برچسب: استان ها>فارس

  • فوت ۲ جوان بر اثر گازگرفتگی در فارس

    فوت ۲ جوان بر اثر گازگرفتگی در فارس

    معاون اجتماعی فرماندهی انتظامی استان فارس گفت: بی احتیاطی و استفاده از اجاق گاز برای گرم کردن منزل، مرگ یک شهروند در شیراز را به دنبال داشت.

    به گزارش ایسنا به نقل از سایت پلیس فارس، سرهنگ کاووس محمدی بیان کرد: برابر اعلام مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ مبنی بر وقوع یک فقره گاز گرفتگی، بلافاصله ماموران به همراه دیگر نیروهای امدادی به محل اعزام شدند.

    محمدی خاطرنشان کرد: در این حادثه یک جوان ۱۹ ساله در حین استراحت در منزل، دچار گازگرفتگی شده و فوت کرده بود.

    براساس این گزارش، جانشین انتظامی شهرستان فسا نیز از فوت جوانی ۲۰ ساله بر اثر گاز گرفتگی در این شهرستان خبر داد.

    سرهنگ محمد رضایی گفت: این حادثه در یک خانه در بخش قره‌بلاغ شهرستان فسا حادث شده است.

    انتهای پیام

  • فعال شدن تیم‌های ارزیاب در خانه‌زنیان/خسارتی گزارش نشده است

    فعال شدن تیم‌های ارزیاب در خانه‌زنیان/خسارتی گزارش نشده است

    حسین درویشی در گفت‌وگو با ایسنا به وقوع زمین لرزه ۵٫۱ ریشتری در منطقه خانه‌زنیان اشاره و اضافه کرد: نیروهای جمعیت هلال احمر از عصر روز دوشنبه ۸ بهمن تاکنون در منطقه مستقر هستند و بلافاصله بعد از زمین لرزه اخیر، برای ارزیابی اقدام کرده اند.

    او گفت: اسکان موقت خانوارهای سیل زده شهر خان‌زنیان و روستاهای اطراف آن انجام شده و هم‌اینک در شهر خان‌زنیان و روستاهای آن اکیپ هلال احمر فارس در حال خدمات رسانی هستند.

    مدیرعامل جمعیت هلال احمر فارس عنوان کرد: بعد از وقوع زمین لرزه عصر دوشنبه، در مسجد حضرت ابوالفضل و امیرالمومنین خان‌زنیان و سالن ورزشی آموزش و پرورش این شهر زمینه اسکان موقت به ظرفیت ۷۰۰ نفر ایجاد شده است.

    انتهای پیام

  • زلزله ۵.۱ ریشتری خانه‌زنیان را لرزاند

    زلزله ۵.۱ ریشتری خانه‌زنیان را لرزاند

    براساس گزارش مرکز لرزه‌نگاری کشوری زمین لرزه‌ای به بزرگی ۵.۱ ریشتر ساعت ۱۸ و ۵۴ دقیقه و ۳۲ ثانیه سه‌شنبه، ۸ بهمن ماه خانه‌زنیان از توابع شهرستان شیراز را لرزاند.

    به گزارش ایسنا و به نقل از مرکز ژئوفیزیک دانشگاه تهران، این زمین‌لرزه در عمق ۵ کیلومتری زمین رخ داده است.

    براساس این گزارش، کانون این زمین‌لرزه در ۱۳ کیلومتری خانه زنیان، ۳۶ کیلومتری بالاده و ۴۱ کیلومتری شیراز در استان فارس ثبت شده است.

    گزارش‌های مرکز لرزه نگاری کشوری حاکی از آن است که طی ۲۴ ساعت گذشته و بعد از زمین لرزه ۵.۴ ریشتری عصر دوشنبه ۷ بهمن، بیش از ۲۰ پس لرزه بین ۲ و نیم تا ۳ ریشتری در منطقه خانه زنیان ثبت شده است.

