برچسب: بازار خودرو

  • پراید امروز به چه قیمتی رسید

    پراید امروز به چه قیمتی رسید

    پراید امروز به چه قیمتی رسید

    بررسی بازار خودروی تهران حاکی است مردم همچنان منتظر اعلام قیمت‌ها از سوی خودروسازان، شورای رقابت یا ستاد تنظیم بازار هستند و به همین دلیل معاملات قفل شده است.

    هرچند بررسی قیمت‌ها در این روز تفاوت آنچنانی با قیمت‌های چهارشنبه هفته گذشته نشان نمی‌دهد، اما همین اعداد و ارقام نیز بر روی کاغذ است.

    کارشناسان بازار می‌گویند: عده‌ای محتکر که در ماه‌های گذشته خودرو به قصد سرمایه‌گذاری در پارکینگ‌ها جمع کرده بودند، مرتب به دنبال تحریک مصرف‌کنندگان برای فروش خودروهایشان بودند، اما این روزها خودروهای احتکار شده یکی یکی در حال رو شدن است و باید شفاف سازی شود که صاحبان آنها چه کسانی هستند؟ در این صورت در پارکینگ خانه ها چه خبر است؟ و پیش بینی می شود تعداد زیادی خودرو در منازل احتکار شده باشد.

    به اعتقاد کارشناسان، اگر در ماه های گذشته سقف قیمتی بر خودروها اعمال می‌شد، شاهد ظهور محتکران یا سرمایه‌گذاران خودرو نبودیم.

    یک نمایشگاه‌دار در مرکز تهران در این زمینه می‌گوید: چرا برای ما که طبق قانون تجارت به این فعالیت مشغولیم نرخ کارمزد در ازای فعالیت خرید و فروش در نظر گرفته می‌شود، اما برای کسی که ۵۰۰ خودرو در اختیار دارد قانونی تعریف نشده و خودروی خود را به هر قیمتی می‌فروشد؟

    وی معتقد است که فرمول قیمت بازاری خودرو ۱۰ درصد بالای قیمت فاکتور شده کارخانه ای، طرح خوبی است که باید پیشتر از اینها اجرایی می‌شد.

    پراید امروز به چه قیمتی رسید
    پراید امروز به چه قیمتی رسید

    قیمت برخی خودروهای داخلی

    به گزارش ایرنا، امروز در گروه سایپا هر دستگاه پراید ۱۱۱ به ۶۶ میلیون تومان، سایپا ۱۳۱ به ۶۵ به میلیون تومان، تیبا صندوق دار ۷۳ میلیون تومان، تیبا ۲ به ۸۰ میلیون تومان، ساینا ۸۱ میلیون تومان و کوئیک دنده ای ۹۰ میلیون تومان، قیمت خوردند.

    در گروه ایران خودرو نیز هر دستگاه سمند ال ایکس ۱۱۲ تا ۱۱۳ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس ۱۰۹ تا ۱۱۰ میلیون تومان، پژو پارس ۱۱۵ تا ۱۱۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده ۱۱۳ تا ۱۱۴ میلیون تومان و رانا ال ایکس ۱۰۹ تا ۱۱۰میلیون تومان قیمت‌گذاری شدند.

    در دسته مونتاژی ها نیز هر دستگاه چانگان سی. اس ۳۵ بین ۲۶۵ تا ۲۷۰ میلیون تومان، کیا سراتو مونتاژی سایپا ۴۵۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ به ۴۶۵ میلیون تومان، جک اس ۵ به ۳۹۵ تا ۴۰۰ میلیون تومان و سیتروئن سی ۳ به ۵۰۰ میلیون تومان قیمت خوردند.

    ۲۲۳۲۲۷

    منبع : خبرآنلاین

  • دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند

    دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند

    دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، چندی پیش خبری مبنی بر تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اخذ مالیات از مابه‌التفاوت قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد منتشر شد.

    این پیشنهاد به وزارت امور اقتصادی و دارایی ارائه شده است. اما مساله این‌جاست که آیا این تصمیم روی بازار خودرو اثر دارد؟ در نظرسنجی‌ای که در خبرآنلاین تحت عنوان «دریافت مالیات از تفاوت قیمت کارخانه تا بازار چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟ » منتشر شد، کاربران خبرآنلاین دیدگاه‌های خود را مطرح کردند.

