برچسب: دولت،خبرگزاری

دولت و خبرگزاری

  • دلیل کاهش سهمیه‌های سوخت چیست؟

    به گزارش خبرآنلاین،افزایش انتقادهای مردمی از کاهش چندلیتری سهمیه‌های سوخت، بدون سوخت‌گیری و با ایراد نرم افزاری، موجب شد تا امروز شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، اطلاعیه جدیدی صادر کند.

    متن این اطلاعیه بدین شرح است: “طراحی سامانه هوشمند سوخت برای جلوگیری از تخلف حاصل از بیرون کشیدن کارت حین سوخت‌گیری، بدین‌ شکل است که با وارد کردن کارت هوشمند سوخت در کارت‌خوان و مشخص شدن مقدار سهمیه، با آغاز سوخت‌گیری، ابتدا ۳٫۹۹ لیتر از سهمیه کسر می‌شود و سوخت‌گیری آغاز می‌شود؛ پس از پایان پیمانه نخست، ۳٫۹۹ لیتر دیگر از سهمیه کم می‌شود و دوباره سوخت‌گیری ادامه می‌یابد و این فرآیند به‌صورت پیمانه پیمانه تا پایان سوخت‌گیری ادامه خواهد داشت.

    اگر در حین سوخت‌گیری کارت از کارت‌خوان بیرون کشیده شود، مقداری که باقیمانده ۳٫۹۹ لیتر است از سهمیه آن کارت کسر می‌شود (برای نمونه اگر فرد ۲ لیتر سوخت‌گیری کرده است و کارت را بیرون بکشد، ۱٫۹۹ لیتر بیشتر از سهمیه آن کارت کم می‌شود) و اگر همان کارت، دوباره وارد همان کارت‌خوان شود، سهمیه‌ای که بیشتر از لیتراژ برداشت‌ شده از نازل کم شده است، به کارت برگردانده می‌شود.

    تاکید می شود در صورت خارج کردن زودهنگام کارت سوخت از کارتخوان جایگاه، سوخت‌گیری قطع می‌شود و لیتراژ یاشده از سهمیه کسر می‌شود، بنابراین تنها به اندازه لیتراژ سوخت‌گیری شده، هزینه محاسبه خواهد شد.

    شایان یادآوری است که هموطنان ابتدا کارت سوخت شخصی را داخل کارتخوان قرار دهند، سپس رمـز چهار رقمی آن را وارد کنند، نازل را بردارند و سوخت‌گیری را آغاز کنند، ‌پس از پایان سوخت‌گیری، نازل را به‌درستی سر جای خود قرار دهند و پس از مشاهده پیام «کارت را بردارید» کارت سوخت شخصی خود را از کارتخوان خارج کنند.

    هموطنان عزیز توجه کنند که از برداشتن کارت سوخت شخصی خود از کارتخوان جایگاه عرضه سوخت پیش از قرار دادن نازل در جای خود، خودداری کنند.”

    ۲۲۳۲۲۳

  • ضوابط جدید حمل و نقل مسافر برون‌شهری ابلاغ شد

    ضوابط جدید حمل و نقل مسافر برون‌شهری ابلاغ شد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، مهران قربانی معاون حمل و نقل این سازمان، اظهار داشت: در پی استقبال هم‌وطنان از ناوگان عمومی حمل و نقل جاده‌ای برای نظارت و برنامه‌ریزی‌های مؤثر ارتقای ایمنی در سفرهای عمومی جاده‌ای، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای پیرو دستور وزیر راه و شهرسازی سلسله اقداماتی را در دستور کار قرار داده است که از جمله مهمترین این اقدامات، ابلاغ ضوابط جدید تأسیس و بهره‌برداری از شرکت‌های حمل و نقل مسافربری برون شهری و اصلاح ضوابط حمل و نقل مسافر می‌باشد.

    وی با بیان این که با اجرای دستورالعمل جدید، چشم‌انداز متفاوتی نسبت به گذشته در ارتقای ایمنی و افزایش رضایت‌مندی هم‌وطنان از سطح خدمات ارائه شده، فراهم می‌شود، افزود: تعیین معیار برای انتخاب شرکت‌های سر شبکه، تعیین وظایف مشخص برای شرکت‌های سر شبکه، لزوم سرمایه‌گذاری و ارائه ناوگان ملکی برای شکل‌گیری و افزایش مسئولیت‌پذیری و پاسخگویی شرکت‌های شبکه سیر حمل و نقل مسافر از جمله اقدامات و اصلاحات ابلاغی در جهت نظام‌مند نمودن و بهبود اجرای این تحول است.

