کشور اعلام کرده اند که باید حتماً با کانتینر یخچال دار حمل شود.

مدیرکل بندری سازمان بنادر گفت: کویت هم اعلام کرده که به هیچ وجه شناور چوبی را نمی‌پذیرد و صرفاً شناورهای فلزی را می‌پذیرد که این تصمیم کویت به خاطر رطوبت پذیر بودن شناورهای سنتی چوبی است.

وی تأکید کرد: متأسفانه لنج‌های سنتی و شناورهای تجاری کوچک ما امکان حمل تنها یک یا دو دستگاه کانتینر یخچال دار آن هم بر روی عرشه را دارند؛ اما در کل چنین امکانی در لنج‌های سنتی ما وجود ندارد؛ شاید لندی کرافت‌ها مجبور به حمل کانتینرهای یخچالی برای صادرات میوه و تره بار به امارات باشند.

۲۲۳۲۲۷

به گزارش خبرگزاری مهر، سید روح الله لطیفی، سخنگوی گمرک در این خصوص گفت: تجارت خارجی کشور در دو ماهه اول سال ۹۹ به ۲۱ میلیون تن رسید که از این حجم ۱۴.۵ میلیون تن صادرات و حدود ۶.۵ میلیون تن واردات بوده است.

وی اظهار داشت: ارزش کارنامه ۲۱ میلیون تنی ایران در این دو ماه نیز به ۹ میلیارد و۳۴۱ میلیون دلار می‌رسد که سهم صادرات از مجمع رقم اعلامی، ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار و واردات نیز ۵ میلیارد و۴۱ میلیون دلار را به خود اختصاص داده است.

وی در خصوص کارنامه تجارت خارجی در اردیبهشت ماه افزود: در این ماه شاهد صادرات ۹ میلیون و ۱۷۶ هزار تن کالا به ارزش ۲ میلیارد و ۶۴۸ میلیون دلار بودیم که از لحاظ وزنی نسبت به فروردین ۷۱ درصد و از لحاظ ارزش ۶۰ درصد رشد داشتیم. و در رویه واردات نیز در این ماه ۳ میلیون و ۸۷۹ هزار تن کالا به ارزش ۳ میلیارد و ۱۱۰ میلیون دلار وارد کشور شده است که از لحاظ وزنی نسبت به فروردین ماه ۵۳ درصد و از لحاظ ارزش نیز ۶۱ درصد رشد را شاهد بودیم.

لطیفی در خصوص عمده مقاصد صادراتی کشور در دو ماهه نخست سال گفت: پنج کشور مقصد صادرات کالاهای غیرنفتی ایران در این مدت به ترتیب چین با یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون دلار و سهم بیش از ۲۷ درصد، و عراق با یک میلیارد و ۱۰۷ میلیون دلار و سهم بیش از ۲۵ درصد، امارات با ۶۸۲ میلیون دلار و سهم بیش از ۱۵ درصد، افغانستان با ۳۴۱ میلیون دلار با حدود هشت درصد و ترکیه با ۱۴۴ میلیون دلار با سهم بیش از ۳ درصدی قرار دارند.

سخنگوی گمرک در خصوص کشورهای طرف معامله در رویه واردات بیان داشت: پنج کشور نخست واردات کالا در این مدت به ترتیب چین با یک میلیارد و ۲۳۴ میلیون دلار، امارات با یک میلیارد و ۷۸ میلیون دلار، ترکیه با ۵۳۵ میلیون دلار، روسیه با ۳۵۶ میلیون دلار و هند با ۳۳۵ میلیون دلار قرار دارند.

به گزارش خبرگزاری مهر، گمرک چین اعلام کرد مبادلات تجاری ایران و چین در ۴ ماه نخست سال جاری میلادی با افت ۴۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده است. مبادلات تجاری ایران و چین که در ژانویه تا آوریل ۲۰۱۹ بالغ بر ۸.۷۶ میلیارد دلار اعلام شده بود در ژانویه تا آوریل سال جاری به ۵.۲۶ میلیارد دلار کاهش یافته است.

