برچسب: میراث فرهنگی

  • ماجرای کارت ارزی یا کارت بلیت گردشگران خارجی چه بود؟

    ماجرای کارت ارزی یا کارت بلیت گردشگران خارجی چه بود؟

    به گزارش خبرنگار مهر، استفاده از کارت‌های الکترونیکی برای گردشگران خارجی هر بار توسط مسئولان متولی گردشگری وعده داده می‌شود؛ یک بار قرار بود به گردشگران خارجی ورودی به ایران کارت ارزی بدهند تا در ایران، ارز یا ریال با خود حمل نکنند؛ یک بار هم قرار شد از این کارت‌ها تنها در هتل‌ها استفاده شود. سال ۹۴ هم مرتضی رحمانی موحد معاون گردشگری وقت سازمان میراث فرهنگی درباره استفاده از توریست کارت ملی گفته بود این توریست‌کارت اکنون در فرودگاه امام خمینی (ره) فعال است و هر گردشگر تا سقف ۵ هزار دلار می‌تواند آن را در هر نوبت شارژ کند.

    بعدها این کارت که تحت تاثیر تحولات نرخ ارز قرار گرفته بود، دچار مشکل شد و ناقص ماند. تا اینکه دوباره در آذرماه امسال خشایار نیکزاد فر مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ایرانگردی و جهانگردی ایران و زیر نظر وزارت میراث فرهنگی در اولین نشست خبری خود، گفت: در نظر داریم تا کارت ارزی را آماده کنیم. این فعالیت هم با شرکت تفریحاتی به قرارداد رسیده است و در حوزه بلیت الکترونیک و کیف پول، زیرساخت‌های آن را آماده کرده‌ایم به این صورت که ارز را از مبادی ورودی به کشور با قیمت روز از مسافر تحویل می‌گیریم و کارت به او می‌دهیم. زمانی که از کشور خارج شد، باقیمانده پولش را با همان نرخ ارز به او بر می‌گردانیم.

    همان زمان این طرح شائبه دوباره طراحی کارت ارزی یا مستر کارت را متبادر کرد ولی اکنون محمد هادیان مدیرعامل شرکت طراح و زیرساخت این کارت‌ها که در حال همکاری با شرکت مادر تخصصی ایرانگردی و جهانگردی است به خبرنگار مهر می‌گوید: خیلی‌ها نسبت به این کارت‌ها حساس شده‌اند. در صورتی که اینها کارت ارزی یا مستر کارت نیستند بلکه کارت بلیت ارزی برای بازدید از اماکن گردشگری هستند. قرار شده تا شهردار تهران و وزیر میراث فرهنگی تفاهمنامه ای امضا کنند تا مانند همه جای دنیا که افراد کارت استفاده از خدمات شهری و گردشگری می‌گیرند، مسافران خارجی نیز چنین خدماتی را دریافت کنند.

    او می‌گوید: زمانی که مسافر به ایران می‌آید تنها آژانس هست که با ارز وارد شده بازی می‌کند. دغدغه‌هایی در این باره وجود داشت که بتوان بخشی از هزینه‌های گردشگر را که در اختیار دولت است، به صورت ارز در گردش بیاورد. این موضوع در کمیسیون اصل ۹۰ هم مطرح شده بود. کارکرد کارتها در این است که گردشگر آنها را به هر میزان مثلاً صد دلار می خرد و از خدمات شهری و گردشگری استفاده می‌کند ما صرفاً در این مبادی برنامه داریم نه توسعه آن. یعنی استفاده از این کارت در فروشگاه‌ها و یا هتل‌ها در فاز بعدی قرار دارد. اکنون برای استفاده گردشگران از این کارت بلیت‌ها در شیراز مذاکراتی انجام شده است و در تهران نیز نسبت به آماده سازی تفاهمنامه آن اقدام شد.

    افرادی که در حوزه کارت ارزی فعالیت می‌کنند چند چالش اساسی دارند؛ یکی اینکه ممکن است چون ارز از مسافر می‌گیرند و باید آن را تبدیل کنند و دوباره به مسافر بدهند، مسائل امنیتی و پولشویی و مشکلات دیگر به وجود بیاید همچنین درگیر کردن ذی نفعان به دلیل نوسانات ارزی کار راحتی نیست. ممکن است در زمانی که کارت ارزی را دریافت کرده‌اند نرخ ارز تغییر کند، چه کسی می‌خواهد این مابه تفاوت را پرداخت کند؟

    به نظر می‌رسد شرکت ایرانگردی قصد دارد دوباره صدور این کارت را امتحان کند آن‌هم تنها در امکان گردشگری تحت اختیارش و خدماتی که شهرداری می‌دهد. شاید موفق شود دردسر گردشگران خارجی را برای پرداخت پول ایرانی در کشور حل کند. منتها اگر به سرانجام برسد!

  • وزیر میراث فرهنگی در زمین دولت بازی ندارد!

    وزیر میراث فرهنگی در زمین دولت بازی ندارد!

    به گزارش خبرنگار مهر، علی اصغر مونسان وزیر جوان‌ترین وزارتخانه دولت دوازدهم در طول ریاستش در زمان سازمان میراث فرهنگی و در دوره مسئولیتش در وزارت میراث فرهنگی نامه‌های متعددی را به هیأت دولت با موضوع گردشگری و میراث فرهنگی نوشته است اما بسیاری از این نامه‌ها به نتیجه منجر نشده اند و یا به آنها جامه عمل پوشانده نشد. این عدم پاسخگویی چند علت را بیشتر متبادر نمی‌کند. یا او جایگاه محبوبی در هیأت دولت ندارد و یا وزارتخانه متبوعش چندان مورد اهمیت دولت نیست به رغم اینکه سخنرانی‌ها در حوزه گردشگری زیاد است به خصوص در زمان هر انتخاباتی. شاید هم هنوز مونسان قدرتی که یک وزیر می‌تواند در هیأت دولت داشته باشد را کسب نکرده است.

