به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان دامپزشکی، علیرضا رفیعی پور طی سخنرانی خود در آیین تکریم و معارفه مدیران کل پیشین و جدید دامپزشکی استان یزد تصریح کرد: موفقیتهای بسیار چشمگیر در استانهای مختلف کشور حاصل تفویض اختیار صورت گرفته میباشد.
رئیس سازمان دامپزشکی با بیان این مهم اظهار داشت: درگیر نشدن با هیچ اپیدمی بیماریهای دامی در کشور طی سال ۹۸ نمونه بارز تفویض اختیار و باز بودن دست مدیران کل بوده است.
وی با بیان آنکه دامپزشکی در طول سه سال گذشته با نگاه ویژه در حوزه عبور از تمرکزگرایی و حرکت به سمت تفویض اختیار و تمرکززدایی, گفت: در سطح ملی به وظیفه خود عمل کردیم و هم اکنون با تفویض اختیار صورت گرفته؛ مدیران کل در استانها در حوزه تصمیم گیری دارای قدرت بیشتر شده و پیرو آن مسئولیتهای بیشتری هم بر عهده آنها قرار گرفته است.
رفیعیپور یزد را جزو استانهای موفق در حوزه واگذاری امور به مردم خواند و تصریح کرد: رکن دوم موفقیت استان یزد, عملکرد خوب در حوزه واگذاریها به بخش خصوصی بوده است.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: حصول این موفقیتها در شرایط تحریمهای ظالمانه در طول دو سال گذشته و وجود مشکلات فراوان و همچنین بلایای طبیعی که نقاط مختلف کشور را درگیر کرده بود؛ نشان از تلاشهای بسیار زیاد صورت گرفته توسط مدیران کل و پرسنل استانها دارد که نتیجه آن موفقیتهای چشمگیر در حوزههای مختلف بوده است.
اقتصاددان های سراسر جهان عقیده دارند رکودی که اقتصاد جهان به خاطر همه گیری ویروس کرونا وارد آن شده، عمیقترین رکود در تاریخ است.
بسیاری از کشورها به منظور مهار شیوع ویروس کرونا تعطیلیهایی اعمال کرده اند. این ویروس تاحالا ۲.۶ میلیون نفر را در سراسر جهان مبتلا کرده و جان بیش از ۱۸۰ هزار نفر را گرفته است و به این ترتیب فعالیتهای اقتصادی در سراسر جهان مخصوصاً در صنعت خدمات متوقف شده است.
نظرسنجی از بیش از ۵۰۰ اقتصاددان از سراسر دنیا طی چند هفته گذشته نشان داده اکثر اقتصادهای بزرگ در یک رکود شدید اقتصادی به سر میبرند و بهبود آن ها از این رکود زمان بسیار زیادی طول خواهد کشید.
بیش از ۵۵ درصد از این اقتصاددان ها یعنی ۸۷ نفر از ۱۵۵ اقتصاددانی که در این نظرسنجی شرکت کرده اند گفتند بهبود اقتصاد جهان به شکل U خواهد بود. ۳۱ تحلیلگر گفتند بهبود اقتصادی V شکل است و ۲۴ نفر این روند را شبیه علامت تیک توصیف کردند.
پیش بینی می شود اقتصاد جهان در سال جاری میلادی دو درصد کوچک شود. این رقم سه هفته پیش ۱.۲ درصد پیش بینی می شد و نظرسنجی بیستم مارس رقم ۱.۶ را نشان می داد. پیش بینی ها بین مثبت ۰.۶ درصد و منفی ۶ درصد را نشان می داد.
مایکل هنسون، اقتصاددان ارشد موسسه مالی جی پی مورگان می گوید اقتصاد جهان با سرعتی کوچک می شود که پس از جنگ جهانی دوم بیسابقه است. وی اضافه کرد حمایت بیسابقه از اقتصاد باعث می شود بهبود اقتصادی زودتر از بحران های قبلی آغاز شود ولی تا پایان ۲۰۲۱ در حد پایین باقی می ماند.
