علی علیخانی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به طرح ابرار اظهار داشت: طرح ابرار یک طرح ملی است که از طریق سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور به تمام استانها ابلاغ شده و ما نیز متناسب با سایر استانها در یزد این طرح را آغاز کرده ایم.
وی با بیان اینکه این طرح تاکنون در استان یزد دارای پیشرفت خوبی بوده است، افزود: عنوان اختصاری این طرح برگرفته از «اقدام برای راههای اولویتدار روستایی» است و در استان یزد حدود ۵۰ کیلومتر از راههای روستایی در قالب این طرح قرار گرفته است.
علیخانی عنوان کرد: کار در قالب این طرح در استان یزد از سال ۹۸ کار آغاز شده و از پیشرفت خوبی برخوردار است و زیرسازی برخی از محورها به پایان رسیده و آماده آسفالت است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان یزد ادامه داد: در حال پیگیری برای تأمین قیر هستیم که امیدواریم از طریق سازمان مرکزی قیر فراهم شود و راههای تکمیل شده را آسفالت کنیم و بقیه راهها را نیز متناسب با پیشرفتی که انجام شده، تأمین قیر و آسفالت شود.
وی بیان کرد: در شهرستانهای دهگانه استان این طرح آغاز شده و برای هر شهرستان در مرحله اول پنج کیلومتر در نظر گرفته شده که تاکنون در همه شهرستانها پیشرفت خوبی را شاهد بوده ایم.
علیخانی گفت: اعتبارات زیرسازی از اعتبارات استانی با هماهنگی فرمانداران تأمین شده و اعتبارات روسازی و آسفالت از طریق حمایتهای سازمان مرکزی راهداری و حمل و نقل جادهای کشور تأمین میشود.
وی در مورد هزینههای اجرای این طرح خاطرنشان کرد: احداث هر کیلومتر راه روستایی بالغ بر ۴۰۰ میلیون تومان هزینه به دنبال دارد که ۵۰ درصد مربوط به زیرسازی و ۵۰ درصد مربوط به آسفالت و روسازی است.
علیخانی یادآور شد: اولویت با روستاهای بالای ۲۰ خانوار فاقد راه مناسب است، ممکن است برخی روستاها راه دسترسی داشته باشند اما مشخصات فنی مناسبی نداشته باشند که در قالب طرح ابرار آنها را ارتقا خواهیم داد ضمن اینکه راه دوم در اولویت نیست و برای هر روستا یک راه مناسب را مدنظر داریم.
