برچسب: هواپیما

واکنش سخنگوی سازمان هواپیمایی درباره بازار سیاه در بخش هوایی

 

رضا جعفرزاده، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه تمامی نرخ‌های بلیت هواپیما در مسیرهای مختلف هوایی برابر با نرخنامه اعلام شده از سوی سازمان هواپیمایی کشوری به شرکت‌های هواپیمایی است گفت: هیچ کدام از شرکت‌های هواپیمایی حق ندارند نرخ بلیت خود را بالاتر از کف و سقف تعیین شده به فروش برسانند.

او ادامه داد: بر اساس نرخنامه تعیین شده کف و سقف قیمتی برای تمامی مسیرها مشخص شده و شرکت‌های هواپیمایی در این زمینه حق ندارند بالاتر از نرخنامه بلیت را بفروشند و با توجه به تعطیلاتی که داشته‌ایم و همین طور تعطیلات پیش رو نظارت کامل از سوی بازرسان سازمان هواپیمایی کشور انجام می‌شود.

جعفرزاده اظهار کرد: شرکت‌های هواپیمایی ملزم هستند تمامی پروتکل‌های بهداشتی را بیش از گذشته و جدی‌تر از قبل رعایت کنند و هیچ کدام از مسافران و یا مهمانداران هواپیما حق ندارند بدون ماسک و یا دستکش سوار هواپیما شوند، از سوی دیگر در تمامی بخش‌های هوایی هم به صورت کامل و مستمر ضدعفونی انجام می‌شود.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور با اشاره به اینکه شرکت‌های هواپیمایی الزاما باید براساس نرخ‌های که تعیین شده بلیت را به مسافران بفروشند افزود: هیچ بازار سیاهی در بخش هوایی وجود ندارد و یا ایجاد نشده و نرخ‌ها تغییر و یا افزایشی نداشته است.

او توضیح داد: مسافران در صورت مشاهده افزایش قیمت و یا تخلف به سایت سازمان هواپیمایی کشوری گزارش دهند و در صورتی هم که بازرسان ما تخلف و یا گران فروشی را در دفاتر مسافری و یا گردشگری مشاهده کنند قطعا با آن برخورد خواهند کرد.

جعفرزاده همچنین به استقبال مسافران از سفرهای هوایی هم اشاره کرد و گفت: با برداشته شدن محدودیت‌های بین استانی و اتمام ماه رمضان میزان سفر در مسیر هوایی به عنوان یکی از بازوهای گردشگری بیشتر شده است.

جعفرزاده اظهار کرد: از آن جایی که ستاد ملی مقابله با کرونا فعالیت برخی از کسب و کارها مانند رستوران‌ها و برخی خدمات را در داخل کشور برای بسیاری از استان‌ها مجاز دانسته و آن‌ها فعالیت‌شان را از سر گرفته‌اند، تقاضا برای سفر به این مناطق افزایش پیدا کرده است.

او افزود: این مسائل سبب شده است که سفرهای هوایی و فعالیت ایرلاین‌های داخلی و فرودگاه‌ها به مرور افزایش یابد که البته همه این‌ها با رعایت تمامی پروتکل‌ها و دستورالعمل‌های بهداشتی ابلاغ شده است.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: یکی از اصلی‌ترین دلایل برای افزایش تدریجی سفرهای هوایی و فعالیت شرکت‌های هواپیمایی برداشته شدن محدودیت‌ها البته با رعایت همه پروتکل‌های بهداشتی در استان‌های مختلف است، اما در کنار آن نباید تمام شدن ماه رمضان را هم نادیده گرفت چرا که هر ساله در ماه رمضان سفرهای هوایی کمتر از ماه‌های دیگر می‌شود.

جعفرزاده در پایان بیان کرد: برای بهبود کامل وضعیت صنعت حمل‌ونقل هوایی و و بازگشتن سفرهای هوایی به حالت طبیعی قبل از گسترش ویروس کرونا، باید منتظر ماند و صبر کرد تا بسیاری دیگر از عوامل موثر در این زمینه بهبود پیدا کنند.

۲۲۳۲۲۵

دولت آلمان روز گذشته (دوشنبه) ۹ میلیارد یورو (۹.۸ میلیارد دلار) بسته کمک مالی به شرکت هواپیمایی لوفت هانزا را تصویب کرد که در عوض آن سهامدار این شرکت شد.

با این کمک مالی که بزرگترین بسته نجات برای شرکت های آلمانی از زمان وقوع بحران ویروس کرونا محسوب می شود، دولت آلمان ۲۰ درصد از سهام لوفت هانزا را به‌دست آورد.