پیشبینی میشود رشد اقتصاد جهان در سال آینده تا ۴.۵ درصد افزایش یابد ولی بسیار ضعیف تر از پیش بینی ۵.۸ درصد صندوق بینالمللی پول است.
رکود اقتصادی آمریکا در حال حاضر بسیار شدید تر از چند هفته گذشته است. اقتصاد منطقه یورو عمیقترین رکود را تجربه میکند و اقتصاد انگلیس در بدترین بحران در طول تاریخ است.
پیش بینی می شود نرخ بیکاری در اکثر اقتصاد ها طی ماههای آینده افزایش یابد.
پیشرفت مصلای تهران به مرز ۸۰ درصد رسید/ اتمام در نیمه دوم ۱۴۰۰
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمدجعفر علیزاده گفت: کارگاه ساختمانی مصلی از روز دوم عید فعال بوده و هماکنون نیز با میانگین ۵۰۰ نیرو عملیات احداث بخشهای باقیمانده مصلی تهران فعال شده است. در حال حاضر پیشرفت فیزیکی مصلی تهران ۸۰ درصد است.
وی با اعلام اینکه امکان استفاده از مصلی تهران در تمامی ایام وجود دارد، افزود: شرایط کرونا و ضرورت تمرکز بر روی مهار این بیماری همه گیر، بسیاری از بودجهها با به سمت مبارزه با این بیماری سوق داد و در عین حال سرعت کارها با کمی با کندی مواجه کرد.
علیزاده یکی از مشکلات موجود بر سر راه تکمیل مصلی تهران را قطع بودجه برای این پروژه به دلیل حل مشکل کرونا عنوان کرد و توضیح داد: در ۶ ماه دوم سال ۹۸، تخصیص بودجه برای ادامه کار مصلی تهران به دلیل شرایط کرونا قطع شد. این امیدواری وجود دارد که با مساعدت دولت و تخصیص حداقلی بودجه، سازمان مجری بتواند این پروژه را در زمان کوتاهتری به پایان برساند.
وی در خصوص زمان پیشبینی شده برای تکمیل پروژه مصلی، اعلام کرد: تکمیل پروژه مصلی تهران، ۱۰۰ درصد وابسته به اعتبارات است. در حال حاضر، توان مهندسی کشور نشان میدهد که پروژه مصلی تهران در مدت زمان یکسال تا یکسال و نیم در صورت تأمین اعتبار، قابل اجرا، تکمیل و بهره برداری کامل است. زیرا این پروژه، پیچیدگی فنی خاصی در حال حاضر ندارد و تمامی گرههای آن از نظر طراحی، محاسباتی، و سایر جزئیات، حل شده است. هم اکنون نیاز است تا تجهیزات و مصالح تأمین شود که اینکار بسیار هزینهبر است.
علیزاده تصریح کرد: چنانچه اعتبارات تأمین شود در بهرهبرداری از فضا، جهش خواهیم داشت.
مدیرعامل سازمان مجری ساختمانها و تأسیسات عمومی دولتی گفت: امسال حدود ۵۰ میلیارد تومان به مصلی تهران اختصاص یافته ولی علی رغم بودجه کمی که تصویب شده اکیپها در حال فعالیت هستند و هماکنون، سه برابر بودجه مصوب، کار پیش رفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه در تکمیل مصلی تهران، جبهههای مختلفی فعال شده است، گفت: با استفاده از توانمندی شرکتهای وابسته به قرارگاه خاتمالانبیاء و شرکت ملی ساختمان وابسته به بنیاد مستضعفان، بیش از هزار میلیارد تومان قرارداد منعقد کردهایم.
