برچسب: استان ها>مرکزی

  • تقویت صنعت گردشگری نیازمند نگاه تخصصی، علمی و حرفه ای است

    تقویت صنعت گردشگری نیازمند نگاه تخصصی، علمی و حرفه ای است

    علیرضا ایزدی در آئین افتتاح مجتمع پذیرائی اقامتی ملل در شهر صنعتی کاوه شهرستان ساوه اظهار کرد: امروزه شاه بیت حوزه خدمات که یکی از اضلاع مثلث توسعه پایدار در کنار صنعت و کشاورزی به شمار می رود، صنعت گردشگری و صنایع وابسته به آن همچون صنعت هتلداری است که در دنیا با توجه به گردش مالی بالا می‌تواند بسیاری از مشکلات جوامع را در حوزه اقتصادی و اجتماعی برطرف کند.

    وی با تاکید بر اینکه صنعت گردشگری گوی سبقت را از بسیاری صنایع بویژه صنایع روز دنیا نظیر خودروسازی و پتروشیمی ربوده است، اظهار کرد: صنعت گردشگری و توریسم با یک اختلاف فاحش و چشمگیر با سایر صنایع مسیر توسعه را شتابان طی می‌کند.

    ایزدی با اشاره به پتانسیل ارزشمند ایران در حوزه‌های گوناگون تصریح کرد: ایران از ظرفیت بالایی به عنوان یکی از محورهای گردشگری دنیا برخوردار است و قریب به ۸۰ سال است که این کشور در حوزه گردشگری فعال است، اما به دلیل اینکه نتوانسته‌ایم نگاه تخصصی و علمی را وارد صنعت گردشگری کنیم، کمافی‌السابق در رتبه‌های پائین قرار داریم.

    وی به رتبه هفتم ایران در حوزه برخورداری از آثار تاریخی و  طبیعی گفت: بخش عمده‌ای از این داشته ها نظیر جاذبه‌های طبیعی موهبتی الهی است و بخشی دیگر به برکت تمدن ارزشمند کهن برای نسل های باقی مانده است.

    وی از شهرستان تاریخی و کهن ساوه به عنوان یکی از خاستگاه های تمدنی نام برد و افزود: برخورداری ساوه از آثار و ابنیه تاریخی در ادوار گوناگون و نیز وجود بقاع متبرکه در ساوه می‌تواند در حوزه گردشگری و جذب گردشگر جهشی ایجاد کند.

    مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان مرکزی تصریح کرد: ساوه علیرغم برخورداری از ترافیک مناسب ترددی متاثر از قرار گرفتن در شاهراه مواصلاتی کشور و برخورداری از ابنیه و آثار تاریخی متعدد نظیر مسجد جامع هزار ساله و کهن، متاسفانه سهم موثری در میزان جذب گردشگر نداشته است.

    وی تامین زیرساخت‌های گردشگری نظیر احداث مجتمع‌های پذیرایی و اقامتی را از جمله ضرورت‌های جذب گردشگر دانست و افزود: احداث دفاتر خدمات مسافری و هتل‌ها و حمایت از بخش خصوصی برای احداث زیرساخت‌های گردشگری می‌تواند جهشی را در توسعه صنعت گردشگری و رسیدن به افق ترسیم شده در چشم انداز سال ۱۴۰۴ ایجاد کند.

    ایزدی با اشاره به سند چشم‌انداز ۲۰ ساله کشور گفت: بر اساس این سند تا سال ۱۴۰۴ باید بتوانیم ۲۰ میلیون گردشگر جذب کنیم. با تلاش‌های صورت گرفته جذب گردشگر از ۷ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر در سالجاری عبور کرد ولی تا رسیدن به ۲۰ میلیون نفر اختلاف فاحشی وجود دارد و امیدواریم با تامین زیرساخت‌ها و تاسیسات بتوانیم به این چشم‌انداز دست یابیم.