بر اساس این توافق، دولت آلمان می تواند در صورت اقدام به تصرف این خطوط هوایی، سهام خود را به ۲۵ درصد افزایش دهد، تا حق وتو داشته باشد و از هزاران شغل محافظت کند.

هفته هاست که شرکت لوفت هانزا در حال مذاکره با مقامات برلین برای دریافت این کمک مالی است. کمکی که برای نجات از رکود ناشی از کاهش تقاضا برای سفرهای هوایی به شدت لازم داشته است.

دولت مرکزی آلمان ده ها سال است که سهام خود را در شرکت های مختلف به فروش رسانده است اما همچنان در شرکت های انحصاری ایالتی سابق مانند دویچه پست و دویچه تلکام، سهامدار بزرگی است.

برلین همچنان ۱۵ درصد از سهام کومرزبانک را در اختیار دارد که در جریان بحران مالی جهانی این سهام را به دست آورده بود.

وزارتخانه های دارایی و اقتصادی آلمان روز دوشنبه اعلام کردند که لوفت هانزا، که سهامش با افزایش ۷.۵ درصدی ۸.۶۴ یورو بسته شده بود، از نظر عملیاتی سالم و سودآور با چشم انداز خوب بوده است، اما به دلیل شیوع ویروس کرونا دچار مشکل شده است.

۲۲۳۲۲۸

کرونا در پرواز خالی نادیده گرفته شد

پرواز صبح امروز تهران-مشهد که تقریبا با ظرفیتی کمتر از یک سوم انجام شد، بدون رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی و استفاده از ماسک توسط برخی مسافران انجام شد که به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری رعایت کردن الزامات پروتکل‌های بهداشتی ضروری است و در صورت تخلف با شرکت‌های هواپیمایی برخورد می‌شود.

صبح امروز ساعت ۸:۵۰ دقیقه پرواز ایران‌ایرتور به شماره ۹۶۰ فرودگاه مهرآباد را به سمت مشهد ترک کرد و در حالی که در این هواپیما تعداد کمی مسافر حضور داشت و بیش از دو سوم کابین پرواز خالی بود،   فاصله اجتماعی از سوی کروی پروازی برای مسافران رعایت نشد و برخی مسافران نیز با وجود اینکه بسته‌های بهداشتی در اختیار آن‌ها قرار داده شده بود چندان اهمیتی به استفاده از ماسک در طول پرواز ندادند. برای پیگیری این مشکلات که مورد اعتراض مسافران قرار گرفته بود به سراغ شرکت هواپیمایی مورد نظر و سازمان هواپیمایی کشوری رفتیم تا علت را جویا شویم.

رضا رضایی – مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران‌ایرتور- درباره علت رعایت نکردن پروتکل‌ها در این پرواز گفت: هیچ دستورالعملی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) درباره رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی در صندلی‌های هواپیما به ما ابلاغ نشده است اما درباره استفاده از ماسک باید بگویم که در همه پروازها پروتکل‌ها رعایت می‌شود و همه لوازم بهداشتی مورد نظر از جمله ماسک، دستکش، الکل و… را به مسافران می‌دهیم اما اگر مسافری نسبت به رعایت پروتکل‌ها بی‌توجه باشد، تذکرات لازم به او داده می‌شود.

وی افزود: یکی از دلایلی که توصیه‌ای درباره رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی در کابین هواپیما نشده، این است که مرکز ثقل هواپیما باید رعایت شود و چینش مسافران بر این اساس صورت می‌گیرد.

این اظهارات در حالی صورت گرفت که رضا جعفرزاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در گفت‌وگو با ایسنا تأکید کرد که شرکت‌های هواپیمایی و تمامی ذینفعانی که شیوه‌نامه سازمان هواپیمایی کشوری را درباره رعایت پروتکل‌های بهداشتی مقابله با کرونا دریافت کرده‌اند موظف به رعایت آن هستند و انجام اقدامات پیشگیرانه برای ورود به کابین هواپیما مانند استفاده از ماسک الزامی است.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری افزود: همه عوامل مربوطه از جمله گروه پروازی باید در داخل کابین هواپیما نظارت کافی بر رعایت این موضوعات داشته باشند، در غیر این صورت رعایت نکردن اقدامات پیشگیرانه می‌تواند منجر به ایجاد محدودیت‌ها و برخوردهای دیگر با متخلفان شود.