علیزاده ادامه داد: هماکنون پروژه مصلی تهران در قسمت ایوان و بخشهای وابسته به ایوان، ایوان بزرگ مصلی که ترکیبی از گلدسته، ایوان و گنبد است و نماد منحصر به فردی در تمامی پروژههای مذهبی ایران و جهان است، فعال بوده و در حال انجام است.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، همزمان عملیات تکمیلی شبستان شرق، شبستان غرب، جبهه شمالی و طیف وسیعی از عملیات در پروژه مصلی تهران فعال شده است.
مدیرعامل سازمان مجری ساختمانها و تأسیسات عمومی و دولتی توضیح داد: علاوه بر اعتبارات دولتی با توجه ویژهای که مهندس اسلامی وزیر راه و شهرسازی روی این مقوله داشتند به دنبال تأمین منابع از محل دیگر هستیم. بدین معنا برای تکمیل پروژه مصلی در زمان نزدیک تر، استفاده از ظرفیتهای زمین و اوراق مدنظر قرار گرفته است تا بتوان در این پروژه، شاهد جهش باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی، گفت: بعد از عید تقریباً با بیش از ۵۰۰ نفر در مصلی در بُعد فنی، اجرایی، عملیاتی، مشغول فعالیت هستیم و عملیات متوقف نشده است. انجام کار در مصلی از بازسازی موتورخانه که از سالها قبل اجرا شده بود، ارتقای ظرفیت موتورخانه برای پوشش شبستان شمالی و نمازجمعه که کار بسیار بزرگ و سنگینی است، در حال پیگیری است. در این خصوص مطالعات ارزش انجام شده و حدس ما این است که با این اقدامات حدود ۸۰ تا ۱۰۰ میلیارد تومان صرفه جویی در اجرای پروژه مصلی داشته باشیم.
علیزاده خاطرنشان کرد: با مهندسی ارزش و استفاده از توان فنی و مهندسی داخلی کشور در تلاش هستیم که سرمایه عظیمی که سالها پیش انجام شده بود را بازسازی اساسی کنیم.
وی در خصوص نگهداری از سازههای مصلی نیز اعلام کرد: ساخت و تحویل مصلی برعهده سازمان مجری است نگهداری برعهده خود مدیریت مصلی است.
انجمن جهانی فولاد از افزایش تولید ایران و کاهش تولید دنیا خبر داد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ایمیدرو، ایران از ابتدای ماه ژانویه تا پایان ماه مارس میلادی، ۶ میلیون و ۷۵۰ هزار تن فولاد تولید کرد. این رقم در مدت مشابه سال گذشته میلادی، ۵ میلیون و ۶۹۱ هزار تن بود.
میزان تولید ماه مارس ۲۰۲۰ ایران نیز ۲ میلیون و ۲۵۰ هزار تن بود که نسبت به رقم مدت مشابه سال گذشته میلادی (یک میلیون و ۹۷۳ هزار تن)، ۱۴.۱ درصد رشد نشان میدهد.
کاهش ۱.۴ درصدی تولید فولاد خام جهانی
۶۴ کشور فولادساز جهانی طی ۳ ماهه نخست ۲۰۲۰ میلادی، ۴۴۳ میلیون و ۳۰ هزار تن فولاد خام تولید کردند که در مقایسه با میزان تولید مدت مشابه گذشته میلادی (۴۴۹ میلیون و ۲۲۱ هزار تن)، ۱.۴ درصد کاهش نشان میدهد.
این کشورها در ماه مارس امسال، با کاهش ۶ درصدی، ۱۴۷ میلیون و ۵۴ هزار تن فولاد خام تولید کردند. اما این رقم در مارس سال گذشته، ۱۵۶ میلیون و ۵۱۲ هزار تن بود.
به گزارش خبرنگار مهر، اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور، مصوبه هیئت وزیران در خصوص نرخ فروش گندم خرید تضمینی شده از سوی شرکت بازرگانی دولتی به مصارف صنعتی و صنفی با نرخ کیلویی ۲ هزار و ۷۰۰ تومان را به وزاری صمت، جهاد و اقتصاد و رؤسای بانک مرکزی و سازمان برنامه ابلاغ کرد.