    همه اینها موجب شده تا وزیر میراث فرهنگی نتواند در برخی از امور که اتفاقاً جزو مسائل روز میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی شده اتفاق مهمی را رقم بزند و یا حتی اظهار نظر رسمی داشته باشد.

    چانه‌زنی برای عوارض نتیجه‌ نداشت

    سال ۹۶ وقتی بودجه ۹۷ تقدیم مجلس شد، عوارض خروج از کشور نیز از ۷۵ هزار تومان به ۲۲۰ هزار تومان برای سفر اول پیش بینی شد، علی اصغر مونسان که تصور می‌کرد این اقدام به نفع صنعت گردشگری است اول از آن استقبال کرد و پس از آن وقتی با مخالفت فعالان گردشگری رو به رو شد، تازه آن وقت به یاد آورد که اعلام مخالفت کند. او حتی نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهور نوشت و پیشنهاد داد تا عوارض ۷۵ هزار تومانی به ۸۵ هزار تومان تغییر کند. این اتفاق هم هیچ وقت نیفتاد و کسی به حرف وزیر نرفت!

    حتی سهمیه‌ای که قرار بود از محل عوارض به گردشگری تعلق بگیرد، نیز داده نشد و مونسان در مصاحبه‌ای با خبرنگار مهر بیان کرد که نه تنها از ۲۲۰ هزار تومان بلکه از ۳۳۰ هزار تومان و ۴۴۰ هزار تومان نیز تنها ۱۷ هزار تومان به گردشگری اختصاص یافته است!

    امسال هم که عوارض خروج از کشور از ۲۲۰ هزار تومان به ۲۶۴ هزار تومان برای سال ۹۹ تعیین شد، باز هم به همان نامه نگاری‌های مونسان توجهی نشده است و نه تنها میزان عوارض کم نشد بلکه اضافه هم شد از طرفی سهم گردشگری که سال گذشته از محل عوارض ۴۰ هزار تومان بود برای سال آینده ۸۰ هزار تومان در نظر گرفته شد. سهمی که باز هم معلوم نیست به گردشگری داده شود یا نه.

    مورد دیگر درباره بنزین بود. چند روز پیش بنزین سهمیه بندی شد و فعالان گردشگری از کم شدن سفرها در پی آن ابراز نگرانی کردند حتی این نگرانی در معاون گردشگری هم وجود داشت به نحوی که ولی تیموری به خبرنگار مهر اعلام کرد از قبل پیش بینی این سهمیه بندی را کرده بودیم به همین دلیل نامه‌ای به وزیر نفت نوشتیم تا در جریان سهمیه بندی، موضوع سفر را هم در نظر بگیرند.

    این نامه هم بی‌پاسخ مانده بود چون اگر توجهی به این نامه می‌شد، حتماً مانند دولت‌های قبل خبری از اختصاص سهمیه بنزین سفر و یا تسهیلاتی در این ارتباط می‌شد. البته مونسان باز هم در سفرش به بیرجند وعده داده که برای نوروز چانه زنی‌هایش را می‌کند تا سهمیه بنزین برای سفر بگیرد.

    موضوع دیگری که این روزها بحث داغ میان فعالان صنایع دستی است، به حذف معافیت مالیاتی هنرمندان مربوط می‌شود. معاون صنایع دستی از نامه مونسان به معاون اول رئیس جمهور و وزیر اقتصاد و دارایی درباره حذف ماده ۱۴۲ قانون مالیات‌های مستقیم خبر داده بود. نامه‌ای که هنوز معلوم نیست سرنوشت آن‌چه می‌شود.

    موضوع تعطیلی زمستانی نیز از جمله درخواست‌های این وزیر بود که به آن هم هنوز که هنوز هست پاسخی داده نشده است و تنها آخرین بار اعلام شد که این تعطیلی از دو هفته به ۵ روز می‌رسد که با احتساب ۵ شنبه و جمعه یک هفته‌ای خواهد شد. اتفاقی که هنوز دولت به آن جواب درستی نداده است. تنها مونسان اعلام کرده که وزیر آموزش و پرورش با آن موافق است.

    طرح تعطیلی زمستانی گویا تا پایان دوره مسئولیت او در وزارتخانه و یا دولت دوازدهم به نتیجه نخواهد رسید. چون مونسان هنوز نتوانسته از سال گذشته تا کنون پیشرفتی در اجرای این طرح داشته باشد به رغم شعارهایی که درباره فواید آن می‌دهد.

    عدم حضور در برنامه‌های مهم ریاست‌جمهوری با موضوع میراث فرهنگی

    تنها نامه نگاری‌ها و پیگیری‌های مونسان نیست که به نتیجه نمی ر سد. برخی اتفاقات باعث شده تا عدم حضور او در برنامه‌های مهم مشهود باشد. به عنوان مثال مهر ماه سال ۹۷ حسن روحانی رئیس جمهور در بازگشت از نیویورک سردیس سرباز هخامنشی را به ایران آورد و در فرودگاه با رسانه‌ها و همراهان درباره آن سخن گفت. در این مراسم مونسان حضور و نقشی نداشت. تنها این سرباز را به او سپردند تا برایش تعیین تکلیف شود!

