به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، در نخستین ماه فصل پاییز سال ۱۴۰۰ مطابق ماههای گذشته، ۶۰ لیتر سهمیه بنزین به کارت هوشمند سوخت خودروهای شخصی و ۲۵ لیتر بنزین به کارت سوخت موتورسیکلتها با قیمت ۱۵۰۰ تومان واریز میشود، همچنین سهمیه سوخت خودروهای عمومی و خدماتی مطابق جدول سهمیه طرح مدیریت مصرف سوخت واریز میشود.
با پایان مدت ۹ ماهه تعیینشده برای ذخیرهسازی سهمیه سوخت ماهانه خودروها، سهمیه واریزی سوخت خودروها که ۹ ماه از مدت ذخیره آن در کارت سوخت گذشته باشد از میان خواهد رفت، بنابراین مالک هر خودرو تنها میتواند سهمیه ۹ ماه گذشته را (۵۴۰ لیتر برای خودروهای سواری و ۲۲۵ لیتر برای موتورسیکلتها) در کارت سوخت شخصی خود ذخیره کند.
سقف ذخیره سهمیه بنزین کارتهای هوشمند سوخت برای مالکان خودروهای شخصی و موتورسیکلتها ابتدا ۶ ماه بود که بهدنبال گسترش ویروس کرونا در کشور و شرایط ویژه اعلامشده برای مقابله با گسترش آن، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در اطلاعیهای این سقف را به ۹ ماه تغییر داد، بنابراین سهمیه واریزی ماهانه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها در صورت استفاده نکردن، حداکثر تا ۹ ماه در کارتهای سوخت قابل ذخیره خواهد بود.
اعتمادآنلاین| با نزدیک شدن به زمان واریز سهمیه بنزین در آبان ماه، شایعاتی مبنی بر کاهش ذخیره بنزین در کارتهای سوخت در شبکههای اجتماعی دیده و شنیده میشود، موضوعی که البته از سوی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تکذیب شد.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی ایران گفت: هر تصمیمی در این رابطه در سایت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اطلاعرسانی خواهد شد.
گفتنی است؛ آبان ماه سال گذشته بود که بنزین با هدف کنترل مصرف و ایجاد فرصت برای صادرات، سهمیهبندی شد. با این اقدام، بنزین سهمیهای ۱,۵۰۰ تومان و بنزین آزاد نیز ۳ هزار تومان قیمتگذاری شد. در آن زمان تصمیم بر آن شد تا ۶ ماه سهمیه بنزین در کارتهای سوخت قابل ذخیره باشد و افراد با مدیریت مصرف، سهمیه بنزین را برای مواردی مانند مسافرت ذخیره کنند.
۷ نفر در کشور یارانه بنزین ۱۰۰ خودرو را استفاده میکنند
اعتمادآنلاین| مالک شریعتی نیاسر، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی و سخنگوی کمیسیون انرژی ظهر امروز(سهشنبه) در مراسم ملی انرژی با بیان اینکه باید عدالت در حوزه انرژی اجرایی شود، گفت: تاکنون چندین بار پیشنهاد دادهایم که عدالت در حوزه یارانههای انرژی اجرایی شود، در حال حاضر با وجود آنکه هفت نفر در کشور ما بالای ۱۰۰ خودرو به نامشان است و هزار نفر هم ۵۰ خودرو به نامشان ثبت شده است اما از بنزین یارانهای استفاده کنند.
او ادامه داد: تاکنون چندین بار اعلام کردهایم که حق انشعاب مناطق بالای شهر و پایین شهر متفاوت محاسبه شود چرا که همان یارانهای که به ساختمانها و اراضی خیابان نیاوران تخصیص مییابد به ساختمانهایی که در مناطق جنوبی شهر هستند هم تعلق میگیرد و این موضوع عادلانه نیست.
