برچسب: گاز رسانی

LPG، حلقه مفقوده سبد سوخت حمل و نقل

LPG، حلقه مفقوده سبد سوخت حمل و نقل

به گزارش خبرنگار مهر، در حالی که بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا به دنبال گسترش مصرف LPG ( گازمایع) در خودروهای خود هستند و با وجود مزایای فراوان این سوخت اخیراً وزارت نفت با انتشار سند تأمین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا ۱۴۲۰، اقدام به حذف LPG از سبد سوخت کشور کرده است. این درحالی است که با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی خاص کشور و تولید LPG مازاد بر مصرف داخل و صادرات، زمان مناسبی برای تعریف منبع مصرفی تحت عنوان اتوگاز (گازمایع به عنوان سوخت خودرو) برای مقدار LPG تولیدی کشور است.

وزارت نفت در شرایطی اقدام به صفر کردن مصرف اتوگاز از ۰.۰۱ درصد سهم سبد سوخت کشور کرده است که با توجه به تولید فعلی سالانه ۱۷ میلیون تن LPG و شرایط تحریم و عدم صادرات کامل تولید مازاد بر مصرف، چاره‌ای جز مصرف LPG در خودرو و مصرف در پتروشیمی‌های PDH نیست. از طرفی با توجه به زمانبر بودن راه اندازی واحدهای PDH گزینه ارجح منبع مصرف LPG مازاد کشور خودروها هستند. زیرا هم فراهم آوردن زیر ساخت‌های لازم برای مصرف LPG به عنوان اتوگاز آسان‌تر و در دسترس تر است و هم نیاز به زمان زیادی برای آن نیست.

به گزارش خبرنگار مهر، با توجه به اینکه سالانه مقدار حدودی ۶ میلیون تن LPG صادر می‌شود و مصرف داخلی آن ۲ میلیون تن است؛ با رسمی کردن اتوگاز در سبد سوخت کشور از سوختن ۹ میلیون تنی LPG در خطوط لوله گاز و فلرها جلوگیری می‌شود. همچنین مطالعه وضعیت استفاده از اتوگاز در کشورهای مختلف نیز نشان دهنده مزایای زیاد این سوخت در حمل و نقل است. از جمله مزایای قابل ذکر می‌توان آلودگی بسیار کم آن نسبت به بنزین و دیزل، پیمایش زیاد، اقتصادی بودن و … را بر شمرد.

نمودار زیر مقدار مصرف سالانه اتوگاز در دنیا را نشان می‌دهد.

LPG، حلقه مفقوده سبد سوخت حمل و نقل

محمدرضا رحیمی، کارشناس حوزه گاز در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه در حال حاضر در دنیا حدود ۲۷ میلیون خودرو LPG سوز وجود دارد که سالانه ۲۶.۲ میلیون تن اتوگاز مصرف می‌کنند، گفت: نکته قابل توجه این است که بسیاری از کشورها از جمله ترکیه، کره جنوبی، ایتالیا، لهستان و … حتی با واردات LPG بازهم آن را در خودرو استفاده می‌کنند. از طرف دیگر نیز کشوری مانند روسیه با وجود دارا بودن منابع عظیم گاز طبیعی به دلیل امنیت و تنوع در سبد سوخت، LPG را هم در سبد سوخت خود گنجانده است.

وی افزود: با این وجود وزارت نفت در ایران به فکر حذف LPG از سبد سوخت است. این در حالی است که شرایط کنونی ایران به گونه‌ای است که اولاً به دلیل تحریم‌های ظالمانه امکان صادرات گاز مایع، محدود یا در برخی اوقات غیر ممکن است و به ناچار یا باید LPG مازاد در فلرها و خطوط گاز طبیعی بسوزد یا اینکه منبع مصرفی همچون خودروها برای آن در نظر گرفته شود که درصورت استفاده از LPG به عنوان سوخت خودرو، مقدار بنزین و دیزل معادل آزاد شده آسان‌تر و با قیمت بیش‌تر صادر خواهد شد که خود این امر باعث ارزآوری برای کشور می‌شود.

به گفته این مقام مسؤول از سویی از آن جایی که انتشار گازهای آلاینده حاصل از سوخت LPG بسیار کم‌تر از بنزین و دیزل است، مصرف LPG در خودروهای کلانشهرهایی همچون تهران، اصفهان، اراک و تبریز و … باعث کاهش آلودگی هوا خواهد شد.

