برچسب: اپتیما

  • رنو مدیرعامل خود را برکنار کرد

    رنو مدیرعامل خود را برکنار کرد

    به گزارش خبرنگار مهر به نقل از رویترز، شرکت رنو مدیرعامل خود، تیری بالور، را روز جمعه در شرایطی برکنار کرد که این خودروساز فرانسوی و شریک ژاپنی آن، نیسان، به دنبال احیای اتحاد خود هستند. اتحاد این دو شرکت به دنبال پرونده کلاهبرداری مدیرعامل قبلی نیسان، کارلوس گوسن، که مسئول به وجود آوردن این اتحاد هم بود آسیب دیده بود. 

    تنش‌ها بین رنو و نیسان که روز سه‌شنبه گذشته یک مدیرعامل جدید برای خود انتخاب کرده، پس از دستگیری گوسن به اتهام فساد مالی در سال گذشته، بالا باقی مانده است. 

    بالور که به گوسن نزدیک بود و روابط پرتنشی با رییس قبلی نیسان داشت، موقتا با مدیر مالی رنو، کلوتیلده دلبوس، جایگزین خواهد شد. 

    رییس شرکت رنو، ژان دومنیک سنارد، امیدوار است خط پایانی بر تنش‌هایی که تقریبا یک سال به طول انجامید بکشد وهمکاری‌های بین این دو خودروساز، که زمانی گمان می‌رفت سرنوشت آنها ادغام کامل با یکدیگر است، را احیا کند.

    به دنبال اعلام این تحولات، سهام رنو ۵.۱ درصد جهش کرد. 

  • سایپا بهترین عملکرد را در افزایش و رونق تولید داشته است

    سایپا بهترین عملکرد را در افزایش و رونق تولید داشته است

      به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: با تحول در رویکرد مدیریت کلان گروه سایپا، این مجموعه بهترین عملکرد را در زمینه تولید محصولات در میان خودروسازان داخلی در چند ماه گذشته و به ویژه در شهریورماه گذشته داشته است. 

    وی افزود: آمار تولیدی نشان می‌دهد گروه خودروسازی سایپا در شش ماهه نخست امسال بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرده و در زمینه شکست دادن محدودیت‌ها و تحریم‌ها، نسبت به سایر خودروسازان داخلی موفق‌تر بوده است.

    وی با اشاره به گزارش منتشر شده عملکرد خودروسازان در شهریورماه گفت: در نتیجه تحریم ها و ایجاد محدودیت‌های اقتصادی و بین‌المللی، آمار تولیدی کل خودروسازان نسبت به شهریورماه ۹۷ کاهش دارد اما سایپا موفق شده با غلبه بر مشکلات، رشد منفی کل تولید خودرو در کشور را کمتر کرده و خود را به روزهای رونق نزدیک‌تر کند.

    به گفته محبی‌نژاد، حرکت سایپا در زمینه افزایش تولید و بومی‌سازی قطعات پیشرفته، زمینه رونق کسب و کار شرکت‌های تأمین‌کننده این گروه را فراهم کرده است.

    دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با اشاره به شتاب‌گرفتن روند تولید محصولات سایپا در یک ماهه گذشته گفت: با توجه به افزایش تولید خودرو در کشور در نیمه دوم امسال، پیش بینی می‌شود رشد تولید محصول در سایپا با افزایش چشمگیری در ماه‌های آتی مواجه شود.

    وی با اشاره به افزایش بیش از ۴۸ درصدی تولید سایپا در شهریور ۹۸ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ادامه داد: موفقیت سایپا در زمینه افزایش تولید و رونق‌بخشی به فعالیت قطعه‌سازان زنجیره تأمین در حالی صورت گرفته که سایر خودروسازان داخلی با کاهش تولید مواجه بوده‌اند و امیدواریم روند رو به رشد سایپا همچنان ادامه داشته باشد.
     

  •   اعزام ناوگان امدادی گروه سایپا برای اجرای طرح اربعین ۹۸

      اعزام ناوگان امدادی گروه سایپا برای اجرای طرح اربعین ۹۸

    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، نظام‌الدین وفا در حاشیه مراسمی که به همین مناسبت در گروه خودروسازی سایپا برگزار شد، افزود: با توجه به حضور گسترده هموطنان در مراسم اربعین حسینی و افزایش تردد زائران در مرز کشور عراق و مسیرهای منتهی به مرزهای مهران، قصر شیرین، شلمچه و چذابه (بستان) ناوگان امدادی گروه خودروسازی سایپا در استان های کرمانشاه، ‌ایلام و خوزستان برای خدمت‌رسانی به زائران و مشتریان محصولات گروه سایپا در آماده باش کامل خواهند بود.

