برچسب: خبراقتصادی

خبراقتصادی و تحلیل خبرهای جدید اقتصادی در ایران و اقصی نقاط جهان

  • دلار روی مرز روانی ایستاد/ یورو ۱۴.۶۰۰ تومان شد

     به گزارش خبرآنلاین، دلار در چند روز اخیر مقاومتی جدی برابر کاهش قیمت کرده است، در حالی که نرخ دلار در بازار آزاد به نیمه کانال سیزده هزار تومان نیز رسیده است اما در صرافی‌های بانکی قیمت هر دلار به ۱۳ هزار تومان رسید که این قیمت از نظر فعالان بازار سد مقاومتی دلار تلقی می شود و شکسته شدن این سد می تواند زمینه را برای ماندگاری دلار در کانال دوزاده هزار تومان فراهم نماید. پیش از این سد مقاومتی دلار ۱۳ هزار و ۲۰۰ تومان بود اما ماندگاری دلار در قیمتی کمتر از این محدوده سد مقاومتی را تغییر داد.

    دلار

     بر اساس این گزارش نرخ خرید دلار از مردم در صرافی‌های بانکی نیز در کانال دوازده هزار تومان تعریف شده است.هر دلار در صرافی‌های بانکی به قیمت ۱۲ هزار و ۹۰۰ تومان خریداری می‌شود. قیمت هر یورو در بازار نیز به ۱۴ هزار و ۶۰۰ تومان رسیده است که نسبت به دیروز کاهشی اندک را تجربه کرد. هر یورو از مردم نیز در صرافی‌های بانکی به قیمت ۱۴ هزار و ۵۰۰ تومان خریداری می‌شود.

    ۲۲۳۲۲۳

  • شلوغ ترین فرودگاه های جهان را بشناسید

    برای تهیه بلیط هواپیما از بهترین ایرلاین ها و تجربه یک پرواز امن اینجا را کلیک کنید.

    فرودگاه های شلوغ دنیا

    راهرو ها و زمینی که مدام زیر پای مسافران لگد مال می شوند و حتی یک لحظه جایی برای تنفس ندارند. مدام صدایی از بلندگو اعلام می کند که پرواز فلان مقصد نشست و بهمان پرواز مبدا به پرواز درآمد. به همان میزان که فرودگاه ها حتی یک لحظه هم جایی برای تنفس ندارند، مسافرانی هم هستند که انگار حتی یک لحظه هم نمی خواهند به خود استراحت دهند و مدام در مسیرهای هوایی از این گوشه دنیا به گوشه دیگری سفر می کنند. در خاطرات یکی از جهانگردان معروف نوشته شده بود که او چند سالی را به بانکوک سفر می کرده و از فرودگاه بانکوک به دیگر نقاط جهان سفرهای پی در پی داشته است. در سال ۲۰۰۰، این جهانگرد کسی را می بیند که اصالت بزریلی داشت.

    تنها یک برخورد کوچک باعث دوستی آن ها می شود. خوب، هر کسی می تواند چنین رابطه دوستانه را تجربه کند اما موضوع این جا است که این جهانگرد و دوست برزیلی اش، به خاطر مشغله های کاری، دیدارهای شان در همان فرودگاه بانکوک تازه می شد و حتی یک بار هم جای دیگری، موفق به دیدن همدیگر نشده بودند و هر دفعه، تنها در این فرودگاه موفق به نوشیدن فنجانی قهوه و صحبتی کوتاه در مورد مقصد بعدی شان شدند. در حال حاضر این دوستی به ۲۰ سالگی خودش رسیده است. خیلی از انسان ها در حالی که ساختمانی بزرگ را می بینند و آدم های بسیاری را می بینند که در حال رفت و آمد به آن ساختمان مورد نظر هستند، زبان به نفرین باز می کنند که ببینید! یک ساختمان درست کردند و با این کارشان آدم های این شهر را هم بیش تر کردند!

