برچسب: اقتصاد>راه و مسکن

  • سایت طرح ملی مسکن از دسترس خارج شد/ امکان بارگذاری مدارک نیست

    سایت طرح ملی مسکن از دسترس خارج شد/ امکان بارگذاری مدارک نیست

    به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اعلام محمود محمودزاده معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی، از روز دوشنبه ۱۴ بهمن‌ماه پیامکی به متقاضیانی که در مرحله اول پروژه اقدام ملی مسکن واجد شرایط شناخته شدند ارسال شده است.

    وی اعلام کرده بود: این افراد می‌توانند از چهارشنبه ۱۶ بهمن ماه ۱۳۹۸ با مراجعه به سامانه tem.mrud.ir مدارک خود را بارگذاری، تکمیل و ثبت‌نام را نهایی کنند تا ضمن تطبیق مدارک و بررسی شرط چهارم که شامل ۵ سال سابقه سکونت در محل موردتقاضای مسکن است ثبت‌نام نهایی خود را انجام دهند.

    به گفته محمودزاده، امکان اعتراض برای حذف شدگان نیز وجود دارد. این دسته از متقاضیان باید اول اسفند به سامانه ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن مراجعه کرده و دلایل رد تقاضای خود را مشاهده کنند.

    وی خاطرنشان کرد: چنانچه به هر دلیلی اشتباهی رخ داده باشد مانند افرادی که برای مسکن مهر ثبت‌نام کرده و فرم ج آنها قرمز شده در حالی که هیچ واحدی به آنها تخصیص نیافته، تقاضایشان ثبت و رسیدگی‌های لازم در این خصوص انجام خواهد شد.

    معاون وزیر راه تأکید کرد: متقاضیان باید در این مرحله ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان آورده اولیه داشته باشند. آورده‌های اولیه متقاضیان در حسابی به نام خودشان باز می‌شود و بعد از آن نیز متقاضیان به پروژه‌ها معرفی خواهند شد.

    با این حال از صبح امروز که قرار بود امکان بارگذاری مدارک تکمیلی حائزان شرایط این طرح و دریافت کنندگان پیامک‌های ثبت نام در سامانه مربوطه فراهم شود، میسر نیست و به نظر می‌رسد به دلایل فنی سایت مربوطه از دسترس خارج شده است.

    بسیاری از مخاطبان خبرگزاری مهر در تماس با خبرنگار مهر از غیر فعال شدن سایت مربوطه از صبح امروز گلایه‌مندند.

  • انتقاد شدید وزیر راه از سوخت ندادن اروپا به پروازهای ایرانی

    انتقاد شدید وزیر راه از سوخت ندادن اروپا به پروازهای ایرانی

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی در همایش بین‌المللی انجمن هوافضا گفت: ما فقط به گناه این‌که به‌فرمان خدای متعال، انقلاب کرده‌ایم و طاغوت را سرنگون ساختیم و زیر بار ستم و سیطره استکبار نمی‌رویم، همواره محکوم به تحریم بوده‌ایم و مسیر ما برای رشد و توسعه همواره سخت و سخت‌تر شده است.

    وی افزود: در این مسیر نیز شاهد رفتارهای غیرانسانی و وقیحانه تمدن غربی بوده‌ایم. آن‌ها از سوخت دادن به یک هواپیمای مسافربری که هیچ هدفی جز خدمت به بشریت و به انسان‌ها ندارد، سر باز می‌زنند و مردم را اسیر و سرگردان می‌کنند و با یک کار غیرقانونی و غیرانسانی، این مزاحمت‌ها را برای مردم ایجاد می‌کنند. این کارها، نماد تمدن غرب است که همواره شعار حقوق بشری هم می‌دهد و برای ملت ایران، دلسوزی فریبکارانه می‌کند.

    وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: همواره گرفتار شیطنت‌هایی هستیم که تلاش دارد، باور و اعتماد مردم ایران را با سرکوب انگیزه‌ها، تخریب کند. بنابراین نیاز داریم که فعال، خلاق و روزآمد شویم و به این منظور از پروژه‌هایی که می‌توانند روند توسعه کشور را تسریع کند و شتاب دهد، حمایت کنیم و این آمادگی را داشته‌ایم و داریم و از هیچ کوششی فروگذار نخواهیم کرد.