    قربانی خاطرنشان کرد: با ابلاغ اصلاحات جدید، هرگونه افزایش شرکت‌های مسافربری متضمن سرمایه‌گذاری و تدارک الزامات ایمنی می‌باشد و در راستای تأمین هرچه بیشتر ایمنی سفرها، شرکت‌های سرشبکه و سایر شرکت‌های زیرمجموعه مکلف شدند، اتاق ویژه کنترل و مانیتورینگ ناوگان به منظور پایش رفتار لحظه‌ای رانندگان از مبدا تا مقصد سفرها و پاسخگویی تمام وقت به مسافران و رسیدگی به شکایات آنان، راه‌اندازی نمایند.

    معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، همچنین اظهار داشت: در جهت ایجاد شفافیت بیشتر در ضوابط جاری و حذف انحصارات نیز، برخی مقررات دست و پاگیر جرح و تعدیل گردیده و شفافیت لازم در مقررات از جمله تعیین شرایط فسخ قراردادهای شبکه سیر و نحوه سرویس‌دهی در زمان تعطیلی اعضای شبکه‌ها، یکپارچه‌سازی سامانه‌های فروش اینترنتی بلیت و غیره پیش‌بینی شده است.

    وی افزود: در راستای ارائه و توسعه خدمات حمل و نقلی به مناطق محروم، مشوق‌های لازم در ضوابط، پیش‌بینی شده و به منظور تقویت مدیریت شبکه‌های سیر، امکان اداره امور شبکه با مکانیزم مدیریت مشارکتی نیز در نظر گرفته شده است.

  • پایین‌ترین قیمت سبد نفتی اوپک در ۲۰۲۰ ثبت شد

    پایین‌ترین قیمت سبد نفتی اوپک در ۲۰۲۰ ثبت شد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از دبیرخانه سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک)، قیمت سبد نفتی این سازمان که پس از شهادت سردار سلیمانی به مرز ۷۱ دلار برای هر بشکه افزایش یافته بود با فروکش کردن تنش بین ایران و آمریکا با کاهش همراه شد.

    بر این اساس قیمت هر بشکه سبد نفتی اوپک روز جمعه به ۶۷ دلار و ۴ سنت برای هر بشکه رسید که نسبت به مدت مشابه هفته پیش ۲ دلار و ۳۵ سنت کاهش یافته است.

    سبد نفتی اوپک شامل ۱۳ نوع نفت‌خام اعضای این سازمان از جمله مخلوط الجزایر، گیراسول آنگولا، سبک رابی گابن، میناس اندونزی، سنگین ایران، سبک بصره، صادراتی کویت، السدر لیبی، سبک بونی نیجریه، سبک عربی عربستان، موربان امارات، مری ونزوئلا و جنو کنگو است.

    قیمت نفت‌خام برنت و وست تگزاس اینترمدیت (WTI) نیز امروز (دوشنبه، ۲۳ دی‌ماه) و تا لحظه انتشار این خبر به ترتیب ۶۴ دلار و ۸۵ سنت و ۵۸ دلار و ۹۷ سنت به ازای هر بشکه بوده است.

  • برق ۵۰ روستای سیل‌زده سیستان و بلوچستان وصل شد

    برق ۵۰ روستای سیل‌زده سیستان و بلوچستان وصل شد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نیرو، میثم جعفرزاده گفت: از روز گذشته بر اثر وقع سیل و شکسته شدن پایه‌های برق در این استان تعداد ۱۲۰ روستا بی‌برق شد که نیروهای عملیاتی وزارت نیرو، با وجود مسدود بودن راه‌های مواصلاتی موفق شدند، مشکل قطعی برق ۵۰ روستا را حل کنند.

    وی با بیان اینکه عملیات ترمیم خطوط و شبکه در روستاهایی که مسیر دسترسی آنها باز می‌شود، به سرعت ادامه خواهد داشت، ادامه داد: در صورت باز شدن راه‌های دسترسی، رفع مشکل مناطق سیل‌زده چندان زمان برنخواهد بود.