    اما موضوع این جا است که در بیش تر مواقع، تقاضا باعث عرضه می شود. به عنوان مثال، فرودگاه های بین المللی چین، همیشه در حال بازسازی و نوسازی و گسترده کردن هر چه بیش تر فضای خود هستند؛ چرا که میزان مسافران چینی، هر سال بیش تر از سال قبل می شود.

    شلوغ ترین فرودگاه ها در چین

    بیجینگ و هنگ کنگ در فهرست شلوغ ترین فرودگاه های جهان قرار گرفته اند. بروز شدن امکانات در این دو فرودگاه در سال های اخیر، به صورت ماهیانه انجام می شده است و گسترش فعالیت آن به طرز سرسام آوری از برنامه های ماهیانه و هفتگی به برنامه های روزانه بدل شده است؛ طوری که اگر کارمند این فرودگاه ها باشید، صبح، هنگام مراجعه به محل کارتان متوجه بعضی تغییرات می شوید و بلافاصله در جریان برنامه های جدید قرار می گیرید.

    البته که نظم و آماده سازی برنامه ها در چنین فرودگاه هایی که جا به جایی مسافرانش روزانه به بیش از ۵ میلیون نفر می رسد، اما گسترش فیزیکی به طور صرف و اضافه کردن هواپیماهای جدید، کافی نیست؛ یکی از کارمندان فرودگاهی هنگ کنگ در حالی که گزارشی روزانه از رفت و آمد و فضای فرودگاه را به چند خبرنگار می داد، به طور ناگهانی مورد ضرب و شتم یک مسافر عصبانی قرار گرفت و به طرز عجیبی، هیچ پاسخ مشابه ای به آن مسافر نداد و مسافر مذکور، فقط به دلیل آسیب هایی که به او وارد کرده بود، بازداشت شد.

    بعد از این که کارمند از جایش بلند شد و مورد معاینات پزشکی قرار گرفت، با حالت عادی که انگار هیچ اتفاقی نیافتاده به ادامه مصاحبه با آن چند خبرنگار پرداخت! کارمند فرودگاه هنگ کنگ در پاسخ به این اتفاق اعلام کرد که ما به عنوان کارمندان یکی از بزرگ ترین فرودگاه های دنیا، نه حق داریم جواب بدخویی های یک مسافر را بدهیم و نه حق داریم حتی با او برخورد فیزیکی داشته باشیم؛ این قانون است که تصمیم می گیرد و ما نباید وجه فرودگاه را خراب کنیم. برای اداره چنین فرودگاه و یا بهتر بگوییم ساختار عظیمی، باید نه تنها فضای کافی مالی بلکه فضای روانی قوی را در کارکنان آن ایجاد کرد.

    فرودگاه بین المللی دبی، یکی از شلوغ ترین فرودگاه های دنیا

    فرودگاهی که بعضی از قسمت هایش با طلا ساخته شده است و غرب و شرق زمین را به آسیای غربی وصل می کند. فرودگاه بین المللی دبی در هر شبانه روز، نزدیک به یک میلیون مسافر را از تمام کشورها می پذیرد و یا آن ها را بدرقه کشور خودشان و مقاصد دیگر می کند. از سینما گرفته تا مراکز بزرگ تجاری و خرید همگی در این فرودگاه بین المللی جمع شده اند، رستوران های سنتی، فروشگاه ها، سالن های غذاخوری محلی شیک و بسیاری از چیزهایی که یک مسافر در دبی انتظار دارد، از همان بدو ورود، در اختیارش قرار می گیرد.

    این فرودگاه با قرار دادن تمام ذائقه ها و حتی اماکنی برای انجام فرایض مذهبی متفاوت، این پیام را به ۳۰ میلیون مسافر خود در سال می رساند که آماده پذیرایی از هر نوع نژاد و مذهبی با بالاترین کیفیت خدمات هست. شاید این سوال مطرح شود که ممکن است در میان این یک میلیون نفر مسافر، هزاران مادر و کودک خردسال حضور داشته باشند، برای آن چه فکری شده است؟ در پاسخ باید به این نکته اشاره کرد که می توانید با مراجعه به بخش تجاری مجموعه، از امکانات مادر و کودک، آن هم در سه طبقه خدماتی، از فرزند خود به خوبی مراقبت کنید.