    وی تصریح کرد: در این دوره نیز تلاش ما این است که سهم نیروهای دانشی را در پیشبرد امور توسعه در همه مودهای حمل و نقل افزایش دهیم و اقدامات متفاوتی را در جهت دانش‌بنیانی، هوشمندسازی انجام دهیم و در پرتو آن در جهت رضایت‌مندی مردم و کیفیت‌بخشی به زندگی آن‌ها در همه حوزه‌ها اقدامات مؤثر انجام دهیم.

  • پرواز ووهان-تهران صبح به زمین نشست/ مسافران ۲ هفته در قرنطینه

    پرواز ووهان-تهران صبح به زمین نشست/ مسافران ۲ هفته در قرنطینه

    به گزارش خبرنگار مهر، پرواز ووهان-تهران که حامل دانشجویان و ایرانیان مقیم چین بود، حوالی ساعت ۵:۴۱ بامداد امروز در فرودگاه امام خمینی (ره) به زمین نشست.
    یک منبع آگاه در وزارت راه در این خصوص به خبرنگار مهر گفت: ایرباس۳۱۰ ماهان به علامت ثبت EP-MNX حامل دانشجویان ایرانی از فرودگاه ووهان چین تیک آف به سمت ایران پرواز کرد.
    بنا بر گفته وی، سرنشینان این پرواز اعم از مسافران و کروی پروازی قرار است دو هفته در قرنطینه نگهداری شوند. ضمن اینکه در این پرواز، تعدادی از پزشکان متخصص به معاینه همه مسافران پرداختند.
    وی خاطرنشان کرد: در این پرواز علاوه بر ۵۳ ایرانی، به درخواست دانشجویان ایرانی، تعدادی از شهروندان کشورهای همسایه نیز حضور داشته‌اند.
    این مقام مسئول در پاسخ به این پرسش که چرا ورود هواپیمای حامل ایرانیان مقیم چین به فرودگاه امام خمینی (ره) پوشش رسانه‌ای نداشت، یادآور شد: بر اساس ابلاغ نهادهای ذی ربط در جلسات هماهنگی پیش از ورود هواپیما و دستور العمل ابلاغی از سوی نهادهای مربوطه، امکان حضور اصحاب رسانه برای پوشش ورود اتباع ایرانی از شهر ووهان چین به کشور وجود نداشت.
    روز گذشته نیز محمدمهدی کربلایی، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در حاشیه نشست معرفی فرصت‌های سرمایه گذاری در شهر فرودگاهی در جمع خبرنگاران اعلام کرد: مسیر ورود ایرانیان در این پرواز از ترمینال اصلی فرودگاه امام خمینی (ره) نبوده و از مسیر اختصاصی با همکاری وزارت بهداشت مستقیماً به قرنطینه منتقل می‌شوند.
    گفتنی است سخنگوی وزارت بهداشت نیز دقایقی قبل اعلام کرد: هیچیک از مسافران این پرواز علائم ابتلاء به ویروس کرونا را در معاینات حین پرواز نداشته‌اند.
    به گزارش خبرنگار مهر، در برخی شبکه‌های اجتماعی از ساعاتی قبل و زمانی که پرواز ایرانی در چین حضور داشت و هنوز به سمت ایران پرواز نکرده بود، شایعه شده بود که مسافران این پرواز بدون قرنطینه شدن، هر یک به شهر محل زندگی خود عزیمت کرده‌اند.
  • واکنش سازمان هواپیمایی به انتشار فایل صوتی سقوط هواپیمای اوکراینی

    واکنش سازمان هواپیمایی به انتشار فایل صوتی سقوط هواپیمای اوکراینی

    به گزارش خبرگزاری مهر، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از صدور بیانیه این سازمان در خصوص فایل صوتی منتشر شده پیرامون سانحه پرواز ۷۵۲ شرکت هواپیمایی اوکراینی در رسانه‌ها خبر داد.