    وی افزود: ساوه به لحاظ مزیت تاریخی، صنعتی، کشاورزی و سایر جاذبه های اقتصادی می تواند نقش قدرتمندی را در توسعه صنعت گردشگری به شرط حمایت از سرمایه گذاران و بخش خصوصی ایفا کند.

    رئیس میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ساوه نیز افتتاح مجتمع‌های گردشگری را زمینه ساز آرامش و رفاه گردشگران و مسافران دانست و افزود: احداث مجتمع های پذیرایی و اقامتی از زیرساخت های مهم توسعه صنعت گردشگری است.

    رضا ایاز از صنعت گردشگری به عنوان صنعت فاخر و فرهنگی نام برد و افزود: توسعه پایدار هر جامعه ای وابسته به توسعه صنعت گردشگری است و معرفی جوامع گامی در جهت تقویت سرمایه گذاری در حوزه های گوناگون خواهد شد.

    در ادامه جابر رضایی مدیر مجتمع پذیرایی اقامتی ملل شهر صنعتی کاوه گفت: این مجتمع با صرف اعتباری معادل ۳.۵ میلیارد تومان برای احداث و ۱.۵ میلیارد تومان برای تجهیز و با ایجاد اشتغال مستقیم برای ۲۵ نفر و غیرمستقیم برای ۶۰ نفر احداث شده است.

    وی ظرفیت پذیرایی این مجتمع را ۸۰۰ نفر و اقامتی را ۷۰ نفر بیان کرد و افزود: برای احداث این مجتمع یک میلیارد تومان تسهیلات گردشگری تخصیص یافته است.

    انتهای پیام

  • ثبت شرکت ماشین‌سازی و ایستگاه راه‌آهن اراک در فهرست میراث صنعتی کشور

    ثبت شرکت ماشین‌سازی و ایستگاه راه‌آهن اراک در فهرست میراث صنعتی کشور

    براساس اعلام میراث فرهنگی استان مرکزی، محسن کریمی با اعلام این خبر افزود: این همایش که در بندر ماهشهر استان خوزستان برگزار شد، ۶ اثر میراث صنعتی استان مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت.

    او گفت: از این ۶ اثر یک اثر در زمره صنایع مادر،  4 اثر در زمینه صنعت ریلی و یک اثر مربوط به کوره های آجرپزی است.

    معاون میراث فرهنگی استان مرکزی در ادامه افزود: از مجموع این آثار ۲ اثر شامل شرکت ماشین سازی اراک و ایستگاه راه آهن اراک در فهرست میراث ملی صنعتی به ثبت رسیدند.

    کریمی در ادامه گفت: در بررسی کارشناسی آثار ارائه شده، ۴ اثر منابع آب، ایستگاه راه آهن اراک و شازند، پل راه آهن انانگرد آشتیان و کوره آجر پزی سوسن آباد اراک واجد ارزش تاریخی و فرهنگی شناخته شدند.

    وی در ادامه گفت: شرکت ماشین سازی اراک که ۱۴۳ هکتار وسعت دارد و از ساختمان ها و کارگاه های متعدد تشکیل شده، در زمره صنایع مادر ایران محسوب می شود و در دهه ۱۳۴۰ ساخته شده است.

    او گفت: ایستگاه راه آهن همزمان با بهره برداری بخشی از خط آهن سراسری در سال ۱۳۱۷ به بهره برداری رسیده و مجموعه ای از ساختمان ایستگاه، مجتمع های مسکونی و انبار و سایر تاسیسات مربوط به صنعت ریلی است، ساختمان ایستگاه از یک ایوان ورودی و سالن انتظار تشکیل شده است .

