برچسب: اقتصاد>صنعت

خداداد مقبلی گفت : پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی طرحی است که در زمینه عدالت اجتماعی اثر گذار بوده و باید اجرایی شود چرا که پیش از این هر کس که وارد آزادراه‌ها می‌شد باید کل عوارض آن مسیر را پرداخت می‌کرد اما عدالت اجتماعی می‌گوید رانندگان به اندازه‌ای که از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند باید عوارض پرداخت کنند.

وی افزود: در حال حاضر مشکلی در اجرای طرح پیمایشی شدن عوارض آزاد راهی وجود ندارد و زیر ساخت‌ها و تجهیزات آن آماده است، بنابراین در مرحله اول باید عوارض آزادراه‌ها الکترونیکی شود و پس از آن نسبت به تجهیزات پیمایشی شدن عوارض اقدام کنیم.

معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در مرحله نخست آزادراه‌های دولتی که طرح عوارض الکترونیکی در آن‌ها اجرایی شده است مانند آزاد راه تهران- قم، تهران- ساوه، تهران- قزوین و قزوین- زنجان، طرح پیمایشی شدن عوارض نیز درآن‌ها اجرایی می‌شود سپس دیگر آزادراه‌ها نیز به این طرح می‌پیوندند.

مقبلی در پاسخ به سوالی مبنی بر این که از نظر تعداد و چگونگی نصب دوربین‌ها و تجهیزات مورد نیاز چگونه طرح پیمایشی شدن عوارض آزادراهی به دقت اجرایی می‌شود، گفت: در حال حاضر دوربین‌های بسیاری در آزادراه‌ها وجود دارد که ضمن خواندن پلاک وسایل نقلیه مختلف، سرعت آن‌ها را محاسبه کرده و براساس فرمول‌های مختلفی که دارند خودروهایی که مرتکب تخلفات رانندگی شده باشند، را جریمه خواهند کرد اما برای پیمایشی شدن عوارض آزادراهی دوربین‌ها و تجهیزات دیگری نیاز است که این تجهیزات در همه ورودی و خروجی‌های اصلی و فرعی آزادراه‌ها نصب می‌شود و به محض ورود و خروج خودرو، عوارض آن را براساس کلیومتر پیمایش شده محاسبه می‌کند.

وی گفت: با توجه به مذاکرات صورت گرفته با شرکت مجری و سرمایه گذار این طرح، در ابتدا ۴ آزادراه دولتی که عوارض الکترونیکی در آن‌ها اجرایی شده است، طی امسال و ماه‌های پیشرو، نحوه پرداخت عوارض‌شان پیمایشی می‌شود و پس از آن در دیگر آزادراه‌ها این طرح را اجرا خواهیم کرد.

۲۲۳۲۲۳

طبق آخرین قیمت بازار خودرو، پژو پارس ، سراتو ، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ،رنو ساندرو اتومانیک نسبت به معاملات قیمت روز خودرو در ۲۰ آذر ۹۸ با کاهش میانگین ۲ میلیون تومانی به ترتیب با نرخ ۱۰۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، ۳۳۰ میلیون تومان، ۱۷۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و ۲۱۵ میلیون تومان خرید و فروش شدند.

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (ساده) ۱۰۸ میلیون تومان و دنا پلاس توربو ۳۳۰ میلیون تومان و رنو تندر پلاس دنده‌ای ۱۶۵ میلیون تومان به فروش رسیدند که این اعداد بیانگر کاهش یک میلیون تومانی است.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ساده)، تیبا ۲، پژو صندوقدار و رانا ال‌ایکس با کاهش ۵۰۰ هزار تومانی به ترتیب به مبلغ ۹۲ میلیون تومان، ۶۴ میلیون میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، ۱۰۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و ۹۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان معامله شدند.

رنو تندر پلاس اتوماتیک ۱۹۸ میلیون تومان و سایپا ۱۱۱ حدود ۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خرید و فروش شدند که این عدد بیانگر کاهش یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی است.

سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۳۲، ساینا و دنا با کاهش متوسط ۲۵۰ هزار تومانی به ترتیب به قیمت ۵۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ۶۵ میلیون تومان و ۱۳۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان فروخته شدند.

تیبا با ثبات در نرخ به قیمت ۶۰ میلیون تومان معامله شد.

همچنین بر اساس مشاهدات میدانی با توجه به روند افزایش قیمت خودروهای خارجی در کشور شاهد نوسانات جزئی در نرخ ماشین های وارداتی در بازار هستیم و امروز (۲۱ آذر ۹۸) در بازار آزاد قیمت خودروهای خارجی با نوسان همراه است.

طبق آخرین قیمت خودرو، کیا اسپورتیج ۲۰۱۷ نسبت به معاملات قیمت روز خودرو در ۲۰ آذر ۹۸ با ثبات در قیمت به مبلغ ۸۲۰ میلیون تومان خرید و فروش شد.

لکسوس NX۳۰۰ H هفت کلید (۲۰۱۷) یک میلیارد و۶۰۰ میلیون تومان،نیسان جوک (اسپورت) ۵۸۰ میلیون تومان، رنو تلیسمان (۲۰۱۸) ۷۷۰ میلیون تومان، میتسوبیشی ASX فول (۲۰۱۸) ۶۱۰ میلیون تومان ،کیا سورنتو (۲۰۱۷) یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان و تویوتا CH-R تیپ لانچ (۲۰۱۸) ۸۴۰ میلیون تومان بدون تغییر در قیمت معامله شدند.

۲۳۲۳

طبق آخرین قیمت بازار خودرو، پژو پارس ، سراتو ، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ،رنو ساندرو اتومانیک نسبت به معاملات قیمت روز خودرو در ۲۰ آذر ۹۸ با کاهش میانگین ۲ میلیون تومانی به ترتیب با نرخ ۱۰۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، ۳۳۰ میلیون تومان، ۱۷۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و ۲۱۵ میلیون تومان خرید و فروش شدند.

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (ساده) ۱۰۸ میلیون تومان و دنا پلاس توربو ۳۳۰ میلیون تومان و رنو تندر پلاس دنده‌ای ۱۶۵ میلیون تومان به فروش رسیدند که این اعداد بیانگر کاهش یک میلیون تومانی است.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ساده)، تیبا ۲، پژو صندوقدار و رانا ال‌ایکس با کاهش ۵۰۰ هزار تومانی به ترتیب به مبلغ ۹۲ میلیون تومان، ۶۴ میلیون میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، ۱۰۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و ۹۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان معامله شدند.

رنو تندر پلاس اتوماتیک ۱۹۸ میلیون تومان و سایپا ۱۱۱ حدود ۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خرید و فروش شدند که این عدد بیانگر کاهش یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی است.

سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۳۲، ساینا و دنا با کاهش متوسط ۲۵۰ هزار تومانی به ترتیب به قیمت ۵۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ۶۵ میلیون تومان و ۱۳۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان فروخته شدند.

تیبا با ثبات در نرخ به قیمت ۶۰ میلیون تومان معامله شد.

همچنین بر اساس مشاهدات میدانی با توجه به روند افزایش قیمت خودروهای خارجی در کشور شاهد نوسانات جزئی در نرخ ماشین های وارداتی در بازار هستیم و امروز (۲۱ آذر ۹۸) در بازار آزاد قیمت خودروهای خارجی با نوسان همراه است.

طبق آخرین قیمت خودرو، کیا اسپورتیج ۲۰۱۷ نسبت به معاملات قیمت روز خودرو در ۲۰ آذر ۹۸ با ثبات در قیمت به مبلغ ۸۲۰ میلیون تومان خرید و فروش شد.