    فرودگاه فرانکفورت، میزبانی شاد در اوج شلوغی

    فرودگاه فرانکفورت در میان شلوغ ترین فرودگاه های جهان به جایگاهی رسیده که نه تنها قادر به مدیریت تعداد میلیونی مسافران خود است بلکه برای کم کردن استرس کارکنان و مسافران حاضر در فرودگاه، بازی های سرگرم کننده ای را فراهم کرده است. برای کسانی که منتظر مسافرشان هستند و این پا و آن پا می کنند تا کسانی که کودک به همراه دارند و ورجه وورجه کردن کودک کلافه شان کرده، فرودگاه فرانکفورت یک گزینه ایده آل است. در پایان بازی ها و جا به جایی مسافران، جوایزی هم داده می شود که گاهی این جوایز به سفرهای رایگان و حمل اضافه بار رایگان نیز بدل می شود!

    برای خرید بلیط هواپیما و انتخاب پروازی راحت و با کیفیت اینجا را کلیک کنید.

    اطلاعات تماس الی گشت:

    تلفن: ۰۲۱۸۵۴۰

    ایمیل: info@eligasht.com

    آدرس: تهران، خیابان بهشتی، خیابان خالد اسلامبولی، کوچه ۲۳، پلاک ۷

  • سقف خرید و فروش نقدی ارز در بازار متشکل ارزی تغییر کرد

    به گزارش خبرآنلاین، بانک مرکزی در راستای تسهیل تعاملات ارزی کارگزاران بازار متشکل معاملات ارز ایران اعلام کرد که سقف خرید و فروش نقدی ارز در این بازار از ۱۰ هزار دلار به ۵۰ هزار یورو یا معادل آن به سایر ارزها تغییر یافت.

    ارز

    این ابلاغیه به شرح زیر است:

    با عنایت به مصوبه یکهزار و دویست و شصت و چهارمین جلسه شورای پول و اعتبار در تاریخ ۱۳۹۷/۱۰/۱۸ با موضوع تشکیل بازار متشکل معاملات ارز ایران، به منظور تسهیل تعاملات ارزی کارگزاران آن بازار از جمله بانک‌ها و صرافی‌های مجاز در بستر الکترونیکی بازار یاد شده، سقف خرید و فروش نقدی ارز که تا پیش از این به موجب بخشنامه شماره ۶۰/۱۰۳۷ به تاریخ ۱۳۹۱/۱۱/۲۳، ۱۰ هزار دلار بود، در بازار متشکل معاملات ارز ایران معادل ۵۰ هزار یورو و یا معادل آن به سایر ارزها تعیین می گردد.

    ۲۲۳۲۲۳

  • آخرین قیمت خودرو در بازار/ سمند ۱۰۱ میلیون تومان شد

    جدول زیر قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار را نشان می‌دهد . 

    خودرو

    ۲۲۳۲۲۳

  • سکته معاملات در بازار مسکن

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، گزارش های رسمی از میزان معاملات مسکن در تهران حاکی از آن است که رکود همراه با کاهش قیمت همچنان ادامه دارد. در آذرماه معاملات مسکن نسبت آبان‌ماه افزایش یافت، اما نمی‌توان این افزایش را به خروج از رکود تعبیر کرد؛ اگرچه میزان معاملات در تهران در سطح بسیار کمی قرار دارد.