    رضا جعفرزاده اظهار داشت: در پی انتشار یک فایل صوتی در خصوص سانحه پرواز شماره ۷۵۲ شرکت هواپیمایی اوکراین اینترنشنال در رسانه‌ها، سازمان هواپیمایی کشوری نکاتی را به منظور تنویر افکار عمومی به استحضار ملت شریف ایران می‌رساند، که مشروح این بیانیه در پی می‌آید:

    سازمان هواپیمایی کشوری به موجب قانون مسئولیت اعمال حاکمیت در صنعت حمل و نقل هوایی کشور را بر عهده داشته و مرجع تنظیم، تدوین مقررات و دستورالعمل‌های مربوط به کنترل فضای کشور، صدور اجازه پرواز و بررسی سوانح و حوادث هواپیمایی و اعمال مجازات‌های لازمه طبق مقررات مربوط می‌باشد.

    سازمان از همان ابتدای وقوع سانحه، بر اساس رویه‌های حرفه‌ای، قوانین بین‌المللی و دستورالعمل‌های ایکائو، به صورت کاملاً شفاف فرایند بررسی ابعاد حادثه را با همکاری مراجع داخلی و بین‌المللی ذی‌ربط دنبال کرده‌است.

    جمع آوری و پیاده سازی تمام مکالمات میان هواپیماها و برج مراقبت، از همان روز سانحه آغاز شد؛ مکالمات متعددی در برج مراقبت ثبت و ضبط شده که حاوی اشاره یکی از خلبانان پرواز ورودی به تهران مبنی بر رؤیت نورهایی شبیه موشک یا یک گوی گداخته است که در آسمان حرکت می‌کرده و سپس منفجر شده است.

    خدمه پروازی شرکت هواپیمایی آسمان، به دلیل اشاره به کلمه موشک، جهت تشریح دقیق مشاهدات خود مورد مصاحبه قرار گرفته و اظهار داشتند نوری را در آسمان مشاهده نموده که حدود یک دقیقه و نیم در حال حرکت و گسترش بوده و سپس منفجر شد. خدمه پروازی بیان داشت که مدت زمان حرکت نور در آسمان به اندازه‌ای طولانی بوده که یکی دیگر از عوامل پروازی را به درون کابین دعوت و با او نیز مشورت کرده‌اند. اعضای گروه بعد از مشاهده فیلمِ آتش گرفتن هواپیما، نتیجه گرفتند که شیء رؤیت شده، همان هواپیمای آتش گرفته بوده که بعداً به زمین اصابت کرد و منفجر شد.

    با تحلیل شواهد موجود و اظهارات خدمه پروازی فوق الذکر، نتیجه گیری کارشناسان سازمان احتمال آتش سوزی موتور یا انفجار در درون هواپیما به عنوان منشأ آتش سوزی بوده و به همین دلیل تا قبل از اعلام اطلاعات رسمی از مراجع نظامی، احتمال آتش سوزی در هواپیما تشخیص داده شد.

    مراجع ذی‌ربط در حوزه پدافند هوایی در ساعات پیش از حادثه اطلاع یا اخطاری را در مورد اقدامات موشکی در فضای کنترل ترافیک تهران را به سازمان هواپیمایی کشوری اعلام نکرده بودند. پس از اطلاع از وقوع سانحه، به سرعت از مراجع رسمی مربوطه در خصوص هر نوع فعالیت موشکی استعلام گردید و با عنایت به عدم دریافت پاسخ جدید، این سازمان نیز تا زمان تکمیل بررسی‌های کارشناسی اولیه، فرضیه اصابت موشک را منتفی دانسته‌است.

    در زمان وقوع سوانح هوایی، معمولاً گمانه‌ها و فرضیه‌های متعددی مطرح می‌شود و مرجع فنی از نظر حرفه‌ای مجاز نیست تا زمان تکمیل بررسی‌های کارشناسی، اصالت هیچ یک از این گمانه‌زنی‌ها را بپذیرد. چنانکه فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نیز در مصاحبه تلویزیونی تصریح کردند، سازمان هواپیمایی کشوری بر اساس اظهارنظر صریح مراجع نظامی، فرضیه اصابت موشک را منتفی دانسته و در این باره اطلاع‌رسانی کرده است.