    در سال گذشته مونسان، در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی خواست تا بخشنامه، صادر شده در خصوص احداث شهرک‌های گردشگری متوقف شود. در این موضوع وزارت راه در هیأت دولت به تصویب رسانده بود که شهرک‌های گردشگری ایجاد کند حتی بخش نامه آن را نیز تهیه کرده و آن را ابلاغ کرده بود در این میان وزارت میراث فرهنگی که سال گذشته با عنوان سازمان میراث فرهنگی فعالیت می‌کرد، خبری از آن مصوبه نداشت و بعد از اینکه ستادی هم برای آن تشکیل شده بود تازه مونسان متوجه این موضوع شده و در نامه‌ای به وزیر راه خواست تا این طرح متوقف شود. این نشان می‌دهد که در تصمیم‌گیری‌های مربوط به گردشگری توسط وزارتخانه‌های دیگر مونسان و یا نهاد تحت نظرش جایگاهی ندارد و حتی با او وقتی قرار است شهرکی با نام گردشگری احداث شود، مشورتی نمی‌کنند.

    یک اتفاق مهم و جالب این بود که ۸ مرداد امسال بزرگترین کمپ توریستی و گردشگری سافاری خاورمیانه در شهرستان ورامین با حضور نوبخت معاون رئیس جمهور کلنگ‌زنی شد ولی در این مراسم وزیر میراث فرهنگی که متولی صدور مجوز چنین پروژه‌های گردشگری است، حضور نداشت.

    اینها نمونه‌هایی از بی توجهی‌های دولت به وزارت گردشگری و وزیر مربوطه آن است. مونسان مدتهای زیادی است که پاسخگوی خبرنگاران در قالب مصاحبه اختصاصی و یا نشست خبری نبوده است. او در واقع از پاسخ به سوالاتی درباره طرح‌های بی سرانجام مانند شهر گردشگر، دستگیری متعدد مدیرانش در این وزارتخانه، مصوبه‌هایی که از آنها به‌عنوان مصوبه‌های خوب دولت یاد می‌کند اما بعد از چند روز نظرش را کاملاً متفاوت اعلام می‌کند و اتفاقات دیگر، طفره می‌رود.

    آخرین بار او در حاشیه مراسم روز پژوهش در پاسخ به سوال خبرنگار مهر مبنی بر علت این بی توجهی هیأت دولت برخورد قهرآمیزی داشت و در پاسخ گفت: شما به دنبال جواب نیستید!

  • ۲۸۸ سال طول می‌کشد تا هتل‌های این شهر را تجربه کنید

    ۲۸۸ سال طول می‌کشد تا هتل‌های این شهر را تجربه کنید

    ۱. در سفرهای هوایی برای برقراری هرچه بیشتر آرامش مسافرین، چندین قانون وجود دارد تا بتواند این آرامش و امنیت سفر را برقرار کند. در سفرهای هوایی غذای خلبان و کمک خلبان متفاوت است تا اگر یکی از آنها دچار بیماری یا مسمومیت شد برای دیگری مشکلی پیش نیاید.

    ۲. اگر از پرواز و هواپیما می‌ترسید، باید گفت از نظر آماری مشخص شده که ایمن‌ترین راه برای سفر با هواپیما است.

    ۳. بیش از ۸۵۰ زبان در گینه نو وجود دارد و باعث شده که متنوع ترین کشور از نظر زبانی در دنیا باشد.

    ۴. آلمان بهشت افرادی است که عاشق رانندگی با سرعت بالا هستند. در آلمان اتوبان‌هایی وجود دارد که می‌توانید هر چقدر که خواستید در آن با سرعت بالا برانید.

    ۵. موناکو بعد از واتیکان کوچکترین کشور دنیا به شمار می‌رود. این کشور با جمعیت ۳۷۸۰۰ نفر و مساحت ۲ کیلومتر مربع حتی از پارک مرکزی نیویورک نیز کوچکتر است. با این حال موناکو کشوری بدون مالیات است و پایین‌ترین میزان جرم و جنایت را در دنیا دارد.

    ۶. اگر کسی تصمیم بگیرد هر شب در یکی از اتاق‌های هتل‌های لاس وگاس بگذراند، ۲۸۸ سال طول می‌کشد تا در همه آن‌ها اقامت کند. در بین ۲۵ هتل برتر جهان٬ ۱۵ عدد متعلق به لاس وگاس است.

    ۷. فرانسه پرطرفدارترین کشور برای بازدید توریست‌ها به شمار می‌رود و در سال ۲۰۱۷ حدود ۸۹ میلیون گردشگر از آن بازدید کرده است.

    ۸. بیش از ۲ میلیون دریاچه در کانادا وجود دارد که این تعداد از مجموع دریاچه‌های تمام کشورهای جهان بیشتر است.

    ۹. کشور لیبی در شمال قاره آفریقا واقع است که حدود ۹۰ درصد از مساحت آن را کویر تشکیل می‌دهد.

    ۱۰. در بین کشورهای شمالی، نروژ بهترین کشوری است که می‌توان در آن شفق قطبی را مشاهده کرد. در واقع به دلیل آسمان روشن آن حتی می‌توان این شفق‌های زیبا را هر شب از اقامتگاه نیز تماشا کرد.

    منبع : essayvictory.biz

  • تاسیس نخستین نیروی دریایی جهان در دوره داریوش هخامنشی

    تاسیس نخستین نیروی دریایی جهان در دوره داریوش هخامنشی

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری، آوی باخنهایمر در نشست تخصصی دریانوردی در امپراتوری هخامنشی که به همت پژوهشکده باستان شناسی و دیگر ارگان‌های مرتبط دولتی برگزار شد با تاکید بر اهمیت مطالعه روابط ایرانیان و منابع آبی در دوره هخامنشی تصریح کرد: با وجود اسناد تاریخی و باستان شناسی درباره تعامل ایرانیان با منابع آبی، کمتر به نوع و ماهیت آن پرداخته شده است.