    یکی از کاربران خبرآنلاین نوشت: «وقتی اقتصاد بیماره، هر حرکتی حتی مثبت و سازنده بالاخره یه چیزی از توش در میاد. »

    کاربر دیگری عنوان کرد: «یکی می گفت دلالای خودرو به بورس‌ها حسودی کردند. »

    آراز، کاربر خبرآنلاین تصریح کرد: «تنها راه‌حل در کشور ما اینه که خودروی صفر تا ۵ سال مجوز خرید فروش و نقل و انتقال نداشته باشه. »

    کاربری متذکر شد: «اگر قرار بر اخذ مالیات از فروشنده باشد، قطعا فروشنده مالیات رو بر روی قیمت اضافه خواهد کرد و باز خریدار متضرر می‌شود. تنها راه کاهش قیمت خودرو، آزادسازی واردات است. »

     دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند
    دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند

    یکی از کاربران خبرآنلاین تاکید کرد: «طرح خیلی خوبیه. این طوری دیگه کسی هیجان الکی برای خرید خودرو نخواهد داشت.

    کاربری نوشت: «با افزایش مالیات هم میشه گفت قیمت اضافه می‌شه و هم دولت به یه منبع جدید درآمد می‌رسه، ولی یادمون باشه که کلا مالیات بستن در دنیا یکی از راه‌های مبارزه با دلالی و قیمت‌های افسارگسیخته است. »

    کاربر دیگری متذکر شد: «دریافت مالیات یعنی به رسمیت شناختن افزایش قیمت. »

    یکی از کاربران خبرآنلاین عنوان کرد: خوبه دیگه. پس این طرح با شفاف‌سازی درآمدها هم تطابق داره. افزایش قیمت که خیلی وقته انجام شده، حالا رسمی و شفاف هم میشه. »

    ۲۲۳۲۲۵

    منبع : خبرآنلاین

  • عرضه خودرو در بورس امکان پذیر است

    عرضه خودرو در بورس امکان پذیر است

    عرضه خودرو در بورس امکان پذیر است

    رضا محتشمی‌پور در مورد گفته رئیس قوه قضاییه که اعلام کرده بود، خودرو هم در بورس کالا عرضه شود، گفت: خودرو را می‌توان در بورس کالا عرضه کرد، اما این عرضه در بورس مزیت ویژه‌ای ندارد، البته قیمت را شفاف می‌کند، اما اگر قرار باشد، عرضه خودرو در بورس همراه با کنترل قیمت باشد، فایده‌ای ندارد.

    وی افزود: اگر قرار بر کنترل قیمت خودرو باشد، بهتر است در خارج از بورس تعیین قیمت شود، چون قیمت دستوری در بورس رانت ایجاد می‌کند. مثلاً قیمت خودرو در بورس ۴۰ میلیون و در بیرون ۱۰۰ میلیون می‌شود که این باعث ایجاد رانت خواهد شد.

    عرضه خودرو در بورس کالا با 2 شرط امکان‌پذیر است
    عرضه خودرو در بورس امکان پذیر است

    معاون بورس کالا گفت: اولاً باید توان تولید و عرضه مداوم خودرو از سوی خودروسازان مشخص باشد و کالایی که در بورس عرضه می‌شود، به اندازی کافی باشد، مثلاً اگر هزار واحد تقاضا وجود دارد، اما فقط ۲۰۰ واحد کالا در بورس ارائه شود، باعث بالا رفتن قیمت می‌شود و مشکلی در بازار وجود دارد مشکل عرضه مستمر است.

    محتشمی‌پور افزود: البته عرضه خودرو در بورس باعث شفافیت می‌شود.

    وی در مورد اینکه مدل خودروها تفاوت پیدا می‌کند و آیا به عنوان کالای همگن در نظر گرفت، اظهار داشت: برای قیمت‌گذاری نیاز به کالای همگن است و عرضه نیز باید مناسب باشد و دستکاری در قیمت خودرو در بورس نباشد.

    معاون بورس کالا در مورد اینکه در سال ۹۷ خوردوی سراتو در بورس کالا ارائه شد، بیان داشت: در آن سال به دلیل اینکه عرضه محدود بود، متوقف شد. بنابراین اگر خودرو بخواهد وارد بورس شود، باید عرضه مداوم و مناسب باشد.