    محتوی فایل صوتی مکالمات پرواز اوکراینی طبق روال کاری مرسوم هیأت‌های کارشناسی چندملیتی، در کنار برخی اسناد و مدارک دیگر، از سوی کمیسیون بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری در اختیار نماینده قانونی کشور اوکراین در رسیدگی به سانحه قرار گرفته است. این فایل انحصاری نبوده و همزمان با این مکالمه، سایر پروازهای تحت کنترل برج مراقبت پرواز نیز آن را شنیده‌اند. انتشار و تحلیل داده‌های تحت بررسی، از جمله این فایل صوتی مغایر با مقررات بررسی سوانح هوایی می‌باشد.

    مطابق روال معمول تمام فرایندهای بررسی سوانح در دنیا، در حال حاضر نیز بسیاری نکات و شواهد جمع شده که باید تجمیع و تحلیل شوند. فرایند بررسی سانحه مطابق استاندارد ضمیمه ۱۳ پیمان شیکاگو، جلب توجه عمومی از طریق انتشار یافته‌ها و شواهد تحلیل نشده نیست، بلکه یافتن دلایل و رفع آنها برای پرهیز از رخداد مجدد می‌باشد. به همین دلیل نیز اسناد بررسی سانحه طبقه بندی شده‌اند و انتشار آنها تنها توسط مسئول بررسی سانحه مجاز است.

    سازمان هواپیمایی کشوری، روند بررسی ابعاد مختلف سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی را در چارچوب قوانین ملی و مقررات بین‌المللی ادامه خواهد داد و همکاری با کشورهای دخیل در این سانحه نیز کمافی‌السابق ادامه خواهد یافت. البته انتظار از همه طرف‌ها این است که از سیاسی کردن سانحه و انحراف روند بررسی فنی و کارشناسی پرهیز کنند.

  • ۳۸۴ واحد مسکونی خیّرساز به اقشار کم درآمد اهدا شد

    ۳۸۴ واحد مسکونی خیّرساز به اقشار کم درآمد اهدا شد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از بنیاد مسکن استان تهران، مسعود حسنوند مدیرعامل انجمن خیرین مسکن ساز استان تهران گفت: پروژه ۳۸۴ واحدی خیّرساز فیروزکوه که به همت انجمن خیرین مسکن ساز استان تهران و با حمایت بنیاد مسکن احداث شده در دهه فجر به افتتاح و به بهره برداری رسید.

    حسنوند در خصوص مشخصات این پروژه توضیح داد: زیربنای این پروژه ۴۲ هزار متر مربع بوده که در ۳۲ بلوک ۱۲ واحدی در سه طبقه روی پیلوت طراحی و اجرا شده و برای تمامی واحدها پارکینگ و انباری نیز پیش بینی و اجرا شده است.

    وی گفت: متقاضیان جانمایی شده در این پروژه اغلب از اقشار کم درآمد بوده اند و به عنوان سهم آورده به طور متغیر از صفر ریال تا حداکثر ۳۵۰ میلیون ریال پرداخت کرده اند.

    مدیرعامل انجمن خیرین مدرسه ساز افزود: برای هر واحد این مجموعه ۴۰۰ میلیون ریال تسهیلات قرض الحسنه تدارک دیده شده که متقاضیان طی ۱۲ سال با اقساط ماهیانه کمتر از ۵ میلیون ریال نسبت به بازپرداخت آن اقدام می‌کنند.

    وی خاطرنشان کرد: آورده متقاضیان صرفاً در زمان تحویل واحد از ایشان اخذ شده و در زمان عملیات ساخت و احداث این مجموعه، از توان مالی خیّرِ سازنده و تسهیلات استفاده شده است.

    مدیرعامل انجمن خیرین مسکن ساز استان تهران اضافه کرد: انجمن خیرین مسکن ساز استان در صورت تأمین زمین از سوی نهادهای ذیربط آمادگی احداث مجموعه‌های مسکونی برای جامعه نیازمند در چارچوب طرح اقدام ملی تأمین مسکن را دارد.