    وی افزود: در طرح اربعین امسال علاوه بر ناوگان امدادی، ۶۱ پایگاه ویژه در مسیرهای منتهی به مرز عراق استقرار یافته و آماده ارائه خدمات مطلوب به زائرین هستند.

    مدیرعامل سایپایدک گفت: در این طرح که از ۱۸ مهرماه آغاز و تا پایان این ماه ادامه خواهد داشت، علاوه بر محصولات گروه سایپا به سایر خودروهای سواری نیز خدمات ۲۴ ساعته ارائه خواهد شد.

    وفا افزود: در طول طرح، دفاتر منطقه ای،  انجمن صنفی استانی نمایندگان و مدیران ارشد گروه سایپا در بخش کنترل و نظارت بر آن مشارکت خواهند کرد و با تأمین کامل قطعات مورد نیاز نمایندگی‌ها، پایگاه‌های ویژه و ناوگان امدادی، شبکه در تامین قطعات بسیار چابک خواهد بود.

    لازم به ذکر است هموطنان گرامی جهت دریافت خدمات امدادی، بیان نظرها و پیشنهادهای خود می توانند در تمام ساعات شبانه روز با شماره تلفن ۰۹۶۵۵۰ و ۸۴۴۴۴-۰۲۱تماس حاصل کرده، یا به نشانی اینترنتی شرکت امدادخودرو سایپا به نشانی www.emdadsaipa.ir مراجعه کنند.

  • آتش در شرکت طیف سایپا مهار شد

    آتش در شرکت طیف سایپا مهار شد

    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، مسعود عاشوری، رئیس اداره اطفاء حریق سایپا با اعلام این خبر گفت:  ساعت ۱۸ امروز – دوشنبه- یک مورد حریق در انبار رزین شرکت طیف سایپا از شرکت‌های زیرمجموعه گروه سایپا گزارش شد که تیم‌های آتش‌نشانی در کوتاه ترین زمان ممکن به محل اعزام شده و موفق به مهار آن شدند.

    عاشوری با بیان اینکه خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشته، افزود: حریق در انبار رزین شرکت طیف و به دلیل نشت یک محلول شیمیائی با عنوان حلال ویژه رخ داد که با توجه به ویژگی‌های حریق در انبار مواد شیمیائی اقدامات لازم برای مهار و اطفاء آن انجام شد.

    وی ادامه داد: علاوه بر اکیپ های آتش نشانی شرکت سایپا و شرکت های زیرمجموعه، آتش‌نشانان پرتلاش دو مرکز ۴۴ و ۴۵ آتش‌نشانی نیز در اطفاء این حریق مشارکت داشتند که لازم است از آنها صمیمانه تشکر و قدردانی کنیم.

    رئیس اداره اطفاء حریق سایپا گفت: با تلاش تیم واکنش سریع شرکت سایپا از انتقال حریق به بخش‌های دیگر شرکت و به ویژه شهرک مسکونی مجاور شرکت طیف جلوگیری و مراحل اطفاء و خنک سازی آتش در کمتر از دو ساعت به پایان رسید.

    عاشوری درخصوص خسارت مالی این حریق نیز گفت: مساله حائز اهمیت اطفاء حریق بدون تلفات جانی است، ضمن اینکه خسارت مالی زیادی نیز وارد نشده اما تعیین میزان دقیق زیان مالی نیاز به کارشناسی بیشتر دارد.

  • فولکس‌واگن کارخانه جدیدی در ترکیه تاسیس می‌کند

    فولکس‌واگن کارخانه جدیدی در ترکیه تاسیس می‌کند

    به گزارش خبرنگار مهر به نقل از شین‌هوا، انتظار می‌رود تصمیم غول خودروسازی اروپا، فولکس واگن، برای تاسیس واحد تولیدی جدیدی در ترکیه، با سرمایه‌گذاری حدود ۱.۵۴ میلیارد دلاری، اقتصاد رو به بهبود ترکیه را تقویت کند.  