    انتهای پیام

  • افزایش ۴.۷ درصدی تصادفات در فارس/ جان باختن ۵۱۱ هموطن

    افزایش ۴.۷ درصدی تصادفات در فارس/ جان باختن ۵۱۱ هموطن

    دکتر محمدجواد مرادیان گفت: در ۱۰ ماه گذشته، ۴۲ هزار و ۱۸۱ مورد حادثه ترافیکی در سامانه اورژانس فارس به ثبت رسیده که ۲۵ هزار و ۵۹۴ مورد مربوط به حوادث ترافیکی شهری و ۱۶ هزار و ۵۸۷ مورد مربوط به حوادث ترافیکی جاده‌ای بوده است.

    به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی علوم پزشکی شیراز، مرادیان گفت: در حوادث ترافیکی ۱۰ ماهه منتهی به پایان دیماه امسال، به ۴۸ هزار و ۵۲۰ مورد مصدومیت توسط اورژانس رسیدگی شده است که ۱۳ هزار و ۷۶ مورد آن به شکل سرپایی درمان شده و ۳۵ هزار و ۴۹۶ مورد نیز، برای ادامه درمان به مراکز درمانی استان فارس منتقل شده‌اند.

    او با بیان اینکه در این مدت حدود ۲۰۰ هزار درخواست کمک از سوی مردم در استان فارس به اورژانس ارائه شده است، گفت: طبق آمار این مرکز، ۵۱۱ هموطن در ۱۰ ماه گذشته براثر حوادث ترافیکی در فارس جان باخته‌اند.

    مرادیان همچنین از افزایش ۲۷ درصدی مسمومیت با گاز مونوکسیدکربن در این بازه زمانی خبر داد و اعلام کرد: از ابتدای سال تاکنون، ۷۳۹ مورد در اثر مجاورت با گاز مونوکسیدکربن دچار مسمومیت شدند که ۳۳۳ مورد به شکل سرپایی درمان شده و ۳۸۶ مورد به مراکز درمانی منتقل شده‌اند.

    او همچنین گفت: با وجود توصیه های مکرر در خصوص رعایت نکات ایمنی در رابطه با مسمومیت با گاز مونوکسید کربن، طبق آمار ثبت شده در مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی شیراز، ۲۰ نفر به خاطر مسمومیت با این گاز خطرناک، جان خود را از دست داده اند.

    مدیر مرکز حوادث و فوریت های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی شیراز، گفت: مسمومیت با گاز مونوکسیدکربن و رفتارهای پُرخطر در رانندگی، از مواردی است که موجب شده تا ۵۳۱ هم استانی در ۱۰ ماهه نخست سال جاری، جان خود را از دست بدهند.

    انتهای پیام

  • آسیب ۱۰ تا ۳۰ درصدی برخی واحدهای مسکونی در خانه‌زنیان

    آسیب ۱۰ تا ۳۰ درصدی برخی واحدهای مسکونی در خانه‌زنیان

    محمودرضا رضایی کوچی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به وضعیت فعلی منطقه زلزله زده خان زنیان، بیان کرد: نقطه کانونی این زلزله ۵.۴ ریشتری خان زنیان و چند روستای اطراف آن بود که خوشبختانه تلفات جانی به جز مداوای چند مصدوم در سر صحنه حادثه، در پی نداشت.

    او افزود: به دلیل تخریب برخی ساختمان‌های مسکونی ساکنین مجبور به سکونت موقت در محله‌های امن شدند که از جمله این مناطق سه نقطه اسکان است که توسط جمعیت هلال احمر استان پیش‌بینی شده است.

    معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس با اشاره به استقرار تیم‌ها و اکیپ‌های امدادی، هلال احمر، اورژانس و … در این منطقه، خاطرنشان کرد: ارزیابان بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در منطقه حضور دارند و پس از ارزیابی خسارت‌ها، تلاش خواهد شد تا تمهیدات لازم در این باره هرچع سریعتر اتخاذ شود.