    انتهای پیام

  • ۵۶۴ کشته حاصل سوانح ترافیکی سال گذشته استان مرکزی

    ۵۶۴ کشته حاصل سوانح ترافیکی سال گذشته استان مرکزی

    سید احمد سجادی در حاشیه جلسه هماهنگی برگزاری سومین دوره مجامع سلامت استان مرکزی در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه بررسی سوانح ترافیکی سطح استان، گفتمان غالب سومین مجمع سلامت استان است، اظهار کرد: بر اساس آمار سازمان اجتماعی و پزشکی قانونی کشور، متاسفانه استان مرکزی از حیث آمار تلفات و سوانح ترافیکی جایگاه دوم کشور را داراست و همین مهم سبب شده است تا بررسی علل وجود چنین آماری در سطح استان در قالب این مجامع در دستور کار این مجامع قرار بگیرد.

    وی ادامه داد: جلسات هماهنگی و ساماندهی این مجامع از سه ماه گذشته در شورای اندیشه ورز استان شروع شده است تا بدین طریق بتوان آمار حوادث ترافیکی استان را کاهش داد و به نرم بهتری در این زمینه دست یافت.

    سجادی با بیان اینکه در سال ۹۶، حدود ۵۲۰ نفر بر اثر سوانح ترافیکی جان خود را از دست داده اند، افزود: این آمار در سال گذشته به ۵۶۴ نفر رسیده است که در مقایسه با سال ۹۶، ۴۴ نفر افزایش یافته است. همچنین در سال ۹۶، ۱۳ هزار نفر در چنین حوادثی دچار مصدومیت شده اند که در سال گذشته ۸۰۰ نفر به این آمار افزوده شده است.

    مدیرکل دفتر امور فرهنگی و اجتماعی استانداری مرکزی تاکید کرد: متاسفانه این آمار بسیار بالاست و سبب شده است تا استان مرکزی در مقایسه با سایر استان های کشور جایگاه خوبی را در اختیار نداشته باشد. بر اساس آمار کشوری، حدود ۱۷ درصد از سوانح و حوادث رانندگی به عامل خودرو، ۱۷ درصد به عامل جاده ها و مابقی نیز به عوامل انسانی بستگی دارد، بنابراین لزوم ترویج فرهنگ ترافیک در سطح کشور و استان مرکزی به خوبی احساس می شود.

    وی بر لزوم افزایش آگاهی مردم در خصوص سوانح و حوادث ترافیکی تاکید کرد و گفت: امیدواریم با همت مردم و ایجاد چالش رسانه ای که در دستور کار این مجمع قرار دارد، بتوانیم در پیشبرد اهداف خود موفق عمل کنیم و آمار حوادث رانندگی را در مقایسه با سال های گذشته کاهش دهیم.

    انتهای پیام

  • ۵۶۴ کشته و ۱۳۸۰۰ مصدوم حاصل سوانح ترافیکی سال گذشته استان مرکزی

    ۵۶۴ کشته و ۱۳۸۰۰ مصدوم حاصل سوانح ترافیکی سال گذشته استان مرکزی

    سید احمد سجادی در حاشیه جلسه هماهنگی برگزاری سومین دوره مجامع سلامت استان مرکزی در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه بررسی سوانح ترافیکی سطح استان، گفتمان غالب سومین مجمع سلامت استان است، اظهار کرد: بر اساس آمار سازمان اجتماعی و پزشکی قانونی کشور، متاسفانه استان مرکزی از حیث آمار تلفات و سوانح ترافیکی جایگاه دوم کشور را داراست و همین مهم سبب شده است تا بررسی علل وجود چنین آماری در سطح استان در قالب این مجامع در دستور کار این مجامع قرار بگیرد.

    وی ادامه داد: جلسات هماهنگی و ساماندهی این مجامع از سه ماه گذشته در شورای اندیشه ورز استان شروع شده است تا بدین طریق بتوان آمار حوادث ترافیکی استان را کاهش داد و به نرم بهتری در این زمینه دست یافت.