    ۲۲۳۲۲۷

    منبع : خبرآنلاین

  • چرا تحویل خودروها به مشتریان به تاخیر افتاد

    چرا تحویل خودروها به مشتریان به تاخیر افتاد

    چرا تحویل خودروها به مشتریان به تاخیر افتاد

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از سایپانیوز، مسعود پروین اظهار کرد: گروه خودروسازی سایپا از اواخر نیمه اول سال ۹۸ و با اجرای سیستم “عبور مستقیم” محصولات خود را به صورت کامل تولید و روانه بازار کرد اما از اواخر سال گذشته و بر اثر شیوع ویروس کرونا در دنیا، تامین مواد اولیه برای همه قطعه‌سازان و به تبع آن تامین همه قطعات برای خودروسازان با مشکل روبه‌رو شد؛ به همین دلیل در ابتدای سال، تعدادی از تیراژ روزانه تولید خودرو با کمبود قطعه مواجه شده که با تلاش صورت گرفته قطعات مورد نیاز آنها در حال تامین و تکمیل شدن است.

    پروین با بیان اینکه مشابه این شرایط را در نیمه نخست سال گذشته به دلیل محدودیت‌های بین‌المللی تجربه کردیم، افزود: در تابستان سال پیش نیز تصاویری از پارکینگ‌های خودروسازان منتشر شد که موضوع توسط نهادهای نظارتی مورد بازرسی و بررسی‌ قرار گرفت و در نهایت با همت و تدبیر مدیریت ارشد و مجموعه همکاران سایپا در پاییز سال گذشته تمام خودروهای ناقص این شرکت تکمیل شد و تعداد آنها به صفر رسید.

    ۹۲ درصد کمبود قطعه خودروها مربوط به کاتالیست است/ مواد معدنی و فلزات گران بهای مورد نیاز برای ساخت کاتالیست در کشور وجود ندارد/ در حال تکمیل و تحویل خودروها به مشتریان هستیم
    چرا تحویل خودروها به مشتریان به تاخیر افتاد

    وی افزود: ۹۲ درصد کمبود قطعات خودروهای ناقص فعلی در زمینه کاتالیست خودرو و مباحث زیست محیطی است و در این موضوع علاوه بر نقص در خودرو، سازمان‌های ذی ربط نیز مجوز تحویل این خودروها را صادر نمی‌کنند.

    معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا ادامه داد: خودروسازان تولیدکننده کاتالیست نیستند اما دانش مهندسی و توان تولید کاتالیست در داخل کشور وجود دارد و قطعه‌سازان توانمند کشور در این زمینه مشکلی نداشته و ندارند، اما برای پوشش داخلی قطعه و تولید آن مواد اولیه آلی و معدنی و برخی فلزات گرانبها مورد نیاز است که در کشور وجود ندارد و زنجیره تامین صنعت خودرو ناگزیر از واردات این مواد معدنی خاص است و لذا هر زمان که شرایط واردات سخت می‌شود یا قیمت جهانی این مواد افزایش می‌یابد با کمبود شدید این قطعه در کشور مواجه می‌شویم.

    وی در خصوص سایر نواقص خودروهای پارک شده در پارکینگ‌های سایپا به برخی قطعات پیشرفته وارداتی نظیر ECU و ACU اشاره کرد و افزود: اساس زیرمجموعه‌های الکترونیکی این قطعات که دارای تکنولوژی پیشرفته است از خارج از کشور وارد می‌شود و واردات این قطعات نیز به دلیل محدودیت‌ها به ویژه شیوع کرونا با کاهش قابل توجهی روبرو شده است.

    پروین در پایان افزود: با وجود همه این مشکلات، مدیران و کارکنان گروه سایپا با همکاری زنجیره تامین، در حال رفع نواقص و تکمیل و تحویل خودروها به مشتریان محترم هستند.

    ۲۲۳۲۲۷

    منبع : خبرآنلاین

  • پراید امروز به چه قیمتی رسید

    پراید امروز به چه قیمتی رسید

    پراید امروز به چه قیمتی رسید

    بررسی بازار خودروی تهران حاکی است مردم همچنان منتظر اعلام قیمت‌ها از سوی خودروسازان، شورای رقابت یا ستاد تنظیم بازار هستند و به همین دلیل معاملات قفل شده است.

    هرچند بررسی قیمت‌ها در این روز تفاوت آنچنانی با قیمت‌های چهارشنبه هفته گذشته نشان نمی‌دهد، اما همین اعداد و ارقام نیز بر روی کاغذ است.