    وی ادامه داد: در واقع هخامنشیان نه تنها به مدیریت و بهره برداری از منابع رو زمینی جهان اطراف خود مشغول بودند بلکه با فرستادن ناوگان‌های اطلاعاتی به کاوش در دریاهای اطراف خویش، رودخانه‌ها و اقیانوس‌ها نیز می‌پرداختند.

    باخنهایمر با تاکید بر اینکه نخستین نیروی دریایی ثابت جهان در دوران داریوش یکم هخامنشی تأسیس شده است گفت: هخامنشیان در دوران خود در یک کشاکش ژئوپولتیک گرفتار بوده اند که نقطه اتکا و ثقل آن دریانوردی در مدیترانه بوده است.

    وی افزود: در این دوران سه نیروی دریایی عظیم شامل یونانیان، فینیقی‌ها و مصریان عملاً حکمرانی دریای مدیترانه را برعهده داشتند و چون برای هخامنشیان که روی زمین ارتش منظم و موفقی را تشکیل داده بودند، سیطره بر دریاها پر اهمیت محسوب شده، به همین خاطر پس از بازگشت خشایارشا از نبرد با یونانیان، سیاست آنها در کنترل این سه نیروی دریایی همواره یکی از مهمترین جنبه‌های روابط خارجی این شاهنشاهی باستانی بوده است.

    محقق زبان شناسی خاور نزدیک مؤسسه مطالعات تاریخ و جامعه ایران باستان – استرالیا با اشاره به اینکه در دوران هخامنشیان بخش مهمی از منابع انسانی و مادی در ساحل دریاهای آزاد قرار داشته گفت: منابع تاریخی به ما نشان می‌دهد که هخامنشیان تا چه حد بر مدیریت منابع آبی تاکید داشته و چگونه به کاوش در ساحل شرقی آفریقا و سواحل رودخانه سند پرداخته اند.

    وی به مطالعات صورت گرفته در مورد سکه شناسی در حوزه دریانوردی اشاره کرد و افزود: نقوش منقوش بر روی سکه‌ها به ما نشان می‌دهد که ناوگان هخامنشی از چه اجزایی تشکیل و چگونه سازمان دهی شده است.

    باخنهایمر سرعت کشتی‌های دوران هخامنشی را بین ۴ تا ۱۴ کیلومتر تخمین زده و گفت: یکی از ابداعاتی که در ساخت کشتی در دوران هخامنشی اتفاق افتاده ساخت کشتی‌های ۳ ردیف پارویی بوده که در جنگ‌ها از سرعت و قابلیت دفاعی ویژه ای برخوردار بودند.

  • ثبت ۳ اثر ناملموس هرمزگان در فهرست آثار ملی کشور

    ثبت ۳ اثر ناملموس هرمزگان در فهرست آثار ملی کشور

    به گزارش خبرگزاری مهر، رضا برومند بیان داشت: این آثار شامل ساخت قایق شاشک، هنر ساخت اشتروک و سوند بافی است که لوح ثبت آثار پس از امضا مقام وزارت به استان ابلاغ خواهد شد.

    او افزود: هرمزگان علاوه بر بناهای تاریخی ثبت شده، همواره از طریق توانمندی‌های هنرمندان صنایع دستی در کشور شهرت داشته است.

  • امکان بازدید از مدرسه تاریخی دارالفنون فراهم شد

    امکان بازدید از مدرسه تاریخی دارالفنون فراهم شد

    به گزارش خبرگزاری مهر، پرهام جانفشان مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان تهران در بازدید از مدرسه دارالفنون گفت: این مدرسه تاریخی نماد و برند آغاز نظام آموزشی مدرن در کشور است و همه دستگاه‌های فرهنگی و شهرداری باید در کنار هم کمک کنند تا مرمت دارالفنون هر چه زودتر به سرانجام برسد.

    وی افزود: میراث فرهنگی برای تسریع روند پروژه مرمت مدرسه دارالفنون آماده هرگونه حمایت فنی و مشاوره‌ای به وزارت آموزش و پرورش است. تاریخ و هویت نظام آموزشی در شهر تهران با مدرسه دارالفنون و نام امیرکبیر گره خورده است که می‌تواند برای گردشگران داخلی و خارجی بازدید از این مدرسه بسیار جذاب باشد.

    جانفشان ضمن تقدیر از تصمیم مدیران آموزش و پرورش در بازدید عمومی و رایگان از این مدرسه برای علاقه‌مندان، گفت: دفاتر خدمات مسافرتی در تعریف تورهای تهرانگردی می‌توانند بازدید از مدرسه دارالفنون را در برنامه ریزی ها مد نظر داشته باشند. امروز کمترین کار ما در زنده نگه داشتن اقدامات امیر کبیر تلاش برای احیای مناسب مدرسه دارالفنون است.

    مدرسه دارالفنون در کنار اقدامات مرمتی همه روز به جز روزهای جمعه از ساعت ۹ تا ۱۵ برای بازدید عمومی باز است.

  • دبی؛ مقصدی مدرن همراه با مراکز خرید کم نظیر و جاذبه های شگفت آور

    دبی؛ مقصدی مدرن همراه با مراکز خرید کم نظیر و جاذبه های شگفت آور

    دبی

    عناوینی مثل مدرن ‌ترین، زیباترین، محبوب‌ ترین و پیشرفته ‌ترین شهر امارات می ‌تواند هر گردشگری را برای بازدید از دبی وسوسه کند. با توجه به امکانات و زیرساخت ‌های گردشگری مناسب و تقاضای بالایی که برای سفر به دبی وجود دارد، آژانس ‌های گردشگری نیز معمولاً تورهای متنوعی را به مقصد دبی برگزار می‌کنند. شما از طریق جستجو در صفحه تورهای دبی می‌توانید با جزئیات بیشتر این تورهای متنوع آشنا شوید که استفاده از آن‌ها می‌تواند ضمن کاهش هزینه های سفر، امکاناتی از قبیل راهنمای فارسی زبان و قطعی شدن هزینه سفر قبل از شروع سفر را برای شما فراهم کند.