رحیمی اظهار داشت: بنابر آمار غیر رسمی تعداد ۱.۵ میلیون خودرو LPG سوز در کشور وجود دارد که به صورت غیر استاندارد از اتوگاز استفاده کرده و از جایگاه‌های غیر مجاز و غیر رسمی در حاشیه شهرها سوخت‌گیری می‌کنند. در حالی که وزارت نفت می‌تواند LPG را به عنوان یک سوخت رسمی در سبد سوخت کشور تعریف کند و با استاندارد سازی این خودروها و عرضه LPG در جایگاه استاندارد و مجاز در مناطق معین شهرها، از خطرات ناشی از استفاده غیر فنی آن جلوگیری کند.
خودکفایی و خوداتکایی تعطیل‌بردار نیست

خودکفایی و خوداتکایی تعطیل‌بردار نیست

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، سعید توکلی گفت: از آنجا که بزرگ‌ترین مأموریت و وظیفه شرکت انتقال گاز، انتقال پاک، ‌ایمن، پایدار و بهره‌ور گاز طبیعی در کل کشور است، دانش‌محور ساختن اقدام‌های شرکت، امکان اختلال در روند این مأموریت و وظیفه بسیار گسترده و حائز اهمیت را به صفر می‌رساند.

وی ادامه داد: دانش بهره‌برداری به‌راحتی در کتاب‌ها قابلیت حصول ندارد و به‌دست آوردنی نیست. ممکن است فردی، کاری را به بهترین نحو انجام دهد، اما ما باید تعریفی از آن برای مدیریت دانش داشته باشیم تا بتوانیم آن را ماندگار کنیم.

مدیرعامل شرکت انتقال گاز ایران «خودکفایی و خوداتکایی» را دیگر اقدام و برنامه امسال این شرکت عنوان کرد و افزود: این موضوع به هیچ‌وجه تعطیل‌بردار نیست. ما تلاش می‌کنیم تا بر همین اساس، فازهای بعدی را ان‌شاءالله در سال ۹۹ به همت همکاران و توان داخلی شرکت به انجام برسانیم.

توکلی تداوم گام‌های مثبت شرکت در بحث مسئولیت‌های اجتماعی را نیز از جمله موارد مهم امسال دانست و با اشاره به مسئله بهره‌وری، اظهار کرد: ما در همه حال، باید به فکر انتقال بهره‌ور باشیم و در این میان، یکی از مهم‌ترین بخش‌های بهره‌وری آن است که سبک زندگی خود را متناسب با شرایط محیطی و فراسیستمی که در اختیار و کنترل ما نیست، تنظیم کنیم، چراکه این اقدام ما را به انجام مأموریت خود که انتقال و بهره‌وری است، نزدیک می‌کند.

وی در بخش دیگری از سخنان خود درباره عملیاتی ساختن شعار سال به نام جهش تولید گفت: نخستین مؤلفه، پذیرش واقعیت است. یعنی بپذیریم که مثل سال گذشته نیستیم. هرچند به نظر می‌آید این شعار تحت تأثیر شرایط موجود قرار گیرد، اما به نظر من، این جزو فرصت‌هایی است که ما بهتر و بیشتر می‌توانیم از آن درس بگیریم. یعنی باید بدانیم که افزون بر تحریم، موضوع دیگری نیز به‌صورت پاندمی کووید ۱۹ آمده که به‌طور طبیعی تأثیر آن نه‌تنها در بخش صنعت، بلکه در بخش‌های فراسیستم، اقتصاد کلان و… و مهم‌تر از همه، در کسب‌وکار هم هست.

مدیرعامل شرکت انتقال گاز ایران یادآور شد: با این تفاسیر ما باید ابتدا دریابیم که کدام بخش‌ها بیشترین تأثیر را از این مسئله می‌گیرند و با توجه به آن گام برداریم. همه این موارد کمک می‌کند تا ما بتوانیم به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم بر جهش تولید اثرگذار باشیم. مهم آن است که تمامی فعالیت‌ها و مأموریت‌ها و رسالت خود را به‌گونه‌ای تنظیم کنیم تا در مسیر این شعار و بر مبنای واقعیت، گام برداریم، ضمن آنکه مهم‌تر از همه این موارد، مسئولیت‌پذیری است، یعنی بپذیریم که در برابر تک‌تک این مسائل مسئولیت داریم.
ایمن‌سازی خط لوله چهارم سراسری انتقال گاز

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، حمید خدری گفت: فعالیت‌های مؤثری در سطح شرکت انتقال گاز ایران برای اجرای عملیات پیگرانی هوشمند انجام می‌گیرد که از روش‌های پیشرفته شناسایی عیوب خط به شمار می‌رود و این مهم نویدبخش استمرار پایداری هرچه بیشتر شبکه انتقال گاز کشور است.

وی ادامه داد: مطابق برنامه زمان‌بندی تعمیرات دوره‌ای و سالانه منطقه، فعالیت‌های حفاری، عایق‌برداری، سندبلاست و تعمیرات لازم بر روی هفت نقطه شناسایی شده خط چهارم سراسری در محدوده پارس جنوبی انجام شد.

