برچسب: قیمت خودرو

  • چرخش گردونه خودروسازان برای متقاضیان خودرو

    چرخش گردونه خودروسازان برای متقاضیان خودرو

    چرخش گردونه خودروسازان برای متقاضیان خودرو

    به گزارش خبرنگار مهر، قرعه‌کشی برای توزیع ۲۵ هزار خودرو ظرف امروز و فردا از سوی دو خودروساز و با حضور نهادهای نظارتی و امنیتی برگزار می‌شود تا این خودروها بین افرادی توزیع شود که نه تنها دارای پلاک فعال نیستند، بلکه ظرف ۳۶ ماه گذشته نیز خودرویی از خودروسازان خرید نکرده باشند. این شرایط در کنار دارا بودن گواهینامه و برخی دیگر از ضوابط تعیین شده از سوی خودروسازان، زمینه‌ای را فراهم کرده تا خودروها تا حدود زیادی به دست مصرف‌کنندگان واقعی برسد و یک گام دیگر تا خروج دلالان از بازار خودرو برداشته شود.

    چرخش گردونه خودروسازان برای متقاضیان خودرو

    واقعیت آن است که ظرف سال‌های گذشته که خودروسازان با روش‌های ثبت‌نامی خود اقدام به توزیع خودروهای تولیدی خود می‌کردند، بسیاری از مردم از حضور در پروسه خرید خودرو با نرخ کارخانه باز می‌ماندند و در مقابل، این دلالان بودند که در ثبت‌نام‌ها موفق شده و خودروها را صاحب می‌شدند؛ صحت این ادعا را هم می‌توان در پارکینگ‌های محل نگهداری خودرو و احتکارهایی به خوبی مشاهده کرد که طی هفته‌های گذشته با ورود دستگاه‌های نظارتی و بازرسان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان کشف شده است.

    در شرایطی که بازار خودرو از عطش بسیار بالایی از سوی مصرف‌کنندگان واقعی برخوردار بود، این دلالان بودند که با روش‌های متفاوت به سایت‌های فروش خودرو طراحی شده از سوی خودروسازان نفوذ کرده و ظرف چند دقیقه، با واریز وجه، تمام خودروهای عرضه شده از سوی خودروسازان را خریداری می‌کردند و این خریداران واقعی بودند که هیچگاه دستشان به خودروهای عرضه شده از سوی خودروسازان با قیمت کارخانه نمی‌رسید، اما نکته حائز اهمیت آن است که هر چقدر که خودروسازان خودرو با نرخ کارخانه عرضه می‌کردند، بازار دلالی آن را می‌بلعید و در نتیجه، عطش بازار همچنان پابرجا بود.

    اکنون خودروسازان روش دیگری را با سیاستگذاری وزارت صنعت برگزیده‌اند که در آن، قرعه‌کشی برای عرضه ۲۵ هزار دستگاه خودرو انجام خواهد شد و البته درست بر خلاف شرایطی که پیش از این روش برای فروش خودروها برگزیده شده بود، تمامی متقاضیان در یک بازه زمانی ده روزه فرصت داشتند تا درخواست خود را تکمیل کرده و ثبت‌نام انجام دهند؛ پس دیگر خبری از پر شدن ظرفیت فروش خودرو ظرف کمتر از چند دقیقه نبود و این بار همه می‌توانستند درخواست خود را به ثبت برسانند؛ اگرچه به دلیل محدودیت تعداد خودروها، به طور قطع همه نیازها پاسخ داده نمی‌شود؛ اما این روش می‌تواند آغازی بر اصلاح روش‌های فروشی باشد که به هیچ عنوان خودروها را به دست مصرف‌کنندگان واقعی نمی‌رساند.

    ۸۷ درصد متقاضیان برای خودروهای دارای بالاترین حاشیه قیمت ثبت‌نام کردند

    یک مقام مسئول در صنعت خودرو در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: بر اساس آمار ارائه شده از سوی خودروسازان، بالغ بر ۸۷ درصد از ثبت‌نام کنندگان برای خودروهایی ثبت‌نام کرده‌اند که بیشترین حاشیه بازار قیمتی را دارد و به همین جهت، به نظر می‌رسد که برخی از مردم ممکن است باز هم به دلیل حاشیه قیمتی که نرخ کارخانه با بازار آزاد دارد، این خودروها را انتخاب کرده باشند.

    وی می‌افزاید: البته بخشی از این آمار مرتبط با تقاضاهایی است که به صورت واقعی در بازار وجود دارد و مصرف‌کنندگان واقعی این خودروها، نسبت به انتخاب آنها ثبت‌نام کرده‌اند؛ در حالی که در برخی از خودروهای اعلامی به خصوص خودروهای تجاری، میزان استقبال بسیار کمتر است و البته حاشیه قیمت مؤثری هم در این حوزه دیده نمی‌شود.

    این مقام مسئول در صنعت خودرو می‌گوید: نکته حائز اهمیت آن است که با مجموعه سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت و برنامه‌های خودروسازان، چندین مرحله فروش دیگر نیز در نظر گرفته شده که مردم می‌توانند در آن شرکت کنند و همین امر، نسبت به کنترل قیمت اقدام خواهد کرد؛ بنابراین اگر عده‌ای بر اساس حاشیه بازار موجود در انتخاب خودرو اقدام کرده‌اند، تا سه ماه دیگر که خودروهای خود را تحویل بگیرند، ممکن است با قیمت‌های ارزانتری در بازار مواجه شوند.

    طرح‌های بعدی فروش خودرو از سوی خودروسازان

    مهدی صادقی نیارکی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به سایر طرح‌های فروش در نظر گرفته شده برای فروش خودرو، گفت: تا پایان سال خودروسازان در مجموع در چندین نوبت، فروش خودرو خواهند داشت که بر اساس آن، از روزهای آینده، این فروش‌ها آغاز خواهند شد و خود می‌تواند در حوزه پاسخگویی به نیاز متقاضیان خودرو مؤثر باشد.

