۵۰ درصد ثبتنامکنندگان طرح ملی مسکن ریزش داشتهاند
محمد اسلامی درباره آخرین وضعیت پالایش ثبت نام کنندگان طرح ملی مسکن گفت: تقریباً تمام استانها غربالگری انجام شده و علت طولانی شدن آن همزمانی با شیوع ویروس کرونا بود. اما پالایش و غربالگری واجدان شرایط به اتمام رسیده است.
وی در پاسخ به این پرسش که با توجه به اینکه برنامه ریزی اجرای این طرح اختصاص ۴۰۰ هزار واحد مسکونی به متقاضیان طرح ملی مسکن بود ولی یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر ثبت نام کردند، اظهار داشت: علت اینکه از ابتدای ثبت نام طرح تا کنون یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر ثبت نام کرده اند این است که همزمان دو روش ثبت نام در سامانه و ارسال پیامک را اجرا کردیم.
اسلامی ادامه داد: در فازنخست ثبت نام ۲۳۰ هزار نفر در سامانه ثبت نام کردند که پالایش واجدان شرایط فاز اول به طور کامل به پایان رسیده است اما در فاز دوم ثبت نام که هم سامانهای و هم پیامکی بود نیاز به تکمیل اطلاعات ثبت نام کنندگان از طریق پیامک داشتیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: اگرچه هدف گذاری طرح اقدام ملی مسکن، ساخت ۴۰۰ هزار واحد مسکن است اما تفاهم نامههایی هم با سایر دستگاهها داریم که در تفاهم نامههای مذکور نیز مقرر شده مجموعاً ۴۸۰ هزار واحد با مشارکت نیروهای مسلح، وزارت رفاه و آموزش و پرورش ساخته شود که آنها نیز همزمان با طرح اقدام ملی در حال اجراست. ولی از مجموع این دو، یعنی از ۸۸۰ هزار واحد مسکونی، ۲۰۰ هزار واحد هم پوشانی دارند.
وی با تاکید بر اینکه لیست نهایی واجدان شرایط در خرداد ماه جاری تعیین تکلیف و نهایی میشود، درباره رسیدن متوسط قیمت مسکن در تهران به متری ۱۷ میلیون تومان تصریح کرد: مردم اصلاً نگران نباشند، در سامانه طرح ملی مسکن دست مردم را باز گذاشتیم تا هر کس میخواهد ثبت نام کند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: نیمی از کسانی که ثبت نام کرده اند، فاقد مسکن نبوده اند بنابراین ۵۰ درصد متقاضیان به دلیل اینکه مالک واحد مسکونی بوده اند ریزش خواهد داشت.
اسلامی یادآور شد: ما جامعه هدف خود را شناسایی کرده ایم و برای این جامعه هدف متقاضی مسکن، دغدغه داریم و در حال فعالیت هستیم؛ بنابراین این افراد نباید نگران باشند چرا که صاحب خانه خواهند شد.
وی در مورد بازار مسکن گفت: اتفاقی که برای برخی کالاها رخ میدهد متأثر از شرایط اقتصادی کشور است، چون مردم نگران از دست رفتن ارزش پول خود هستند، داراییهای خود را تبدیل به اقلام سرمایهای میکنند، در نتیجه خود به خود تغییر قیمت در برخی کالاها صورت میگیرد که مسکن هم یکی از این اقلام است.
۵۰ درصد ثبتنامکنندگان طرح ملی مسکن ریزش داشتهاند
محمد اسلامی در گفت و گو با خبرنگار مهر، درباره آخرین وضعیت پالایش ثبت نام کنندگان طرح ملی مسکن گفت: تقریباً تمام استانها غربالگری انجام شده و علت طولانی شدن آن همزمانی با شیوع ویروس کرونا بود. اما پالایش و غربالگری واجدان شرایط به اتمام رسیده است.
وی در پاسخ به این پرسش که با توجه به اینکه برنامه ریزی اجرای این طرح اختصاص ۴۰۰ هزار واحد مسکونی به متقاضیان طرح ملی مسکن بود ولی یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر ثبت نام کردند، اظهار داشت: علت اینکه از ابتدای ثبت نام طرح تا کنون یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر ثبت نام کرده اند این است که همزمان دو روش ثبت نام در سامانه و ارسال پیامک را اجرا کردیم.
اسلامی ادامه داد: در فازنخست ثبت نام ۲۳۰ هزار نفر در سامانه ثبت نام کردند که پالایش واجدان شرایط فاز اول به طور کامل به پایان رسیده است اما در فاز دوم ثبت نام که هم سامانهای و هم پیامکی بود نیاز به تکمیل اطلاعات ثبت نام کنندگان از طریق پیامک داشتیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: اگرچه هدف گذاری طرح اقدام ملی مسکن، ساخت ۴۰۰ هزار واحد مسکن است اما تفاهم نامههایی هم با سایر دستگاهها داریم که در تفاهم نامههای مذکور نیز مقرر شده مجموعاً ۴۸۰ هزار واحد با مشارکت نیروهای مسلح، وزارت رفاه و آموزش و پرورش ساخته شود که آنها نیز همزمان با طرح اقدام ملی در حال اجراست. ولی از مجموع این دو، یعنی از ۸۸۰ هزار واحد مسکونی، ۲۰۰ هزار واحد هم پوشانی دارند.
وی با تاکید بر اینکه لیست نهایی واجدان شرایط در خرداد ماه جاری تعیین تکلیف و نهایی میشود، درباره رسیدن متوسط قیمت مسکن در تهران به متری ۱۷ میلیون تومان تصریح کرد: مردم اصلاً نگران نباشند، در سامانه طرح ملی مسکن دست مردم را باز گذاشتیم تا هر کس میخواهد ثبت نام کند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: نیمی از کسانی که ثبت نام کرده اند، فاقد مسکن نبوده اند بنابراین ۵۰ درصد متقاضیان به دلیل اینکه مالک واحد مسکونی بوده اند ریزش خواهد داشت.
اسلامی یادآور شد: ما جامعه هدف خود را شناسایی کرده ایم و برای این جامعه هدف متقاضی مسکن، دغدغه داریم و در حال فعالیت هستیم؛ بنابراین این افراد نباید نگران باشند چرا که صاحب خانه خواهند شد.