    به گزارش ایسنا، عصر دوشنبه هفتم بهمن زلزله‌ای به قدرت ۵.۴ ریشتر در عمق ۷ کیلومتری زمین، در ۱۰ کیلومتری شهر خانه‌زنیان از توابع شهرستان شیراز را لرزاند

    انتهای پیام

  • ارسال اقلام زیستی به مناطق زلزله زده خانه‌زنیان/ مداوای ۱۱ مصدوم

    ارسال اقلام زیستی به مناطق زلزله زده خانه‌زنیان/ مداوای ۱۱ مصدوم

    حسین درویشی دوشنبه ۷ بهمن در جمع خبرنگاران با اشاره به وقوع زلزله در منطقه خانه زنیان، گفت: بلافاصله بعد از اعلام وقوع زلزله ۸ تیم ارزیاب از جمعیت هلال احمر شیراز، پایگاه امداد و نجات بین شهری دشت ارژن، واکنش سریع و آنست مرکز استان فارس به مناطق و روستاهای زلزله زده بخش خانه‌زنیان اعزام شدند.

    درویشی گفت: در ارزیابی‌های اولیه مشخص شد زلزله ۵.۴ ریشتری امروز ۷ بهمن ماه در بخش خانه‌زنیان، خوشبختانه تلفات جانی به دنبال نداشته و تعدادی از منازل دچار ترک خوردگی در دیوارها شده است.

    وی با اشاره به اینکه منازل مسکونی روستاهای کمرآباد آرندی، پرشکفت، چهل چشمه، نسیم‌آباد، ملک آباد و بن‌رود بیشترین آسیب را دیده است، گفت: اقلام زیستی شامل چادر امدادی، پتو، موکت، والور و بسته های غذایی از شهرستان شیراز به این مناطق ارسال شده است.

    مداوای سرپایی ۱۱ مصدوم

    مدیر روابط عمومی مرکز اورژانس استان فارس نیز در خبری از مداوای سرپایی ۱۱ مصدوم در منطقه خانه‌زنیان خبر داد.

    حسن همتی اعلام کرده است که تیم‌های امدادی اعزامی به منطقه زلزله زده خانه‌زنیان اعلام کرده‌اند که ۱۱ نفر با مراجعه به این تیم‌ها، خدمات درمانی سرپایی دریافت کرده‌اند.

    جزئیات دیگری در این خصوص اعلام نشده است.

    پیش از این اعلام شده بود که زلزله خانه‌زنیان خسارت جانی به دنبال نداشته است.

    به گزارش ایسنا، ساعت ۱۶ و ۵۸ دقیقه دوشنبه ۷ بهمن زمین لرزه‌ای با قدرت ۵.۴ ریشتر در عمق ۷ کیلومتری شهرستان شیراز، در ۱۰ کیلومتری شهر خانه‌زنیان و ۴۱ کیلومتری شیراز حادث شد.

    انتهای پیام

  • تصادفات دغدغه جدی دولت نیست/خسارت ۳۴ میلیارد دلاری تصادفات در سال

    تصادفات دغدغه جدی دولت نیست/خسارت ۳۴ میلیارد دلاری تصادفات در سال

    سردار سید کمال هادیانفر چهارشنبه دوم بهمن در سمینار بین‌المللی سوانح ترافیکی در شیراز بیان کرد: امروز ترافیک ضمن اینکه تاثیرات زیادی برای بشر ایجا کرده، به دغدغه‌ای جدی به ویژه در حوزه ایمنی برای مردم دنیا تبدیل شده است.

    او ایمنی را جدی ترین بحث در حوزه ترافیک و آنچه تحت عنوان مدیریت ترافیک مطرح می‌شود، دانست و افزود: ایمنی بخش مهم سوانح ترافیکی را تشکیل می‌دهد، چرا که هر حادثه ناشی از تصادف، بار مالی زیادی به کشورها تحمیل می‌کند.