    کارشناسان بازار می‌گویند: عده‌ای محتکر که در ماه‌های گذشته خودرو به قصد سرمایه‌گذاری در پارکینگ‌ها جمع کرده بودند، مرتب به دنبال تحریک مصرف‌کنندگان برای فروش خودروهایشان بودند، اما این روزها خودروهای احتکار شده یکی یکی در حال رو شدن است و باید شفاف سازی شود که صاحبان آنها چه کسانی هستند؟ در این صورت در پارکینگ خانه ها چه خبر است؟ و پیش بینی می شود تعداد زیادی خودرو در منازل احتکار شده باشد.

    به اعتقاد کارشناسان، اگر در ماه های گذشته سقف قیمتی بر خودروها اعمال می‌شد، شاهد ظهور محتکران یا سرمایه‌گذاران خودرو نبودیم.

    یک نمایشگاه‌دار در مرکز تهران در این زمینه می‌گوید: چرا برای ما که طبق قانون تجارت به این فعالیت مشغولیم نرخ کارمزد در ازای فعالیت خرید و فروش در نظر گرفته می‌شود، اما برای کسی که ۵۰۰ خودرو در اختیار دارد قانونی تعریف نشده و خودروی خود را به هر قیمتی می‌فروشد؟

    وی معتقد است که فرمول قیمت بازاری خودرو ۱۰ درصد بالای قیمت فاکتور شده کارخانه ای، طرح خوبی است که باید پیشتر از اینها اجرایی می‌شد.

    پراید امروز به چه قیمتی رسید
    پراید امروز به چه قیمتی رسید

    قیمت برخی خودروهای داخلی

    به گزارش ایرنا، امروز در گروه سایپا هر دستگاه پراید ۱۱۱ به ۶۶ میلیون تومان، سایپا ۱۳۱ به ۶۵ به میلیون تومان، تیبا صندوق دار ۷۳ میلیون تومان، تیبا ۲ به ۸۰ میلیون تومان، ساینا ۸۱ میلیون تومان و کوئیک دنده ای ۹۰ میلیون تومان، قیمت خوردند.

    در گروه ایران خودرو نیز هر دستگاه سمند ال ایکس ۱۱۲ تا ۱۱۳ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس ۱۰۹ تا ۱۱۰ میلیون تومان، پژو پارس ۱۱۵ تا ۱۱۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده ۱۱۳ تا ۱۱۴ میلیون تومان و رانا ال ایکس ۱۰۹ تا ۱۱۰میلیون تومان قیمت‌گذاری شدند.

    در دسته مونتاژی ها نیز هر دستگاه چانگان سی. اس ۳۵ بین ۲۶۵ تا ۲۷۰ میلیون تومان، کیا سراتو مونتاژی سایپا ۴۵۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ به ۴۶۵ میلیون تومان، جک اس ۵ به ۳۹۵ تا ۴۰۰ میلیون تومان و سیتروئن سی ۳ به ۵۰۰ میلیون تومان قیمت خوردند.

    ۲۲۳۲۲۷

    منبع : خبرآنلاین

  • دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند

    دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند

    دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، چندی پیش خبری مبنی بر تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اخذ مالیات از مابه‌التفاوت قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد منتشر شد.

    این پیشنهاد به وزارت امور اقتصادی و دارایی ارائه شده است. اما مساله این‌جاست که آیا این تصمیم روی بازار خودرو اثر دارد؟ در نظرسنجی‌ای که در خبرآنلاین تحت عنوان «دریافت مالیات از تفاوت قیمت کارخانه تا بازار چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟ » منتشر شد، کاربران خبرآنلاین دیدگاه‌های خود را مطرح کردند.

    یکی از کاربران خبرآنلاین نوشت: «وقتی اقتصاد بیماره، هر حرکتی حتی مثبت و سازنده بالاخره یه چیزی از توش در میاد. »

    کاربر دیگری عنوان کرد: «یکی می گفت دلالای خودرو به بورس‌ها حسودی کردند. »

    آراز، کاربر خبرآنلاین تصریح کرد: «تنها راه‌حل در کشور ما اینه که خودروی صفر تا ۵ سال مجوز خرید فروش و نقل و انتقال نداشته باشه. »

    کاربری متذکر شد: «اگر قرار بر اخذ مالیات از فروشنده باشد، قطعا فروشنده مالیات رو بر روی قیمت اضافه خواهد کرد و باز خریدار متضرر می‌شود. تنها راه کاهش قیمت خودرو، آزادسازی واردات است. »

    دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند
    دلال‌های خودرو به بورس‌ حسودی کردند

    یکی از کاربران خبرآنلاین تاکید کرد: «طرح خیلی خوبیه. این طوری دیگه کسی هیجان الکی برای خرید خودرو نخواهد داشت.