صادرات چین به ایران در این دوره اندکی افزایش و واردات از ایران کاهش داشته است. صادرات چین به ایران در ژانویه تا آوریل ۲۰۲۰ با افزایش ۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده و به ۲.۹۲ میلیارد دلار رسیده است.

چین در ژانویه تا آوریل سال ۲۰۱۹ بالغ بر ۲.۸۳ میلیارد دلار کالا به ایران صادر کرده بود، اما ارزش واردات چین از ایران افت زیادی داشته است. چین در ژانویه تا آوریل ۲۰۱۹ بالغ بر ۵.۹۳ میلیارد دلار کالا از ایران وارد کرده بود که این رقم با کاهش ۶۱ درصدی در ژانویه تا آوریل امسال به ۲.۳۴ میلیارد دلار رسیده است.

نفت کالای عمده وارداتی چین از ایران است. افت قیمت نفت علت عمده کاهش ارزش صادرات ایران به چین در این دوره بوده است.

جزئیات معافیت های جدید ثبت سفارش واردات

بر اساس بخشنامه دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت،   در بخشنامه در خصوص واردات کالا تاکید کرد، متقاضیان فاقد سابقه واردات تا سقف ۵۰۰ هزار دلار در حیطه سه رشته فعالیت خود از بررسی و کنترل سابقه معاف می‌باشند. واحدهای تولیدی دارای پروانه بهره برداری صرفا برای تامین نیاز تولیدی خود با تشخیص ریس سازمان از بررسی و کنترل سابقه معاف می‌باشند. خارج از نیاز واحد تولیدی خود ملاک عمل میانگین سابقه واردت سالهای ۹۷ و ۹۸ مطابق با دو رشته فعالیت اولویت اول و دوم و سوم کارت بازرگانی خواهد بود.

ملاک عمل واحدهای بازرگانی تا سقف میانگین واردات  دو سال اخیر خواهد بود.

دستگاههای اجرای و پیمانکاران طرف قرارداد از بررسی و کنترل سابقه معاف خواهند بود.

همچنین واحدهای تولیدی مستقر در مناطق آزاد برای محصولات تولید شده که دارای جدول ارزش افزوده باشند از بررسی و کنترل سابقه معاف خواهند بود.

در ادامه متن کامل بخشنامه مذکور قابل مشاهده است.

۲۲۳۲۲۵

تنها کالاهای در صف تامین ارز اجازه ترخیص درصدی یا کامل دارند

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک، معاون فنی گمرک ایران در خصوص درخواستهای ارائه شده در زمینه ترخیص کالاهای موجود در بنادر و گمرکات بصورت درصدی، اعلام کرد: با توجه به درخواست برخی صاحبان کالا از گمرکات کشور در خصوص ترخیص اقلام موجود در بنادر و گمرکات کشور و یا صدور اجازۀ ترخیص درصدی برای این کالاها، باید چند نکتۀ مهم را مدنظر قرار داد.

به گفته ارونقی، وفق نص قانون، خروج کالا از اماکن گمرکی، مستلزم انجام تشریفات گمرکی است که این تشریفات گمرکی، با تسلیم اظهارنامه به گمرک صورت می‌پذیرد.

ارونقی داشتن «ثبت سفارش» وزارت صنعت، معدن و تجارت را از الزامات اصلی اظهارکالا به گمرک و انجام تشریفات گمرکی شمرده و ادامه داد: مطابق مصوبۀ شمارۀ ۴۳۵۳ مورخ ۹۷/۱/۲۲ هیأت وزیران، واردات کلیۀ کالاها به صورت تجاری به کشور اعم از مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژۀ اقتصادی و سایر مبادی ورودی به جز موارد استثنا، بدون ثبت سفارش ممنوع است. باید توجه داشت ارز مورد نیاز کلیۀ کالاهای ثبت سفارش شده در چهارچوب مقررات بانک مرکزی تأمین خواهد شد.

معاون گمرک ایران در ادامه با اشاره به اختیارات تفویض شده به گمرک برای «ترخیص درصدی» اقلامی که فاقد کد رهگیری بانک هستند، گفت: وفق مفاد مصوبات ابلاغی، «صرفاً» به گمرک اجازه داده شده است تا نسبت به ترخیص درصدی از کالاهای دارای اولویت ۱ و ۲ گروه کالایی موجود در اماکن گمرکی، مناطق ویژۀ اقتصادی و آزاد تجاری- صنعتی یا آنهایی که به اماکن مذکور وارد می‌شوند، دارای ثبت سفارش بانکی بوده و «در صف تأمین ارز بانکی» قرار گرفته اند، اقدام نماید.