این نماینده مجلس با بیان اینکه رهبر انقلاب اخیراً در صحبتهای خود بر شاخص عدالت تاکید کردهاند گفت: ما وضعیت مطلوبی در شاخص عدالت نداریم و این یک شعار نیست بلکه یک حقیقت است و مصرف انرژی ما هم اکنون در بین دستگاههای مختلف بسیار متفاوت است.
او افزود: در سیاستهای کلی برنامه ششم باید در مصرف انرژی به یک دوم برسیم در حالی که ما در نرسیدن به این شاخص مقصر هستیم و باید دستگاههای اجرایی برخی از مواد آیین نامه را در این زمینه رعایت کنند.
سخنگوی کمیسیون انرژی گفت: ما هیچ حوزه نظارتی در این زمینه نداریم و باید برای ایجاد عدالت در این بخش ۳ سناریو را دنبال کنیم.
او با بیان اینکه باید سه سناریو در این بخش را دنبال کنیم، افزود: سناریوی اول در مورد توزیع عادلانه است و سناریوی سوم توزیع عادلانه یارانهها است. در سناریوی دوم توزیع عادلانه بخشهایی از جامعه است که میزان مطلوبیت آن از سناریوی اول کمتر است و سناریوی سوم بهبود توزیع ناعادلانه یارانهها است که متاسفانه ما هم اکنون در این بخش فعال هستیم، چرا که وضعیت یارانهها و توزیع آن به گونهای است که طبقات مرفه بیشتر از آنها استفاده میکنند.
او ادامه داد: سهم انرژی در حوزهها بسیار پایینتر است و هزینهها در دهکهای پایین، یک سوم است در حالی که میزان برخورداری در ردههای بالای جامعه ۱۰ برابر است و این به آن معنا است که فاصله بین دهکهای ضعیف جامعه و دهکهای پردرآمد جامعه ۳۰ برابر است و دهکهای فقیر جامعه از این نابرابری رنج میبرند.
سخنگوی کمیسیون انرژی اظهار کرد: راهاندازی چنین سامانهای حداقل یک کار مبارک است، اما باید در این شرایط بتوانیم یک عدالت اقتصادی در بین تمامی دستگاهها ایجاد کنیم.
شریعتی نیاسر تاکید کرد: ما در این شرایط نیاز به یک قرارگاه عملیاتی فرادستی داریم و در این زمینه هم جلسهای با حضور وزیر نیرو به ویژه در حوزه سهمیه بنزین برگزار کردیم و امیدواریم برای ساماندهی در این بخش تمامی دستگاهها پای کار بیایند.
او تصریح کرد: باید توزیع انرژی در بین طبقات ثروتمند اصلاح شود تا ما برای ایجاد این نابرابری و از بین بردن آن به نفع طبقه محروم بتوانیم شکافها را با اقدامات لازم پر کنیم.
این نماینده مجلس در پایان گفت: باید اصلاح آییننامه ماده ۱۲ هرچه سریعتر اجرا شود چرا که ما هنوز در اجرای ماده ۱۲ به هیچ عنوان وضعیت قابل دفاعی نداریم و باید هرچه سریعتر این آییننامه اصلاح شود.
اعتمادآنلاین| سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: درخواستهای خردادماه برای کارت سوخت در حال تولید و ارسال است و درخواستهای مربوط به تیرماه حداکثر تا هفته آینده تولید و صادر میشود.
فاطمه کاهی در تشریح وضع نحوه صدور کارتهای سوخت المثنی افزود: در شرایط کنونی حداکثر زمانی که برای صدور کارت سوخت در نظر گرفته شده حدود سه ماه است.
وی با تأکید بر اینکه تنها در بخش بنزین کارت سوخت صادر نمیشود و در بخش گازوئیل نیز کارت سوخت صادر میکنیم، تصریح کرد: گازوئیل به دلیل اینکه بیشتر مربوط به خودروهای همگانی است و بهطور طبیعی در حملونقل نقش مهمی دارد، از این رو کمترین زمان را برای صدور کارت این نوع خودروها اختصاص میدهیم.
