

معاون مسکن و شهرسازی تصریح کرد: در استان تهران نیز تامین زمین صورت گرفته است و سه شهر در اطراف تهران در نظر گرفته شده است که وضعیت تامین زمین در پرند مهیا شده و در دو شهر پردیس و اندیشه هم در حال اماده سازی زمین هستیم.
اقتصاد و حجم معاملات اقتصادی و افزایش دارایی کشور









به گزارش خبرنگار مهر، مجید قاسمی معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اشاره به اینکه در حال حاضر CNGسوختی محسوب می شود که حدود یک سوم یک لیتر بنزین قیمت دارد، گفت: در صورتی که ناوگان حمل و نقل درون شهری (وانت بارها) از سوخت CNG استفاده کنند به جرات می توان گفت هزینه حمل و نقل آنها در مقایسه با استفاده از بنزین کاهش بیشتری خواهد داشت. البته بالغ بر ۹۰ درصد تاکسی های تهران از سوخت CNG استفاده می کنند.
وی افزود: در حال حاضر ۲۴۷۸ جایگاه فعال برای خدمت رسانی در بخش سوخت CNG در کشور وجود دارد. ۹۱ جایگاه نیز در دست احداث داریم. این در حالی است که میانگین مصرف CNG ماه قبل کشور حدود ۱۹.۳ میلیون لیتر در روز بوده که اکنون این رقم به ۲۱ میلیون لیتر در روز رسیده است که پیش بینی می کنیم تا آخر ماه جاری نیز این رقم افزایش داشته باشد.
این مقام مسئول با بیان اینکه می توانیم ۴۵ میلیون متر مکعب سوخت CNG معادل ۴۵ میلیون لیتر بنزین را توزیع کنیم، ادامه داد: در حال حاضر میزان مصرف بنزین بخش حمل و نقل باری درون شهری(وانت بارها) حدود ۱۰ میلیون لیتر بنزین در روز است که این میزان می تواند با CNG جایگزین شود.
قاسمی ظرفیت تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز را در روز حدود ۲۲ هزار دستگاه اعلام کرد و گفت:اختلاف پیمایش یک خودرو زمانی که سوخت گاز یا بنزین مصرف می کند چندان نیست. البته برای سهولت سوختگیری و ایجاد جذابیت برای استفاده از سوخت CNG، ۳۲۴ نقطه را به عنوان جایگاه سوختگیری که عموما در مبادی و مقاصد بارگیری محسوب می شوند به شهرداری تهران اعلام کرده ایم. از سویی دیگر برای ایجاد جذابیت، دستمزد جایگاه داران CNG را به حد معقولی رساندیم چرا که هدف ما توسعه متوازن جایگاه های CNG است.
این مقام مسئول اظهار داشت: در حال حاضر در کشور کیت هایی تولید می شود که امکان پیمایش ۳۰۰ کیلومتر در ساعت را به خودروهای گازسوز می دهد. اکنون ۱۱۰۰ کارگاه تبدیل خودرو در کشور آماده خدمت رسانی هستند که اسامی آنها به زودی منتشر می شود.
به گفته قاسمی، زمانی که یک خودرو از CNG استفاده می کند میزان تولید CO۲ آن به ۳۰ درصد می رسد.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در پاسخ به مهر، هزینه تبدیل هر خودرو از حالت بنزین سوز به گازسوز را ۳ تا ۵ میلیون تومان اعلام کرد و گفت: این هزینه برای وانت بارها اندکی بیشتر است. این در حالی است که در مدت زمان حدود یک هفته ای که از سهمیه بندی سوخت می گذرد شاهد ثبت تقاضای ۳۰ هزار نفر برای تبدیل خودرو خود از بنزین سوز به گازسوز هستند.



امروز در نخستین روز هفته از آخرین ماه پاییز، هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح قدیم در بازار آزاد تهران نیز در ساعت ۱۵ امروز به قیمت چهار میلیون و ۱۱۰ هزار تومان به فروش رسید. همچنین نیم سکه نیز ۲ میلیون و ۱۷۰ هزار تومان، ربع سکه یک میلیون و ۳۷۰ هزار تومان و هر قطعه سکه گرمی ۸۵۰ هزار تومان داد و ستد شد.
علاوه براین در بازار آزاد تهران هر گرم طلای خام ۱۸ عیار ۴۱۹ هزار تومان و هر مثقال طلا نیز یک میلیون و ۸۱۷ هزار تومان به فروش رسید. نرخ اونس طلا در بازارهای جهانی نیز امروز به یک هزار و ۴۶۲ دلار رسید.


