برچسب: میراث فرهنگی

  • سالن سینما و تئاتر هتل سوخته رامسر مرمت می‌شود

    سالن سینما و تئاتر هتل سوخته رامسر مرمت می‌شود

    به‌گزارش خبرگزاری مهر، سیف‌الله فرزانه مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی مازندران در جریان بازدید از بنای سالن سینما و تئاتر هتل رامسر گفت: براساس نظر کارشناسان ۸۰ درصد از این مجموعه تخریب شده که پس از آواربرداری و ارائه طرح مرمتی از سوی مالک و تصویب آن در شورای فنی اداره‌کل و وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، عملیات مرمت آن آغاز خواهد شد.

    وی افزود: در همان ساعات اولیه تمهیدات لازم برای آرامش گردشگران در این مجموعه اتخاذ شد و خوشبختانه این حادثه هیچ‌گونه خسارت جانی نداشته است. همراهی مالکان بناها در حفظ و حراست از آن‌ها، امری ضروری است و میراث‌فرهنگی به‌عنوان ناظر بر این آثار، وظایف نظارتی خود را پیگیری می‌کند.

    مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی مازندران با اشاره به اینکه مالکیت این بنا در اختیار بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی قرار دارد، گفت: با حضور کارشناسان میراث‌فرهنگی به‌عنوان ناظر و پس از ارائه طرح از سوی مالک و تأیید آن در شورای فنی اداره‌کل و وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، به‌زودی عملیات مرمت سالن سینما و تئاتر هتل رامسر آغاز خواهد شد.

    سالن سینما و تئاتر هتل رامسر به همراه هتل جدید که به شماره ثبت ۲۳۲۳ در سال ۱۳۷۸ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده، روز پنجشنبه ۵ دی دچار حریق شد.

  • امکان نوسازی بافت‌های تاریخی فراهم شد

    امکان نوسازی بافت‌های تاریخی فراهم شد

    به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی امروز در حاشیه همایش «صنعت ساخت» در جمع خبرنگاران با بیان اینکه متأسفانه در ساخت و ساز، مصالح به مقدار زیادی مصرف می‌شود و بهره وری آن پایین بوده و زمان ساخت بالاست، گفت: برای رفع این مشکلات، صنعتی سازی باید در دستور کار قرار گیرد و شرکت‌های دانش بنیان ما توانسته اند در صنعتی سازی، نقش خوبی ایفا کنند. از سازندگان و مهندسان مشاور دعوت می‌کنم که از این الگوهای صنعتی سازی در ساخت و سازهای خود استفاده کنند چرا که در شرایطی که در زلزله‌های بالای ۵ ریشتر جداره‌ها و دیواره‌های جداکننده سازه‌های فعلی تخریب می‌شوند، باید از این الگوها استفاده شود که اگرچه کمی گران‌تر هستند، اما آسیب پذیری آنها کمتر است.

    وی در خصوص صادرات خدمات فنی و مهندسی گفت: سهم ما از بازار خدمات فنی و مهندسی دنیا تنها یک میلیارد دلار بوده که بسیار کم است ضمن اینکه ورود به حوزه صادرات خدمات فنی و مهندسی می‌تواند دانش فنی و مهندسی ما را نیز ارتقا دهد.

    وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به پرسشی درباره قیمت مسکن گفت: قیمت مسکن متأثر از سایر مؤلفه‌های اقتصادی است. ما در وزارت راه و شهرسازی، موتور محرکه بخش عمران را دنبال می‌کنیم از این رو سالانه ۲۰ هزار میلیارد تومان در بخش زیرساخت‌های عمرانی هزینه می‌شود و بخش خصوصی نیز ۸۰ هزار میلیارد تومان در بخش مسکن هزینه می‌کند بنابراین تحولات بازار مسکن متأثر از شرایط گوناگونی است.

    اسلامی درباره توافق اخیر وزارتخانه‌های راه و شهرسازی و میراث فرهنگی در نوسازی بافت‌های فرسوده اظهار داشت: با وزارت میراث فرهنگی توافق کرده ایم تا محدوده‌های بیشتری را که در حال حاضر تحت عنوان «بافت تاریخی» فریز شده اند، آزادسازی کنند و مردم بتوانند متناسب با شرایط همان بافت، اقدام به ساخت و ساز کنند اما قرار نیست برج سازی شود.

    وی در پاسخ به پرسشی درباره ساخت مسکن‌های ۲۰ تا ۳۰ متری از سوی شهرداری گفت: ما در وزارت راه و شهرسازی این طرح را ارائه نکرده ایم، از کسانی که این طرح را داده اند، درباره این موضوع سوال کنید.

    وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر درباره موافقت وزارت راه و شهرسازی با افزایش وام مسکن از محل اوراق تسهیلات گفت: من به عنوان عضو شورای پول و اعتبار با افزایش وام خرید و ساخت مسکن از محل اوراق گواهی حق تقدم موافق بودم تا از این مسیر، قدرت خرید مردم افزایش یابد.

  • شانزده اثر دیده‌نشده از دوران اسلامی در سعدآباد به نمایش درمی‌آید

    شانزده اثر دیده‌نشده از دوران اسلامی در سعدآباد به نمایش درمی‌آید

    سحر فروزان پور مدیر موزه خصوصی تاریخ تجارت جندی‌شاپور در شیراز در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: نمایشگاه «خط و خاک» با محوریت نمایش ۱۶ اثر سفالین برگزیده از دوران اسلامی که تا به حال دیده نشده بودند، به زودی در کاخ‌موزه سعدآباد برپا می‌شود.

    وی افزود: به‌این‌ترتیب این نمایشگاه با حضور مسئولان وزارت میراث فرهنگی از جمله معاون میراث فرهنگی، مدیرکل امور موزه‌ها و مدیر موزه تاریخ تجارت جندی شاپور روز ۱۸ دی از ساعت ۱۵ در موزه ظروف سلطنتی کاخ سعدآباد کار خود را آغاز می‌کند و تا روز ۲۷ دی نیز برپا خواهد بود.

