برچسب: گردشگری

گردشگری و صنعت گردشگری در ایران و خارج از کشور

  • برنامه اقدام فوری گردشگری ایران چیست؟

    برنامه اقدام فوری گردشگری ایران چیست؟

    علی اصغر مونسان به دنبال وضعیت بحرانی که در گردشگری پس از وقایع اخیر ایران و منطقه ایجاد شده است، روز سه شنبه (اول بهمن ماه) جلسه ای با جمعی از تورگردان ها داشت که در آن گفت: سران قوا، شورای امنیت ملی، وزرای امور خارجه و اقصاد در جریان وضع گردشگری کشور قرار گرفته‌اند و گزارش کاملی هم در اختیار رییس جمهور قرار داده شده و پیشنهادهایی هم به وزرای اقتصاد و خارجه فرستاده‌ و دولت هم تمهیداتی دارد و تلاش می‌کند اثر اخبار منفی را کنترل کند.

    او در واکنش به درخواست هایی که برای حمایت مالی از گردشگری مطرح شد، خیلی صریح گفت که بودجه دولت زیر فشار است، بنابراین انتظار نداشته باشید بودجه ویژه‌ای به گردشگری اختصاص یابد.

    وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی اشاره کرد که محور برنامه اقدام فوری گردشگری ایران، «تبلیغات مثبت» است اما به جزئیات دیگر آن اشاره ای نکرد.  پیش از این، مدیرکل بازاریابی و تبلیغات گردشگری برنامه ای را با عنوان «اعتمادسازی تبلیغات گردشگری ایران» با هدف عبور از چالش های بوجود آمده است، منتشر کرده بود.

    ولی تیموری ـ معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ـ اما در توضیح جزئیات برنامه اقدام فوری گردشگری ایران به ایسنا گفت: رخداد تلخی اتفاق افتاده و تصویر مقصد گردشگری ایران مقداری دچار آسیب شده است. در این شرایط باید وارد فاز بازسازی تصویر و ترمیم آسیب‌ها شد. به همین منظور برنامه کوتاه مدتی با عنوان «اقدام فوری» تهیه شده است که در زمان کوتاهی باید اقداماتی را  در دو قالب مدیریتی و تخصصی انجام دهیم.

    وی ادامه داد: در اقدامات مدیریتی یکسری هم‌افزایی‌ها و تکالیف دستگاه‌های دیگر تعیین شده است، مثلا وزارت امور خارجه باید فعال تر شود و با سفرای مقیم در ایران و خارج از کشور ارتباطاتی برقرار کند. همزمان چهره‌ها و شخصیت های موثر را به ایران دعوت کنیم تا جریان تبلیغی مثبتی را راه‌ اندازند.

    معاون گردشگری یادآور شد: در حوزه گردشگری عرف است یک بخش از برنامه استراتژی را به مدیریت بحران اختصاص دهند که در آن، اقدامات فوری با توجه به مخاطب و بازارها تعیین می‌شود. ما هم در برنامه اقدام فوری سعی کردیم تجربیات بین‌المللی و اقداماتی که کشورهایی چون هند، اندونزی، مصر و ترکیه در شرایط بحران انجام داده اند را بومی کنیم و در کنار پیشنهادهای بخش خصوصی، فعالان و کارشناسان گردشگری قرار دهیم.

    تیموری گفت: گاهی برنامه های اقدام فوری به بودجه کلان نیاز دارد، مثل آنچه دولت استرالیا پس از آتش سوزی انجام داد که البته با توجه به شرایط کشور، ما در حال حاضر امکان تخصیص بودجه ویژه نداریم، بنابراین بیشتر به سمت برنامه‌های مشارکتی حرکت می کنیم.

    او اقدامات مدیریتی برنامه اقدام فوری را همان هماهنگی در دولت و هم‌افزایی با سایر وزارتخانه ها، نهادها و سازمان ها دانست و مثالی در این باره آورد که با سازمان صدا و سیما صحبت شده تا اخبار منفی را کم کند.