زمان صدور کارت سوخت به ۲ ماه میرسد
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تأکید کرد: صدور کارت سوخت بخش خودروهای عمومی گازوئیلی زیر ۲۰ روز صادر و ارسال میشود و هیچ تأخیری نیز تاکنون بهوجود نیامده است. در حوزه بنزین نیز اولویتبندی صورت گرفته، بهگونهای که خودروهای عمومی و وانتبارها کمتر از یک ماه کارت سوخت خود را دریافت کردند.
کاهی درباره صدور کارت سوخت خودروهای شخصی و موتورسیکلتها گفت: تأخیر بهوجود آمده در این بخش بوده که دلیل آن نیز شیوع ویروس کروناست. تعهدی که وزارت نفت برای صدور کارت سوخت دارد، حدود دو ماه بوده است و من گمان میکنم تا مهرماه به حال عادی بازگردیم و بتوانیم طی دو ماه کارت سوخت متقاضیان را صادر کنیم.
کارت سوخت مفقودی چند روز در جایگاه میماند؟
این مقام مسئول با اشاره به کارتهای سوخت مفقودی و سرنوشت آنها گفت: اگر کارت هوشمند سوخت افراد در جایگاه بماند، سه روز در همان جایگاه میماند و پس از این زمان، بهمدت یک هفته در نواحی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نگهداری میشود و پس از آن اگر صاحب کارتش را دریافت نکرد، باید درخواست المثنی بدهد.
کاهی با بیان اینکه بیش از ۵۰۰ هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست است، گفت: علت این موضوع ممکن است تغییر آدرس، یا نقل و انتقال خودرو در ابتدای خرید، یا دلایل دیگر باشد که در این شرایط هموطنان میتوانند با مراجعه به پست و ارائه مدارک شناسایی و خودرو، کارت را دریافت کنند.
نیازی به تغییر نام کارت سوخت نیست
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به پرسشی درباره اینکه آیا نیاز است دارنده خودرو کارت سوخت را به نام خود کند؟ گفت: اطلاعاتی که در تراشه کارت سوخت درج شده مربوط به خودرو بوده، اما اطلاعاتی که روی کارت نوشته شده مربوط به مالکی است که هنگام صدور کارت مالک خودرو بوده است و نیازی به تغییر نام آن نیست.
اعتمادآنلاین| فاطمه کاهی گفت: سهمیه بنزین خودروها بدون تغییر نسبت به ماههای گذشته در کارت سوخت شارژ خواهد شد.
وی ادامه داد: سهمیه خودروهای شخصی بنزینی ۶۰ لیتر و خودروهای دوگانه سوز ۳۰ لیتر است.
کاهی تاکید کرد: سقف ذخیره بنزین در کارتهای سوخت نیز بدون تغییر و همان ۵۴۰ لیتر است.
وی گفت: سقف ۹ ماهه ذخیره بنزین کارتهای هوشمند سوخت که پیش از این از ۶ ماه به ۹ ماه افزایش یافته بود، ثابت مانده است و از این ماه اعمال خواهد شد، بنابراین سهمیه واریزی ماهانه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها در صورت استفاده نکردن حداکثر تا ۹ ماه در کارتهای سوخت قابل ذخیره خواهد بود و اگر افرادی از ابتدای اجرای طرح سهمیه بندی بنزین از سهمیه خود استفاده نکرده باشند امکان واریز سهمیه جدید در کارت سوخت آنها وجود ندارد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: سهمیه سوخت خودروهای عمومی و خدماتی نیر مطابق جدول سهمیه طرح مدیریت مصرف سوخت واریز خواهد شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، مسعود رضایی درباره وضع کارتهای هوشمند سوخت خودروهای عمومی و شخصی گفت: هماکنون کارت سوخت ناوگان عمومی مانند وانتبارها و تاکسیها حداکثر یک ماهه صادر میشود و به دست مالکان خودرو میرسد.