همچنین بر اساس این مصوبه، بخش خصوصی هم میتواند برای مصارف صنفی و صنعتی از کشاورزان اقدام به خرید تضمینی گندم کند.
گفتنی است در ۶ فروردین امسال، هیئت دولت نرخ خرید تضمینی گندم از کشاورزان را کیلویی ۲ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین کرده بود.
خودروهای جدید به سبد محصولات ایران خودرو اضافه می شوند
خودروهای جدید به سبد محصولات ایران خودرو اضافه می شوند
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، همانطور که گروه صنعتی ایران خودرو در سال گذشته در میان انبوه چالش ها در زنجیره تامین و تولید خودرو در کشور توانست رونق را به ویژه در نیمه دوم این سال به خطوط تولید بازگردانده و کسری تولید نیمه نخست آن را جبران کند، در سال جاری نیز با برنامه ریزی دقیق به دنبال تحقق «جهش» در تولید است.
این خودروساز بزرگ کشور با تامین نقدینگی و ارز مورد نیاز، تامین مواد اولیه، قطعات و مجموعه ها با کیفیت مناسب در زمانبندی مشخص و تولید بدون کسری و با قیمت عادلانه و همچنین تامین خدمات پس از فروش متناسب با نیاز مشتری، جهادی را در بخش تامین خود ایجاد خواهد کرد.
همچنین، گروه صنعتی ایران خودرو در سال جاری با ارتقای بهره وری در تمامی زمینه ها شامل منابع انسانی، سرمایه، انرژی و…، برنامه های جهشی تولید را محقق خواهد کرد.
تحقق برنامه های طراحی و توسعه محصولات و همچنین ارتقای کیفیت محصولات تولید شده بخشی از همت صنعتگران ایران خودرو در بخش تولید سال جاری است.
یکی از دغدغه های اصلی این خودروساز انجام تعهدات معوق و تحویل خودروها به مالکان و مشتریان است. بخشی از تعهدات سال گذشته به مشتریان به سال جاری منتقل شده است. ایران خودرو به دنبال این است که با دست یابی به تولید یکنواخت و مستمر در سه ماه نخست امسال تعهدات معوق را به روز کرده و خودروها را تحویل مشتریان دهد.
دستیابی به تولید روزانه بیش از دوهزار دستگاه در روزهای ابتدای سال کاری ۹۹، نویدبخش بهبود تولید در این خودروسازی و تسریع در فرآیند تحویل محصولات است.
جهش در صادرات، تحریک تقاضای داخلی و صادراتی، کاهش ماندگاری خودروها و تسریع در فرآیند لجستیک بخشی از رویکردهای ایران خودرو در شتاب بخشیدن به تحویل است.
جهاد خودکفایی
نهضت داخلی سازی تولید از سال گذشته در ایران خودرو قوت گرفت،کاهش ارزبری با تعمیق و توسعه ساخت داخل و اجرای پروژه های بهبود در مجموع ۱۳۲ میلیون یورو بوده است.
جهاد آغاز شده در سال گذشته، با جدیت بیشتری در سال جاری نیز ادامه خواهد داشت. تسریع در برنامه های نهضت داخلی سازی با رعایت الزامات کیفی در بخش تامین از جمله رویکردهای ایران خودرو در راستای تحقق شعار جهش تولید است.
این خودروساز از سال گذشته توانسته ضمن تعامل موثر با شرکت های دانش بنیان و عقد تفاهم نامه برای داخلی سازی قطعات با تکنولوژی بالا، موفقیت هایی را نیز در این زمینه کسب کند. همچنین از ظرفیت های تمامی دستگاه ها و نهادهای توانمندی برای تامین قطعات بحرانی بهره جسته و توانسته از مرحله پرچالش و بحرانی تولید عبور کند. مسیری که از سال گذشته آغاز شده در رابطه با همکاری با دانش بنیان ها و نهادهای و سازمان های توانمند کشور، در سال جاری نیز با افزایش ظرفیت داخلی سازی و ظرفیت سازی برای تامین قطعات بحرانی ادامه خواهد داشت.