    مدیر موزه خصوصی تاریخ تجارت جندی‌شاپور ادامه داد: در این مدت نیز یک پنل تخصصی درباره نقش حفاظت و صیانت از آثار تاریخی و فرهنگی توسط موزه‌های خصوصی کشور با حضور زاهدی از اداره کل موزه‌های کشور و عظیمی کارشناس سال‌یابی سفال از پژوهشکده مرمت و کرم میرزایی مدیر موزه دوران اسلامی موزه ملی ساعت ۱۵:۳۰ روز افتتاحیه نمایشگاه، در تالار خلیج فارس موزه ظروف سلطنتی برگزار خواهد شد.

    فروزان‌پور گفت: موزه تاریخ تجارت جندی‌شاپور که یکی از موزه‌های آثار تاریخی است، به‌عنوان موزه برتر در حوزه حفاظت و مرمت معرفی شده و این اولین نمایشگاه موزه خواهد بود.

  • انجام مسافرت های دریایی تنها در مسیر ایران _ کویت و امارات

    انجام مسافرت های دریایی تنها در مسیر ایران _ کویت و امارات

    محمد راستاد درباره سفرهای دریایی ایران با کشورهای دیگر از طریق دریاهای خزر و خلیج فارس و دریای عمان به خبرنگار مهر گفت: در سه مسیر کشتی مسافربری بین المللی بین بنادر شهید باهنر بندرعباس و امارات متحده عربی و شارجه تردد دریایی وجود دارد از بندر لنگه نیز به سمت دوبی تردد مسافربری انجام می‌شود. در خوزستان نیز بین خرمشهر و کویت این رفت و آمد انجام خواهد شد. تنها در بندر خرمشهر ممکن است توقفی صورت بگیرد والا در بندر لنگه و بندرعباس این ترددها به صوت روتین انجام می‌شود. اما اکنون بین عمان و قطر ترددی انجام نمی‌گیرد. در صورتی که زیرساخت بندری در دو طرف موجود است.

    مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور درباره اینکه چرا ایران با وجود داشتن بندرهای متعدد نتوانسته در زمینه گردشگری دریایی و انجام سفرهای دریایی بین کشورها فعالیت کند گفت: باید سفرهای دریایی بتوانند با سفرهای هوایی از نظر زمان و سهولت و قیمت رقابت کنند. همچنین در سفرهای دریایی باید سرمایه گذاری شود و مسافران را متقاعد به انجام سفر کنند. اگر این تقاضاها وجود داشته باشد، خلئی از نظر زیرساخت بندری در ایران وجود ندارد. فقط مسیرها باید از نظر کیفیت و سهولت برای سرمایه گذار توجیه پذیر باشند.

    راستاد همچنین درباره خط مسافربری ایران عمان که چندی پیش افتتاح شد ولی پس از مدت کوتاهی متوقف ماند نیز گفت: ما خط کشتی رانی عمان را با قیمت مناسبی داشتیم ولی هزینه کشتی مدرنی که می‌توانست ۱۵۰ مایل را در ۳ ساعت طی کند، بالا بود. همزمان با آن پروازهایی برای عمان وجود داشت که مقرون به صرفه تر بود و مسافران از طریق سفر هوایی به مسقط می‌رفتند. بنابراین مسیر دریایی عمان نتوانست دوام داشته باشد.

    وی درباره توقف سفرهای دریایی در خزر نیز بیان کرد: در دریای خزر کمتر از دو هفته بین انزلی و باکو مسیری برقرار شد که به دلیل کمبود تقاضا و شرایط طوفانی که در دریای خزر وجود دارد، این طرح متوقف ماند. ما به دنبال آن هستیم که با همکاری همتای آذری و روسی، به صورت دائمی مکانیزم تشویقی داشته باشیم تا مجدداً سفرهای دریایی بین کشورهای حاشیه دریای خزر برقرار شود.

  • ۱۰ واقعیت اعجاب انگیز درباره شفق قطبی

    ۱۰ واقعیت اعجاب انگیز درباره شفق قطبی

    شفق قطبی (aurora) که به آن سپیده قطبی و نور قطبی هم می‌گویند یکی از پدیده‌های جوی بسیار زیبای کره زمین است. این نقش و نگارهای رنگین متشکل از شمار زیادی پرتو است با طول موج‌های متفاوت که در آسمان بازی می‌کنند و پیچ و تاب می‌خورند.

    زیبایی شفق، پدیده‌ای که برخی قبایل کانادایی به آن رقص ارواح می‌گویند، چشم هر ناظری را به آسمان خیره می‌کند. این نورهای طبیعی زیبا که در عرض‌های جغرافیایی نزدیک به قطب دیده می شوند، در سپیده‌دم قطبی قابل مشاهده هستند.

    هر چقدر به قطب شمال نزدیک ‌شوید با توجه به مجاورت با قطب مغناطیسی شمالی زمین احتمال بیشتری برای دیدن شفق قطبی وجود دارد.

  • هفت حوض، یکی از عجیب ترین جاهای دیدنی در مشهد!

    هفت حوض، یکی از عجیب ترین جاهای دیدنی در مشهد!

    یکی از شهرهای زیبای ایران را می توان مشهد دانست، شهر مشهد را شهر امام رضا نیز می نامند. در پیشنهاد ایرانگردی امروز می خواهیم سری بزنیم به جاذبه های طبیعی مشهد که در دل کوه‌های خلج جا دارد، این منطقه حدود ۷ کیلومتر با مشهد فاصله دارد. بعد از طی این مسافت باید ماشین را پارک کنید و باقیمانده مسیر که ۲ کیلومتر است را پیاده طی کنید تا به هفت حوض برسید!

    هفت حوض مشهد

    هفت حوض نام منطقه ای است که از جاذبه های طبیعی مشهد به شمار می آید. بعضی از هفت حوضچه هایی که در این منطقه در امتداد هم قرار دارند، به اندازه یک استخر کوچک هستند. آب از حوضچه اول به حوضچه بعدی و سپس بعدی می ریزد تا به حوضچه آخر برسد.