    در آذرماه امسال تعداد معاملات آپارتمان‌های مسکونی شهر تهران به ۹.۵ هزار واحد مسکونی رسید که نسبت به ماه قبل ۴۰ درصد افزایش نشان می‌دهد. این در شرایطی است که میانگین قیمت مسکن در آذرماه با رشد ۴۱.۶ درصدی همراه بود؛ به طوری که هر مترمربع زیربنای واحد مسکونی به طور متوسط با قیمت ۱۳.۵ میلیون تومان به فروش رفت.

    افزایش معاملات مسکن در آذرماه در حالی اتفاق افتاده که به نظر می‌رسد تقاضای مصرفی در بازار حاضر شده است. حضور تقاضای مصرفی در بازار، شرط اصلی حرکت به سمت خروج از رکود خواهد بود و به طور قطع تقاضای سرمایه‌ای یا سوداگرانه به تنهایی نمی‌تواند بازار مسکن را به تحرک وا دارد. به همین دلیل به باور فعالان بازار مسکن، نمی‌توان رشد معاملات آدرماه را بی‌ارتباط با حضور تقاضای مصرفی دانست.

    سکته معاملات در بازار مسکن

    در این فضا و در روزهای پایانی دی‌ماه، حال و هوای این روزهای بازار مسکن آن‌گونه که فعالان بازار می‌گویند، از سردرگمی و بلاتکلیفی خریداران حکایت دارد؛ تا جایی که حتی از عبارت سکته معاملاتی نیز صحبت می‌شود.

    شواهد حاکی از آن است که متقاضیان خرید مسکن در حال حاضر در میان انبوه قیمت‌های نجومی و معدود فایل‌های زیرقیمت دچار سردرگمی شده؛ تا جایی که عنوان می‌شود وضعیت کنونی شباهت بسیاری به وضعیت بلاتکلیف ماه‌های اسفند و اردیبهشت دارد.

    به باور آنها، فضای اقتصادی و سیاسی کشور باعث شده که هم‌اکنون بازار مسکن در حالت کما قرار گیرد و خرید و فروش به یک‌باره نزدیک به صفر شود. اگرچه تحلیلگران بازار مسکن عنوان می‌کنند با آرام شدن فضا، آرامش به بازار مسکن نیز باز خواهد گشت.

    آخرین قیمت‌ها در بازار مسکن

    با وجود این شرایط، گروه بسیار محدودی از خریداران مسکن که به‌دنبال تبدیل به احسن کردن واحد مسکونی خود هستند، تمایل دارند در همین وضعیت تقاضای خود را در بازار بالفعل کنند.

    گزارش‌ها از بازار مسکن در میان خانه‌های کم‌متراژ حاکی از آن است که یک خانه ۶۰ متری با ۱۵ سال ساخت در منطقه تهران‌پارس، خیابان استخر با قیمت ۱۳ میلیون تومان برای فروش گذاشته شده است. در منطقه قیطریه، اندرزگو یک خانه ۵۷ متری با ۱۵ سال ساخت هر مترمربع ۲۵ میلیون تومان به فروش می‌رود. در بزرگراه محلاتی، مخبر شمالی یک خانه ۴۸ متری با ۱۲ سال ساخت هر مترمربع ۱۰ میلیون و ۴۱۰ هزار تومان برای فروش گذاشته شده است.

    از سوی دیگر، یک خانه ۵۰ متری با ۱۵ سال ساخت در میدان رازی، نرسیده به وحدت اسلامی با قیمت هر مترمربع ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به فروش می‌رود. در منطقه نیروخوایی یک خانه ۵۰ متری با ۱۲ سال ساخت با قیمت هر مترمربع ۱۲ میلیون تومان دیده می‌شود. همچنین در منطقه پیچ‌شمیران، کفایی‌امانی هر مترمربع یک خانه ۴۸ متری با ۱۲ سال ساخت ۱۱ میلیون و ۸۷۰ هزار تومان قیمت دارد.

    پیش‌بینی وضعیت آتی بازار مسکن

    در این میان، پیش‌بینی نایب رییس اتحادیه مشاوران املاک از وضعیت مسکن در آینده این‌گونه است: بازار مسکن در حال حاضر وارد فاز رکود غیرتورمی شده و پیش‌بینی این است که این وضعیت تا نیمه اول سال ۱۳۹۹ دوام بیاورد.