    کاربری نوشت: «با افزایش مالیات هم میشه گفت قیمت اضافه می‌شه و هم دولت به یه منبع جدید درآمد می‌رسه، ولی یادمون باشه که کلا مالیات بستن در دنیا یکی از راه‌های مبارزه با دلالی و قیمت‌های افسارگسیخته است. »

    کاربر دیگری متذکر شد: «دریافت مالیات یعنی به رسمیت شناختن افزایش قیمت. »

    یکی از کاربران خبرآنلاین عنوان کرد: خوبه دیگه. پس این طرح با شفاف‌سازی درآمدها هم تطابق داره. افزایش قیمت که خیلی وقته انجام شده، حالا رسمی و شفاف هم میشه. »

    ۲۲۳۲۲۵

    منبع : خبرآنلاین

  • عرضه خودرو در بورس امکان پذیر است

    عرضه خودرو در بورس امکان پذیر است

    عرضه خودرو در بورس امکان پذیر است

    رضا محتشمی‌پور در مورد گفته رئیس قوه قضاییه که اعلام کرده بود، خودرو هم در بورس کالا عرضه شود، گفت: خودرو را می‌توان در بورس کالا عرضه کرد، اما این عرضه در بورس مزیت ویژه‌ای ندارد، البته قیمت را شفاف می‌کند، اما اگر قرار باشد، عرضه خودرو در بورس همراه با کنترل قیمت باشد، فایده‌ای ندارد.

    وی افزود: اگر قرار بر کنترل قیمت خودرو باشد، بهتر است در خارج از بورس تعیین قیمت شود، چون قیمت دستوری در بورس رانت ایجاد می‌کند. مثلاً قیمت خودرو در بورس ۴۰ میلیون و در بیرون ۱۰۰ میلیون می‌شود که این باعث ایجاد رانت خواهد شد.

    عرضه خودرو در بورس کالا با 2 شرط امکان‌پذیر است
    عرضه خودرو در بورس امکان پذیر است

    معاون بورس کالا گفت: اولاً باید توان تولید و عرضه مداوم خودرو از سوی خودروسازان مشخص باشد و کالایی که در بورس عرضه می‌شود، به اندازی کافی باشد، مثلاً اگر هزار واحد تقاضا وجود دارد، اما فقط ۲۰۰ واحد کالا در بورس ارائه شود، باعث بالا رفتن قیمت می‌شود و مشکلی در بازار وجود دارد مشکل عرضه مستمر است.

    محتشمی‌پور افزود: البته عرضه خودرو در بورس باعث شفافیت می‌شود.

    وی در مورد اینکه مدل خودروها تفاوت پیدا می‌کند و آیا به عنوان کالای همگن در نظر گرفت، اظهار داشت: برای قیمت‌گذاری نیاز به کالای همگن است و عرضه نیز باید مناسب باشد و دستکاری در قیمت خودرو در بورس نباشد.

    معاون بورس کالا در مورد اینکه در سال ۹۷ خوردوی سراتو در بورس کالا ارائه شد، بیان داشت: در آن سال به دلیل اینکه عرضه محدود بود، متوقف شد. بنابراین اگر خودرو بخواهد وارد بورس شود، باید عرضه مداوم و مناسب باشد.

    ۲۲۳۲۲۷

    منبع : خبرآنلاین

  • سایپا انبار ۳۰هزار خودرو را تکذیب کرد/ آغاز فروش فوق العاده خودرو از عید فطر

    سایپا انبار ۳۰هزار خودرو را تکذیب کرد/ آغاز فروش فوق العاده خودرو از عید فطر

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،  سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در گفتگوی تلویزیونی گفت: با دریافت گزارشات مردمی حدود ۸۰۰ حودروی احتکار شده کشف شد.

    سیدیاسر رایگانی از تشدید نظارت‌ها برربازار خودرو طبق قانون خبرداد و افزود: سازمان تعزیرات حکومتی طبق دستورات قانون اقدام می‌کند.

    سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با تقدیر از همکاری مردم افزود: در روزهای اخیر با گزارش‌های مردمی، حدود ۸۰۰ خودرو احتکار شده را در پارکینگ‌های مختلف کشف شده است.

    سیدیاسر رایگانی گفت: مردم می‌توانند با شماره‌های ۱۱۰، ۱۲۴ و یا شماره ۱۳۵ سازمان تعزیرات گزارش خود را درباره احتکار و انبار خودروی محتکران اطلاع دهند.

    او افزود: پس از دریافت اطاعات مردمی دو ساعت برای حضور نمایندگان سازمان تعزیرات زمان لازم است.

    معاون بازرسی سازمان حمایت هم درباره کنترل قیمت خودرو گفت: کارگروه تنظیم بازار در مصوبه ۲۲ اردیبهشت ۹۹ نظارت بر بازار و تولید خود را در سه مقطع پیش بینی کرد.

    سیدجواد احمدی گفت: بیشترین نارضایتی‌ها درباره توزیع و عرضه خودرو بوده است.

    احمدی با شرح شرایط ثبت نام خوردو افزود: شیوه توزیع خودرو تغییر خواهد کرد و کسی می‌تواند با کد ملی خود ثبت نام کند که مصرف کننده اصلی باشد.

    معاون بازرسی سازمان حمایت گفت: برنامه جدید ثبت نام و با شرایط جدید از عید فطر اجرا می شود.

    قائم‌مقام فروش شرکت سایپا هم با رد انبار ۳۰ هزار خودرو در پارکینگ‌های سایپا گفت: با فاکتور کردن ۱۰۰ هزار خودرو تاکنون،  تحویل خودرو امسال بیش از ۶۰ درصد بیشتر از سال گذشته بوده است.

    ۲۲۳۲۲۵

    منبع : خبرآنلاین

  • خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند

    خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از سایپانیوز، «مهدی صادقی نیارکی» به فعالیت هایی که در دوره جدید توسط شرکت های خودروسازی باید صورت گیرد، اشاره و خاطرنشان کرد: مجموعه اقداماتی که در راستای تنظیم بازار اتخاذ شده است، منجر به کاهش قیمت خودرو، کاهش تقاضا، واقعی شدن قیمت ها و شکست حباب قیمت ها خواهد شد، اما یکی از مهم ترین نکاتی که باید مورد توجه قرار گیرد، تامین خودرو است.

    معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تامین خودرو باید به گونه ای باشد که نهادهای پولی و مالی نقدینگی صنعت خودروسازی را تامین کنند و از سویی بانک مرکزی هم ارز مورد نیاز این صنعت و صنایع وابسته به آن را تخصیص دهد.

    وی با بیان اینکه هدف گذاری شرکت های خودروسازی تولید روزانه ۴ هزار دستگاه خودرو است، افزود: رسیدن به این تیراژ تولید منوط به تامین ارز و ریال خودروسازان است، در این میان تکالیفی هم برعهده شرکت های خودروسازی گذاشته شده است که از جمله آن واگذاری اموال و دارایی های غیرتولیدی، افزایش بهره وری  و توسعه صادرات است.

    معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره تمهیدات جدیدی که برای صنعت خودرو در راستای آرامش بازار اتخاذ شده است، تصریح کرد: شرکت های خودروسازی از بهمن۹۷ هیچ افزایش قیمتی نداشتند و هر گونه افزایش قیمتی که اتفاق افتاده مربوط به بازار است.

    وی با بیان اینکه برای کنترل قیمت خودرو در بازار اقدامات جدیدی صورت گرفته است که امیدواریم اثرگذاری آن زیاد باشد، افزود: هدف وزارت صنعت، معدن و تجارت این است که به سمت واقعی کردن تقاضا و عدالت در توزیع حرکت کند، لذا با سیاست های جدید از جمله فروش خودرو به افراد بالای ۱۸ سال، ۳۶ ماه عدم خرید خودرو توسط متقاضی و باطل شدن گارانتی بعد از سه ماه از مصرف نکردن خودرو می توان به هدف یاد شده دست یافت.

    صادقینیارکی تاکید کرد: ما باید به گونه ای عمل کنیم که همه بدانند خودرو کالای سرمایه ای نیست و مصرفی است، بدین جهت حذف سود مشارکت در ثبت نام خودرو یکی از اقداماتی است که صورت گرفته است.