     هفت حوض مشهد

    این پدیده طبیعی که از حوض های متعدد تشکیل شده است، بر اثر فرسایش شیمیایی توسط باران های اسیدی در بستر یکی از سرشاخه های رودخانه طرق در ارتفاعات رو به جنوب بینالود شکل گرفته است. برای رسیدن به زیباترین پدیده و جاذبه طبیعی شهر به دل کوه های خلج اطراف مشهد سفر کنید. اگر قصد سفر به این منطقه را دارید باید بدانید که حدود ۲ کیلومتر از مسیر تا رسیدن به هفت حوض به صورت پیاده‌روی خواهد بود. به دلیل وجود سنگ‌های صاف و صیقلی باید جانب احتیاط را رعایت کنید و توصیه می‌شود به علت کوهستانی بودن منطقه بین طلوع تا غروب آفتاب از محیط طبیعی و دلپذیر این مکان استفاده کرده و وسایل و لوازم مناسب از قبیل کفش، لباس و… را به همراه داشته باشید. در ادامه، تصاویر شگفت‌انگیزی از این جاذبه‌ی بی‌نظیر را باهم تماشا می‌کنیم.

    هفت حوض مشهد

    هفت حوض مشهد

    هفت حوض مشهد

    هفت حوض مشهد

    هفت حوض مشهد

    هفت حوض مشهد

    هفت حوض مشهد

  • مهمترین نکاتی که پیش از سفر باید درباره بیمه مسافرتی بدانیم!

    مهمترین نکاتی که پیش از سفر باید درباره بیمه مسافرتی بدانیم!

    هوس سفر کرده‌اید و به دنبال فراهم آوردن لوازم آن هستید؟! احتمالاً در ذهنتان نیز به این موضوع فکر می‌کنید که اگر در سفر اتفاقی رخ دهد چگونه می‌توانم از خدمات بیمه‌ای استفاده کنم و چه حوادثی می‌تواند تحت پوشش قرار بگیرد. هنگام سفر امکان دارد مشکلی در پرواز رخ دهد، جراحتی اتفاق بیافتد یا بیمار شوید، احتمالاً کمک به جبران هزینه‌های ناشی از این حوادث عادی‌ترین خدمتی است که از بیمه‌گر خود انتظار دارید، پس اگر شما هم اطلاعات کاملی درباره این خدمات و پوشش‌های بیمه‌ای ندارید، با ما در لست سکند همراه باشید.

    مهمترین نکاتی که درباره بیمه مسافرتی باید بدانیم!

    بیمه مسافرتی به دو بخش بیمه مسافرتی داخلی و بیمه مسافرتی خارجی تقسیم می‌شود و با توجه به اینکه بیمه مسافرتی داخلی معمولاً در ایران به صورت بیمه حوادث گروهی و بیمه مسئولیت راهنمای تور صادر می‌شود و اشخاص کمتری به‌صورت مستقیم برای خرید آن اقدام می‌کنند، ما در مطلب حاضر فقط به بررسی بیمه مسافرتی خارجی می‌پردازیم.

    مهمترین نکاتی که درباره بیمه مسافرتی باید بدانیم!

    ازجمله مواردی که هنگام انتخاب شرکت خدمات بیمه مسافرتی خارجی اهمیت دارد می‌توان به قیمت به‌عنوان مهم‌ترین عامل در کنار کامل بودن پکیج خدمات بیمه‌ای، نحوه خرید بیمه (حضوری یا غیرحضوری)، امکان ارتباط با اپراتور فارسی‌زبان، شیوه پرداخت خسارت، شرکت کمک‌رسان همکار و اعتبار آن نزد سفارت‌خانه‌هایی که وجود بیمه را برای اعطای ویزای سفر ضروری می‌دانند اشاره کرد.

    شرکت‌های کمک‌رسان

    مهمترین نکاتی که درباره بیمه مسافرتی باید بدانیم!

    شرکت‌های بیمه ایرانی برای ارائه خدمات به مسافران در خارج از کشور باید با یک شرکت خارجی به‌عنوان شرکت کمک‌رسان قرارداد همکاری داشته باشند، ازجمله این شرکت‌های کمک‌رسان می‌توان به ایفرا (IFRA)، میدیست (MIDEAST)، اِواسان (EVASAN)، آلیانتس (Allianz) و … اشاره کرد. در بین شرکت‌های کمک‌رسان داشتن اپراتور فارسی‌زبان، اعتبار نزد سفارتخانه‌ها و نحوه پرداخت خسارت مهم‌ترین مؤلفه‌های انتخاب هستند.

    انواع پرداخت خسارت توسط شرکت‌های کمک‌رسان

    مهمترین نکاتی که درباره بیمه مسافرتی باید بدانیم!

    پرداخت خسارت توسط شرکت‌های کمک‌رسان به دو صورت انجام می‌شود. در نوع اول، خسارت مستقیماً به ارگانی که بیمه‌گزار با آن مرتبط است پرداخت می‌شود، مثل پرداخت به بیمارستان. نوع دوم به این صورت است که خسارت نقداً به‌ حساب بیمه‌گزار واریز می‌شود و اگر بیمه‌گزار به هر دلیلی تمایلی برای دریافت خسارت در حساب‌های بین‌المللی نداشته باشد شرکت کمک‌رسان می‌تواند پول خسارت را از طریق شرکت خدمات بیمه‌ای داخلی در کشور محل اقامت بیمه‌گزار (ایران) پرداخت نماید.

    سقف تعهد

    سقف تعهد، حداکثر تعهد مالی شرکت بیمه ارائه‌دهنده بیمه مسافرتی خارجی در برابر خسارات وارد شده به بیمه‌گزار است؛ مثلاً اگر شما بیمه‌ای با سقف تعهد ۸۰۰۰ یورو را انتخاب می‌کنید شرکت بیمهِ ارائه‌دهنده خدمات فقط تا سقف خسارات ۸۰۰۰ یورو مسئولیت جبران خسارت را بر عهده دارد.

    بیمه‌های مسافرتی خارجی چه پوشش‌هایی را می‌توانند ارائه دهند

    مهمترین نکاتی که درباره بیمه مسافرتی باید بدانیم!