  • برف آمد پیاز گران شد

    رئیس اتحادیه صنف بارفروشان مشهد با بیان اینکه قیمت کنونی عرضه هر کیلوگرم پیاز در میدان‌بار نسبت به هفته گذشته ۱۰ تا ۱۵ هزار ریال بالا رفت. گفت: بارش اخیر برف و باران سبب کاهش عرضه و در نتیجه افزایش قیمت پیاز در میدان‌بار این کلانشهر شد.
    حیدر ساکن برجی افزود:  بررسی و رصد وضعیت بازار در مشهد نشان می‌دهد در حالی کمبود عرضه پیاز قیمت آن را افزایش داده که به حد کافی پیاز در انبار استانهای تولیدکننده آن در دیگر نقاط کشور وجود دارد.
    وی ادامه داد: تولید پیاز در خراسان رضوی طی فصل زمستان متوقف می‌شود و موجودی انبارها از این قلم سبزی اندک است و  هم‌اکنون بارگیری و انتقال پیاز از استان های خراسان شمالی، اصفهان و کرمان به خراسان رضوی بخاطر بارش سنگین برف دچار وقفه شده و باعث کمبود پیاز در بازار مشهد شده است. 
    ساکن برجی ادامه داد: در این شرایط ضروری است تا سازمانهای صنعت، معدن و تجارت استان های خراسان شمالی و اصفهان وارد عمل شده و هرچه سریعتر دست‌اندرکاران را ملزم به بارگیری و ارسال پیاز از انبارهای آن مناطق به خراسان رضوی کنند.
    وی قیمت امروز هر کیلوگرم پیاز را در میدان بار مشهد بین ۵۰ هزار تا ۵۵ هزار ریال ذکر کرد. این قیمت در حوزه خرده‌فروشی با محاسبه ۳۰ درصد سود مغازه‌دار به مصرف کننده نهایی عرضه می‌شود.

  • ساینا در مرز ۷۰ میلیونی؛ برلیانس بالای ۱۷۰ میلیون

     در بازار امروز خرید و فروش خودرو، پراید ۱۱۱ با قیمت ۵۸ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با قیمت ۵۲میلیون تومان، چانگان با قیمت ۲۱۵میلیون تومان، و استپ‌وی با قیمت ۲۴۱ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.

    همچنین کوئیک اتوماتیک با قیمت ۱۱۴ میلیون تومان و تیبا۲ با قیمت ۶۸میلیون تومان به فروش می‌رسد.

     قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار امروز ۱۳۹۸/۱۰/۲۳ به‌شرح زیر است:

    ردیف

    نوع خودرو

    قیمت خودرو کارخانه

    قیمت خودرو بازار

    ۱

    قیمت سایپا ۱۱۱

    ۳۹،۹۴۱،۰۰۰

    ۵۸،۰۰۰،۰۰۰

    ۲

    قیمت سایپا ۱۳۱

    ۳۷،۶۴۱،۰۰۰

    ۵۲،۰۰۰،۰۰

    ۳

    قیمت سایپا ۱۵۱

    ۴۰،۳۳۰،۰۰۰

    ۶۰،۰۰۰،۰۰۰

    ۴

    قیمت تیبا

    ۴۶،۴۴۳،۰۰۰

    ۶۶،۵۰۰،۰۰۰

    ۵

    قیمت ساینا

    ۵۵،۹۶۰،۰۰۰۰

    ۶۹،۰۰۰،۰۰۰

    ۶

    قیمت کوئیک اتوماتیک

    ۶۹،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۱۴،۰۰۰،۰۰۰

    ۷

    قیمت چانگان

    ۱۵۵،۰۰۰،۰۰۰

    ۲۱۵،۰۰۰،۰۰۰

    ۸

    قیمت سراتو ۲۰۰۰

    ۲۹۵،۰۰۰،۰۰۰

     ۳۴۰،۰۰۰،۰۰۰

    ۹

    قیمت استپ وی اتوماتیک

    توقف تولید

     ۲۴۱،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۰

    قیمت رنو پارس تندر

    ۸۴،۲۰۰،۰۰۰

    ۱۶۳،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۱

    قیمت برلیانس H۳۳۰

    ۱۴۸،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۲

    قیمت برلیانس H۳۲۰ (اتوماتیک)