وی افزود: در ابتدا صدور کارت هوشمند سوخت تنها ۴۰ روز طول میکشید، اما اکنون این فرآیند طولانیتر شده و تلاش ما این است که در سریعترین زمان، این نیاز را پاسخ دهیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: تا به امروز ۷۰۰ هزار کارت سوخت برای خودورهای شخصی صادر شده و در باجههای پستی باقی مانده که این مورد هم به دلیل شرایط شیوع کرونا در کشور بهوجود آمده است.
رضایی گفت: با توجه به شرایط ویژه پیش آمده، سقف ذخیره کارتهای هوشمند سوخت از ۶ ماه به ۹ ماه افزایش یافت و مالکان خودرو، از بابت حذف شدن ذخیره ۹ ماهه خود نگرانی نداشته باشند.
وی افزود: تنها ما در حوزه بنزین کارت سوخت نداریم، بلکه برای خودروهای گازوئیلسوز هم کارت سوخت صادر میکنیم که کارت سوخت در حوزه گازوئیل با توجه به اهمیت آن ۲۰ روزه صادر میشود.
هیچ خودرویی در کشور وجود ندارد که کارت سوخت نداشته باشد
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه برای دو برابر خودروهای موجود کارت سوخت صادر شده است، افزود: افرادی که کارت سوخت ندارند، میتوانند با مراجعه به دفاتر پلیس +۱۰ تقاضای خود را ثبت کنند و از طریق سایت WWW.EPOLICE.IR از نحوه صدور کارت سوخت خود مطلع شوند.
رضایی با بیان اینکه آمار دقیقی از خودروهایی که تاکنون کارت سوخت خود را دریافت نکردهاند، وجود ندارد، گفت: به نظر میرسد که تعداد این خودروها کمتر از ۱۰ درصد باشد، اما هر چه تقاضا وجود داشته باشد، پاسخ خواهیم داد.
وی با تأکید بر اینکه مشکلی برای صدور کارت هوشمند سوخت وجود ندارد، تصریح کرد: به همه تقاضاها جواب خواهیم داد و مالکان خودروها میتوانند تقاضای صدور کارت سوخت خود را ثبت کنند.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت پخش گفت: تا به امروز هیچ خودرویی در کشور وجود ندارد که کارت سوخت نداشته باشد، اگر کارت سوخت خودرو شخصی مفقود شود، مالک آن میتواند با مراجعه به دفتر پلیس +۱۰ درخواست خود را برای صدور المثنی کارت سوخت بدهد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره نحوه پیگیری کارت هوشند سوخت تصریح کرد: متقاضیان کارتهای هوشمند سوخت ابتدا باید وارد سایت WWW.EPOLICE.IR شوند و روی گزینه کارت سوخت کلیک کنند، سپس در قسمت پیگیری صدور کارت سوخت، نوع و شماره پلاک خودرو را وارد و روی گزینه پیگیری کارت سوخت کلیک کنند.
فاطمه کاهی در خصوص تاخیر به وجود آمده در صدور کارتهای سوخت، اظهار کرد: این تاخیر مربوط به خودروهای عمومی و گازوییل سوز نمی شود و تنها مربوط به خودروهای شخصی است.
وی با بیان اینکه شیوع ویروس کرونا عامل ایجاد این تاخیر بوده است، گفت: به زودی کارتهای سوخت به دست متقاضیان می رسد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی افزود: در ابتدا صدور کارت سوخت تنها ۴۰ روز طول می کشید اما اکنون این فرایند طولانی تر شده اما تمام تلاش ما این است که در سریع ترین زمان این نیاز را پاسخ دهیم.
وی با بیان اینکه دو برابر خودروهای موجود کارت سوخت صادر شده است، افزود: افرادی که کارت سوخت ندارند می توانند با مراجعه به پلیس +۱۰ تقاضای خود را ثبت کنند و از طریق سایت www.epolice.ir از نحوه صدور کارت خود مطلع شوند.