    برای مقایسه و انتخاب از بین بیمه‌های مسافرتی خارجی ابتدا باید از خدماتی و حوادثی که می‌تواند تحت پوشش بیمه قرار بگیرد اطلاع داشته باشید و سپس با مراجعه به بروشورهای شرکت‌های مختلف، بررسی سایت یا تماس با آن‌ها از خدمات و هزینه متناسب با خدمات شرکت‌های مختلف مطلع شوید و آن‌ها را با هم مقایسه کنید تا بتوانید بهترین انتخاب را داشته باشید. ازجمله این پوشش‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

    • هزینه‌های پزشکی و بستری شدن در اثر حادثه

    این نوع پوشش به دو صورت دارای فرانشیز (میزانی که بر عهده بیمه‌گزار است) و بدون فرانشیز ارائه می‌شود که در اکثر موارد دارای فرانشیز است. البته در مواردی شرکت‌های بیمه برای این نوع پوشش خدمت فاقد فرانشیز ارائه می‌دهند که صدمات جسمی حاد یا بستری شدن بیش از ۲۴ ساعت را شامل می‌شود.

    • هزینه دندان‌پزشکی

    این پوشش معمولاً شامل هزینه دندان‌درد، درمان عفونت و کشیدن دندان است.

    • بازگرداندن بیمه‌گزار به کشور محل اقامت در موارد ضروری بروز حادثه

    معمولاً با توجه به وضعیت بیمه‌گزار، شرکت کمک‌رسان تصمیم می‌گیرد که بیمه‌گزار را در محل درمان کنند یا به کشور محل اقامت خود بازگردانده شود.

    • بازگرداندن بستگان درجه‌یک به همراه بیمه‌گزار

    این پوشش در صورتی ارائه می‌شود که شخص بیمه‌گزار فوت کند و یا بیش از ۱۰ روز نیاز به بستری داشته باشد و فرد قادر به بازگشت نباشد.

    • بازگرداندن جسد بیمه‌گزار در صورت فوت
    • انتقال اضطراری یکی از اعضای درجه‌ یک خانواده بیمه‌گزار

    اگر بیمه‌گزار دچار بیماری شود که بیش از ۱۰ روز نیاز به بستری شدن داشته باشد، شرکت بیمه هزینه‌ی رفت‌ و آمد و اقامت یکی از اعضای درجه‌ یک خانواده فرد را به محلی که بستری‌شده است، تقبل می‌کند.

    • بازگرداندن کودکان به کشور محل اقامت در صورتی‌ که سرپرست کودک به علت فوت یا بستری قادر به مراقبت از وی نباشد، در این پوشش سن کودک بستگی به شرایط بیمه‌نامه دارد.
    • هزینه بازگشت بیمه‌گزار به کشورش به علت فوت اقوام

    این پوشش در صورت فوت یکی از اقوام درجه‌ یک یا درجه‌ دو بیمه‌گزار حین سفر ارائه می‌شود و شرط آن این است که بیمه‌گزار نتواند با وسیله نقلیه‌ای که از قبل رزرو کرده است به کشور محل اقامت خود بازگردد.

    • هزینه‌های تحویل دارو

    در این نوع از پوشش اگر داروهای ضروری بیمه‌گزار در حین سفر مفقود شود شرکت بیمه‌گر هزینه ارسال دارو را تقبل می‌کند.

    • پیگیری و پرداخت هزینه مسائل حقوقی
    • مفقود شدن و یا سرقت مدارک
    • هزینه‌های ناشی از تأخیر در حرکت

    درصورتی‌که وسیله نقلیه بیمه‌گزار بیش‌ از حد مشخصی تأخیر داشته باشد، بیمه‌گزار می‌تواند هزینه‌های ضروری اضافی ایجاد شده (حمل‌ونقل، اقامت، غذا و…) را تا سقف مشخصی به‌شرط ارائه صورتحساب، دریافت کند.

    • در اختیار قرار دادن اطلاعات درمانی توسط شرکت کمک‌رسان در مواقع اضطراری
    • پرداخت خسارت فقدان بار
    • در صورت مفقودی بار و سپس پیدا شدن آن، انتقال و ارسال بار به محل اقامت بیمه‌گزار بر عهده شرکت کمک‌رسان است.
    • تأخیر در زمان دریافت چمدان

    درصورتی‌که برای مدت مشخصی چمدان‌های بیمه‌گزار تحویل داده نشود و بیمه‌گزار متحمل هزینه‌هایی شده باشد، این هزینه‌ها تا سقف مشخصی پرداخت می‌شود.

    چگونه از خدمات تحت پوشش بیمه مسافرتی خارجی خود استفاده کنیم؟

    مهمترین نکاتی که درباره بیمه مسافرتی باید بدانیم!

    درصورتی‌که در طول سفر خارج از کشور حادثه‌ای که شامل موارد تحت پوشش شرکت بیمه طرف قرارداد است برای شما رخ دهد، از طریق شماره‌هایی که بر روی بیمه‌نامه درج‌ شده است می‌توانید با شرکت کمک‌رسان تماس بگیرید و حادثه و اطلاعات بیمه‌ای را برای آن‌ها شرح دهید تا به تعهدات خود عمل کنند.

    سخن پایانی

    مهمترین نکاتی که درباره بیمه مسافرتی باید بدانیم!

    خب! با این شرایط و باوجود تعداد زیاد انواع پوشش بیمه‌ای، به نظر شما درنهایت کدام بیمه برای مسافرت مناسب‌تر است؟ طبیعتاً زمانی که با این حجم از تنوع خدمت روبه‌رو می‌شویم انتخاب بهترین برای هر فرد متناسب با شرایط خاص وی در خرید بیمه و هزینه‌ای که انجام می‌دهد تعیین می‌شود.

    مهمترین نکاتی که درباره بیمه مسافرتی باید بدانیم!

    بنابراین برای انتخاب بهترین بیمه‌گر با در نظر گرفتن عوامل تأثیرگذاری مثل؛ مدت سفر، سن بیمه‌گزار، سقف تعهدات، مناطق تحت پوشش بیمه مسافرتی، مدت بیمه مسافرتی، حق بیمه، خدمات شرکت کمک‌رسان همکار، نوع پرداخت خسارت و امکان برقراری ارتباط با اپراتور فارسی‌زبان در زمان ایجاد خسارت و درنهایت مقایسه بین شرکت‌های بیمه‌ای انتخاب نهایی خود را انجام دهید.