    معاون گردشگری بخش دیگر اقدامات این برنامه را تخصصی دانست که برگزاری نشست‌های دو جانبه (B۲B)، دعوت از اینفلوئنسرهای موثر، برگزاری نمایشگاه های ویژه، اختصاصی و حتی یک روزه در برخی کشورها را از آن جمله اعلام کرد.

    وی با بیان این که برنامه اقدام فوری گردشگری هم دولت را درگیری می‌کند و هم بخش تخصصی گردشگری را، افزود: این برنامه در قالب پلتفورم آماده شده و در ستاد اطلاع رسانی و تبلیغات کشور که وزیر کشور مسؤولیت آن را به عهده دارد، تصویب شده است. قرار است این برنامه برای تصویب در هیات دولت نیز پیشنهاد شود که دراین صورت سایر دستگاه‌ها به انجام وظایف محول شده، مکلف می شوند.

    تیموری ادامه داد: در کنار این اقدامات کارهایی مثل صدور بیانیه‌های مرتبط و پیام های توئیتری و رونمایی از پوستر نمایشگاه بین المللی گردشگری انجام خواهد شد. باید درنظر بگیریم فقط بُعد بین المللی گردشگری مطرح نیست باید به ابعاد داخلی آن نیز توجه نشان داد. حفظ گردشگری داخلی به گردشگری خارجی کمک می کند، گردشگران وقتی ببینند فضای گردشگری کشور از کرختی خارج شده حتما به آن توجه می کنند.  

    انتهای پیام

  • از جنجال مالیات سفر تا بازپس گیری کاخ مرمر

    از جنجال مالیات سفر تا بازپس گیری کاخ مرمر

    به گزارش خبرنگار مهر، در این هفته مالیات سفرهای خارجی که توسط نمایندگان مجلس مصوب شد جنجالی را به پا کرد. هنوز هم این جنجال ادامه دارد. در لایحه مصوب مجلس بدون آنکه نظری از وزارت میراث فرهنگی پرسیده شود، اعلام کردند که برای سفرهای خارجی مالیات مصوب شده است.

    براساس این مصوبه، سازمان امور مالیاتی مکلف است بابت خروج هر مسافر ایرانی به جز برخی از موارد تبصره یک این مصوبه، از مرزهای هوایی، دریایی و زمینی، وجوهی را به عنوان مالیات از مسافران دریافت و به حساب درآمد عمومی نزد خزانه داری کل کشور واریز کند.

    برخی از افراد جنجال به وجود آمده در باره مالیات سفر را اشتباه رسانه‌ها عنوان کردند و گفتند که مالیات سفر همان عوارض خروج است و قرار نیست قیمت آن تغییری کند منتها درباره این موضوع چند سوال مطرح شد. یکی اینکه چرا در همان مصوبه و چرا در تبصره‌ای به این موضوع اشاره نشد که این مالیات همان عوارض است و تنها نامش تغییر کرده است؟ سوال بعد اینکه گرفتن عوارض سابقه‌ای طولانی دارد و از سال ۶۴ تاکنون هزینه‌ای بابت خروج از کشور از مسافران گرفته می‌شود. چرا تاکنون هیچ بحثی درباره تغییر نام آن نشده بود؟ سوال دیگر آنکه چرا رئیس فراکسیون گردشگری مجلس اعلام کرده که با این موضوع مخالف است و چون عوارض گرفته می‌شود دیگر نیازی به دریافت مالیات نیست و چرا اعلام کرده که پیگیر ملغی شدن آن خواهد بود؟ از سوی دیگر سازمان امور مالیاتی نیز به تازگی اعلام کرده که مصوبه اخیر مجلس همان وجوهی است که مطابق روال قانونی قبل وصول می‌شد.

    به گفته معاون درآمدهای مالیاتی سازمان امور مالیاتی بدیهی است این برداشت علاوه بر وصول وجوه قبلی بابت خروج از کشور مالیات جدیدی بر سفرهای خارجی وضع شده، برداشت ناصواب است.

