اخبار و حوادث ناگوار در سایت خبری ایران امیر
مانور بزرگ حقیقی عملیاتی ترکیبی آتشنشانی صبح چهارشنبه، ۲۷ آذر با حضور نیروهای امدادی در پارکینگ سامانه تندرو ۳ اتوبوسرانی برگزار شد. در این مانور ایستگاههای آتشنشانی ۱۷، ۵۷، ۲۳ و ایستگاههای نجات ۱۰ و ۱۲ عملیات اطفای حریق سوله ۲ هزار متری مواد منفجره و قابل اشتعال و نیز نجات شهروندان گرفتار شده در واژگونی اتوبوس را انجام دادند.
به گزارش ایسنا، بنابر اعلام پایگاه خبری پلیس، سازمان وظیفه عمومی ناجا اعلام کرد: مشمولان فارغ التحصیل دوره های کارشناسی و بالاتر که برگ آماده به خدمت به تاریخ یکم دی ماه ۹۸ دریافت کرده اند، می بایست با مراجعه به یکی از دفاتر خدمات الکترونیک انتظامی (پلیس+۱۰)، برگ معرفی نامه مشمولان به مراکز آموزش را دریافت و برابر اطلاعات مندرج در آن اقدام کنند.
لازم به ذکر است؛ مشمولان ساکن تهران بزرگ می بایست ساعت ۶ صبح روز یکشنبه یکم دی ماه ۱۳۹۸ و مشمولان ساکن سایر استانها نیز ساعت ۷ صبح تاریخ ذکر شده در محل و مراکزی که در برگ معرفینامه مشمولان به مراکز آموزش نیروهای مسلح اعلام شده، حضور یابند تا به خدمت دوره ضرورت اعزام شوند.
گفتنی است؛ عدم حضور به موقع در زمان و محلهای تعیین شده، غیبت محسوب شده و برابر ماده ۱۰ و ۵۸ قانون خدمت وظیفه عمومی، محرومیتهای اداری واجتماعی را برای آنان در برخواهد داشت.
لازم به ذکر است؛ متقاضیان در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر میتوانند از طریق پایگاه اطلاع رسانی سازمان به نشانی www.vazifeh.police.ir، سامانه تلفن گویا به شماره ۰۹۶۴۸۰ و یا کانال سازمان در پیام رسان سروش به نشانی sarbazvazifeh@ از آخرین اخبار مربوطه مطلع شوند.
انتهای پیام
به گزارش ایسنا، مسعود پزشکیان نایب رئیس مجلس شورای اسلامی در مراسم مرکز ملی مطالعات اعتیاد گفت: در زمانی که ما در وزارت بهداشت بودیم قبل از ما اعتیاد جرم بود و معتاد مجرم شناخته می شد. کارهایی که در وزارت انجام دادیم تلاش کردیم از حالت جرم انگاری خارج شود و به صورت یک بیماری مطرح شود.
نماینده تبریز در بخش دیگری از سخنان خود افزود: بیش از ۵۰ درصد پرونده ها در محاکم قضایی یا برای اعتیاد است و یا برای حمل موادمخدر و یا به خاطر اعتیاد مرتکب جرم شده اند.
پزشکیان گفت: کاری که جمهوری اسلامی در مبارزه با موادمخدر انجام میدهد قابل قدردانی است.
نایب رئیس مجلس تصریح کرد: ترامپ ورود داروهای طبیعی را در کشور با مشکل مواجه کرده است و با بر هم زدن نقل و انتقالات دارو وارد کشور ما نمیشود و بعد میگوید میخواهم به ایران خدمت کنم اما وقتی تبادل کالایی که جان انسان با آن سر و کار دارد را بر هم میزند مردم مشکل پیدا کرده و اعتراض میکند. او میخواهد از این طریق به اهدافش برسد.
انتهای پیام
محمد باقر محمدی امروز در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: از صبح روز گذشته عملیات امداد برای نجات جان سه نفر گرفتار در برف و کولاک در گردنه ته ته شروع شد که طی آن دو نفر از این افراد توسط امدادگران هلال احمر پیدا شدند.
