برچسب: خبرهای یزد

محسن حرازی زاده یزدی در گفت و گو با خبرگزاری خبرآنلاین در یزد گفت: فعالیت ۱۲ گروه امداد جاده ای هلال احمر یزد همچون گذشته در حال انجام است تا برای حوادث رانندگی احتمالی، آمادگی کافی حفظ شود.
وی در خصوص فعالیت شاخه جوانان هلال احمر یزد گفت: حوزه جوانان هلال احمر که قبلا در زمینه راهنمای مسافران نوروز و سلامت و ایمنی فعالیت داشتند امسال به علت شیوع کرونا به پویش فضای مجازی و جنبه آگاه ساز جامعه تبدیل شده است.
حرازی زاده در ادامه گفت: در حوزه داوطلبان بحث طرح هاتفان امید را اجرا کردیم که در موضوع حمایت از  مددجویانی است که با بیماری کرونا دست و پنجه نرم می کنند و بهبود یافتند یا در بیمارستان ها بستری هستند که کمک هزینه هایی برای آن مددجویان در نظر گرفته شد.
مدیر عامل جمعیت هلال احمر استان یزد با اشاره به حضور داوطلبان جمعیت هلال احمر در موضوع کنترل کرونا گفت: حضور داوطلبان هلال احمر اعم از امدادگران، خیاطان و مجمع خیران هلال احمر هم کمک بسیار خوبی بود و توانستیم با تهیه پارچه تعداد زیادی ماسک و گان پزشکی تولید کنیم و این خدمات به بیمارستان ها ارائه شد.
وی با اشاره به حضور هلال احمر در طرح غربالگری کرونا عنوان کرد: فعالیت مشهود داوطلبان هلال احمر بیشتر در طرح غربالگری و تب سنجی مشهود بود و از ابتدای کار غربالگری در استان یزد از دو محل پایانه مسافربری و راه آهن یزد شروع شد و به تدریج با درخواست های مسئولان در مبادی ورودی شهرها و استان یزد پایگاه های غربالگری داشتیم.
وی گفت: در سطح استان یزد ۲۵ پایگاه غربالگری داشتیم و الان ۲۰ مورد با هماهنگی فرمانداری ها در حال انجام است.
حرازی زاده افزود: با توجه به محدودیت تردد ها از هلال احمر خواسته شده طرح غربالگری اتباع خارجی ساکن استان یزد با کمک بسیج و دانشگاه علوم پزشکی اجرا شود که در دستور کار است.
وی با بیان اینکه روزانه ۱۲۰ تا ۲۰۰ نفر از داوطلبان هلال احمر یزد در ورودی ها مشغول فعالیت هستند، اظهار داشت: نیرو های ما در شیفت های ۸ ساعته بر اساس تراکم جمعیت هر شهرستان تعیین شدند.
حرازی زاده بیان کرد: در حال حاضر بهترین حمایت شهروندان برای کنترل این بیماری این است که در خانه بمانند و مسئولان باید برای این امر مردم را ترغیب کنند.

۴۶

امیرحمزه زارع زاده در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: رزمایش دفاع بیولوژیک به یاد شهدای سلامت در ۱۹ منطقه روستای و شهری برگزار شد.

وی عنوان کرد: این رزمایش با هدف مبارزه با بیماری کرونا و با استفاده از تمامی ظرفیت‌های گسترده سپاه اعم از گردان امام حسین (ع)، حوزه‌ها و پایگاه‌های مقاومت بسیج، پویش‌های مردمی، محلات، نهادها و دستگاه‌های دولتی انجام شد.

زارع زاده ادامه داد: اجرای این رزمایش به صورت گسترده با حضور امام جمعه و فرماندار مهریز و بیش ۵۰ اکیپ گندزدایی به منظور پیشگیری از شیوع بیماری کرونا انجام شد.

به گزارش خبرنگار مهر، خیابان‌های یزد در سیزدهمین روز از بهار که به روز طبیعت معروف است، خالی است و مردم ۱۳ به در خود را در خانه مانده‌اند.

پلیس نیز راه‌های خروجی و ورودی شهر را مسدود کرد و امکان تردد به شهرها و روستاهایی ییلاقی نظیر تفت و مهریز نیست.