وی در مورد بازار مسکن گفت: اتفاقی که برای برخی کالاها رخ میدهد متأثر از شرایط اقتصادی کشور است، چون مردم نگران از دست رفتن ارزش پول خود هستند، داراییهای خود را تبدیل به اقلام سرمایهای میکنند، در نتیجه خود به خود تغییر قیمت در برخی کالاها صورت میگیرد که مسکن هم یکی از این اقلام است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران و در حاشیه نشست هم اندیشی تشکلهای حمل و نقلی و مسکنی با بیان اینکه امسال با توجه به سال جهش تولید اقدامات بسیار گستردهای در حوزههای مسکن و حمل و نقلی انجام دادهایم گفت: در بحث زیر ساخت حمل و نقل برنامه مفصلی داریم، به طوری که ۹۸۰ کیلومتر آزادراه ساخته و تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.
او ادامه داد: هم اکنون ۲ هزار و ۴۶۰ کیلومتر آزادراه داریم که مجموع آزادراهها در کشور به ۳ هزار کیلومتر میرسد.
اتمام راه آهن چابهار- زاهدان تا سال ۱۴۰۰
وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه ۱۶۰۰ کیلومتر بزرگراه جدید تا پایان سال به بزرگراههای کشور اضافه میشود افزود: ۲ هزار و ۴۰۰ کیلومتر خطوط ریلی به خط آهن کشور اضافه شده و همچنین در حوزه حمل و نقل ریلی در مسیر رشت به بندر کاسپین، مسیر یزد به ابرکوه -اقلید و راه آهن زاهدان -چابهار تا سال ۱۴۰۰ به بهره برداری میرسد.
اسلامی با بیان اینکه در زمینه طرحهای فرودگاهی ۱۰ میلیون مسافر جدید با اجرای ۲۹ طرح فرودگاهی اضافه میشود گفت: نوسازی ناوگان باری و مسافری را در اولویت برنامههای خود قراردادهایم به طوری که ۵۳ هزار کامیون جدید در طی سه سال نوسازی میشوند؛ و از سال ۷۸ تاکنون ۲۰ هزار کامیون فرسوده نوسازی شده که این مسئله موجب صرفه جویی ۹۶۰ میلیون لیتر گازوئیل میشود.
او ادامه داد: در بخش ناوگان دریایی و ریلی هم مقرر شده ۷۸۰ لکوموتیو جدید به ناوگان حمل و نقل ریلی اضافه شود و در این زمینه قصد داریم از بحث تولید داخلی حمایت کنیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: شماره کارت هوشمند ثبت شده از ۱۱۳ هزار راننده اتوبوس، مینی بوس، و تاکسی بین شهری به وزارت رفاه ارائه شده تا به هرکدام از رانندگان ۶ میلیون تومان کمک معیشتی پرداخت شود.
اسلامی افزود: اگر رانندهای پیامک را دریافت نکرده است، احتمالا شماره ثبت شده در کارت هوشمندش متفاوت بوده و میتواند این موضوع را پیگیری کند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: قرار است به تعاونیهای خوشسابقه زمین بدهیم تا خانه بسازند، اما این خانهها را باید به مردمی که در طرح «اقدام ملی مسکن» ثبتنام کردهاند، واگذار کنند.
بازگشایی دو مرز بین المللی کشور برای تردد رانندگان دارای گواهی سلامت
او با بیان اینکه طبق تفاهم نامهای که با چند کشور به امضا رسید مقرر شد تا رانندگانی که قصد عبور از مرز برای جابهجایی کالا را دارند با در اختیار داشتن گواهی سلامت و تست منفی کرونا بتوانند از مرز عبور کنند اظهار کرد: در تمامی مرزها تونلهای ضدعفونی قرار داده شده و تا یکی دو روز آینده محدودیتهای تردد بین ۲ کشور برداشته خواهد شد و مرزها بازگشایی میشود.
وزیر راه و شهرسازی افزود: تعاونیها نقش ماندگاری در تمامی حوزهها داشته و وزارت راه و شهرسازی هم تا کنون توانسته است برنامهها و جهتگیریهای مختلفی را در این حوزه دنبال کند.
او با بیان اینکه در تفاهم نامه امروز ۲ بخش حمل و نقلی و مسکن مورد ارزیابی قرار گرفت، گفت: در این تفاهم نامه مقرر شد با تعامل و همکاری اتاق تعاون منازل کارگری در جوار شهرکهای صنعتی ساخته شود و بتوانیم پروژههای مسکونی را در این شهرکها فعال کنیم.
اسلامی گفت: هم اکنون در شهرهای کاسپین و ایوانکی که در آنها شهرکهای صنعتی فعال هستند ساخت این پروژهها آغاز شده و هدف گذاری که در این زمینه صورت گرفته، ساخت ۱۰۰ هزار واحد مسکونی است.
وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: در بخش حمل و نقل نیز سعی کردهایم بخش کشاورزی را فعال کنیم و در طی چند وقت اخیر هم یک شرکت در حال ساخت ناوگان یخچالدار است که به زودی این شرکت افتتاح میشود و خوشبختانه اتحادیههای تعاونیها نیز میتوانند از ظرفیتهای این حوزه استفاده کنند.
اسلامی در پایان تصریح کرد: در بحث کشتیرانی و ریل هم از ورود تعاونیهای حمایت خواهیم کرد و تا کنون شرکت کشتیرانی هم همکاریهای بسیار نزدیکی با وزارت راه و شهرسازی داشته و این همکاریها ادامه خواهد داشت.
به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی امروز ۱۱ خردادماه در مراسم امضای تفاهمنامه با اتاق تعاونی ایران اظهار داشت: تعاونیها قابل اعتمادترین تشکلها هستند که در به ثمر رساندن سیاستها بخصوص سیاستهای اقتصاد مقاومتی میتوانند نقش بسزایی داشته باشند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در تفاهمنامه امروز پیرو تفاهمنامهمنعقد شده با وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، دو بخش مربوط به منازل کارگری و حمل و نقل را در دستور کارقرار دادهایم.