جعفرزاده ادامه داد: اگر شرکت هواپیمایی و یا هر ذینفعی در حوزه صنعت هوانوردی اقدامات پیشگیرانه و پروتکل‌های بهداشتی ابلاغ شده را رعایت نکند در ابتدا به او تذکر می‌دهیم و اگر در مراحل بعد بر انجام آن تخلفات اصرار کند در وهله نخست محدودیت‌ها برای انجام فعالیت‌ها و پروازهایش اعمال می‌شود و نهایتا ممکن است برخوردهای دیگری در انتظار متخلفان باشد.

وی با تأکید بر اینکه رعایت نکردن پروتکل‌های بهداشتی برای مقابله با ویروس کرونا در شرایطی که کشور به موفقیت‌های قابل توجهی در مهار این ویروس دست پیدا کرده ممکن است سلامت تک تک افراد را به خطر بیاندازد، گفت: مردم مسلما تاکنون ثابت کرده‌اند که رعایت کردن الزامات بهداشتی برای مقابله با ویروس کرونا برایشان اهمیت دارد کما اینکه طی این ایام ضمن کاهش پروازها و لغو بلیت سفرهایشان بسیاری از آن‌ها در خانه ماندند اما اگر بعضی این موارد را رعایت نکنند مسلما با تذکر و توصیه از سوی کروی پروازی موارد را رعایت خواهند کرد.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه فاصله‌گذاری اجتماعی در کابین پرواز چگونه در دستورالعمل‌ها آورده شده و به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ شده است، اظهار کرد: اگر هواپیما با لود پرواز پایین و صندلی‌های خالی مواجه باشد کروی پروازی و شرکت هواپیمایی مورد نظر موظف هستند که فاصله اجتماعی را در کابین برای مسافران رعایت کنند چرا که اقدامات قبل از ورود به هواپیما از نظر ما اهمیت بسیاری دارد.

۲۲۳۲۲۵

بازگشت بلیت هواپیما به نرخ های بالا

همزمان با ازسرگیری پروازهای داخلی، قیمت بلیت هواپیما نیز به نرخ‌های قبل کرونا برگشت. این در حالی است که در شرایط کرونایی، برخی شهرهایی که پروازهایشان ادامه داشت، به دلیل کاهش تقاضا به زیر ۲۰۰ هزار تومان رسیده بود اما همزمان با شروع مجدد پروازها و افزایش تقاضای سفر، بلیت این پروازها به نرخ‌های بهمن ماه سال گذشته برگشته است.

پس از آنکه شورای سلامت کیش با آغاز پروازها به این جزیره از ۲۵ اردیبهشت (پنج شنبه هفته گذشته) موافقت کرد، تورها و پروازهای کیش نیز آغاز شده و با توجه به نزدیک بودن تعطیلات عید فطر، بلیت پروازهای کیش با رشد سرسام‌آور قیمت‌ها روبه رو شده است.

به عنوان مثال پرواز پنج شنبه ۱ خرداد تهران کیش ساعت ۶:۴۰ دقیقه از سوی یکی از شرکت‌های هواپیمایی، ۵۴۲ هزار و ۳۰۰ تومان تعیین شده است. یک شرکت دیگر هم پرواز ۷:۴۰ همان روز (۱ خرداد) تهران-کیش را با قیمت ۵۴۶ هزار تومان انجام می‌دهد. همچنین بلیت ۷ پرواز اکونومی دیگر در همان روز با قیمت‌هایی از ۶۰۰ هزار تا ۸۵۸ هزار تومان از سوی چند ایرلاین دیگر عرضه می‌شود.

همچنین پرواز تهران-مشهد برای روزهای پایانی ماه مبارک رمضان و با توجه به دستور رئیس جمهور برای بازگشایی درب‌های حرم مطهر رضوی (ع) و هتل‌ها، تعداد پروازها و قیمت بلیت‌ها نیز بار دیگر در آستانه رشد قرار دارد به گونه‌ای که از بلیت‌های با نرخ ۱۷۰ تا ۲۲۰ هزار تومان در ایام کرونایی، به بین ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان در روزهای آخر ماه مبارک رمضان رسیده است.

این افزایش قیمت‌ها در حالی است که شرکت‌های هواپیمایی همچنان از دریافت تسهیلات حمایتی در برابر آسیب‌های شیوع کرونا به کسب و کارها که مصوب ستاد ملی مبارزه با کرونا و شورای پول و اعتبار بود، باز مانده‌اند؛ به نظر می‌رسد ایرلاین‌ها با افزایش نرخ بلیت‌ها به دنبال جبران این کاهش درآمدها باشند.