مدیر منطقه ۱۰ عملیات انتقال گاز تصریح کرد: در پیگ‌های هوشمند از فناوری پیشرفته‌ای در شناسایی عیوب داخلی و خارجی خطوط لوله استفاده می‌شود که تعمیرات ناشی از نتایج پیگرانی هوشمند را در بالابردن قابلیت اطمینان خطوط انتقال گاز بسیار مؤثر می‌کند.
حفاری ۵ چاه در فاز ۱۱ پارس جنوبی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، محمد مشکین‌فام درباره آخرین وضعیت توسعه فاز ۱۱ به عنوان آخرین طرح توسعه باقی‌مانده از میدان گازی پارس جنوبی گفت: طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی با تمرکز بر سکوی جنوبی که در موقعیت مرزی بین ایران و قطر واقع شده، در حال اجراست و به‌منظور تسریع در توسعه این موقعیت، برنامه اجرایی طرح توسعه فاز ۱۱ بر مبنای استفاده حداکثری از تأسیسات موجود طراحی شده است.

وی با یادآوری اینکه در گام نخست، پایه سکو (جکت) که پیش‌تر به‌منظور بهره‌برداری از همین موقعیت طراحی و در یارد قشم ساخته شده بود، دو هفته گذشته بارگیری و ظرف یک‌ماه آینده در موقعیت نصب خواهد شد، افزود: بلافاصله پس از پایان نصب و با قرارگیری دکل حفاری روی پایه سکو، حفر چاه‌های این موقعیت آغاز خواهد شد و انتظار می‌رود حفاری پنج حلقه چاه مورد نیاز برای تحقق تولید اولیه از این سکو (۵۰۰ میلیون فوت مکعب در روز) تا ابتدای سال آینده پایان یابد.

انتقال سکوی C فاز ۱۲ ابتدای سال آینده

به گفته این مقام مسؤول، با توجه به رو به پایان بودن تولید گاز از سکوی C فاز ۱۲، این سکو ابتدای سال آینده از موقعیت مذکور جدا و برای شروع تولید گاز از سکوی جنوبی فاز ۱۱ در این موقعیت نصب می‌شود، همچنین برنامه‌ریزی‌شده تا گاز تولیدی از طریق اتصال این سکو به خط‌لوله دریایی موجود سکوی C فاز ۱۲ به پالایشگاه خشکی همین فاز منتقل شود.

مشکین‌فام تأکید کرد: حفاری هفت حلقه چاه باقیمانده این موقعیت نیز پس از راه‌اندازی سکوی تولیدی انجام خواهد شد تا تولید با ظرفیت کامل از این موقعیت با تولید روزانه یک میلیارد فوت مکعب محقق شود.

کاهش فشار میدان از ۵ سال آینده آغاز می‌شود

مدیرعامل این شرکت ایرانی در پاسخ به این پرسش که «آیا اتمام تولید از سکوی C فاز ۱۲ تا ابتدای سال آینده، نشان‌دهنده شروع افت تولید از میدان گازی پارس جنوبی چهار سال زودتر از پیش‌بینی‌های پیشین است؟» گفت: برداشت گاز از مخزن پارس جنوبی براساس مکانیزم انبساط گاز انجام می‌شود، به این معنا که تولید گاز از این مخزن با کاهش تدریجی فشار مخزن مترادف است که موضوعی طبیعی در تمامی مخازن گازی به‌شمار می‌آید، اما این کاهش طبیعی و پیوسته فشار گاز تنها تا زمان رسیدن فشار چاه به حداقل فشار مورد نیاز برای انتقال گاز از دریا به پالایشگاه خشکی امکان‌پذیر است و پس از رسیدن به این محدودیت فشاری، به‌دلیل عدم امکان کاهش بیشتر فشار، به ناچار نرخ تولید گاز به‌تدریج کاهش می‌یابد و پس از گذشت چند سال تولید از آن چاه به اتمام می‌رسد.

وی با بیان این توضیحات تأکید کرد: بنابراین می‌توان گفت در تمامی سکوهای تولیدی میدان گازی پارس جنوبی، از همان روز نخست تولید، افت فشار آغاز شده است، اما به جز دو سکوی A و C فاز ۱۲ که نرخ تولید روزانه گاز از آنها هم‌اکنون به ترتیب، ۸۲ و ۲۳۰ میلیون فوت‌مکعب است، فشار دیگر سکوهای میدان در نقطه‌ای بالاتر از محدودیت فشاری جهت انتقال گاز به خشکی قرار دارند، بنابراین این سکوها می‌توانند با تمام ظرفیت خود گاز برداشت کنند، اما با ادامه کاهش فشار ناشی از تولید در میدان، به‌تدریج در آینده نزدیک از نرخ تولید تعداد دیگری از این سکوها نیز کاسته خواهد شد.

مشکین‌فام با اشاره به مقدار کم این کاهش در سال‌های ابتدایی و نیز ورود سکوهای جدید فازهای ۱۱، ۱۳، ۱۴ و ۲۲-۲۴ به مدار تولید، تأکید کرد: این کاهش ابتدا خیلی محسوس نخواهد بود، اما ظرف پنج سال آینده به نقطه‌ای خواهیم رسید که این کاهش قابل توجه خواهد شد.