    وی افزود: کسی که حائز شرایط نمی‌شود، می‌تواند در طرح‌های دیگر که طرح پیش فروش و مشارکت در طرح یک سال و دو سال و فروش‌های فوق العاده که تا پایان سال خواهد بود، شرکت کند؛ البته فروش فوق العاده در مناسبت‌های مختلف اطلاع رسانی و حداقل تا پایان سال سه بار اجرا خواهد شد ضمن اینکه برنامه بعدی ما پیش فروش یک ساله با ۷۵ هزار دستگاه خودرو است که هفته بعد اطلاع رسانی خواهد شد.

    به گفته صادقی نیارکی، امروز و فردا قرعه‌کشی برای ۲۵ هزار دستگاه خودرو انجام می‌شود و متقاضیان و واجدین شرایط می‌توانند ظرف سه ماه آینده، خودروهای خود را دریافت کنند؛ ضمن اینکه افرادی که در این دوره از قرعه‌کشی حائز شرایط شناخته نمی‌شوند، این امکان را خواهند داشت که در سایر طرح‌ها شرکت نمایند.

    وی اظهار داشت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، حداقل تا پایان سال، سه بار دیگر قرعه‌کشی صورت خواهد گرفت؛ اما گام بعدی در برنامه‌ریزی‌ها برای فروش، پیش فروش ۷۵ هزار دستگاه خودرو به صورت یکساله است که به زودی در قالب اطلاعیه‌هایی از سوی خودروسازان اعلام خواهد شد.

    بررسی‌های خبرنگار مهر حکایت از آن دارد که بالغ بر ۶ میلیون نفر برای این دوره از قرعه کشی شرکت کرده‌اند که حدود ۵ میلیون نفر آنها واجد شرایط شناخته شده‌اند.

     

  • برخی خودروها مجوز ۲۳ درصد افزایش قیمت گرفتند

    برخی خودروها مجوز ۲۳ درصد افزایش قیمت گرفتند

    برخی خودروها مجوز ۲۳ درصد افزایش قیمت گرفتند

    به گزارش خبرنگار مهر، خودروهای پژو پارس اتوماتیک، تیوفایو هایما S۵ و S۷ بنزینی، پژو ۲۰۷ دنده‌ای و اتوماتیک، دنا و دنا پلاس از ۴ تا ۴۸ درصد گران می‌شوند.

    بر اساس مصوبه شورای رقابت، متوسط کلی این ۸ محصول ایران‌خودرو ۲۳ درصد افزایش قیمت خواهد داشت.

    رضا شیوا اعلام کرد: دستورالعمل قیمتگذاری خودرو برای این اقلام اعمال شده و با توجه به محاسبات نرخ تورم و افزایش قیمت ارز، این خودروها مجوز افزایش قیمت از شورای رقابت دریافت کرده‌اند.

    وی همچنین از اعلام نرخ کوئیک و خودروی شاهین ظرف روزهای آینده خبر داد.

     

  • چه کسانی قیمت پراید را تا سقف ۹۰ میلیون تومان بالا بردند؟

    چه کسانی قیمت پراید را تا سقف ۹۰ میلیون تومان بالا بردند؟

    سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار مهر با برشمردن مجموعه اتفاقاتی که منجر به افزایش قیمت برخی از انواع خودرو همچون پراید تا سقف ۹۰ میلیون تومان شد، گفت: بازار خودرو از اسفندماه سال گذشته و همزمان با شیوع ویروس کرونا با رکود جدی موجه شده بود و درست در ایامی که بازار در تعطیلی به سر می‌برد، در روزهای ابتدایی فروردین ماه فعالان بازار متوجه شدند که قیمت انواع خودروها ۱۰ تا ۲۰ درصد افزایش یافته است.

    رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو افزود: در همان روزهایی که بازار خودرو، روند رو به رشد خود را از ابتدای سال آغاز کرد، نمایشگاه‌های خودرو در تمامی استان‌های کشور تعطیل بودند؛ این در حالی است که با افزایش نرخ، این سوال پیش روی فعالان بازار خودرو قرار گرفته که در ایامی که بازار خودرو عملاً تعطیل است و معاملات به حداقل رسیده است، چه کسانی با قیمت خودرو بازی کردند.

    وی تصریح کرد: در جریان بررسی‌های صورت گرفته از بازار خودرو متوجه شدیم که برخی نمایندگی‌های متخلف خودروسازان در ایام تعطیلی نمایشگاه‌های خودرو، از ۱۵ تا ۱۷ فروردین ماه آغاز به کار کرده و خودروهای سند سفید یا کارتکسی فروخته‌اند؛ به نحوی که از دی‌ماه و همزمان با آغاز شیوع ویروس کرونا، فروش خودروهای ویرایشی را شروع کرده بودند؛ به نحوی که هر دستگاه پژو ۲۰۶ که تا پیش از عید، به نرخ ۹۵ میلیون تومان به فروش می‌رسید، در روزهای ابتدایی سال جاری از سوی برخی نمایندگی‌های خودروسازان به نرخ ۱۱۸ میلیون تومان به فروش می‌رفت؛ در حالی که قیمت این خودرو در چهارم اسفندماه، حدود ۱۰۰ میلیون تومان بود.

    به گفته موتمنی، در بازار آزاد نرخ هر دستگاه پژو ۲۰۶ از سوی واسطه‌ها و دلالان تا مرز ۱۶۰ میلیون تومان هم پیش رفت؛ اما نکته حائز اهمیت آن است که برخی از نمایندگان رسمی خودروسازان، وقتی نرخ را به یکباره از ۹۵ میلیون تومان به ۱۱۸ میلیون تومان افزایش می‌دهد، این افزایش نرخ به پایه‌ای برای تعیین نرخ حاشیه بازار تبدیل می‌شود و وقتی که به دست مصرف‌کننده می‌رسد چون با ۵ تا ۶ دست واسطه معامله شده و هر یک از این واسطه‌ها، یک میلیون تومان هم روی خودرو اضافه کنند، به یکباره ده میلیون تومان به نرخ خودرو اضافه می‌شود.

    رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو افزود: فروش خودروهای کارتکسی در شرایطی صورت می‌گیرد که به واسطه ابلاغیه دولت، از سوم شهریورماه ۹۸ فروش این خودروها ممنوع بوده است.