    حسنوند یادآور شد: انجمن خیرین تا کنون ۱۹۷۸ واحد در صفادشت ۴۹۵ واحد در فیروزکوه، ۱۸۰ واحد در پرند، ۷۲ واحد در شهر ارجمند فیروزکوه، ۷۲ واحد در پیشوا، ۷۰ واحد در حسن آباد فشافویه احداث کرده است.

  • آماده جذب سرمایه‌گذار در فرودگاه امام (ره) هستیم

    آماده جذب سرمایه‌گذار در فرودگاه امام (ره) هستیم

    به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا کریمیان امروز سه شنبه (۱۵ بهمن) در همایش تبیین توسعه تجارت در حوزه لجستیک منطقه آزاد تجاری شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: سال ۹۴ شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) بنا به تصمیم مجلس و هیأت دولت منتزع و به عنوان شرکت مستقل تعریف شد؛ ضمن اینکه قرار بود این شهر در بازه زمانی ۳۰ ساله، به قطب اول بار و قطب دوم مسافر در منطقه تبدیل شود.

    وی ادامه داد: از ۱۴ هزار هکتار زمین شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، ۱۵۰۰ هکتار به منطقه آزاد و ۲۵۰۰ هکتار منطقه ویژه اختصاص یافت و به این ترتیب، اولین منطقه آزاد داخل کشور و نزدیک پایتخت ایجاد شد.

    عضو هیأت مدیره و راهور لجستیک درباره علت شکل‌گیری این شهر فرودگاهی گفت: فرودگاه امام خمینی(ره) به عنوان بزرگترین فرودگاه بین المللی کشور این ظرفیت را داشت که در زمینه بار و مسافر این خدمات را به کشور دهد و از سوی دیگر، نزدیکی به پایتخت و وجود زیرساخت‌هایی همچون خط ریلی و مترو، از جمله دلایل ایجاد این شهر فرودگاهی بود.

    کریمیان تصریح کرد: شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) دو قرارداد با شرکت نانوی هلند و همچنین شرکت ABI سوئیس منعقد کرد و به این ترتیب، طرح جامع شرکت تدوین شد.

    وی با اشاره به طرح جامع شکل‌گیری شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: در فاز اول این طرح قرار بود منطقه آزاد در وسعت ۲۴۰ هکتاری و به عنوان هسته پیشران منطقه آزاد شکل گیرد؛ در نتیجه فاز اول هسته پیشران با حضور رئیس جمهوری در خرداد ماه امسال افتتاح شد و سپس گمرک به این منطقه آزاد اختصاص یافت که تمامی تجار و بازرگانان می‌توانند صادرات و واردات را از این محل پیگیری کنند.

    کریمیان با بیان اینکه آماده جذب سرمایه‌گذار در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) هستیم، افزود: بازرگانان برای لجستیک و حمل و نقل می‌توانند از این ظرفیت استفاده کنند و همچنین سرمایه‌گذاران می‌توانند از امکانات مناطق آزاد برای توسعه صنعت خود، صادرات مجدد و واردات مواد اولیه استفاده کنند.

  • بازار نفت ایران به جز چین و هند تصاحب شده‌اند/مذاکره فایده ندارد

    بازار نفت ایران به جز چین و هند تصاحب شده‌اند/مذاکره فایده ندارد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از جامعه مهندسان مشاور، الیاس حضرتی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در همایش اخلاق حرفه‌ای مهندسی با اشاره به اینکه در حال حاضر فصل سخنرانی نیست و باید به عمل تکیه کرد، گفت: کشور در شرایط سختی قرار دارد که در ۱۵۰ سال گذشته بی سابقه بوده که با هدف از هم پاشیدن جامعه ایران این اتفاقات در حال رخ دادن است و بی تدبیری‌های ما نیز اساس آن شده است.