وی ادامه داد: بر این اساس، گمرک در خصوص مواردی که کد رهگیری بانک به گمرک ارائه نشده است، صرفاً می‌تواند نسبت به ترخیص درصدی اقدام کند مشروط بر اینکه این اقلام «در صف تأمین ارز بانکی» باشند.
به گفته ارونقی، البته به اذعان بانک مرکزی، بانک‌های عامل برای کالاهایی که در صف تأمین ارز بانکی هستند، اعلامیۀ تأمین ارز صادر و صاحب کالا با ارائه اعلامیۀ تأمین ارز و رعایت سایر مقررات می‌تواند نسبت به ترخیص کل کالا اقدام کند.

ارونقی در خاتمه خاطرنشان کرد: با توجه به حجم مکاتبات و مراجعات روزهای اخیر، باید به این نکتۀ مهم توجه داشت که گمرک ایران، همچنین گمرکات اجرایی کشور، مجاز به ترخیص درصدی یا کامل کالاهایی که «در صف تخصیص ارز بانکی» قرار دارند، نیستند و بر این اساس، از صاحبان کالا درخواست می‌شود از ارائه هر نوع درخواستی مبنی بر ترخیص درصدی یا کامل کالاهای «در صف تخصیص ارز»، بدلیل نداشتن مجوز قانونی برای ترخیص توسط گمرک و تبعات بعدی آن خودداری نمایند.

چند دستگاه تلفن همراه امسال وارد شد

به گزارش خبرآنلاین بر اساس اعلام گمرک ایران، نزدیک به ۷۳۸ هزار دستگاه تلفن همراه طی ۲۹۰ فقره اظهارنامه به ارزش ۱۱۹ میلیون و ۳۵۲هزار و ۱۰۱دلار از ابتدای سال جدید پس از انجام تشریفات گمرکی و اخذ مجوزهای لازم ترخیص شده اند.

لطیفی در ادامه اظهار داشت: مقداری از تلفن همراه ترخیص شده، از چند ماه پیش اظهار شده بود و صاحبان کالا نیز در این مدت پیگیر دریافت کد منشا ارز  یا ساتا از بانک عامل  بودند که به محض دریافت این کد، ترخیص کالا صورت گرفت.

سخنگوی گمرک در پایان گفت: از ابتدای امسال نیز ۳۰۵هزار ۴۲۳ تلفن همراه به ارزش ۳۷میلیون دلار، اظهار شده که بخشی از آن ترخیص و بخشی دیگر نیز در حال طی کردن تشریفات گمرکی است.

۲۲۳۲۲۳

به گزارش خبرگزاری مهر، سیدروح الله لطیفی گفت: بنادر خشک، پایانه‌های داخلی ترکیبی کالا هستند که در بعضی از کشورها ایجاد شده‌اند و در غالب برخی موارد دارای ارتباط مستقیم و برنامه‌ای ریلی با یک یا چند بندر ساحلی هستند و از سوی دیگر با توجه به اینکه حمل و نقل ریلی یکی از باصرفه‌ترین و ایمن‌ترین روش‌های حمل است؛ لذا بندر خشک آپرین با بیش از ۷۰۰ هکتار زمین در استان تهران در منطقه اسلامشهر به عنوان یکی از بزرگ‌ترین مراکز مهم لجستیک کشور و با فعالیت پایانه‌های حمل و نقل ترکیبی آن موجب تسهیل در ترخیص کالاهای وارداتی بویژه مواد اولیه مورد نیاز کارخانه‌های تولیدی به کشور می‌شود.

وی افزود: این بندر محل تقاطع خطوط ریلی شمالی – جنوبی و شرقی – غربی است و همچنین نزدیکی این بندر خشک به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) و منطقه ویژه اقتصادی این شهر فرودگاهی از مزیت‌های دیگر این بندر خشک است که تسهیل در امر صادرات کالاهای تولیدی کشور در بر خواهد داشت.