     ازجمله امکانات مناسب و زیرساخت ‌های عالی گردشگری دبی می‌ ‌توان به هتل های دبی اشاره کرد که جزء شلوغ ترین هتل های جهان با بالاترین نرخ اشغال محسوب می ‌شوند، به همین دلیل همواره بازار صنعت هتل در دبی رو به گسترش است و پیش‌ بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۲ حجم بازار هتل های دبی به حدود ۶ میلیارد پوند برسد. از طرفی برگزاری نمایشگاه‌هایی مثل اکسپو ۲۰۲۰ در دبی نیز باعث داغ ‌تر شدن افتتاح هتل ها و مراکز اقامتی جدید شده است. تنوع هتل های دبی باعث شده است، هتل هایی تقریبا ارزان و ساده تا لوکس ترین هتل ها در این شهر قابل دسترس باشند.

    دبی

    دبی برای توسعه صنعت گردشگری خود همواره سعی کرده است علاوه بر جاذبه های طبیعی و تاریخی که دارد، جاذبه های مصنوعی و خاصی را نیز به ‌صورت دست ساز به وجود آورد تا بتواند در رقابت با سایر مقاصد گردشگری رقابتی قابل ‌قبول داشته باشد. ازجمله این جاذبه ها می‌توان به: مدینه جمیرا، مسجد شیخ زاید، برج خلیفه، اسکی دبی، پارک آبی و مراکز خرید متنوع اشاره کرد که هرکدام به ‌نوعی در دنیا کم‌ نظیر محسوب می ‌شوند و می ‌توانند گردشگران با سلایق مختلف را به خود جلب کنند.

    درنهایت به نظر می ‌رسد در میان راه‌ های مختلف سفر به دبی، اعم از سفر شخصی یا همراه با تور که وجود دارد، راه‌ حل بهینه سفر همراه با تور دبی است، زیرا امکاناتی مثل هزینه قطعی قبل از شروع سفر و برنامه‌ریزی دقیق‌ تر برای استفاده حداکثری از جاهای دیدنی دبی و مراکز خرید متنوع آن را برای گردشگران ایرانی فراهم می‌کند.

    منبع: لست سکند

    ۲۱۲۱

  • کشیت، آبشار انتزاعی و بی نظیر کرمان!

    کشیت، آبشار انتزاعی و بی نظیر کرمان!

    جمعه سوم دى ماه هزار و سیصد و نود و پنج، همراه پنج نفر از دوستان راهى یک سفر یکروزه از کرمان به این روستا شدیم. کویر لوت با توجه به گستردگى، گرماى شدید و بى آبى، مکانى غیر قابل سکونت، یکى از اسرارآمیزترین نقاط روى زمین است که رازهاى زیادى را در دل خود جاى داده.

    سفرنامه روستاى کشیت

    جهت اتفاقات احتمالى، براى سفر به همچین مناطقى حتماً باید با دو ماشین و امکانات کامل راهى شد. فراموش نکنید که قبل از سفر، یکى از آشنایان را از زمان و مدت اقامت و مکان مورد نظر مطلع سازید. براى صبحانه در کنار باغ شاهزاده توقف کردیم، اگر به کرمان سفر کردید، از خوردن نانهاى خانگى و محصولات محلى غافل نشوید. پس از صبحانه، به مسیر در جاده کرمان _ بم ادامه دادیم، در بین راه دو ایست بازرسى بود و یک مسجد که در کنار آن فروشگاه و سرویس بهداشتى نیز قرار داشت. یک توقف کوتاه داشتیم، پیرمرد تخمه فروش نظرم را جلب کرد، یک جعبه پر از انواع تخمه هاى بو داده، گفت همه را خودم تهیه مى کنم، بسته اى هزار تومان. گفتم پدرجان ازتون عکس بگیرم، با مهربانى گفت بله، عکس را نشانش دادم، لبخندى زد، گفتم عکستون را جایى میزارم و مى گم مسافرهاى این مسیر از شما خرید کنند، چند بسته تخمه خریدیم، خوشحال بود، به گرمى مى خندید و ما راه افتادیم. باید بگم طعم تخمه ها واقعاً حرف نداشت.

    سفرنامه روستاى کشیت

    بعد از گذشتن از آخرین روستاهاى مسکونى و مناطقى که آب و حیات در آن دیده میشد، هنگامى که وارد دشتى مملو از شن و آفتاب سوزان شدیم، بعد از دو راهى راین، وارد جاده گلباف شدیم و به سمت روستاى حرمک راه را ادامه دادیم.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    در طول راه از دیدن کویر، منظره تپه ها و بافت جالب کوه ها لذت بردیم. چند خانه گنبدى شکل قدیمى که نمى دونم کسى ساکنشون بود یا نه!!

    سفرنامه روستاى کشیت

    و تابلوى روستاى حرمک دیده شد.

    سفرنامه روستاى کشیت

    دیدن درختان نخل و زمینهایى که زیر کشت رفته بودند در دو طرف جاده حس خوبى داشت.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    جاده ادامه داشت و همچنان کویر، یک امامزاده کوچک بالاى یکى از تپه ها نظرمون را جلب کرد.

