به گزارش خبرنگار مهر، خیرالله خادمی ظهر یکشنبه در مراسم آغاز عملیات اجرایی ایستگاه راه آهن سنندج، اظهار داشت: توسعه کل کشور به خصوص استان کردستان به عنوان یکی از استان های تاریخی کشور یکی از دغدغههای جدی دولت است.
وی در خصوص وضعیت پروژه های فعال حوزه حمل و نقل کل کشور، افزود: با توجه به اینکه در محاصره اقتصادی و درگیر تحریم های مختلف هستیم نباید زمینه اجرای پروژه های عمرانی در کشور وجود داشته باشد اما بدون هیچ تاثیری در حال توسعه کشور و اجرای این پروژه ها هستیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از اشتعال مردم کشور در این حوزه ها شکل گرفته و همین مسئله نشان می دهد هیچ تحریمی نمی تواند عزم ملت ایران در رسیدن به توسعه و آبادانی دچار خدشه کند.
خادمی یادآور شد: در زمینه آزادراهی نیز بخش زیادی از آزادراه های کشور احداث شده و یا در حال انجام است و در حال حاضر ۱۱ هزار و ۱۶۰ کیلومتر آزادراه در دست اجرا داریم و در مجموع حدود ۲۶ هزار کیلومتر نیز طول آزادراه های کشور است.
وی با بیان اینکه در بخش بزرگراهی نیز هفت هزار و ۸۰۰ کیلومتر مسیر در دست اجرا داری، بیان کرد: در این حوزه در کل کشور ۱۸ هزار کیلومتر بزرگراه وجود دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به اینکه در کردستان نیز پروژه های فعال بسیاری در این بخش داری، گفت: تا هفت سال پیش تنها یکی دو پروژه فعال راهسازی در کردستان وجود داشت اما با برنامه ریزی خوبی که صورت گرفت امروز بزرگراه شرق به غرب و شمال به جنوب در این استان فعال است و تا سال آینده بخش عمده آنها به اتمام می رسد.
خادمی اظهار داشت: به دنبال این هستیم بزرگراه شرق به غرب را به مرز باشماق مریوان تا سال آینده متصل کنیم و برای این کار تنها ۱۳۷ میلیارد تومان در سال گذشته هزینه شده است.
وی افزود: در کشور در حال حاضر سه محور جدید و پروژه بزرگ در حال احداث است که یکی از آنها در کردستان است و اتمام آن توسعه استان را به دنبال خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: همچنین کریدور شمال به جنوب نیز ۳۴۰ کیلومتر آن در کردستان است که در سال گذشته ۱۴۰ میلیارد برای ان هزینه شده و سال آینده با تزریق اعتبارات مناسب می شود به اتمام برسد.
خادمی یادآور شد: پروژه های کلان در کنار پروژه های ریز راهسازی در این استان در حال انجام است که اتمام آنها زیرساخت های کشور را با توسعه بسیاری مواجه خواهد کرد.
وی بیان کرد: پروژه راه آهن همدان – سنندج نیز با توجه به اولویت بندی که در سطح کلان انجام شده در دو سال گذشته با توجه به پیشرفت فیزیکی بالایی که داشت در دستور کار قرار گرفت و سعی می شود تا سال آینده به شبکه ریلی کشور متصل شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: بعد از اتصال همدان و کرمانشاه به شبکه ریلی کشور استان کردستان نیز در اولویت بهره برداری شبکه ریلی قرار گرفته و ۸۰۰ میلیارد تومان به این پروژه اختصاص یافت که طی امسال و سال آینده تزریق می شود تا این پروژه به اتمام برسد.
خادمی اظهار داشت: وجود شبکه ریلی زمینه ساز توسعه هر منطقه ای است و امیدواریم سال آینده به سنندج برسد و وقتی می خواهیم ایستگاه را بسازیم یعنی در آینده نزدیک ریل به مقصد می رسد.
وی افزود: درخواست داریم مسئولان استانی به ویژه استاندار کردستان برای اتمام این پروژه به صورت جدی تر وارد عمل شوند و برنامه اجرایی دو هفته ای داشته باشند برای این پروژه تا بتوانیم به موقع آن را به اتمام برسانیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور یادآور شد: عملیات اجرایی این پروژه نباید حتی یک روز هم توقف داشته باشد و با توجه به تعهدی که مردم کردستان داده ایم باید آن را تا پایان سال ۹۹ به اتمام برسانیم.
