برچسب: صید و صیادی

  • پرداخت وام برای تبدیل شناورهای صیادی بنزینی به گازوئیلی

    پرداخت وام برای تبدیل شناورهای صیادی بنزینی به گازوئیلی

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان شیلات ایران، سید پرویز محبی افزود: تسهیلات بانکی متناسب با بدنه شناورهای صیادی و نوع تیپ الگویی آن تدوین و تصویب شده است و با سود بانکی بین ۱۲ تا ۱۴ درصد به صیادان واجد شرایط پرداخت می‌شود.

    وی اظهار داشت: اعتبارات صیادی به بانک‌های عامل ابلاغ شده و در چارچوب آن می‌توانیم از صیادان حمایت کنیم.

    محبی تصریح کرد: در سال جهش تولید هدفگذاری اجرای عملیات عمرانی و اجرایی در ۱۴ بندر صیادی کشور تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.

    معاون صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران خاطرنشان کرد: با توجه به پیش‌بینی انجام شده و حمایت نمایندگان مجلس شورای اسلامی در سال جهش تولید و در برنامه ریزی‌های دیده شده برای بنادر صیادی استان خوزستان به ویژه بندر صیادی آبادان امیدواریم بتوانیم پروژه را به طور کامل در اختیار صیادان قرار دهیم.

    وی جامعه صیادان کشور را ۱۴۱ هزار نفر اعلام کرد و اظهار داشت: صیادان مستقیماً از فعالیت‌های صید و صیادی امرار معاش می‌کنند و شاید نتوانیم با توجه به وضعیت ذخایر آبزیان تعداد آن‌ها را افزایش دهیم.

    محبی گفت: درصدد هستیم با انجام سازوکارهایی در ارتباط با ارزش افزوده که در دستور کار قرار دارد، اشتغال جدید را در این حوزه معرفی و در خدمت جامعه متقاضی قرار دهیم.

    وی افزود: پنج هزار میلیارد ریال برای تکمیل پروژه‌های اسکله‌های صیادی کشور، به منظور جهش تولید و تحقق اهداف مورد نظر مورد نیاز است.

     

  • کشتی‌های چینی در آبهای ایران حضور ندارند

    کشتی‌های چینی در آبهای ایران حضور ندارند

    کشتی‌های چینی در آبهای ایران حضور ندارند

    به گزارش خبرنگار مهر، نبی‌الله خون‌میرزایی در نشست خبری که به مناسبت هفته جهاد کشاورزی برگزار شد، در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر مبنی بر اینکه پیش از این اعلام شده بود در بخش پرورش ماهی در قفس، کمبود تسهیلات وجود دارد، آیا با توجه به اینکه در سال جهش تولید قرار داریم، این مسئله برطرف شده است؟ گفت: تسهیلات از محل منابع داخلی و بانک‌ها محدودیتی ندارد و با توجه به رونق و سودآوری صنایع شیلاتی، بانک‌ها علاقه‌مند به ارائه تسهیلات به این بخش هستند اما دغدغه ما این است که تسهیلات کم‌بهره به بخش ارائه شود.

    وی اضافه کرد: متأسفانه سال گذشته با محدودیت منابع روبرو بودیم، امسال امیدواریم متناسب با تکلیف، منابع لازم در اختیار بهره‌برداران قرار گیرد.

    معاون وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به اینکه برای وارد کردن برخی از فناوری‌های مربوط به پرورش ماهی نیازمند تخصیص ارز هستیم، گفت: این فناوری‌ها به دلیل اینکه بومی‌سازی نشده، فعلاً نیازمند حمایت است و درخواست ما این است به مزارعی که کار پرورش را شروع کرده‌اند، در این زمینه ارز ترجیحی تخصیص یابد.

    خون‌میرزایی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به برنامه‌هایی که در حوزه جهش تولید ارائه شده، گفت: یکی از برنامه‌ها افزایش ۲۹۰ هزار تنی تولیدات شیلاتی است که نیازمند ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است و در صورتی که این امر تحقق یابد، ۲۴ هزار شغل ایجاد می‌شود.

    برنامه تولید ۵۲ هزار تن میگو در سال جاری

    رئیس سازمان شیلات ایران در پاسخ به پرسش دیگر خبرنگار مهر مبنی بر آخرین وضعیت تولید میگو در سال جاری اضافه کرد: سال گذشته ارز مورد نیاز برای واردات مولد اختصاص نیافت. همچنین ادامه‌دار شدن سرما و ترس ناشی از محدودیت صادرات باعث شد که فصل پرورش با تأخیر شروع شود. امروز هم نسبت به سال گذشته عملیات ذخیره‌سازی عقب‌تر است و ما امیدواریم که بتوانیم با اقدامات انجام شده این عقب‌ماندگی را جبران کنیم و تولید در سال جاری نیز همانند سال‌های گذشته بیش از برنامه تکلیف شده، باشد.

    خون‌میرزایی تصریح کرد: برنامه تکلیف شده برای سال ۹۹ در زمینه تولید میگو ۵۲ هزار تن است که امیدواریم تولید ما بیش از این میزان است.