    در این هفته همچنین یکی از نمایندگان مجلس در تذکری به وزیر میراث فرهنگی و گردشگری درباره نحوه مرمت گنبد شیخ لطف الله سوال کرده و گفته است با توجه به شرایط بحرانی گنبد، مرمت آن امری اجتناب ناپذیر بوده است. در واقع این یک تصمیم درستی بوده که به روش نامناسب اجرایی شده و حساسیت‌های جامعه میراث فرهنگی کشور را برانگیخته است. از طرفی شواهد نشان می‌دهد که به اصل برگشت پذیری در این پروژه حساس هیچ توجهی نشده است.

    وزیر میراث فرهنگی در این هفته در نشستی با فعالان بخش خصوصی از جمله جامعه تورگردانان که بیشتر در حوزه ورود گردشگران خارجی در کشور فعالیت می‌کنند، اعلام کرد اگرچه وضعیت گردشگری بحرانی است و من هم هنوز در شوک هستم اما نباید خبرهای منفی در این حوزه باعث شود که در سطح بین المللی، اوضاع گردشگری ایران نامناسب جلوه داده شود. بنابراین بخش خصوصی باید به آمارهایی که ارائه می‌کند، توجه بیشتری داشته باشد.

    علی اصغر مونسان همچنین اعلام کرد برنامه‌هایی برای برگرداندن وضعیت گردشگری به سابق از روز شنبه اجرا خواهیم کرد. همچنین گزارشی در مورد وضعیت حال حاضر به سران قوا و اعضای شورای امنیت ارسال شده است.

    سید رضا هاشمی رئیس اداره دیپلماسی وزارت امور خارجه گفته است سند راهبردی بین وزارت خارجه و میراث فرهنگی تهیه شده است و امیدواریم به امضای دو وزیر برسد. همچنین در اولین جلسه ستاد هماهنگی تنظیم روابط اقتصادی خارجی، موضوع گردشگری اضافه شده است. بنابراین حضور فعالان بخش خصوصی می‌تواند بسیار مفید واقع شود. از سوی دیگر اعضای جامعه باستان شناسی کشور در بیانیه‌ای نسبت به نصب دوربین‌های مداربسته در محوطه‌های باستان شناسی انتقاد شدیدی به وزیر میراث فرهنگی داشتند و در این بیانیه نوشتند ابلاغیه وزارت میراث فرهنگی در محل کار کارشناسان بدعتی توجیه ناپذیر، شوم و مخرب است.

    توجیه ناپذیر بودن چنین ابلاغیه‌ای از آنجایی است که می‌دانیم بسیاری از محوطه‌های باستانی به دلیل عدم تأمین اعتبار مالی فاقد ابتدایی‌ترین امکانات حفاظتی هستند و از این نظر حفاظت آنها یکی از نگرانی‌های کارشناسان است. پس چطور نصب دوربین‌های مداربسته در اولویت مدیریت وزارتخانه قرار گرفته است ولی نصب این دوربین‌ها در محوطه‌های جهانی در اولویت نیستند.

    این هفته همچنین از سوی بنیاد مستضعفان خبر رسید که به زودی تا قبل از دهه فجر کاخ مرمر که در اختیار مجمع تشخیص مصلحت نظام بوده، به موزه هنر ایران تقدیم خواهد شد. در روزهای آتی خبرنگاران و عکاسان برای اولین بار وارد این کاخ خواهند شد.

  • در این شهر با پرداخت یک یورو صاحب خانه شوید+تصاویر

    در این شهر با پرداخت یک یورو صاحب خانه شوید+تصاویر

    بیساچیا شهری کوچک در ایتالیا است که به تازگی امکان خرید ارزان خانه را فراهم کرده است: خانه‌هایی به قیمت یک یورو.

    اهالی و مقام‌های این شهر این ابتکار عمل را برای جذب خانواده‌ها و دوستان به منظور نقل مکان به آن شهر اجرایی کرده‌اند.

    اکنون ۹۰ خانه این شهر که در استان آولینو واقع شده با قیمت یک یورو در بازار عرضه شده است. مقام‌های محلی از خریداران انتظار دارند که پس از خرید خانه به نوسازی آن مبادرت ورزند.

    در سال‌های گذشته این شهر با مجموعه زمین‌لرزه‌هایی مواجه شده است. این شهر تنها دو ساعت با ناپل فاصله دارد.