از سوی دیگر با توجه به اینکه در آذر ماه سال گذشته، نرخ نامه تعیین سقف و کف قیمت بلیت‌ها از سوی شرکت‌های هواپیمایی به تصویب رسیده و از طرف سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن شرکت‌های هواپیمایی نیز با تأیید روبه رو شده بود، مشخص نیست آیا این نرخ نامه با توجه به کاهش شدید قیمت بلیت هواپیما در سه ماه توقف یا کاهش پروازها، همچنان معتبر است یا از درجه اعتبار شده است.

۲۲۳۲۲۷

پروازهای خارجی چه زمانی از سر گرفته می‌شوند

از اسفندماه سال گذشته که ویروس کرونا در ایران و به تدریج در بسیاری از کشورهای جهان شیوع پیدا کرد محدودیت‌های زیادی برای تردد مسافران و سفرهای هوایی اعمال شد و کشورهای مختلف به تدریج انجام هرگونه پروازهای مسافری را تا اطلاع ثانوی ممنوع کردند. به گفته مقصود اسعدی سامانی -دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی- در این ایام تقریبا ۱۷ هزار هواپیما زمین‌گیر شد و بسیاری از ایرلاین‌های بزرگ دنیا تا مرز ورشکستگی و تعطیلی پیش رفت.

حالا براساس اطلاعات و اخبار منتشر شده بسیاری از کشورهای اروپایی مذاکراتی را آغاز کردند تا بتوانند با اعمال شرایط و پروتکل‌های بهداشتی پروازهای مسافری خود را به حالت عادی بازگردانند و تقریبا همه دولت‌ها این مذاکرات را شروع کرده‌اند.

سامانی در این باره گفت: مذاکرات کشورهای مختلف با یکدیگر آغاز شده و ایران نیز این کار را در دستور کار خود قرار داده است، در این میان کشورهای مختلف قوانین و پروتکل‌هایی برای خود تعریف کردند تا ضمن جلوگیری از شیوع و گسترش ویروس کرونا مرزهایشان را برای تردد مسافران به صورت تدریجی باز کنند که البته در این میان اولویت رعایت شرایط و پروتکل‌های بهداشتی سختگیرانه است.

وی افزود: توافق ایران با هلند و قطر برای انجام پروازهای مسافری به صورت خاص و موردی نتایج همین مذاکرات است و به نظر می‌رسد پروازهای مسافری خارجی در آینده نه چندان دور و البته با رعایت الزامات و پروتکل‌های بهداشتی از سر گرفته خواهد شد.

رضا جعفرزاده – سخنگوی سازمان هواپیمایی- نیز در این باره اظهار کرد: از سر گرفتن پروازهای مسافری خارجی بستگی به سرعت رفع محدودیت‌های ناشی از شیوع ویروس کرونا از سوی کشورهای مختلف دارد. البته شرکت‌های هواپیمایی باید بر مبنای محاسبات اقتصادی‌شان ببینند که پروازشان لود قابل قبول (لود پرواز شامل وزن مسافران، بار و سوخت هواپیماست) و صرفه اقتصادی دارد یا خیر.

وی ادامه داد: همان طور که کشورها و شهرهای مختلف دنیا محدودیت‌های متفاوتی در ماه‌های گذشته برای پروازهای مسافری اعمال کردند رفع آن نیز می‌تواند متفاوت باشد اما اگر این محدودیت‌ها در مذاکرات و پروتکل‌هایی که کشورها اعلام می‌کنند، برطرف شود هیچ مشکلی برای انجام پروازهای مسافری وجود ندارد.

جعفرزاده با بیان اینکه به غیر از پروازهایی که به ضرورت در این ایام انجام می‌شود نمی‌توان زمان خاصی برای عادی شدن شرایط پروازهای مسافری خارجی اعلام کرد، گفت: در هر یک از شقوق حمل و نقل شرایط متفاوتی وجود دارد و نمی‌توان آن‌ها را با یکدیگر مقایسه کرد اما در حوزه هوایی آغاز پروازها و شروع فعالیت‌ها چندان زمان‌بر نیست و تنها بستگی به رفع محدودیت‌ها دارد.

۲۲۳۲۲۷

مرزهای هوایی ایران باز می‌شود

از اسفند ماه سال گذشته و با شیوع و گسترش ویروس کرونا در کشورهای مختلف سخت گیری دولت‌ها برای تردد مسافران و حتی انجام هر گونه پرواز غیرضروری بیشتر شد تا جایی که کشورهای مختلف مرزهایشان را به روی یکدیگر بستند.