    ازجمله شرکت‌هایی که خدمات بیمه مسافرتی خارجی ارائه می‌دهند می‌توان به: بیمه سامان، بیمه رازی، بیمه پاسارگاد، بیمه ایران، بیمه پارسیان، بیمه ملت، بیمه آسیا، بیمه البرز، بیمه دی، بیمه دانا و بیمه آسماری اشاره کرد، شما می‌توانید با مراجعه به بروشورهای تبلیغاتی، سایت شرکت‌ها و یا ارتباط به‌وسیله راه‌های ارتباطی آن‌ها از جزئیات خدمات بیمه‌ای و قیمت‌هایشان مطلع شوید و بهترین بیمه‌نامه مسافرتی خارجی متناسب با شرایط خود را انتخاب کنید.

    منابع:

     uswitch.com

     isna.ir

    khabaronline.ir

    azki.com

    bimito.com

  • بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است!

    بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است!

    وقتی صحبت از اهرام می‌شود همه به یاد مصر می‌افتند. اما این هرم‌های سه‌بعدی را تنها نمی‌توان در اهرام فراعنه شاهد بود، بلکه سودان، گواتمالا و عراق نیز دارای چنین اهرامی هستند. درواقع بزرگ‌ترین هرم جهان در مکزیک قرار دارد.

    هرم بزرگ چولولا با ارتفاع ۱۷۷ فوت در مساحتی بالغ‌ بر ۴۵ هکتار آن را تبدیل به بزرگ‌ترین سازه دست بشر کرده است. این سازه عظیم در شهر کوچکی قرارگرفته که تنها ۸۰ مایل با مکزیکوسیتی فاصله دارد، بنابراین به‌راحتی می‌توان از سمت پایتخت طی یک روز به این مکان سفر کرد. در این مقاله تمام اطلاعات مربوط به این هرم بزرگ و نحوه بازدید از آنجا را ذکر می‌کنیم، پس همراهمان باشید.

    هرم پنهان‌ شده

    ناشناخته ماندن این هرم علت دارد: بخشی از این هرم در زیرتپه و در بالای آن نیز یک کلیسای اسپانیایی قرار دارد. اگر توجه کافی نداشته باشید، این هرم مانند یک تپه بزرگ به نظر می‌رسد. بر اساس افسانه‌ها، ازتک ها وقتی در سال ۱۵۱۹ از پیشرفت اسپانیایی‌ها باخبر شدند، شب و روز کار کردند تا بخشی از هرم را با گل بپوشانند تا مانع از نابودی آن شوند. گرچه این هرم سال‌ها قبل از حضور آن‌ها ساخته‌ شده بود، اما از نظر آن‌ها یک عمارت مقدس بود.

    این نوع پوشش جواب داد و تا اواخر قرن نوزدهم کسی از این هرم خبر نداشت. وقتی خاک شروع به فرسایش کرد، تپه شروع به نشست کرد و باستان شناسان متوجه سازه‌ای در زیر تپه شدند. اما نمی‌شد این تپه را حفاری کرد، زیرا در قرن شانزدهم اسپانیایی‌ها یک کلیسا روی این تپه مصنوعی ساخته بودند که توسط ایالت حفاظت می‌شد. بنابراین کارشناسان راهی در اطراف خانه کاتولیک پرستشگاه یافتند و تونلی به طول ۵ مایل را زیر آن حفر کردند و متوجه سازه پنهان زیر آن شدند.

    بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است

    چگونه این هرم به چنین ابعادی دست‌ یافته است؟

    این هرم بزرگ طی صدها سال ساخته‌ شده و سال شروع آن ۲۰۰ قبل از میلاد بوده که تا ۹ قرن پس‌ از آن ادامه داشته است. مردمان باستانی مزومریکا، المک و تولتک طی این سال‌ها این هرم را در ۶ مرحله جداگانه ساختند و هریک لایه جدیدی از هرم کنونی را به آن افزودند.

    اما به دلایلی این هرم تا به امروز پنهان مانده بود و کسانی که در آن منطقه زندگی می‌کردند به دلایلی آنجا را ترک کرده بودند. وقتی ازتک ها حدود سال ۱۳۰۰ به این منطقه رسیدند، سازه را رهاشده یافتند. آن‌ها که هیچ نظری درباره ساخت آن نداشتند، آن را تبدیل به یکی از هفت سازه بزرگ جهان کردند.

    بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است

    بازدید از هرم و منطقه باستان‌شناسی

    تونلی با طول نیم مایل در این منطقه حفر شده که عموم مردم می‌توانند از آن عبور کنند. گرچه هیچ علامتی برای توضیح سازه نمی‌توان یافت، اما می‌توان با قدم زدن در این تونل زیرزمینی به عظمت هرم پی برد. در دو طرف این تونل سازه‌های باستانی دست‌ساز قرار گرفته‌اند، مانند مجسمه‌های گلی که طی حفاری کشف‌ شده‌اند. تونل از سمت شمال هرم آغاز شده، از مرکز آن عبور کرده و در قسمت جنوبی که محل ورود منطقه باستان‌شناسی است پایان می‌یابد.

    گرچه بازدیدکنندگان باید از ورودی اصلی وارد تونل شوند، اما اگر کسی نخواهد وارد تونل شود می‌تواند از وسط منطقه باستان‌شناسی به سمت دیگر برود.

    اولین جایی که باید توقف کنید، میدان جنوب شرقی است، جایی که بازدیدکنندگان می‌توانند اشیا کشف‌ شده از زیر خاک را که در حین ساخت فازهای مختلف در گذشته در آنجا قرار داشته را ببینند. یکی از نکات مهم درباره این میدان، یک نقاشی دیواری بزرگ است که نشان‌دهنده شکل‌های جغرافیایی قرمزرنگ است که توسط یک سقف فلزی محافظت می‌شود.

    بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است

    بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است

    بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است

    در ادامه مسیر، بازدیدکنندگان به حیاط محراب می‌رسند، مجموعه‌ای از ساختمان‌ها که درگذشته ورودی اصلی هرم به‌ حساب می‌آمده است. این سازه یک محوطه باز و بزرگ است که تا قسمت شمالی تپه کشیده می‌شود. غرب و شرق این سازه دارای دو پلتفرم برجسته است، یعنی میدان جنوب غربی و حیاط محراب. این حیاط با ۴ محراب در طرفین پوشیده شده که در محراب دوم ۲ مار حکاکی شده‌اند که نشان‌ دهنده خدای ازتک ها یعنی کوئتزال کواتل است.

    در ادامه مسیر بازدیدکنندگان می‌توانند از یک هرم کوچک بالا بروند. از بالای این هرم درحالی‌که هنوز پایین‌تر از کوئتزال کواتل قرار دارید، می‌توانید شاهد بخش بزرگی از شهر پیشرفته چولولا باشید. این هرم کوچک که اخیراً بازسازی‌ شده است یکی از لایه‌های جدیدتر سازه اصلی بوده که تاریخ ساخت آن به ۵۰۰-۷۰۰ پس از میلاد می‌رسد.

    با پیشرفت در منطقه ، می‌توانید به ورودی مدرن و یک‌راه پله برسید که به بالای هرم ختم می‌شود.

    کلیسایی در بالای تپه

    اسپانیایی‌ها این کلیسا را در بالاترین بخش شهر ساختند و نمی‌دانستند که بزرگ‌ترین هرم جهان نیز زیر این کلیسا قرار گرفته است. کلیسا از اطراف نمای شگفت‌انگیزی دارد و کوه آتش‌فشانی فعالی نیز در نزدیکی آن به چشم می‌خورد.

    هر شنبه در این کلیسا مردم دور هم جمع می‌شوند. کسانی که در روز شنبه از هرم دیدن می‌کنند، می‌توانند صدای موسیقی و جمعیت را در زیر هرم بشنوند. در روزهای آفتابی مناظر اطراف کلیسا واقعاً دیدنی است. بازدیدکنندگان نه‌تنها می‌توانند نمای کامل شهر را ببینند بلکه می‌توانند شاهد کوه آتش‌فشانی نیز باشند.

    بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است

    چگونه به این هرم برویم؟

    برای دیدن هرم کمتر شناخته‌ شده چولولا می‌توان به‌راحتی به ایالت پوئبلا رفت. می‌توانید با هواپیما به شهر پوئبلا رفته و سپس با تاکسی به بازدید از سان آندرس چولولا بروید. اگر از وسایل حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کنید، اتوبوس‌هایی میان پوئبلا و چولولا برای این منظور در نظر گرفته‌ شده است.

    بزرگ‌ترین هرم در مصر نیست، بلکه در مکزیک است

    منبع: matadornetwork.com

  • تعطیلات زمستانی سبب رونق گردشگری در استان های جنوبی می شود

    تعطیلات زمستانی سبب رونق گردشگری در استان های جنوبی می شود

    به گزارش خبرنگار مهر، علی‌اصغر مونسان ظهر یکشنبه در حاشیه آئین افتتاح نمایشگاه سراسری صنایع‌دستی در بندرعباس اظهار کرد: در این نمایشگاه شغل‌های ایجاد شده بخش صنایع دستی با حضور صنعتگران به نماش گذاشته خواهد شد. این شغل‌ها با سرمایه‌گذاری اندک و کم‌ترین فشار به دولت توسط بخش خصوصی ایجاد شده‌اند.

    وی صنایع دستی را یکی از مصادیق تحقق اقتصاد مقاومتی دانست و ابراز داشت: گردشگری به این جهت اهمیت دارد که تمام ظرفیت‌های ایران در این زمینه درونی است و تحریم بر روی آن نمی‌تواند تأثیری داشته باشد و امروز نیز شاهد هستیم هم در داخل و هم در خارج صنایع‌دستی و هنر دست صنعتگرانمان به فروش می‌رسد.

    مونسان ادامه داد: طرح تجاری‌سازی صنایع‌دستی در کشور دو سالی است که آغاز شده است.

    وی اضافه کرد: تلاش شد بر طراحی مبتنی بر سلیقه مشتری و بازار کار کنیم زیرا برخی طرح‌ها در قدیم مانده بود و سلیقه امروز مشتری دیگر آن را نمی‌پسندید.امروز طراحی‌ها بسیار متفاوت شده و بر روی برندسازی کار بسیاری کردیم و جا دارد تلاش‌های خود را به برند تبدیل کنیم.

    وزیر میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری مطرح کرد: زحمات صنعتگران و هنری که خلق می‌کنند نباید به‌صورت فله‌ای به فروش برسد بلکه باید در بسته‌بندی‌های مورد قبول جهان و با ارزش افزوده بیشتری به فروش برسد.

    مونسان کاربردی کردن صنایع دستی را یکی از الزامان موفقیت آن دانست و اضافه کرد: در گذشته به صنایع‌دستی به‌عنوان کالای لوکس و عتیقه‌ای نگاه می‌شد اما بخش جدیدی به‌عنوان کاربردی کردن صنایع‌دستی باقیمتی پایین‌تر که در زندگی روزانه مردم کاربرد داشته باشد نیز راه‌اندازی شده است.

    وی با بیان اینکه جوانان تحصیل‌کرده امروز در رشته‌های مختلف صنایع‌دستی در حال فعالیت و کارآفرینی هستند و شرمنده‌ایم که به‌تناسب فعالیتشان نتوانستیم امکانات حمایتی را فراهم کنیم، خاطرنشان کرد: موضوع بیمه هنرمندان صنایع‌دستی را دو سال است که در بخش‌های دولتی پیگیری می‌کنم اما بودجه‌های اندک به آن اعطا می‌شود.

    وزیر میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری با اشاره به اینکه با تناسب به پولی که دریافت کرده‌ایم، چهار تا پنج هزار نفر در قیاس با ۵۰۰ هزار نفر را در لیست بیمه اضافه کرده‌ایم، تصریح کرد: باید این موضوع را پیگیری کنیم و امید دارم سازمان برنامه‌وبودجه کشور به امر بیمه هنرمندان صنایع‌دستی توجه کافی کند زیرا قانون وجود دارد و نیاز به تأمین بودجه لازم داریم تا این اطمینان خاطر برای هنرمندان این بخش فراهم شود.