    گفته می‌شود زمین‌لرزه‌های متعدد عامل اصلی خلوت شدن بیساچیا و مهاجرت بسیاری از ساکنان آن بوده است.

  • توسعه گردشگری باید با رعایت کامل تمام مقرارت دینی باشد

    توسعه گردشگری باید با رعایت کامل تمام مقرارت دینی باشد

    به گزارش ایسنا، حجت السلام سیدابراهیم رئیسی بعد از ظهر امروز سوم بهمن ماه در ادامه سفر خود به یزد با حضور در جلسه شورای اداری، با بیان این‌که مسئولان باید بدانند که راه خدا از میان خلق می گذرد، اظهار کرد: رفع نیاز مردم زمینه موهبت الهی است.

    وی افزود: مدیریت کارآمدی که در عهد نامه مالک اشتر ترسیم شده است خدمتگذاری را برای مردم شیرین می‌کند.

    رئیس قوه قضائیه در ادامه با اشاره به بیانات رهبری در نماز جمعه تهران، گفت: رهبر انقلاب فرمودند ایران قوی باید با اقتدار کامل در جهان خودنمایی کند و این مهم با نظام اقتصادی قوی، عدالت اجتماعی قوی و جامعه‌ای قوی محقق می شود.

    رئیسی با بیان این‌که مدیران و دست‌اندرکاران نظام اسلامی باید با برنامه‌ریزی قوی و متفاوت زمینه ایران قوی را بیش از پیش فراهم کنند، تصریح کرد: مدیریت جهادی لازمه تحقق اهداف ایران قوی است.

    وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان این که افزایش مهاجرین در استان یزد اقتضای راهبرد جدی را در منطقه می‌کند، گفت: ما باید مسئله مهاجرت را با راهبرد روشن تنظیم و نسبت به اجرایی کردن آن اقدام کنیم.

    رئیس قوه قضائیه با اشاره به ضرورت احصاء خلع‌های قانونی در حوزه مدیریت آمار مهاجرین در استان یزد، اظهار کرد: مهاجرین ارتباط مستقیم با توسعه یا عدم توسعه فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی و امنیتی دارد.

    هماهنگی بین مدیران فرصت مناسبی برای توسعه و پیشرفت بیش از پیش استان یزد است، گفت: مدیران باید فارغ از هرگونه حاشیه سازی نسبت به ایجاد راهکارهای پیشرفت همه جانبه اقدام کنند.

    وی با بیان اینکه در استان یزد زمینه کار دانش‌بنیان به خوبی وجود دارد، افزود: شرکت‌های دانش بنیان باید بیش از پیش مورد حمایت مسئولان و دست اندرکاران قرار گیرند.

    رئیس قوه قضائیه ظرفیت علمی و آموزشی استان یزد را فرصت مناسبی برای توسعه همه جانبه دانست و بیان کرد: دانشگاه‌ها باید نقش خود را در کاهش آسیب‌های اجتماعی ایفا کنند.

    رئیسی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان این که توسعه گردشگری باید با رعایت کامل تمام مقرارت دینی باشد، گفت: خوشبختانه گردشگران زیادی هستند که حاضرند با رعایت قوانین کشور، ایران را به عنوان مقصد گردشگری انتخاب کنند.

    انتهای پیام

  • نقص فنی علت تاخیر پرواز مشهد – تهران/ پرداخت خسارت به مسافران

    نقص فنی علت تاخیر پرواز مشهد – تهران/ پرداخت خسارت به مسافران

    به گزارش ایسنا، پرواز صبح امروز شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) از مشهد مقدس به مقصد تهران در ساعت ۱۰ و ۵۵ دقیقه با مشکل نقص فنی در هواپیما مواجه شد و هنوز  اکنون نیز این پرواز انجام نشده است.

    در این زمینه معصومه اصغرزاده – مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران‌ایر- به ایسنا گفت: هیچ مسافری در فرودگاه هاشمی‌نژاد مشهد حضور نیافت، چرا که پیش از انجام این پرواز به صورت پیامکی با همه مسافران اطلاع‌رسانی صورت گرفت.