حالا پس از گذشت بیش از دو ماه به نظر می‌رسد که مذاکرات دو و چندجانبه‌ای بین کشورهای مختلف آغاز شده تا مرزهای هوایی به تدریج بازگشایی شده و ترددهای مسافری و تبادلات تجاری از این طریق از سر گرفته شود که البته در این میان رعایت پروتکل های بهداشتی و جلوگیری از شیوع کرونا در اولویت برای همه دولت‌ها  قرار دارد.

مقصود اسعدی سامانی- دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی- درباره آخرین وضعیت پروازهای خارجی و مذاکرات برای بازگشایی تدریجی مرزهای هوایی گفت: براساس مذاکرات صورت گرفته کشورهای مختلف قوانین و پروتکل‌های برای خود تعریف کردند تا ضمن جلوگیری  و گسترش شیوع ویروس کرونا در کشورهای خود مرزهایشان را برای تردد مسافران به صورت تدریجی و البته با رعایت شرایط و مقررات سختگیرانه بازگشایی کنند.

وی افزود:این اتفاق برای ایران نیز افتاده و مذاکرات در جریان است که در این راستا از فردا پرواز به مقصد آمستردام هلند آغاز می‌شود و هر هفته پنجشنبه این پرواز انجام خواهد شد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ادامه داد: براساس مذاکرات صورت گرفته بین ایران و هلند در تاریخ مذکور پروازهای تهران – آمستردام از سوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران انجام خواهد شد و مسافران با شرایط و ضوابطی که دو کشور به توافق رسیده‌اند می‌تواند مسافرت‌های هوایی خود را  آغاز کنند البته همه مسافران ضمن داشتن گواهی بهداشت باید پروتکل‌ها و مقررات توافق شده را به دقت اجرایی کنند.

وی گفت: برخی دیگر از پروازهای اروپایی نیز به صورت موردی انجام می‌شود و درباره قطر نیز سفرهای هوایی به صورت موردی توافق شده است. اما پرواز به مقصد دوبی تنها به صورت باری امکان پذیر است.

اسعدی سامانی با بیان این که پروازهای خارجی ایرلاین‌های داخلی به مقصد پاریس، لندن، بانکوک و کوالالامپور طبق روال سابق و با رعایت پروتکل‌های بهداشتی توافق شده ادامه دارد اظهار کرد: مذاکرات ایران با کشورهای مختلف همچنان انجام می‌شود و کشورها به تدریج محدودیت‌ها و پروتکل های مورد نظر خود را اعلام می‌کند اما پس از رسیدن به توافق نتایج مذاکرات اعلام خواهد شد و همه ایرلاین‌های داخلی آمادگی کامل برای رعایت این ضوابط را در پروازهای خود دارند.

۲۲۳۲۲۵

خرید بلیط هواپیما می تواند در سفرهای ضروری ابتلا به کرونا ویروس را به طور چشمگیری کاهش دهد.

هواپیما بهترین گزینه برای سفر

بسیاری از ما از کودکی عاشق پرواز بوده ایم و شوق پرواز را از آن زمان تا به امروز با خود به همراه داریم. با وجود هواپیما و سفرهای هوایی این آرزوی افراد برآورده شده است. برای سفر های هوایی شرط اول خرید بلیط هواپیماست تا از بالای آسمان شهرها و خانه ها را به کوچکی یک نقطه ببینید. برخی از انسان ها هواپیما را به دلیل قیمت بلیط آن انتخاب نمی نمایند.

 اما در حال حاضر که کشور با بحران کرونا ویروس دست و پنجه نرم می کند، هواپیما از لحاظ بهداشتی بهترین گزینه است. افراد قبل از ورود به این وسیله نقلیه ضدعفونی می شوند و سپس از هواپیما استفاده می کنند. قیمت بلیط هواپیما نیز با توجه به وجود کرونا ویروس کاهش چشمگیری را به خود دیده است. از این رو بهترین وسیله نقلیه برای دور ماندن از ویروس کرونا هواپیما می باشد. بسیاری از ماشین های شخصی، اتوبوسها و قطارها به دلیل ازدحام جمعیت می توانند ایمنی کمتری را در سفر داشته باشند.

دوران کرونا از زبان استاندار خوستان

در همین راستا استاندار خوزستان گفت: برای مقابله با کرونا به یک همت ملی و عزم جدی احتیاج است. ما باید ویروس کرونا را جدی بگیریم تا ریشه آن زودتر کند شود.