کاهی با بیان اینکه آمار دقیقی از خودروهایی که تاکنون اقدام به دریافت کارت سوخت نکرده اند نیست، گفت: به نظر می رسد که تعداد این خودروها کمتر از ۱۰ درصد باشد اما هر چه تقاضا وجود داشته باشد پاسخ خواهیم داد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی با تاکید بر اینکه مشکلی برای صدور کارت سوخت وجود ندارد، تصریح کرد: به تمام تقاضاها جواب خواهیم داد و افراد به راحتی میتوانند تقاضای صدور کارت سوخت کنند.
برای هر خودرو چند بار کارت سوخت صادر میشود؟
کاهی با بیان اینکه لازم است افراد در نگهداشت کارت سوخت خود دقت کافی را داشته باشند، تصریح کرد: اگر به هر دلیلی مالک خودرو تقاضای کارت سوخت المثنی داشته باشد، کارت برای آن فرد صادر میشود.
وی با تاکید بر اینکه این موضوع به معنای این نیست که برای هر خودرو دو بار کارت سوخت صادر شود، اظهار کرد: در شرایط مفقود شدن کارت یا دلایل دیگر کارت سوخت المثنی جدید صادر میشود و این مساله محدودیتی ندارد.
در خواست المثنی کارت هوشمند سوخت
طبق اعلام شرکت ملی پخش فراورده های نفتی، صدور کارت سوخت هوشمند المثنی فقط از طریق دفاتر پلیس +۱۰ مقدور است، زیرا افرادی سودجو با هدف دستیابی به اطلاعات شخصی و کارت بانکی و کلاهبرداری از هموطنان و سوء استفاده های احتمالی اقدام به ایجاد سایت های غیرمجاز کردهاند. بنابراین کسانی که کارت سوخت ندارند و تاکنون نیز درخواست صدور کارت سوخت نکرده اند، میتوانند خود یا وکیل قانونیشان با در دست داشتن مدارک هویتی مالک خودرو و وسیله نقلیه به مراکز پلیس + ۱۰ مراجعه کنند. حذف رمز کارت سوخت نیز در این دفاتر قابل انجام است.
مدارک هویتی مالک برای درخواست المثنی کارت هوشمند سوخت نیز به شرح زیر است: برای اشخاص حقیقی، یکی از مدارک شناسایی معتبر مالک وسیله نقلیه شامل اصل شناسنامه یا کارت ملی هوشمند یا گذرنامه نیاز است. برای اشخاص حقوقی نیز معرفی نامه رسمی از سازمان یا شرکت مربوطه با امضاء و مهر مجاز به همراه اصل شناسنامه یا کارت ملی هوشمند یا گذرنامه نماینده نیاز است. دارندگان وکالتنامه معتبر قانونی از مالک نیز می توانند با ارائه مدارک شناسایی معتبر شامل اصل شناسنامه یا کارت ملی هوشمند یا گذرنامه نسبت به اخذ خدمات مورد نیاز اقدام کنند.
در مورد خودروهای لیزینگی (خودروهای اجاره به شرط تملیک)، اسناد و مدارک در اختیار استفاده کننده خودرو شامل کارت خودرو ملاک عمل است. مدارک شناسایی وسیله نقلیه نیز شامل کارت شناسایی خودرو یا شناسنامه مالکیت وسیله نقلیه یا بنچاق محضری به همراه بیمه نامه شخص ثالث معتبر می شود.
اما برای تکمیل فرم تعهدنامه در دفاتر پلیس +۱۰ واریز مبلغ ۱۰ هزار تومان در پایانههای pos بانک ملت مستقر در این دفاتر و اخذ رسید ثبت درخواست کارت هوشمند سوخت المثنی از کاربر، مراحلی است که باید طی شود.
کسانی که در سایت دولت همراه ثبت نام کردهاند، نیازی به ارائه درخواست المثنی ندارند. کارت سوخت این اشخاص از طریق اداره پست به آدرسی که اعلام کرده اند ارسال می شود.