    سجادی با بیان اینکه در سال ۹۶، حدود ۵۲۰ نفر بر اثر سوانح ترافیکی جان خود را از دست داده اند، افزود: این آمار در سال گذشته به ۵۶۴ نفر رسیده است که در مقایسه با سال ۹۶، ۴۴ نفر افزایش یافته است. همچنین در سال ۹۶، ۱۳ هزار نفر در چنین حوادثی دچار مصدومیت شده اند که در سال گذشته ۸۰۰ نفر به این آمار افزوده شده است.

    مدیرکل دفتر امور فرهنگی و اجتماعی استانداری مرکزی تاکید کرد: متاسفانه این آمار بسیار بالاست و سبب شده است تا استان مرکزی در مقایسه با سایر استان های کشور جایگاه خوبی را در اختیار نداشته باشد. بر اساس آمار کشوری، حدود ۱۷ درصد از سوانح و حوادث رانندگی به عامل خودرو، ۱۷ درصد به عامل جاده ها و مابقی نیز به عوامل انسانی بستگی دارد، بنابراین لزوم ترویج فرهنگ ترافیک در سطح کشور و استان مرکزی به خوبی احساس می شود.

    وی بر لزوم افزایش آگاهی مردم در خصوص سوانح و حوادث ترافیکی تاکید کرد و گفت: امیدواریم با همت مردم و ایجاد چالش رسانه ای که در دستور کار این مجمع قرار دارد، بتوانیم در پیشبرد اهداف خود موفق عمل کنیم و آمار حوادث رانندگی را در مقایسه با سال های گذشته کاهش دهیم.

    انتهای پیام

  • سارق وسایل آزمایشگاهی یکی از دانشگاه‌های اراک دستگیر شد

    سارق وسایل آزمایشگاهی یکی از دانشگاه‌های اراک دستگیر شد

    بر اساس اعلام پلیس، سرهنگ “حسن مفخمی شهرستانی” فرمانده انتظامی استان در این‌باره گفت: با اعلام گزارشی از سرقت وسایل آزمایشگاهی یکی از دانشگاه‌های اراک، بلافاصله بررسی موضوع به صورت تخصصی از سوی پلیس آغاز شد.

    این مقام ارشد انتظامی افزود: در مراحل تحقیقات تکمیلی پلیس، فرد سارق شناسایی و اموال سرقت شده شامل ۳ دستگاه میکروسکوپ تخصصی و ۳ ترازوی دیجیتال که با نظریه کارشناسان پلیس آگاهی در حدود ۳ میلیارد ریال ارزش گذاری شده، از او کشف شد.

    این مقام انتظامی اضافه کرد: فرد دستگیر شده در این عملیات با تکمیل تحقیقات به مرجع قضائی معرفی شد.

    انتهای پیام

  • نرخ بالای عوارض، بازار آزادراه ساوه همدان را کساد کرده است

    نرخ بالای عوارض، بازار آزادراه ساوه همدان را کساد کرده است

    علی میرزایی در جلسه کمیسیون اجرایی آیین نامه مدیریت ایمنی، حمل و نقل و سوانح رانندگی که با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی برگزار شد، افزود: تحقق مصوبات جلسات این کمیسیون موجب خواهد شد تا به صورت عینی و عملی آمار حوادث جاده‌ای این شهرستان کاهش یابد.

    وی با تاکید بر اینکه عارضه‌یابی درستی از آمار و دلایل بروز سوانح رانندگی در محورهای شهرستان ساوه صورت گرفته و به تناسب اعتبارات تخصیصی اقدامات خوبی صورت گرفته است، اظهار کرد: زمان بندی اجرای مصوبات و نظارت بر حسن اجرای آن ضرورت دو چندان دارد.

    معاون استاندار مرکزی با اشاره به تجمیع اعتبارات برای تسریع در اجرای پروژه های اولویت دار حوزه راه های شهرستان ساوه گفت: تعریض و ایمنی ۱۰ کیلومتر از محور قدیم ساوه و همدان از جمله طرح های اولویت دار شهرستان است که هم اکنون عملیات زیرسازی انجام شده و باید سایر مراحل در کوتاهترین زمان ممکن عملیاتی شود تا یکی از نقاط حادثه خیز شهرستان رفع خطر شود.