    وی اظهار داشت: سند خودروهای ویرایشی از سوی شرکت خودروساز صادر می‌شود و باید جلوی آن را هر چه سریع‌تر سد کرد، این در حالی است که اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو مذاکرات و نامه‌نگاری‌هایی را با مقامات دولتی صورت داده و هر لحظه پیگیری کرده که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، جلوی معامله خودروهای ویرایشی را بگیرد؛ اما این کار تاکنون رخ نداده است.

    موتمنی گفت: مجموعه سیاست‌های دولت ظرف دو هفته گذشته و از ۲۲ اردیبهشت ماه سال جاری، توانسته بازار خودرو را آرام کند و قیمت‌ها هم اکنون به شدت افت کرده است؛ این در حالی است که ورود شورای رقابت یک ظرفیت بسیار مناسبی برای کنترل قیمت و بازار خودرو است؛ که بر اساس آن ورود شورای رقابت به موضوع ساماندهی بازار خودرو، یک گام مثبت برای ساماندهی بازار به شمار می‌رود.

    وی اظهار داشت: قیمت هر دستگاه پژو ۲۰۶ ظرف هفته‌های گذشته از ۱۶۰ میلیون تومان به ۱۱۸ میلیون تومان، هر دستگاه پراید ۱۱۱ از ۹۰ میلیون تومان به ۷۰ میلیون تومان، هر دستگاه پراید ۱۳۱ معادل ۸۵ میلیون تومانی به ۶۶ میلیون تومان رسیده؛ ضمن اینکه هر دستگاه تیبا از نرخ ۹۰ میلیون تومان در حاشیه بازار با یک تصمیم صحیح وزارت صنعت، به ۷۵ میلیون تومان کاهش یافته است؛ ضمن اینکه هر دستگاه پژو ۴۰۵ نیز از ۱۵۰ میلیون تومان به ۱۱۲ میلیون تومان رسیده است.

    به گفته موتمنی، کاهش قیمت خودروها ظرف هفته‌های گذشته بسیار چشمگیر بوده است که بخشی از آن، به آثار ناشی از کاهش تقاضا برمی‌گردد که تقاضا برای خرید وجود ندارد؛ اما به هر حال، یک عده خودروها را دپو کرده و هر چند وقت یکبار، بازار را تحریک می‌کنند و البته برخی از نمایندگی‌های خودروسازان پایش کنند که چرا گفته می‌شود خودروسازان افزایش ۴۰ تا ۵۰ درصدی نرخ ارز دارند.

    وی اظهار داشت: برخورد با پارکینگ‌های خودروسازان از جمله راهکارهایی بوده که منجر به افزایش عرضه خودرو در بازار شده و به همین دلیل اگر خودروهای توقیف شده به کف بازار آمده و سازمان حمایت آنها را به فروش برساند، بازار به لحاظ قیمتی کنترل خواهد شد، این در حالی است که همچنان در بازار، خریدار و فروشنده‌ای وجود ندارد و برخی فقط می‌خواهند که با بازار خودرو به عنوان یک بازار مکاره و دلال بازی برخورد نمایند.

    رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اعلام کرد: باید این موضوع را بررسی کرد که آیا می‌توان سقف قیمت برای خودروسازان تعیین کرد؛ به نحوی که اگر سقف قیمتی برای خودروها در نظر گرفته شود و در عین حال، باید زمینه‌ای را فراهم کرد که دستور سرپرست وزارت صمت برای کنترل تقاضای کاذب را هم پیاده سازی کرد؛ به هر حال، اگر سقف قیمت برای خودروهایی که امروز تحویل مشتری شده‌اند، A ریال باشد، امروز این سهم A+۱ است؛ ضمن اینکه قیمت معقول‌تر تعیین می‌شود.

     

  • فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت

    فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رادیو اقتصاد، عباس تابش رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به شیوه جدید فروش ۲۵ هزار خودرو به روش قرعه‌کشی گفت: سازمان حمایت به عنوان عضو ثابت کمیته خودرو در بخش تولید، ساماندهی شیوه‌های فروش و تنظیم بازار نقش‌آفرینی می‌کند. فروش فوق‌العاده خودرو با هدف واگذاری محصولات خودروسازان به مصرف‌کننده واقعی به شیوه فروش مبتنی‌بر قرعه‌کشی کنونی ختم نخواهد شد و تا پایان سال در ۳ مرحله دیگر ادامه خواهد داشت.

    ممنوعیت فروش وکالتی خودروهای صفر کیلومتر

    وی با هشدار به محتکران خودرو گزارش مختصری درباره شناسایی چندین انبار دپوی خودروهای صفر کیلومتر در کشور ارائه و تصریح کرد: بیشترین فشار در بازار خودرو از جانب سودجویانی است که به دنبال سود حداکثری از این کالای مصرفی هستند. با هماهنگی دستگاه قضائی مقرر شد، خودروهای احتکار شده مکشوفه در مرحله اول به قیمت کارخانه به فروش برسند و در صورت تکرار فعل احتکار از سوی سوداگران، خودروها به سازمان جمع‌آوری اموال تملیکی تحویل و پرونده خاطیان روانه قوه قضائیه شود.

    تابش افزود: در تازه‌ترین هماهنگی صورت گرفته با مسئولان سازمان ثبت اسناد انتقال وکالتی خودروهای صفر کیلومتر در سراسر کشور ممنوع شد.

    در تلاشیم تا پایان ماه جاری تعهدات معوق به صفر برسد

    فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در ادامه با اشاره به وضعیت تولید خودرو گفت: با وجود اثر تحریم‌ها، بیماری کرونا و حذف محصولات CKD از خطوط تولید، در اردیبهشت سال جاری رکورد ۲ ساله تولید خودرو را با ۵۱ هزار و ۴۰۰ دستگاه شکستیم. البته همچنان ۳۰ هزار دستگاه تعهد معوق در گروه ایران خودرو داریم که در تلاشیم تا پایان ماه جاری و با ترخیص برخی قطعات از گمرکات کشور، این میزان تعهد معوق به صفر میل کند.