خبری تازه درباره صدور کارت سوخت تمام متقاضیان
نحوه پیگیری کارت هوشمند سوخت
متقاضیان کارتهای هوشمند سوخت ابتدا باید وارد سایت www.epolice.ir شده و سپس بر روی گزینه کارت سوخت کلیک کنند. بعد در قسمت پیگیری صدور کارت سوخت نسبت به وارد کردن نوع و شماره پلاک خودرو اقدام و روی گزینه پیگیری کارت سوخت کلیک کنند.
در این قسمـت، شماره مرسوله پستی نمایان میشود که با کلیک روی گزینه شرکت پست که به رنگ آبی نوشته شده، وارد سامانه رهگیری مرسولات میشوید و با فعال کردن گزینه جستوجو، وضعیت کارت سوخت مشخص میشود.
متقاضیان به منظور اطلاع دقیق از وضعیت کارت سوخت هم با کلیک روی گزینه مشاهده جزئیات کامل مرسوله میتوانند از آخرین وضعیت کارت خود باخبر شوند. همچنین افرادی که کارت سوخت آنها از سال ۱۳۹۴ صادر و در باجههای معطله پست مانده، میتوانند در قسمت رهگیری مرسوله پستی آن را پیگیری کنند و با در دست داشتن کارت شناسایی معتبر و کارت و سند خودرو به اداره پست مورد نظر خود مراجعه و کارت سوخت خود را دریافت کنند.
اگر کارت سوخت مربوط به خودروهای نوشماره و یا ثبتنامی در سایت دولت همراه (GSB) باشد، مالکان باید مبلغ مصوب شده را بابت هزینه صدور کارت سوخت به متصدی تحویل دهنده کارت سوخت بپردازند.
شرکت ملی پخش و پالایش فرآوردههای نفتی اعلام کرده که متقاضیان در صورتی که در این باره سوال داشته باشند، میتوانند به پورتال این شرکت با آدرس WWW.NIOPDC.IR مراجعه یا با شماره پاسخگویی ۰۹۶۲۷ تماس بگیرند.
کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به ویژه اقشار ضعیف و کمدرآمد به صورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها از جمله اهداف اجرای طرح سهمیهبندی بنزین اعلام شده است.
فاطمه کاهی در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه کارت سوخت افراد اول هر ماه شارژ میشود، اظهار کرد: این ماه نیز طبق روال، بامداد کارت سوخت تمام وسائل نقلیه شارژ میشود.
وی سقف ذخیره بنزین در کارت سوخت را ۵۴۰ لیتر اعلام و تاکید کرد: سقف در نظر گرفته شده برای ذخیره بنزین ۹ ماه است که این ماه موعد آن فرا می رسد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی توضیح داد: برای خودروهای شخصی سواری، سهمیه بنزین به شرط عبور نکردن از ۵۴۰ لیتر در کارت ذخیره میشود و قابل انتقال به ماههای بعد است؛ بدین معنا که سهمیه ۶۰ لیتری ماهانه بنزین افراد در صورت عدم استفاده به صورت خودکار به ماه بعد منتقل میشود.
کاهی همچنین گفت: پس از ۹ ماه، مازاد ۵۴۰ لیتر به کارت سوخت شخصی افراد اضافه نمیشود؛ بدین معنا که پس از این ماه، بیش از ۵۴۰ لیتر در کارت سوخت افراد ذخیره نخواهد شد. به عبارت دیگر اگر فردی در طول این ۹ ماه مثلا ۳۰ لیتر از سهمیه خود استفاده کند، در ماه دهم، سهمیه ۶۰ لیتر به او تعلق نخواهد گرفت، بلکه این عدد به ۳۰ لیتر میرسد.
وی افزود: ممکن است فردی تا پایان ماه دهم از سهمیه سوخت موجود در کارت سوخت شخصی خود استفاده نکند که در این شرایط ذخیره کارت وی همان ۵۴۰ لیتر باقی میماند و موجودی کارت او افزایش پیدا نمیکند.