    روزنامه «تردید رجیستری گازته» ترکیه گزارش داده است که این خودروساز بزرگ آلمانی، پیش از این که نتیجه مذاکرات در حال جریان این شرکت با ترکیه نهایی شود، کارخانه‌ای در استان غربی ترکیه، مانیسا، تاسیس کرده است.

    فولکس واگن در کارخانه جدید خود در ترکیه، خط تولید نسل آینده «پاسات» و «اسکودا سوپرب» را به راه خواهد انداخت. طبق گزارش خبرگزاری‌های آلمانی و ترکیه‌ای، حداکثر ظرفیت تولید این شرکت، ۳۰۰ هزار خودرو در سال خواهد بود.

    طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده، تولید این کارخانه از سال ۲۰۲۲ آغاز خواهد شد. به گفته مسئولان، تمرکز اصلی این کارخانه که ۵ هزار شغل ایجاد خواهد کرد، صادر خواهد بود.

    متخصصان می‌گویند این سرمایه‌گذاری نشان می‌دهد که علی‌رغم بحران مالی سال گذشته ترکیه، این کشور هنوز فرصت‌های قابل‌توجهی، نسبت به جاهای دیگر، برای سرمایه‌گذاران ارائه می‌کند.

  • تخلف خودروسازان محرز شود، برخورد قانونی می‌کنیم

    تخلف خودروسازان محرز شود، برخورد قانونی می‌کنیم

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت صمت، وحید منایی، معاون نظارت بر کالاهای سرمایه ای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: چنانچه شرکت های عرضه کننده خودرو در اعمال قیمتهای فروش برخلاف مصوبات مربوطه عمل کنند این سازمان پس ازدریافت مستندات و شکواییه مرتبط نسبت به رسیدگی ودرصورت احراز تخلف انعکاس مراتب به مراجع تعزیری اقدام می کند.

    وی با بیان اینکه برنامه فروش فوری محصولات شرکت های ایران خودرو و سایپا براساس تصمیمات ستاد تنظیم بازار و ابلاغیه معاونت امور صنایع وزارت صمت انجام شده است، بیان کرد: براین اساس شرکت های ایران خودرو و سایپا از اواخر بهمن ماه سال ۱۳۹۷ برای فروش فوری ۲۰ درصد از تولیدات روزانه خود به منظور تنظیم قیمت بازار خودرو اقدام کرده اند.

    او ادامه داد: در این ارتباط چنانچه شرکت های عرضه کننده خودرو در اعمال قیمتهای فروش برخلاف مصوبات مربوطه عمل کنند این سازمان پس ازدریافت مستندات و شکواییه مرتبط نسبت به رسیدگی ودرصورت احراز تخلف انعکاس مراتب به مراجع تعزیری اقدام می کند.

    معاون نظارت بر کالاهای سرمایه ای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در ارتباط با دو خودروی ساینا و سراتوموضوع از شرکت عرضه کننده پیگیری و با توجه به ادعای شرکت مبنی بر تعیین قیمت و فروش بر مبنای بهای تمام شده تولید، ضمن اخذ اسناد و مدارک مرتبط مراتب در حال رسیدگی می باشد که در صورت هرگونه مغایرت باضوابط، اقدام قانونی لازم انجام می پذیرد.

    منایی تصریح کرد : البته دراین ارتباط بایستی توجه داشت که مقایسه قیمت فروش فعلی شرکت با قیمت رایج وکشف شده در بازار که ناشی ازفضای عرضه وتقاضا می باشدازمنظر اقتصادی منطقی نبوده و قابل استناد نمی باشد، زیرا قیمت یک محصول خاص در سطح بازار به جز عوامل اصلی تعیین کننده سطح تعادل قیمتی که ناشی از برآورد تأثیرات مرتبط با سطح تقاضا و عرضه می باشد به کشش قیمتی محصول، سلیقه مصرف کنندگان و جایگاه محصول از منظر خریداران نیز وابسته است.

    او خاطر نشان کرد : در حال حاضر قیمت محصولات تولیدی شرکت های عرضه کننده داخلی بواسطه عوامل متعدد (تغییرات نرخ ارز، هزینه انتقال ارزوبطورکلی افزایش بهای تمام شده محصول) افزایش یافته وبنابراین قیمت فعلی محصولات بالاتر ازقیمت فروش محصولات درزمان انعقاد قرارداد های قبلی با مشتریان می باشد و این درحالیست که این قبیل واحدها بایستی نسبت به تحویل تعهدات ناشی ازقراردادهای قبلی بانرخ مندرج درمفاد قرارداد عمل نموده وبنابراین واضح است درصورت عرضه این دسته ازمحصولات به بازار توسط افراد دریافت کننده باقیمت قبلی موجبات اختلاف قیمت آن با قیمت روز شرکت پدید آمده وبه عبارتی قیمت رایج دربازار ازقیمت کارخانه پایین تر قرارمی گیرد.