    وی افزود: اگر تقاضای خرید خودرو مدیریت شود، قطعاً خودروسازان توان تأمین نیاز بازار کشور را خواهند داشت. با ثبات شاخص‌های کلان اقتصادی، دیگری جهشی در نرخ بازار رخ نخواهد داد و روند کاهشی قیمت بازار ادامه‌دار خواهد بود.

    ۵۹ هزار دستگاه خودروی تولید شده ناقص در خودروسازی‌ها وجود دارد

    مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت نیز درباره اختلال در ترخیص قطعات خودرو از گمرکات کشور گفت: موضوع تخصیص ارز برای واردات قطعات خودرو، نیازمند همکاری بیشتر بانک مرکزی برای تخصیص و تأمین ارز است. بحث تداوم تولید و عرضه در کنار واقعی‌کردن طرف تقاضا از محوری‌ترین برنامه‌های وزارت صمت در شرایط کنونی است.

    نیارکی افزود: در اردیبهشت سال جاری در مجموع حدود ۵۹ هزار دستگاه خودروی تولید شده ناقص در خودروسازی‌ها وجود دارد که این عدد نسبت به ۱۷۳ هزار دستگاه در اردیبهشت سال گذشته، حاکی از کاهش ۷۱ درصدی خودروهای ناقص دارد.

    نرخ خودروهای بازار متأثر از قیمت‌گذاری دلالان

    مرتضی شجاعی کارشناس اقتصادی در ادامه درباره اهداف فروش خودرو به شیوه قرعه‌کشی گفت: اگر هدف سیاست‌گذار، از فروش خودرو به شیوه قرعه‌کشی، مدیریت در واگذاری خودرو به متقاضی واقعی است، تا حدودی در این امر موفق خواهیم بود؛ اما اگر بنا بر شکست قیمت در حاشیه بازار خودرو داریم، موفقیت چندانی کسب نخواهد شد. با وجود محدودیت‌های اعمال شده به واسطه شکاف قیمتی بین بازار و کارخانه پیش‌بینی می‌کنم، بیش از ۱میلیون نفر در ثبت‌نام اخیر شرکت کنند که همین موضوع شانس افراد را به طور قابل توجهی کاهش خواهد داد.

    شجاعی تصریح کرد: نمی‌توان خودروسازان را با وضعیت کنونی تولید تنها بازیگر طرف عرضه در بازار خودرو دانست. به جهت حذف خودروهای ckd و وارداتی از طرف عرضه و افزایش تقاضا ناشی از ایجاد انتظارات تورمی، التهاب در بازار خودرو ایجاد شده است. نمود این ادعا قیمت‌گذاری‌های بی‌قاعده خودروهای ckd نظیر پژو ۲۰۰۸ و مزدا ۳ و وارداتی صفر کیلومتر مدل ۲۰۱۸ توسط برخی سرمایه‌گذاران و سودجویان در کف بازار است که موجب تسری تنش قیمتی به سایر محصولات شده است.

    این تحلیلگر بازار خودرو در ادامه با تأکید بر ضرورت تنوع بخشیدن به سبد محصولات خودروسازان در شرایط تحریم صنعت افزود: خودروسازان باید با بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی و مصون از تحریم، به سرعت با جایگزینی خودروهای جدید متناسب با خودروهای خارج شده از خطوط تولید، خلاء بازار را جبران کنند.

    مرتضی مصطفوی دیگر کارشناس حوزه خودرو در پایان با انتقاد از سیاسی اداره شدن صنعت خودرو گفت: دغدغه مردم قیمت بازار خودرو است، اما سیاست‌گذار در تلاش است تا با مدیریت قیمت تمام شده در صنعت خودرو آن را مدیریت کند، در حالی که این دو راه‌حل‌های مجزایی دارد. در صنعت خودرو، مدیران عامل از سوی جناح‌های سیاسی مستقر در دستگاه اجرایی کشور انتخاب می‌شوند. این مدیران سیاسی رفتار می‌کنند و در شرکت‌های اقماریشان آقازاده‌ها جولان می‌دهند. همین عوامل باعث کاهش بهره‌وری و افزایش قیمت تمام شده خودرو می‌شود.

     

  • تا پایان امسال، ۴ مرحله “فروش فوق‌العاده” خودرو انجام می شود

    تا پایان امسال، ۴ مرحله “فروش فوق‌العاده” خودرو انجام می شود

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، صادقی نیارکی اعلام کرد: تا پایان امسال چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو خواهیم داشت که نخستین مورد آن نیمه دوم همین ماه است و تعداد قابل توجهی خودرو پیش فروش خواهد شد.

    وی افزود: بر اساس طرح ساماندهی نحوه فروش خودرو از این به بعد سه روش فروش خودرو شامل فروش “فوق العاده”، ” پیش فروش خودرو و تحویل تا یک سال” و “مشارکت در تولید” در کشور خواهیم داشت.

    معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: بر اساس ضوابط کمیته خودرو در طرح فروش فوق‌العاده، خودرو تا سه ماه به مشتری تحویل می‌شود.

    صادقی نیارکی با اشاره به اینکه سایت ثبت نام فروش فوق‌العاده تا یک هفته باز است، گفت: هر کسی خودرو نیاز دارد و طی ۳۶ ماه گذشته خرید نکرده و در حال حاضر پلاک فعال ندارد، می‌تواند در این طرح ثبت نام کند.

    معاون امور صنایع وزارت صمت ادامه داد: افرادی که حائز شرایط نشدند در مدت ۷ روز کاری پول آنها از طریق شبای بانکی اعلام کردند عودت داده می‌شود.