    به اعتقاد حسام عقبایی، رکود حاکم بر بازار مسکن در سال جاری طی ۲۵ سال اخیر بی‌سابقه بوده است.

    وی درخصوص این‌که ریزش قیمت‌ها در بازار ادامه‌دار خواهد بود یا خیر؟ عنوان می‌کند: بررسی‌ها نشان می‌دهد ریزش قیمت‌ها تا نیمه اول سال آینده ادامه یابد و بازار مسکن هنوز برای کاهش ۱۵ درصدی قیمت‌ها جا دارد.

    وزیر راه و شهرسازی نیز معتقد است: تحولات اخیر قیمت مسکن در تهران متاثر از سایر مولفه‌های اقتصادی‌ دانست. به گفته محمد اسلامی، ما موتور محرکه مسکن و عمران را دنبال می‌کنیم، به طوری که افزایش تولید باید کمک کند قشر متوسط و پایین بتوانند مسکن مورد نیاز خود را خریداری کنند.

    ۱۷۲۲۳۲۲۵

  • ترفند برندهای کره‌ای برای تسخیر بازار لوازم خانگی

    ترفند برندهای کره‌ای برای تسخیر بازار لوازم خانگی

    به گزارش خبرنگار مهر، واردات لوازم خانگی به کشور ممنوع است. تولیدکنندگان داخلی اندکی در حال نفس کشیدن هستند و اگرچه هنوز هم با قاچاق دست و پنجه نرم می‌کنند، اما باز هم فضایی را در اختیار گرفته‌اند تا بتوانند به تولیدات خود رونقی بخشند و کالاهایی که سال‌های سال، توان تولید آن را داشتند اما در یک رقابت نابرابر با همتایان وارداتی‌شان، اجازه عرض اندام نداشتند، را تولید و روانه بازار کنند.

    در این میان البته هنوز هم سایه سنگین تولیدکنندگان کره‌ای که اتفاقاً به ترفندهای جدید برای تداوم فروش خود در بازار ایران متوسل می‌شوند، بالای سر تولید داخلی است و این بار تحت لوای حمایت از نمایندگی‌های خود، تلاش می‌کنند که استمرار فروش خود را تضمین کنند.

    بر این اساس، خبرها حکایت از آن دارد که به تازگی، دفتر هماهنگی تهران یکی از معروفترین شرکت‌های کره‌ای طی نامه‌ای به نمایندگی‌های خود اعلام کرده است که تمام هزینه‌های مربوط به نصب تابلوی ال‌جی بر سَر دَرِ نمایندگی‌های این برند از جمله عوارض شهرداری را از تاریخ ۱۰ دی ماه تا پایان سال جاری بر عهده خواهد گرفت. همچنین بر اساس اعلام این شرکت، درصورت تمایل نمایندگی‌ها به حفظ تابلوی ال‌جی، امکان پرداخت این هزینه‌ها برای سال آتی نیز وجود خواهد داشت.

    داستان هر چه باشد، حدود ۱۸ ماه از ممنوعیت واردات گروه کالایی لوازم خانگی به کشور می‌گذرد و علاوه بر این بیش از یک سال است که همکاری رسمی برندهای کره‌ای با بازار لوازم خانگی و تولید مشترک با برخی تولیدکنندگان ایرانی متوقف شده است؛ اما بنا بر مستندات و همچنین اظهارات برخی از مقامات صنفی، باید به خیل عظیمی از کالاهای موجود که بدون هیچ محدودیتی به نام برندهای کره‌ای در بازار ایران عرضه می‌شوند، به چشم کالای قاچاق نگریست.

    موجودی برندهای کره‌ای در بازار، قاچاق محرز هستند!