وی ادامه داد: مطابق با پیشبینیهای انجام شده، در کنار شهرکهای صنعتی ۱۰۰ هزار واحد مسکونی کاربری در قالب سه شهرک تأسیس خواهیم کرد تا جامعه کارگری ما اعم از مدیران و کارگران در این شهرکها سکونت کنند.
به گفته اسلامی، تعاونیهای مسکن محله نیز برای نوسازی بافتهای فرسوده تشکیل خواهد شد تا شرایط برای نوسازی مناطق دارای اینگونه بافتها تسهیل شود.
وی بیان کرد: در بخش مربوط به حمل و نقل نیز اگر تعاونیها به دنبال توسعهحمل و نقل یخچالی یا کشتیرانی و ریلی هستند، مورد استقبالقرار خواهند گرفت. در این راستا نیز یک شرکت بزرگ که ناوگان بزرگ یخچالدار را خریداری کرده، چند روز دیگر افتتاح خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بخش نوسازی گفت: برای نوسازی ناوگان در بخش کامیون و اتوبوس (باری و مسافری) برای نوسازی فراخوان دادیم. میتوان از ظرفیت این طرح نوسازی برای تعاونیها نیز استفاده کرد تا هم خودرویی با کیفیت داشته باشیم و هم این موضوع نوسازی مورد سوءاستفاده و دلالی قرار نگیرد.
وی افزود: از پیرترین تا کاراترین راننده و کامیون یعنی ۵۵ سال به بالا آغاز و به این افراد پیامک ارسال کردیم تا برای نوسازی اقدام کنند یعنی حدود ۸۶۳ راننده باید در گام نخست برای نوسازی اقدام کنند. برای این طرح با ایرانخودرو دیزل تفاهمنامه منعقد کردیم و به چهار گروه مجوز دادیم.
اسلامی با بیان اینکه ۳۵۰ هزار دستگاه در ناوگان کشور فعال است، اظهار داشت: ۵۳ هزار خودروی تا سن ۴۰ سال را هدف قرار دادیم تا ظرف سه سال نوسازی شوند. این موضوع منجر به صرفهجویی ۹۶۰ میلیون لیتری گازوئیل میشود. در حدود ۲۰ سال گذشته تنها ۲۰ هزار کامیون نوسازی شده است.
وزیر راه و شهرسازی همچنین به مرزهای کشور اشاره کرد و گفت: اخیراً با چند کشور تفاهمنامه امضا کردیم تا رانندگانی که قصد عبور دارند، با در اختیار داشتن گواهی تست منفی کرونا بتوانند از مرز عبور کنند. همچنین تونلهای ضدعفونی در همه مرزها احداث شده و یکی دو روز دیگر نیز با دو کشوری که محدودیت رفتوآمد داشتیم، مرزها بازگشایی میشوند.
وی به بحث معیشت رانندگان اشاره کرد و افزود: شماره کارت هوشمند ۱۱۳ هزار راننده اتوبوس و بینشهری همچون مینیبوس و سواری را به وزارت رفاه دادیم تا به هر کدام ۶ میلیون تومان کمک معیشتی پرداخت شود.
اسلامی افزود: اگر رانندهای پیامک را دریافت نکرده، احتمال شماره ثبت شده در کارت هوشمندش متفاوت بوده و میتواند این موضوع را پیگیری کند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: قرار است به تعاونیهای خوشسابقه زمین بدهیم تا خانه بسازند اما این خانهها را باید به مردمی که در طرح «اقدام ملی مسکن» ثبتنام کردهاند، واگذار کنند.
محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه آیین رونمایی از سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حملونقل کالا اظهار داشت: هدفگذاری این طرح نوسازی ۵۳ هزار دستگاه ناوگان حمل و نقل در این مقطع است که شامل خودروهایی با سه سال کارکرد که در قانون پیش بینی شده و همچنین خودروهای تولید داخل میشود.
وی افزود: به همین منظور و برای این هدف چهار گروه می توانند در این سامانه اقدام کنند که یکی از آنها سازندگان تولید داخل هستند و در این مرحله حداقل ۱۰۰۰ دستگاه برای هرکدام در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: دومین گروه شرکتهای توانمند حملونقل هستند که هرکدام از آنها از این ظرفیت میتوانند برای ۱۰۰ دستگاه استفاده کنند، سومین گروه شرکتهای واردکنندهای هستند که مجوز وزارت صمت را دارند، هرکدام از این شرکتها اجازه وارد کردن ۵۰ دستگاه دارند و در گروه چهارم هم اشخاص حقیقی هستند که از یک تا ۱۰ دستگاه میتوانند از این ظرفیت استفاده کنند.
اسلامی تصریح کرد: بابت مجموع اقداماتی که براساس این سامانه از امروز آغاز میشود، لازم است در ابتدا در سامانه ثبتنام کرده تا پس از گرفتن تاییدیه به مراحل بعدی آن بروند، موضوع مهم دیگر هم در این طرح برای خودروهای وارداتی این است که این کامیونها حتما باید خدمات پس از فروش داشته باشند و منشأ ارز آنها نیز مورد تایید بانک مرکزی باشد.
وی افزود: در همین خصوص در اقدامی فوری ۸۶۳ کامیون بالای ۵۰ سال که بالاترین پیمایش را داشتند، انتخاب شدند؛ طبق تدبیر رئیسجمهور کار از فرسودهترین کامیونها شروع شد امیدواریم طی ماههای اخیر این تعداد با توافق با ایرانخودرو دیزل خیلی فوری کامیونهای خود را دریافت کنند.
وزیر راه و شهرسازی درباره وجود تعدادی کامیون با عمر سه سال در غرب کشور در پاسخ به این سوال که آیا این تعداد بابت این طرح وارد شده و آیا واردکنندگان از این مساله آگاه بودهاند، تصریح کرد: این طرح در اجرای قانون بوده که مصوبه دولت را دارد و مطابق آن باید مراحل مشخصی طی میشده است، برخی هماهنگیها باید در کشور انجام میگرفت که این مساله کار را کمی زمانبر کرد و نتیجه آن امروز با شروع این طرح به ثمر رسید.
وی افزود: تعدادی تصویر دیده شد که کامیون وارد کشور شده اما نکته مهم این است که در این طرح دست دلال، واسطه و سوداگر قطع شده و کار کاملا براساس دستورالعملها انجام میگیرد.