موقعیت فاز ۱۲ دلیل افت سریع‌تر برداشت گاز

مدیرعامل شرکت توسعه‌دهنده میدان گازی پارس جنوبی درباره چرایی افت سریع‌تر تولید از دو سکوی فاز ۱۲ و تفاوت این فاز با سایر فازهای میدان نیز توضیح داد: میدان گازی پارس جنوبی مانند بسیاری از میدان‌های نفت و گاز یک میدان ناهمگن محسوب می‌شود و ضخامت مخزن و خواص آن در بخش‌های مختلف میدان متفاوت است، به گونه‌ای که در بخش‌های مرکزی میدان ضخامت لایه‌های گازی بیشتر و سنگ مخزن هم خواص مناسب‌تری برای ذخیره و انتقال گاز به سمت چاه دارد، اما با حرکت به سمت فازهای کناری مخزن، هم از ضخامت ستون گازی کاسته شده و هم خواص مخزنی ضعیف‌تر می‌شوند، بر اساس همین قاعده و با اطلاعات به‌دست آمده از چاه‌های توصیفی فاز ۱۲ (نخستین چاه حفر شده در هر سکو)، از ابتدا کوتاه‌تر بودن مدت زمان تولید از سکوهای این فاز پیش‌بینی شده بود.

وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه «آیا توسعه موقعیت D این طرح نیز به دلایل ذکر شده از دستور کار این شرکت خارج شد؟»، گفت: پس از حفر چاه توصیفی موقعیت D مشخص شد که خواص آن ناحیه از سایر بخش‌های فاز ۱۲ بسیار ضعیف‌تر بوده و توسعه آن صرفه اقتصادی ندارد، بنابراین توسعه سکوی چهارم فاز ۱۲ از دستور کار خارج شد.

برنامه‌ریزی برای توسعه تمامی میدان‌های گازی خلیج فارس

محمد مشکین‌فام با اشاره به پیش‌بینی افت قابل توجه تولید از میدان گازی پارس جنوبی در آینده نزدیک، استمرار تولید از این میدان مشترک و تحقق وعده تأمین ۷۵ درصدی گاز کشور تا ۲۵ سال آینده را نیازمند توسعه میدان‌های دیگر خلیج فارس عنوان کرد و گفت: این شرکت، افزون بر میدان گازی پارس جنوبی، مسئولیت توسعه و تولید میدان‌های گازی دیگری در خلیج فارس را نیز به‌عهده دارد که از جمله این میدان‌ها می‌توان به پارس شمالی، فرزاد A، فرزاد B، گلشن، فردوسی، کیش و بلال اشاره کرد.

وی تأکید کرد: هدف تعیین‌شده برای تأمین ۷۵ درصد گاز کشور تا ۲۵ سال آتی، مربوط به توسعه و تولید از تمامی میدان‌های گازی تحت مدیریت است، بر این اساس و مطابق با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، با توسعه میدان بلال و تکمیل توسعه فاز ۱ میدان کیش، گاز تولیدی این میدان‌ها برای جبران کاهش تولید سکوهای فاز ۱۲ به پالایشگاه این فاز انتقال خواهد یافت.

این مقام مسؤول با بیان اینکه افزون بر مطالعات و برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده برای توسعه این میدان‌ها، این شرکت برنامه‌ریزی جامعی برای استمرار تولید از میدان گازی پارس جنوبی در دستور کار خود دارد، گفت: این برنامه حفر چاه‌های جدید (Infill) از سکوهای تولیدی موجود، نصب ایستگاه‌های تقویت فشار (کمپرسور)، افزودن خطوط لوله دریایی و تعریف سکوهای جدید تولیدی در نواحی خارج از بلوک‌بندی فعلی میدان (از جمله موقعیت یلدا که حفاری نخستین چاه آن در دست انجام است) را شامل می‌شود که مراحل نهایی مطالعاتی خود را طی می‌کند.

وی در پایان اظهار کرد: همه تلاش‌ها بر این است تا با برنامه‌ریزی و اجرای طرح‌های استمرار تولید از میدان گازی پارس جنوبی و همچنین توسعه و تولید از سایر میدان‌های گازی تحت مدیریت، شرکت نفت و گاز پارس تا ۲۵ سال آینده به عنوان قطب اصلی تأمین گاز مورد نیاز کشور فعالیت کند.
پروژه‌های گازرسانی کشور در سال ۹۹ تشریح شد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، بهرام صلواتی، درباره اجرای پروژه‌های گازرسانی در سیستان و بلوچستان گفت: توسعه شبکه‌های گازرسانی به صنایع کوچک و بزرگ و همچنین گازرسانی به ۳۰ شهر و روستا، نیروگاه‌های چابهار و کنارک و کارخانه‌های سیمان خاش و زابل از جمله تعهدات طرح هفتم و یازدهم سراسری است.