از بامداد روز جمعه ۲۴ آبان که بنزین سهمیهبندی شد، قیمت بنزین معمولی سهمیهای (ماهانه ۶۰ لیتر برای خودروهای شخصی) از قرار هر لیتر ۱۵۰۰ تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای از قرار هر لیتر ۳۰۰۰ تومان و قیمت بنزین سوپر نیز از قرار هر لیتر ۳۵۰۰ تومان تعیین شد.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، کرامت ویس کرمی، با اعلام این مطلب گفت: از ابتدای سهمیه بندی بنزین سقف ذخیره بنزین در کارتهای هوشمند سوخت خودروهای شخصی ۶ ماه تعریف شده بود، اما در ابتدای سال باتوجه به شرایط خاص ناشی از کرونا سه ماه به این مدت اضافه شد و سقف ذخیره بنزین در کارت سوخت خودروهای شخصی به ۹ ماه افزایش یافت.
وی با بیان اینکه پایان تیرماه ۹ ماه از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین میگذرد، ادامه داد: بنابراین اگر خودرویی از ابتدای آبان ماه ۹۸ تا پایان تیرماه ۹۹، از سهمیه بنزین خود هیچ استفادهای نکرده باشد ۵۴۰ لیتر برای سواری یعنی ۹ سهمیه ۶۰ لیتری و ۲۲۵ لیتر برای موتورسیکلتها یعنی ۹ سهمیه ۲۵ لیتری در کارت سوخت آنها ذخیره شده است.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه امکان ذخیره سازی بیشتر از میزان اعلام شده در کارتهای سوخت وجود ندارد، افزود: بنابراین اگر مالک خودرویی از سهمیه سوخت خود هیچ استفادهای نکرده باشد طبیعتاً دیگر عددی به سهمیه او اضافه نمیشود یعنی به عبارت دیگر سهمیه ماه جدید به او تعلق نمیگیرد.
ویس کرمی با تاکید بر اینکه تعداد خودروهایی که این وضعیت را دارند کمتر از یک درصد است، گفت: حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور وجود دارد که یا از سهمیه خود هیچ استفادهای نکرده اند یا رقمی کمتر از ۶۰ لیتر مصرف کرده اند بنابراین به این خودروها به همان میزان سوختی که مصرف کرده اند که بین ۱۰ تا ۶۰ لیتر هست سهمیه ماه جدید پرداخت میشود.
وی همچنین با تاکید بر اینکه سقف ذخیره بنزین در کارت سوخت هوشمند ۵۴۰ لیتر است و این سهمیه بدون هیچ سقف زمانی همچنان در کارتهای هوشمند سوخت ذخیره سازی خواهد شد، افزود: این شایعاتی که مطرح میشود مبنی بر اینکه قرار است در پایان تیرماه کل سهمیه سوخت کارتهای هوشمند بسوزد واقعیت ندارد و تا زمانی که طرح سهمیه بندی بنزین اجرا میشود مالکان خودروهای سواری میتوانند تا سقف ۵۴۰ لیتر و مالکان موتورسیکلتها تا سقف ۲۲۵ لیتر سوخت ذخیره شده خود را حفظ کنند.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، فاطمه کاهی در این باره گفت: سقف ذخیره بنزین کارتهای هوشمند سوخت تا پیش از این ۳۶۰ لیتر بود که در فروردینماه به دلیل شرایط ویژه کشور ناشی از شیوع ویروس کرونا به ۵۴۰ لیتر افزایش یافت، اما این عدد تغییر نمیکند
وی افزود: از ابتدای مردادماه در صورت استفاده نکردن از سهمیه ذخیرهشده در کارت سوخت، در صورت سررسید آن به ۹ ماه، سهمیه موردنظر در کارت سوخت شخصی افراد از بین میرود.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تأکید کرد: سقف مدت زمان ذخیره سهمیه بنزین در کارتهای هوشمند سوخت ۹ ماه خواهد بود که این رقم برای خودروهای سواری ۵۴۰ لیتر و برای موتورسیکلتها ۲۲۵ لیتر است.