وی افزود: متاسفانه یک نفر از حادثه دیدگان که مرد و ۱۷ساله بوده است، هنگام جابه جایی و انتقال به پایین جان خود را از دست داد و یک نفر دیگر هم که مرد و ۳۵ ساله است تحویل بیمارستان سروآباد شد.
رییس جمعیت هلال احمر استان کردستان بیان کرد: در حال حاضر عملیات نجات برای جان یک نوجوان ۱۴ ساله که مفقود شده است به طور جدی ادامه دارد.
وی از اعزام تیم های امداد و نجات و سگ های تجسس با دو تیم عملیات از شهرستان سروآباد به گردنه ژالانه خبر داد و عنوان کرد: شرایط برف و بوران عملیات امداد و نجات را بسیار سخت کرده اما عملیات با کمک افراد بومی منطقه و ساکنان روستای “نی” از توابع شهرستان مریوان در حال ادامه یافتن است.
انتهای پیام
بارشهای سنگین برف که اواخر سال گذشته برای چندین روز پیاپی در بخش کالپوش شهرستان میامی استان سمنان به وقوع پیوست، باعث رانش شدید زمین در بخشهایی از روستای «حسین آباد کالپوش» شد، رانش زمین در فروردین ماه سال جاری با سست شدن بافت خاک در منطقه پیش روی کرد و باعث تخریب کامل ۱۶۰ خانه روستایی و مراکز اداری و خدماتی مانند مدرسه تازه تأسیس، کتابخانه، دهیاری، پاسگاه نیروی انتظامی، مراکز ورزشی و… شد، اضافه بر آن، رانش زمین خسارتهایی به بیش از ۳۰۰ واحد روستایی در روستای «حسین آباد کالپوش» شهرستان میامی وارد کرده است که نیاز به نوسازی و بهسازی دارند. در ارزیابیهای انجام شده، روستا به ۴ بخش، منطقه بسیار کم خطر، منطقه کم خطر و همچنین ۲ منطقه خطر بسیار بالا تقسیم بندی شده است، با توجه به قرارگرفتن منطقه مستعد رانش زمین پشت سد کالپوش، تحقیقات و آزمایشهای مرکز زمین شناسی برای تعیین علت رانش زمین در روستا همچنان ادامه دارد، با این وجود دریچههای سد برای کم کردن فشار احتمالی سد باز شده است. در ۹ ماه گذشته بسیاری از ساکنان روستا که خانههای آنها تخریب شده و دچار خسارت شدند، یا روستا را به قصد روستاهای مجاور و استانهای مجاور ترک کردند و یا در خانههای استیجاری اسکان پیدا کردند. با این وجود، ۱۵ هکتار زمین برای احداث ۱۰۰ واحد مسکونی جدید در بالا دست روستا نیز اختصاص یافته است که در حال ساخت است.
بارشهای سنگین برف که اواخر سال گذشته برای چندین روز پیاپی در بخش کالپوش شهرستان میامی استان سمنان به وقوع پیوست، باعث رانش شدید زمین در بخشهایی از روستای «حسین آباد کالپوش» شد، رانش زمین در فروردین ماه سال جاری با سست شدن بافت خاک در منطقه پیش روی کرد و باعث تخریب کامل ۱۶۰ خانه روستایی و مراکز اداری و خدماتی مانند مدرسه تازه تأسیس، کتابخانه، دهیاری، پاسگاه نیروی انتظامی، مراکز ورزشی و… شد، اضافه بر آن، رانش زمین خسارتهایی به بیش از ۳۰۰ واحد روستایی در روستای «حسین آباد کالپوش» شهرستان میامی وارد کرده است که نیاز به نوسازی و بهسازی دارند. در ارزیابیهای انجام شده، روستا به ۴ بخش، منطقه بسیار کم خطر، منطقه کم خطر و همچنین ۲ منطقه خطر بسیار بالا تقسیم بندی شده است، با توجه به قرارگرفتن منطقه مستعد رانش زمین پشت سد کالپوش، تحقیقات و آزمایشهای مرکز زمین شناسی برای تعیین علت رانش زمین در روستا همچنان ادامه دارد، با این وجود دریچههای سد برای کم کردن فشار احتمالی سد باز شده است. در ۹ ماه گذشته بسیاری از ساکنان روستا که خانههای آنها تخریب شده و دچار خسارت شدند، یا روستا را به قصد روستاهای مجاور و استانهای مجاور ترک کردند و یا در خانههای استیجاری اسکان پیدا کردند. با این وجود، ۱۵ هکتار زمین برای احداث ۱۰۰ واحد مسکونی جدید در بالا دست روستا نیز اختصاص یافته است که در حال ساخت است.