    سفرنامه روستاى کشیت

    از دور سه ماشین را دیدیم که از جاده خارج شده بودند و در بیراهه مى رفتند، کمى سرعت را کم کردیم، اینجور مناطق امکان حضور اشرار هست و باید جانب احتیاط را داشت، به جاده خاکى که اون ماشینها مى رفتند رسیدیم، یک تابلو که نوشته هاى مشخصى نداشت، اما میشد خواند که قبلاً نوشته شده بوده به کشیت خوش آمدید، منطقه اى که در میان جاذبه هاى این استان، حتى ساکنین کرمان نیز کمتر از آن اطلاع دارند.

    سفرنامه روستاى کشیت

    از دور در جاده یک موتور دیدیم، سه نوجوان روستایى روى موتور به محظ دیدن ما از موتور پیاده شدند و شروع به هل دادن کردند، وانمود مى کردند بنزین ندارند تا شاید بتوانند از ما بنزین مجانى بگیرند. مسیر را پرسیدیم، از همین دوراهى خاکى باید مى رفتیم.

    سفرنامه روستاى کشیت

    باز هم کویر… پیاده شدیم و به دره اى در سمت چپ نگاه کردیم فقط چند درخت نخل بود.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    جلوتر دختر بچه اى در حال جمع کردن هیزم بود، با تعجب به ما نگاه مى کرد، سریع هیزمها را رساند کنار خانواده اش و اومد کنار ماشین، اسمش را با یک لبخند شیرین گفت حنانه.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    مسیر را پرسیدیم، رود باریکى دیده میشد اما از هر سمتى مى رفتیم خبرى از شنیده هاى ما نبود. از سمت چپ، داخل رودخانه به دالانهاى باریکى رسیدیم، هزارتوهاى شنى، خیلى جالب بود و در انتها به کویر ختم میشد.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    برگشتیم و پسر بچه اى سوار بر الاغ میومد، گفت براى دیدن دریا دنبال من بیاید، منظورش همان آبشار بود.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    دوباره رفتیم بالاى دره، بله، ما دره دیگه اى که سمت راست بود را ندیده بودیم، ناگهان دره اى سبز و پر آب با نخلستانهاى زیبا پدیدار مى شود.

    سفرنامه روستاى کشیت

    در کویر سوزان لوت، در چند کیلومترى گرمترین نقطه زمین، که توان زندگى براى هیچ موجودى نیست، به داستانهاى هزار و یکشب مى ماند، رویایى با چشمه ها، آبشارها و حوضچه هاى زیر زمینى.

    سفرنامه روستاى کشیت

    در ضمن بگم اون سه نوجوان موتور سوار هم خوشحال از اینکه توریست دیدند همچنان در اطراف ما بودند. حالا باید مى رفتیم داخل دره تا به آبشارها برسیم.

    کمى گشتیم تا راه مناسب ترى پیدا کنیم. وسایل را برداشتیم و پایین رفتیم. اگر سفر کردید کفش مناسب براى کوهنوردى داشته باشید و خیلى مراقب باشید، شنهاى کناره هاى دره فوق العاده سست هستند. این دره شامل رودخانه و آبشارهاى کوچک و بزرگى بود که از دیواره هاى آن لبریز بودند و در نهایت به رودخانه آب شیرین منتهى میشد.

    طول این دره سه کیلومتر و اطراف آن را نخلستانها و درختان میوه گرفته بودند. منظره خزه ها و سرخس هاى بیرون زده از دیواره هاى کنار آبشار دیدنى بود.

    سفرنامه روستاى کشیت

    آبشارى به ارتفاع دوازده متر، حوضچه اى به وسعت ششصد متر مربع ایجاد کرده که مردم محلى به آن دریا مى گویند. عمق این حوضچه و حوضچه اى که در بالاى آن قرار دارد تا کنون مشخص نشده. ما بالاى حوضچه دوم اتراق کردیم.

    کشیت مى تواند یکى از بهترین نقاط گردشگرى کرمان باشد، اما متاسفانه اطلاع رسانى کافى در مورد این مکان و امکانات گردشگرى در این مکان مهیا نبود. یکى از نوجوانها از بالاى حوضچه دوم، داخل حوضچه پایینى مى پرید و از اینکه اینهمه بازدید کننده مشتاق داشت لذت میبرد. دماى آب بیست و چهار درجه بود، خارج از آب در سایه کمى سوز داشت، اما کلاً هواى دلچسبى بود.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    ناهار را خوردیم، کمى هم به بچه ها دادیم. از دره خارج شدیم و به سمت روستا حرکت کردیم. از بین قلعه کشیت گذشتیم. قلعه کشیت که اقتباسى از ارگ بم و ارگ راین مى باشد، نشان از تاریخ کهن و اینکه از جمله اولین سکونتگاههاى بشر بوده است را داراست. تاریخ قلعه به دوران سلجوقى بر مى گردد، متاسفانه قلعه با اینکه در تاریخ هفت اسفند هزار و سیصد و هشتاد و شش به ثبت آثار ملى نیز رسیده، در اثر زلزله آسیب دیده و تا کنون اقدامى براى مرمت آن صورت نگرفته.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    این قلعه با قدمت شش هزار ساله افسانه هاى زیادى دارد، مردم روستا بر این باورند که در گذشته سنگ بزرگى از آسمان در این قلعه افتاده که هنوز باقیست، این سنگ به قدرى بزرگ است که به هیچ عنوان از دروازه هاى قلعه قابل عبور نیست.

    به روستا رسیدیم، روستاى کشیت هنوز بافت سنتى خود را حفظ کرده.