ساسان شاه ویسی استاد دانشگاه با حضور در برنامه “رو در رو” شبکه چهار سیما با اشاره به افزایش قیمت بنزین گفت: یک جراحی اقتصادی مثل اصلاح قیمت حاملهای انرژی، هزینه ها و تلخ هایی دارد و باید این تلخی ها را از قبل به صورت دقیق مشخص کرد و خود را برای پذیرش آن آماده کنیم.
وی با بیان اینکه در این طرح، قیمت ۳۰۰۰ تومان برای بنزین آزاد در نظر گرفته شده است، ادامه داد: دولت باید توضیح دهد این رقم ۳ هزار تومان بر اساس چه معیارهایی انتخاب شده است. آیا این قیمت بر اساس درآمد خانواده ها محاسبه شده، یا قیمت بین المللی بنزین یا میزان ارزش پول ملی کشور .
شاه ویسی گفت: دولت امروز پولی را در قالب درآمد حاصل از اصلاح قیمت حامل های انرژی به مردم میدهد که هنوز تامین نشده است و این می تواند محل سوال دیوان محاسبات باشد که دولت این هزینه را از کجا تامین کرده و اعتبار مالی کدام قسمت ها را برای تامین این پول جابجا کرده است.
در ادامه این برنامه صمد عزیزنژاد کارشناس مسائل اقتصادی، با اشاره به تصمیم دولت برای اصلاح قیمت حامل های سوخت از جمله بنزین و واکنش مردم به این تصمیم خاطرنشان کرد : اجرای غافلگیرانه این طرح از سوی دولت این تصور را در بین برخی از مردم ایجاد کرد که دولتمردان با آنها صادق نیستند و تلاشی برای اقناع آن ها در مورد اهداف اجرای این موضوع صورت نمی گیرد .
عزیزنژاد در پاسخ به این موضوع که آیا به نظر وی اقدام دولت برای اصلاح قیمت حامل های انرژی گامی به سوی عدالت اجتماعی محسوب می شود ،خاطرنشان کرد: در ارتباط با اصلاح قیمت حامل های انرژی یکی از اهدافی که از سوی تصمیم گیران امر در این زمینه اعلام شده است افزایش درآمد و ایجاد رفاه اجتماعی است.
وی با بیان اینکه از ۱۲۳ هزار میلیارد تومان یارانه بنزین در کشور ، حدود ۶۷ هزار میلیارد تومان آن توسط سه دهک بالای جامعه گرفته می شود و ۱۱ هزار میلیارد تومان آن بین فقرا تقسیم می شود ، خاطر نشان کرد: روشی که باعث چنین توزیعی میشود ناعادلانه است و اگر ما میخواهیم به یک روش عادلانه در این زمینه دست پیدا کنیم باید راهکارها، فرآیند و ساختار آن روش را به صورت مناسب ببینیم.

این استاد دانشگاه در پاسخ به این سوال که آیا این تصمیم کمکی به کاهش فاصله طبقاتی در جامعه می کند و آثار تورمی این موضوع بر ۶۰ میلیون نفری که قرار است درآمد ناشی از این طرح را دریافت کنند چگونه خواهد بود؟ خاطرنشان کرد: دولت گفته است به صورت مستقیم و غیرمستقیم این طرح باعث افزایش ۴ درصدی پایه تورم در کشور خواهد شد و من در همین چارچوب معتقدم آثار تورمی این طرح بسته به مدیریتی که از سوی دولت انجام می شود ۴ تا ۸ درصد خواهد بود. این استاد دانشگاه با بیان اینکه به نظر می رسد حدود یک و نیم میلیون خانواده یعنی بالغ بر شش میلیون نفر از دهکهای پایین جامعه علیرغم دریافت باز توزیع درآمد اصلاح قیمت حامل های انرژی دچار ضرر و زیان می شوند ،ادامه داد: این باز توزیع به فقرا کمک می کند ولی باید راهکاری نیز برای جبران ضرر ۶ میلیون نفر مورد اشاره نیز در نظر گرفته شود .
عزیزنژاد در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به مشکلات دولت از نظر تامین منابع با توجه به شرایطی که کشور در آن قرار دارد ،گفت: یکی از راهکارها برای برون رفت از وضعیت فعلی این است که دولت شفافیت مالیاتی را جدی بگیرد و با جلوگیری از فرار مالیاتی بخشی از کسری های بودجه خود را تامین کند و از دیگر سو به جای ایجاد رانت در بخش انرژی، مازاد انرژی را در بورس انرژی ارائه کند. عزیز نژاد همچنین با تاکید بر اهمیت داشتن انضباط مالی از سوی دولت گفت : به نظر می رسد متاسفانه اراده جدی در این زمینه در دولت وجود ندارد.