لطیفی افزود: مقصد اصلی حجم قابل توجهی از کالاهای وارداتی که شامل مواد اولیه کارخانجات هستند، استان تهران است و با توجه به لزوم تسریع تشریفات گمرکی و ارائه خدمات مناسب در جهت رسیدن مواد اولیه به کارخانه‌های تولیدی در استان تهران و البرز ایجاد بندر خشک در این محدوده است که موجب کاهش چشمگیر مصرف سوخت و آلودگی هوا و همچنین کاهش قابل توجه حوادث و سوانح رانندگی و ترافیک جاده‌ای در اطراف کلان‌شهر تهران است که از بزرگترین مزیت‌های راه اندازی بندر خشک آپرین در این منطقه است.

دبیر شورای اطلاع رسانی گمرک با اشاره به سایر مزیت‌های ایجاد بندر خشک آپرین ادامه داد: این بندر محل تقاطع خطوط ریلی شمال – جنوب و شرق – غرب بوده و مسیرهای اصلی جاده‌ای نیز در کنار آن واقع شده است و با آغاز فعالیت گمرک جمهوری اسلامی ایران در بندر آپرین، از این پس شاهد تسریع در ترخیص کالاهای اساسی خواهیم بود.

وی ادامه داد: به نظر می‌رسد با فعالیت این مرکز بزرگ لجستیک در اطراف کلانشهر تهران، صاحبان کالاها از حمل کالاهای خود از بندر شهید رجایی و سایر بنادر جنوبی ایران به این بندر بیش از پیش استقبال کنند؛ ضمن آنکه روزانه حجم بسیار زیادی بار به ویژه کالاهای اساسی در ایستگاه آپرین جابجا می‌شود و قطعاً موجب رونق منطقه جنوبی استان تهران و اشتغالزایی بیش از یکصد هزار شغل خواهد شد.

سخنگوی گمرک گفت: در اجرای بندهای ۲۴ و ۲۵ سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه و در سال جهش تولید و به منظور تبادل اطلاعات الکترونیکی گمرکی در اسناد حمل و نقل ریلی و تسهیل ترخیص کالا در مبادی ریلی کشور، تفاهم نامه همکاری‌های گمرکی بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و گمرک در بیست و پنجم فروردین ماه سال جاری به امضا رسید که در این تفاهمنامه، دو طرف توافق کردند در زمینه استقرار گمرک در پایانه‌ها و مراکز لجستیک ریلی کشور و پیشبرد حمل و نقل چند وجهی در واردات، صادرات و ترانزیت کالا با یکدیگر همکاری کنند.

لطیفی افزود: همچنین بر اساس این تفاهم نامه، تبادل اطلاعات الکترونیکی گمرکی در اسناد حمل‌و نقل ریلی و تسهیل ترخیص کالا در مبادی ریلی کشور صورت خواهد گرفت؛ ضمن آنکه با امضای این تفاهم نامه گمرک جمهوری اسلامی ایران و راه آهن در تأمین تجهیزات و ایجاد زیرساخت‌های گمرکی در مبادی ریلی کشور با اخذ مجوزهای لازم از مراجع ذی صلاح با یکدیگر همکاری‌های لازم را خواهند داشت.

وی اظهار داشت: همچنین در اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی و در سال جهش تولید طرفین موافقت کردند، کارگروهی را متشکل از نمایندگان تام الاختیار تشکیل دهند تا در زمینه اجرایی و عملیاتی شدن این تفاهم نامه با یکدیگر همکاری لازم را به عمل آورند.

لطیفی با اشاره به اینکه با احداث این بندر، گرایش به حمل و نقل ریلی بیشتر نیز خواهد شد، ادامه داد: با فراهم شدن چنین ظرفیتی امکان تقویت حمل و نقل ریلی در کشور به ویژه از بنادر اصلی کشور تقویت خواهد شد و در آینده نزدیک در صورت اتصال بندر خشک آپرین به منطقه آزاد اقتصادی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، مکانیسم حمل و نقل و تشریفات گمرکی و ترخیص کالاهای اساسی با سرعت، صحت و دقت بالایی انجام خواهد گرفت.