گروه صنعتی ایران خودرو درصدد است تا مواد اولیه، قطعات و مجموعه ها را از منابع داخلی و یا خارجی با رعایت الزامات کیفی و با قیمت عادلانه تامین کند.
در بخشی از قطعات که از منابع خارجی تامین می شود با به کار بردن شیوه ها و راهکارهایی به دنبال حذف واسطه ها، تسهیل و تسریع فرآیند تامین است.
تامین نیازمندی های حوزه خدمات پس از فروش و تزریق کالا و خدمات برای ارایه خدمات مناسب و درخور مشتریان از جمله برنامه ها و رویکردهای مهم ایران خودرو در سال جاری است.
خدمات پس از فروش در سال جهش تولید متناسب با میزان تولید و با استفاده و بهره مندی از ابزارهای نوین در این حوزه دنبال خواهد شد.
جهش در حوزه خدمات نیز در گروه صنعتی ایران خودرو هدفگذاری شده و بر همین مبنا تامین قطعات مناسب و با کیفیت با قیمت اقتصادی برای توسعه بازار این بخش حائز اهمیت است.
جهش در تولید
گروه صنعتی ایران خودرو تولید و عرضه دست کم ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو را در سال جدید هدفگذاری کرده است. دراین میان اضافه شدن خودروهای جدید به سبد محصولات ایران خودرو سبب افزایش تنوع محصولات و به دنبال آن رضایت مشتریان خواهد شد. در طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو از ظرفیت های دانشگاه و شرکت های دانش بنیان نیز استفاده خواهد شد. پیشبرد پروژه های توسعه محصولات در چارچوب برنامه های مصوب و همچنین تجمیع فعالیت های تحقیق و توسعه در گروه صنعتی ایران خودرو با هدف افزایش بهره وری نیز در دستور کار این خودروساز قرار دارد.
دستیابی به هدف تولید جز با افزایش بهرهوری در تمامی ابعاد از کاهش قیمت تمام شده محصول تا ارتقای بهره وری نیروی انسانی گرفته میسر نخواهد شد.
در این مسیر پیشبرد برنامه های کاهش هزینه های سربار، افزایش بهره مندی از تمامی ظرفیت های موجود در گروه، کاهش ضایعات در فرآیند عملیات و بازنگری و اصلاح تمامی فرآیندهای عملیات برای ارتقای بازدهی نیز دنبال خواهد شد. اجرای کامل تعهدات
طبق برنامه تعیین شده، تعهدات به جا مانده از سال گذشته تا پایان بهار امسال اجرا خواهد شد. در این مسیر بازنگری و اصلاح فرآیندهای تحویل خودرو به مشتریان با هدف تسریع در اجرا عملیات و همچنین افزایش ظرفیت حمل محصولات به منظور حذف تاخیر ناشی از کمبود ناوگان هدف گذاری شده است.
در سال جاری، تعهدات ایجاد شده برای خودروهای غیرقابل تحویل که به دلیل ترک بازار توسط شرکای خارجی ایران خودرو امکان تولید ندارند نیز با تبدیل به خودروهای قابل عرضه و منتخب مشتری اجرایی خواهد شد.
جهش در صادرات
بازنگری برنامه های صادراتی با هدف تحریک تقاضای صادراتی و شناسایی و فعال سازی ظرفیت های خالی قطعه سازی برای تامین نیاز بازارهای صادراتی از رویکردهای تعیین شده در این بخش است.