تصویربردار: مسعود محقق / تدوینگر: جواد علیزاده
به گزارش ایسنا، اختلاف پنهان پلیس راهنمایی و رانندگی و معاونت حمل و نقل بر سر دوربینهای پایتخت و کنترل ناقص خودروهای متخلف و دود زا در حالی افشا شد که علی پیرحسینلو مشاور معاون حمل و نقل ۲۲ آبان ماه گذشته در حساب توییتری خود نوشت:”با آنکه دولت تصمیم گرفته بود از دیشب تا آخر هفته ورود کامیونها به تهران مطلقا ممنوع باشد، عملا پلیس این تصمیم را اجرا نکرده است و واقعیت تلخ اینکه از ساعت ۱۰ دوشنبهشب تا ۶ صبح امروز، ۳۸۳۸ تردد کامیون عمدتا دودزا در دوربینهای ورودی- خروجی شهر ثبت شده است.”
این توییت در حالی منتشر شد که چندی قبل با حضور مسئولان پلیس و شهرداری سامانه دوربینی در رینگ ورودی تهران بهره برداری شده بود و بعد از انتشار این توییت چند کلمهای، موجی از سوالات مطرح شد که پس تکلیف سامانههای دوربینی چه شد؟ سامانههای دوربینی علارغم آنکه برای خریدش هزینههای زیادی آنهم از محل عوارض مردم صرف شده چرا کارآیی لازم را ندارند؟
محسن پورسیدآقایی معاون پیشین حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران در واکنش به فعالیت شائبه دار دوربینها اظهار میکند: در یک سال گذشته پلیس راهور، کدهای جریمه را برای برخی از دوربینها تعریف نکرده است، در نتیجه خودروهای فاقد معاینه فنی در تهران به راحتی تردد و آلودگی تولید میکنند.
وی با بیان اینکه دوربینهای رینگ تهران و برخی دوربینهای محدوده خروجی طرح کاهش آلودگی هوا هنوز توسط راهور کد جریمه ندارند، تصریح میکند: ما خواستار ورود قوه قضائیه به این موضوع هستیم.
با این حال سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور پایتخت نیز در گفتوگویی در واکنش به غیر فعال بودن دوربینها با اعلام اینکه پلیس حاضر نیست به هیچ عنوان کسی را به اشتباه جریمه کند به استاندارهای پلیس درخصوص دوربینها پرداخته و میگوید: معاونت فنی ناجا برای دوربینهای نصب شده یکسری استاندارد تعریف کرده است که بر اساس آن کارآیی و میزان خطای دوربینها سنجیده میشود؛ بر اساس این استانداردها دوربینها تست شده و اگر فاقد نقص باشند به کدهای جریمه مجهز میشوند و ما تمام دوربینهایی را که شهرداری به پلیس تحویل داده به دقت تست کردیم. حتی برخی را دو سه بار مورد بررسی قرار دادیم؛ پلاک خوانی و میزان تشخیص دوربینها باید برابر استانداردهای مورد نظر ناجا باشد؛ دوربینهایی که حد استاندارد پلیس را در پلاک خوانی و تشخیص خودروها نداشته باشند به کارگیری نشده و ایرادات آنها به صورت کتبی به شهرداری اعلام شده است؛ پلیس هم اعلام کرده که منتظر برطرف شدن نقص دوربینهاست تا بدون اینکه حقی از شهروندی ضایع شود کدهای جریمه برای دوربینها لحاظ شده و بکارگیری شوند.