    ۲۲۳۲۲۵

    منبع : خبرآنلاین

  • ۳۸۷ خودروی صفر کیلومتر در تهران کشف شد

    ۳۸۷ خودروی صفر کیلومتر در تهران کشف شد

    تیمور پورحیدری با اشاره به ابلاغیه اخیر سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به منظور جلوگیری از احتکار خودروهای صفر و سازماندهی بازار خودرو، تصریح کرد: اخیراً گشت مشترک سازمان صمت با سازمان تعزیرات حکومتی و پلیس امنیت اقتصادی در پی گزارشات مردمی سه پارکینگ را بررسی و طی آن در مجموع ۳۸۷ دستگاه خودرو سواری صفر کیلومتر کشف شد.

    به گفته وی یکی از این پارکینگ‌ها در منطقه تهرانسر واقع شده بود که حدود ۱۳۸ دستگاه خودرو تولیدی شرکت سایپا، ۸۷ دستگاه تولیدی شرکت ایران خودرو، ۱۲ خودرو متعلق به شرکت بهمن در آن کشف شد.

    پورحیدری از کشف یک پارکینگ دیگر در منطقه مهرآباد تهران خبر داد که ۳۰ خودرو ام وی ام تولید شرکت مدیران خودرو و ۳۰ خودرو متعلق به شرکت‌های ایران خودرو و سایپا در آن کشف شد.

    همچنین به گفته این مقام مسئول پارکینگ سوم در محدوده خیابان انقلاب واقع شده بود که ۷۴ دستگاه خودرو تولیدی شرکت ایران خودرو، ۱۸ دستگاه تولید شرکت سایپا و سه دستگاه تولید شرکت بهمن در آن کشف شد.

    ۳۸۷ خودروی صفر کیلومتر در تهران کشف شد
    ۳۸۷ خودروی صفر کیلومتر در تهران کشف شد

    سرپرست معاونت نظارت و بازرسی سازمان صمت استان تهران با اشاره به اینکه پرونده‌های تشکیل شده برای پیگیری قضایی تحویل تعزیرات شده، تصریح کرد: بعد از اینکه پرونده‌ها تعیین تکلیف شود در صورتی که خودروهای ثبت نامی بوده باشد باید تعیین تکلیف و به صاحبان که ثبت نام کردند تحویل داده شود، در غیر این صورت در تعزیرات درباره جریمه و فرآیندهای قضایی تعیین تکلیف می‌شود.

    نظارت بر قیمت‌ها، در انتظار دستورالعمل 

    وی همچنین درباره نظارت بر قیمت‌های اعلام شده جدید برای خودرو نیز گفت که دستگاه‌های نظارتی منتظر ابلاغ آیین نامه قیمت‌ها هستند و طی روزهای اخیر در این رابطه مکاتباتی با سازمان حمایت انجام شده و درخواست شد که اطلاعات قیمتی در اختیار سازمان‌های صمت استان‌ها قرار گیرد تا نظارت بر قیمت‌هایی که به صورت قطعی اعلام می‌شود آغاز شود.

    در پی افزایش قیمت نجومی در بازار خودرو در نهایت در جلسه روز دوشنبه، ۲۲ اردیبهشت ماه در ستاد تنظیم بازار مقرر شد که قیمت خودروهای سایپا ۲۳ درصد و قیمت محصولات ایران خودرو ۱۰ درصد افزایش یابد و قیمت خودرو در کف بازار هم شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر ۱۰ درصد سود باشد.

    همچنین در این جلسه مقرر شد محدودیت‌های جدیدی برای متقاضیان خودرو اعمال شود، برای مثال هر کدملی فقط یک خودرو می‌تواند بخرد و در موقع ثبت نام کارت ملی، گواهی نامه، حساب بانکی و سیم کارت باید به نام شخص متقاضی ثبت نام باشد و در صورت مهیا نبودن هر یک از این شرایط امکان ثبت نام برای شخص فراهم نخواهد شد. همچنین متقاضی باید سن بالای ۱۸ سال و گواهینامه رانندگی داشته باشد و در ۳۶ ماه گذشته از هیچ یک از خودروسازان خودرویی دریافت نکرده باشد.

    ۲۲۳۲۲۵

    منبع : خبرآنلاین