    مرتضی میری، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در خصوص آخرین وضعیت فعالیت برندهای کره‌ای در بازار می‌گوید: «نزدیک به ۱۴ ماه است که کشور کره، واردات قطعه برای تولید لوازم‌خانگی به دو کارخانه ال‌جی و سامسونگ را متوقف کرده است، البته این دو کارخانه پیش از این قطعاتی در انبارهای خود داشته که با استفاده از آن‌ها کالا تولید کرده‌اند.»

    میری با اشاره به آخرین وضعیت فعالیت برندهای کره‌ای در بازار اظهارداشت: «در حال‌حاضر موجودی سامسونگ در ایران تنها تعدادی پنل تلویزیون است بنابراین قاعدتاً نباید یخچال و ماشین لباسشویی از این برند در بازار وجود داشته باشد. همچنین بر اساس اعلام جی‌پلاس، که یک برند ایرانی است، در حال حاضر هیچ ارتباطی بین این شرکت و برند ال‌جی وجود ندارد؛ بنابراین می‌توان با قاطعیت گفت کالاهایی که به اسم ال‌جی در بازار لوازم‌خانگی عرضه می‌شوند، به شکل رسمی و قانونی وارد کشور نشده‌است.»

    از درگاه بانکی تا صدا و سیما همه پای کارند!

    به گزارش مهر، برندهای کره‌ای برای حفظ موقعیت خود در بازار ایران ضمن اینکه به فعالیت غیرقانونی و زیرزمینی روی آورده‌اند، از هیچ ابزاری برای استمرار فروش محصولات خود صرف‌نظر نمی‌کنند و در این مسیر از برخی زیرساخت‌های حاکمیتی نیز بهره می‌گیرند.

    رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی چندی پیش ضمن اشاره به شناسایی ۲۷۴ سایت فروش کالای قاچاق توسط ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، به این نکته اشاره کرده بود که محصولات قاچاق برای تبادلات مالی خود از درگاه‌های رسمی بانک‌مرکزی نیز استفاده می‌کنند.

    بابک ثقفی، مدیرعامل یکی از شرکت‌های تولیدکننده لوازم خانگی داخلی که سهم قابل توجهی از بازار لوازم خانگی را در اختیار دارد در این باره می‌گوید: «در حال‌حاضر سایت‌های فروش دیجیتال مربوط به بانه که فروش آنلاین دارند و پیامک هم به مشتری ارسال می‌کنند عملاً کالای قاچاق به فروش می‌رساند، حتی این کالاها توسط برخی شرکت‌ها بیمه هم می‌شوند. این جای سوال است که چگونه این سایت‌ها با وجود فروش محرز کالای قاچاق دارای درگاه پرداخت الکترونیکی و نماد اعتماد الکترونیکی نیز هستند؟»

    از سوی دیگر تبلیغات برندهای کره‌ای در صدا و سیما کماکان ادامه دارد و به نظر می‌رسد دلیل این امر انعقاد قرارداد طولانی‌مدت برند کره‌ای با سازمان صدا و سیما است که مقداری از آن باقی‌مانده است؛ با این حال این موضوع باعث شده است که علی‌رغم غیراصیل بودن کالاهای کره‌ای در سطح بازار، همچنان محصولات آن از رسانه ملی تبلیغ شود، این در حالیست که شرکت گلدیران هرگونه ارتباط خود را با شرکت ال‌جی رد کرده است.

    براین اساس و با توجه به اذعان مقامات صنفی و فعالان بازار لوازم خانگی مبنی بر قاچاق بودن محصولات برندهای کره‌ای موجود در بازار، «نصب تبلیغات برندهای محرز قاچاق بر سردر فروشگاه‌های عرضه‌کننده لوازم خانگی»، «استفاده از درگاه بانک مرکزی برای فروش این کالاها» و «اختصاص تبلیغات صدا و سیما و بیلبوردهای تبلیغاتی به این محصولات» هیچ توجیهی نمی‌تواند داشته باشد.