مشکل فنی دوربین، تنها یک بهانه
این سخنان رئیس پلیس راهور در حالی مطرح شد که جاهد مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران اظهار میکند: ادعای وجود مشکل فنی در خصوص ۱۲ سامانه دوربین، بیشتر بهانهگیری به نظر میرسد چراکه این 12 سامانه در چهار نوبت تست شده و با حصول متوسط دقت و صحت ۹۴ درصدی شرایط اختصاص کد را دارا هستند و این امر از چند ماه پیش به تأیید پلیس راهور تهران هم رسیده و متأسفانه علیرغم اطلاع پلیس راهور تهران از واقعیت امر، ظاهرا با صلاحدید و دستور مقامات بالاتر هنوز کد به این دوربینها تخصیص نیافته است.
جاهد ضمن اشاره به سایر سامانههای دوربینی نصب شده در شهر تهران، ادامه میدهد: موضوع تنها این ۱۲ سامانه نیست بلکه در طول سال ۹۸، غیر از این ۱۲ سامانه، تعداد ۱۲۵ سامانه دوربینی در محدوده کنترل آلودگی هوا، ۶ سامانه در بهشت زهرا، ۵ سامانه در میادین میوه وتره بار و یک سامانه ثبت تخلف جناغی (خروجی) نیز مورد تست و ارزیابی قرار گرفتهاند و علیرغم حصول نتیجه قابل قبول در تست، هنوز کد پلیس به آنها اختصاص نیافته است و علاوه بر این، تعداد ۷۶ سامانه دوربین سرعت، چراغ قرمز و پلاکخوان نیز در انتظار تست هستند.
ملاحضات غیر فنی در کد تخلف به دوربینها
به گزارش ایسنا، واحدی مدیر روابط عمومی شرکت کنترل ترافیک شهرداری نیز در گفتوگویی با ایسنا، در مورد وضعیت دوربینهای ترافیکی شهر و اختلاف نظر با پلیس میگوید: رییس پلیس تهران در سخنانی تعداد سامانههایی که هنوز کد پلیس نگرفتهاند را ۱۲ سامانه ذکر کرده که تعداد واقعی سیستمهای ثبت هوشمند تردد و تخلف فاقد کد پلیس در تهران ۱۴۹ سامانه است و این در حالی است که 76 سامانه جدید دوربینی نیز جهت تست به پلیس معرفی شدهاند و این در حالی است که که جانشین راهور تهران در میزگرد تلویزیونی بر ضرورت افزایش دوربینهای هوشمند توسط شهرداریها تاکید میکند!
وی عدم تخصیص کد پلیس به دوربینها به دلایل مشکلات فنی را بهانه خوانده و عنوان میکند: شاهدیم که سایر کلانشهرها نیز در صدور کد برای دوربینها با مشکلاتی به مراتب بیشتر از تهران روبرو هستند که نشان میدهد فرایند تست و صدور کد دچار مشکلاتی از جنس ملاحظات غیر فنی است و شاید بهتر است یک نهاد نظارتی ادعاهای دو دستگاه پلیس و شهرداری را بررسی کند و نتایج را به مردم بگوید.
واحدی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه پلیس معتقد است دوربینهای ثبت تخلفات شهرداری دارای ایراداتی است، اظهار میکند: براساس نامه رسمی پلیس میانگین نمره تست دوربینهای شهرداری ۹۴ بوده است و این در حالی است که نمره تست چند عدد از دوربینهایی که هنوز به آنها کد نداده، 100 هم بوده است و جای سوال است که پس چرا به آنها کد نداده است؟
واحدی با بیان اینکه شهرداری تهران نیز نمیخواهد شهروندی به اشتباه جریمه شود اما باید بین شهروند قانون مداری که معاینه فنی دارد و تخلف نکرده و شهروند متخلف تفاوت قائل شویم، میافزاید: دستورالعملی که پلیس براساس آن دوربینها را تست میکند، در گذشته توسط ضوابطی بوده که شرکت کنترل ترافیک برای دوربینهایش تدوین کرده و حالا چطور میشود این ضوابط را اجرا نکنیم؟
به گزارش ایسنا، در جدیدترین اظهار نظرها درباره اختلاف نظرهای شهرداری با پلیس پورسیدآقایی معاون مستعفی حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امروز در مصاحبهای با ایسنا از دستگاه قضا خواستار شد تا با سازمان بازرسی به چرایی امتناع پلیس از دادن اطلاعات جریمهها ورود پیدا کند.