لکسوس NX۳۰۰ H هفت کلید (۲۰۱۷) یک میلیارد و۶۰۰ میلیون تومان،نیسان جوک (اسپورت) ۵۸۰ میلیون تومان، رنو تلیسمان (۲۰۱۸) ۷۷۰ میلیون تومان، میتسوبیشی ASX فول (۲۰۱۸) ۶۱۰ میلیون تومان ،کیا سورنتو (۲۰۱۷) یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان و تویوتا CH-R تیپ لانچ (۲۰۱۸) ۸۴۰ میلیون تومان بدون تغییر در قیمت معامله شدند.

۲۳۲۳

به گزارش خبرآنلاین به نقل از شاتا، «رضا رحمانی» در این جلسه افزود: جمهوری اسلامی ایران برای توسعه روابط با جمهوری ازبکستان در همه زمینه‌ها اهمیت و اولویت قائل است.

وی بیان کرد: در این سفر کاری، تعدادی از مدیران اجرایی و موثر دولتی و به ویژه عده کثیری از نمایندگان تشکل‌های بخش خصوصی از جمله اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و اتاق های بازرگانی استان هایی که زمینه همکاری لازم را دارند، حضور یافته‌اند.

رحمانی اضافه کرد: این هیات را دو نفر از اعضای موثر کمیسیون‌های اقتصادی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی همراهی می‌کنند که مؤید پشتیبانی و حمایت همه نهادهای کشورمان برای توسعه روابط با ازبکستان است.

وی گفت: در سال‌های گذشته اسناد مهمی در زمینه‌های بازرگانی، حمل و نقل، تشویق و حمایت متقابل از سرمایه گذاری خارجی، گمرکی و گردشگری به امضا رسیده است که تعدادی عملیاتی شده و تعدادی دیگر هنوز وارد مرحله اجرا نشده است؛ امیدوارم نسبت به اجرایی کردن آنها اقدام و همکاری‌های نزدیکتری را با مذاکره و امضای سند این اجلاس آغاز کنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران تصریح کرد: در مذاکرات انجام شده روز گذشته و همچنین مذاکره با الیار غنی اف معاون نخست وزیر ازبکستان، موارد زیادی مورد تفاهم طرفین قرار گرفت و مقرر گردید در خصوص فهرست کالاهای مشمول تعرفه ترجیحی در تجارت دوطرف، رفع مشکلات موجود در حوزه حمل و نقل اقدامات مقتضی پیگیری شود.

رحمانی اضافه کرد: برای تسهیل در صدور روادید برای اتباع دو کشور و همچنین در ارائه تسهیلات و خدمات بندری مذاکرات خوبی صورت گرفته است و جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود را برای گسترش همکاری‌ها در این موارد اعلام می‌کند.وی تاکید کرد: با توجه به عمق روابط دو کشور و ضرورت افزایش همکاری فعالان اقتصادی بخش خصوصی دو طرف، باید تعداد نمایشگاه‌های اختصاصی و همچنین اعزام هیأت های تجاری بین ایران و ازبکستان بیش از گذشته افزایش یابد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: امیدوارم با برگزاری این اجلاس بتوانیم گام مهمی را در راستای افزایش همکاری‌های بخش های دولتی و به ویژه بخش خصوصی دو طرف برداریم و شاهد افزایش تعاملات بیشتر میان دو کشور باشیم.

رحمانی افزود: برگزاری نمایشگاه اختصاصی ایران در تاشکند و همچنین همایش تجاری دو کشور در حاشیه سیزدهمین اجلاس همکاری مشترک، نشان دهنده اهمیت روابط ایران و ازبکستان است.وی افزود: با توجه به اشتراکات فرهنگی، دینی و تاریخی میان ایران و ازبکستان و علاقه مندی دو طرف جهت گسترش مناسبات و روابط تجاری و اقتصادی امید است در جریان این اجلاس به عنوان نمایندگان ۲ دولت، گامهای موثری راستای توسعه همکاری های بانکی و تثبیت برنامه پرواز مستقیم برداشته شود.