وی تصریح کرد: مردم و رانندگان همه باید طبق این دستورالعمل کار کنند، به همین خاطر نه کسی مجوز واردات داشته و نه اینکه اجازه داشته از مردم برای آوردن خودروی تا سه سال کارکرد پولی بگیرد، همه چیز از طریق این سامانه بوده و شرکت، اشخاص، شرکت تولید کننده و وارد کننده و حتی شرکتهای بزرگ حمل و نقل باید به یک شکل کار کنند، به همین خاطر این پروسه باید سپری شود و اگر افراد خودرویی را وارد کردند تا مورد تاییدسازمان راهداری قرار نگیرد، غیرقابل استفاده خواهد بود.
*جلوی سرقت ها از شبکه ریلی گرفته می شود
وزیر راه و شهرسازی در خصوص سانحه ریلی اخیر که به واسطه دزدی تجهیزات ریلی بوده با اشاره به تمهیدات در نظر گرفته شده برای کاهش این اتفاقات اظهار داشت: خوشبختانه در این سانحه کسی آسیب ندید اما متاسفانه سرقت از تجهیزات عمومی در ماههای اخیر افزایش پیدا کرده است.
وی افزود: در این زمینه برای هر سانحهای به غیر از اینکه در خود سازمان مربوطه یک هیات بررسی سانحه وجود دارد، در مجموعه وزارت راه و شهرسازی هم به موجب تکلیف یک کارگروه بررسی و ارزیابی در همه مدلهای حمل و نقل تشکیل شده که به این موضوع ورود داشته تا اتفاق را بررسی و ارزیابی کند.
وی تصریح کرد: در این زمینه در مشاهدات اولیه مشخص شد که اتفاق به خاطر باز شدن پیچها از ریل بوده است، اینها جزو مواردی است که اخیرا مشاهده شده و تکرار میشوند، پلیس بسیاری از این افراد را دستگیر کرده و بیشتر دستگیریها در سال ۹۸ در اطراف تهران بوده است، در این خصوص سارقان کابل چراغها در اتوبان نیز شناسایی و دستگیر شدند.
وی ادامه داد: امیدواریم سیستم نظارت متفاوتی ایجاد شود تا شرایطی به وجود آید که این تجهیزات قابل برداشتن و دست زدن نباشند، این کار یک اقدام پرهزینه اما ضروری است که تصمیم آن گرفته و در حال ابلاغ به شرکت راهآهن است تا تمهیدات ویژهای را در نظر بگیرند.
*پالایش نهایی طرح اقدام ملی مسکن در خرداد
وزیر راه و شهرسازی درباره زمانبر شدن بررسی صلاحیتها در طرح اقدام ملی مسکن و این مساله در برخی استانها هنوز این اتفاق رخ نداده است، با اشاره به ثبت نام یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر برای دریافت ۴۰۰ هزار واحد مسکونی اظهار داشت: در طرح اقدام ملی به صورت پیامکی و از طریق سامانه یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر ثبتنام کردهاند که در بخش اول به ۲۳۰ هزار نفر جواب داده شد و در بخش دوم هم کار در حال پالایش بوده و ثبتنام کنندگان پیامکی باید اطلاعات خود را کامل کنند.
وی تصریح کرد: موضوع مهم در این طرح این است که ۴۰۰ هزار واحد، هدف وزارت راه و شهرسازی است و تفاهمنامههای جداگانهای نیز با وزارتخانههای آموزش و پرورش، رفاه و همچنین نیروهای مسلح برای ساخت ۴۸۰ هزار واحد منعقد شده و کار پیش میرود.
اسلامی گفت: در این زمینه برخی همپوشانیها وجود دارد که تعدادی از افرادی که در لیست ما قرار دارند در لیست آموزش و پرورش، وزارت رفاه و نیروهای مسلح هم هستند که این تعداد پالایش و در همین خردادماه تعیین و تکلیف میشوند.
وزیر راه: متقاضیان مسکن نگران نباشند
وی درخصوص انتشار خبری مبنی بر ۱۷ میلیون تومان میانگین قیمت هر متر مسکن در تهران اظهار داشت: هموطنانی که نیازمند خانه هستند و استطاعت خرید این خانهها را ندارند، به هیچ عنوان نگران نباشند. در سامانه طرح اقدام ملی دست همه را باز گذاشتیم تا هرکسی خواست ثبتنام کند و هیچکس جا نماند، تقریبا نیمی از کسانی که ثبتنام کردند مالک بودند و از امتیاز قبلا استفاده کردهاند.
وی افزود: نکته مهم در این خصوص این است که ما جامعه هدف خودمان را شناختهایم و همه کار برای آنها انجام میدهیم تا صاحب خانه شوند، بازار مسکن هم تابع عرضه و تقاضا نیست و اتفاقی که برای سایر کالاها می افتد متاثر از شرایط اقتصادی کشور است، اینکه برای نگرانی از افت ارزش پول ملی به دنبال این هستند که سرمایه خودشان را تبدیل به کالا کنند؛ به همین خاطر و به صورت خود به خود این تغییر قیمتها توسط صاحبان کالا انجام گرفته و این افزایش قیمت متاثر از بخش مسکن نیست، مهم برای ما جامعه هدف است که شناسایی شدهاند و برای آنها برنامه اجرایی داریم.
محمد اسلامی در پاسخ به سوال دیگری درخصوص آخرین شرایط نهایی شدن سامانه اسکان و املاک که قرار بود از طریق وزارت راه و شهرسازی تحویل سازمان امور مالیاتی کشور شود، گفت: این سامانه سال گذشته در بهمنماه رونمایی و آماده بودن آن به سازمان امور مالیاتی هم اعلام شد که میتوانند از آن استفاده کنند.
وی افزود: در این خصوص سازمان امورمالیاتی اعلام کرد که به موجب قانون اجازه ندارند اطلاعات خود را در این سامانه وارد کنند، در حالی که قانون این مساله را به ما تکلیف کرد تا این سامانه را در اختیار آنها قرار دهیم؛ به همین خاطر برای این مصوبه یک لایحه تنظیم کردیم که در کمیسیون اقتصادی دولت تصویب شد تا در دستور کار قرار گرفته و به سازمان امور مالیاتی اجازه دهد در این سامانه برای گرفتن مالیات اطلاعات بارگذاری کند.