    معاون نظارت بر کالاهای سرمایه ای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در ارتباط با خودروی پیکاپ دوکابین فوتون تولیدی شرکت ایران خودرو دیزل نیز متذکر شد : نظر به اینکه مطابق ضوابط مربوطه این خودرو در گروه خودروهای تجاری قرارداشته بنابراین قیمت خودروهای مذکور بارعایت ضوابط عمومی قیمت گذاری توسط هیئت مدیره شرکتها تعیین می شود.

  • شیخ‌زاده مدیرعامل پارس‌خودرو شد/ آقامحمدی به سایپاسیتروئن رفت

    شیخ‌زاده مدیرعامل پارس‌خودرو شد/ آقامحمدی به سایپاسیتروئن رفت

    به گزارش بازرگانی مهر به نقل از سایپا، سیدجواد سلیمانی پس از انتصاب به مدیرعاملی گروه خودروسازی سایپا علاوه بر اجرای برنامه های اصلاحی در فرآیندهای مختلف، تقویت تیم مدیران این گروه خودروسازی را نیز در دستور کار قرار داده است.

    شیخ‌زاده عضو هیأت‌مدیره و قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور تولید است.

    سوابقی همچون مدیرعامل شرکت صنایع آذرآب، عضو هیأت‌مدیره و مدیرعامل شرکت قالب‌های بزرگ صنعتی ایران‌خودرو، عضو هیأت‌مدیره و مدیرعامل تام ایران‌خودرو و معاون مهندسی شرکت‌های مگاموتور سایپا و ایدم‌تبریز در کارنامه کاری وی دیده می‌شود.

    ناصر آقامحمدی نیز پیش از این در سمت‌هایی از قبیل قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در توسعه محصول، مدیرعامل شرکت سایپاکاشان، معاون تولید سایپا و عضو هیأت‌مدیره شرکت‌های سازه‌گستر، سایپادیزل و سایپا خمین مشغول فعالیت بوده است.

  • تامین مالی ۱۰۰ هزار میلیارد تومان برای تولید تا پایان سال

    تامین مالی ۱۰۰ هزار میلیارد تومان برای تولید تا پایان سال

    به گزارش خبرنگار مهر، رضا رحمانی امروز شنبه ۱۳ مهر ۹۸ در دومین میزگرد تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیچ عنوان با تبانی‌هایی که در رابطه با تامین قطعات خودرو صورت می‌گیرد، مماشات نخواهد کرد و حتما با مدیران متخلف برخورد خواهد کرد، این در شرایطی است که با تغییر مدیران خودروسازی‌ها، تامین قطعات نباید دچار انحراف شود و تامین کننده قطعات تغییر کند، در غیر این صورت با مدیر متخلف، برخورد خواهم کرد.

    وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سال گذشته واردات کالا به کشور به طور متوسط ۲۲ درصد کاهش داشت و واردات کالاهای مصرفی نیز بیش از ۳۰ درصد افت داشته است؛ در حالیکه صادرات برخی مواد مانند مواد خام معدنی کاهش یافت که این مساله اتفاق خوبی است؛ ضمن اینکه واردات بیش از یک‌ هزار و ۵۰۰ کد تعرفه به کشور ممنوع شده و این تعداد کد ۲۵ درصد واردات را شامل می‌شود.

    وی با تاکید بر اهمیت مدیریت واردات در کشور خاطرنشان کرد: سال گذشته برخی قطعه‌سازان نسبت به تعطیلی هشدار داده بودند، در حالیکه در آن زمان، مجموع تولید ایران‌خودرو و سایپا به ۱۱۰۰ دستگاه می‌رسید که در برخی روزها، همان تولید نیز به کف پارکینگ می‌رفت؛ اما برای حل این مشکلات، نهضت ساخت داخل شروع شد که این اتفاق علاوه بر صنعت قطعه‌سازی، در بخش‌های دیگر نیز مانند صنایع معدنی پیگیری شد.