علی علیخانی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: روز گذشته شاهد بارش پر برکت باران در محورهای مواصلاتی استان یزد به ویژه در مناطق کوهستانی و گردنه سخوید بودیم اما در حال حاضر تمام محورهای مواصلاتی استان باز است و تردد در آن‌ها جریان دارد.

🔹️علیخانی افزود: در شبانه روز گذشته در پنج شهرستان، ابرکوه، بافق، بهاباد و تفت و خاتم شاهد بارش شدید باران بودیم و راهداران در تمام طول بارندگی و به خصوص دیشب در حال خدمت رسانی به مردم و بازگشایی راه‌های مواصلاتی این شهرستان‌ها بودند.

وی با اشاره به احتمال بارش برف در برخی از محورهای استان گفت: اکیپ‌های نمک پاش و برف روب راهداری به منظور مدیریت بهتر گردنه سخوید و باز نگهداشتن این جاده و عدم ایجاد محدودیت در تردد خودروها، در این محور مستقر هستند.

خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها- نیره شفیعی‌پور: پس از آنکه مقوله گردشگری به عنوان یک صنعت در کشور ترسیم و تلاش شد در کنار ظرفیت‌های مختلف استان‌ها، گردشگری نیز به عنوان یکی از منابع درآمدی پایدار مدنظر قرار گیرد، برخی استان‌ها نظیر یزد، اصفهان و فارس در رأس توجه قرار گرفتند، استان‌هایی که از دیرباز هم گردشگرانی از سراسر دنیا برای تماشای آثار تاریخی و باستانی آنها، رنج سفر را به جان می‌خریدند.

طی دهه‌های مختلف، پس از آنکه زیرساخت‌های اصلی گردشگری یعنی هتل و اماکن اقامتی توسعه یافت و جاذبه‌های تاریخی و طبیعی و…. نظم و نسق گرفت، برنامه‌ریزان این حوزه در صدد فراگیر کردن سفر به مناطق مختلف برآمدند و برای هر استان برنامه‌ای تدوین کردند که البته اجرای آن توانست به خوبی به جذب گردشگران داخلی و خارجی منجر شود.

پیوند مرکز ۳ استان تاریخی در مثلث گردشگری ایران

یکی از این برنامه‌ها تدوین مثلث گردشگری یزد، اصفهان و شیراز بود، سه استانی که هم مرز یکدیگر هستند و با پیمایش بین ۳۰۰ تا ۵۵۰ کیلومتر مسیر، مرکز یک استان به استان دیگر این مثلث پیوند می‌خورد و گردشگران در این مسیر با مجموعه‌ای از زیباترین، هنرمندانه‌ترین و باستانی‌ترین بناهای تاریخی جهان مواجه می‌شوند.

طی دو سه سال اخیر، روند بازدید گردشگران داخلی و خارجی در قالب تورهای مختلف از این سه استان افزایش یافته و با جهانی شدن بافت تاریخی یزد بر تعداد گردشگران به ویژه گردشگران خارجی افزوده شده است به نحوی که حتی قطارهای گردشگری با مسافرانی از سراسر جهان پس از ورود به ایران به یزد و مثلث گردشگری ایران نیز سفر کرده‌اند.

اما این مثلث گردشگری در حوزه حمل‌ونقل چرخه‌ای ناقص دارد به ویژه حمل‌ونقل ریلی و هوایی زیرا از یزد به مقصد شیراز هیچ خط ریلی وجود ندارد و پروازهای یزد به مراکز استان‌های اصفهان و فارس نیز به دلیل نداشتن صرفه اقتصادی اغلب لغو می‌شود.

در حال حاضر مسافرانی که از مقصد یکی از کشورهای اروپایی به ایران سفر می‌کنند، از یزد، ناچار به سفر جاده‌ای هستند که این امر خطرات بسیاری را به دنبال دارد در حال حاضر مسافرانی که با قطارهای عقاب طلایی از مقصد یکی از کشورهای اروپایی به ایران سفر می‌کنند، به اصفهان و یزد نیز مسافرت می‌کنند اما از یزد، ناچار به سفر جاده‌ای هستند که این امر خطرات بسیاری را به دنبال دارد و تاکنون نیز چند حادثه در این جاده به وقوع پیوسته است.