     

  • سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعه‌کشی برنده نمی‌شوند

    سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعه‌کشی برنده نمی‌شوند

    سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعه‌کشی برنده نمی‌شوند

    به گزارش خبرنگار مهر، با برنامه‌ریزی و سیاستگذاری‌های صورت گرفته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو، پیش ثبت‌نام فروش ۲۵ هزار دستگاه خودرو از دقایق ابتدایی روز یکشنبه ۴ خرداد ۹۹ آغاز شده است. بر این اساس متقاضیان از دیروز تا چهارشنبه ۱۴ خرداد فرصت دارند تا با مراجعه به سامانه‌های فروش طراحی‌شده از سوی خودروسازان، ثبت‌نام خود را انجام داده و وارد مرحله بعدی یعنی احراز هویت و در نهایت، قرعه‌کشی شوند.

    شرایط حضور در فرآیند خرید ۲۵ هزار دستگاه خودرو

    در واقع، مراحل طراحی شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گونه‌ای است که هر یک از متقاضیان حضور در فرآیند فروش خودرو باید علاوه بر دارا بودن شرایط اختصاصی، ده شرایط را هم رعایت کرده و در صورت احراز آن، در فرآیند قرعه‌کشی طراحی شده با حضور دستگاه‌های نظارتی شرکت نمایند.

    بر اساس ضوابط اعلامی از سوی وزارت صنعت، با هر کد ملی فقط امکان ثبت‌نام و خرید یک دستگاه خودرو از خودروسازان وجود دارد و در عین حال، مشتریانی که در ۳۶ ماه اخیر اقدام به خرید خودرو از شرکت‌های خودروساز کرده‌اند، مجاز به ثبت نام نیستند.

    همچنین فرد متقاضی باید گواهینامه رانندگی داشته و سن وی، بالاتر از ۱۸ سال باشد؛ ضمن اینکه کد ملی، شماره تلفن همراه، مشخصات حساب بانکی، همه باید متعلق به شخص ثبت‌نام‌کننده باشد. در این میان یکی از شروط محکمی که در اطلاعیه فروش اعلامی خودنمایی می‌کند، عدم دارا بودن پلاک فعال و نصب‌شده بر روی خودرو است؛ ضمن اینکه اگر فردی موفق به خرید خودرو در این دور از فروش‌های خودروسازان شود، به هیچ عنوان حق فروش وکالتی خودرو را ندارد و خودروی فروخته شده به وی نیز، قابل صلح نخواهد بود.

    در این میان ضوابط فروش خودرو به گونه‌ای طراحی شده که چنانچه در راستی‌آزمایی مراحل فروش، تکمیل وجه، تحویل خودرو و حتی در بازه زمانی پس از تحویل خودرو، مشخص شود که خریدار از ضوابط عدول کرده یا در فرآیند ثبت‌نام صداقت نداشته است، خودروی وی توقیف و مطابق با قانون با آن برخورد می‌شود.

    از سوی دیگر، وزارت صنعت به منظور جلوگیری از احتکار خودروها، در دستورالعمل خود اعلام کرده هر خودروی صفر کیلومتری که در فرآیند تحویل مشتری قرار می‌گیرد، حداکثر باید ظرف مدت سه‌ماه و پس از تردد ۱۰۰۰ کیلومتری، برای استفاده از گارانتی به نمایندگی‌های مجاز خدمات پس از فروش خودروسازان مراجعه کند.

    اما نکته دیگر، موضوع شماره شبا و کارت بانکی است که باید به نام خود فرد متقاضی باشد و در غیر این صورت، نه تنها خودرویی به وی تحویل داده نخواهد شد، بلکه اگر در فرآیند قرعه‌کشی موفق به خرید نهایی خودرو نشود، پول برگشتی از سوی خودروسازان صرفاً به شماره شبای اعلام شده در مراحل ابتدایی ثبت نام که به نام خود فرد متقاضی است، عودت داده می‌شود؛ ضمن اینکه سند خودرو نیز تا یکسال، در رهن شرکت خودروساز باقی خواهد ماند.

    آیا برای ثبت‌نام خودرو باید عجله کنیم؟

    بر این اساس مراحل پیش‌ثبت نام از روز گذشته آغاز شده و تا روز چهارشنبه ۷ خردادماه ادامه دارد؛ البته این به آن معنا نیست که پیش ثبت‌نام تنها تا چهارشنبه پیش رو امکان‌پذیر باشد و پس از آن متقاضیان اجازه برای حضور در این فرآیند را نداشته باشند، بلکه هر یک از متقاضیان در طول ۱۰ روز تعیین شده یعنی از یکشنبه ۴ خرداد تا چهارشنبه ۱۴ خردادماه فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانه‌روز وارد سامانه شده و درخواست خرید خود را به ثبت برسانند.

    نکته حائز اهمیت نگرانی برخی از مردم برای انجام ثبت‌نام در ساعات ابتدایی آغاز اجرای طرح است؛ در حالیکه این شیوه فروش کاملاً متفاوت از روش‌های قبلی اجرا شده از سوی خودروسازان بوده و تقدم و تاخر در ثبت‌نام، هیچ تأثیری در فرآیند قرعه‌کشی ندارد؛ به نحوی که قرار نیست سایتی برای ثبت نام بسته شود و یا کاربری به دلیل رقابت زمانی، از ادامه پروسه خرید خود جا بماند، بلکه تمامی خریداران تا پایان آخرین دقایق از روز چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ فرصت دارند تا در هر ساعتی از شبانه‌روز به سامانه مراجعه کرده و درخواست خود را ثبت کنند.

    سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعه‌کشی برنده نمی‌شوند

    در این میان برخی نگرانی‌ها حکایت از آن دارد که سرنوشت مبالغی که از سوی خریداران خودرو برای هر خودروی انتخابی خود را به حساب اعلام شده از سوی هر یک از خودروسازان واریز کرده و به هر دلیلی، موفق به مشارکت یا انتخاب نهایی در فرآیند قرعه‌کشی نمی‌شوند، چه می‌شود.

    یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفتگو با خبرنگار مهر در پاسخ به این سوال که سرنوشت مبالغ دریافتی از متقاضیانی که در قرعه‌کشی برنده نمی‌شوند، چه خواهد شد، می‌گوید: هر یک از دو خودروساز یک حساب بانکی واسط را با نظارت دستگاه‌های نظارتی معرفی کرده که مبالغ ناشی از ثبت‌نام خودروها از سوی متقاضیان به آن حساب واسط واریز می‌شود.