    وی در خصوص تعیین تکلیف طرح تعطیلات زمستانی، اظهار کرد: این طرح را از دو سال پیش همراه با مزایایش به دولت ارائه کردیم.

    مونسان با اشاره به اینکه استان‌های جنوبی کشور به دلیل شرایط آب و هوایی عمده اوقات خوب گردشگری‌شان نیمه دوم سال است، گفت: طرح تعطیلات زمستانی سبب رونق اقتصادی و گردشگری این استان‌ها خواهد شد.

    وی اظهار کرد: این طرح باعث کاهش آلودگی هوا می‌شود اما متأسفانه به این موضوع توجه چندانی نشد و در چرخه وزارت آموزش‌وپرورش رفت و با توجه به سه مرتبه نامه‌نگاری آن‌ها اظهارنظر نمی‌کردند و در چرخ‌دنده‌های اداری گیر کرد.

    وزیر میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری ابراز داشت: امسال شاهد تعطیلی زیادی در آن مقاطع بودیم اما برنامه‌ریزی لازم صورت نگرفته بود و چه خوب بود این تعطیلی‌ها با برنامه‌ریزی و دستاوردهای گردشگری و اقتصادی برای کل کشور رخ می‌داد.

    مونسان گفت: اجرای این طرح سبب کاهش آلودگی و رونق گردشگری در کل کشور به‌ویژه استان‌های جنوبی می‌شد. بازهم پیگیرم و امیدوارم این طرح باتجربه رخ‌داده در سال جاری، مورد تصویب قرار بگیرد.

  • به نام شهرک گردشگری ویلای خصوصی می سازند!

    به نام شهرک گردشگری ویلای خصوصی می سازند!

    به گزارش خبرنگار مهر، در شهریور ماه سال ۹۶ هیأت وزیران به پیشنهاد وزارت جهاد کشاورزی تصویب کرد که وزارت راه با تصویب شورای عالی شهرسازی و معماری ایران نسبت به شناسایی تصویب و اعلان عمومی اراضی ملی و دولتی مستعد احداث دهکده‌ها یا شهرک‌های گردشگری در کل کشور باز همکاری وزارت جهاد کشاورزی اقدام کند.

    از زمان تصویب این مصوبه در هیأت تا اواخر شهریور ماه ۹۷ فرآیند شناسایی نقاط مستعد در ۸ استان برای احداث «دهکده های تفریحی، گردشگری و مسکونی» کلید خورد. مسؤولان وزارت راه و شهرسازی به دنبال برنامه ریزی های صورت گرفته برای اجرای این مصوبه بنا داشتند ویلاهای تفریحی و گردشگری که در این دهکده‌ها احداث خواهند شد در چهار شکل «مالکیت زمانی»(time sharing)، «مالکیت شخصی»، «اجاره ویلاها» و «احداث کمپ‌های ارزان قیمت برای سکونت موقت گردشگران»، در اختیار متقاضیان و گردشگران قرار بگیرد.

    هدف از تصویب این مصوبه نیاز به اماکن تفریحی و اقامتی در مناطق توریستی و گردشگری کشور با اولویت سه استان شمالی و مقابله با جنگل خواری و ساخت و سازهای غیرقانونی در اراضی سبز اعلام شد. در این میان سازمان میراث فرهنگی که هنوز به وزارت خانه تبدیل نشده بود، به عنوان متولی گردشگری هیچ جایگاه مشورتی نداشت.

    آذر ماه سال ۹۷ محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در هفدهمین جلسه شورای عالی شهرسازی و معماری در سال جاری با اشاره به مصوبه هیأت دولت برای ایجاد شهرک‌های گردشگری در کشور گفت: ایجاد شهرک‌های گردشگری به پیشنهاد وزیر جهاد کشاورزی ارائه شده که هدف از ارائه این پیشنهاد، جلوگیری از ساخت و سازهای غیرمجاز بوده است. قرار است در این زمینه، سیاست و روالی پایه گذاری شود تا علاوه بر کاستن از دست‌اندازی به اراضی مرغوب، تقاضاهایی که برای خانه دوم یا اقامتی – تفریحی وجود دارد، نیز مدیریت شود.

    وزیر راه و شهرسازی گفت: متأسفانه شاهد افزایش تخریب در منابع طبیعی و اراضی مرغوب کشاورزی هستیم که این مصوبه هیأت وزیران می‌تواند جلوی ساخت و سازهای غیرمجاز را بگیرد.

    اسلامی بدون در نظر گرفتن سازمان میراث فرهنگی گفت که شناسایی مناطق مستعد برای شهرک سازی باید مسیر قانونی خود را طی کند که شامل شناسایی در استان‌ها و در کارگروه زیربنایی، شهرسازی و محیط زیست، سپس بررسی در شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان و ارجاع آن به دبیرخانه شورای عالی شهرسازی و معماری است.

    مطالعه بر روی این طرح هم به یک شرکت داده شده بود که زهره داود پور عضو هیأت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید گزارشی از آن را اعلام کرد و از امضای قرارداد مطالعات امکان‌سنجی احداث شهرک‌های گردشگری در نوار شمالی کشور خبر داد و گفت: مسئولیت شهرک‌سازی در کشور بر عهده شرکت عمران شهرهای جدید بوده و هم اکنون دستورالعمل احداث آن‌ها در این شرکت در حال بازنگری و ارائه به شورایعالی شهر سازی و معماری است.

    برخی از استان‌ها نیز خبر دادند که مناطق مستعد شناسایی شده است و آن را اعلام عمومی کردند. تیر ماه سال ۹۷ حبیب الله طاهر خانی معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه گلستان اولین استان در محدوده شمالی کشور است که مصوبه هیئت وزیران برای احداث شهرک‌های گردشگری در آن اجرا خواهد شد گفت: بنا بر بررسی‌های انجام شده تصمیم داریم تا ۸ مکان را برای احداث این شهرک‌ها نهایی کرده و عملیات اجرایی را پس از تصویب شورایعالی معماری و شهرسازی آغاز کنیم.