وی ادامه داد: اکنون اجرای هزار و ۱۱۷ کیلومتر خط لوله در قالب ۱۱ پروژه از جمله پروژه‌های زاهدان به زابل به طول ۲۲۰ کیلومتر، ایرانشهر به چابهار حدود ۳۰۰ کیلومتر و همچنین پروژه‌های خاش، میرجاوه، سیب، سوران و سراوان در شرق استان در مجموع به طول ۵۹۷ کیلومتر در حال اجرا هستند.

مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران تصریح کرد: افزون بر پروژه‌های فوق، ۶۵۶ کیلومتر پروژه نیز در مجاورت شهرهای یادشده تعریف شده که اکنون در فاز طراحی قرار دارند و با به ثمر رسیدن این خطوط تکمیلی، باقی‌مانده شهرها و صنایع استان نیز از نعمت گاز بهره‌مند خواهند شد.

اجرای هم‌زمان ۸ پروژه تأسیسات تقویت فشار خطوط گاز

صلواتی همچنین درباره پروژه انتقال حجم بالای تولیدات گاز عسلویه، گفت: افزون بر خطوط لوله باید ایستگاه‌های تقویت فشار متعددی در فواصل معین احداث کرد تا زمینه لازم برای توزیع انرژی پاک و ارسال آن به مبادی مصرف مهیا شود.

وی اظهار کرد: طرح تأسیسات تقویت فشار گاز در شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران در سال ۹۸ روزهای پرکاری را سپری کرد و کوشید با پایان موفق مراحل طراحی، انتخاب پیمانکار و تحصیل اراضی، زمینه لازم برای ورود هشت ایستگاه به فاز اجرا را فراهم کند.

مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران همچنین گفت: پروژه‌های نورآباد، دوراهان، پل کله، خورموج، برازجان، خیرگو، ارسنجان و آرادان ۸ پروژه‌ای هستند که در سال ۹۹ وارد مرحله خرید تجهیزات و کالا و اجرا می‌شوند و به این ترتیب رکورد بی‌نظیری در اجرای هم‌زمان چندین پروژه را در صنعت گاز شاهد خواهیم بود.

قطعه نخست پروژه خط لوله بیدبلند – اهواز آماده تزریق گاز شد

صلواتی همچنین از تکمیل قطعه نخست خط لوله بیدبلند – اهواز تا انشعاب ماهشهر خبر داد و اظهار کرد: این خط آماده تزریق گاز است.

وی درباره وضع خط انتقال گاز نهم سراسری نیز گفت: خط نهم این قابلیت را دارد که روزانه ۱۱۰ میلیون متر مکعب گاز را انتقال دهد. قطعه نخست بیدبلند – اهواز به طول ۱۰۰ کیلومتر در حال اجرا است که ۳۱ کیلومتر ابتدایی آن تا انشعاب ماهشهر به اتمام رسیده و آماده تزریق گاز است.
حفاری ۵ چاه در فاز ۱۱ پارس جنوبی

حفاری ۵ چاه در فاز ۱۱ پارس جنوبی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، محمد مشکین‌فام درباره آخرین وضع توسعه فاز ۱۱ به عنوان آخرین طرح توسعه باقی‌مانده از میدان گازی پارس جنوبی گفت: طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی با تمرکز بر سکوی جنوبی که در موقعیت مرزی بین ایران و قطر واقع شده، در حال اجراست و به‌منظور تسریع در توسعه این موقعیت، برنامه اجرایی طرح توسعه فاز ۱۱ بر مبنای استفاده حداکثری از تأسیسات موجود طراحی شده است.

وی با یادآوری اینکه در گام نخست، پایه سکو (جکت) که پیش‌تر به‌منظور بهره‌برداری از همین موقعیت طراحی و در یارد قشم ساخته شده بود، دو هفته گذشته بارگیری و ظرف یک‌ماه آینده در موقعیت نصب خواهد شد، افزود: بلافاصله پس از پایان نصب و با قرارگیری دکل حفاری روی پایه سکو، حفر چاه‌های این موقعیت آغاز خواهد شد و انتظار می‌رود حفاری پنج حلقه چاه مورد نیاز برای تحقق تولید اولیه از این سکو (۵۰۰ میلیون فوت مکعب در روز) تا ابتدای سال آینده پایان یابد.

انتقال سکوی C فاز ۱۲ ابتدای سال آینده

به گفته این مقام مسؤول، با توجه به رو به پایان بودن تولید گاز از سکوی C فاز ۱۲، این سکو ابتدای سال آینده از موقعیت مذکور جدا و برای شروع تولید گاز از سکوی جنوبی فاز ۱۱ در این موقعیت نصب می‌شود، همچنین برنامه‌ریزی‌شده تا گاز تولیدی از طریق اتصال این سکو به خط‌لوله دریایی موجود سکوی C فاز ۱۲ به پالایشگاه خشکی همین فاز منتقل شود.