رحمانی خاطرنشان کرد: تسهیل امور گمرکی و همچنین کاهش تعرفه های گمرکی در چارچوب برنامه بازنگری در فهرست کالاهای تعرفه ترجیحی مورد توجه این اجلاس بوده است.

به گفته وی، افزایش همکاری شرکت ایرانی در زمینه تولیدات دارو و تجهیزات پزشکی، قطعات خودرو، مصالح ساختمانی، نفت، گاز و پتروشیمی، فلزات و سایر اقلام کالایی با طرف های ازبکی در سیزدهمین اجلاس همکاری مشترک دو کشور پیگیری می شود.وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در تولید انواع کالا و همچنین در خدمات فنی و مهندسی شرکت ایرانی از توانمندی و قابلیت های بالایی برخوردار هستند همکاری در این زمینه ها وجود دارد.

رحمانی افزود: جمهوری اسلامی ایران از موقعیت جغرافیایی خوبی در سطح منطقه برای ترانزیت کالا از ازبکستان به ویژه پنبه، کود شیمیایی و سایر کالاها برخوردار است و در این بخش تخفیفات خوبی از سوی راه آهن جمهوری اسلامی به این کشور اعطا شده است.

وی ادامه داد: ایران آمادگی خود را نسبت به افزایش مبادلات ترانزیتی، ایجاد سهولت و تسریع در احداث خط ریلی ایران، افغانستان و ازبکستان اعلام می کند.رحمانی اضافه کرد: همچنین ایران موافق اجرای طرح کریدور ۵ جانبه با کشورهای قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، ایران و عمان است و حتما آن را پیگیری خواهد کرد.

وی اظهارداشت: امیدوارم در این اجلاس نمایندگان ارگان ها، سازمان ها و تشکل های بخش خصوصی در چارچوب کمیسیون همکاری مشترک، همایش تجاری و همچنین نمایشگاه اختصاصی ایران در تاشکند، بتوانند توافقات لازم را با طرف‌های ازبکستانی داشته باشند و البته حداقل نتیجه آن افزایش مبادلات تجاری دو طرف در ماه‌ها و سال‌های آتی خواهد بود.همزمان با برگزاری سیزدهمین اجلاس همکاری های مشترک ایران و ازبکستان، نمایشگاه اختصاصی ایران در تاشکند در حال برگزاری است.

در این نمایشگاه ۳۷ شرکت ایرانی بخشی از توانمندی های صنعتی و تولیدی ایران را برای معرفی و بازدید تجار، صنعتگران و بازرگانان ازبک عرضه کرده‌اند.بیش از ۱۰۰ هیات تجاری ایرانی وزیر صنعت، معدن و تجارت را در سیزدهمین اجلاس همکاری‌های مشترک ایران و ازبکستان در تاشکند همراهی می کنند.

۲۲۳۲۲۳

به گزارش خبرانلاین به نقل از ایران خودرو، در همهمه پرآشوب محدودیت های بین المللی وضع شده برای به تلاطم انداختن ایران عزیزمان، با حمایت متخصصان جهادگر گروه صنعتی ایران خودرو و در ظل توجه به رهنمودهای داهیانه مقام معظم رهبری توانسته ایم با اتکای بر توان و ظرفیت داخلی، ضمن تحرک بخشیدن به بخش های مختلف تولیدی صنعت خودرو کشور و همچنین بهره گیری از تجربه و دستاوردهای به دست آمده در صنایع دفاعی کشور معبری جدید در کاهش وابستگی بگشایم و توفیقات ارزشمندی را به دست آوریم.

اقدامی که با اعتمادسازی و ایجاد همدلی در بخش های مختلف بین تامین کنندگان و تولیدکنندگان صنعت خودرو کلید خورد و حاصل آن طی سه ماه گذشته این بود که با همه محدودیت ها بتوانیم با گذر از روند رو به تنزل که موقعتی بحرانی برای این صنعت ایجاد کرده بود، نقطه عطفی را در فعالیت ها شاهد باشیم که دستاورد آن رشد و خوداتکایی در این صنعت بوده است.