    وی افزود: نقص فنی در هواپیمای ایرباس این پرواز و تامین قطعه از تهران دلیل تاخیر در این پرواز بوده است، چرا که امکان جایگزینی هواپیما نیز وجود نداشت.

    اصغرزاده با بیان اینکه بر اساس قوانین سازمان هواپیمایی کشوری حقوق مسافر را رعایت خواهیم کرد، ادامه داد: در صورت تاخیر پرواز بیش از دو ساعت، چهار ساعت و بیشتر از شش ساعت حقوقی برای مسافر وجود دارد و باید خسارتی به آنها پرداخت شود. اما با توجه به اینکه پیش از انجام این پرواز و آمدن مسافران به فرودگاه به آنها به صورت پیامکی اطلاع رسانی کردیم، هتل برای آنها نمی‌گیریم اما بر اساس قانون و آنچه در دستورالعمل‌ها آمده به مسافران این پرواز خسارت پرداخت می‌کنیم.

    وی در پاسخ به اینکه گفته می‌شود این پرواز با ۱۲ ساعت تاخیر در ساعت ۲۲ و ۵۵ دقیقه امشب انجام خواهد شد، اینگونه توضیح داد که تاکنون ساعت دقیق این پرواز مشخص نشده اما به محض مشخص شدن، آن را اطلاع رسانی خواهیم کرد.

    انتهای پیام

  • از سرگیری پروازهای ایرلاین هلندی از آسمان ایران

    از سرگیری پروازهای ایرلاین هلندی از آسمان ایران

    به گزارش ایسنا، شرکت هواپیمایی کی ال ام (KLM) که بدون شک یکی از بزرگترین و بهترین ایرلاین‌های جهان به شمار می رود، بعد از حوادث یک ماه گذشته در ایران و عراق و به دنبال هشدار سازمان امنیت هوانوردی اتحادیه اروپا، همچون برخی دیگر از ایرلاین‌های خارجی اعلام کرده بود که تا اطلاع ثانوی بر فراز آسمان ایران و عراق پرواز نخواهد کرد.

    اما حالا بر اساس گزارش وب سایت aviation۲۴، این ایرلاین روز پنج شنبه ۲۳ ژانویه ۲۰۲۰ ضمن اشاره به تایید کارشناسان امنیت هوایی فعال در سازمان‌های مختلف هوانوردی، نظامی و اطلاعاتی، آسمان این دو کشور را امن تشخیص داده و اعلام کرده که پرواز هواپیماهای خود در این منطقه را از سرگیری خواهد کرد.

    انتهای پیام

  • ایران از نگاه معمار معاصر ایتالیایی/۴۰ عکس از نمای فوقانی ۴۰میراث

    ایران از نگاه معمار معاصر ایتالیایی/۴۰ عکس از نمای فوقانی ۴۰میراث

    به گزارش خبرگزاری مهر، فرانکو زامپِتّی، معمار ایتالیایی ساکن فلورانس که با هماهنگی رایزنی فرهنگی ایران در رُم به ایران سفر کرده است، از این سفر و ظرفیت‌های فرهنگی و هنری ایران به نیکی یاد می‌کند.

    وی ۴۰ عکس از نمای فوقانی برخی از ابنیه تاریخی در شهرهای تهران، قزوین، زنجان، اصفهان، یزد و شیراز به ثبت رسانده و آنها را در صفحه شخصی خود به نشانی https://www.francozampetti.it/it/locations/in-Iran به نمایش گذاشته است.

    همچنین جهت قدردانی از مساعدت رایزنی فرهنگی کشورمان در ایتالیا در هماهنگی و پیگیری سفر مذکور، علاوه بر نگارش یادداشتی با محتوای مثبت در خصوص این سفر که در پایگاه اینترنتی «فرهنگ ایران» رایزنی فرهنگی جمهوری اسلامی ایران در ایتالیا به نشانی https://www.irancultura.it/diario-del-viggio-in-iran/franco-zampetti/، انتشار یافته، مجوز انتشار این عکس‌ها را در پایگاه اینترنتی این رایزنی و دیگر نمایندگی‌های فرهنگی ایران (با ذکر منبع) صادر کرده است.