پس از آنکه اهمیت راه‌اندازی خط آهن در مسیر یزد به شیراز نه تنها به خاطر مسافران و گردشگران بلکه به دلیل ایجاد ارتباط بین شهرهای معدنی و حمل و نقل بار مسجل شد، این مقوله در دو استان یزد و فارس با جدیت مورد پیگیری قرار گرفت.

راه آهن یزد اقلید؛ پروژه‌ای که یک دهه پیش مصوب شد

در سال ۱۳۸۸ بود که راه‌آهن یزد – اقلید در سفر رئیس جمهور وقت به عنوان یکی از پنج طرح حمل و نقل ریلی استان یزد مصوب شد و از همان زمان نیز کار انتخاب پیمانکار و کلنگ‌زنی پروژه آغاز شد اما با گذشت بیش از یک دهه، هنوز خبری از راه‌اندازی این پروژه مهم نیست.

این طرح تکمیل کننده راه آهن شیراز به اصفهان نیز به شمار می‌رود و در واقع یک میان‌بر ریلی برای استان‌های بوشهر، کهگیلویه و بویراحمد و فارس به استان‌های یزد، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، کرمان و سیستان و بلوچستان است اما مردم این ۹ استان، بالغ بر ۱۰ سال است که در انتظار تحقق این وعده مانده‌اند.

هر بار سفر یکی از مسئولان به استان‌های یزد و فارس به عنوان مجریان اصلی این طرح، همراه با وعده و وعیدی بود که در نهایت تاکنون منجر به بهره‌برداری از این پروژه مهم نشده است.

ضریب افزایش درآمد در حوزه حمل و نقل ریلی با راه‌اندازی خط آهن یزد اقلید

این پروژه نه تنها حمل و نقل مسافر و گردشگر بلکه حمل و نقل بار را نیز تسهیل می‌کند و تأثیر خوبی بر میزان درآمدهای استان‌های یزد و فارس دارد و ضریب درآمد استان در حوزه حمل و نقل ریلی را افزایش می‌دهد زیرا شهرهای معدنی در مرکز ایران را به یکدیگر متصل می‌کند.

طی یک دهه اخیر، مسئولان بسیاری قول پیگیری برای تسریع در اجرای این طرح را از طریق وزارتخانه متبوع دادند اما عملی نشد طی یک دهه اخیر، مسئولان بسیاری قول پیگیری برای تسریع در اجرای این طرح را از طریق وزارتخانه متبوع دادند اما عملی نشد تا اینکه در سفر اخیر هیئت دولت به استان یزد، این طرح دوباره توسط مسئولان استان یزد به دولتمردان ارائه شد.

امیدوار به تحقق وعده معاون رئیس جمهور هستیم

فرماندار ابرکوه در این زمینه در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه بخش قابل توجهی از سهم این پروژه در استان یزد در ابرکوه اجرایی می‌شود، اظهار داشت: در سال ۹۸ با سفر نوبخت، معاون رئیس جمهور به ابرکوه، ۴۵۰ میلیارد تومان برای تکمیل و راه‌اندازی این پروژه اختصاص یافت و قرار شد با تأمین اعتبار کامل، این طرح در پایان سال ۱۳۹۹ به بهره‌برداری برسد.

محمد کاظمی نسب عنوان کرد: برای تکمیل این پروژه در مجموع به ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که امیدواریم بقیه اعتبار مورد نیاز نیز در قالب پروژه‌های سفر رئیس جمهور به استان یزد به این طرح اختصاص یابد.

وی بیان کرد: این پروژه در استان یزد ۱۲ ایستگاه و ۱۲ پل دارد و با گذر از شهرهای مهریز و ابرکوه به ایستگاه اقلید می‌رسد.