    وی در ادامه با تاکید بر اینکه از نبود پایگاه‌های امدادی کافی در محور ساوه همدان با وجود حجم بالای تردد و تلفات جاده ای در این محور، گلایه‌مندیم، افزود: نبود پایگاه جاده ای کافی و نیز کمبود امدادگر و خودروی امدادی در شریانی ترین محور موصلاتی غرب کشور جای گلایه دارد و انتظار می رود در سریعترین زمان ممکن این معضل برطرف شود.

    میرزایی نصب علایم راهنمایی و رانندگی، خط کشی، هوشمندسازی و رفع نقاط حادثه خیز را مورد تاکید قرار داد و افزود: به دلیل گرانی نرخ عوارض در آزادراه ساوه همدان، بیشتر خودروها بویژه وسایط نقلیه سنگین از اتوبان تردد نکرده و ترجیح می دهند که از محور قدیم تردد کنند، بدین گونه که هم اکنون به دلیل عوارض بالای اتوبان، جای محور قدیم و و آزادراه ساوه همدان عوض شده است و امروز محور قدیم به عنوان محور اصلی مورد استفاده قرار می گیرد و اتوبان به یک محور فرعی تبدیل شده است.

    وی به دلیل آمار بالای تصادفات در محور ساوه همدان خواستار ممنوعیت تردد کامیون و خودروهای سنگین در ایام تعطیلات و نیز پنجشنبه و جمعه‌ها به علت حجم بالای تردد، در محور قدیم ساوه همدان شد و از پلیس راه و راهداری خواست تا با اجرای این طرح اجازه ندهند شاهد بروز سوانح رانندگی ناشی از برخورد کامیون با سایر خودروها باشیم.

    مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی نیز گفت: ساوه و زرندیه همچنان در صدر تصادفات جاده‌ای استان مرکزی قرار دارد و یکی از دغدغه‌های کمیسیون اجرایی آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی آمار بالای مرگ و میر در محورهای مواصلاتی شهرستان ساوه است.

    علی زندی فر با اشاره به اینکه بیشترین تلفات جاده ای نیمه نخست امسال استان مرکزی مربوط به ساوه و زرندیه بوده است، اظهار کرد: بیشترین سوانح رانندگی در چهار محور قدیم ساوه همدان، ساوه – سلفچگان، ساوه – تهران و آزاد راه ساوه همدان بوقوع می پیوندد.

    وی بیان کرد: کاهش آمار تلفات جاده‌ای در ساوه و زرندیه ضروری و نیازمند یک تلاش جمعی و هماهنگی بین بخشی است.

    در ادامه سرهنگ کهریزی، رئیس پلیس راه استان مرکزی نیز گفت در سالجاری ۴۸ درصد تلفات جاده‌ای مربوط به ساوه و زرندیه بوده است و در هشت ماهه سال جاری ۱۶۱ نفر در محورهای ساوه و زرندیه جان خود را از دست دادند.

    وی افزود: در سالجاری آمار مرگ و میر در آزادراه ساوه تهران ۳۸ نفر، آزاد راه ساوه همدان ۳۸ نفر، محور قدیم ساوه تهران ۲۷ نفر، محور قدیم ساوه همدان ۱۵ نفر و ساوه بوئین زهرا ۱۰ نفر بوده است.

    سرهنگ کهریزی بیشترین دلیل وقوع تصادفات را سرعت غیر مجاز دانست و افزود: افزایش تردد در محورهای ساوه و زرندیه منجر به افزایش تصادفات شده است و افزون بر ۷۰ درصد تصادفات در اتوبان ساوه همدان مربوط به لاین همدان به ساوه بوده است و دوربین‌های موجود در این محور پاسخگو نیست.