    رحمانی با بیان اینکه فولادی‌ها نیز سال گذشته نسبت به تعطیلی هشدار می‌دادند؛ چراکه به واردات الکترود  وابسته بودند، ولی اکنون به اندازه دو سال الکترود در انبار دارند و تا پایان سال نیز خط تولید الکترود در کشور راه‌اندازی می‌شود؛ چراکه سال گذشته بیش از ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون یورو واردات الکترود در کشور صورت گرفت.

    وی با اشاره به اینکه سال گذشته ۹۴۰ هزار دستگاه سواری در کشور تولید شده است؛ از افزایش این رقم به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه در سال جاری خبر داد و خاطرنشان کرد: افزایش سهم تولید داخل در کشور نیازمند سرمایه ۶ هزار میلیارد تومانی و ۵۰۰ میلیون یورویی است و در مجموع ۲۶ هزار و ۸۳۰ میلیارد تومان سرمایه در گردش مورد نیاز است.

    وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تا سال ۱۴۰۰ میزان واردات کالا به کشور ۱۰ میلیارد دلار کاهش خواهد یافت، به نحوی که با عملی شدن قراردادهای دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو، ۹۱ میلیون یورو کاهش ارزبری در صنعت خودروسازی خواهیم داشت؛ این در شرایطی است که به ازای کم شدن ۱۰ میلیارد دلار واردات، در مجموع ۴ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری مورد نیاز است.

    رحمانی گفت: در صنعت خودروسازی نیز تا سال ۱۴۰۰ یک میلیارد و ۴۰۰ میلیلون دلار کاهش ارزبری اتفاق خواهد افتاد؛ ضمن اینکه با وعده رئیس کل بانک مرکزی، ۱۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه طی شش ماهه دوم امسال برای بخش تولید در کشور تامین می‌شود.

  • مردم به دستگاه قضا در پیگیری پرونده‌های خودرویی اعتماد کنند

    مردم به دستگاه قضا در پیگیری پرونده‌های خودرویی اعتماد کنند

    به گزارش خبرنگار مهر، موضوع تحویل خودروهای ثبت نامی به مشتریان همچنان یکی از معضلات جدی پیش روی مصرف‌کنندگان خودرو در سراسر کشور است و خودروسازان نیز بعضا در برخی از موارد، توجهی به مطالبات به حق مردم ندارند. در این میان نظارت بر عملکرد خودروسازان در تحویل به موقع خودروهای پیش‌فروش شده نیز به شدت ضعیف است و همین امر، موجب نارضایتی مردم را فراهم ساخته است.  

    مروری بر پرونده عملکرد خودروسازان ظرف یکسال گذشته بر روی پیش فروش خودرو هم به خوبی این موضوع را تائید می‌کند که ظرف یکسال گذشته، اگرچه قیمت خودرو بالا رفت، اما مشتریان باز هم به خاطر نیازهای مصرفی که در بازار داشتند، اقدام به پیش فروش و خرید خودرو از خودروسازان می‌کردند، در حالیکه ممکن بود خودروساز به تعهدات خود پایبند نباشد و همین امر، مشکلات زیادی را برای مردم ایجاد کند؛ اما به هر حال مصرف‌کنندگان به منظور تامین نیاز خود و البته با عدم اطمینانی که از آینده قیمتهای خودرو داشتند، از پیش‌فروش‌های خودروسازان تحت هر شرایطی استقبال می‌کردند.

    اکنون همچنان این نارضایتی‌ها وجود دارد و خودروسازان در تحویل خودروهای پیش فروش شده، تعلل می‌ورزند؛ ضمن اینکه فروش‌های فوری خود را هم همچنان ادامه داده و تعهدات خود را سنگین‌تر می کنند.

    سیدحسین نقوی، عضو هیات رییسه کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه اگر یک شرکت خودروساز اقدام به پیش فروش خودرو می‌کند باید در تاریخ وعده داده شده، خودروها را تحویل دهد، گفت: این مشکلات نباید تجمیع و موجب نارضایتی مشتریان شود، اما در خصوص دلایلی نظیر تحریم که موجب  عدم تحقق به موقع تعهدات شده، باید مردم را توجیه نمود و آنها را در جریان کار قرار داد.