    ۱۷۳،۰۰۰،۰۰۰

    ۱۳

    قیمت تیبا ۲

    ۵۱،۶۰۳،۰۰۰

    ۶۸،۰۰۰،۰۰۰

    ۲۲۳۲۳۱

  • توصیه‌های مهم سرپرست وزارت کشاورزی به کشاورزان

    عباس کشاورز سرپرست وزارت جهاد کشاورزی امروز در گردهمایی مدیران ملی تعاون روستایی اظهار کرد: در همه کشورهای دنیا موضوع تامین امنیت غذایی یک رکن و اصل مهم به حساب می‌آید و در کنار آن دولت و ملت وظیفه حفظ و حراست از منابع طبیعی آن کشور را برعهده دارند.

    وی افزود: کشاورزی ایران ۳ چالش بزرگ دارد که این چالش‌ها با استفاده از تکنولوژی روز دنیا و افزایش بهره‌وری قابل رفع شدن است و نگرانی در این خصوص نداریم.

    سرپرست وزارت جهاد کشاورزی اظهار کرد: مهمترین چالش بخش کشاورزی موضوع آب است به طوریکه در حال حاضر بسیاری از چاه‌ها و رودخانه‌های کشور آب ندارند و آب سدها نیز افت کرده است.

    کشاورز با اشاره به بارش مناسب باران در سال گذشته اظهار کرد: بارش باران در سال گذشته یک استثنا بود آب بسیاری از سدها افت کرده و تنها در استان‌هایی مثل خوزستان و استان‌های غربی کشور آب سدها پر است و مشکل جدی آب داریم اما نباید از این موضوع ترس داشته باشیم.

    وی تاکید کرد که دومین چالش بخش کشاورزی عملکرد پایین محصولات تولیدی است به طوریکه در بخش‌هایی مانند تولید پنبه و سیب‌زمینی و محصولات دیگر عملکردی پایین داریم.

    سرپرست وزارت جهاد کشاورزی تاکید کرد: سومین چالش در بخش کشاورزی نوع پایداری منابع است. این ناپایداری ما را در معرض فرسایش خاک قرار می‌دهد. همچنین موضوع ناپایداری‌های اقتصادی یکی از مهمترین چالش‌ها است که منجر به کاهش درآمد کشاورزان می‌شود.

    کشاورز در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به اینکه به موضوع تقاضا در بخش کشاورزی به طور جدی در کشور پرداخته نشده است گفت: فکر ما از کشاورزی تنها فعالیتی است که کشاورزی‌چی‌ها انجام می‌دهند در حالیکه کشاورزی امری اقتصادی است.

    وی افزود: بدون تقاضا نباید هیچ محصولی را تولید کرد که مثال بارز آن همان تولید بیش از اندازه هندوانه و گوجه‌فرنگی بود که تولید مازاد آن روی دست کشاورزان باقی ماند.

    سرپرست وزارت جهاد کشاورزی اظهار داشت: توجه به تقاضا در دستور کار ما نبوده است که امیدواریم این بخش به موضوع تقاضای بازار توجه بیشتری شود.

    کشاورز تاکید کرد که هیچ تولیدکننده‌ای در بخش کشاورزی نباید بدون در نظر گرفتن شرایط بازار اقدام به تولید کند و لازم است که رابطه تولید و مصرف بازتعریف شود در غیر این صورت هر دو طرف زیان خواهد کرد.

    وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران با دو چالش اصلی آب و اشتغال مواجه است گفت: کشورمان تنها با این دو چالش مواجه است که چالش آب را می‌توان از طریق بخش کشاورزی و نحوه فعالیت کشاورزان حل کرد اما برای رفع چالش اشتغال برنامه‌ریزان کشور باید برنامه‌ریزی‌های متناسب کنند.

    سرپرست وزارت جهاد کشاورزی افزود: ما نیز در این وزارتخانه با افزایش بهره‌وری و توسعه در بخش‌هایی مانند گلخانه‌ها می‌توانیم به افزایش اشتغال در کشور کمک کنیم اما برای حل این موضوع عمده تلاشی که باید انجام شود توسط برنامه‌ریزان کشور است.