    وی با بیان اینکه در صد سال گذشته با خام فروشی نفت دست به گریبان بوده ایم، اظهار کرد: این روش درآمدزایی باعث شد جامعه‌ای بدون برنامه و بدون ساختار و ایده داشته باشیم و مطمئن باشیم که بین ۶۰ تا ۱۰۰ میلیارد دلار درآمد داشته باشیم بدون اینکه برای توسعه کشور به کار گرفته شود، اما امروز با شرایط دیگری مواجه شدیم و ما خودمان متوجه نبودیم که درآمد این بخش برای توسعه به کار بگیریم و با فشار ترامپ به این نتیجه رسیدیم.

    نماینده مردم تهران در مجلس با تاکید بر اینکه تمام بازار نفت ایران بجز چین و هند تصاحب شده است، اظهار کرد: اگر امروز با ترامپ مذاکره کنیم دیگر فایده‌ای ندارد چون نفت فروشی ما باید به روش ده هزار و پنج هزار بشکه باشد، زیرا دیگر بازار نفت ایران توسط فروشنده‌های دیگر تصاحب شده است.

    وی افزود: در قرآن آمده است که پیامبر آمده تا اخلاق را تکمیل کند، بنابراین اخلاق اهمیت ویژه ای دارد و اگر بی عدالتی شود نمی‌توان با اخلاق رفتار کرد.

    حضرتی با تاکید بر اینکه تشکیل سرمایه ۳۰ درصد کاهش یافته است، گفت: در حال حاضر نیاز به تغییر رویکرد داریم، به عبارتی ما باید یک حکمرانی درست تعریف کنیم، برای نمونه سرمایه گذاری رفته در وزارت صنعت ثبت سفارش واردات کالا کرده که در نتیجه مذاکره قبلی با طرف خارجی بوده و بعد از اینکه ثبت سفارش او تأیید شد قانون عوض می‌شود.

  • آغاز ساخت ۱۲.۵ هزار واحد طرح ملی مسکن از سوی بنیاد مسکن

    آغاز ساخت ۱۲.۵ هزار واحد طرح ملی مسکن از سوی بنیاد مسکن

    جواد حق شناس در گفتگو با خبرنگار مهر درباره نقش بنیاد مسکن در طرح اقدام ملی مسکن اظهار داشت: یکی از فعالیت‌های اخیر بنیاد مسکن در چارچوب برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی، اجرای بخشی از طرح ملی مسکن است.

    وی افزود: مسکن موضوع پیچیده‌ای است و صرفاً به ساخت و ساز محدود نمی‌شود، بلکه بحث‌های مختلف اقتصادی، اجتماعی و اشتغال را دربرگرفته و پیشرانه اقتصاد کشور محسوب می‌شود.

    معاون مسکن شهری بنیاد مسکن انقلاب اسلامی درباره سهم این بنیاد از طرح ملی مسکن گفت: در ابتدا قرار بود بنیاد مسکن ۱۰۰ هزار واحد از ۴۰۰ هزار واحد را در شهرهای زیر ۱۰۰ هزار نفر احداث کند.

    وی ادامه داد: اما در ادامه قرار شد احداث ۳۸ هزار واحد دیگر در برخی شهرها و بدون محدودیت جمعیتی نیز به بنیاد مسکن واگذار شود که در این راستا، قرار است تمامی پروژه‌های شهر مقدس قم و تعدادی از پروژه‌های طرح ملی مسکن در اصفهان و رشت و چند شهر دیگر نیز به بنیاد مسکن واگذار شود. بنابراین امکان افزایش تعداد پروژه درهای مسکونی بنیاد مسکن وجود دارد.

    حق شناس درباره اینکه تا کنون چه اقدامی در خصوص آغاز شدن پروژه‌ها از سوی بنیاد مسکن انجام شده، گفت: ساخت ۱۲ هزار ۶۰۰ واحد از ۱۳۸ هزار واحدی که بر عهده بنیاد مسکن است، شروع شده که ۵ هزار و ۱۰۰ واحد از پروژه‌هایی است که اراضی آن را وزارت راه و شهرسازی در اختیار بنیاد قرار داده و ۷ هزار و ۵۰۰ واحد نیز از پروژه‌های در دست اقدام بنیاد است که قرار شد به طرح اقدام ملی مسکن منتقل شود.