در سال جاری ایران خودرو تلاش می کند تا برای محصولات و قطعات تولید شده بازارهای مناسبی را ایجاد کرده و سهم خود در بازارهای صادراتی را افزایش دهد. برای دستیابی به این هدف با شناسایی الزامات و استانداردهای محصولات بازارهای هدف و طراحی محصول مورد تقاضای هر بازار برنامه های خود برای کسب و یا افزایش سهم در این بازارها را به اجرا خواهد گذاشت.
گروه صنعتی ایران خودرو با تدوین برنامه های دقیق و حساب شده برای تحقق جهش در تولید و ایجاد همدلی در داخل مجموعه و همچنین در ارتباط با زنجیره تامین و سازندگان، آمادگی دارد تا با حمایت تصمیم گیران و نهادهای حاکمیتی تمامی اهداف را جامه عمل پوشانده و محقق سازد.
در این میان نخستین و مهم ترین عامل در تداوم رونق ایجاد شده در خطوط تولید، تامین اعتبارات و نقدینگی است. در همین پیوند ضروری است تا نسبت به پرداخت بخش دوم و مابه التفاوت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی مصوب شورای پول و اعتبار در اولین فرصت اقدام شده و با حمایت های لازم برای تامین مواد اولیه و قطعات، زمینه رشد و توسعه تولید و عرضه محصولات توسط این خودروساز فراهم شود.
انتظار می رود تا سرمایه در گردش مورد نیاز صنعت خودرو که در سال جاری دست کم دوبرابر سال گذشته برآورد می شود توسط سیستم بانکی تامین شود تا وقفه ای در چرخه تولید صنعت خودروی کشور ایجاد نشود.
گروه صنعتی ایران خودرو برنامه های توسعه ای خود در حوزه های مختلف را ترسیم کرده و یقینا با حمایت های لازم و برآورده شدن انتظارات، در دستیابی به آن موفق خواهد بود.
به گزارش خبرآنلاین، در حالی که همواره به صورت سنتی نیز ماه مبرک رمضان ماه رکود در خرید و فروش خودو بود، اما امسال در عین کاهش شدید خرید و فروش رشد قیمت ها در بازار ادامه دارد .
در این راستا پراید ارزان ترین خودروی بازار ایران حالا قیمتی عجیب را تجربه می کند و با رسیدن قیمت به ۶۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، در آستانه ورود به کانال ۷۰ میلیون تومان قرار گرفته است . پراید ۱۱۱ حالا افزایش قیمتی برابر با ۱۰ میلیون تومان را درمحدوده کمتر از دو ماه تجربه کرده است .
هرچند فعالان بازار از کاهش شدید خرید و فروش خبر می دهند اما با این حال به نظر می رسد عرضه کنندگان خودرو و آگهی دهندگان مایل به کاهش قیمت پیشنهادی خود نیستند . به این ترتیب فاصله قیمتی پراید ۱۱۱ در بازار با قیمت تحویل کارخانه به ۳۰ میلیون تومان رسیده است که قیمتی بسیار بالاست .
قیمت پراید ۱۳۱ نیز در فایل های اعلامی برابر با ۶۶ میلیون تومان اعلام شده است.
قیمت سمند ال ایکس نیز در فایل های اعلامی برابر با ۱۱۳ میلیون تومان و بهای پژوپارس برابر با ۱۳۸ میلیون تومان اعلام شد. پژو ۲۰۶ تیپ دو نیز با قیمت ۱۳۸ میلیون تومان و دنا تیپ یک ۱۸۵ میلیون تومان قیمت خورده است. ساینا ۸۳ میلیون و کیا سراتو ۴۵۰ میلیون تومان در بازار قیمت دارد.
به گزارش خبرآنلاین، بر اساس بند (ز) تبصره ۱۲ قانون بودجه ۹۹، دستگاههایی که از بودجه کل کشور استفاده میکنند به میزان اعتبار دریافتی از بودجه کل کشور مجاز به دریافت سود از حسابهای بانکی (حساب جاری، پشتیبان و سپردهگذاری کوتاهمدت و بلند مدت) مفتوح در بانکهای دولتی و غیر دولتی نیستند.