گروه صنعتی ایران خودرو توانست در سه ماه گذشته به رغم تشدید تحریم های بین المللی بویژه در صنعت خودرو دستاوردهای شاخصی را تنها با اتکا به ظرفیت های محدود شرکت های خودروساز و قطعه ساز رقم بزند. این شرکت ضمن ایجاد میثاق نامه ای با تامین کنندگان، تمرکز بر افزایش ظرفیت تولید، کاهش تعهدات، جلب رضایتمندی مشتریان و توسعه صادرات را در سرفصل برنامه های خود تعریف کرد و اهتمام خود را به کار بست تا دستاوردهای قابل ارایه ای را تقدیم کند.

بی شک این تنها با همراهی و مساعدت همواره کارکنان خدوم و زحمت کش شرکت مقدور بود که بتوانند با همبستگی ضمن حذف انواع موانع، در مدت زمان کوتاهی، گام های اساسی در مسیر اعتلای بزرگترین شرکت خودروسازی خاورمیانه بردارند.

دستاوردهای شاخص حوزه تولید، فروش و خدمات پس از فروش

از ثمرات این اقدامات یکی افزایش تجاری سازی از روزانه ۹۳۰ دستگاه به حدود ۲۰۰۰ دستگاه بوده است. آهنگ رشد این افزایش تولید روزانه  به نحوی است که در هفته آینده این رقم به ۲۵۰۰ دستگاه خواهد رسید.

به علاوه افزایش تولید خودروی بدون کسری (عبورمستقیم) از ۳ درصد تولید روزانه در هفته اول مهرماه به ۵۸ درصد، کاهش خودروهای کف از ۶۵ هزار دستگاه در هفته اول شهریورماه به حدود ۱۶هزاردستگاه و همچنین تحویل تمامی تعهدات معوق در فروش فوری محصولات از جمله فعالیت های موثر انجام شده در حوزه تولید، فروش بوده است.

شایان ذکر است که تعهدات معوق در فروش فوری محصولات در هفته اول شهریورماه ۳۷۰۰ دستگاه بوده است در حالی که در هفته اول آبان ماه به کلیه تعهدات معوق عمل شد و در حال حاضر فروش فوری تعهد معوقی ندارد. از دیگر سو  برنامه های توسعه محصول و برنامه ریزی جهت عرضه محصولات جدید از جمله  دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک، ۲۰۷ پانوراما در دستور کار ایران خودرو قرار دارد.

همچنین ادغام و یکپارچه سازی حوزه های فروش و خدمات پس از فروش با هدف خلق ارزش افزوده برای مشتریان با هزینه کمتر و اعمال سیاست های یکپارچه در حوزه فروش و خدمات پس از فروش با هدف کاهش هزینه ها در چرخه عمر محصول، اعمال مدیریت واحد بر شبکه فروش و خدمات پس از فروش با هدف نظارت برعملکرد شبکه و بهبود مستمر، افزایش درآمدها و بهبود کیفیت خدمات، پیگیری اصلاح سبد درآمدی گروه و افزایش تمرکز بر حوزه خدمات پس از فروش از مهم ترین اقدامات انجام شده در حوزه خدمات پس از فروش ایران خودرو است.