مشکین‌فام تأکید کرد: حفاری هفت حلقه چاه باقیمانده این موقعیت نیز پس از راه‌اندازی سکوی تولیدی انجام خواهد شد تا تولید با ظرفیت کامل از این موقعیت با تولید روزانه یک میلیارد فوت مکعب محقق شود.

کاهش فشار میدان از ۵ سال آینده آغاز می‌شود

مدیرعامل این شرکت ایرانی در پاسخ به این پرسش که «آیا اتمام تولید از سکوی C فاز ۱۲ تا ابتدای سال آینده، نشان‌دهنده شروع افت تولید از میدان گازی پارس جنوبی چهار سال زودتر از پیش‌بینی‌های پیشین است؟» گفت: برداشت گاز از مخزن پارس جنوبی براساس مکانیزم انبساط گاز انجام می‌شود، به این معنا که تولید گاز از این مخزن با کاهش تدریجی فشار مخزن مترادف است که موضوعی طبیعی در تمامی مخازن گازی به‌شمار می‌آید، اما این کاهش طبیعی و پیوسته فشار گاز تنها تا زمان رسیدن فشار چاه به حداقل فشار مورد نیاز برای انتقال گاز از دریا به پالایشگاه خشکی امکان‌پذیر است و پس از رسیدن به این محدودیت فشاری، به‌دلیل عدم امکان کاهش بیشتر فشار، به ناچار نرخ تولید گاز به‌تدریج کاهش می‌یابد و پس از گذشت چند سال تولید از آن چاه به اتمام می‌رسد.

وی با بیا این توضیحات تأکید کرد: بنابراین می‌توان گفت در تمامی سکوهای تولیدی میدان گازی پارس جنوبی، از همان روز نخست تولید، افت فشار آغاز شده است، اما به جز دو سکوی A و C فاز ۱۲ که نرخ تولید روزانه گاز از آنها هم‌اکنون به ترتیب، ۸۲ و ۲۳۰ میلیون فوت‌مکعب است، فشار دیگر سکوهای میدان در نقطه‌ای بالاتر از محدودیت فشاری جهت انتقال گاز به خشکی قرار دارند، بنابراین این سکوها می‌توانند با تمام ظرفیت خود گاز برداشت کنند، اما با ادامه کاهش فشار ناشی از تولید در میدان، به‌تدریج در آینده نزدیک از نرخ تولید تعداد دیگری از این سکوها نیز کاسته خواهد شد.

مشکین‌فام با اشاره به مقدار کم این کاهش در سال‌های ابتدایی و نیز ورود سکوهای جدید فازهای ۱۱، ۱۳، ۱۴ و ۲۲-۲۴ به مدار تولید، تأکید کرد: این کاهش ابتدا خیلی محسوس نخواهد بود، اما ظرف پنج سال آینده به نقطه‌ای خواهیم رسید که این کاهش قابل توجه خواهد شد.

موقعیت فاز ۱۲ دلیل افت سریع‌تر برداشت گاز

مدیرعامل شرکت توسعه‌دهنده میدان گازی پارس جنوبی درباره چرایی افت سریع‌تر تولید از دو سکوی فاز ۱۲ و تفاوت این فاز با سایر فازهای میدان نیز توضیح داد: میدان گازی پارس جنوبی مانند بسیاری از میدان‌های نفت و گاز یک میدان ناهمگن محسوب می‌شود و ضخامت مخزن و خواص آن در بخش‌های مختلف میدان متفاوت است، به گونه‌ای که در بخش‌های مرکزی میدان ضخامت لایه‌های گازی بیشتر و سنگ مخزن هم خواص مناسب‌تری برای ذخیره و انتقال گاز به سمت چاه دارد، اما با حرکت به سمت فازهای کناری مخزن، هم از ضخامت ستون گازی کاسته شده و هم خواص مخزنی ضعیف‌تر می‌شوند، بر اساس همین قاعده و با اطلاعات به‌دست آمده از چاه‌های توصیفی فاز ۱۲ (نخستین چاه حفر شده در هر سکو)، از ابتدا کوتاه‌تر بودن مدت زمان تولید از سکوهای این فاز پیش‌بینی شده بود.

وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه «آیا توسعه موقعیت D این طرح نیز به دلایل ذکر شده از دستور کار این شرکت خارج شد؟»، گفت: پس از حفر چاه توصیفی موقعیت D مشخص شد که خواص آن ناحیه از سایر بخش‌های فاز ۱۲ بسیار ضعیف‌تر بوده و توسعه آن صرفه اقتصادی ندارد، بنابراین توسعه سکوی چهارم فاز ۱۲ از دستور کار خارج شد.