    تعدادی از این عکس‌ها را در ذیل مشاهده می‌کنید:

  • کمک علمی موزه ملی به سیل زدگان سیستان

    کمک علمی موزه ملی به سیل زدگان سیستان

    به گزارش ایسنا، موزه ملی ایران با همکاری پژوهشکده باستان شناسی، پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری، کمیته ملی موزه‌های ایران (ایکوم) و گروه گردشگری مشق تاریخ، پویش فرهنگی حمایت از هم‌میهنان سیل‌زده در سیستان و بلوچستان را برگزار می‌کند.  
     

    در این رویداد که با عنوان «همیشه تاریخ یاریگر هم بوده‌ایم» برگزار می‌شود، علاوه بر سخنرانی سیدمنصور سید سجادی – مدیر پروژه پژوهش‌های باستان‌شناسی شهر سوخته زابل – و روح‌الله شیرازی – رییس پژوهشکده باستان شناسی -، شرکت‌کنندگان به همراهی و روایتگری آن‌ها از آثار مرتبط با سیستان و بلوچستان در موزه ایران باستان بازدید می‌کنند.

    همچنین این رویداد که دوشنبه هفتم بهمن ساعت ۱۵ و در تالار اجتماعات موزه ایران باستان برگزار می‌شود، فرصتی فراهم می‌کند تا کمک‌های شرکت‌کنندگان به هم‌میهنان سیل‌زده با «همت عالی» آنان جمع‌آوری شود.

    انتهای پیام

  • لوکس‌ترین شهرهای جهان را بشناسید

    لوکس‌ترین شهرهای جهان را بشناسید

    به گزارش ایسنا، بانک سوئیسی ” جولیوس بائر” در گزارشی به بررسی لوکس‌ترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۰ پرداخت که بر این اساس، هنگ‌کنگ در بین ۲۸ شهر گران قیمت جهان در صدر قرار گرفت.

    نکته جالب در گزارش امسال حضور پررنگ شهرهای آسیایی در جمع شهرهای لوکس است تا جایی که از پنج شهر نخست، چهار شهر در آسیا قرار دارد!

    در این رتبه‌بندی متوسط قیمت کالاهای لوکس در محصولاتی نظیر ملک، ساعت، کیف، جواهرات، خودرو، نوشیدنی، کفش، کت و شلوار، پیانو، قیمت بلیط پروازی برای کلاس بیزینس، هزینه هتل، هزینه صرف غذا در بیرو از منزل، هزینه انجام امور حقوقی، هزینه انجام فعالیت‌های ورزشی لوکس و استفاده از مراقبت‌های درمانی بر جحسب واحد دلار آمریکا مورد بررسی قرار گرفته است.

    لوکس‌ترین شهرهای جهان

    ۱- هنگ‌کنگ

    ۲- شانگهای، چین

    ۳- توکیو، ژاپن

    ۴- نیویورک، آمریکا

    ۵- سنگاپور

    ۶- لس آنجلس، آمریکا

    ۷- لندن، انگلیس

    ۸- تایپه، تایوان

    ۹- زوریخ، سوئیس

    ۱۰- موناکو، فرانسه

    رتبه دیگر شهرها

    در این رتبه‌بندی هم چنین پاریس در رده دوازدهم، وین در رده چهاردهم، دوبی در رده هفدهم، ونکوور در رده بیست و یکم، استانبول در رده بیست و پنجم و فرانکفورت در رده بیست و ششم قرار گرفته‌اند.