    وی بابیان اینکه این طرح برای خانه دار شدن اقشار کم و میان درآمد است، تصریح کرد: تا کنون تعامل خوبی میان بانک عامل، وزارت راه و شهرسازی و دستگاه‌های تابعه و وزارت کشور برقرار بوده است.

    حق شناس با تأکید بر اینکه بخش مهمی از پروژه‌ها با مشارکت مردم اجرا می‌شود، به باز شدن سامانه tem.mrud.ir از ۱۶ بهمن اشاره و خاطرنشان کرد: از ۱۴ بهمن پیامک‌هایی برای مراجعه مردم به این سامانه و نحوه بارگذاری مدارک ارسال شده و به مردم اعلام کرده‌ایم تا هر چه سریع‌تر برای منتفع شدن از پروژه‌هایی که ساخت آنها آغاز شده، به سامانه مذکور مراجعه کنند.

  • پرواز تهران-ووهان ساعت ۸ صبح تهران را ترک کرد

    پرواز تهران-ووهان ساعت ۸ صبح تهران را ترک کرد

    به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اعلام رسمی سایت فرودگاه امام خمینی (ره)، پرواز تهران-ووهان (شهری که گفته می‌شود ویروس کرونا از آنجا اولین بار شایع شد) برای بازگرداندن دانشجویان ایرانی مقیم این شهر که گفته می‌شود به ۷۰ نفر می‌رسد، رأس ساعت ۸:۰۷ صبح امروز تهران را ترک کرد.

    گفتنی است نمکی وزیر بهداشت نیز روز گذشته از انجام پرواز اختصاصی برای بازگرداندن دانشجویان ایرانی مقیم ووهان خبر داده بود.

    محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی نیز ۱۲ بهمن در حاشیه مراسم گرامی داشت سالگرد ورود امام خمینی (ره) به فرودگاه مهرآباد در جمع خبرنگاران از انجام پروازی برای بازگرداندن بیش از ۵۰ دانشجوی ایرانی مقیم ووهان خبر داد.

  • پروازهای چین فعلا تعلیق شده است

    پروازهای چین فعلا تعلیق شده است

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم‌نژاد، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تلاش برای حفظ سلامت مردم به‌عنوان مهم‌ترین اولویت، گفت: با توجه به بیانیه سازمان جهانی بهداشت و اعلام شرایط اضطراری و نیز با هماهنگی وزارتخانه‌های امور خارجه و بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، به منظور اجرایی سازی مصوبه دولت، پروازهای برنامه‌ای به چین تا رفع خطر و شرایط اضطرار، تعلیق شده است.

    وی با اشاره به کاهش تقاضای گردشگران و تجار برای سفر به چین از زمان شیوع بیماری اعلام کرد: در روزهای گذشته به شرکت هواپیمایی ماهان اجازه داده شد در چند پرواز محدود و کنترل‌شده، نسبت‌به بازگرداندن شهروندان ایرانی از کشور چین اقدام کند و با توجه به این‌که برخی اتباع چینی نیز قصد بازگشت به این کشور را داشتند، در این پروازها مسافران چینی را نیز به چین منتقل نمایند.

    آدم‌نژاد افزود: با توجه به این‌که تعدادی از اتباع و به‌خصوص دانشجویان ایرانی در شهر قرنطینه‌شده «ووهان»، مرکز شیوع این بیماری، حضور دارند، با هماهنگی وزارت امور خارجه و وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی و همراهی تیمی کامل از پزشکان، یک فروند هواپیمای شرکت ماهان روز سه‌شنبه عازم چین می‌شود تا دانشجویان ایرانی را به کشور بازگرداند.

    وی در پایان تاکید کرد، تمام ظرفیت‌های موجود در پایانه‌های هوایی، دریایی، ریلی و جاده‌ای را از ابتدای اعلام خطر شیوع این بیماری در اختیار همکاران وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی قرار داده‌ایم و همکاری می‌کنیم تا برای تأمین سلامت هم وطنان نهایت استفاده از این ظرفیت‌ها به‌کار گرفته شود.