    وی با اشاره به برخی نارضایتی ها که درپی تعویق در تحقق تعهدات خودروسازان ایجاد شده، گفت: مساله پیگیری مردم در خصوص مطالبات به حق خود، چند وجه دارد؛ وجه اول این است که تمام دستگاه ها، نهادها، ارگان ها و کسانی که به حاکمیت مربوط می شوند، باید به گونه ای عمل کنند که ایجاد نارضایتی نکنند و اگر قول و وعده و تعهدی می دهند، دقیقا به تعهدات خود عمل کنند.

    عضو هیات رئیسه کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس افزود: نکته دوم این است که دستگاه های نظارتی، بازرسی و کنترلی نیز باید بر این قول ها و وعده ها نظارت کنند، زیرا گاهی اوقات برخی  شرکت ها یا دستگاه ها وعده هایی می دهند و مردم به دلیل تصمیمات نامناسب مدیریتی دچار خسارت می شوند و مردم نمی توانند تعلل مدیریتی را تحمل کنند؛ اما در برخی موارد مساله به گونه دیگری است، مثلا یک شرکت خودروساز قولی می دهد؛ اما تحریم مانع از ورود قطعات خودرو به کشور و مانع تکمیل خودرو می شود و ناچارا عمل به تعهد خودروساز به تعویق می افتد؛ این مساله را مردم درک می کنند.

    نقوی حسینی گفت: وجه سوم این است که اگر به دلیل تحریم و فشارهای اقتصادی و مشکلات تولید و موانع داخلی یا اتفاقاتی مانند فراز و نشیب ها و نوسانات ارزی و پولی، مشکلاتی ایجاد شد مردم باید از راه های منطقی و قانونی اقدام کنند؛ مجلس شورای اسلامی و نمایندگان مردم، وکلای ملت هستند و مردم باید با وکلای خود صحبت کنند و از طریق نهادهای رسمی اقدام نمایند و مطالبات به حق خود را از این طریق دنبال کنند؛ زیرا امروز دشمنان ما به دنبال نشان دادن  نابسامانی و وجود مشکلات در کشور هستند، بنابراین ما باید برای احقاق حق خود تلاش کنیم اما تلاشمان در چارچوب قانون و قواعد و از طریق نهادهای رسمی و وکلای ملت باشد تا بدون آنکه باعث نابسامانی و بی نظمی در کشور شویم نتیجه مطلوب حاصل شود.

    وی گفت: اگر برخی از هموطنان، مطالبات به حق خود را از طرق فراقانونی مانند برگزاری تجمعات غیرقانونی پیگیری کنند دانسته یا ندانسته به معاندان و مغرضان خوراک داده اند و این مساله بر ضد منافع نظام است؛ ضمن اینکه موضوع دیگر این است که مردم پس از ارجاع موضوع به دستگاه قضا، بایستی با اعتماد کامل، منتظر تصمیم مقام قضایی باشند و در نهایت، احکام قضایی را نصب العین خود قرار دهند.

  • انعقاد قرارداد برای داخلی‌سازی ۷۷ قطعه خودرو

    انعقاد قرارداد برای داخلی‌سازی ۷۷ قطعه خودرو

    به گزارش خبرنگار مهر، مهدی صادقی نیارکی در دومین میزگرد تخصصی تعمیق ساخت داخل با بیان اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت مصمم به پیاده سازی طرح ساخت داخلی در صنعت خودرو است، گفت: با تلاش‌های این وزارتخانه و همراهی قطعه‌سازان، ۷۷ قطعه موجود در صنعت خودرو داخلی سازی شده است.

    سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: بر این اساس، با داخلی‌سازی این قطعات ۹۱ میلیون یورو از ارزبری این صنعت کم شده است، البته برآوردها نشان می‌دهد که ارزش این قراردادها ۱۲۳۱ میلیارد تومان است.

    وی تصریح کرد: همچنین قرارداد برای داخلی سازی قطعات خودرو به ارزش ۷۴۰ میلیارد تومان با ۳۲ شرکت قطعه ساز منعقد شده است که از طریق آن، بیش از ۸۵ میلیون یورو کاهش ارزبری طی یک سال ایجاد خواهد شد.

    صادقی نیارکی با بیان اینکه ۹ قطعه به تولید انبوه رسیده و تنها با تولید ۳ قطعه حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو از کف پارکینگ ها جمع شده است، خاطرنشان کرد: ما مصمم به اجرای طرح تعمیق ساخت داخلی در صنعت قطعه سازی و خودروسازی هستیم.