    سفرنامه روستاى کشیت

    چند پیرمرد در میدان روستا نشسته و باهم صحبت مى کردند. بچه ها مشغول بازى، یک مدرسه دبستان بیشتر نبود، اسباب بازى بچه ها فرفره اى بود که خودشون از نى ساخته بودند. دو دختر بچه، یکى از دخترها ترسید و رفت عقب، پدر مادر آن یکى دختر رسیدند، گرم و خوش برخورد، گفتند وایسا خانم ازت عکس بگیرند، باید اعتراف کنم دیدن این بچه ها و اینکه هیچ امکاناتى نبود، دلم را به درد آورد.

    سفرنامه روستاى کشیت

    پدر خانواده کنار ماشین رفت و سوال کرد پنیر بیارم براتون؟ پنیر نخل!!!!!

    سوار ماشین که شدم گفتم من دوست دارم امتحان کنم، یک تکه براى ما آوردند، خیلى جالب بود طعمى بین بادام و نارگیلهاى سبز خارج از ایران.

    سفرنامه روستاى کشیت

    در میانه تنه نخل مغز ترد و شیرى رنگى، با طعم شیرین و گس وجود دارد که پنیر مى نامند. در اصطلاح محلى به آن غاپ مى گویند. مقوى و گران قیمت. در تمام فصول سال موجود است و در فصل بارش شیرین تر است. از هر نخل سه تا ده کیلو پنیر بدست مى آید. داراى ارزش غذایى بالا و خواص دارویى.

    سفرنامه روستاى کشیت

    اهالى کویر براى یک مهمان ویژه پنیر تعارف مى کنند، که از نظر اهمیت مصداق قربانى کردن گوسفند است. باید بگم بعد از فهمیدن این موضوع بیشتر به مهمان نوازى این مردم پى بردم. دلم مى خواست یک شب اونجا بین اون مردم بمونم و بیشتر آشنا بشم، اما باید بر مى گشتیم. زمینهایى را دیدیم که سیر در آنها کشت شده بود.

    سفرنامه روستاى کشیت

    سفرنامه روستاى کشیت

    چوپانى گله اى را که به چرا برده بود بر مى گرداند.

    سفرنامه روستاى کشیت

    مسیر بازگشت را پیش گرفتیم، کمى جلوتر عده اى از بچه ها روى زمین خاکى مشغول فوتبال بازى کردن بودند، یک سرویس بهداشتى که ظاهراً براى استفاده اتاقک هاى آن اطراف بود و یک زیارتگاه دیده میشد.

    سفرنامه روستاى کشیت

    براى خوردن چاى توقف کردیم، خانمى با بچه شیرخواره جلو آمد، اول متوجه جمله اى که گفت نشدیم، تکرار کرد که براى خرید شیر نیاز به پول داره… متاسفانه! کمى پول و یک ساندویچ الویه دادیم، میشد از نگاهش خواند که کلمه الویه چقدر برایش عجیب بود…

    سفرنامه روستاى کشیت

    در برگشت به شهر لنگر رفتیم، دوستانمون مى خواستند شیرینى فروشى معروفى که آنجا هست را نشانمان دهند، یک مغازه کوچک که ظاهراً همیشه صفى طولانى در جلوى آن دیده مى شود، شیرینى مربایى و کیک کشمشى اینجا خیلى معروف هست، چندتایى تست کردیم، واقعاً تازه بودند و کیک مزه کیک هاى کام قدیم را داشت، خیلى هم ارزان هر کیلو هفت هزار و پانصد تومان.

    سفرنامه روستاى کشیت

    بعد از دو ساعت و نیم به کرمان رسیدیم و این سفر یکروزه به پایان رسید. در نظر داشته باشید که تقریباً رفت و برگشت تا روستا پنج ساعت زمان می برد. بهترین زمان براى دیدن این منطقه نیز از اوایل پاییز تا اواخر بهار است.

    امیدوارم اول از همه امکانات بهترى براى زندگى اهالى این مناطق و بعد امکانات گردشگرى مناسب براى بیشتر شدن توریستها فراهم بشه. شاد باشید.

    نویسنده: بنفشه حاج علی اکبری و محسن شریفی

  • شهرداری مسکو به برف مصنوعی متوسل شد

    شهرداری مسکو به برف مصنوعی متوسل شد

    یک مقام شهرداری مسکو گفت: “ریختن برف مصنوعی در خیابان تورسکایا برای این بوده که مردم بتوانند در جشن‌ سال نو سورتمه سواری و برف‌سواری کنند” و همین الان هم این کارها شروع شده و مردم دارند تفریح می‌کنند.

    برف‌های مصنوعی از خرد کردن یخ‌های پیست پاتیناژ درست شده است.

    زمستان امسال تفاوت زیادی با “زمستان معمولی” روسیه دارد که یخبندان معروفش ناپلئون و هیتلر را زمین‌گیر کرد و شکست داد.

    به گفته اداره هواشناسی روسیه سال ۲۰۱۹ رکورد گرمترین سال این کشور را شکسته است.

    زمستان معتدل امسال روسیه دلیلی دیگر دانسته می‌شود بر گرم شدن کره زمین و شکسته شدن رکورد آب شدن یخ‌های قطبی.

    انتظار می‌رود که هوا در ابتدای سال جدید ابری‌تر شده و همراه با بارش برف باشد.

    برخی اهالی در گفتگو با ‘مسکو تایمز ‘ از این اقدام انتقاد کرده و آن را زمستان واقعی مسکو نمی‌دانند؛ یکی گفت این “اصلا به درد جشن گرفتن نمی‌خورد” و دیگری گفت “این برف‌ها همین الان هم رنگ‌شان خاکستری شده”.