    متوسط هزینه زندگی سطح بالا در گران‌ترین شهرهای جهان

    ۱- نیویورک

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۲۱۸ هزار و ۲۱۳ دلار

    ۲- میامی

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۱۶۳ هزار و ۵۱۴ دلار

    ۳- هنگ‌کنگ

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۱۲۹ هزار و ۴۹۸ دلار

    ۴- لس‌آنجلس

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۱۲۴ هزار و ۵۷۰ دلار

    ۵- توکیو

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۱۰۸ هزار و ۷۴۹ دلار

    ۶- مکزیکو سیتی

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۱۰۰ هزار و ۴۰۰ دلار

    ۷- شانگهای

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۹۸ هزار و ۲۵۲ دلار

    ۸- وین

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۹۷ هزار و ۹۸۵ دلار

    ۹- پاریس

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۸۹ هزار و ۷۷ دلار

    ۱۰- زوریخ

    متوسط هزینه یک زندگی سطح بالا در سال: ۸۷ هزار و ۳۰۰ دلار

    انتهای پیام

  • آزادراه تهران – شمال تا ۶ سال دیگر تکمیل می‌شود

    آزادراه تهران – شمال تا ۶ سال دیگر تکمیل می‌شود

    خواجه دلویی در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به سوالی درباره اینکه با توجه به اظهارات مسئولان مختلف دولتی مبنی بر اینکه آن‌ها نمی‌خواهند برای دیگر قطعات آزادراه با روش کنونی هزینه کنند، آیا ساخت این آزادراه به پایان می‌رسد؟ اظهار کرد: قطعا اینگونه است و اساسا بنیاد مستضعفان طبق قرارداد مشترکی که با دولت دارد، ساخت و تکمیل این آزادراه را متعهد شده است. هم اکنون نیز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال رها نشده و فقط برای آن اولویت‌بندی شده است.

    وی افزود: از نظر فنی مراحل مطالعاتی و طراحی قطعه سوم این آزادراه انجام شده است و واریانت‌های مختلف را برای آن در نظر گرفتیم که از بین هشت واریانت گزینه نهایی را انتخاب کردیم؛ بنابراین از نظر فنی هیچ مشکلی برای ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال نداریم.

    معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان ادامه داد: از نظر اجرایی نیز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال از قطعه یک آن بسیار ساده‌تر است، چراکه به عنوان مثال در قطعه سوم این آزادراه تونل بلند بیش از یک کیلومتر یا پل بلند وجود ندارد.

    برای تحویل قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران – شمال بدقولی نداریم

    خواجه دلویی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه از نظر مالی مشکلی وجود دارد؟ گفت: در حال حاضر مسئله مالی آن مطرح شده و بر اساس برآوردهای صورت گرفته قطعه سوم آزادراه تهران – شمال با احتساب قیمت‌ها و هزینه‌های امروز حدود ۴۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که قائدتا اگر عقب بیفتد تعدیل قیمت‌ها مشمول این پروژه هم خواهد شد و قیمت تمام شده آن نیز تغییر خواهد کرد. در همین راستا دولت در وهله نخست باید برای تامین سهم خودش از این اعتبار برنامه‌ریزی کند تا بتوانیم این آزادراه را تکمیل کنیم.

    وی همچنین درباره زمان آغاز و پایان قطعه سوم آزادراه تهران – شمال و تکمیل این مسیر اینگونه توضیح داد: دولت در وهله نخست متعهد شده که سهم خودش از حدود ۲۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز برای ساخت نیمی از قطعه دوم آزادراه تهران – شمال را تا آخر بهمن ماه سال آینده تامین کند و هم اکنون اولویتش این است. پس از آن باید برای باند دوم این پروژه که آن نیز حدود ۲۰۰۰ هزار میلیارد تومان می‌خواهد تامین اعتبار کند و پس از اجرای این مراحل به سراغ تامین اعتبار قطعه سوم خواهیم رفت.

    معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان با اشاره به اینکه به نظر می‌رسد عملیات اجرایی قطعه سوم آزادراه تهران – شمال با افتتاح نیمی از قطعه دوم در سال ۱۴۰۰ از همان زمان آغاز شود، اعلام کرد: بر اساس ارزیابی‌های صورت گرفته محاسبات اجرایی برای ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال حدود چهار سال و نیم طول می‌کشد اما اگر منابع مالی آن تامین شود، دیگر برای قطعه دو و سه این آزادراه بد قولی صورت نخواهد گرفت و با توجه به آماده و فعال بودن پیمانکاران و کارگاه‌های این پروژه، همه سعی‌مان بر این است که آزادراه تهران – شمال را به موقع و بدون بدقولی به مردم تحویل دهیم.

    انتهای پیام