    سالانه حدود ۳۴ میلیارد دلار خسارت ناشی از تصادفات به کشور تحمیل می‌شود

    رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه هر نفر که در تصادف جان خود را از دست دهد، تقریبا ۵.۲ میلیارد تومان هزینه مستقیم و غیرمستقیم به کشور تحمیل می‌کند، اظهار کرد: سالانه حدود ۳۴ میلیارد دلار خسارت ناشی از تصادفات به کشور تحمیل می‌شود.

    هادیانفر ادامه داد: هرساله بر اساس گزارش‌ها، ۱.۳ میلیون نفر جان خود را در دنیا از دست می‌دهندو در مقابل آن حدود ۵۵ میلیون نفر نیز مصدوم  و معلول می‌شوند.

    او با بیان اینکه براساس آمار سازمان‌های جهانی پیش‌بینی می‌شود تا پایان ۲۰۲۰ حدود یک میلیون و ۵۹۰ هزار نفر در دنیا بر اثر تصادف جان خود را از دست بدهند، عنوان کرد: به ازای هر نفر کشته در تصادفات در ایران حدود ۲۷ نفر مجروح می‌شوند. بعضی از روزها نیز ۴۵ تا ۶۵نفر جان خود را به علت تصادف از دست می‌دهند.

    رئیس پلیس راهور ناجا همچنین با بیان اینکه هر ساعت ۱.۹ نفر در ایران در تصادفات جان خود را از دست می‌دهند، گفت:  آنچه که باید به آن توجه کنیم آمار تصادفات است، چون خشت آن را از ابتدا در کشور اشتباه گذاشته‌ایم.

    هادیانفر با بیان اینکه امروز ما آمار تصادفات را کشته به کشته محاسبه می‌کنیم، افزود: این در حالی است که براساس آمار WHO متغیرهای اصلی در آمارهای تصادفات نقش دارند.

    او با یادآوری این موضوع که در بروز تصادف ۳۳ سازمان نقش دارند، گفت: تقریبا کشته‌های حوادث ترافیکی در دنیا به ازای هر ۱۰ هزار وسیله ۷.۵ نفر محاسبه شده، در اروپا ۷.۲ نفر و در آسیا نیز ۱۰ نفر محاسبه شده است.

    رئیس پلیس راهور ناجا عنوان کرد: در ایران در سال ۲۰۱۳ به ازای هر ۱۰ هزار وسیله ۶.۷ نفر کشته محاسبه شده در سال ۲۰۱۹ به ۵ نفر رسیده است.

    هادیانفر همچنین با اشاره به اینکه تصادفات رانندگی ۷ درصد به تولید ناخالص ملی زیان وارد می‌کنند، خاطر نشان کرد: از مجموع تصادفات رانندگی، ۵۱ درصد در صحنه، ۶ درصد در طول انتقال و ۴۳ درصد نیز در مراکز درمانی و یا بعد از ترخیص جان خود را از دست می‌دهند.

    او تلفات انسانی، از دست دادن سرمایه‌های ملی، اتلاف وقت مسافران، تاخیر در حمل و نقل، افزایش مصرف سوخت، افزایش سوانح ثانویه، کاهش ظرفیت راهها و … را از مهمترین پیامد سوانح ترافیکی برشمرد.

    رئیس پلیس راهور ناجا در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در سال گذشته ۱۷ هزار و ۱۸۳ نفر جان خود را در تصادفات در ایران از دست داده‌اند و در برابر  آن ۳۶۵ هزار نفر مصدوم و معلول شده‌اند.

    هادیانفر ادامه داد: تصور کنید ۱۰ درصد از مصدومان و معلولان دیگر قادر به حرکت نیستند، حال ببینید چه هزینه‌ای به کشور و چه بار مالی به خانواده‌ها تحمیل می‌شود؟

    او با بیان اینکه امروز بستن کمربند توسط راننده و سرنشین در جاده‌ها الزامی است، گفت: در صورت بروز تخلف بدون اغماض و به شدت برخورد می‌کنیم.