وی از شکایت قضایی پلیس راهور از مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک خبر داد و از قوه قضاییه درخواست کرد ضمن بررسی دقیق این موضوع توسط سازمان بازرسی کل کشور، دلایل واقعی مخالفتهای پلیس با طرحهای مربوط به کنترل ترافیک و کاهش آلودگی هوا را به افکار عمومی اعلام کند.
پورسیدآقایی در واکنش به تقاضای برخی از اعضای شورای شهر تهران مبنی بر افشای موانع به جای استعفا، ادامه میدهد: همین امروز مطلع شدم پلیس از مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران به اتهام نشر اکاذیب شکایت کرده است، چرا که این مدیر شهرداری در مصاحبهای گفته بود دوربینهای نصبشده توسط شهرداری کاملا ضوابط و استانداردها را رعایت کردهاند اما پلیس به آنها کد جریمه اختصاص نداده و نتیجهاش بیاثر شدن تلاشها برای کنترل آلودگی هوا بوده است.
به گزارش ایسنا، تهران پاییز آلودهای را طی میکند، روزهای زیادی گروههای حساس برای نجات از آلودگی هوا و اثرات مخرب آن مجبور به خانه نشینی شدند و مراجعات شهروندان به مراکز درمانی برای دریافت کمکهای درمانی ناشی از آلودگی، افزایش یافته و این در حالی است که سیستم نظارت دوربینی شهر که میتواند خودروهای دودزا و متخلف را شناسایی و اعمال قانون کند؛ تنها به علت اختلاف و یا هر چیز دیگری بلا استفاده مانده و تنها دود این اختلاف به چشم و ریه مردمی می رود که با پول آنها دوربینهای چند صدمیلیونی خریداری شده اما تزئینی هستند و جای سوال است این دعوا تا چه زمانی ادامه می یابد؟ آیا بهتر نیست یک مرجع سومی وارد شود تا به این مشکلات پایان دهد؟
انتهای پیام
به گزارش ایسنا، بنابر اعلام پلیس پاناما در این حادثه که در زندانی در نزدیکی پاناماسیتی، پایتخت این کشور رخ داد دستکم ۱۲ زندانی کشته و ۱۳ نفر دیگر نیز مصدوم شدند.
پلیس پاناما اعلام کرد: به دنبال وقوع این تیراندازی چندین قبضه اسلحه از جمله پنج تفنگ دستی در زندان کشف و ضبط شده است.
به گزارش خبرگزاری شینهوا، در مورد علت احتمالی این تیراندازی جزئیاتی منتشر نشده است.
انتهای پیام
به گزارش ایسنا، پلیس ژاپن امروز (چهارشنبه) اعلام کرد: در پی برخورد چند دستگاه خودرو در یک تونل در نزدیکی شهر توکیو راننده یک اتوبوس جان خود را از دست داد و تعداد ۲۲ نفر دیگر نیز مصدوم شدند.
این حادثه ساعت ۲۳ روز گذشته به وقت محلی پس از آن اتفاق افتاد که یک دستگاه کامیون در مسیر بزرگراه دچار حریق شد. دود ناشی از این آتشسوزی موجب کاهش دید افقی در تونل شد که در نتیجه موجب شد بیش از ۱۰ خودرو با یکدیگر برخورد کنند.
به گزارش ژاپن تودی، جزئیات بیشتری از این حادثه منتشر نشده است.
انتهای پیام