براساس جدیدترین گزارش دفتر برنامهریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی، متوسط قیمت هر متر مربع واحد مسکونی در تهران در اردیبهشت ماه امسال با افزایشی ۹.۴ درصدی نسبت به ماه قبل، به ۱۷ میلیون و ۶۶ هزار تومان رسیده است.
قول وزیر حمل و نقل عراق به تکمیل خط آهن شلمچه-بصره
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی در گفت وگوی تلفنی با ناصر حسین الشبلی وزیر حمل و نقل عراق با اشاره به این که اطمینان دارم با حضور شما در این منصب دوران متفاوت و پر رونقی را تجربه خواهیم کرد، گفت: آمادهام هم در تهران و هم در عراق دیدار داشته و بتوانیم سنگ بنای همکاریهای بلندمدت را پایه گذاری کنیم.
اسلامی با اشاره به خط آهن شلمچه – بصره افزود: سالهاست خط آهن را به شلمچه رساندهایم و مجدداً آمادگی خود را به منظور سرمایه گذاری خطآهن تا بصره اعلام میکنم، با هماهنگی و همکاری شما میتوانیم شاهد تردد قطارها در دو خاک کشور باشیم.
وی خطاب به وزیر حمل و نقل عراق گفت: برای ما و شما مهم است که عراق بتواند به آسیای میانه، پاکستان و روسیه بار جابهجا کند، امیدواریم با توجه به پیوند دیرینه فرهنگی و تاریخی که بین ملتهای ایران و عراق برقرار است این ریل بتواند فصل جدیدی از گستره همکاریهای ۲ کشور را فراهم کند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این که ایران ۲۴ نقطه اتصال مرزی با کشورهای همسایه دارد، افزود: در همه این پایانهها شیوه نامههای بهداشتی را اجرا میکنیم و امید داریم بعد از تعطیلات عید فطر روابط تجاری از مرزهای زمینی از سر گفته شود و تجار و بازرگانان بتوانند تبادل کالا را انجام دهند.
پروازهای ایران و عراق از سر گرفته میشود
وی با اشاره به سابقه وزیر حمل و نقل عراق در بخش هوایی این کشور گفت: خوشبختانه تعداد پروازها بین دو کشور خوب بوده و انتظار داریم بعد از پایان شرایط کرونا مجدداً پروازها با رعایت نکات بهداشتی از سر گرفته شود و مردم ما بتوانند به کشورهای همدیگر سفر کنند.
وزیر راه و شهرسازی با ابراز امیدواری نسبت به انجام دیدار حضوری اظهار داشت: امیدوارم بتوانیم پایههای مستحکمی را برای گسترش همکاریها با کمک شما ایجاد کنیم و مردم دو کشور بتوانند سالیان سال از تصمیمات مشترک ما بهرهمند شوند و این بهرهمندی پیشرفت اقتصادی را برای دو کشور به ارمغان بیاورد.
قول وزیر حمل و نقل عراق به تکمیل خط آهن شلمچه-بصره
همچنین در این گفت و گوی تلفنی وزیر حمل و نقل عراق نیز ابراز امیدواری کرد تا دیدارهای متعددی برای پیشبرد روابط بین دو طرف و تکمیل پروژه مشترک راه آهن انجام شود.
وی افزود: تلاش میکنیم تا هر چه زودتر این کار به سرانجام برسد و در نزدیکترین فرصت دیدار مشترکی را برگزار خواهیم کرد.
وزیر حمل و نقل عراق همچنین اظهار کرد: در آینده نزدیک راههای بین دو کشور باز خواهد شد که مهمترین آن راهآهن و ارتباط هوایی است. همچنین توافقنامههایی که پیش از این امضا شده بود را تمدید کرده و اصلاح میکنیم تا هر چه بیشتر به نفع مردم دو کشور باشد.
به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی امروز، ششم خردادماه در مراسم آغاز طرح نوسازی ناوگان باری جادهای اظهار داشت: این طرح به سیاستهای کلی نظام و اجرای قانون نوسازی ناوگان پاسخ مناسبی است.
وی افزود: اولویت در این طرح، قشر رانندگان کامیون است، اشخاص حقیقی و حقوقی از امروز میتوانند وارد سامانه شده و بر اساس آئین نامه طراحی شده، ثبت نام کرده و موارد را طی کنند تا نسبت به کاهش سن ناوگان که هم به فرسودگی رانندگان منجر شده و هم آلودگی محیط زیست و تصادفات جادهای را در پی داشته، اقدام کنیم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اولویت با کامیونهای بالای ۵۰ سال سن است و تا کنون ۸۶۳ راننده که بیشترین میزان پیمایش داشته اند را انتخاب کرده ایم و میتوانند به ایران خودرو دیزل مراجعه کنند تا مبادرت به دریافت خودروی نوسازی کنند.
وی گیریبکس این کامیونها را برند بنز عنوان و اظهار کرد: از امروز ۴ گروه رو دعوت کرده ایم که به این طرح ملحق شوند اولاً سازندگان کامیون در داخل است که هزار دستگاه در هر سال به آنها تعلق میگیرد. دوم شرکتهای حمل و نقل است که کسری ناوگان دارند و با احتمال لغو مجوز روبه رو هستند، سومین گروه، واردکنندگان خودرو هستند که از وزارت صمت مجوز دریافت کرده اند و چهارمین گروه هم اشخاص حقیقی هستند که امکان واردات ۱۰ دستگاه در سال را دارند.
اسلامی اعلام کرد: منشأ تأمین ارز باید حتماً به اطلاع بانک مرکزی برسد که موجبات ورود این ارز به بازار داخل فراهم نشود تا بتوانیم از منابع مالی آن مطمئن باشیم که صرفاً در بخش صنعت حمل و نقل سرمایه گذاری شود.
وی با بیان اینکه از سال ۸۸ تا کنون تنها ۲۴ هزار دستگاه ناوگان جادهای نوسازی شده که در مقایسه با ۳۴۶ هزار دستگاه کامیون فعال در کشور فعال است، عدد بسیار کوچکی است؛ برا ما مهم است که کارخانههای داخلی ما در سال جهش تولید، افزایش تولید داشته باشند و ناوگان همزمان با توسعه جادهها، نوسازی شود.