    صدا و سیما بابت احیای برنامه‌های فرهنگی از ما پول می‌خواهد

    رئیس پلیس راهور ناجا اجرای طرح همیار، سفر بخیر سیاه ساکتی و.. را در شمار طرح‌های موفق طی سال‌های گذشته معرفی کردو گفت: اما امروز صدا وسیما به ما می‌گوید۲۰۰  میلیارد تومان به ما بدهید تا برنامه‌های فرهنگی را مجددا احیاء کنیم!

    هادیانفر همچنین اظهار امیدواری کرد که دانشگاه‌ها، مراکز تحقیقاتی و سمینارهایی نظیر سوانح ترافیکی موجب ارائه سند اقدام و انسجام ملی شود تا همانند اجرای برخی طرح‌های فرهنگی در این حوزه ۱۱ سال پیش انجام شد، شاهد استمرار روند کاهشی تصادفات به ویژه فوتی‌ها باشیم.

    انتهای پیام

  • وقوع ۶۵ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری مقصد/ انسان عامل ۹۲ درصد تصادفات

    وقوع ۶۵ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری مقصد/ انسان عامل ۹۲ درصد تصادفات

    سردار سرتیپ سید کمال هادیانفر سه شنبه ۱ بهمن در جلسه قرارگاه کاهش تصادفات فرماندهی انتظامی استان فارس در شیراز، با اشاره به اینکه هیچ دستگاهی در کشور به اندازه نیروی انتظامی با مردم ارتباط ندارد، گفت: امروز حدود ۸۵ میلیون شهروند داریم که راننده، سرنشین یا عابر پیاده هستند، بنابراین به نحوی با پلیس راهنمایی و رانندگی ارتباط دارند.

    به گزارش ایسنا به نقل از سایت پلیس فارس، وی با بیان اینکه امروز نیروی انتظامی با گذشته بسیار متفاوت شده است، افزود: تنها با نگاه سلبی نمی توان کارها را پیش برد، بلکه باید با مهربانی، درایت و مدیریت قوی اقدامات لازم را انجام داد.

    رئیس پلیس راهور ناجا ۴ وظیفه اصلی پلیس راهنمایی و رانندگی را مدیریت ترافیک، تأثیر در ترددها، ایمنی در تردد و خدمات راهور عنوان کرد و گفت: در بخش ایمنی ترددها، ۳۳ سازمان در کشور نقش دارند که سهم پلیس ۲۰ درصد است.

    هادیانفر تأکید کرد: یکی از نشانه های توسعه یافتگی کشورها نظم و انضباط ترافیکی است و در کشور ما نیز پیشرفت های زیادی در این خصوص حاصل شده است.

    وی به نقش ۱۸ درصدی همیاران پلیس در کاهش تخلفات رانندگی اشاره و اضافه کرد: این طرح که از چند سال پیش آغاز شد، بسیار تأثیر گذار بود به نحوی که کودکان آن زمان، امروز در جامعه تأثیر گذار هستند.

    رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه سال گذشته، ۱۷ هزار و ۱۸۳ نفر بر اثر تصادفات رانندگی در جاده های کشور کشته شده اند، گفت: ۳ هزار راننده از این آمار عامل مرگ افراد و مقصر حادثه بوده اند.

    هادیانفر با اشاره به اینکه تصادفات رانندگی ۷ درصد به تولید ناخالص ملی زیان وارد می کنند، خاطر نشان کرد: از مجموع تصادفات رانندگی، ۵۱ درصد در صحنه، ۶ درصد در طول انتقال و ۴۳ درصد نیز در مراکز درمانی و یا بعد از ترخیص جان خود را از دست می دهند.

    رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد که ۹۲ درصد علت وقوع حوادث رانندگی عامل انسانی است که نیازمند آموزش و فرهنگ سازی است.

    او همچنین ۴ عامل سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، عدم توجه به جلو و خستگی و خواب آلودگی را عامل وقوع ۸۲ درصد تصادفات رانندگی در کشور اعلام و اضافه کرد: متوسط سرعت در جاده های کشور ۸۷.۵ کیلومتر و در استان فارس ۸۲.۵ کیلومتر در ساعت است که در این خصوص باید در سطح استان فارس سرعت کنترل شود.