  • سوخت‌رسانی مناطق سیل‌زده سیستان و بلوچستان به روال عادی بازگشت

    سوخت‌رسانی مناطق سیل‌زده سیستان و بلوچستان به روال عادی بازگشت

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، سیدباقر نورالدینی، با تاکید بر آسیب ندیدن تأسیسات و جایگاه‌های عرضه سوخت در جریان سیلاب‌های روزهای گذشته در جنوب استان سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به اعلام هشدارها درباره شدت بارندگی‌ها، از پیش ذخیره‌سازی مناسب سوخت در فروشندگی‌های شهرها و روستاهای دوردست انجام شده بود، اما یک کالابرگ نفت سفید نیز پس از وقوع سیل به منظور توزیع نفت سفید در قسمت‌هایی که در محاصره سیلاب هستند، اعلام شده است.

    وی با اشاره به این که چند شهرستان منطقه فنوج و نیز مناطق حوزه دشتیاری هم‌اکنون در محاصره سیلاب قرار داشته و بسترهای مخابراتی و زمینی نیز قطع شده است، گفت: در نخستین ساعات بحران، گروهی از کارکنان سامانه هوشمند سوخت و نیروهای مهندسی منطقه به مناطق سیل‌زده این شهرستان اعزام شده‌اند و نفت سفید نیز از طریق قایق به این مناطق ارسال شده است.

    مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار همچنین از تأمین سوخت موردنیاز خودروها، قایق‌ها و کامیون‌های امدادی از طریق کارت آزاد جایگاه‌داران در مناطق سیل‌زده خبر داد و گفت: این آمادگی وجود دارد تا در صورت نیاز سوخت هوایی موردنیاز بالگردهای امدادی نیز تأمین شود.

    نورالدینی ضمن تاکید بر ذخیره‌سازی مناسب فرآورده در منطقه چابهار افزود: خوشبختانه هم‌اکنون هیچ کمبودی در زمینه سوخت در منطقه وجود ندارد و وضع ذخایر در انبارها و جایگاه‌های عرضه سوخت مطلوب است.

    وی همچنین درباره تأمین گاز مایع موردنیاز در منطقه چابهار گفت: با توجه به شرایط به وجود آمده در منطقه این آمادگی وجود دارد تا در صورت نیاز سهمیه گاز مایع منطقه را افزایش دهیم و شرکت‌های موزع نیز موظفند با همه توان این سهمیه‌ها را جذب و توزیع کنند.

  • اعضای GECF برنامه‌ای برای مدیریت مشترک بازار گاز ندارند

    اعضای GECF برنامه‌ای برای مدیریت مشترک بازار گاز ندارند

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پلاتس، در یک دهه گذشته، گمانه‌زنی‌هایی مطرح شده است که مجمع کشورهای صادرکننده گاز (جی‌ای‌سی‌اف) ممکن است به نهادی مانند اوپک تبدیل شود که با مداخله در عرضه نفت، قدرت مدیریت بازار را خواهد داشت.

    با این همه، یوری سنتورین، دبیرکل مجمع کشورهای صادرکننده گاز گفت: این مجمع برای کاهش هماهنگ تولید گاز و ال‌ان‌جی برای متوازن کردن بازار در زمان افت قیمت، هیچ قصدی ندارد.

    وی افزود: بازارهای گاز چرخه‌ای هستند و دوره‌های فراز و فرود قیمت‌های تک‌فروشی را تجربه می‌کنند که دلیل آن، زمان و ماهیت وابسته به سرمایه‌گذاری پروژه‌ها در صنعت (گاز) است.

    دبیرکل مجمع کشورهای صادرکننده گاز گفت: بازارها همواره قادر بوده‌اند در دوران افت قیمت، خود را متوازن کنند که در سال ۲۰۱۹ میلادی شاهد آن بودیم و در آن زمان بازار اروپا سقوط کرد و این کار سبب جایگزینی زغال‌سنگ با گاز در بخش تولید برق شد.