وزیر راه و شهرسازی نوسازی ناوگان را سبب ارتقای ایمنی جادهها و کاهش مصرف سوخت و آلایندگی زیست محیطی دانست، و هدف از اجرای این طرح را نوسازی ۵۳ هزار دستگاه ظرف ۳ دانست و افزود: باید زودتر از ۳ سال این هدف محقق شده و متوسط سن ناوگان ۵ و نیم سال کاهش یابد.
اسلامی درباره کمبود استطاعت مالی برخی رانندگان یا مالکان کامیونهای فرسوده که از ورود به این طرح عاجزند، گفت: این رانندگان میتوانند با مشارکت شرکتهای واردکننده یا به صورت مشارکت دو نفر راننده با هم وارد این طرح شوند.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا وسیما، محمد اسلامی در شناسایی ۸۰۰ هزار متقاضی طرح اقدام ملی مسکن حاشیه نشست هم اندیشی تشکلهای حوزه ساخت مسکن افزود: در جلسه امروز از همه تشکلها، اتحادیهها، انجمنها و کسانی که در توزیع مسکن و تولید کننده مصالح ساختمانی و تاسیساتی فعال بوده اند دعوت شده بود.
وی گفت: در سال جهش تولید باید این گام بزرگ را برداریم و با هم اندیشی و هم فکری برای اجرای برنامههای بزرگ قدم برداریم.
اسلامی افزود: ممکن است در این راه موانع و کاستیهایی وجود داشته باشد که با شناسایی دقیق باید بتوانیم برای این برنامه و جهش بزرگ در سال ۹۹ اطمینان کسب کنیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: این جلسات را به عنوان شورای راهبری جهش تولید مسکن در ماههای آینده هم تکرار خواهیم کرد و هر لحظه که مانع و مشکلی سر راه تولید کنندگان باشد بتوانیم آن را به هنگام دریافت کنیم و برای رفع آن تصمیمات لازم را بگیریم.
وی ادامه داد: مشارکت خیلی خوبی بود و همه کسانی که دعوت شده بودند شرکت کردند و ظرفیت بالایی که وجود دارد میتوانیم گامهای بلندی برداریم.
اسلامی اضافه کرد: امروز در شرایطی هستیم که متقاضیان واقعی خود را شناسایی کرده ایم و در خیلی از جاها طرحها شروع شده و در آینده طرحهای بزرگتری را با هماهنگی نقش آفرینها در این عرصه خواهیم داشت.
وزیر راه و شهرسازی گفت: امیدواریم این اقدام امروز موجب شود تا در کارها سرعت بیشتری اعمال شود تا بتوانیم باقیمانده طرحها را که هنوز شروع نشده است شروع کنیم تا بتوانیم نهضت خانه سازی در کشور را به معنای واقعی کلمه پدیدار کنیم.
اسلامی در خصوص افزایش قیمت جواز ساخت و ساز در سال ۹۹ هم گفت: در ستاد ملی کرونا اتفاقاً تاکید شد تخفیفهایی قائل شوند که جذابیت برای ساخت و ساز مسکن افزایش پیدا کند و ما بتوانیم از این طریق تولید و اشتغال فراگیرتری را شاهد باشیم.
وی افزود: تعاونیهای آموزش و پرورش و نیروهای مسلح و وزارت رفاه هم طرحهایشان در حال پیگیری است و دربخش مربوط به نیروهای مسلح تعدادی از طرحهایشان شروع شده است و آموزش و پرورش هم ۱۴ هزار واحد آن را کلنگ زده است و برای وزارت رفاه هم منتظر هستیم تا هماهنگیهای نهایی برای فهرست واحدهایشان و معرفی پیمانکار و سازوکاری که خودشان انتخاب میکنند کلنگ زنی آن را هم انجام دهیم.
وزیر راه و شهرسازی درباره سامانه املاک هم گفت: سامانه جامعه املاک مسکن را وزارت راه و شهرسازی رونمایی کرد، اما بعد متوجه شدیم این سامانه خلاءهای قانونی دارد و در حوزه اختیارات وزارت اقتصاد و سازمان امور مالیاتی نبود که اطلاعات را درون این سامانه بارگذاری کند، اما با مصوبه دولت در کمیسیون اقتصادی هفته گذشته مصوب شد تا این اختیارات به سازمان امورمالیاتی داده شود تا بتوانند مالیات خانههای خالی را بگیرند.
ماجرای مذاکره سخنگوی کمیسیون اصل۹۰ درباره هواپیمای یاسوج
به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی در مراسم «بهرهبرداری از ۸۸ دستگاه ناوگان ریلی به شبکه حمل و نقل» گفت: موضوع حائز اهمیت، خودباوری و ایجاد ارزش افزوده در منابع مالی و انسانی است. از این رو سال گذشته ۷۷۸ دستگاه ناوگان به شبکه ریلی افزوده شد که هدفگذاری ما تا پایان سال جاری، رساندن ۲۰۰۰ دستگاه به تعداد ناوگان نوسازی شده به شبکه ریلی است.
وی با تأکید بر اینکه باید قراردادهای مرتبط با تبصره ۱۸ قانون هر چه سریعتر به امضا برسد و فرصت استفاده از این تبصره را از دست ندهیم، افزود: ما برنامه جهش تولید را به رئیسجمهور و سازمان برنامه ارائه دادیم که مورد تائید قرار گرفت.
وزیر راه و شهرسازی گفت: راهآهن باید تا پایان ۱۴۰۰ کاری کند که دیگر ناوگان غیراستاندارد چه از نظر ظاهری و چه از نظر فعالیت کارکردی در شبکه نداشته باشیم چون مردم ما حق دارند که کیفیترین ناوگان را در اختیار داشته باشند.
اسلامی، اهمیت افزایش سرعت سیر ناوگان ریلی و رساندن خطوط فرعی به سرچشمههای بار را از دیگر موارد مهم شبکه ریلی دانست و گفت: سال ۹۸ عملکرد باری ما در حوزه حمل و نقل ریلی ۵۸ میلیون تن بود درحالیکه در برنامه ششم توسعه ۱۰۰ میلیون تن سهم ریل از حمل و نقل بار هدفگذاری شده که باید خطوط فرعی بیشتری به مراکز چشمه بار منتقل شود.