    وی بر ضرورت هوشمندسازی محورهای پرحادثه و ایمن سازی راههای مواصلاتی با هماهنگی بین بخشی تاکید کرد.

    انتهای پیام

  • منصوری: آمار تلفات جاده ای ساوه و زرندیه غیرعادی است

    منصوری: آمار تلفات جاده ای ساوه و زرندیه غیرعادی است

    نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی گفت: آمار بالای تلفات جاده‌ای در ساوه و زرندیه غیرعادی است.

    محمدرضا منصوری در جلسه کمیسیون اجرایی آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی که با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی برگزار شد، اظهار کرد: ساوه و زرندیه در شاهراه مواصلاتی کشور قرار دارند و جاده های این دو شهرستان حجم بالای تردد را در خود جای داده اند، از این رو باید تلاش کرد تا آمار سوانح جاده ای در این منطقه کاهش یابد.

    وی بیان کرد: آموزش فرهنگ رانندگی و توجه به قوانین و حل مشکلات جاده‌ها می تواند بخشی از آمار حوادث را کاهش دهد که این امر نیازمند توجه مسئولان در سطح ملی و استانی است.

    نماینده ساوه و زرندیه گفت: انجام اقدامات پیشگیرانه و اعمال قانون درخصوص متخلفین رانندگی در کاهش سوانح رانندگی تأثیر گذار است و باید با افزایش نیروی انسانی و تجهیزات اقدام عملی در این رابطه انجام داد.

    وی تصریح کرد: افزایش دوربین‌ها و تقویت نیروی انسانی، وضعیت سوانح رانندگی در محورهای مواصلاتی ساوه و زرندیه را از بحران خارج می‌کند.

    منصوری افزود: آمار تردد در استان مرکزی بسیار بالاست و بار اصلی ترافیک بر روی محورهای ساوه و زرندیه است در حالیکه اعتبارات کافی برای رفع نقاط حادثه خیز در این شهرستان تخصیص داده نمی شود که این امر نیازمند بازنگری و تصمیم گیری صحیح است.

    انتهای پیام

  • زور اقدامات پیشگیرانه به کاهش مرگ‌ومیرهای جاده‌ای ساوه و زرندیه نرسید

    زور اقدامات پیشگیرانه به کاهش مرگ‌ومیرهای جاده‌ای ساوه و زرندیه نرسید

    مهدی زندیه وکیلی در جلسه کمیسیون اجرایی آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی اظهار کرد: بیش از ۴۸ درصد تلفات جاده ای‌استان مرکزی به دلیل افزایش حجم تردد در چند محور مواصلاتی ساوه و زرندیه بوقوع می‌پیوندد و برای پیشگیری از بروز سوانح رانندگی و نیز کاهش آمار جانباختگان باید چاره‌اندیشی کرد، نه اینکه صرفا به بیان آمار ‌اکتفا کرده و ارائه آمار امری عادی شود.

    وی خواستار ارائه پیشنهاد اجرایی برای کاهش تلفات جاده‌ای شد و افزود: برخی اقدامات به صورت کوتاه مدت می‌تواند آمار سوانح رانندگی را کاهش دهد، اما اقدامات درازمدت و کارشناسی شده ضرورت دو چندان دارد.

    وی تامین زیرساخت‌ها، توسعه راه‌سازی، حضور بیشتر پلیس بویژه خودروهای گشت نامحسوس و نیروهای امدادی در محورهای مواصلاتی و هوشمندسازی با تجهیز جاده‌ها و نقاط حادثه خیز به دوربین را از جمله اقدامات موثر در کاهش سوانح رانندگی منجر به فوت و مصدومیت دانست و افزود: اقدامات پیشگیرانه‌ای که تاکنون صورت گرفته است نتوانسته تلفات جاده‌ای در محورهای مواصلاتی ساوه و زرندیه را کاهش دهد.

    معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مرکزی در ادامه، سه عامل خودرو، جاده و خطای انسانی را زمینه ساز بروز سوانح رانندگی دانست و افزود: ازآنجاکه عامل ساخت خودرو مربوط به سیاست های کلان کشوری است و از حوزه استانی خارج است، اما در خصوص عامل جاده و ‌خطای انسانی با توسعه و تقویت راه‌سازی و فرهنگ‌سازی می توان آمار تلفات را کاهش داد.

    وی با تاکید بر اینکه شدت افزایش تلفات جاده‌ای در محور ساوه همدان غیر منطقی است، افزود: این محور از شرایط ایمنی خوبی برخوردار است، اما سرعت بالا که مهمترین عامل تصادفات این محور است موجب افزایش آمار سوانح رانندگی و مصدومیت یا جان باختن مردم شده است.

    زندیه وکیلی خواستار پوشش بیشتر انتظامی و امدادی در این محور با تامین زیرساخت‌های لازم برای کاهش تلفات در این محور شد و افزود: بخش اعظم سوانح جاده ای منجر به فوت سرنشینان خودروها در صحنه تصادف می شود در صورتیکه اگر میزان حضور نیروهای امدادی و پایگاههای جاده ای در این محورها و نقاط حادثه خیز بیشتر شود موجب تسریع در امدادرسانی شده و با اعزام سریع به مراکز درمانی می توان آمار جان باختگان را کاهش داد.

    وی بر هماهنگی لازم برای تصمیم سازی در راستای کاهش سوانح ترافیکی تاکید کرد و افزود: براساس اعلام پلیس راه سرعت و سبقت غیرمجاز عامل اصلی وقوع تصادفات در محورهای مواصلاتی ساوه و زرندیه است و هم اکنون به دلیل حجم بالای تصادفات جاده ای، این دو شهرستان به قتلگاه تبدیل شده است از این رو باید تلاش کرد که با یک تصمیم سازی صحیح و اقدام عملی و کاربردی، مصوباتی مشخص در این جلسه اجرایی شود که منجر به پیشگیری از وقوع حوادث رانندگی و نجات جان مردم شود.

    معاون استاندار مرکزی، برف روبی و نمک پاشی در زمان مشخص در فصل سرما را مانع از بروز تصادفات زنجیره ای در اتوبان ساوه همدان دانست و افزود: ساوه و زرندیه در محدوده قرمز تصادفات جاده ای قرار دارند و این امر عادی نیست.

    وی با انتقاد از اجرا نشدن مصوبات و تامین زیرساخت‌هایی که منجر به کاهش تلفات جاده‌ای شود، گفت: با یک هماهنگی بین بخشی می توان مانع افزایش آمار تلفات جاده ای شد.

    زندیه وکیلی با تاکید براینکه در حال حاضر از تسریع در امدادرسانی و حضور پلیس در محورهای مواصلاتی ساوه و زرندیه رضایت حداکثری وجود ندارد، بر لزوم افزایش پایگاه‌های امداد و نجات جاده ای و افزایش تیم امدادی برای تسریع در کمک رسانی تاکید کرد و افزود: دیر رسیدن نیروهای امدادی موجب افزایش آمار فوتی در صحنه شده است و عامل دیر رسیدن آنها کمبود نیروی انسانی و پایگاههای امدادی است، از طرفی چون شدت حوادث در برخوردها بالاست، تسریع در رسیدن امدادگران و انتقال بیماران به بیمارستان نیز ضروری است.

    وی بر عارضه یابی سایر دلایل وقوع تصادفات در ساوه و زرندیه تاکید کرد و افزود: در محورهای ساوه و زرندیه به اهتمام بیشتر پلیس نیاز است و باید حضور و عملکرد پلیس تقویت شود.