    کشاورز گفت: در گذشته گفته می‌شد که هر تراکتور که به مزارع کشاورزان وارد می‌شود یک اشتغال از بین می‌رود و اما مشاهده شد که اینطور نبود و افزایش بهره‌وری منجر به ایجاد اشتغال بیشتر نیز می‌شود.

    وی همچنین با اشاره به کاهش ارزش پول ملی و تاثیر آن در بخش کشاورزی گفت: در گذشته نرخ ارز در کشورمان به صورت مصنوعی پایین نگه داشته می‌شد که این امر به ضرر کشاورزان بود.

    وی افزود: در این شرایط به جامعه کشاورزی گفته می‌شد که قیمت محصولات تولیدی شما گران است چرا اقدام به واردات نمی‌کنید اما اکنون مشاهده می‌شود که با شفاف‌سازی نرخ ارز قیمت محصولات کشاورزان واقعی شده است.

    تک نرخی شدن ارز به نفع بخش کشاورزی است

    سرپرست وزارت جهاد کشاورزی با ابراز خشنودی از تک نرخی شدن ارز گفت: این ارز به نفع بخش کشاورزی کشور است؛ با پایین نگه داشتن نرخ ارز در گذشته قیمت محصولات کشاورزی را در کشور سرکوب کرده بودیم.

    این مقام مسئول ادامه داد: با نرخ ارز ۱۲ هزار تومانی کشاورزان می‌توانند ظرفیت‌های مناسبی برای صادرات داشته باشند.

    وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره و تاکید بر اهمیت خصوصی‌سازی در کشور در بخش کشاورزی گفت: ترکیه همین راهی که ما به دنبالش بوده‌ایم رفته و تمام اختیارات را به تشکل‌ها واگذار کرده است.

    پتروشیمی‌ها برای دادن کود به کشاورزان طوری شاخ نشان می‌دهند که گوشت تنمان آب می‌شود!

    کشاورز افزود: ترکیه اکنون به حدی پیشرفت کرده که در کشور ما پتروشیمی خرید کرده تا کود مورد نیاز کشاورزان خود را به موقع تامین کرده و به کشور خود انتقال دهد اما ما برای اینکه تامین کود کشاورزمان قطع نشود باید التماس کنیم. پتروشیمی‌ها طوری به ما شاخ نشان می‌دهند که گوشت تنمان آب می‌شود.

    سرپرست وزارت جهاد کشاورزی با تاکید دوباره بر اهمیت بهره‌وری در بخش کشاورزی گفت: از هر متر مکعب آب باید بتوانیم ۱٫۵ کیلوگرم گندم تولید کنیم و میزان تولید گندم در استان‌هایی مانند خوزستان، گلستان و آذربایجان غربی باید بالای ۷ تن در هر هکتار باشد.

    وی در پایان صحبت‌های خود تصریح کرد: کارهایی که ما در بخش کشاورزی انجام می‌دهیم نباید سیاسی‌کاری باشد و سیاسی‌کاری‌ها را باید برای سیاسیون باقی بگذاریم و ما به کار خودمان که همان تولید است بپردازیم.

  • مشوق‌های صادراتی چین برای مصر

    مشوق‌های صادراتی چین برای مصر

    به گزارش خبرنگار مهر به نقل از شین‌هوا، نماینده و فرستاده نمایشگاه بین‌المللی واردات چین، در قاهره، شرکت‌های مصری را به حضور پررنگ‌تر در نمایشگاه امسال شانگهای دعوت کرد تا از این شانس برای افزایش صادرات خود به بازار چین استفاده کنند.

    لیو فوژو، معاون مدیر کل نمایشگاه بین‌المللی واردات چین، در اجلاسی که به منظور معرفی و تبلیغ سومین دوره این نمایشگاه در قاهره برگزار شده بود، گفت: واردات عظیم چین با بهبود و تقویت جهانی‌سازی اقتصاد، ارتباط مستقیم دارد.

    او گفت: نمایشگاه بین‌المللی واردات چین نشان‌دهنده گام‌های شفاف و مداوم چین در راستای باز کردن هرچه بیشتر بازار چین به روی جهان است و این نه تنها با وارد کردن کالا، بلکه با واردات خدمات انجام خواهد شد.