وی درباره واگذاری مجدد تراورس به شرکت راهآهن گفت: این شرکت قبلاً در فرآیندهای اشتباهی خصوصیسازی شده بود و دقت لازم انجام نشده بود. ما همواره مشکلاتی داشتیم که باعث کاهش بهرهوری وظایف راهآهن شده بود.
وزیر راه و شهرسازی افزود: این تصمیم سازمان خصوصیسازی در راستای تسهیل اقدامات این سازمان بوده که باید وضعیت تراورس شفافسازی شده و مجدداً برای واگذاری آن، تصمیم جدیدی اتخاذ شود.
به گفته اسلامی، پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی، واگذاری سهام تراورس در قالب بازار سرمایه است که به صورت سهامی عام در بازار سرمایه عرضه شده ولی باید بخش حاکمیتی این شرکت از بخش اجرایی آن جدا شود.
وی در خصوص بسته ۸۰۰۰ میلیارد تومانی شرکتهای حمل و نقلی آسیبدیده از شیوع ویروس کرونا گفت: این بسته به بانکها ارائه شده و بخش اول آن را خرداد ماه شرکتهای حمل و نقلی اعم از ریلی، جادهای و هوایی دریافت خواهند کرد که سود این تسهیلات ۱۲ درصد خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: این شرکتها نباید تعدیل نیرو کرده باشند و لیست بیمه تأمین اجتماعی بهمن ماه شرکتهای مشمول، ملاک عدم تعدیل نیرو در تخصیص این تسهیلات خواهد بود.
اسلامی در خصوص عدم رعایت فاصلهگذاری اجتماعی در پروازها، قطارها و اتوبوسها گفت: به همه شرکتها پروتکلهای مربوطه ابلاغ شده و ملزم به رعایت پکیج بهداشتی به مسافران هستند. ضدعفونیها نیز مستمراً باید چه در ترمینالها و چه در وسایل حمل و نقلی انجام شود. اگر مواردی از تخلف گزارش شود، بسته به نوع تخلف با آنها برخوردهای قانونی مانند تعلیق شرکت یا مسیر پروازی و مسیر مورد تردد خواهیم کرد.
وی درباره مسافری که از هواپیمای بوشهر تهران اخراج شده بود، گفت: این خانم مسافر در هنگام پرواز اعلام کرده بود که به کرونا مبتلاست و طبق ضوابط ایکائو (سازمان جهانی هوانوردی)، خلبان موظف به جلوگیری از سوار شدن مسافر مشکوک به کروناست که این اتفاق نیز رخ داد و فیلم آن هم موجود است.
وزیر راه و شهرسازی درباره پروازهای چین و منشأ انتقال ویروس کرونا از طریق این پروازها گفت: ما هیچ حقیقتی را از مردم پنهان نکردهایم و صادقانه مسائل را با مردم در جریان میگذاریم. زمانی که کرونا در چین شایع شد، قرار شد یک پرواز اختصاصی به ووهان رفته و دانشجویان ایرانی مقیم این شهر را به کشور منتقل کند و این اتفاق عیناً رخ داد.
اسلامی افزود: همچنین اخیراً بخشنامه کردهایم تا پروازهایی که از مبدأ آمریکای شمالی یا اروپا به ایران میآیند، از همه مسافران تست کرونا گرفته شده و متعهد میشوند ۱۴ روز در قرنطینه بمانند. ما هیچ اختلافی با نمکی وزیر بهداشت نداریم و وی فرمانده همه ارگانها در بخش مبارزه با کروناست و دستورات وزیر بهداشت در این خصوص لازمالاجرا خواهد بود.
وی درباره گزارش کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص هواپیمای مسافری تهران یاسوج گفت: گزارش کمیسیون اصل ۹۰ هنوز به دست ما نرسیده است و نظارت بر بخش هوایی جزو وظایف ذاتی سازمان هواپیمایی است. هیچ فردی در حوزه هوانوردی اجازه اظهارنظر ندارد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در پرواز تهران یاسوج سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ به من مراجعه کرد و از من خواست تا کمیته سوانح سازمان هواپیمایی، گزارش خود را منتشر نکند تا گزارش این کمیسیون منتشر شود. من هم به سازمان هواپیمایی منتقل کردم که تا قبل از انتشار گزارش کمیسیون اصل ۹۰، گزارش کمیته سوانح را اعلام نکند این در حالی است که گزارش کمیته سوانح سازمان هواپیمایی زیر نظر نماینده ایکائو تهیه شده است. این گزارشها را با هم مقایسه و سپس اظهارنظر میکنیم.
افراد واجد شرایط دریافت مسکن ملی، دو برابر تعداد واحدها
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی در خصوص طرح اقدام ملی مسکن، و برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی برای خانهدار کردن اقشار مختلف جامعه، گفت: وزارت راه و شهرسازی علاوه بر تأمین مسکن برای دهکهای ۴ تا ۷ که شامل ۴۰۰ هزار واحد مسکونی است، چندین تفاهم نامه برای جامعه هدف از جمله فرهنگیان، کارگران و کارکنان نیروهای مسلح برنامه ریزی کرده است که این تفاهم نامه نیز مجموعاً ۵۰۰ هزار واحد مسکونی را شامل میشود.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در نظر است تا در حدود ۵۰۰ هزار واحد مسکونی اقشار هدف جامعه ساخته شود که در این تفاهم نامهها، جامعه شاغلان و بازنشستگان فرهنگیان در تفاهم با وزارت آموزش و پرورش، جامعه شاغلان و بازنشستگان کارگری در تفاهم با وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی، و دیگری با وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح خانه دار میشوند.
عضو کابینه دوازدهم، ویژگی بارز طرح اقدام ملی مسکن را، شناسایی دقیق جامعه هدف و نیازمند مسکن و همچنین احداث مسکن در اراضی و زمینهای دارای زیرساخت عنوان کرد و توضیح داد: اراضی طرح اقدام ملی مسکن اراضی در محدوده شهرها بوده و اراضی هستند که دارای زیرساختهای لازم هستند. همچنین در طرح اقدام ملی تلاش کردیم تا جامعه هدف را بشناسیم و متناسب با جامعه هدف، برنامه ریزی کنیم تا با پروژههایی مواجه نشویم که سازنده بسازد و متقاضی نداشته باشد.