    وی می‌افزاید: با حکم قضائی و نظارت دستگاه‌های نظارتی، تمامی پول‌ها در این حساب مسدود و بلوکه می‌شود و نه خودروساز و نه بانک، اجازه استفاده از آن را نخواهد داشت؛ بنابراین هیچ گونه عملیات بانکی و تراکنشی با این مبالغ انجام نخواهد شد و طبیعتاً در چنین شرایطی، سودی هم به این پول تعلق نمی‌گیرد.

    به گفته این مقام مسئول در وزارت صنعت، این وزارتخانه به همراه دستگاه‌های نظارتی، تمام تلاش خود را به کار خواهد بست تا هیچگونه تخلفی در این حوزه صورت نگیرد و بر این اساس، نظارت کافی بر روی حساب واسط معرفی شده از سوی خودروسازان صورت خواهد گرفت تا هیچگونه عملیات بانکی با این مبالغ انجام نشود.

    وی اظهار داشت: از سوی دیگر، دستگاه‌های نظارتی مراقبت لازم را در این زمینه به عمل آورده و پول بر اساس دستورالعمل‌های تعیین شده به حساب مشتری بازگشت داده خواهد شد؛ پس جای نگرانی وجود ندارد چراکه وزارت صنعت به شدت مراقبت می‌کند تا این مبالغ بر اساس نظارت دستگاه‌های نظارتی، در حساب واسط بلوکه باقی بماند و خودروساز حق دست‌اندازی به آن را ندارد.

     

  • مهلت ثبت‌نام متقاضیان خودرو در سامانه‌های فروش تا ۱۴ خرداد

    مهلت ثبت‌نام متقاضیان خودرو در سامانه‌های فروش تا ۱۴ خرداد

    مهلت ثبت‌نام متقاضیان خودرو در سامانه‌های فروش تا ۱۴ خرداد

    به گزارش خبرگزاری مهر، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیه شماره دو طرح ساماندهی بازار خودرو اعلام کرد: پیرو اطلاعیه شماره یک این وزارتخانه مبنی بر ضوابط ثبت‌نام و فروش خودروها در طرح ویژه ایام عید سعید فطر به استحضار می‌رساند، متقاضیان محترم جهت دریافت نام کاربری و رمز عبور برای انجام مراحل ثبت‌نام، به مدت ۱۰ روز فرصت خواهند داشت تا با مراجعه به سامانه‌های فروش خودروسازان ثبت‌نام خود را انجام دهند.

    وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام می‌دارد: زمان دریافت نام کاربری و رمز عبور از امروز یکشنبه (۴ خرداد) آغاز شده و تا پایان زمان ثبت نام یعنی روز چهارشنبه (۱۴ خرداد ۹۹) ادامه خواهد داشت. همچنین زمان ثبت‌نام خرید خودروهای ارایه شده در این طرح نیز از چهارشنبه ۷ خردادماه آغاز شده و تا تاریخ چهارشنبه ۱۴ خردادماه ادامه خواهد داشت.

    بر این اساس، متقاضیان محترم می‌توانند در فواصل زمانی مختلف طی ۱۰ روز متوالی (از ۴ تا ۱۴ خردادماه)، برای انجام مراحل دریافت نام کاربری و رمز عبور، به سامانه‌های فروش طراحی‌شده از سوی خودروسازان مراجعه نمایند.

    بدیهی است، تقدم و تاخر ثبت‌نام، تاثیری در قرعه‌کشی نهایی نخواهد داشت.

    توصیه می‌شود متقاضیان محترم بدون نگرانی و عجله، در یکی از روزهای آتی تا ۱۰ روز آینده، ترجیحاً روزهای میانی، اقدام به دریافت نام کاربری و ثبت نام خرید اقدام نمایند.

     

  • ریزش سنگین قیمت خودرو در بازار

    ریزش سنگین قیمت خودرو در بازار

    ریزش سنگین قیمت خودرو در بازار

    سعید موتمن در گفت وگو با خبرگزاری خبرآنلاین درباره وضعیت فروش خودرو در بازار بعد از اینکه شروط جدید برای خرید و فروش خودرو وضع شده است، تصریح کرد: با اعلام قیمت نهایی خودروها توسط ستاد تنظیم بازار و اعمال ۱۰درصد رشد قیمت در بازار، قیمت خودرو در بازار ریزش خواهد کرد و دیگر فردی نمی تواند به صورت سلیقه ای قیمت گذاری کند.

    رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو افزود: بازار خودرو در حال حاضر آرام است و دیگر شاهد نابسامانی قیمت ها نیستیم، این رویه به گونه ای است که قیمت برخی از خودروهای داخلی  تا ۴۰ میلیون تومان کاهش یافته است.

    وی با بیان اینکه قیمت خودروی پراید کاهش شدیدی داشته و به ۶۵ میلیون تومان رسیده است، تصریح کرد: افرادی که در ماه های گذشته با هدف کسب سود خودرو خرید می کردند، اکنون در صف فروشندگان خودرو قرار گرفته اند؛ چراکه می دانند کاهش قیمت خودرو ادامه دار خواهد بود.

    ریزش سنگین قیمت خودرو در بازار
    ریزش سنگین قیمت خودرو در بازار

    رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو خاطرنشان کرد: همه باید به این باور برسند که خودرو کالای سرمایه ای نیست که افراد برای حفظ ارزش پول خود بخواهند آن را خریداری کنند، خودرو کالای مصرفی است.

    وی گفت: افرادی که خودرویی را ۲۵ و ۳۰ میلیون تومان خریدند و بعد از مدتی نگهداری در پارکینگ قیمت های نجومی برای آن تعیین کردند، حال باید بدانند که نباید به چنین سمتی می رفتند.

    موتمنی با بیان اینکه قیمت خودروهای کارکرده هم در بازار افت خواهد کرد، افزود: تمام نمایشگاه داران برای اجرای قانون (فروش خودرو ۱۰درصد بالاتر از قیمت فاکتور شده توسط کارخانه) آماده هستند و در این میان فعالان این حوزه منتظر ابلاغ قانون هستند.