وی ادامه داد: کسانی که به وسیله خودرو شخصی به سفرهای غیر ضروری می پردازند، دیگر حق برگشت به استان را ندارند. جلوی این مسافران برای بازگشت به خوزستان گرفته می شود.

اگر مایلید با هواپیما در این بازه زمانی به سفرهای ضروری خود بپردازید با ما در این مطلب همراه باشید. ما در این مطلب تکنیک هایی را بیان خواهیم کرد تا قیمت بلیط هواپیما را به کمترین نرخ تهیه کنید. رزرو بلیط هواپیما همیشه با هزینه های بالا همراه نیست.

شناسایی بلیط ها

بلیط های هواپیما به دو دسته سیستمی و چارتر تقسیم بندی می شوند. شما می توانید با شناسایی بلیط های چارتر و بازه های زمانی خلوت سال خرید بلیط هواپیما خود را با هزینه های اندک به سرانجام برسانید. شرکت های چارتر کننده برای جلوگیری از ضررهای احتمالی در آینده و تکمیل شدن هواپیما بلیط های خود را به صورت تخفیفی در اختیار مسافران قرار می دهند. بلیط های چارتر به نسبت بلیط های سیستمی بیشتر مورد توجه مسافران قرار می گیرند. شما هم می توانید در هنگام رزرو بلیط هواپیما از بین بلیط های سیستمی و چارتر، بلیط چارتر را انتخاب نمایید.

دقیقه ۹۰ پرواز کن

بسیاری از شرکت های هواپیمایی و چارتر کننده با توجه به نزدیکی زمان پرواز و تکمیل نشدن ظرفیت هواپیما بلیط های خود را به صورت تخفیفی ارائه می دهند. به این نوع بلیط ها به اصطلاح بلیط لحظه آخری گفته می شود. شما می توانید با استفاده از بلیط های لحظه آخری هزینه های سفر خود و خانواده را به طور چشمگیری کاهش دهید. اگر با خرید بلیط لحظه آخری به مسافرت پرداختید و در هواپیما به مسافر برخوردید که دو برابر شما هزینه بلیط داده است، متعجب نشوید.

فیلتر کن

استفاده از فیلترینگ سایت های مختلف ارائه کننده بلیط هواپیما یکی دیگر از راهکارهای خرید بلیط هواپیما ارزان است که باید آن را جدی گرفت. تیک بان یکی از سایت هایی است که فیلترینگ ان متفاوت تر از سایر سایت های ارائه کننده بلیط هواپیما می باشد.

 فیلترهای سایت تیک بان بر حسب نوع بلیط، ساعات پرواز، قیمت بلیط هواپیما، نوع شرکت هواپیمایی و هواپیما طراحی شده است. با استفاده از سایت تیک بان با چند کلیک ساده خرید بلیط هواپیما ارزان را به بهترین نحو و مناسب ترین هزینه به سرانجام رسانید.

سفر در اواسط هفته

اواخر هفته بلیط هواپیما متقاضیان بسیار زیادی دارد. از این رو کمتر اتفاق می افتد که بلیطی با تخفیف ارائه شود. با در نظر گرفتن بازه های زمانی مختلف و کم تردد مثل اواسط هفته می توان بلیط هواپیما را با کمترین نرخ تهیه نمود. خرید بلیط هواپیما در اواسط هفته یکی از بهترین راه های کاهش هزینه های سفر است.

خرید بلیط هواپیما از سایت های معتبر

برای آشنایی بیشتر با تکنیک های خرید بلیط هواپیما ارزان به سایت تیک بان مراجعه کنید. سایت تیک بان یکی از معتبرترین و ایمن ترین سایت های ارائه کننده بلیط هواپیما است که با بیش از ۹۰۰ ایرلاین داخلی و بین المللی همکاری می نماید. بلیط هواپیما ارزان خود را از سایت تیک بان بخواهید. این سایت فروش بلیط هواپیما گارانتی نازلترین قیمت بلیط هواپیما را به متقاضیان خود ارائه می دهد. سایت تیک بان، علی بابا، قاصدک و مستر بلیط جز معتبرترین سایت های بلیط هواپیما در شور هستند که به مسافران در این شرایط حاد خدمت رسانی می کنند. برای خرید بلیط هواپیما، بلیط قطار و بلیط اتوبوس از سایت تیک بان کافی است، کلمه تیک بان یا عبارت  را جستجو نمایید.

۲۱۲۱

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، پروازهای برنامه‌ای تهران-آمستردام با کسب مجوز از وزارت بهداشت و سازمان هواپیمایی  کشوری و رعایت کامل پروتکل‌های بهداشتی، روزهای پنج‌شنبه هر هفته از فرودگاه حضرت امام خمینی(ره) به مقصد انجام می شود.