    هادیانفر بر لزوم استفاده سرنشینان خودرو از کمربند ایمنی تأکید و اضافه کرد: استفاده از کمربند برای کلیه سرنشینان خودرو الزامی است و با متخلفان برخورد قانونی خواهد شد.

    این مقام انتظامی با اشاره به وجود ۱۵ هزار اتوبوس و ۶۰۰ هزار کامیون در کشور، افزود: رانندگان اتوبوس نباید بیشتر از ۹ ساعت رانندگی کنند، ولی به دلیل در آمد پایین و مشکلات اقتصادی مجبور به کار اضافی می شوند که در عین حال این موضوع تخلف محسوب می شود و به شدت با آن برخورد خواهد شد.

    انتهای پیام

  • واکنش به پیدا شدن نسخه قدیمی دیوان حافظ در هلند

    واکنش به پیدا شدن نسخه قدیمی دیوان حافظ در هلند

    کاووس حسنلی در گفت و گو با ایسنا و در خصوص خبری که اخیرا در شبکه‌های مختلف در مورد پیدا شدن نسخه‌ی قدیمی دیوان حافظ  منتشر شده است، گفت: نسخه‌های خطی پایه‌ی بسیاری از داوری‌ها در باره متون ادبی است. اما اهمیت و حساسیت این موضوع باعث شده در طول تاریخ همواره مورد سوء استفاده‌ی سودجویان نیز قرار بگیرد.

    این استاد دانشگاه شیراز گفت: اول و قبل از هر گونه داوری علمی در مورد اصالت این نسخه باید به اصل نسخه دسترسی داشت. بسیاری از این‌گونه خبرها برآمده از تبلیغات رسانه‌ای‌ست.

    او ادامه داد: دوم اینکه چنانچه اخبار منتشر شده درست باشد و تاریخ کتابت نسخه ۱۴۶۲ میلادی یعنی ۸۶۶ هجری باشد، می‌تواند نسخه‌ای قابل اعتنا تلقی شود. اما معلوم نیست این نسخه چه میزان از اشعار حافظ را در برمی‌گیرد.

    حسنلی اضافه کرد: مهم‌تر از آن اینکه از نسخه‌های دیوان حافظ دست‌کم سی نسخه الان موجود است که قبل از این تاریخ کتابت شده. مثلاً نسخه‌ی شادروان خلخالی مربوط به سال ۸۲۷ است و دیوان‌هایی که امروزه از حافظ در دسترس مردم قرار دارد؛ از جمله تصحیح شادروان قزوینی و زنده‌یاد خانلری، از این نسخه استفاده کرده‌اند.

    این حافظ پژوه ادامه داد: شادروان سلیم نیساری نسخه‌های خطی دیوان حافظ مربوط به قرن نهم را در کتابی با همین نام معرفی کرده‌اند که مرکز حافظ‌شناسی در سال ۱۳۸۰ آن را منتشر کرده است. 

    مدیر مرکز حافظ شناسی گفت: بی‌گمان هر اثر قدیمی که در پیوند با سخنوران گذشته‌ی ایران پیدا شود، شایسته‌ی توجه است و می‌تواند مفید باشد. در مورد شعر حافظ شیرازی هم که از افتخارات بین‌المللی مردم ایران به شمار می‌رود این موضوع مهم و حساسیت‌برانگیز است.

    حسنلی خاطرنشان کرد: در مجموع این نسخه اگر هم کاملا معتبر و اصیل باشد، به اندازه‌ی تبلیغاتی که در رسانه‌های رسمی و غیر رسمی از آن شده است، نمی‌تواند تاثیری در روند حافظ‌شناسی داشته باشد. زیرا بعید است در میان نسخه‌های موجود سده‌ی نهم حرف تازه‌ای داشته باشد.