فارسی‌ها در تکاپو برای اجرای سهم خود از پروژه خط ریلی

کاظمی‌نسب با بیان اینکه استان فارسی‌ها نیز در تکاپو برای تکمیل این پروژه هستند، تصریح کرد: با راه‌اندازی و بهره‌برداری از این پروژه، سالانه یک میلیون مسافر و یک میلیون تن بار از این مسیر حمل و نقل می‌شود.

اگر در این پروژه تنها موضوع گردشگری و حمل مسافر را در نظر بگیریم، خواهیم دید که نقطه ضعف اصلی در سفر قطارهای عقاب طلایی، عدم اتصال یزد به شیراز است.

این قطارها ۶۰ نفر ظرفیت دارند و هر قطاری که به کشور و به دنبال آن مثلث گردشگری ایران وارد می‌شود، حداقل از ۱۰ کشور مسافر دارد و نبود این اتصال، مسافران را وادار می‌کند تا برای ادامه سفر خود، از یکی از مسیرهای هوایی یا زمینی استفاده کنند که این امر لطمه بسیاری به اعتبار گردشگری ایران وارد می‌کند.

انتظارها در نخستین روز سال ۱۴۰۰ به سر می‌رسد

اما به نظر می‌رسد امسال دیگر بعد از حدود ۱۱ سال، عزم مسئولان برای راه‌اندازی این خط و تکمیل چرخه مثلث گردشگری ایران جزم است زیرا برخی خبرها حاکی از آن است که مسافران نوروزی ۱۴۰۰، می‌توانند از این خط ریلی برای سفر خود استفاده کنند.

مدیرکل راه آهن استان یزد در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: خط آهن یزد اقلید در حال حاضر از پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی برخوردار است و طبق قول معاون اول رئیس جمهور، اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این پروژه، در سال ۹۹ پرداخت می‌شود که در این صورت، راه آهن یزد – اقلید در نخستین روز سال ۱۴۰۰ قابل بهره‌برداری است.

سیدمصطفی داودی با اشاره به مختصات فنی این خط بیان کرد: این خط از ایستگاه رخش در یزد آغاز می‌شود و به طول ۳۰۰ کیلومتر به سمت اقلید در استان فارس ادامه می‌یابد که این بخش تنها حلقه مفقوده ریلی در مسیر یزد به شیراز بوده زیرا در حال حاضر راه آهن از اقلید تا شیراز فعال است و به حمل و نقل بار و مسافر می‌پردازد.

در صورت تحقق وعده دولت در سال جاری و تکمیل چرخه حمل‌ونقل ریلی در مثلث گردشگری ایران، به طور قطع می‌توان حساب بیشتر و بهتری روی گردشگری در این منطقه به عنوان یک صنعت و منبع درآمدی پایدار باز کرد.

به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس آخرین تغییرات انجام شده در شرکت معدنی و صنعتی چادرملو، ناصر تقی زاده به عنوان مدیرعامل و محمود نوریان به عنوان رئیس هیأت مدیره این شرکت انتخاب و معرفی شدند.

به گزارش خبرنگار مهر، هر سال در ایام نوروز میدان امیرچخماق، بافت تاریخی و خیابان مسجد جامع از شلوغ‌ترین مکان‌های یزد بود اما امسال سایه کرونا در این شهر سنگینی می‌کند و تمام شهر در سکوت فرو رفته است.

سرهنگ رضا زارع در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: برای اجرای طرح منع تردد الگو و سابقه تردد رانندگان بررسی می‌شود و ترددهای ضروری بنا به ترددهای گذشته مشخص است.

وی عنوان کرد: اگر رانندگان قبلاً هم با پلاک‌های غیر بومی در استان تردد داشته اند به عنوان پلاک یزد در نظر گرفته می‌شوند.

زارع تاکید کرد: اگر پلاکی غیر بومی به تازگی در سامانه ثبت شده باشد ولو مالک ساکن استان یزد هم باشد، مسافر در نظر گرفته می‌شوند و جریمه‌های سنگین برای آنها در نظر گرفته خواهد شد.

رئیس پلیس راهور استان یزد بیان کرد: کسانی که ساکن استان یزد هستند ولی پلاک اتومبیل آنها متعلق به استان دیگری است، اگر تردد بیشتر از روال معمول گذشته نداشته باشند، جریمه نمی‌شوند.