براساس مجوز صادر شده، شهروندان هلندی، دارندگان کارت اقامت، ویزای بلند مدت و افرادی که ویزای  (MVV)تایپ D دارند، شهروندان اتحادیه اروپا، انگلیس و سوئیس، دپیلمات‌ها، اعضای سازمان‌های بین‌المللی، سازمان‌های بشر دوستانه و پرسنل نظامی، دیپلمات‌هایی که از وزارت امور خارجه ایران نامه‌ای مبنی بر آغاز فعالیت در کشور هلند داشته باشند، کادر بهداشت و درمان، پرسنل بخش حمل ونقل کالا و کارگران مرزی، افرادی که به دلایل غیرمترقبه خانوادگی نیاز به سفر داشته باشند و بتوانند مستندات دلایل خود را ارائه نمایند، افرادی که به دلایل فوریتی یا مسائل بشر دوستانه نیاز به سفر داشته باشند و بتوانند مستندات مربوطه را ارائه نمایند و مسافران تراتزیت که دارای بلیت تایید شده در همان روز در مسیر دوم داشته باشند می‌توانند به هلند مسافرت کنند.

پروازهای برنامه‌ای “هما ” در ساعت ۸:۴۵ دقیقه روزهای  پنج‌شنبه هر هفته از فرودگاه حضرت امام خمینی(ره) انجام و ساعت ۱۲ به وقت محلی وارد فرودگاه آمستردام می‌شود. این پرواز، همان روز در ساعت ۱۴ به وقت محلی فرودگاه آمستردام را ترک و در ساعت ۲۱:۵۵ دقیقه وارد فرودگاه حضرت امام خمینی(ره) می‌شود.

۲۲۳۲۲۵

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، حمیدرضا سیدی از جابجایی بیش از یک میلیون و ۶۶۱ هزار مسافر در فرودگاه‎‌های تحت مالکیت شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و فرودگاه امام خمینی در اسفند سال گذشته خبر داد و اظهار داشت: فرودگاه‌های تحت مالکیت این شرکت و فرودگاه امام در اسفند ۹۸، با انجام ۱۷ هزار و ۷۲۵ عملیات نشست و برخاست توانستند بیش از یک میلیون و ۶۶۱ هزار مسافر را به همراه بیش از ۱۷ میلیون کیلوگرم بار و مرسولات پستی جابجا کنند.

معاون برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران افزود: در اسفند گذشته، فرودگاه مهرآباد با ۶ هزار و ۶۴۶ عملیات و با جابه‎جایی بیش از ۶۲۶ هزار مسافر، پر ترافیک‌ترین فرودگاه کشور بود و پس از آن، فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد با دو هزار و ۸۸ نشست و برخاست با اعزام و پذیرش حدود ۲۴۸ هزار مسافر، دومین فرودگاه پرترافیک کشور بود.

به گفته معاون برنامه ریزی و امور اقتصادی شرکت فرودگاه‌ها، فرودگاه شهید دستغیب شیراز با هزار و ۳۷۰ نشست و برخاست و اعزام و پذیرش بیش از ۱۱۴ هزار مسافر در جایگاه سومین فرودگاه کشور در اسفند گذشته قرار گرفت.

سیدی افزود: در بخش حمل بار (کارگو)، فرودگاه مهرآباد با ارسال و پذیرش بیش از پنج میلیون کیلوگرم بار و مرسولات در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن فرودگاه امام خمینی با ارسال و پذیرش بیش از سه میلیون و ۶۰۰ هزار کیلوگرم بار و فرودگاه مشهد با ارسال و پذیرش حدود دو میلیون و ۴۰۰ هزار کیلوگرم بار در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند.

وی با بیان اینکه سهم پروازهای داخلی از کل پروازهای اسفند ۹۸، نشست و برخاست ۱۶ هزار و ۴۵۳ فروند هواپیماست که طی آن حدود یک و نیم میلیون مسافر و حدود ۱۳ میلیون کیلوگرم بار منتقل شده ‎است، افزود: با توجه به اینکه تمام پروازهای فرودگاه مهرآباد داخلی است، در این بخش، این فرودگاه در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن فرودگاه مشهد با ۱۹۲۱ نشست و برخاست و حدود ۲۳۰ هزار اعزام و پذیرش مسافر و ارسال و پذیرش حدود دو میلیون کیلوگرم بار در جایگاه دوم و فرودگاه شیراز با ۱۲۹۰ فروند نشست و برخاست، اعزام و پذیرش بیش از ۱۰۷ هزار مسافر و ارسال و پذیرش بیش از ۹۲۹ هزار کیلوگرم بار در جایگاه سوم فرودگاه‌های کشور قرار دارد.