    ۲۲۳۲۲۵

    منبع : خبرآنلاین

  • چه کسانی می‌توانند با ضوابط جدید وزارت صنعت خودرو خریداری کنند

    چه کسانی می‌توانند با ضوابط جدید وزارت صنعت خودرو خریداری کنند

     ضوابط جدید وزارت صنعت خودرو خریداری کنند

    به گزارش خبرنگار مهر، جلسه کمیته خودرو ظهر امروز با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان تشکیل شد تا وی به جهت اهمیت موضوع و ابلاغیه رئیس‌جمهور، خود شخصاً در جلسه حاضر شده و شرایط فروش خودروسازان که قرار است در هفته پیش رو، ۲۵ هزار دستگاه از خودروهای تولیدی خود را به فروش برسانند را بررسی کند.

    بر اساس خط مشی اعلام شده از سوی سرپرست وزارت صنعت به خودروسازان، تولیدات خودروسازان باید بر اساس مکانیزم‌های تعریف شده، به دست مصرف‌کنندگان واقعی برسد و بر اساس دستورالعملی که تدوین شده، خودروسازان تلاش کنند تا به صورت نظام‌مند و تحت نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و دستگاه‌های نظارتی، با حداکثر شفافیت، خودروهای تولیدی خود را به فروش برسانند.

    در این میان نظارت مستمر و پویا بر روی فروش‌ها از جمله تاکیداتی است که سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسه امروز کمیته خودرو داشته است. به گزارش مهر، کمیته خودرو در گذشته در وزارت صنعت و با حضور معاونان این وزارتخانه برگزار می‌شده که امروز حضور سرپرست وزارت صنعت در آن، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

    حسین مدرس خیابانی در جلسه کمیته خودرو که به منظور بررسی نحوه فروش خودرو در ایام عید سعید فطر برگزار شد، با اشاره به سیاست‌های ابلاغی رئیس جمهور به وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر ساماندهی بازار خودرو گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای اجرای سیاست‌های دولت، برنامه‌ریزی‌های منسجمی را برای ساماندهی بازار خودرو طراحی کرده که محور اصلی آن افزایش تولید به منظور پاسخگویی بهینه به تقاضای موجود در بازار است، اما در کنار آن، با مجموعه سیاست‌های تعریف شده، نظارت کافی صورت خواهد گرفت تا علاوه بر ساماندهی موضوع ثبت‌نام فروش و تحویل، زمینه برای عرضه مستقیم محصولات به مصرف‌کنندگان واقعی و حذف تقاضای کاذب از بازار خودرو نیز فراهم شود.

    وی افزود: بر اساس سیاستگذاری‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت و هماهنگی‌های به عمل آمده با خودروسازان، فروش ویژه ۲۵ هزار دستگاه خودرو شامل ۱۵ هزار دستگاه خودروهای گروه صنعتی ایران خودرو و ۱۰ هزار دستگاه خودروهای تولیدی گروه خودروسازی سایپا، در ایام عید سعید فطر صورت خواهد پذیرفت.

    سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: در این دوره از فروش‌های خودروسازان، شروط محکمی برای ثبت‌نام کنندگان در نظر گرفته شده که بر اساس آن، ثبت‌نام کنندگان علاوه بر شرایط اختصاصی، باید ظرف ۳۶ ماه گذشته هیچ‌گونه خودرویی خریداری نکرده و پلاک فعال به نام خود نداشته باشند.

    وی با تاکید بر سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر حذف دلالان از بازار خودرو و توجه ویژه نسبت به فروش خودرو به مصرف‌کنندگان واقعی تصریح کرد: پیش ثبت‌نام و به روز آوری اطلاعات از روز یکشنبه ۴ خردادماه به مدت ۱۰ روز ادامه خواهد داشت و در نهایت ثبت نام قطعی از طریق سایت فروش خودروسازان به مدت یک هفته ادامه خواهد داشت، ضمن اینکه شرایط سختگیرانه‌ای در ضوابط فروش و اولویت‌های تحویل در نظر گرفته شده تا بتوان خودرو را تنها به مصرف‌کنندگان واقعی فروخت.

    مدرس خیابانی با بیان اینکه مراحل قرعه کشی با حضور مراجع نظارتی توسط خودروسازان صورت خواهد پذیرفت و اسامی منتخبان در این فرآیند نیز به صورت رسمی منتشر خواهد شد، گفت: ضوابط فروش به گونه‌ای تعیین شده که به هیچ عنوان خریدار خودرو، حق فروش وکالتی را نداشته و خودروی فروخته شده نیز قابل صلح نیست؛ این در حالی است که اگر در هر یک از مراحل فروش، تکمیل وجه، تحویل خودرو و حتی هر بازه زمانی پس از تحویل خودرو مشخص شود که خریدار از ضوابط تعریف شده عدول کرده و سیستم‌های نظارتی تخلفات را کشف نمایند، علاوه بر اینکه امتیاز خودرو از وی سلب خواهد شد، خودروی وی توقیف شده و مطابق با قانون با آن برخورد خواهد شد.

    وی اظهار داشت: هیچ‌گونه محدودیتی در ثبت نام بر اساس ضوابط وجود ندارد و مردم نگران نباشند، چراکه در یک هفته مهلت تعیین شده و می‌توانند در مهلت مقرر، برای ثبت نام مراجعه نمایند، اما تقدم یا تاخر ثبت‌نام هیچ‌گونه تأثیری در فرآیند قرعه‌کشی نخواهد داشت؛ به این معنا که تحویل خودرو بر اساس قرعه‌کشی تصادفی و سایر ضوابطی خواهد بود که کمیته خودرو تعیین خواهد کرد.

    مدرس خیابانی گفت: هفت محصول سایپا و چهار محصول ایران خودرو در این فروش حضور خواهند داشت و با نرخ قطعی، محصولات خود را به فروش خواهند رساند؛ ضمن اینکه سند در رهن کارخانه باقی خواهد ماند و در عین حال، فروش وکالتی خودرو نیز متوقف خواهد شد که به این منظور، هماهنگی‌های لازم با قوه قضائیه، دادستانی کل کشور و سازمان ثبت اسناد صورت خواهد پذیرفت.