دستاوردها در حوزه تامین

نهضت داخلی سازی قطعات با تعریف میزهای تخصصی از سوی وزارت صمت در جریان است؛ درمجموع سه میز برگزار شده تخصصی تعمیق ساخت داخل، حدود ۸۵ قطعه از محصولات ایران خودرو توسط ۳۹ سازنده و با کاهش ارزبری سالانه ۱۲۷ میلیون یورو بومی سازی می شود. همچنین  به منظور تحقق اهداف تعیین شده در جهاد خودکفایی،‌ تاکنون بومی‌سازی و تولید انبوه ۳۲ قطعه از مجموع قطعات هدف‌گذاری شده محصولات ایران خودرو۷٫ ۱۶میلیون یورو کاهش ارزبری داشته است. از دیگر سو استفاده از توان فنی و مهندسی صنایع دفاع در دستور کار ایران خودرو قرارگرفت که در این زمینه همکاری با ۸ شرکت وزارت دفاع برای ساخت داخل قطعات و مجموعه ها در قالب ۲۳ پروژه آغاز شد. همچنین  به منظور صیانت از تولید ملی  و استفاده از قانون حداکثری از ظرفیت های داخلی، کمیته جایگزینی واردات جهت جلوگیری از خرید خارجی «اقلام قابل‌ تامین از سازندگان داخلی» مورد استفاده در صنعت خودرو، درایران خودرو تشکیل شد.

دستاوردهای شاخص در حوزه صادرات و امور بین الملل

استراتژی صادرات ایران خودرو برمبنای فعال سازی سایت های تولیدی فرامرزی، تولید محصولات جدید و همکاری با شرکای خارجی براساس رابطه برد- برد و کسب سهم مناسب از بازار های بین المللی بنا شده است. برهمین اساس عقد قرارداد برای نحویل ۱۵۰ دستگاه کامیون واگن هود امضا شده است.همچنین فعال سازی دفاتر خارج از کشور برای بهره مندی از ظرفیت های موجود در راستای نفوذ در بازارهای موجود و توسعه بازارهای جدید، در دستور کار ایران خودرو قرار دارد .

۲۲۳۲۲۳

به گزارش خبرآنلاین امروز را در حالی بازار خودرو آغاز کرد که نسبت به دیروز تا حدودی بازار آرام شده بود و دیگر از گرانی شدید روز گذشته خبری نبود. این آرامش به معنای آن است که اغلب تولیدات ایران خودرو و سایپا به همان قیمت روز گذشته خرید و فروش شدند. این مساله سبب شده که فروشنده‌ای در بازار نباشد. این میان برخی از آگاهان معتقدند افزایش قیمت بیش از هر چیز به فضای مجازی مربوط است چرا که آگهی‌های تبلیغاتی نقش چشمگیری در افزایش قیمت در بازار داشتند.

سایپایی‌ها پس از یک روز افزایش عجیب و غریب امروز روز آرامی را داشتند. کوبیک دنده‌ای مانند روز گذشته ۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شد که یازده میلیون تومان گران‌تر از نرخ مصوب کارخانه است. همچنین ساینا امروز با کاهش قیمت ۲۰۰ هزار تومانی به بازار عرضه شد. این امر سبب شد قیمت روز این خودرو ۶۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان شود. در سوی دیگر تیبا صندوق دار با افزایش یک میلیون تومانی ۶۰ میلیون تومان شد. تیبا دو اما همچنان ۶۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در بازار عرضه شد.

در طرف دیگر بازار محصولات ایران خودرو نیز عموما روز آرامی داشتند و جز تک و توکی تغییر قیمت تقریبا همه محصولات به قیمت روز گذشته فروخته شدند. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو امروز تنها کاهش قیمت را در میان ایران خودرویی‌ها داشت و با کاهش یک میلیون تومانی ۹۵ میلیون تومان عرضه شد. دیگر مدل‌های ۲۰۶ مانند تیپ پنج ۱۱۴ میلیون تومان و ۲۰۶ صندوق‌دار ۱۱۳ میلیون تومان خرید و فروش شدند.

نرخ دنا معمولی همچنان ۱۲۸ میلیون تومان است و دنا پلاس نیز ۱۴۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. این میان دنا پلاس توربو نیز چون روز دوشنبه ۱۷۹ میلیون تومان تعیین شد.
در میان محصولات ایران خودرویی پژو ۴۰۵ جی ال ایکس با افزایش دو میلیون تومانی به نرخ ۹۶ میلیون تومان در بازار عرضه شد. پژو ۴۰۵ جی ال ایکس تک سور نیز ۷۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به بازار عرضه شد. پژو پارس نیز با افزایش ۳۰۰ هزار تومان ۱۰۶ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شد و رانا نیز همچنان ۹۲ میلیون تومان فروخته می‌شود.