برنامه‌ریزی برای توسعه تمامی میدان‌های گازی خلیج فارس

محمد مشکین‌فام با اشاره به پیش‌بینی افت قابل توجه تولید از میدان گازی پارس جنوبی در آینده نزدیک، استمرار تولید از این میدان مشترک و تحقق وعده تأمین ۷۵ درصدی گاز کشور تا ۲۵ سال آینده را نیازمند توسعه میدان‌های دیگر خلیج فارس عنوان کرد و گفت: این شرکت، افزون بر میدان گازی پارس جنوبی، مسئولیت توسعه و تولید میدان‌های گازی دیگری در خلیج فارس را نیز به‌عهده دارد که از جمله این میدان‌ها می‌توان به پارس شمالی، فرزاد A، فرزاد B، گلشن، فردوسی، کیش و بلال اشاره کرد.

وی تأکید کرد: هدف تعیین‌شده برای تأمین ۷۵ درصد گاز کشور تا ۲۵ سال آتی، مربوط به توسعه و تولید از تمامی میدان‌های گازی تحت مدیریت است، بر این اساس و مطابق با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، با توسعه میدان بلال و تکمیل توسعه فاز ۱ میدان کیش، گاز تولیدی این میدان‌ها برای جبران کاهش تولید سکوهای فاز ۱۲ به پالایشگاه این فاز انتقال خواهد یافت.

این مقام مسؤول با بیان اینکه افزون بر مطالعات و برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده برای توسعه این میدان‌ها، این شرکت برنامه‌ریزی جامعی برای استمرار تولید از میدان گازی پارس جنوبی در دستور کار خود دارد، گفت: این برنامه حفر چاه‌های جدید (Infill) از سکوهای تولیدی موجود، نصب ایستگاه‌های تقویت فشار (کمپرسور)، افزودن خطوط لوله دریایی و تعریف سکوهای جدید تولیدی در نواحی خارج از بلوک‌بندی فعلی میدان (از جمله موقعیت یلدا که حفاری نخستین چاه آن در دست انجام است) را شامل می‌شود که مراحل نهایی مطالعاتی خود را طی می‌کند.

وی در پایان اظهار کرد: همه تلاش‌ها بر این است تا با برنامه‌ریزی و اجرای طرح‌های استمرار تولید از میدان گازی پارس جنوبی و همچنین توسعه و تولید از سایر میدان‌های گازی تحت مدیریت، شرکت نفت و گاز پارس تا ۲۵ سال آینده به عنوان قطب اصلی تأمین گاز مورد نیاز کشور فعالیت کند.
تداوم عملیات گازرسانی به سیستان و بلوچستان در سال ۹۹

تداوم عملیات گازرسانی به سیستان و بلوچستان در سال ۹۹

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، بهرام صلواتی، اظهار داشت: شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران همسو با اهداف راهبردی شرکت ملی گاز ایران فعالیت می‌کند و در مسیر توسعه گازرسانی و اعتلای کشور، از هیچ تلاشی دریغ نکرده است.

وی‌ با بیان اینکه این شرکت به‌عنوان بازوی اصلی اجرایی شرکت ملی گاز ایران، متولی اجرای خطوط انتقال گاز، تأسیسات تقویت فشار گاز، پروژه‌های ذخیره‌سازی گاز طبیعی و… است، گفت: از این رو، این شرکت توانسته نقش مؤثری در تحقق حفظ و پایداری شبکه گازرسانی کشور و تأمین ۷۵ درصد از سبد انرژی کشور از گاز طبیعی ایفا کند.

مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران تصریح کرد: سال ۱۳۹۸، این شرکت با وجود تحریم‌های ظالمانه موفق شد با تکیه بر توان کارکنان متعهد و متخصص، مشاوران و پیمانکاران داخلی و با استفاده از کالا و تجهیزات داخلی، ۲۸ پروژه توسعه گازرسانی در کشور را به بهره‌برداری برساند.

صلواتی در ادامه به توضیح پیرامون این پروژه‌ها پرداخت و افزود: از جمله این پروژه‌ها می‌توان به بهره‌برداری از هشت پروژه اجرای خطوط انتقال گاز به طول حدود ۵۰۰ کیلومتر، بهره‌برداری از پنج پروژه تأسیسات تقویت فشار گازی اصلی و هفت واحد تکمیلی با راه‌اندازی ۲۲ واحد توربوکمپرسور، بهره‌برداری از دو پروژه مخابرات و دو پروژه تأسیسات زیربنایی، بهره‌برداری از احداث حدود ۹۰۰ کیلومتر فیبر نوری به همراه ۲۰۵ ایستگاه RTU و بهره‌برداری از سه ایستگاه کنترل فشار گاز شلمچه، ارستان، دهگلان و ایستگاه میترینگ شلمچه اشاره کرد.

وی همچنین تداوم روند گازرسانی به استان سیستان و بلوچستان و صنایع باقی‌مانده را از دیگر اقدام‌های این شرکت در سال ۹۹ عنوان کرد و گفت: این موضوع از آن روست که گازرسانی به صنایع افزون بر ایجاد ارزش افزوده، اشتغال‌زایی، مهاجرت معکوس به روستاها و پایداری محیط زیست را نیز برای مردم مناطق مختلف به ارمغان می‌آورد.