در اجرای این حکم بانکهای دولتی و غیردولتی نیز مجاز به پرداخت سود به حساب دستگاههای اجرایی که فاقد قوانین و مقررات برای دریافت سود هستند، نیستند.
البته بانکها، شرکتهای بیمه دولتی، سازمان بورس و اوراق بهادار، صندوقها، دانشگاهها و مؤسسات پژوهشی و دستگاههای مأذون از رهبر معظم انقلاب و هر یک از دستگاههای اجرایی که در قوانین و مقررات و یا اساسنامه مجاز به دریافت سود هستند، از شمول این حکم مستثنی هستند.
آغاز نخستین طرح فروش محصولات سایپا در سال ۹۹ از شنبه+جدول
به گزارش خبرآنلاین، براساس ابلاغیه جدید شرکت سایپا کلیه مشتریان و نمایندگیهای این شرکت می توانند ۵ محصول این شرکت را در قالب شرایطی ثبت نام کنند.
در شرایط پیش فروش محصولات گروه سایپا که از ساعت ۱۱ صبح روز شنبه مورخ ۹۹/۰۲/۰۶ از طریق فروش اینترنتی صورت خواهد گرفت برای هر محصول پیش پرداخت هایی در نظر گرفته شده است.
چرا برخی از یارانه بگیران با وجود ارسال پیامک وام یک میلیونی دریافت نکردند؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، حسین میرزایی گفت: افرادی که تا ۷اردیبهشت ماه پیامک را ارسال کنند،تا ۵شنبه هفته بعد یعنی ۱۰اردیبهشت وام یک میلیون تومانی را دریافت می کنند. آن دسته از افرادی که یک بار پیامک ارسال کرده اند مجدداًپیامک ارسال نکنند.
سخنگوی تسهیلات حمایتی کرونا افزود: آن دسته از افرادی که قبلاً یعنی تا ۳۱ فروردین پیامک را درست ارسال کرده اند دیگر نیازی به ارسال پیامک نیست. اگر سیم کارت به اسم سرپرست خانوار است و در لیست یارانه بگیران هستند و پیامک را به درستی ارسال کرده اند دیگر نیازی به ارسال پیامک نیست.
بر اساس اعلام مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی، بانکهای عامل تا ساعت ۱۸ روز پنجشنبه مورخ ۹۹/۲/۴ از تعداد ۱۷ میلیون و ۱۴۹ هزار و ۳۱۶ فقره تسهیلات قابل پرداخت به یارانه بگیران بر اساس فهرست اعلامی از سوی سازمان هدفمندسازی یارانهها، تعداد ۱۶ میلیون و ۵۴۷ هزار و ۷۴۳ فقره از تسهیلات موصوف را پرداخت کرده است و الباقی نیز تا ساعات پیش رو پرداخت میشود.
معاون اعتباری و تجهیز منابع بانک کشاورزی گفت: در اجرای برنامه حمایتی دولت برای مقابله با آثار اقتصادی کرونا بر خانوارها وام حمایتی یک میلیون تومانی پنجشنبه گذشته به حساب یک میلیون و ۵۹۳ هزار و ۹۹۰ نفر سرپرست خانوار واریز شد.
طبق اعلام بانک مرکزی، همچنین امکان واریز تعداد ۴۰ هزار و ۵۰۰ فقره از تسهیلات مذکور نیز به دلایلی از جمله مسدودی حساب، شماره حساب اشتباه، عدم سازگاری شماره حساب با کد ملی ارسالی، نامعتبر بودن اطلاعات معرفی شده و سایر خطا ها میسر نشده و طبیعی است برخی از این موارد در هفته آتی با همکاری سازمان هدفمندسازی یارانه رفع میشود و آن دسته از افرادی که سیم کارتی به نامشان نیست می توانند تا ۱۸اردیبهشت ماه برای تهیه سیم کارت مراجعه کنند.