    به گزارش ایسنا، طی روزهای اخیر خبری مبنی بر کشف یک نسخۀ قدیمی دیوان حافظ در آمستردام هلند در رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی دست به دست می‌شود.

    در این خبر که به فیلم کوتاهی نیز همراه است، نسخه کشف شده دیوان حافظ را خطی و مربوط به سال ۸۶۷ قمری یعنی ۷۵ سال بعد از وفات حافظ دانسته‌اند که در بغداد کتابت شده است.

    براساس این خبر دیوان یاد شده متعلق به آقای جعفر قاضی، ساکن مونیخ المان بوده که بعد از درگذشت او در سال ۲۰۰۷ ناپدید و از همان زمان جستجوی پلیس آلمان برای یافتنش شروع شده است.

    در این خبر اعلام شده که ارزش این نسخه یک میلیون یورو تخمین زده می‌شود و بعضی از کانال‌های خبری آن را قدیمی‌ترین نسخۀ دیوان حافظ معرفی کرده‌اند که درست نیست.

    انتهای پیام

  • تقاطع مرگ همچنان قربانی می‌گیرد/ لزوم ایمن‌سازی محور خرامه سروستان

    تقاطع مرگ همچنان قربانی می‌گیرد/ لزوم ایمن‌سازی محور خرامه سروستان

    تقاطع مومن آباد شهرستان سروستان؛ همان نقطه‌ای که مردم آن را تقاطع مرگ نامیده‌اند، بار دیگر منجر به وقوع حادثه‌ای ناگوار شد؛ تصادفی که این بار جان قربانی ۲۶ ساله‌ای را گرفت تا بار دیگر مسئولان شهرستان سروستان و برخی مدیران استان را به جلسه‌ای بکشاند تا نتایج تصمیم‌گیری‌هایشان برای رفع مخاطره از این نقطه را بررسی کنند.

    به گزارش ایسنا، مدت زمان زیادی از آن واقعه تلخ نمی‌گذرد؛ تصادفی که منجر به کشته شدن هر چهار عضو یک خانواده و اعتراض شدید مردم شهرستان سروستان شد؛ همان ایام مسئولان وعده شروع عملیات احداث تقاطع غیرهمسطح مومن آباد از اوایل مرداد ماهی که گذشت را اعلام کردند تا مردم را آرام کنند اما باز هم چرخ وعده‌ها نچرخید و حادثه‌ای دیگر، مردم را به اعتراض واداشت و مسئولان باز هم برای بررسی موضوع راهی سروستان شدند و باز هم وعده‌ای که تکرار شد.

    فرماندار شهرستان سروستان به خبرنگار ایسنا گفت: روز سه‌شنبه هفته گذشته یک دستگاه تریلی که از خرامه به سمت سه راهی  مومن آباد سروستان در حرکت بوده و بار کود شیمیایی داشته، به علت از کار افتادن سیستم ترمز به نیوجرسی کنار جاده برخورد کرده و واژگون می‌شود و یک جوان ۲۶ ساله اهل مرودشت، جان می‌بازد.

    محسن پورزارعی که بخشی از تقصیرات را بر گردن خودروهای غیرایمن چینی می‌اندازد، ادامه داد: با توجه به اینکه از حدود پنج کیلومتر مانده به جاده سروستان علائم هشدار دهنده وجود دارد، قاعدتا راننده خودرو باید قبل از رسیدن به تقاطع سرعت خود را کاهش دهد، اما به گفته کارشناسان در حادثه یاد شده اثری از خط ترمز وجود ندارد و احتمالا به دلیل از کار افتادن سیستم ترمز، تریلی از کنترل خارج و واژگون شده است.

    فرماندار سروستان با اشاره به اینکه سیستم ترمز خودرو های چینی ایراد دارد، گفت: در این حادثه سرعت خودرو زیاد بوده و بار هم داشته، سیستم ترمز هم عمل نکرده و در نهایت منجر به برخورد با نیوجرسی، واژگونی و فوت یک راننده جوان شده است.