    کشتی‌های چینی غلط مصطلحی است که باید اصلاح شود

    وی درباره حضور کشتی‌های چینی در آب‌های کشور و کلیپی که اخیراً در زمینه صید با شوک برقی در فضای مجازی منتشر شده است، گفت: چیزی تحت عنوان کشتی‌های چینی در آب‌های سرزمینی ایران وجود ندارد و در داخل مجوزی به کشتی‌های خارجی برای صید داده نشده است. کشتی‌های چینی غلط مصطلحی است که باید اصلاح شود.

    معاون وزیر جهاد کشاورزی ادامه داد: نیروی دریایی سپاه و ارتش از آب‌های سرزمینی محافظت می‌کنند و در صورتی که کشتی‌های خارجی بخواهند وارد این محدوده شوند، با آنها برخورد خواهند کرد بنابراین ما درباره چیزی که وجود ندارد، اظهارنظر نمی‌کنیم.

    خون‌میرزایی اضافه کرد: کلیپی که در این زمینه منتشر شده بود با توجه به انواع کشتی و ماهی که در آن نمایش داده می‌شد، در محدوده آب‌های سرزمینی ما نیست.

    وی درباره اینکه بنابراین کشتی‌هایی که تحت عنوان کشتی‌های چینی توسط نهادهای مختلف از جمله سپاه توقیف می‌شوند، چه ماجرایی دارند؟ گفت: بنده هیچ‌گاه نشنیده‌ام که کشتی‌ها مالکیت غیرایرانی داشته باشند، در چنین شرایطی اصلاً حق ورود به محدوده آب‌های سرزمینی ما را ندارند بنابراین حضور کشتی‌های چینی در آب‌های سرزمینی را تکذیب می‌کنم و اگر چنین اتفاقی بیفتد، تجاوز محسوب می‌شود.

    رئیس سازمان شیلات در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به تولید حدود ۱۸۰ هزار تن ماهی قزل‌آلا در کشور گفت: ایران رتبه اول تولید ماهی قزل‌آلا در آب‌های شیرین را دارد.

    خون‌میرزایی همچنین با اشاره به خسارت‌های سنگینی که به زیرساخت‌های شیلاتی و پرورش ماهی در پی سیل فروردین ۹۸ وارد شده بود، افزود: با اقدامات تولیدکنندگان، بخش خصوصی و شیلات، این خسارات جبران شد و ما توانستیم سال گذشته فراتر از برنامه تکلیفی عمل کنیم به طوری که برنامه سال ۹۸ تولید یک میلیون و ۲۵۰ هزار تن محصول شیلاتی بود اما ما در نهایت یک میلیون و ۲۸۰ هزار تن محصول شیلاتی تولید کردیم.

    وی افزود: مصرف سرانه نیز سال گذشته به ۱۳ کیلو و ۳۰۰ گرم رسید که تکلیف ما ۱۳ کیلوگرم بود.

    به گفته معاون وزیر جهاد کشاورزی، سال گذشته تراز تجاری محصولات شیلاتی علی‌رغم شرایط تحریم و شیوع بیماری کووید ۱۹، ۴۴۰ میلیون دلار مثبت بود که اتفاق بسیار خوبی است.

     

  • توقیف ۴ شناور حامل گازوئیل قاچاق با پوشش صیادی

    توقیف ۴ شناور حامل گازوئیل قاچاق با پوشش صیادی

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، لطفعلی پاکباز گفت: مأموران دریابانی حین عملیات گشت دریایی در آب‌های شمال غرب خلیج فارس، چهار فروند شناور صیادی را مورد بازرسی قرار دادند که در جریان این بازرسی، ۱۵ هزار لیتر سوخت (گازوئیل) قاچاق را کشف و ضبط کردند.

    وی گفت: در این ارتباط دو متهم به قاچاق سوخت نیز بازداشت و با تشکیل پرونده تحویل مراجع قضائی شدند.

    سردار پاکباز افزود: شناورهای حامل سوخت قاچاق به یکی از پایگاه‌های دریابانی انتقال و سوخت مکشوفه تحویل نماینده شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران شد.

    وی گفت: این محموله‌های سوخت قاچاق قرار بود در خارج از آب‌های سرزمینی جمهوری اسلامی ایران انتقال یابد.

    فرمانده مرزبانی و دریابانی خوزستان بر تداوم مبارزه با قاچاق سوخت و کالا در آب‌های شمال غرب خلیج فارس تأکید کرد.

    سال گذشته حدود یک میلیون و ۴۶۴ هزار لیتر گازوئیل حین خروج غیرقانونی از کشور در آب‌های شمالی خلیج فارس و مناطق آبراهی و ساحلی خوزستان کشف و ضبط شد.

    تفاوت قیمت داخلی با بهای بین‌المللی سوخت سبب ایجاد انگیزه برای خروج غیرقانونی این سرمایه ملی و کسب سود نامشروع شده است.