به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، حمید زادبوم، گفت: روز ملی صادرات روزی بزرگ و با اهمیت برای تقدیر از تلاشگران عرصه صادرات است که با حضور مقامات ارشد کشوری و در راستای فرهنگسازی برای صادرات برگزار میشود.
وی افزود: امسال، سالی سخت و همراه با فشارهای تحریم بود اما هدف صادرکنندگان توسعه ی تجارت خارجی، توسعه ی اقتصادی و در نهایت تأمین رفاه مردم کشور بوده و این تلاش شایسته ی تقدیر است.
گفتنی است، مراسم روز ملی صادرات، روز دوشنبه ۱۱ آدرماه سال جاری از ساعت ۸ صبح در سالن اجلاس سران برگزار خواهد شد.

احمد سحرخیز، با بیان اینکه قطعی اینترنت بر انجام معاملات آنلاین بورس تاثیری ندارد، گفت: در روزهایی که اینترنت کشور قطع بود، برخی مطرح کردند که سرور سامانههای معاملات آنلاین بورس برخی کارگزاری ها در خارج کشور میزبانی می شوند و به تبع آن، معامله گران نتوانستند معاملات خود را انجام دهند.
رئیس مرکز نظارت بر امنیت اطلاعات بازارسرمایه با تاکید بر اینکه چنین اظهارنظری بی پایه و اساس است، موضوع را از دو جنبه آماری و مقرراتی و نظارتی مورد بررسی قرار داد و گفت: طی چند سال اخیر، الزامات امنیت داده ها برای سامانه های مهم بازار سرمایه تدوین و ابلاغ شد؛ به نحوی که در بند ۱۰ ماده ۲ سند الزامات مذکور که از سال ۱۳۹۳ به شرکت های کارگزاری بازار سرمایه ابلاغ شده است، تأکید شده که تمامی سرورها و تجهیزات سامانه های مهم بازار سرمایه، به ویژه سامانه های معاملات برخط باید در داخل کشور میزبانی شوند.
وی تصریح کرد: بر این اساس، تمام شرکت های کارگزاری، طی سال های اخیر برای سامانه های معاملات برخط ملزم به دریافت تأییدیه فنی از سازمان هستند و با قطعیت میتوان گفت تمام سرورهای سامانه های معاملات برخط تمام ۱۰۸ شرکت کارگزاری بورس، در داخل کشور بوده و هیچ وابستگی به سرویس های خارجی نداشته و ندارند.
سحرخیز ادامه داد: به عبارت دیگر، تمام سامانه های معاملات برخط و تمام سامانه های صندوق های سرمایه گذاری که مجوزهای لازم را کسب کرده اند، بر روی شبکه ملی اطلاعات و مستقل از اینترنت خارج از کشور، به روال عادی سرویس دهی می کنند.
وی با تاکید بر اینکه چنانچه میزبانی سامانه معاملات برخط کارگزاری، خارج کشور باشد، آن سامانه فاقد مجوز از سازمان بورس و اوراق بهادار است، تصریح کرد: سهام داران و سرمایه گذاران در صورت مشاهده چنین موردی، موضوع را به آدرس ایمیل makna@seo.ir یا تلفن ۰۲۱۸۴۰۸۳۵۳۵ اطلاع دهند تا پیگیری و برخورد قانونی صورت گیرد.