    پورزارعی با اشاره به اینکه از سال گذشته تاکنون در تقاطع مومن آباد، ۱۰ نفر بر اثر تصادف جان باخته‌اند، گفت: چهار ماه قبل حادثه دلخراشی در این نقطه به وقوع پیوست و دوستان راهداری آمدند و از فاصله پنج کیلومتری حدود هشت تابلو هشدار دهنده نصب کردند و از آن زمان تا سه شنبه هفته گذشته هیچ حادثه‌ای رخ نداد.

    فرماندار سروستان در خصوص علت غیرایمن بودن این تقاطع گفت: همزمان با احداث جاده خرامه به سروستان با توجه به اهمیت این محور و حجم ترددها، باید تقاطع غیرهمسطح سروستان- خاوران هم اجرا می‌شد که به هر دلیل این بخش کار از پروژه اصلی حذف شده است؛ احداث تقاطع غیر همسطح از ابتدا که این پروژه به مناقصه گذاشته شده و بخش لاینفک این پروژه بوده است.

    او با بیان اینکه متولی کار، اداره کل راه و شهرسازی است، گفت: روز حادثه و قبل از اینکه این تصادف رخ دهد، برای پیگیری همین پروژه به دفتر معاونت عمرانی و دفتر فنی استانداری مراجعه کردم که دکتر رضایی و دکتر جمشیدی هم تاکید داشتند که این پروژه هر چه سریعتر باید شروع شود و از طریق مدیرکل راه و شهرسازی هم پیگیری کردم و اعلام شد که مناقصه برگزار و پیمانکار هم مشخص شده و بخشی از اقدامات مقدماتی هم پیش رفته است.

    رئیس شورای تامین شهرستان سروستان با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته امکان اجرای این پروژه با سه میلیارد تومان بود، گفت: امروز این پروژه نیازمند اعتبار ۱۴ میلیارد تومانی است.

    پورزارعی با بیان اینکه ۵ روز قبل پیمانکار پروژه کار را شروع و ماشین‌آلات را مستقر کرده است، در خصوص امکان مسدود کردن مسیر تا نهایی شدن کار احداث تقاطع غیرهمسطح مومن آباد، گفت: این محور بخش قابل توجهی از بار ترافیکی مسیر شیراز اصفهان را تحمل می‌کند و خودرو هایی که از کرمان، زاهدان، بندرعباس و شهر های شرقی فارس قصد حرکت به سمت پاسارگاد و اصفهان را دارند، از این محور تردد می‌کنند، لذا امکان انسداد کامل مسیر نیست اما باید هرچه سریعتر محور را ایمن سازی کنیم.

    فرماندار سروستان در پاسخ به این سئوال که راهکار فعلی شما برای رفع مشکل غیر ایمن بودن تقاطع مومن‌آباد چیست؟ گفت: پس از حادثه ناگوار روز سه شنبه یک جلسه با پلیس راه استان، پلیس راه فسا، پلیس راه خرامه و شورای تامین شهرستان برگزار کردیم و مقرر شد تا انجام پروژه تقاطع غیر همسطح، از فاصله شش کیلومتری ایمن سازی جاده و کاهنده های سرعت و چراغ های هشدار با فاصله مناسبی طراحی و اجرا شود تا رانندگان بتوانند به سلامت از این مسیر عبور کنند.

    پورزارعی با اشاره به اینکه این محور مواصلاتی یک جاده ترانزیتی و اصلی است و در طول شبانه روز دوازده هزار خودرو از این مسیر به سمت شهرها و استان‌های شرقی استان فارس تردد می‌کند، اشراف کامل مدیریت ارشد و سایر مسئولان مرتبط به وضعیت این محور و سایر محورهای مواصلاتی را یادآور و متذکر شد: امیدواریم با پیگیری نماینده محترم شهرستان و تداوم حمایت‌های استاندار محترم، اعتبارات مورد نیاط تقاطع تامین و هرچه سریعتر این پروژه نهایی شود.

    انتهای پیام