منبع : مهرنیوز
مشکل نشتی یا انفجار گاز نداشتیم/ در حال آماده باش هستیم

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، محمد عسگری گفت: به دنبال وقوع زلزله در نزدیکی تهران، تاکنون هیچ‌گونه مشکل نشتی یا انفجاری برای شبکه‌ها و تأسیسات گازرسانی در استان‌های تهران و مازندران به وجود نیامده و جریان گاز بدون هیچ مشکلی در همه شهرهای این استان‌ها برقرار است.

وی ادامه داد: همکاران ما در حالت آماده‌باش هستند تا در صورت بروز حادثه اقدام‌های لازم را به عمل آورند.

منبع : مهرنیوز
افزایش ۱۱۰ درصدی تولید در فازهای ۲۰ و ۲۱ پارس جنوبی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، هادی هاشم‌زاده فرهنگ گفت: یکی از مهم‌ترین برنامه‌های سال نو پالایشگاه هشتم برای تحقق جهش تولید، افزایش ظرفیت تولید ۱۱۰ درصدی با استفاده از منابع گازی دیگر منابع و مبادی است که برنامه‌ریزی‌های لازم در این باره انجام شده است و در نیمه دوم امسال محقق خواهد شد.

هادی چابوک، مدیر پالایشگاه هشتم پارس جنوبی نیز با بیان اینکه میزان شاخص قابلیت اطمینان پالایشگاه در سال ۱۳۹۸ عدد ۶۵.۹۹ درصد بوده که نسبت به عدد ۴۹.۹۹ درصد سال ۹۷ با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده بهبود قابل توجهی داشته است، افزود: رسیدن به این شاخص در حالی است که پالایشگاه هنوز به‌طور کامل راه‌اندازی نشده است.

وی ادامه داد: درباره شاخص‌های حوزه تولید نیز با اقدام‌ها و برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده در سال ۹۸ هدف‌های مورد نظر حاصل شده و به‌منظور ادامه روند بهبود، تدوین برنامه‌های سال ۹۹ در دست انجام است.

چابوک مهم‌ترین شاخص عملکردی پالایشگاه هشتم در سال گذشته را تحقق صددرصد برنامه در افزایش قابلیت اطمینان عنوان کرد و گفت: این موضوع به حفظ تولید پایدار در طول سال منجر شده و شاخص تحقق تولید محصولات نیز به بیش از ۹۷ درصد رسیده است.

مدیر پالایشگاه هشتم پارس جنوبی با بیان اینکه پالایشگاه هشتم به‌تازگی راه‌اندازی شده است، اظهار کرد: هنوز برخی از واحدهای عملیاتی یا تجهیزات داخل فازهای ۲۰ و ۲۱ راه‌اندازی نشده و در همین راستا تلاش می‌شود به‌منظور افزایش شاخص در دسترس‌پذیری و Availability، تجهیزات حیاتی باقیمانده در اسرع وقت راه‌اندازی شوند و در مدار تولید قرار گیرند.

منبع : مهرنیوز
اتمام پیگرانی هوشمند خط لوله هفتم سراسری انتقال گاز

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، علیرضا عربلو، سرپرست منطقه ۶ عملیات انتقال گاز گفت: برای بررسی سلامت خط لوله هفتم سراسری و مشخص کردن عیوب خط، پیگرانی هوشمند بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده از اواخر سال گذشته، آغاز و بعد از حدود یک ماه، فروردین‌ماه سال ۱۳۹۹ با موفقیت پایان یافت.

وی با بیان اینکه این عملیات شامل پنج مرحله پیگرانی بوده که در هر مرحله برخی موارد مربوط به وضع خط لوله مشخص می‌شود، افزود: پس از بررسی نتایج پیگ هوشمند، برنامه‌های تعمیرات اساسی و اضطراری برای به حداقل رساندن آسیب‌ها و انتقال پاک، ایمن، پایدار و بهره‌ور گاز طبیعی به مصارف خانگی و صنعتی، تعریف و اجرا خواهد شد.

حدود ۸۰۰ کیلومتر از خط لوله هفتم سراسری در محدوده منطقه ۶ عملیات انتقال گاز قرار دارد که از عسلویه آغاز می‌شود و تا استان سیستان و بلوچستان ادامه دارد.

پیگ وسیله‌ای مورد استفاده در لوله‌های انتقال سیالات از جمله لوله‌های آب، فاضلاب، انتقال نفت و انتقال گاز است که برای تمیزکاری لوله، ایجاد حائل فیزیکی بین دو سیال متفاوت، نظارت بر بدنه لوله یا ضبط اطلاعات هندسی خط لوله مورد استفاده قرار می‌گیرد. به کار استفاده از پیگ در داخل لوله‌ها، «پیگ‌رانی» گفته می‌شود. پیگ‌رانی بدون متوقف کردن جریان سیال امکان‌پذیر است.

منبع : مهرنیوز