وی گفت: همچنین سهم پروازهای خارجی اسفند ۹۸، در فرودگاه‌های بین‎المللی تحت مالکیت شرکت فرودگاه‌ها نیز، نشست و برخاست هزار و ۲۷۲ فروند هواپیما است که طی آن، حدود ۱۴۶ هزار مسافر اعزام و پذیرش شدند و بیش از چهار میلیون کیلوگرم بار ارسال و پذیرش شد.

به گفته سیدی، در بخش پروازهای خارجی، فرودگاه امام خمینی با نشست و برخاست ۹۳۶ فروند هواپیما، اعزام و پذیرش حدود ۱۱۴ هزار مسافر و ارسال و پذیرش حدود سه میلیون و ۶۰۰ هزار کیلوگرم بار و مرسولات، در رتبه نخست قرار گرفته است و پس از آن فرودگاه مشهد با میزبانی ۱۶۷ فروند هواپیما، اعزام و پذیرش بیش از هزار مسافر و ارسال و پذیرش بیش از ۳۷۹ هزار کیلوگرم بار و فرودگاه شیراز با نشست و برخاست ۸۰ فروند هواپیما، اعزام و پذیرش حدود ۷۵۰۰ مسافر و ارسال و پذیرش بیش از ۱۶۳ هزار کیلوگرم بار در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفتند.

وی افزود: در اسفند سال گذشته همچنین ۸۰ درصد نشست و برخاست کل پروازها به ترتیب در ۱۰ فرودگاه مهرآباد، مشهد، شیراز، اهواز، کیش، امام خمینی، اصفهان، بندرعباس، تبریز و عسلویه انجام شد و ۸۰ درصد نشست و برخاست پروازهای بین المللی به ترتیب در دو فرودگاه امام خمینی و مشهد انجام شده است.

به گفته معاون برنامه ریزی، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، نحوه توزیع پروازها در ساعات شبانه روز و روزهای هفته نشان می‌دهد که در ۲۴ ساعت شبانه روز، اوج پروازها در ساعت ۸ بامداد و در روزهای هفته، اوج پروازها در روز شنبه بوده است.

سیدی افزود: ۹۳ درصد پروازهای داخلی به پروازهای مسافری اختصاص دارد که ۹۲ درصد اعزام و پذیرش مسافر و ۷۷ درصد ارسال و پذیرش بار و پست را شامل می‌شود.

به گزارش خبرنگار مهر به نقل از رویترز، یک منبع آگاه خبر داد که با کنسل شدن سفارشات تولید هواپیما و زمین‌گیر شدن هواپیماهای ایرلاین‌های به علت پاندمی کرونا، شرکت انگلیسی رولز رویس که تولیدکننده موتورهای این هواپیماهاست، در نظر دارد ۱۵ درصد از نیروی کار خود را اخراج کند.

این منبع آگاه گفت که حجم این اخراج‌ها توسط مدیران داخلی شرکت مورد اشاره قرار گرفته اما هنوز قطعی نشده است و مذاکرات زیادی هنوز باید در این مورد انجام شود.

موتورهای این شرکت هواپیماهای پهن‌پیکر ایرباس و بوئینگ را به پرواز در می‌آورد و بر اساس تعداد ساعت‌های پرواز این موتورها، ایرلاین‌ها به رولز رویس هزینه پرداخت می‌کنند.

فایننشال تایمز پیش از این گزارش داده بود که رولز رویس در نظر دارد ۸۰۰۰ نفر از ۵۲۰۰۰ نفر نیروی کار خود را اخراج کند. به این ترتیب این حتی بزرگ‌تر از تعدیل نیروی این شرکت در زمان حادثه ۱۱ سپتامبر خواهد بود. با بحران به وجود آمده پس از آن حادثه رولز رویس ۵۰۰۰ نفر از نیروهای خود را کنار گذاشت. طبق گزارش این نشریه تا انتهای ماه می رقم دقیق و نهایی این تعدیل نیرو اعلام خواهد شد.

وارن ایست، مدیرعامل شرکت رولز رویس، در ماه آوریل گفت: رولز رویس به دنبال کم کردن هزینه‌های شرکت است که این شامل کاهش ۱۰ درصدی دستمزدهای کارکنان شرکت می‌شود.