مسکن ملی: ۱ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر ثبت نام؛ ۸۰۰ هزار نفر واجد شرایط
اسلامی با اشاره به اینکه ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن در دو مرحله انجام شد، اعلام کرد: در مرحله اول ۲۳۰ هزار متقاضی ثبت نام کردند که ۱۳۰ هزار نفر واجد شرایط تشخیص داده شدند. در عین حال با توجه به اینکه در مرحله اول ثبت نام مردم گله مند بودند که سایت ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن زود بسته شده است و مردم امکان ثبت نام ندارند، در مرحله دوم این مشکل برطرف شد و افرادی که متقاضی مسکن بودند توانستند در زمان مقرر همگی ثبت نام انجام دهند تا بعداً غربالگری شوند. هدف ما از ثبت نام این بود که به میزانی که زمین تهیه کرده بودیم ثبت نام انجام شود.
وی یادآور شد: مرحله دوم ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن به دلیل بحران کرونا، به دو شیوه اینترنتی و پیامکی انجام شد. هم اکنون تعداد ثبتنامیهای مرحله اول و دوم هم از طریق سامانه اینترنتی و سامانه پیامکی، یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر شده است. در واقع متقاضیان واقعی مسکن زمان لازم داشتند که برای مسکن خود ثبت نام کنند.
به گفته اسلامی، در این فرآیند برآورد این است که ۸۰۰ هزار نفر واجد شرایط دریافت مسکن ملی هستند که این تعداد متقاضی دریافت مسکن ملی در برنامه دریافت مسکن قرار گرفته اند.
اسلامی یادآور شد: برای طرح اقدام ملی مسکن در شهرهای گوناگون، روشهای متفاوتی طراحی شده است برای برخی اراضی به شکل گروهی تحویل متقاضیان واجد شرایط میشود. این دسته از متقاضیان به سازمانهای نظام مهندسی و بنیاد مسکن انقلاب اسلامی مرتبط میشوند و در تهیه نقشه و مصالح آنها را یاری میکند. این شیوه همانند برنامه ریزیهایی است که در نواحی سیلزده و زلزلهزده توسط بنیاد مسکن انجام میشود. این دسته از متقاضیان در عرض یکسال و حداکثر دو سال با هدایت بنیاد مسکن واحدهای مسکونی خود را احداث میکنند.
وی گفت: بخشی از اقدام ملی مسکن با محوریت بنیاد مسکن در حال انجام است که در برخی از شهرها شروع شده است و ادامه خواهد یافت.
وزیر راه و شهرسازی شیوه احداث مسکن ملی را در شهرهای جدید اعلام کرد و گفت: طرح اقدام ملی مسکن در شهرهای جدید توسط پیمانکاران، سازندگان و شرکتهایی که با وزارت راه و شهرسازی مشارکت کرده اند و پروژهها را میسازند در توافق با سازندگان انجام میشود و سازندگان خود کار را دنبال میکنند.
اسلامی نوع سوم طرح اقدام ملی مسکن را پروژههای مشارکتی عنوان کرد و گفت: نوع سوم پروژههای مشارکتی برای اقشاری است که میخواهند واحدهای خود را بزرگتر کنند. برای آنها قراردادهای مشارکتی تعریف شده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه طرح اقدام ملی مسکن برای فرهنگیان کلنگزنی شده است، گفت: هفته گذشته در اجرای تفاهمنامه با وزارت آموزش و پرورش، فاز اول طرح که احداث بیش از ۱۴ هزار واحد مسکن فرهنگیان است، آغاز شد. تفاهم نامه مشترک وزارت راه و شهرسازی با وزارت آموزش و پرورش احداث ۱۷۰ هزار واحد مسکونی طی دو سال است که اسامی از سوی وزارت آموزش و پرورش به وزارت راه اعلام شد و از بین اسامی اعلام شده، ۷۵ هزار نفر واجد شرایط شناخته شدند.
وی خاطرنشان کرد: جامعه هدف شناسایی، شرایط فراهم و تسهیلات بانکی توسط شورای پول و اعتبار به اجرای این طرح اختصاص یافته است. امید است با مجموع شرایطی که فراهم شده و مشارکت مردم، متقاضیان واقعی مسکن صاحب خانه شوند و این دغدغه برطرف شود.
مصوبه تمدید دو ماهه اجاره نامه، لازم الاجراست
اسلامی همچنین در خصوص بازار اجاره و مستأجران نیز اعلام کرد: هفته پیش ستاد ملی تصویب کرد تا مهلت اجاره واحدهای مستاجرانی که اسفند و فروردین به اتمام می رسیده است تمدید شده و مدت بسته بودن بنگاههای مشاوره املاک در دوران بحران کرونا، به مدت قرارداد مستأجران اضافه شود. این مصوبه ابلاغ شده و لازم الاجراست.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: بنگاههای معاملاتی و شوراهای حل اختلاف به مصوبه کرونا در خصوص تمدید دو ماهه قرارداد مستأجران توجه و برای اجرای آن اقدام کنند.
وی با تاکید بر اینکه مصوبات شورای ملی کرونا حکم قانون را دارد و لازم الاجراست، گفت: بنگاههای معاملاتی و شوراهای حل اختلاف، اجازه ندهند تا اختلافات بین مردم ایجاد شود. از مالکان و مستأجران نیز درخواست داریم تا در شرایط بحران کرونا به ویژه در تهران بزرگ که آسیب پذیری بالاست با هم تفاهم کنند تا نیاز به اسباب کشی نباشد و قراردادها با تفاهم تمدید شود.
اسلامی یادآور شد: از همه سازندگان حرفهای و افراد دارای واحدهای تمام شده و نیمه کاره دعوت کرده ایم تا به طرح اقدام ملی مسکن بپیوندند و واحدهای خود را تکمیل کرده و به متقاضیان طرح اقدام ملی مسکن تحویل دهند. برای این دسته از سازندگان بعد از تحویل پروژهها به متقاضیان اقدام ملی بار دیگر زمین برای ساخت واحدهای جدید تخصیص خواهد یافت.