    وی اظهار داشت: در عین حال، هر خودروی صفر کیلومتری که در فرآیند فروش تحویل مشتری می‌شود، حداکثر باید ظرف مدت سه ماه برای استفاده از گارانتی به خودروسازان مراجعه نماید؛ در غیر این صورت خودرو مصداق احتکار محسوب شده و برخوردهای قانونی با آن صورت می‌گیرد.

    مدرس خیابانی گفت: ممکن است وزارت صنعت، معدن و تجارت در مراحل بعدی، اولویت‌بندی‌هایی را نیز برای تحویل خودرو در نظر گیرد.

    سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: علاوه بر ضوابط فروش که به صورت شفاف در زمان ثبت‌نام بر روی سایت خودروسازان درج شده، متقاضی باید در هر یک از مراحل، ضوابط در نظر گرفته شده برای فروش را در سامانه خوداظهاری نماید.

    وی اظهار داشت: به موازات فروش، حلقه‌های نظارتی و کنترلی بازار همچنان بدون وقفه و با قدرت بیشتری عمل خواهند کرد و اجازه تخلفات را نخواهند داد، به نحوی که پارکینگ‌های محل نگهداری خودروها تحت کنترل خواهند بود و متخلفان زیر ذره‌بین دستگاه‌های نظارتی قرار خواهند داشت؛ ضمن اینکه با هماهنگی پلیس راهور ناجا، خودروهای صفر کیلومتر متعلق به خودروسازان حق خروج از کارخانه بدون نصب پلاک را ندارند و به موازات، از تردد خودروهای فاقد پلاک در معابر شهری و محورهای برون شهری نیز جلوگیری به عمل خواهد آمد.

     

  • بازار خودرو مترصد ریزش

    بازار خودرو مترصد ریزش

    بازار خودرو مترصد ریزش

    به گزارش خبرآنلاین، در حالی که خودرو طی ماه های اخیر با رشد عجیب و غریب قیمت ها،خریداران را به حاشیه رانده است اما به نظر می رسد اولین اتفاق بزرگ برای این بازار در سال جدید در راه است .

    در دهه پایانی اردیبهشت ماه بود که ستاد تنظیم بازار افزایش قیمت کارخانه ای خودرو با هدف کاهش فاصله قیمت خودرو در بازار با قیمت تحویل کارخانه را به تصویب رساند و به گفته رضا شیوا ایران خودرو افزایش قیمت خودروهای تولیدی ایران خودرو را متوسط ۱۰ درصد و افزایش قیمت خودروهای سایپا را متوسط ۲۳ درصد اعلام کرد.

    با این حال بازار هر چند کاهش قیمت در بازار اتفاق افتاد اما این کاهش چندان پایدار نبود و نوسان در بازار خودرو ادامه دار ماند .

    امروز اما تصمیماتی تازه در کمیته تخصصی خودرو با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجرت اتخاذ شد و مقرر گردید به مناسبت عید سعید فطر دو خودروساز نسبت به پیش فروش هفت محصول اقدام کنند . در این قالب ۲۵ هزار دستگاه خودرو پیش فروش می شود . آنچه پیش فروش فعلی را با سایر پیش فروش ها متفاوت می کند، تصمیم اتخاذ شده مبنی بر قرعه کشی است . مقرر است ثبت نام یک هفته ادامه یابد و پس از آن از میان کل کسانی که ثبت نام کرده ند ۲۵ هزار نفر به قید قرعه انتخاب شوند . به نظر می رسد این تصمیم با هدف پایان دادن به گمانه زنی ها در خصوص ربات‌های ثبت نامی و … اتخاذ شده است.

    خودرو
    بازار خودرو مترصد ریزش

     کسانی که در این قالب نسبت به خرید خودرو اقدام می کنند، نمی توانند خودروی خریداری شده را به فروش برسانند . 

    ضوابط فروش به گونه‌ای تعیین شده که به هیچ عنوان خریدار خودرو، حق فروش وکالتی را نداشته و خودروی فروخته شده نیز قابل صلح نیست؛ این در حالی است که اگر در هر یک از مراحل فروش، تکمیل وجه، تحویل خودرو و حتی هر بازه زمانی پس از تحویل خودرو مشخص شود که خریدار از ضوابط تعریف شده عدول کرده و سیستم‌های نظارتی تخلفات را کشف نمایند، علاوه بر اینکه امتیاز خودرو از وی سلب خواهد شد، خودروی وی توقیف شده و مطابق با قانون با آن برخورد خواهد شد.

    سند نیز در رهن کارخانه باقی خواهد ماند و در عین حال، فروش وکالتی خودرو نیز متوقف خواهد شد که به این منظور، هماهنگی‌های لازم با قوه قضاییه، دادستانی کل کشور و سازمان ثبت اسناد صورت خواهد پذیرفت.

    در عین حال، هر خودروی صفر کیلومتری که در فرآیند فروش تحویل مشتری می‌شود، حداکثر باید ظرف مدت سه ماه برای استفاده از گارانتی به خودروسازان مراجعه نماید؛ در غیر این صورت خودرو مصداق احتکار محسوب شده و برخوردهای قانونی با آن صورت می‌گیرد.
    با این تدابیر به نظر می رسد ثبت نام خودر با هدف سرمایه گذاری گزینه مناسبی برای افراد نباشد چرا که در صورت عدم استفاده از خودرو مشمول جرایمی خواهند شد که قانونگذار در نظر می گیرد.

    این تصمیمات حالا فعالان بازار خودرو را در موقعیتی تازه قرار داده است . موقعیتی که می تواند به تعادل قیمت ها در بازار کمک کند . گزارش های رسیده نشان می دهد دلالان از اولین ساعات اعلام خبر دست به کار شده اند و کاهش یک تا دو میلیون تومانی قیمت ها با وعده تخفیف پای معامله دلیل این مدعاست.

    ۲۲۳۲۲۳

    منبع : خبرآنلاین