    در اوایل ماه دسامبر ولادیمیر سمیونوف، یک متخصص آب و هوا گفته بود “این زمستان نتیجه مستقیم گرمایش زمین است و در آینده نیز شاهد چنین زمستان‌هایی خواهیم بود”.

    آقای سمیونوف در گفتگو با خبرگزاری ریا نووستی روسیه گفته بود “در سی سال اخیر متوسط دمای مسکو در زمستان چهار درجه افزایش یافته که بسیار زیاد است.”

    منبع: بی بی سی

  • چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم و بیمار نشویم؟

    چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم و بیمار نشویم؟

    قبل از هر چیزی، بیمه مسافرتی

    چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم

    نمی توان گفت که برای همه نوع سفری یک بیمه ی مسافرتی ایده آل وجود دارد و حتما باید قبل از سفر تحقیق کنید تا به بهترین انتخاب برسید. مثلا بررسی کنید چه بیماری هایی در فصل مورد نظر شما در کشور مقصدتان شیوع پیدا می کند. در این صورت می توانید بیمه ای را انتخاب کنید که پوشش دهی آن بر موارد مورد نظر شما بیشتر است.

    آب زیاد بنوشید

    چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم

    آبرسانی به بدن یکی از الزامات سفر است مخصوصا زمانی که با هواپیما به سفر  می‌روید. خشکی هوای هواپیما به تنهایی می تواند حس بیماری در بدن ایجاد کند در نتیجه بهتر است از ابتدا به میزان کافی آب بنوشید. در طول سفر نیز از این مورد غافل نشوید.

    همیشه دستان خود را بشویید

    چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم

    ما معمولا این کار را زیاد انجام می دهیم، اما وقتی در سفر هستیم پیدا کردن جایی برای شستشو شاید در هر لحظه ممکن نباشد. اما به یاد داشته باشید که در سفر نیاز به شستشوی دست بیشتر می شود: سینی های غذای پر از جرم هواپیما، دستگیره در هتل ها، پول کاغذی و دستشویی های غیر بهداشتی و غیره. مطمئن شوید قبل از هر وعده غذا دستتان را می شویید و اگر مقدور نبود از ژل های آنتی باکتریال مخصوص استفاده کنید.

    مواظب قوطی‌های نوشابه باشید

    چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم

    میزان باکتری های روی قوطی نوشابه که شما با خوردن مستقیم از قوطی وارد دهانتان می کنید سرسام آور است. در نتیجه سعی کنید حتما از نی استفاده کنید و اگر نی در دسترس نبود، سعی کنید تا جای ممکن سر قوطی را تمیز کنید.

    مطمئن شوید به میزان کافی استراحت می کنید

    معمولا سفر یعنی روزهای بلند پر از گردش و پیاده روی و فعالیت های گوناگون و شب های شلوغ. با در نظر گرفتن این موضوع استراحت کردن بسیار مهم است. همانند وقتی که در خانه هستیم، اگر بدن را بیش از حد خسته کنیم، در برابر بیماری ها آسیب پذیر تر خواهیم بود. در سفر اختلاف ساعت و آب و هوا شرایط را بدتر می کند. در نتیجه از استراحت کردن به هیچ عنوان غافل نشوید.

    زمانی را به فعالیت بدنی و ورزش اختصاص دهید

    چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم

    ورزش کردن سبب قویتر شدن بدن‌تان و تطبیق آن با محیط جدید می‌شود. بهتر است صبح ها بلافاصله پس از بیدار شدن این کار را انجام دهید زیرا احتمال اینکه با آغاز روز دیگر فرصت نکنید بسیار زیاد است. کار دیگری که می توانید انجام دهید ترکیب کردن فعالیت های روز با ورزش است. مثلا می توانید با دویدن و یا پیاده روی کردن شهر را کشف کنید.

    هیچ وقت تا مرز سیری کامل غذا نخورید

    با اینکه ممکن است امتحان کردن غذاهای جدید تجربه لذت بخشی باشد، اما باید سعی کنید خود را کنترل کنید. زیرا اگر ۱۰۰ درصد معده خود را با غذا پر کنید، بدن باید انرژی زیادی را برای هضم آن صرف کند و باعث می شود که دیگر نتوانید روز خود را پر انرژی بگذرانید. تعداد وعده های خود را در طول روز بیشتر کنید اما در هر وعده حجم کوچکتری میل کنید.

    مراقب پوستتان باشید

    حتما در مورد آب و هوای ناحیه ای که به آن سفر می کنید تحقیق کنید. پوست خود را مرتبا مرطوب کنید، ضد آفتاب بزنید و نوشیدن آب فراوان را فراموش نکنید.

    از نیش حشرات دوری کنید

    چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم

    هیچ چیزی مانند بیماری که ممکن است از نیش حشرات در سفر بگیرید، نمی تواند سفر را خراب کند. اولین کار برای جلوگیری از این مسئله تحقیق در مورد حشرات آن منطقه و بیماری‌هایی است که می توانند ناقل آن باشند. از جمله اقداماتی که در زمان سفر به مناطق پر خطر می توانید انجام دهید عبارتند از:

    · اقامت در اتاق هایی که کولر دارند

    · استفاده از وسیله هایی که پشه را دور می کنند

    · استفاده از پمادهای مخصوص

    استفاده از تجربیات دیگر مسافران

    چگونه سلامتی خود را در سفر حفظ کنیم

    شما می توانید اطلاعات زیادی از کسانی که قبلا به مقصد مورد نظر شما سفر کرده‌اند و یا افرادی که در سفر بیمار شده‌اند بگیرید. به داستان‌های آنها گوش کنید و از اشتباهات‌شان درس بگیرید.

    منبع: چمدان

    ۲۱۲۱