سحرخیز موضوع را از جنبه آماری نیز مورد بررسی قرار داد و ابراز داشت: نسبت تعداد سفارشات آنلاین به کل سفارشات ثبت شده در مجموع بورس و فرابورس در روز یکشنبه ۲۷ آبان مقدار ۸۵ درصد، دوشنبه ۲۷ آبان مقدار۸۹ درصد و برای روز سه شنبه ۹۰ درصد بود. این آمار گویای عادی بودن دسترسی سرمایه گذاران به سامانه های معاملات آنلاین بورس است.
رئیس مرکز نظارت بر امنیت اطلاعات بازارسرمایه با اشاره به اینکه روز یکشنبه ۲۶ آبان ماه موضوعی شنیده شد که عده محدودی در دسترسی به سامانه های معاملات آنلاین دچار مشکل بوده اند، گفت: همان روز اول موضوع به طور دقیق بررسی شد. هیچ یک از سامانه های معاملاتی بورس، چه سامانه های مجاز معاملات آنلاین شرکت های کارگزاری و چه سامانه های پرکاربرد دیگر بورس مانند سایت کدال (سامانه جامع اطلاع رسانی ناشران)، حتی به صورت مقطعی در ارائه سرویس در شبکه ملی اطلاعات دچار مشکل نبوده اند.
سحرخیز تاکید کرد: نتیجه بررسی ها حاکی از آن بود که برخی از کاربران برای دسترسی به سامانه معاملات برخط کارگزاری خود، مانند همیشه در موتور گوگل یا به طور پیش فرض به زبان فارسی در نوار مرورگر رایانه یا موبایل خود جستجو را انجام می دادند. در هر دو حالت موتور جستجوی خارجی پاسخ قطع بودن اینترنت را باز می گرداندند.
وی خاطرنشان کرد: با این روش، قاعدتا هیچ سایتی قابل باز شدن نبوده و این در حالی است که باید به جای تایپ فارسی سامانه، آدرس سایت معاملات برخط در نوار مرورگر به طور دقیق و صحیح نوشته می شد. این موضوع، برای برخی کاربران اینترنت روشن نبود و این عدم آگاهی می توانست باعث ناتوانی در دسترسی به یک سامانه شود. برای شفافیت بیشتر، علاوه بر درج خبر در سایت سازمان بورس، تمام شرکت های کارگزاری آدرس URL سامانه های معاملات آنلاین خود را به تمام مشتریان پیامک کردند تا دسترسی با سهولت بیشتری انجام شود.



به گزارش خبرآنلاین از لحظاتی قبل شبکه اینترنتی کشور دوباره وصل شد. براین اساس هم اکنون کاربران ایرانی میتوانند بدون هیچ مشکلی و مانند گذشته به شبکههای اجتماعی بدون فیلتری چون اینستاگرام و واتس آپ وصل شوند.
از هفته گذشته دسترسی کاربران ایرانی به اینترنت با اختلال مواجه شده بود.
۲۲۳۲۲۸



به گزارش خبرگزاری مهر، بانک مرکزی در بخشنامه ای به شبکه بانکی، نحوه احراز عدم طرح دعوی کیفری و حقوقی علیه چک توسط دارنده درخصوص چکهایی که سه سال از تاریخ صدور گواهینامه عدم پرداخت آنها سپری شده است را، برای اجرا ابلاغ کرد.
پیرو بخشنامه شماره ۹۷.۴۶۸۵۱۱ مورخ ۱۳۹۷.۱۲.۲۸ مدیریت کل اعتبارات بانک مرکزی و بر اساس بند (و) تبصره ۳ ماده ۵ مکرر قانون اصلاح قانون صدور چک مصوب آبان ماه ۱۳۹۷، بانکها میبایست در صورت احراز عدم دعوی کیفری و حقوقی علیه چک توسط دارنده درخصوص چکهایی که سه سال از تاریخ صدور گواهینامه عدم پرداخت آنها سپری شده است، نسبت به رفع سوء اثر چک های برگشتی با درج کد ۶ اقدام کنند.
شایان ذکر است تا زمان راهاندازی سامانه استعلام طرح دعاوی کیفری و حقوقی علیه چک از سوی قوه قضائیه، بانک مربوطه میبایست نسبت به مکاتبه با مرکز آمار و فناوری اطلاعات قوه قضائیه جهت اخذ استعـلام و احـراز عدم دعـوای کیفری و حقوقی در خصـوص چـکهای مشـمول مرور زمـان سه سال اقدام کند.



راه میانبر پیدا شود
۲۳/ ۲۲۳۲۲۵