    بهمن سال ۹۷، فرزانه صادق مالواجرد دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران طی نامه‌ای به استانداران استان‌های سراسر کشور، مصوبه شورای‌عالی را در ارتباط با شناسایی محدوده‌های مستعد احداث شهرک‌های گردشگری ابلاغ کرد و در آن اعلام شد که در شناسایی اراضی مستعد احداث شهرک‌های گردشگری برخی از موارد رعایت شود از جمله عدم قرار گیری این شهرک‌ها در مناطق چهارگانه حفاظتی محیط زیست، عرصه‌ها و ذخیره‌گاه‌های جنگلی و مراتعی که واگذاری آنها قانونا ممنوع است.

    این طرح زمین خواری را در پی دارد

    تازه اسفند ماه سال ۹۷ بود که علی اصغر مونسان در مقام رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی از او خواست تا بخشنامه، صادر شده در خصوص احداث شهرک‌های گردشگری متوقف شود.

    در نامه مونسان خطاب به محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی آمده است: «سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، به عنوان متولی اصلی صنعت گردشگری کشور وظیفه هدایت، سیاستگذاری، اداره امور و صدور مجوز فعالیت کلیه واحدهای گردشگری را بر عهده دارد لذا انتظار می‌رود هر گونه اقدام و برنامه ریزی در خصوص موضوعات و مسائل مرتبط با بحث گردشگری با هماهنگی و محوریت این سازمان صورت پذیرد. با این حال به رغم مخالفت این سازمان بخشنامه‌ای به شماره ۱۶۶۷۴/ ۳۰۰ با موضوع شناسایی محدوده‌های مستعد احداث شهرک‌های گردشگری در تاریخ ۲۹/‏۱۱/‏۹۷‬ از طریق شورای عالی شهرسازی و معماری به استانداران ابلاغ شده است که با مقررات و قوانین حاکم بر صنعت گردشگری انطباق ندارد.

    شهرک‌های گردشگری، در فهرست مصادیق گردشگری موضوع ماده یک آئین نامه ایجاد، اصلاح، تکمیل، درجه بندی و نرخ گذاری تأسیسات گردشگری و نظارت بر آنها مصوب ۱۱/۶/۱۳۹۴ هیئت محترم وزیران درج نشده و اساساً ماهیت و تعریف آن برای این سازمان به عنوان این متولی امر گردشگری کشور نا مشخص است و به دلیل نداشتن ضوابط اجرایی لازم به طور حتم با سو استفاده از نام گردشگری اقداماتی نظیر ساخت ویلای شخصی و رواج پدیده زمین خواری را به دنبال داشته و با هدف منطق احداث و ایجاد تأسیسات گردشگری که همانا استفاده و انتفاع عموم مردم است مغایرت آشکار دارد. با توجه به این که عنوان شهرک گردشگری در فهرست مصادیق گردشگری آئین نامه مذکور قرار ندارد و در بند الف ماده یک تصویب نامه شماره ۷۲۵۰۰ / ت ۸۷۶ – ۵ ۰ مورخ ۱۴/۶/ ۹۶ هیئت محترم وزیران و همکاری بیشتر دستگاه‌های دی ربط اشاره دارد. این موضوع نیازمند بررسی‌ها و کار کارشناسی دقیق‌تر است. لذا دستور فرمائید نسبت به توقف و ابطال بخشنامه فوق الذکر اقدام عاجل به عمل آورده و از نتیجه این سازمان را مطلع کنید.»

    مونسان در جمع خبرنگاران هم گفته بود: چون تمهیدات لازم دیده نشده ما با این طرح و اجرای آن مخالفت کردیم و نگران این هستیم که خدای نکرده از نام گردشگری سو استفاده شود و شهرک‌های گردشگری به شهرک‌های ویلاسازی و زمین خواری تبدیل شوند و گردشگری را بدنام کنند. از وزیر راه نیز خواستیم که ابلاغیه را برگرداند تا کارهای کارشناسی بیشتری روی آن انجام شود.

    ارجاع به کمیسیون زیربنایی

    حالا ولی تیموری معاون گردشگری از ارسال این طرح به کمیسیون زیربنایی دولت خبر داد و به خبرنگار مهر گفت: بحث ما این بود که احتمالاً اشتباهی رخ داد است نامه زدیم که اینها شهرک گردشگری نیستند بعد دیدیم ماجرای دیگری پشت آن است. وزارت راه و شهرسازی شهرک‌های غیرصنعتی دارد ستادی نیز برای آن در داخل وزارت راه تشکیل داده شده است و شهرک‌های موضوعی را ایجاد کرده اند.

    وی افزود: شهرک گردشگری جزو مصادیق و تأسیسات گردشگری تعریف نشده است. درحالی که هم ستاد برای آن تشکیل داده اند و هم کارهای اجرایی آن انجام گرفته است. این اقدام با واکنش سازمان میراث فرهنگی رو به رو شد و توانستیم جلوی آن را بگیریم. اکنون این طرح به کمیسیون زیر بنایی دولت برگشت داده شده تا مشکل آن رفع شود.

    تیموری ادامه داد: اگر موضوعی به گردشگری مربوط می‌شود، ما به عنوان متولی باید در آن هم نقش داشته باشیم. در غیر این صورت نام آن به شهرک ویلایی تغییر کند. طبیعتاً مورد نظر ما نیست که به اسم گردشگری ویلاهای خصوصی ساخته شود. چون در معرفی مصادیق تأسیسات گردشگری، آمده است که این تأسیسات در واقع واحدهایی هستند که به قصد انتفاع عمومی ایجاد شده و به بهره برداری می رسند. وقتی قرار است استفاده خصوصی شود پس نمی‌تواند جزو مصادیق گردشگری قرار گیرد.

    جدا از اینکه قرار بود چه اتفاقی با احداث این شهرک‌های گردشگری رخ دهد نکته قابل تأمل این بود که چرا باید طرحی با اسم گردشگری مصوب شود که در آن سازمان میراث فرهنگی سابق و وزارت گردشگری فعلی هیچ نقشی حتی در حد مشورتی در آن نداشته باشد آیا هنوز این نهاد نتوانسته جایگاه خود را در دولت پیدا کند و یا رئیس آن؟