    معاون استاندار مرکزی گفت: فرمانداری ساوه مسئول نظارت بر تقویت حضور و عملکرد پلیس و  اورژانس در محورهای مواصلاتی شهرستان است تا شاهد ارتقای عملکرد برای کاهش تلفات باشیم. هیچ اقدامی ارزشمندتر از نجات جان انسان ها نیست از این رو باید همه کارهایی که ضرورت چندانی نداشته را تعطیل کنیم و همه تلاش مان معطوف به نجات جان انسان و کاهش تلفات جاده‌ای شود.

    وی تصریح کرد: نسبت به عدم نصب دوربین هوشمند در محورهای مواصلاتی ساوه و زرندیه اعتراض داریم و از طریق استاندار با انجام مکاتبات با وزارت‌خانه پیگیری خواهیم کرد تا نسبت به تسریع در هوشمندسازی این حوزه اقدام شود.

    انتهای پیام

  • مرگ کارگر بر اثر سقوط از ساختمان در ساوه

    مرگ کارگر بر اثر سقوط از ساختمان در ساوه

    براساس اعلام پلیس، سرهنگ “حسین برزگر” جانشین فرماندهی انتظامی شهرستان ساوه در بیان جزئیات این حادثه گفت: در حدود ساعت ۱۸:۳۶ روز گذشته در پی اعلام مرکز فوریت سامانه ۱۱۰ مبنی مرگ کارگری در ساختمانی در حال ساخت در یکی از محله های این شهرستان، بلافاصله عوامل انتظامی و امدادی، در محل حاضر شدند.

    وی اظهار کرد: با بررسی به عمل آمده مشخص شد، مردی ۲۴ ساله در هنگام کار در ساختمان در حال ساخت، بر اثر عدم رعایت نکات ایمنی و سقوط از ارتفاع،  مجروح شده است که بعد از انتقال به مرکز درمانی بر اثر شدت جراحات وارده فوت شده است.

    این مقام انتظامی اظهار کرد: پس از تایید مرگ فرد حادثه دیده از سوی متخصصان درمانی بیمارستان، جسد او برای بررسی بیشتر به پزشکی قانونی منتقل شد.

    جانشین فرماندهی انتظامی شهرستان ساوه به عموم کارگران توصیه کرد تا همواره نکات ایمنی را رعایت کرده و همواره قبل از شروع کار با استفاده مناسب از وسایل ایمنی لازم، از وقوع هرگونه حوادث غیر مترقبه پیشگیری کنند.

    انتهای پیام

  • محورهای استان مرکزی باز است/زنجیرچرخ فراموش نشود

    محورهای استان مرکزی باز است/زنجیرچرخ فراموش نشود

    علی زندی‌فر در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به برفروبی محورهای مواصلاتی از ساعت ۲۰:۳۰ شب گذشته در محورهای شازند، تفرش، خنداب و آشتیان بیان کرد: با آغاز بارش‌ها از شب گذشته تا ۷ صبح امروز هزار و ۶۰۰ کیلومتر باند در استان برفروبی شده است.

    وی با اشاره به استفاده از ۷۰۰ تن شن‌ و نمک برای پاکسازی محورها به کمک ۱۷۰ نیروی راهداری و ۱۲۰ دستگاه انواع ماشین‌آلات، گفت: در حال حاضر با وجود بارش برف در محورهای اراک-بروجرد، توره-بروجرد، اراک- ازنا، اراک-خمین، اما تمامی محورهای باز و تردد در جریان است.

    زندی‌فر تصریح کرد: در کنار محورهای درگیر بارش برف، باقی محورها نیز درگیر بارش پراکنده باران است، البته در گردنه‌های شهرستان تفرش نیز بارش برف گزارش شده است که لازم است رانندگان برای تردد در نقاط کوهستانی و گردنه‌های استان، حتما زنجیر چرخ به همراه داشته باشند.

    مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی افزود: با توجه به بارش برف در برخی از محورهای استان، عملیات بازگشایی و برفروبی به صورت مداوم توسط عوامل راهداری در حال انجام است.

    انتهای پیام