زارع ادامه داد: پلاک خودروهای آژانس و تاکسی در سامانه پلیس ثبت شده بر این اساس تردد آنها شامل این طرح نمی‌شود اما تاکسی اینترنتی و مسافرکش‌های شخصی حق تردد در سطح شهر را ندارند.

وی افزود: در روزهای دوازدهم و سیزدهم فروردین تنها خروجی شهر یزد نیز بسته خواهد شد و هر گونه تردد در سطح شهرها و جاده‌های استان ممنوع خواهد شد.

به گزارش خبرنگار مهر، همزمان با میلاد حضرت امام سجاد علیه السلام بیماران و کادر درمانی بیمارستان‌های یزد میهمان خوان کرامت رضوی بودند.

خادمیاران رضوی استان یزد در این روز سعید، ضمن مدیحه سرایی، همراه با پرچم متبرک حرم علی بن موسی الرضا علیه السلام پیام سلامتی را برای بیماران و کادر درمانی که در صف مقابله با بیماری کرونا هستند به ارمغان آوردند.

محمدحسین رحیمی نسب، مسئول دفتر آستان قدس رضوی استان یزد در این دیدارها، ضمن قدردانی از زحمات شبانه روزی پزشکان، پرستاران و کادر درمانی گفت: بی شک امروز خدمت در بیمارستان‌ها، پاداشی جز رضای الهی نخواهد داشت.

وی افزود: امروز با پیگیری آستان قدس و بنیاد کرامت رضوی طرح نسیم مهر رضوی در سطح بیمارستان‌های استان اجرا شد.

رحیمی نسب ادامه داد: بیش از ۲۵۰۰ بیمار و کادر درمانی امروز میهمان خوان کرم حضرت علی بن موسی الرضا علیه السلام بودند و غذا و هدیه متبرک رضوی به آنها تقدیم شد.

محمدرضا حدادزاده در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: متهم به اتهام شرب خمر و رانندگی خطرناک منجر به سلب آسایش عمومی، موضوع ماده ۶۱۸ قانون مجازات تفهیم اتهام شده، ضمن اینکه با توجه به نوع حادثه و کشنده بودن عمل، در صورت تقاضای اولیای دم و فراهم بودن شرایط، به جهت اقدام کشنده، تفهیم اتهام قتل عمد و تقاضای قصاص منتفی نیست.

وی تصریح کرد: جدا از مجازات راننده، چنین خودروهایی حداقل ۶ ماه توقیف خواهند شد ضمن اینکه در سال گذشته حتی خودروهای پرسرعت بدون تصادف هم طولانی مدت توقیف شدند.

این مقام قضائی افزود: در سال جاری نیز با کمک پلیس و در صورت لزوم بسیج، پیگیر برخورد جدی با افراد نو کیسه‌ای که با خودروهای مجلل، مانور تجمل گرایی می‌دهند و امنیت شهروندان را به خطر می‌اندازند خواهیم بود.

دادستان یزد اظهار داشت: پلیس اختیار کامل جهت توقیف خودروهای پرسرعت علاوه بر جریمه دارد و باید در سال جدید با حضور میدانی بیشتر در سطح شهر این موضوع را پیگیری کند.

وی ادامه داد: هر روزه مواجه با پدرانی هستیم که خودروهای آنها به جهت سرعت بالای فرزندانشان توقیف شده است اما قرار نیست جامعه تاوان بی مسولیتی این افراد را بدهد؛ در این پرونده نیز پدر متهم نیز برای اخذ توضیح احضار شده است.

حدادزاده، مشارکت اجتماعی در خصوص تأمین امنیت شهروندان را خواستار شد و گفت: مردم نیز می‌توانند با گزارشات مستند خود به پلیس در اجرای قانون کمک کنند.

به گزارش مهر، شهروندان می‌توانند از طریق سامانه جامع ارتباط مردمی قوه قضائیه (سجام)، هرگونه تخلف و جرمی را از طریق آدرس sajam.scpd.ir با رعایت کامل محرمانگی ثبت و جهت بررسی و رسیدگی متولیان امر، گزارش نمایند.