    او ادامه داد: در ۱۵ سال آینده چین کالاهایی به ارزش ۳۰ تریلیون دلار و خدماتی به ارزش ۱۰ تریلیون دلار وارد خواهد کرد.

    او گفت: چین و مصر بازارهای گسترده‌ای دارند که این فرصت‌هایی برای همکاری اقتصادی، سرمایه‌گذاری و تبادلات تجاری بیشتر، ایجاد می‌کند.

    نمایشگاه بین‌المللی واردات چین در سال ۲۰۱۹ با استقبال ۳۵۰۰ شرکت از ۱۵۵ کشور جهان روبرو شد.

    این دیپلمات چینی شرکت‌های مصری را دعوت کرد تا در سومین نمایشگاه بین‌المللی واردات چین که در نوامبر ۲۰۲۰ در شانگهای برگزار می‌شود شرکت کنند. او اشاره کرد که برخی از شرکت‌های مصری حضور فعالی در دو نمایشگاه قبلی داشته‌اند.

  • هشدار شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره سوختی پرخطر و غیر مجاز

    به گزارش خبرآنلاین به نقل از صدا و سیما، ایرج کلهری رئیس اداره ایمنی، محیط زیست و پدافند غیرعامل (اچ‌اس‌ایی) شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: لازم است هموطنان به منظور جلوگیری از خطرهای احتمالی و حفظ سرمایه‌های مادی و معنوی خود، از نصب سیلندر گاز مایع یا همان ال‌پی‌جی به‌صورت غیرمجاز و نیز مراجعه به مراکز غیرمجاز برای تبدیل خودرو خود به ال‌پی‌جی جداً خودداری کنند.
    وی افزود: متاسفانه به‌تازگی عده‌ای از هموطنان به دلیل نداشتن آگاهی از خطرات احتمالی، توجه ناکافی به خطرات احتمالی یا ترجیح موارد اقتصادی به ایمنی، نسبت به نصب سیلندر گاز مایع (ال‌پی‌جی) در خودروهای خود در مراکز غیرمجاز اقدام یا سوخت ال‌پی‌جی را نیز از مراکز غیرمجاز دریافت می‌کنند که این موضوع علاوه بر خطرات جانی و مالی برای خود فرد و خانواده او، پیامدهای خسارت‌باری را برای کارکنان این مراکز، مراجعه‌کنندگان و همسایگان به دنبال خواهد داشت.
    کلهری با اشاره به لزوم رعایت استانداردها و الزام‌های ایمنی در استفاده از این سوخت تاکیدکرد: نصب سیلندر گازمایع یا سوختگیری در کارگاه‌های غیرمجاز برای فرد و خانواده و اطرافیان او بسیار فاجعه‌آفرین خواهد بود و همه روزه گزارش‌های متعددی از حوادث در این کارگاه‌ها دریافت می‌کنیم.
    رئیس (اچ‌اس‌ایی) شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تاکید بر لزوم هوشیارسازی مردم در این باره، گفت: اگرچه توزیع ال‌پی‌جی برعهده شرکت‌های توزیع‌کننده بخش خصوصی است، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تلاش می‌کند با احساس مسئولیت درباره احتمال بالای وقوع حوادث جبران‌ناپذیر در این باره هشدارهای لازم را به هموطنان ارائه کند.
    کلهری افزود: اگر فرآیند استفاده غیرمجاز از ال‌پی‌جی به‌عنوان سوخت خودروها ادامه یابد، متاسفانه به‌دلیل رعایت نکردن الزام‌های ایمنی آمار حوادث در آینده به نحو چشمگیری افزایش خواهد یافت.
    وی با تاکید بر لزوم بررسی‌های دوره‌ای درباره استفاده غیرمجاز از سوخت ال‌پی‌جی گفت: لازم است همه افرادی که استفاده از سوخت ال‌پی‌جی به لحاظ اقتصادی برایشان اولویت دارد و از طریق حمل‌ونقل به امرار معاش می‌پردازند، از طریق سامانه IRNGV.IR نسبت به گازسوز کردن خودرو خود اقدام کنند تا در روندی قانونی، استاندارد و ایمن، سوخت پاک و ارزان سی‌ان‌جی دریافت کنند.