۲۲۳۲۲۸

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی افزود: خودروهایی که در انتهای سال ۹۷ و ابتدای سال ۹۸ و تا پیش از اجرای طرح تولید عبور مستقیم در تیرماه، با کسری قطعات تولید شده و به‌صورت ناقص به پارکینگ‌ها منتقل شده بودند، با برنامه‌ریزی، کوشش و همت مضاعف مدیران و پرسنل پرتلاش سایپا، تکمیل شده‌ و به اتمام رسید.

وی بابیان این‌که در حال حاضر تعداد خودروهای تولید شده قبلی سایپا که دارای کسری قطعه بودند به صفر رسیده است، ادامه داد: تمامی پارکینگ‌هایی که خودروهای ناقص کفِ کارخانه سایپا در آنها پارک بودند، تخلیه شده و در حال حاضر هیچ خودروی ناقصی از گذشته در سایپا باقی نمانده است.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: با توجه به تلاش برای اجرای سیاست تولید عبور مستقیم، از این پس تحویل محصولات سایپا به مشتریان، منطبق با میزان تولید خواهد بود و هرچه شرایط برای تولید خودروهای کامل بیشتری فراهم باشد، عرضه خودرو و تحویل به مشتریان هم با شتاب بیشتری دنبال خواهد شد.

سلیمانی افزود: در ابتدای سه‌ماهه دوم سال جاری، تعداد ۸۰ هزار دستگاه خودرو دارای کسری قطعه در سایپا وجود داشت که با اجرای طرح ملی بومی‌سازی قطعات و حداکثر استفاده از توان داخلی، تأمین قطعات مورد نیاز و تکمیل این خودروها در دستور کار قرار گرفت و این خودروها به دست مشتریان رسید.

مدیرعامل گروه سایپا در پایان افزود: این توفیق با استفاده از ظرفیت‌های داخلی و با تکیه بر توانایی‌های موجود در کشور و علی‌رغم وجود تحریم‌های سخت و ظالمانه و عدم همکاری بسیاری از شرکای خارجی، افزایش نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه و نهاده‌های تولید صورت گرفته است.

۲۲۳۲۲۵

به گزارش خبرآنلاین، از روز شنبه شاهد افزایش محسوس قیمت خودرو بودیم این افزایش قیمت امروز نیز در تعدادی از خودروها به چشم می خورد.

بر این اساس وانت آریسان با قیمت ۷۴ میلیون تومان، سمند ال ایکس ۸۴ میلیون و۳۰۰ هزارتومان وپژوپارس ۱۰۶ میلیون تومان معامله شد که ثبات قیمت را نشان می دهد.

پژو۴۰۵  جی ال ایکس با افزایش ۱۰۰ هزارتومانی به ۷۹ میلیون و۴۰۰ هزارتومان و کیا سراتو اتومات با ۲ میلیون تومان افزایش،  از ۳۲۵ میلیون تومان به ۳۲۷ میلیون تومان رسید.

کوییک اتومات که در هفته گذشته با قیمت ۹۶ میلیون تومان خرید و فروش می شد امروز با قیمت ۱۰۱ میلیون تومان معامله می شود کوییک دنده ای نیز نسبت به روز گذشته بدون تغییر ماند وبا قیمت ۷۲ میلیون و۵۰۰ هزارتومان عرضه شد.

رانا ال ایکس و دنا پلاس تیپ ۱ نیز به ترتیب با قیمت ۹۲ میلیون تومان و ۱۴۵ میلیون تومان ثابت ماند.

در آخر، پژو۲۰۶ صندوقدار به ۱۰۶ میلیون و۲۰۰ هزار تومان رسید.

در جدول زیر می توانید قیمت روزخودروهای داخلی را ملاحظه کنید.

۲۲۳۲۲۴